汽車4s店合作的服務的標准
㈠ 汽車4s店售後服務的方法有哪些
四種方法(1)經常與顧客聯系(2)調查走訪銷售後的狀況:了解顧客的滿意度如果很滿意:繼續聯系,挖掘與此相關的潛在客戶如果不滿意:找出不滿意的真正原因,並極力解決問題比如顧客的生日或結婚紀念日給顧客寄去賀卡,定期登門拜訪一些重要老客戶,提供保養提醒,車輛託管服務和違章暴光提醒服務等。(3) 提供最新的情報A、商情報道資料:把一些報道性的汽車銷售資料(汽車雜志)以贈送的形式寄給顧客;B、商品本身的資料:銷售人員應盡快將車輛在升級、維修 、駕駛等方面的變動資料提供給顧客,方便消費者實現關注自身產品的變動的狀況的需求,從而讓其感覺到廠家的關心和誠意。(4)將顧客組織化:把顧客組織起來,並不斷把顧客組織擴大,比如「汽車俱樂部」和「車迷會」「用戶洽談會」等。作用:a、使消費者產生對該企業或品牌的認同;b、顧客會認為自己很受組織重視和歡迎並積極宣傳企業的產品;c、組織化有利於建立比較穩定的主顧關系,使短期的交易行為變為長期的合作夥伴關系。總之,銷售人員不僅要善於推銷產品本身的物質使用價值,更應該學會推銷產品本身所附加的精神使用價值,比如創造美好的消費文化,培養良好的顧客精神等。 二、未成交的跟蹤服務 與顧客建立長期關系的關鍵取決於銷售人員售後服務的態度,美國汽車銷售員喬·吉拉德年均銷售汽車1000輛,其堅持的目標就是「賣給顧客一輛能用一生的汽車」 其訣竅就是隨叫隨到,保證滿意。 研究表明:一個顧客沒有成交,如果是因為你的服務態度不好和知識水平的欠缺的話 A、91%的顧客從現在起將永遠不會再與你接觸 B、96%的顧客不會告訴你從此不再與你做生意的真正原因。 C、.如果通過跟蹤服務,顧客提出的問題可以獲得迅速的解決,並完全符合他們的期望, 80%的顧客會再度和你聯系。 D、如果你引起了顧客的不愉快,而且情況相當嚴重的話,則100%的顧客不再與你聯系,而且該事件將流傳數年之久。 顧客的不滿可使企業服務更加完善。企業要向服務完善,就必須依靠顧客的「無理取鬧」來打破「企業的有理的現實」。對顧客要積極鼓勵,妥善化解,圓滿解決。對銷售人員:應利用顧客投訴,充分檢討與改善服務漏洞,提高服務質量。 具體做法:1、鼓勵投訴 有關研究表明:假設產品的不良率只有少部分(10%)的話,產品售出後顧客注意到「產品不良」的只有一半(5%),而這些不良率,由於顧客太忙或種種原因,真正向廠商投訴的可能只有1%,而這些提出投訴者在銷售人員處理過程中,仍然有一部分會被忽視,所以真正能讓企業進行的投訴就所剩無幾,所以顧客投訴是最好的產品情報,銷售人員沒有理由逃避,應該感激。 2、妥善化解,恢復顧客的信賴 一個對銷售人員和產品不滿意的顧客可能會將不滿傳給11個顧客,而他們中的每個人至少會再傳給另外5個人,因此處理投訴不當,會導致很大的不滿和糾紛。化解顧客的投訴時不僅要找出症結,而且要彌補顧客需要,研究表明如果顧客投訴處理得當的話,80%的顧客會繼續信賴你。
㈡ 怎樣寫汽車4S店服務質量規劃
汽車4S店 服務質量
一、服務質量理論的提出與服務質量差距模型
1.服務質量的提出背景
在加入 WTO 的新形勢下,汽車行業的競爭正逐步從產品和價格上的競爭發展為服務的競爭,越來越多的企業開始注意到服務的重要性。在競爭同樣激烈的汽車銷售行業,許多品牌專賣店也感受到了這種趨勢,並提出了以服務致勝的諸多思想。
目前,4S店的發展存在著很大壓力,主要來自於生產廠家的壓力和其他4S的競爭。汽車生產廠家對市場的控製表現為對經銷商的控制,經銷商必須按生產廠家的要求進行經營與服務,每季度、每年廠家都會對各4S店進行暗訪、考核。如果多次達不到廠家的標准,廠家就會以末位淘汰制將其淘汰出局。除了來自廠家的壓力外,還有來自於其他4S店的競爭,競爭車型逐漸降價,要想獲得更多的顧客就必須從服務入手,提高工作人員的素質,工作技能,制定一套標準的服務流程,從而提高與客戶的關系等。因此,服務質量問題越來越受到生產廠商和廣大經營者們的關注。
2.服務質量相關理論
服務質量是顧客評價服務的主要因素,顧客根據服務質量及其體驗到的總體滿意度來感知服務。在無形服務與有形產品混合在一起提供給顧客的情況下,服務質量是決定顧客滿意的關鍵因素。總的來說消費者滿意是一個廣義的感念,而服務質量專門研究服務的幾個方面,可感知的服務質量就是顧客滿意的一部分。關於汽車質量感知的研究顯示出其質量評價的6個維度:可靠性、服務性、美譽度、耐用性、功能性和易用性。請參見下圖1所示。
3.服務質量差距模型
服務差距模型(參見圖2所示)的核心是顧客差距,也就是顧客期望與顧客感知的服務之間的差距。期望的服務是顧客在一次服務體驗中的考察點;感知的服務是對受到服務的實際反映。中心思想在於公司想彌合所期望服務與所感知服務之間的差距,以使顧客滿意並與他們建立長期的關系。為了縮小這個重要的顧客差距,模型提出了四個其他需要縮小的差距——服務供應商差距。
服務供應商差距是引起顧客差距的根本原因:
差距1——不了解顧客的期望。
差距2——未選擇正確的服務設計和標准。
差距3——未按標准提供服務。
差距4——服務績效與服務承諾不相匹配。
二、汽車4S店現狀及發展前景
所謂4S是指:整車銷售(sale),零部件供應(spare parts),售後服務(service),信息反饋(survey)。汽車4S店是將這四項功能集於一體(簡稱為四位一體)的汽車銷售服務企業。現行的4S店一般都遵循各廠商硬體建設要求與服務標准:一是裝飾豪華、格調高雅、環境舒適的汽車展示廳。廳內可劃分為下列功能區:汽車展示與銷售區、咨詢服務區、維修服務接待區、配件陳列與銷售區、用戶休息區(有的還專設兒童樂園);二樓設貴賓室、洽談室、經理人員辦公室、會議室等。二是展示廳與配件倉庫、維修車間建造成均能毗連相通,不但保證了售後服務各個環節之間的連續性和有效協作,而且,使用戶可以這三個相鄰業務區快捷地處理完所有業務,包括購買配件、付款,從而縮短了工作流程。 三是維修車間是售後服務的最主要環節,這里有人性化的廠房空間,高效率、高精度的設備和診斷測試儀器。四是採用先進管理模式與製造廠商聯網的配件倉庫,做到准確訂貨、快捷入庫、靈活結款。最後,電子計算機系統的建立實現了汽車銷售、配件供銷、服務接待與結算、業務管理等系統的內外聯網。
進入21世紀以來,隨著汽車工業競爭的日趨激烈,我國汽車銷售市場除傳統的汽車貿易市場外,出現了超市式大賣場、汽車一條街、特許經銷商、專賣店等多種形式。目前國內各大汽車廠商均在全國各大中城市設立特許經銷商(或專賣店)。各廠商均對獲受權的特許經銷商(或專賣店)以4S店的建設標准、投資規模、開業時間等提出要求。眼下,隨著新車型的出台,4S店還將如雨後春筍般蓬勃增長。
三、汽車4S店服務中存在的問題透視
1.人員問題
服務營銷三角形(即服務機構——雇員——消費者,內部營銷——外部營銷——互動營銷)形象地強調了人員對於公司信守承諾並成功建立顧客關系這一能力的重要作用。無論服務類型和顧客與服務系統的接觸水平如何,服務組織總需要依靠雇員來完成組織的使命,雇員的素質和對責任的承諾己經成為組織競爭優勢的重要來源。而汽車4S店從總體上看在服務流程的執行力度上還遠遠不夠,主要表現在接待服務、新車介紹能力及新車交付質量等方面存在不足,離用戶滿意還有一定的差距。
2.客戶關系問題
客戶關系管理(CRM, Customer Relationship Management)的核心是客戶價值管理,從最有價值的顧客出發,與每一位顧客建立一種學習關系的基礎。在提供從市場管理到客戶服務與關懷的全程業務管理的同時,對客戶購買行為和價值取向進行深入分析,為企業挖掘新的銷售機會,並對未來產品發展方向提供科學、量化的指導依據,使企業在快速變化的市場環境中保持發展能力。問題主要還是在執行的過程中,4S店目前還沒有充分發揮該系統的功能,從而忽視了顧客資料信息的建立和利用,未嚴格地執行客戶回訪制度,影響到與顧客的各種情感服務。 3.服務流程問題
汽車4S店對銷售與售後的流程的設計還是比較全面的,但是細節不夠。這主要的原因是公司的管理制度不完善,員工的服務水平和執行力度都有所欠缺。尤其在售後服務的細節上,銷售主管和銷售經理對銷售人員缺乏有效的監督,且流程規范標准不夠細致,未體現以顧客為中心的理念。
四、提升汽車4S店服務質量的對策
1.縮短服務差距
通過以上分析,為了適應當今汽車市場結構的新變化,進一步提高該4S店的服務水平,筆者認為應採取「提升服務質量,提高客戶滿意度」的營銷策略。提高員工的素質,技能水平,抓住機會,盡可能迅速地走近客戶,了解客戶的需求,加強服務營銷,從而提高客戶的滿意度。
(1)進行人員開發,保證服務質量。可通過銷售戰略、業務基本素質、銷售流程,銷售技巧、促銷手段和方法等相關培訓,使每一個員工詳盡了解服務營銷的運作,以及他們在與其他員工及其他職能部門和顧客相聯系時的角色。促使員工樹立「人人有責任進行服務營銷」的良好的工作態度。使員工具備相互溝通、銷售和服務的技能,並不斷提高。其最重要的是要讓員工了解到,不是為了提高員工知識水平而培訓,而是為了實現4S店的服務承諾而培訓。
(2)留住最好的員工。一方面,將員工納入公司的願景之中。要激勵並使員工對追隨和支持公司目標感興趣,就必須讓他們理解和分享公司的願景。整體傳遞服務的人員需要理解他們的工作是如何融入組織及其目標的宏大藍圖之中的。另一方面,評估並獎勵優秀員工。如果僅僅是獎勵工作的結果而不是評估和獎勵員工在服務工作中的行為,那麼員工在易受挫折的工作過程中就得不到激勵,內部營銷的目標將很難實現。
為此,針對銷售人員和售後服務人員設計日常服務調查問卷,由人力資源部每日向顧客進行抽樣調查,其結果納入月末考核。另外,設計員工年度績效評估表,該表將員工的目標完成情況、服務質量和培訓都納入考核內容。通過定期公布績效評估結果,能讓員工知道他們的工作幹得怎樣,而相應的獎勵則能增加他們令人滿意的服務行為。評估機制必須公正,否則效果適得其反。
2.加強顧客關系管理
(1)完善客戶資料信息,深度挖掘客戶信息。顧客資料信息是4S店開展顧客關系管理的基礎,所以首先注意完善顧客的資料庫。4S店應成立專門的客戶服務中心,組織專門人員來集中管理客戶信息,保證客戶關系管理的正常運作。 通過使用數據倉庫與數據挖掘工具對客戶信息進行細分,分析客戶對汽車產品,以及服務的反應,分析客戶滿意度、忠誠度和利潤貢獻度,以便更為有效地贏得客戶和保留客戶。
(2)嚴格執行客戶100%互訪制度。通過互訪,4S店可以與客戶溝通,傾聽客戶的意見,進行客戶滿意度調查,及時反饋服務質量信息,將信息反饋記錄表傳給相應的責任部門,從而在有效時間內改進服務,最終使客戶滿意,並且每月產生服務質量月報,對服務因子進行分析,提出改進意見。在互訪過程中,4S店還可以獲得關於競爭對手的情報,綜合這些情報,可以為4S店的市場部在制定營銷計劃時提供依據。
(3)提供各種情感服務。情感活動是建立與顧客的初級關系或者維系顧客關系的小技巧。這樣做雖然很難影響到顧客的最終決策,但它仍然是必不可少的。它包括:提醒服務、親情服務、告之服務等。
3.優化售後服務流程
服務過程中,顧客既是消費者,同時又是服務的生產者,在汽車服務,特別是汽車的售後服務上尤其如此。在汽車維修服務過程中,維修前台與顧客的對話、溝通共同構成服務的初級生產,維修顧問和顧客進一步詳細地交談共同構成服務的次級生產,維修技師同顧客的相互溝通最終構成了服務的產生。圖3構建了汽車4S店售後服務流程的優化效果,將顧客置於整個服務的中心位置。這一位置上的改變有助於讓所有員工重視顧客,形成以顧客為中心的理念。在整個服務過程中,強調了各個關鍵工序與顧客的互動。員工與顧客的充分互動有助於服務快速地、准確地產生,消費。這不僅提高了顧客滿意度,同樣也提高了員工的滿意度。
㈢ 如何做好4S店的客戶服務工作
一、重塑技術服務的定義
消費者從4S店轉投IAM(獨立後市場渠道)的一大重要原因是感受不到兩者之間技術服務的差異,從而對其不以為然。究其根本,是對技術服務定義的簡單化。
以保養為例,當消費者將保養和簡單的換機油和機濾畫上等號,自然不願意為這樣看起來連自己都會做的服務支付任何溢價,從而導致其選擇4S店的可能性大大降低。但汽車保養的內涵應該不止於此,保養應是對「每個人、每輛車的365天的用車關懷和保障」。
舉例來說,一個習慣在車內抽煙的車主,應該使用更好的空調濾芯並且更頻繁更換,應更關注頂棚清洗,這些特殊的保養點需要特別關注。另外,服務顧問也應該交流並教育消費者,比如用車抽煙時開外循環,如何開窗能盡快散去煙味等。同樣的例子也可以放在機修和鈑噴上。
讓技術服務的定義差異化、內涵擴充化是4S店應該建立起的第一道「護城河」。
二、在標准化下實現定製化
IAM比4S的一大優勢就是可以創造老闆/技師與客戶之間的親密熟人關系,這也導致了很多消費者認「人」不認「店」。但究其根本,消費者為什麼在星巴克、麥當勞里不一定要找熟人?因為他們要的不是熟人服務,而是穩定標准化的服務。
4S店由於流動率高、人均基盤大的原因,較難實現「人盯人」的專屬服務,因此,提高服務的標准化程度幾乎是唯一的解決方向。實現方式可以是通過更標准化的流程/培訓、配合IT系統等技術手段,比如部分獨立後市場連鎖品牌雖然離職率也較高,但通過統一的APP程序,將技師的每個步驟都標准化和可視化,從而盡量減低人的因素的影響。
但與此同時,消費者對個人定製化服務/溝通的需求也越來越高。如前文所說,保養內涵延伸的一大方向就是個人化的關懷。而4S店是有能力用高標准化的手段去實現一定程度的定製化的,例如採用記錄客戶車況和個人偏好的表單和系統工具、標准化的保養體檢表等。
平衡標准化和定製化,在標准化的前提下實現定製化是4S店可能建立起的第二道「護城河」。
三、售前售後一體化
4S比IAM在用戶觸點上的最大優勢就是其和用戶的接觸時間早,4S店是在消費者用車生命周期的第一時間,也就是消費者買車的時候就形成了觸點。而售前售後一體化是最能最大化這個優勢的。
一方面,剛買完新車是消費者對車輛最愛護,同時也是對4S店最為信賴的時候。另一方面,4S店在銷售新車時也是苦於消費者砍價太多,導致折扣過大,MSRP無法穩定。如果能在這個時候用新車打包一年/多年/終生服務的形式將售後服務也一並囊括,則既能減少新車折扣,又能長期粘住消費者。
這樣做還有一些其他好處:
1)由於採用時間周期+理論權益的形式,消費者從心理上會放大對所得權益的感知,並且認為是佔了便宜(實際上理論權益遠大於消費者現實會用到的實際權益);
2)對一些易損件如雨刮器等,消費者更樂意更換,而不再需要每次進行艱難的教育;
3)消費者後續每次保養都感覺是「不用花錢」,從而也更容易有服務升級,抗拒心理會減弱。
抓住第一時間觸點,進行售前售後一體化是4S店潛在建立起的第三道「護城河」。
最後,我們認為,汽車後市場的多元化和差異化是市場成熟化的標志,而4S經銷商在這個過程中有陣痛和挑戰是很正常的。但重要的是,如何利用這種變革時機,提升經營水平,優化運營能力,重建售後服務的「護城河」,而非躺在過去的不對稱競爭的天然壁壘上,這才是經銷商經營者乃至主機廠需要去思考的問題和應有的心態。
以上內容轉載與整理自「安永EY」,略有刪減。
㈣ 汽車4s店售後服務工作流程和規范是什麼
售後服務,是現代汽車維修企業服務的重要組成部分。做好售後服務,不僅關繫到本公司產品的質量、完整性,更關繫到客戶能否得到真正的、完全的滿意。為此,制定本制度。
(一)售後服務工作由業務部負責完成。
(二)售後服務工作的內容。
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案
客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完後,業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見「客戶檔案基本資料表」)。
2、 根據客戶檔案資料,研究客戶的需求
業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出「下一次」服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務
業務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務:
(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;
(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;
(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;
(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨詢服務;
(7)走訪客戶
售 後 服 務 管 理 制 度
(三)售後服務工作規定
1、售後服務工作由業務部主管指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。
2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完後,或客戶到公司訪談咨詢業務完後,兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定第二條第一款。
3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設計擬定「下一次」服務的針對性通話內容、通信時間。
4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢後三天至一周內,應主動電話聯系客戶,作售後第一次跟蹤服務,並就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況,並徵求客戶對本公司服務的意見,以示本公司對客戶的真誠關心,與在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,並及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復;不能當面或當時答復的,通話後要盡快加以研究,找出辦法;仍不能解決的,要在兩日內報告業務主管,請示解決辦法。並在得到解決辦法的當日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答復。
5、在「銷售」後第一次跟蹤服務的一周後的7天以內,業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為准,內容避免重復,要有針對性,仍要體現本公司對客戶的真誠關心。
6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動後,業務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,然後於兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。
7、每一次跟蹤服務電話,包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄,登記入表(附後),並將電話記錄存於檔案,將電話登記表歸檔保存。
8、每次發出的跟蹤服務信函,包括通知、邀請函、答復函都要登記入表(附後),並歸檔保存。
(四)指定跟蹤業務員不在崗時,由業務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。
(五)業務主管負責監督檢查售後服務工作;並於每月對本部售後服務工作進行一次小結,每年末進行一次總結;小結、總結均以本部工作會形式進行,由業務主管提出小結或總結書面報告;並存檔保存。
(六)本制度使用以下四張表格:「客戶檔案基本資料表」、「跟蹤服務電話記錄表」、「跟蹤服務電話登記表」、「跟蹤服務信函登記表」。
業 務 接 待 工 作 制 度
業務接待工作是業務工作的一個重要組成部分,它包括業務接待工作程序,內容解說,工作內容與要求,(即工作內容規定)。
(一)業務接待工作程序
業務接待工作從內容上分為兩個部分:迎接客戶送修程序與恭送客戶離廠程序(詳見業務接待工作程序圖)。工作程序具體內容如下:
1、業務廳接待前來公司送修的客戶。
2、受理業務:詢問客戶來意與要求;技術診斷;報價,決定是否進廠,或預約維修或診斷報價;送客戶離廠。
3、將接修車清洗送入車間,辦理交車手續。
4、維修期間,維修增項意見征詢與處理:征詢客戶意見、與車間交換工作意見。
5、將竣工車從車間接出:檢查車輛外觀技術狀況及有關隨車物品。
6、通知客戶接車,准備客戶接車資料。
7、業務廳接待前來公司取車的客戶,引導客戶視檢竣工車,匯報情況,辦理結算手續、恭送客戶離廠。
8、對客戶跟蹤服務。
(二)業務接待工作內容規定
1、業務廳接待前來公司送修或咨詢業務的客戶
工作內容:(1)見到客戶駕車駛進公司大門,立即起身,帶上工作用具(筆與接修單)走到客戶車輛駕駛室 邊門一側向客戶致意(微笑點頭):當客戶走出車門或放下車窗後,應先主動向客戶問好,表示歡迎(一般講「歡迎光臨!」)。同時作簡短自我介紹。(2)如客戶車輛未停在本公司規定的接待車位,應禮貌引導客戶把車停放到位。(3)簡短問明來意,如屬簡單咨詢,可當場答復,然後禮貌地送客戶出門並致意(一般講「請走好」、「歡迎再來」)『如屬需診斷、報價或進廠維修的應徵得客戶同意後進接待廳從空商洽;或讓客戶先到接待廳休息,我方工作人員檢測診斷後,再與客戶商洽。情況簡單的或客戶要求當場真寫維修單或預約單的,應按客戶要求辦理手續。(4)如屬新客戶、應主動向其簡單介紹我公司維修服務的內容和程序。(5)如屬維修預約、應盡快問明情況與要求,填寫「維修單預約單」,並呈交客戶;同時禮貌告之客戶:請記住預約時間。
工作要求:接待人員要文明禮貌,儀表大方整潔、主動熱情,要讓客戶有「賓至如歸」的第一印象。客戶在客廳坐下等候時,應主動倒茶,並示意「請用茶」,以表示我待客禮貌誠忱。
2、業務答詢與診斷
工作內容:在客戶提出維修養護方面訴求時,我方接待人員應細心專注聆聽,然後以專業人員的態度通俗的語言回答客戶的問題。在客戶車輛需作技術診斷才能作維修決定時,應先徵得客房同意,然後我方人員開始技術診斷。接待人員對技術問題有疑難時,應立即通知技術部專職技術員迅速到接待車位予以協助,以盡快完成技術診斷。技術診斷完成後應立即列印或填寫診斷書,應明確車輛故障或問題所在然後把診斷情況和維修建議告訴客戶,同時,把檢測診斷單呈交客戶,讓客戶進一步了解自己的車況。
工作要求:在這一環節,我方接待人員要態度認真細致,善於傾聽,善於專業引導:在檢測診斷時,動作要熟練,診斷要明確,要顯示我公司技術上的優越性、權威性。
3、業務洽談
工作內容:(1)與客房商定或提出維修項目,確定維修內容,收費定價、交車時間,確定客戶有無其它要求,將以上內容一一填入「進廠維修單」、請客戶過目並決定是否進廠。(2)客戶審閱「進廠維修單」後,同意進廠維修的,應禮貌地請其在客戶簽字欄簽字確認;如不同意或預約進廠維修的,接待人員應主動告訴並引導客戶到收銀處辦理出廠手續——領「出廠通知單」,如有我方診斷或估價的,還應通知客戶交納診斷費或估價費;辦完手續後應禮貌送客戶出廠,並致意「請走好,歡迎再來」。
工作要求:與客戶洽談時,要誠懇、自信、為客戶著想,不卑不亢、寬容、靈活、要堅持「顧客總是對的」的觀念。對不在廠維修的客戶,不能表示不滿,要保持一貫的友好態度。
4、業務洽談中的維修估價
工作內容:與客戶確定維修估價時,一般採用「系統估價」即按排除故障所涉及的系統進行維修收費;對一時難以找准故障所涉及系統的,也可以採用「現象估價」,即按排除故障現象為目標進行維修收費,這種方式風險大,我方人員定價時應考慮風險價值。針對維修內容技術會含量不高,或市場有相應行價的、或客戶指定維修的,可以用「項目定價」,即按實際維修工作量收費,這種方式有時並不能保證質量,應事先向客戶作必要的說明。維修估價洽談中,應明確維修配件是由我方還是由客方供應,用正廠件還是副廠件;並應向客戶說明:凡客戶自購配件,或堅持要求關鍵部位用副廠件的,我方應表示在技術質量不作擔保,並在「進廠維修單」上說明。
工作要求:這一環節中,我業務接待人應以專業人員的姿態與客戶洽談,語氣要沉穩平和,靈活選用不同方式的估價,要讓客戶對我公司有信任感。應盡可能說明本公司價格合理性。
5、業務洽談中的承諾維修質量與交車時間
工作內容:業務洽談中,要向客戶明確承諾質量保證,應向客戶介紹我公司承諾質量保證的具體規定。要在掌握公司現時生產情況下承諾交車時間,並留有一定的餘地。特別要考慮汽車配件供應的情況。
工作要求:要有信心,同時要嚴肅,特別要注意公司的實際生產能力,不可有失信於用戶的心態與行為。
6、辦理交車手續
工作內容:客戶在簽訂維修合同(即維修單)後,接待人員應盡快與客戶辦理交車手續;接收客戶隨車證件(特別是二保、年審車)並審驗其證件有效性、完整性、完好性,如有差異應當時與客戶說明,並作相應處理,請客戶簽字確認差異。接收送修車時,應對所接車的外觀、內飾表層、儀表座椅等作一次視檢,以確認有無異常、如有異常,應在「進廠維修單」上註明;對隨車的工具和物品應清點登記,並請客戶在「隨車物品清單」上簽字(詳見「隨車物品清單」),同時把工具與物品裝入為該車用戶專門提供的存物箱內。接車時,對車鑰匙(總開關鑰匙)要登記、編號並放在統一規定的車鑰匙櫃內。對當時油表、里程錶標示的數字登記入表。如即時送車於車間修理的,車交入車間時,車間接車人要辦理接車簽字手續。
工作要求:視檢、查點、登記要仔細,不可忘記禮貌地請客戶在進廠維修單上簽名。
7、禮貌送客戶
工作內容:客戶辦完一切送修手續後,接待員應禮貌告知客戶手續全部辦完,禮貌暗示可以離去。如客戶離去,接待員應起身致意送客,或送客戶至業務廳門口,致意:「請走好,恕不遠送」。
工作要求:熱情主動、親切友好、注意不可虎頭蛇尾。
8、為送修車辦理進車間手續
工作內容:(1)客戶離去後,迅速清理「進廠維修單」,(這時通過電腦,一些車輛統計報表也同時登記),如屬單組作業的,直接由業務部填列承修作業組;如屬多組作業的,應將「進廠維修單」交車間主管處理。(2)由業務接待員通知清洗車輛,然後將送修車送入車間,交車間主管或調度,並同時交隨車的「進廠維修單」,並請接車人在「進廠維修單」指定欄簽名、並寫明接車時間,時間要精確到十分鍾。
工作要求:認真對待、不可忽視工作細節,更不可省略應辦手續。洗車工作人員洗完車後,應立即將該車交業務員處理。
9、追加維修項目處理
工作內容:業務部接到車間關於追加維修項目的信息後,應立即與客戶進行電話聯系,徵求對方對增項維修的意見。同時,應告之客戶由增項引起的工期延期。得到客戶明確答復後,立即轉達到車間。如客戶不同意追加維修項目,業務接待員即可口頭通知車間並記錄通知時間和車間受話人;如同意追加,即開具「進廠維修單」填列追加維修項目內容,立即交車間主管或調度,並記錄交單時間。
工作要求:咨詢客戶時,要禮貌,說明追加項目時,要從技術上作好解釋工作,事關安全時要特別強調利害關系;要冷靜對待此時客戶的抱怨,不可強求客戶,應當尊重客戶選擇。
10、查詢工作進度
工作內容:業務部根據生產進展定時向車間詢問維修任務完成情況,詢問時間一般定在維修預計工期進行到70%至80%的時候。詢問完工時間、維修有無異常。如有異常應立即採取應急措施,盡可能不拖延工期。
工作要求:要准時詢問,以免影響准時交車。
11、通知客戶接車
工作內容:(1)作好相應交車准備:車間交出竣工驗收車輛後,業務人員要對車做最後一次清理;清洗、清理車廂內部,查看外觀是否正常,清點隨車工作和物品,並放入車上。結算員應將該車全部單據匯總核算,此前要通知、收繳車間與配件部有關單據。(2)通知客戶接車:一切准備工作之後,即提前一小時(工期在兩天之內),或提前四小時(工期在兩天以上包括兩天)通知客戶准時來接車,並致意:「謝謝合作!」;如不能按期交車,也要按上述時間或更早些時間通知客戶,說明延誤原因,爭取客戶諒解,並表示道歉。
工作要求:通知前,交車准備要認真;向客戶致意、道歉要真誠,不得遺漏。
12、對取車客戶的接待
工作內容:(1)主動起身迎候取車的客戶,簡要介紹客戶車輛維修情況,指示或引領客戶辦理結算手續。(2)結算:客戶來到結算台時,結算員應主動禮貌向客戶打招呼,示意台前座位落坐,以示尊重;同時迅速拿出結算單呈交客戶;當客戶同意辦理結算手續時,應迅速辦理,當客戶要求打折或其他要求時,結算員可引領客戶找業務主管處理。(3)結算完畢,應即刻開具該車的「出廠通知單」,連同該車的維修單,結算單,質量保證書,隨車證件和車鑰匙一並交給客戶手中,然後由業務員引領客戶到車場作隨車工具與物品的清點和外形視檢,如無異議,則請客戶在「進廠維修單」上簽名。(4)客戶辦完接車手續,接待員送客戶出廠,並致意思:「XX先生(小姐)請走好。」「祝一路平安!歡迎下次光臨!」
工作要求:整個結算交車過程、動作、用語要簡練,不讓客戶覺得拖拉繁瑣。清點、交車後客戶接收簽名不可遺漏。送客要至誠。
13、客戶檔案的管理
工作內容:客戶進廠後業務接待人員當日要為其建立業務檔案,一般情況,一車一檔案袋。檔案內容有客戶有關資料、客戶車輛有關資料、維修項目、修理保養情況、結算情況、投訴情況,一般以該車「進廠維修單」內容為主。老客戶的檔案資料表填好後,仍存入原檔案袋。
工作要求:建立檔案要細心,不可遺失檔案規定的資料,不可隨意亂放,應放置在規定的車輛檔案櫃內,由專人保管。
14、客戶的咨詢解答與投訴處理
工作內容:客戶電話或來業務廳咨詢有關維修業務問題,業務接待人員必須先聽後答,聽要細心,不可隨意打斷客戶;回答要明確、簡明、耐心。答詢中要善於正確引導客戶對維修的認識、引導對我公司實力和服務的認識與信任;並留意記下客戶的工作地址、單位、聯系電話,以利今後聯系。客戶投訴無論電話或上門,業務接待員都要熱情禮貌接待;認真傾聽客戶意見,並做好登記、記錄。傾聽完意見後,接待員應立即給予答復。如不能立即處理的,應先向客戶致意:表示歉意並明確表示下次答復時間。處理投訴時,不能憑主觀臆斷,不能與客戶辯駁爭吵,要冷靜而合乎情理。投訴對話結束時,要致意:「XX先生(小姐),感謝您的信任,一定給您滿意答復」。
工作要求:受理投訴人員要有公司大局觀,要有「客戶第一」的觀念,投訴處理要善終,不可輕慢客戶。客戶對我方答復是否滿意要作記錄。
15、跟蹤服務
工作內容:根據檔案資料,業務人員定期向客戶進行電話跟蹤服務。跟蹤服務的第一次時間一般選定在客戶車輛出廠二天至一周之內。跟蹤服務內容有:詢問客戶車輛使用情況,對我公司服務的評價,告之對方有關駕駛與保養的知識,或針對性地提出合理使用的建議,提醒下次保養時間,歡迎保持聯系,介紹公司新近服務的新內容、新設備、新技術,告之公司免費優惠客戶的服務活動。做好跟蹤服務的紀錄和統計。通話結束前,要致意:「非常感謝合作!」
工作要求:跟蹤電話時,要文明禮貌,尊重客戶,在客戶方便時與之通話,不可強求;跟蹤電話要有一定準備,要有針對性,不能漫無主題,用語要簡明扼要,語調應親切自然。要善於在交談中了解相關市場信息,發現潛在維修服務消費需求。並及時向業務主管匯報。
16、預約維修服務
工作內容:受理客戶提出預約維修請求,或我公司根據生產情況向客戶建議預約維修,經客戶同意後,辦理預約手續。業務員要根據客戶與我公司達成意見,填定預約單,並請客戶簽名確認。預約時間要寫明確,需要准備價值較高的配件量,就請示客戶預交定金(按規定不少於原價的二分之一)。預約決定後,要填寫「預約統計表」;要於當日內通知車間主管,以利到時留出工位。預約時間臨近時,應提前半天或一天,通知客戶預約時間,以免遺忘。
17、業務統計報表填制、報送
工作內容:周、月維修車的數量、類型、維修類別、營業收入與欠收的登記、統計及月統計分析報告由業務部完成,並按時提供財務部、分管經理、經理,以便經營管理層的分析決策。
工作要求:按規定時間完成報表填報,日報表當日下班前完成,周報表周六下班前完成,月報表月末一天下班前完成。統計要准確、完整,不得估計、漏項。
18、本制度使用以下十七種表格:
(1)進廠維修單 (10)跟蹤服務電話登記表
(2)維修追加項目單 (11)跟蹤服務信函登記表
(3)維修估價單 (12)維修預約登記表
(4)維修預約單 (13)客戶檔案資料表
(5)維修結算單 (14) 隨車物品清單
(6)汽車檢測診斷報告單 (15)業務統計表(周、月)
(7)出廠通知單 (16)行業相關市場情況報告表
(8)售後服務卡 (17)公司業務狀況分析報告表
(9)跟蹤服務客戶電話記錄表
車 間 調 度 管 理 制 度
為了保障生產有序、高效進行,制定本制度:
一、生產高度工作的主要任務:以生產作業的維修單為依據,合理組織企業的日常生產活動,經常檢查維修作業過程情況,及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況,組織新的平衡,保證全 面完成生產任務。
二、每日開班前,應檢查生產准備情況,包括班組人員到位情況,設備工具准備情況,配件供應或修復待裝情況,督促和協助有關部門、班組按時做好多項生產准備工作。
三、根據當日應安排的作業「維修單」,及時,均衡地安排班組進行作業。調度指令必須絕對服務。班組或員工個人對調度有意見,必須先執行指令。下班後再提意見,必要時可向經理報告。
四、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業工位檢查工作情況,發現異常,及時處理和協調。一般情況下,每班次(4小時)車間巡查不少於4次,每次不少於25分鍾。
五、根據生產需要,合理組織,調劑作業晏排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時,及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。
六、經常與配件部聯系,了解配件情況,督促配件部及時把配件供應到車間班組。
七、出現維修增加項目情況時,應立即通知業務部,以便與客戶取得聯系。在接到業務部增項處理意見時,應及時通知班組進行增項作業。
八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養,禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。
九、做好車間生產作業安排的記錄,統計和分析,及時總結生產過程中的問題與經驗,並負責完成該工作報告。
十、督促車間文明環境建設、每日檢查生產現場,經常引導教育員工文明施工,愛護環境、愛護設備、愛護車輛,遵守安全生產規定,保持車間整潔的衛生環境。
十一、組織好生產調度會,對全車間的典型問題或情況,要及時告訴員工,以吸取教訓;對工作中的優良表現,要予以表揚,以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會前安排好准備工作,要以專業管理者的態度發言,簡明扼要,啟發號召力強。
人 事 管 理 制 度
為了科學管理、合理利用人力資源,依據國家有關企業人事管理法規,制訂本制度。
本制度分為三部分,即員工的聘用、任用與解職。
(一)員工的聘用
1、本公司所需員工一律實行招聘使用。本公司招聘員工的工作原則是「面向社會、公開招聘、全面考核、擇優錄用」。
2、本公司招聘員工按公司公開的招聘條件考核,選優錄用。不搞內部招收。員工招聘條件另見標准。
3、應聘人員均須通過本公司的應聘人員資格考查和能力測試。資格考查和能力測試的標准由公司統一制定。
4、公司聘用員工,一律實行勞動合同制。凡本公司錄用的員工,均須與公司簽訂勞動合同書。(另見「勞動合同書」)
5、員工試用規定:
(1)應聘人員應試合格被公司錄用時,即進入試用期。試用期一般為三個月。特殊情況,可適當延長,但最多不超過半年。
(2)試用期滿條件合格者即轉為正式員工。
(3)試用期滿條件不合格者:或試用期內,公司方或應聘方認為不合格或不宜轉正的,即按合同規定解除勞動合同。
6、員工招聘程序:
(1)凡應聘人員均須填寫本公司的求職表(另見「求職表」),交本公司人事管理人員登記。
(2)本公司向應聘人員發出應聘考試通知書。應聘人員憑通知到公司接受資格考查與能力測試。
(3)應聘人員在考試後五天內,可接到公司錄用通知書。接到錄用通知書的應聘人,憑錄用通知書按規定時間到公司人事部門報到,並簽訂員工聘用「勞動合同書」。合同書一經簽訂,錄用人員即進入試用期。應聘人員報到時,應填寫「員工個人履歷表」,交登記照三張,身份證復印件或外地身份證復印件並暫住證復印件各一張,交學歷證書、技術職稱證件。
(4)試用期滿,公司與應聘試用 人員均認為符合聘用條件的,即自然轉為公司正式合同工,如有一方認為不符合聘用條件的,即終止勞動合同書。
(5)轉為正式合同工的員工由轉正時起享受公司正式員工一切待遇。
(6)終止勞動合同書的試用員工按公司規定辦完有關手續方能離開公司。
人 事 管 理 制 度
(二)員工的任用
1、公司按人盡其才的原則,根據公司工作需要、員工個人能力、專業特長和敬業精神,安排員工工作崗位,委任工作職務。
2、由於公司情況變動,公司在徵求員工個人意願的前提下,有權合理調整員工的工作。徵求員工意見一般由辦公室(或人事部)在正式下達工作調動令前的15天進行
3、員工在何種崗位工作,即享受何種崗位的待遇、承擔何種崗位的責任。
4、公司鼓勵員工創造性地工作。對創造性工作取得明顯成績的,予以特別獎勵。
5、員工在其崗位上工作成績卓越、表現出圈套工作潛能的,公司將予以適時的晉升職務;反之,不能勝任工作,經幫助仍不能勝任的,公司將予以降職、直至辭退。
6、凡員工的調動、晉升或降職均由辦公室下達「晉升(降職)調整令」手執行。
(三)員工的辭退與解聘
1、員工自願辭職的,須提前向公司提出辭職申請書,說明辭職的理由;屬普通員工的,須提前一月提交辭職申請書,屬部門副主管以上員工的須提前一個半月提交辭職申請書。否則,作擅自離職處理。
2、公司因經營、生產條件發生重大變化,需要辭退職工的,應提前一個月通知員工。凡因此被辭退的職工,公司按國家有關規定給予補償。
3、員工嚴重觸犯國家刑律被判刑的,或嚴重違反本公司規章制度、並造成公司嚴重損害的,公司可以即時除名,並不予任何補償,造成經濟損失的,公司有權要求當事人作賠償。
4、員工死亡為「當然解職」,依公司規定安置(或參照國家有關規定辦理)。
5、員工達到退休年限者,公司安排退休,並提供退休待遇。退休待遇另定。
6、員工有下列情形之一者,可令其停職:
(1)因病假假期超過六個月者;
(2)有觸犯刑律嫌疑而被公安部門羈押或提起公訴者;
(3)違反公司規章制度,造成較大不良影向,無認錯改過者。
7、因病而停職者,6個月內未能痊癒、申請復職者,公司即作遺返或退休處理。遺返辦法另定。
8、員工停職期間,停發一切薪津,其在公司服務年限中斷。
9、員工勞動合同期滿,不打算再與公司續約的、或公司不打算再與員工續約的,應提前一個月通知另一方。若員工未及時通知公司,則不享受公司對合同期滿離職員工的優待。若公司未及時通知員工,則公司應多發一個月離職員工本人工資作為賠償。
10、凡離職員工,除「當然離職」和命令解職未能輸移交手續外,均須到公司辦公室領取「離職通知表」,輸移交手續,經各部門接交人簽字確認接交完成後,方可離職。
深圳市銀龍汽修服務有限公司
檢驗員工作質量考核標準的規定
為使檢驗員工作質量評價科學合理,進而促進質檢工作,制定規定:
一、檢驗員工作質量考核標准:
(一)考核標准有三個指標:檢驗工作量、檢驗准確率和檢驗記錄完整率和及時率。
(二)「檢驗工作量」指標:是指月度(25.5天)檢驗總車次與檢驗總成件次之和。本公司定為200車次。當實際檢驗車次低於200車次時,以實際為准。
(三)「檢驗准確率」指標:
被檢出的正確車次
檢驗准確率= —————————— ×100%
被檢的總車次
本公司檢驗准確率定為97%
(四)檢驗記錄完整率與及時率指標:「檢驗記錄完整率」主要考核填寫記錄時有無漏填項目:
檢驗單總數
檢驗記錄完整率 = —————————— ×100%
不完整記錄的檢驗單數
「檢驗記錄及時率」主要考核檢驗單是否在規定的時間內(一般定在
㈤ 汽車4S店服務流程
汽車4s店售後服務工作流程
一、接待服務
1、接待准備
(1)服務顧問按規范要求檢查儀容、儀表。
(2)准備好必要的表單、工具、材料。
(3)環境維護及清潔。
2、迎接顧客
(1)主動迎接,並引導顧客停車。
(2)使用標准問候語言。
(3)恰當稱呼顧客。
(4)注意接待順序。
3、環車檢查
(1)安裝三件套。
(2)基本信息登錄。
(3)環車檢查。
(4)詳細、准確填寫接車登記表。
4、現場問診
了解顧客關心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認
(1)可以立即確定故障的,根據質量擔保規定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬於質量擔保范圍內。
如果當時很難確定是否屬於質量擔保范圍,應向顧客說明原因,待進一步進行診斷後做出結論。如仍無法斷定,將情況上報一汽轎車服務部待批准後做出結論。
(2)不能立即確定故障的,向顧客解釋須經全面仔細檢查後才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息
(1)向顧客取得行駛證及車輛保養手冊。
(2)引導顧客到接待前台,請顧客坐下。
7、確認備品供應情況
查詢備品庫存,確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用
(1)查看DMS系統內顧客服務檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目。
(2)盡量准確地對維修費用進行估算,並將維修費用按工時費和備品費進行細化。
(3)將所有項目及所需備品錄入DMS系統。
(4)如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來後,再給出詳細費用。
9、預估完工時間
根據對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。
10、製作任務委託書
(1)詢問並向顧客說明公司接受的付費方式。
(2)說明交車程序,詢問顧客舊件處理方式。
(3)詢問顧客是否接受免費洗車服務。
(4)將以上信息錄入DMS系統。
(5)告訴顧客在維修過程中如果發現新的維修項目會及時與其聯系,在顧客同意並授權後才會進行維修。
(6)印製任務委託書,就任務委託書向顧客解釋,並請顧客簽字確認。
(7)將接車登記表、任務委託書客戶聯交顧客。
11、安排顧客休息
顧客在銷售服務中心等待。
二、作業管理
1、服務顧問與車間主管交接
(1)服務顧問將車輛開至待修區,將車輛鑰匙、《任務委託書》、《接車登記表》交給車間主管。
(2)依《任務委託書》與《接車登記表》與車間主管車輛交接。
(3)向車間主管交待作業內容。
(4)向車間主管說明交車時間要求及其它須注意事項。
2、車間主管向班組長派工
(1)車間主管確定派工優先度。
(2)車間主管根據各班組的技術能力及工作狀況,向班組派工。
3、實施維修作業
(1)班組接到任務後,根據《接車登記表》對車輛進行驗收。
(2)確認故障現象,必要時試車 。
(3)根據《任務委託書》上的工作內容,進行維修或診斷。
(4)維修技師憑《任務委託書》領料 ,並在出庫單上簽字。
(5)非工作需要不得進入車內與不能開動顧客車上的電器設備。
(6)對於顧客留在車內的物品,維修技師應小心地加以保護,非工作需要嚴禁觸動,因工作需要觸動時要通知服務顧問以徵得顧客的同意。
4、作業過程中存在問題
(1)作業進度發生變化時,維修技師必須及時報告車間主管及服務顧問,以便服務顧問及時與顧客聯系,取得顧客諒解或認可。
(2)作業項目發生變化時-增項處理。
5、自檢及班組長檢驗
(1)維修技師作業完成後,先進行自檢。
(2)自檢完成後,交班組長檢驗。
(3)檢查合格後,班組長在《任務委託書》寫下車輛維修建議、注意事項等,並簽名。
(4)交質檢員或技術總監質量檢驗。
6、總檢
質檢員或技術總監進行100%總檢。
7、車輛清洗
(1)總檢合格後,若顧客接受免費洗車服務,將車輛開至洗車工位,同時通知車間主管及服務顧問車已開始清洗。
(2)清洗車輛外觀,必須確保不出現漆面劃傷、外力壓陷等情況。
(3)徹底清洗駕駛室、後備箱、發動機艙等部位。煙灰缸、地毯、儀表等部位的灰塵都要清理干凈,注意保護車內物品。
(4)清潔後將車輛停放到竣工停車區,車輛擺放整齊,車頭朝向出口方向。
三、交車服務
1、通知服務顧問准備交車
(1)將車鑰匙、《任務委託書》、《接車登記表》等物品移交車間主管,並通知服務顧問車輛已修完。
(2)通知服務顧問停車位置。
2、服務顧問內部交車
(1)檢查《任務委託書》以確保顧客委託的所有維修保養項目的書面記錄都已完成,並有質檢員簽字 。
(2)實車核對《任務委託書》以確保顧客委託的所有維修保養項目在車輛上都已完成。
(3)確認故障已消除,必要時試車。
(4)確認從車輛上更換下來的舊件。
(5)確認車輛內外清潔度(包括無灰塵、油污、油脂)。
(6)其它檢查:除車輛外觀外,不遺留抹布、工具、螺母、螺栓等。
3、通知顧客,約定交車
(1)檢查完成後,立即與顧客取得聯系,告知車已修好。
(2)與顧客約定交車時間。
(3)大修車、事故車等不要在高峰時間交車。
4、陪同顧客驗車
(1)服務顧問陪同顧客查看車輛的維修保養情況,依據任務委託書及接車登記表,實車向顧客說明。
(2)向顧客展示更換下來的舊件。
(3)說明車輛維修建議及車輛使用注意事項。
(4)提醒顧客下次保養的時間和里程 。
(5)說明備胎、隨車工具已檢查及說明檢查結果 。
(6)向顧客說明、展示車輛內外已清潔干凈 。
(7)告知顧客3日內銷售服務中心將對顧客進行服務質量跟蹤電話回訪,詢問顧客方便接聽電話的時間。
(8)當顧客的面取下三件套,放於回收裝置中。
5、製作結算單
(1)引導顧客到服務接待前台,請顧客坐下。
(2)列印出車輛維修結算單及出門證 。
6、向顧客說明有關注意事項
(1)根據任務委託書上的「建議維修項目」向顧客說明這些工作是被推薦的,並記錄在車輛維修結算單上。特別是有關安全的建議維修項目,要向顧客說明必須維修的原因及不修復可能帶來的嚴重後果,若顧客不同意修復,要請顧客註明並簽字。
(2)對保養手冊上的記錄進行說明(如果有)。
(3)對於首保顧客,說明首次保養是免費的保養項目,並簡要介紹質量擔保規定和定期維護保養的重要性。
(4)將下次保養的時間和里程記錄在車輛維修結算單上,並提醒顧客留意。
(5)告知顧客會在下次保養到期前提醒 、預約顧客來店保養。
(6)與顧客確認方便接聽服務質量跟蹤電話的時間並記錄在車輛維修結算單上 。
7、解釋費用
(1)依車輛維修結算單,向顧客解釋收費情況。
(2)請顧客在結算單上簽字確認。
8、服務顧問陪同顧客結帳
(1)服務顧問陪同自費顧客到收銀台結帳。
(2)結算員將結算單、發票等疊好,注意收費金額朝外。
(3)將找回的零錢及出門證放在疊好的發票等上面,雙手遞給顧客。
(4)收銀員感謝顧客的光臨,與顧客道別。
9、服務顧問將資料交還顧客
(1)服務顧問將車鑰匙、行駛證、保養手冊等相關物品交還給顧客。
(2)將能夠隨時與服務顧問取得聯系的方式(電話號碼等)告訴顧客。
(3)詢問顧客是否還有其它服務。
10、送顧客離開
送別顧客並對顧客的惠顧表示感謝:
四、跟蹤服務
㈥ 汽車的4s店的標准
你好~4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
有評論家這樣評價該模式:「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟,用戶的消費心 理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求也越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。
4S店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管 理,高度職業化的氣氛,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務,可以使用戶對品牌產生信賴 感,從而擴大銷售量。」
因此,「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下,「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸,只不過叫法更時尚、更新一些。
3S即重視需求的銷售制度(Sales)、健全專業的服務系統(Service)、完備充足的零件供應(SpareParts)。
4S店包含整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。所以簡稱4S店.
簡單一點來說,就相當於專賣店.是由廠家統一設計,根據廠家的模式經營管理的
現在國內合資汽車廠家在全國各地都設有4S店.這些廠家直接向4S店供應整車和零配件,4S店負責銷售及代表廠家進行售後服務.但4S店是不能銷售別家廠商品牌的汽車的.
由於4S店的投資比較大,設立及管理都比較嚴格,服務比較完善,所以它的維修保養價格也是比較貴的.
上面說到廠家只向4S店供貨,那麼4S店銷售的汽車是不是在其它地方就買不到了呢?當然不是的,市場上還有一些二級經銷商的,這些二級經銷商是什麼汽車都賣的.只要他認為有利可圖,他就會向4S店要貨,然後買給消費者.廠家一般是不允許4店這樣做的.但4S店是有銷售任務的,當它賣不出去的時候也只能這樣做了,而廠家呢,當銷售不如意時,也是會睜一隻眼閉一隻眼的.
對於我們消費者來說,在二級經銷商里買的車,成交價可能會比4S店便宜,保修期內也是可以免費保修,因為全國各地的4S店都要代表廠家為用戶提供這個服務的.但有一點就是,收養的兒子畢竟沒有親生兒子親,你沒有在我這里買車,我卻要免費給你保修,當然就不會有好臉色啦.
4S是指將四項功能集於一體的汽車服務企業,其實是四個英文單詞的字頭縮寫,雖然我國汽車產業的歷史比不上發達國家長,但是服務方式的演化基本上也走的是同一條路子,也是國外汽車行業一百多年歷史的縮寫。在專賣店的建設上,國外的專賣店大都沒有中國建設得豪華,硬體設施檔次不很高,其投資規模也不一定比國內專賣店大,但國外專賣店的管理服務水平等軟體建設卻是一流的,可謂細致入微,絕對不會出現只讓看外觀,不讓進車廂的事情,甚至有的專營店都有自己的試車場,想試車隨便哪輛都行。行家介紹:在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,對專賣店的重要性也是顯而易見的。
目前一些企業已經向5S店(增加一個二手車置換)和6S店(增加一個車主俱樂部)發展了。