汽車銷量汽車產量汽車配件
❶ 涓鍥芥苯杞﹂攢閲忕涓錛屾苯杞﹂厤浠朵笟宕涜搗
涓鍥芥苯杞﹁屼笟鏂扮瘒絝狅細閰嶄歡涓氬礇璧風殑寮哄姴鍔ㄥ姏
2023騫達紝涓鍥芥苯杞︿笟鍐嶆″埛鏂板巻鍙詫紝浜ч噺紿佺牬3000涓囪締澶у叧錛屽叾涓鍑哄彛閲忛珮杈491涓囪締錛屾爣蹇楃潃涓鍥芥ｄ粠鍏ㄧ悆奼借濺澶у浗鏃﹂椃榪堝悜鐪熸ｇ殑奼借濺寮哄浗銆傝嚜涓誨搧鐗岀殑宕涜搗錛屾棤鐤戞彮紺轟簡榪欏満浜ф愰櫟涓氳漿鍨嬬殑娣卞害鍜屽箍搴︺
鏀鎾戣繖涓綣佽崳鏅璞＄殑錛屾槸搴炲ぇ涓旀棩鐩婃垚鐔熺殑奼借濺浜т笟閾俱傚叾涓錛屽父娑﹁偂浠戒綔涓哄崈鏂ら《棰嗗煙鐨勫叏鐞冮嗗艱咃紝褰版樉浜嗕腑鍥介厤浠朵笟鐨勫礇璧楓傝繖瀹跺叕鍙稿湪鍏ㄧ悆甯傚満鐨勪喚棰濊秴榪20%錛屽挨鍏跺湪鍖楃編錛岄氳繃澶у瀷鍟嗚秴錛堝俉almart銆丆ostco銆丩owe鈥檚錛夊拰涓撲笟奼借濺緇翠慨榪為攣搴楋紙濡侫utozone銆丄AP錛夌殑騫挎硾甯冨矓錛屼互鍙婂湪綰跨數鍟嗗鉤鍙板侫mazon銆丒bay鍜孴he Home Depot鐨勯攢鍞錛屽琺鍥轟簡鍏跺湪奼戒慨棰嗗煙鐨勪富瀵煎湴浣嶃
鍦ㄥ寳緹庡競鍦猴紝甯告鼎鑲′喚鏄灝戞暟鑳界洿鎺ヤ笌澶у瀷闆跺敭鍟嗗悎浣滅殑鍥藉唴浼佷笟錛屼笌榪欎簺鍚堜綔浼欎即寤虹珛浜嗙ǔ鍥虹殑涓氬姟鍏崇郴錛屽叾浜у搧鍦ㄢ淔loor Jack鈥濆拰鈥淗ydraulic Bottle Jack鈥濇悳緔㈢粨鏋滀腑鍚嶅垪鍓嶈寘錛屽厖鍒嗕綋鐜頒簡鍏跺競鍦虹殑褰卞搷鍔涖
涓婂競杈夌厡涓庝笟緇╂寫鎴
2022騫7鏈堬紝甯告鼎鑲′喚涓婂競錛屽悓騫翠笟緇╄揪鍒頒簡鍘嗗彶楂樺嘲銆傜劧鑰岋紝涓婂競鍚庣殑涓氱嘩娉㈠姩鎻紺轟簡鈥滀笂甯傚嵆宸呭嘲鈥濈殑鐜拌薄銆傚敖綆″叕鍙稿湪2021騫磋惀鏀跺拰鍑鍒╂鼎澶у箙鎻愬崌錛屼絾涓婂競鍚庣殑涓氱嘩涓嬫粦浼間箮棰勭ず鐫榪囧害渚濊禆涓嬈℃у為暱銆傚敖綆2023騫村勾鎶ュ皻鏈鍏甯冿紝浣嗕粠涓夊ｆ姤鍒嗘瀽錛岄勮′笟緇╀笌涓婁竴騫存寔騫籌紝榪欎笌鈥滀笂甯傚嵆宸呭嘲鈥濈殑鍏稿瀷鐗瑰緛鐩哥︺
鐜伴噾嫻侀噺琛ㄦ槸璇勪及榪欎竴鐜拌薄鐨勫叧閿鎸囨爣錛2021騫寸殑鏀剁幇姣斿拰鍑鐜版瘮涓庡悗緇騫翠喚瀛樺湪鏄捐憲宸寮傘傛ゅ栵紝涓婂競鍓嶇殑搴旀敹璐︽炬樉钁楀炲姞錛屽敖綆′笌楂樿惀鏀跺為暱鐩稿尮閰嶏紝浣嗕粛瀛樺湪鐤戠偣銆傝繖琛ㄦ槑涓婂競鍓嶇殑璐㈠姟鏁版嵁鍙鑳芥湁鎵緹庡寲銆
緇忚惀椋庨櫓涓庡競鍦烘寫鎴
甯告鼎鑲′喚鐨勫飽鍘嗕腑錛屽叾澶栦紒韜浠戒笌瀹炴帶浜鴻韓浠界殑杞鍙樺紩鍙戣川鐤戙傚師鍥戒紒閫氳繃綆＄悊灞傛敹璐杞鍨嬩負澶栬祫浼佷笟錛屼韓鍙楃◣鏀朵紭鎯犮傜劧鑰岋紝奼借濺甯傚満鐨勬嘗鍔ㄤ篃瀵瑰叕鍙稿甫鏉ヤ簡鎸戞垬銆傚敖綆″叏鐞冩苯杞﹂攢閲忔湁璧蜂紡錛屼絾甯告鼎鑲′喚鐨勯厤濂楅浂閮ㄤ歡甯傚満涓昏佷緷璧栦簬嬈х編錛岄氱敤奼借濺鐨勫彫鍥炰簨浠朵嬌寰楀叕鍙鎬笌鏈澶у㈡埛涔嬩竴鐨勫叧緋誨彉寰楀井濡欍
鍏鍙稿ぇ瀹㈡埛緇撴瀯鐨勫彉鍔錛屽挨鍏舵槸閫氱敤奼借濺鐨勬秷澶憋紝寮曞彂浜嗗瑰競鍦洪庨櫓鐨勬媴蹇с傚敖綆℃病鏈夊畼鏂瑰０鏄庯紝鍙鍥炰簨浠跺彲鑳藉艱嚧浜嗕笟鍔＄殑鐭鏈熶笅婊戱紝瀵艱嚧緇忚惀鎬х幇閲戞祦鐨勬ュ墽鍑忓皯銆
鑲℃潈嬋鍔變笌鍒嗙孩絳栫暐
涓婂競鍚庯紝甯告鼎鑲′喚閲囧彇浜嗙Н鏋佺殑鍒嗙孩鍜屾縺鍔辯瓥鐣ャ傚勾搴﹀垎綰3300涓囷紝鍗犲噣鍒╂鼎鐨20%錛屽敖綆＄浉瀵逛繚瀹堬紝浣嗚冭檻鍒拌偂鏉冮珮搴﹂泦涓錛岄珮綆″拰鏍稿績鎶鏈浜哄憳鐨勮偂鏉冩縺鍔辮″垝浼間箮鏄懼緱榪囦簬鎱鋒叏妯¤疆寮銆傜劧鑰岋紝榪欑嶅仛娉曡儗鍚庨殣鈃忕殑椋庨櫓鏄錛岃繃浜庝緷璧栧崟涓鎸囨爣鍙鑳藉艱嚧璐㈠姟鏁版嵁鐨勬搷綰碉紝榪欏湪钀ユ敹鏈杈鵑勬湡鏃跺挨涓烘槑鏄俱
鎬葷殑鏉ヨ達紝涓鍥芥苯杞﹀競鍦哄拰閰嶄歡涓氱殑宕涜搗涓嶄粎浣撶幇鍦ㄤ駭閲忎笂錛屾洿浣撶幇鍦ㄤ駭涓氶摼鐨勬垚鐔熶笌鍥介檯鍖栫珵浜変腑銆傚父娑﹁偂浠界殑鏁呬簨鎻愰啋鎴戜滑錛屽敖綆″競鍦烘満閬囧法澶э紝浣嗕紒涓氶渶璋ㄦ厧搴斿規寫鎴橈紝淇濇寔鍙鎸佺畫鐨勪笟鍔″為暱鍜岃儲鍔″仴搴楓
❷ 汽車配件發展現狀和發展趨勢
汽車配件行業發展趨勢是什麼中國汽車零部件產業正處於快速發展階段。汽車零部件是汽車產業的基礎，支撐著整個汽車產業的可持續發展，可見汽車零部件的地位非常重要。目前我國汽車零部件市場還存在很多問題，使得我國汽車零部件市場的有序發展還有很長的路要走。由於我國汽車零部件行業門檻較低，在激烈的競爭狀態下，一些企業通常採用價格競爭的方式來擴大銷量，這是非常不可取的，容易造成市場混亂。另一方面，產業布局不合理導致的生產集中度低、生產規模小等問題頻發。造成這種情況的主要原因是企業自身管理不完善，同時企業自主R&D能力不足，無法進行規模化生產。輔料種類繁多，質量無法保證，極大地影響了商品的流通。為了解決這種情況，企業必須擴大規模，逐步形成企業間的聯盟，彌補各種不足，提高管理和生產技術，逐步完善中國汽車零部件市場。
❸ 2020年汽車配件行業前景如何
一、理由一：國內乘用車需求復甦提供零部件盈利好轉的基本土壤
智研咨詢發布的《2020-2026年中國汽車零部件行業市場深度監測及營銷渠道分析報告》數據顯示：2020-2021年認為國內乘用車將景氣逐步向上，核心三大支撐點：1）未來10年中國乘用車消費遠沒到零增長時代，「經濟韌性+全面放開二胎+個性化消費」推動下銷量同比增速中樞或 3%，銷量峰值或出現在3000萬輛。2）購置稅補貼帶來的透支效應經過 2018-2019 年調整已反應充分，且從微觀交強險數據可見 2019 年 11-12 月份傳統車同比銷量已結束近 2年負增長實現持續轉正。3）全國依然有 18 個省/市汽車千人保有量低於平均值 144 輛，且以三四五線城市為主，未來汽車消費潛力依然較大。基於以上，預計 2020-2021年乘用車需求有望逐步回升至2018年水平（復合增速 4%）。
2020-2021年國內乘用車需求有望逐步回升至2018年水平
數據來源：公開資料整理
三、理由三：5G 商用加速智能網聯推進帶來新增市場空間
智能與網聯相伴相生，兩者將共同推進人類通往自動駕駛的長遠未來。實現自動駕駛理論上存在兩種技術路徑：
1）車輛本身實現高度智能化能應變各種的環境條件。2）車與車、車與交通的聯網，通過智慧交通規劃實現無人駕駛。ADAS 和 V2X 分別是實現這兩種技術路徑的基礎所在，這兩者也是我們通常所討論的汽車新四化的智能/網聯。
提高效率+提高安全是無人駕駛對於整個社會提供的價值所在。智能和網聯是真正實現汽車變成移動數據終端的兩大推手，所創造整個市場空間（硬體+大數據）是萬億級別。國內 ADAS 行業規模 2019 年超過 150 億元，2021 年超過 400億元。全球 ADAS 行業規模 2025 年超過 2000 億元。
❹ 汽車配件行業的發展趨勢是什麼
【太平洋汽車網】呈現采購全球化、系統配套、模塊化供應逐漸興起、產業轉移速度加快、優勢企業市場份額漸趨集中等四大趨勢。
在全球一體化背景下，面對日益激烈的競爭，世界各大汽車公司為了降低成本，在擴大生產規模的同時逐漸減少汽車零部件的自製率，採用零部件全球采購策略。同時，國際零部件供應商為了獲取更大利益，減少甚至停止其部分不佔競爭優勢產品的生產，轉而在全球采購具有比較優勢的產品。
日益激烈的市場競爭迫使整車廠商從采購單個零部件轉變為采購整個系統。這一轉變不僅有利於整車廠商充分利用零部件企業專業優勢，且簡化了產品配套環節，縮短了新產品開發周期。系統供應商由於日益深入參與整車廠商新產品的研發、設計、生產過程，其技術和經濟實力也逐步強大。系統配套催生了零部件企業的模塊化供應，在模塊化供應中，零部件企業承擔起更多的新產品、新技術開發工作，整車廠商在產品及技術上越來越依賴零部件企業，零部件企業在汽車產業中的地位越來越重要。
（圖/文/攝：太平洋汽車網陳美連）
❺ 鍒濇帰鏂拌兘婧愭苯杞﹂厤浠朵駭閿甯傚満
鍒濇帰鏂拌兘婧愭苯杞﹂厤浠朵駭閿甯傚満
鏂拌兘婧愭苯杞﹀競鍦洪攢閲忓為暱榪呴燂紝浣嗗皻鏈褰㈡垚瑙勬ā銆傚洜姝わ紝闆墮厤浠剁殑鎴愭湰鎺у埗涓嶅傜噧娌硅濺銆傛ゅ栵紝鏂拌兘婧愭苯杞﹂儴鍒嗛浂閮ㄤ歡鎶鏈瑕佹眰杈冮珮錛屽巶瀹朵笉鎻愪緵鍗曚竴闆墮儴浠跺嚭鍞錛屽競鍦轟笂嫻侀氱殑鍙鏈夊皯閲忔媶瑙ｄ歡銆
鍙戝睍鏂拌兘婧愭苯杞﹀凡鎴愪負鍏ㄧ悆搴斿規皵鍊欏彉鍖栥佷紭鍖栬兘婧愮粨鏋勭殑閲嶈佷婦鎺銆傚湪鑳芥簮闈╁懡鑳屾櫙涓嬶紝鎺樺摋鑰愪笘鐣屽悇鍥界悍綰峰嚭鍙版斂絳栬勫垝錛屽竷灞浣庣⒊鎴樼暐錛屾帹鍔ㄨ兘婧愮粨鏋勮漿鍨嬪崌綰э紝宸叉垚涓轟笉鍙閫嗚漿鐨勫彂灞曡秼鍔褲傝繎涓ゅ勾錛屾垜鍥芥柊鑳芥簮奼借濺浼佷笟鍦ㄧ數奼犮佺數鏈恆佺數鎺ф妧鏈絳夋柟闈涓嶆柇紿佺牬錛屾柊鑳芥簮奼借濺浜т笟閫愭ユュ叆涓栫晫鍓嶅垪銆
2022騫翠笂鍗婂勾錛屾垜鍥芥柊鑳芥簮奼借濺浜ч攢鍒嗗埆涓266.1涓囪締鍜260涓囪締錛屽悓姣斿鉤鍧囧為暱1.2鍊嶃備駭閿瑙勬ā鍐嶅壋鏂伴珮錛屽競鍦烘笚閫忕巼杈懼埌21.6%銆備竴浜岀嚎鍩庡競鏂拌兘婧愭苯杞︽笚閫忕巼紼沖畾錛屽憟鐜版柊澧為暱鐐癸紱涓夈佸洓綰垮煄甯備篃鍦ㄨ摤鍕冨彂灞曘
鏇炬湁浜鴻〃紺猴細鈥滄柊鑳芥簮奼借濺鉶界劧濂斤紝浣嗙淮淇璐圭敤瀹炲湪璁╀漢闅句互鎺ュ彈錛屽緢澶氫漢鐢氳嚦璇翠拱寰楄搗鍗翠慨涓嶅ソ銆傗濊繖涓嶆槸鐜╃瑧錛岃繖鏄浜嬪疄銆傝佺煡閬撴柊鑳芥簮奼借濺鐨勭數奼犳垚鏈鍗犱簡涓夊垎涔嬩簩錛屽垽鏄ョ浉褰撲簬鐕冩補奼借濺鐨勪笁澶ч儴浠躲傚叾嬈★紝鏂拌兘婧愭苯杞︽槸鏅鴻兘鍖栥侀珮縐戞妧浜у搧錛屾垚鏈鍙鎯寵岀煡銆備絾鏂拌兘婧愭苯杞﹀湪瀹為檯緇存姢涓鐨勭壒鐐規槸錛屼簲騫翠互涓婄殑杞﹁締鍔ㄥ姏鐢墊睜琛岄┒閲岀▼涓ラ噸涓嶈凍錛涗簨鏁呰濺杈嗗拰嫻告按杞﹁締鐨勭淮鎶ゃ
甯歌佺殑緇翠慨鏁呴殰濡備笅錛
1.鍔ㄥ姏鐢墊睜鍧囪錛
2.鍏呯數鏁呴殰錛岀洿嫻佹垨浜ゆ祦鍏呯數闂棰橈紱
3.BMS鎹熷潖錛
4.浼犳劅鍣ㄦ晠闅溿
鉶界劧鏂拌兘婧愯濺甯傚満閿閲忓為熷緢鐚涳紝浣嗕粛鏈褰㈡垚瑙勬ā鍖栵紝鍥犳ら浂閰嶄歡鎴愭湰鎺у埗涔熶笉濡傜噧娌硅濺錛岄厤浠跺競鍦哄憟鐜扮己璐с佷笉鐭ラ亾鍝閲岃喘涔扮殑鏅閬嶇幇璞°傛ゅ栵紝鏂拌兘婧愯濺閮ㄥ垎闆墮儴浠跺規妧鏈瑕佹眰杈冮珮錛屽巶瀹朵笉鎻愪緵鍗曚竴闆朵歡閿鍞錛屼粎鏈変竴灝忛儴鍒嗘媶杞︿歡鍦ㄥ競鍦轟笂嫻侀氥
浼犵粺奼借濺闆墮儴浠朵紒涓氬悜鏂拌兘婧愭苯杞﹂浂閮ㄤ歡鐨勫紑鍙戙佽漿鍨嬪拰鐢熶駭闇瑕佸ぇ閲忕殑甯傚満璋冪爺銆備粠浜у搧棰勯犲瀷銆佸畾鍨嬪埌璁懼囥佷漢鍛樸佺＄悊銆佸畾閲忕敓浜х瓑涓緋誨垪宸ヤ綔錛屽繀涓嶅彲灝戙傛柊鑳芥簮奼借濺鍛ㄨ竟錛堥厤濂楋級浜у搧寰堝氥傚父鐢ㄣ侀氱敤鏄撴崯浠跺潎鍙鎵歸噺鐢熶駭銆傚湪鐢靛瓙緋葷粺鏂歸潰錛屽傚厓浠躲侀泦鎴愭帶鍒剁瓑鏂歸潰錛屽競鍦鴻繕瀛樺湪絀虹櫧錛岃繖鏂歸潰鐨勭爺鍙戞姇鍏ヤ篃姣旇緝澶с
鎬諱箣錛屽叏鐞冩苯杞︿駭涓氫粠浼犵粺鐕冩補杞﹀悜鏂拌兘婧愯濺鍙戝睍鐨勮秼鍔挎竻鏅板彲瑙侊紝鐩歌緝浜庣編嬈х瓑鍥藉跺湴鍖猴紝鎴戝浗鍦ㄤ紶緇熸苯杞﹂嗗煙璧鋒ヨ緝鏅氾紝浣嗗湪鏂拌兘婧愭苯杞﹂嗗煙浣嶄簬絎涓姊闃熴傛柊鑳芥簮奼借濺鏃朵唬鍒版潵錛屾墦鐮翠簡浼犵粺鐨勬苯杞︿駭涓氫緵搴旈摼浣撶郴錛屼負鎴戝浗奼借濺闆墮儴浠跺彂灞曚篃鎻愪緵浜嗏滄崲閬撹秴杞︹濈殑鏈鴻姦鏁忛亣銆
奼借濺浜т笟鐨勫彂灞曡妭濂忓喅瀹氫簡奼借濺闆墮儴浠跺競鍦虹殑鍙戝睍鏂瑰悜銆佹ā寮忓拰闇奼傦紝鍔犱箣鏂拌兘婧愭苯杞︽ｅ湪浠モ滃姞閫熷害鈥濆彂灞曘傛墍浠ワ紝鍏充簬鏂拌兘婧愭苯杞﹂浂閮ㄤ歡鐢熶駭銆佺爺鍙戝拰甯傚満寤鴻澶у舵帰緔㈠紡鍙戝睍銆
❻ 中汽協：9月汽車產銷創年內新高，全年銷量或高於預期
10月13日，中國汽車工業協會（以下簡稱為中汽協）發布最新產銷數據顯示，我國汽車於9月產銷量分別完成252.4萬輛和256.5萬輛，環比分別增長19.1%和17.4%，同比分別增長14.1%和12.8%。截至本月，今年來汽車產銷已連續6個月呈現增長，其中銷量已連續五個月增速保持在10%以上。
左起：中汽協副秘書長師建華、陳士華，副總工程師許海東
蓋世汽車研究院資深分析師亦認為，基於目前國內經濟強復甦，推動消費者的消費信心大幅回升，同時，為了彌補上半年疫情帶來的損失，車企下半年會加大營銷力度，四季度國內車市仍將保持三季度的高昂熱情。對於全年銷量預期，他表示，輕型車（乘用車、微貨、輕客、輕卡、皮卡）降幅將達6.2%，中重型載荷商用車漲幅預計25%-30%，優於此前預期。
但陳士華進一步指出，當前穩就業穩企業保民生壓力仍較大，國內消費信心還未完全恢復，進而低端產品需求的完全釋放尚需一段時間；同時，近期局部地區突發的疫情也將在一定程度上對車市產生影響。
眾所周知，進入10月，海外疫情再次爆發，進而國內包括雲南瑞麗、山東青島等地區也已出現疫情。對此，中國疾控中心原副主任楊功煥10月11日在接受媒體采訪時認為，綜合多方面因素，新冠疫情秋冬季反彈已經開始，第二波疫情的發作已拉開序幕。
對於第二波疫情發作對車市帶來的影響，陳士華分析指出，從企業生產經營情況來看，當前疫情影響已逐步減弱，企業也基本建立了常態化疫情防控的機制；針對秋冬季可能發生的疫情以及局部偶發性疫情，大部分企業已經開展了應對准備，具體集中在四方面：做好防疫物資的儲備、完善防疫應急預案、預測市場需求並提前做好重要生產原材料及配件的儲備、加強人員防疫知識培訓。基於以上，他認為，在接下來一段時間內企業生產經營將保持相對穩定的狀態。
生產經營工作穩定，但不代表潛在隱患不會存在。今年初，疫情的爆發，上游供應鏈企業停工停產，無論是洲際、國際還是省際物流全面停擺，全球汽車產業鏈面臨零部件斷供危機。目前國內疫情影響逐漸減弱，「斷供」風險已基本消除，但對於個別需要進口的核心零部件仍有該方面風險，「尤其是受地緣政治影響，SM電子物料，特別是晶元類零部件依然存在潛在的斷供風險。」陳士華指出。
正是經歷了疫情，我國汽車產業上下更加明白，唯有將關鍵的核心技術掌握在自己手中，我國汽車產業才能得到真正的發展，極大程度降低因地緣政治、經濟、技術甚至於疫情等因素才來的不確定性。基於此，10月9日，國務院常務會議通過了《新能源汽車產業發展規劃》。「引導支持新能源汽車產業健康有序發展，要突出加大關鍵技術攻關。」中共十九屆中央政治局常委、國務院總理李克強指出，「同時，要推動建立新能源汽車全國統一市場，提高產業集中度和市場競爭力。」
陳士華亦呼籲，擴大核心零部件的自主研發及國產化，不斷完善產業鏈，以建立較為穩固且強大的汽車產業。
此外，中汽協對於未來中國中國汽車市場相關政策提出相關建議，包括穩定和促進汽車消費，持續刺激消費活力；加強對汽車企業的支持力度；科學評估新能源乘用車雙積分政策的實施預期，並以市場導向為核心制定相關政策，從而推動新能源汽車良心發展；鼓勵企業走出去等等。「從經濟、政策、市場等多方面綜合考慮來看，2020年或將是中國汽車市場的峰底年份，2021年將有望實現恢復性正增長。」陳士華如是說道。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。