太原長安鈴木汽車4s店

1. 涓鍥介暱瀹夋苯杞﹂泦鍥㈡帶鑲＄殑浼佷笟鏈夊摢浜

闀垮畨奼借濺 闀垮畨紱忕壒椹鑷杈 澶鍘熼噸奼 闀垮畨瀹㈣濺 闀垮畨閾冩湪 奼熼櫟鑲′喚 闀垮畨鏂拌兘婧 浜戝唴銆傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘

2. 滴滴司機、鄉鎮車主還不上車貸了！疫情後不少人要賣車

除了以上汽車金融機構採取延時還款政策外，不少銀行也響應《通知》要求，推出了延時還款服務，近期車貸還款有壓力的人不妨主動聯系金融機構，與金融機構協商溝通，申請延期還款。需要說明的是，大部分提供延時還款服務的金融機構要求貸款人提供相應的影響因素的證明材料，比如身處武漢等地證明、本地要求封閉管理的通知等證明。

如果申請延時尚不能解決問題，為了防止徵信受影響以及遭遇催收，編輯建議大家採取以下兩個手段渡過困難期。一是採取借貸方式先還上舊債，將還款壓力延後；二是積極尋找一些兼職工作，增加收入來源。

上面提到的採取借貸方式還舊債看似有些極端，但不失為一個臨時周轉的方案。通過其它的方式借貸到資金，暫時把臨近到期的車貸房貸還上，等後面收入恢復正常了，再把新的欠款還進去。不過現在消費金融行業壓力也很大，為了控制貸款風險和壞賬率，不少消費金融機構收緊了貸款口子，能申請到額度就已經很不錯了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 鈴木鋒馭怎麼樣

一般吧，新車剛上市還不好說。只不過疑慮比較多

配置很高，但鈴木最近幾年的質量一直墊底，再加上長安的做工，還真不好說。看過實車，感覺車的做工比較差，焊點不均，而且沒處理平整就直接噴漆，接縫很大，後門內飾板內空洞，按按就癟，儀表台內飾板在國外試車視頻里被不小心掰了下來。靜態體驗就這些，但實際長時間開下來會不會產生問題就不知道了。
1.6+CVT的組合平順性和經濟性比較好，但動扒帶沖力就偏肉了。還有就是怠速的轉速很低，有網友發過怠速轉速在500多轉，近幾年鈴木天語有故意調低怠速來達到低排放標準的事件，把原來680轉的怠速調低到580轉，但帶來的問題就是怠速不穩、經常熄火，該類投訴事件已經很多了，你可以網路看看相關新聞，而這次鋒馭又是500多轉的怠速多少都會有點陰影吧。但畢竟是新車行悄，也是改進過的發動機，不知道會不會有問題，這個還有待時間檢驗。
另外車身很輕，這個理論上應該算是優點吧，可以節油，另一個觀點就是對車安全質量表示懷疑，雖然輕量化是趨勢，產商也說了優化結構和用料來減重，但是對於10多萬的車來講，可信度只能自行判斷了，我只知道最容易最有效最直接也最應該的減重部位引擎蓋，在鋒馭上是非常非常重的，比很多中級車都重，再加上不太滿意的做工，我是不太放心他們的減重理論的。但也沒有實際檢驗，所以還是看看實際表現才能下結論。

建議LZ不要做小白鼠，市場上的東西一分錢一分貨的道理大家都懂的，LZ可以多春殲觀察觀察再作判斷。

補充一下：最近不要輕信網上對鋒馭的好評，剛上市1個月，提車的人不多就已經暴露了共振、熄火的問題，裝配質量問題就更不用提了，內飾螺絲開掉下來、座椅調節手柄掰斷等問題也有曝，看來我的推測確實沒錯。而且最近鈴木重點宣傳期，各種車托、水軍、假信息，在某論壇里已經有事故現場被質疑偽造的事件，無論從質量還是信譽上都很難值得相信了。

4. 太原 鈴木 4S店有幾家，分別在哪

昌河鈴木：香山汽貿，晉祠路地下橋口，友信汽貿，太榆路北營火車站對面，航天汽貿，迎賓橋下。航天旁邊有一家長安鈴木的店