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宜昌吉利汽車配件

發布時間: 2024-07-18 02:41:27

A. 武漢的長城汽車4S店在那裡

經銷商名稱:湖北駿馬貿易世和型有限公司(長城汽車)(4S店)
經銷商地址:武昌雄棚旁楚大街井崗村駿馬汽車市場
經銷商電話:4008110113-6955

武漢市源華汽車服務有限公司

漢陽店:027-84462566 漢陽搜猜大道孟家鋪168號(黃金口汽車市場)

漢口店:027-82605367 漢口竹葉山中環商貿城C14-10號

B. 「地攤經濟」大熱 網紅神車如何才能沖上熱搜

在「穩就業、促銷費」基調指引下,地攤經濟燃起燎原之勢。據不完全統計,至少已經有成都、合肥、濟南、鄭州、長春、石家莊、青島、宜昌、陝西等27地明確鼓勵發展地攤經濟。
政策一出,以往在城管眼皮子底下「躲貓貓」的小攤販們再無顧忌,紛紛走出大街,擺上各式各樣的小吃、玩具、服裝,大聲吆喝著招攬客戶,街道上遊客雲集好不熱鬧,有網友不禁感慨道:「市井的煙火氣又回來了。」
經濟適用,專用車當道
在接連上了熱搜之後,地攤經濟又成功帶火了五菱旗下的一款「地攤神器」。6月2日,「五菱專用車」微信號表示,五菱榮光將推出翼開啟售貨車,打開車廂即可賣貨。受此消息刺激,五菱汽車6月3日開盤後,股價曾一度大漲126.13%,截至6月3日收盤,五菱汽車報價0.305港元,漲幅為53.27%。
據悉,此款售貨車的底盤是上汽通用五菱提供,但設計、改裝、銷售、產品公告都是柳州五菱汽車工業有限公司的,所以這款車是屬於上市公司(五菱汽車)的產品。該款車售價為56800元,具體價格根據不同配置有波動。五菱相關人士對媒體表示,這款貨櫃車在5月份剛剛推出,上個月賣了300多台,但今天銷售公司的電話被打爆了,今天一天的接單量估計超過上個月整月的銷售量。
五菱內部人士向經濟觀察網記者確認,該車確實存在銷量暴漲的情況,訂單處於供不應求之中,目前銷量已經達到了1000台左右。
五菱汽車的「神操作」在6月3日帶動了整個國內汽車股。當天,包括長安汽車、江鈴汽車、福田汽車、吉利汽車、江淮汽車、金杯汽車、小康股份、長城汽車、江鈴汽車、眾泰汽車、亞星客車等多家上市公司的股價均出現大幅上漲。其中,福田汽車、長安汽車、小康股份漲停。
在這些車企中,小康股份、長安汽車、福田汽車、江鈴汽車、江淮汽車等都擁有微車和改裝車生產的產品。
事實上,售貨車概念並非因「地攤經濟」首創,福田、江鈴、小康等多家車企早在2015年、2016年就曾推出多款售貨車,售價在4萬-7萬之間。不過,售貨車多由專用車改裝而來,各大車企並未公布售貨車具體的銷量和營收。
地攤經濟需要一定的車內空間,可以載貨、擺貨,並有照明和電力供應,適合擺攤的小貨車全國總銷量應該有200萬台左右,對微型車中的微卡、輕卡等車型會有巨大的拉動,對電動微客也會有一定的拉動。
筆者建議,趁著「地攤經濟」發展的風口,企業應該針對性的設計一些專用車型,並針對性的設計一些電力,去滿足流動攤販擺攤需求。
科技助力,潛力更大
2020年,當晶元算力越來越高、感知能力也越來越強大的無人駕駛車遇到」地攤經濟「,自然不會錯過。為沃爾瑪配送生鮮的Nuro、疫情期間配送葯品的新石器以及具有多重功能的PIX,將成為無人駕駛零售的可能性。
不過,地攤經濟僅僅只有零售這個品類嗎?PIX提供了另一些可能性。PIX與其他相似自動駕駛公司不同的是,它提供了一個自動駕駛底盤PIXBOT+多功能艙體PIXSPACE的模塊化定製體系。
底盤分為線控底盤和自動駕駛底盤兩個分類,自動駕駛底盤可以獨立無人駕駛運行,所有的自動駕駛功能,感測器,都在底盤上。採用輪轂電機,車規級配件,可靈活調整底盤尺寸,覆蓋從500mm到4m長度的智能底盤范圍的低成本定製,所以無論是什麼服務方和行業用戶,都可以很輕易地基於自動駕駛底盤來開發或者定製不同應用,比如無人駕駛咖啡店,酒吧,健身房,電影房等。
在城市街道中靈活部署,這樣,地攤經濟的想像力就不再僅僅局限於零售,PIX體系可以賦能一個更加豐富多元靈活的地攤經濟。
據PIX透露,近期接近落地的一個客戶,是舊金山的拉麵自動售貨機製造運營商,客戶不考慮任何自動駕駛方面的功能,PIX根據客戶的艙體尺寸來定製底盤尺寸,設計艙體和底盤連接方式,客戶采購了PIXBOT自動駕駛駕駛底盤後,只需對艙體做很小的調整,就能輕松搭建一個自動駕駛的拉麵自動零售車。在未來一年內,雙方計劃在美國和歐洲部署數百台設備。
百姓評車
當然,說到自動駕駛的地攤車確實有點扯遠了。我們應該理智看待地攤經濟對汽車行業的影響,擺地攤不一定需要汽車,載貨運輸工具多種多樣。汽車銷售最終由市場需求決定,近兩個月受限購放開、購車補貼等政策的刺激,購車需求有增長,汽車銷量也因此結束了連續21個月的負增長。適合改裝成售貨車的輕卡、微卡在整體的汽車銷售市場中所佔份額較小,此外,適合擺地攤的車型售價一般較低,對應的利潤也不會太高,「地攤經濟」對整個汽車市場的銷量和營收促進還是比較有限的。不過就像所有的網紅類商品一樣,五菱的貨櫃車至少擁有幾個月的網紅保質期,這對於企業來說也算是一小筆意外之財,為什麼不愉快笑納呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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