汽車配件經營與管理過程主要分為

⑴ 汽車配件出入庫管理主要包括哪些環節

倉庫管理出庫入庫的流程：

一、入庫

1、到貨入庫。貨到倉庫後，倉庫管理員與送貨人進行大件核實登記簽字確認（外包裝無破損，出現破損的拒絕收貨）。一小時內完成清單與實物的核對，而後通知財務部進行入賬，並由倉庫管理員依照成品存儲標准進行產品的分類存放。

(1)汽車配件經營與管理過程主要分為擴展閱讀：

倉庫管理也叫倉儲管理，指的是對倉儲貨物的收發、結存等活動的有效控制，其目的是為企業保證倉儲貨物的完好無損，確保生產經營活動的正常進行，並在此基礎上對各類貨物的活動狀況進行分類記錄，以明確的圖表方式表達倉儲貨物在數量、品質方面的狀況，以及所在的地理位置、部門、訂單歸屬和倉儲分散程度等情況的綜合管理形式。

注意事項

1、商品儲存貨架應設置存貨卡，商品進出要注意先進先出的原則。也可採取色彩管理法，如每周或每月不同顏色的標簽，以明顯識別進貨的日期。

2、倉庫管理人員要與訂貨人員及時進行溝通，以便到貨的存放。此外，還要適時提出存貨不足的預警通知，以防缺貨。

3、倉儲存取貨原則上應隨到隨存、隨需隨取，但考慮到效率與安全，有必要制訂作業時間規定。

4、商品進出庫正橘要做好登記工作，以便明確保管責任。但有些商品（如冷凍、冷藏商品）為講究時效，也採取賣場存貨與庫房存貨合一的做法。

5、倉庫要注意門禁管理，不得隨便入內。

⑵ 蘇州市汽車維修與配件經營行業管理辦法

第一章總則第一條為加強汽車維修與配件經營的管理，維護汽車維修與配件經營市場秩序，保證汽車維修質量，保障車輛安全運行，根據國家有關法律、法規規定，結合本市實際，制定本辦法。第二條凡在本市行政區域內從事汽車、摩托車等機動車的修理、維護、專項修配和汽車（摩托車）配件經營的單位和個人，均須執行本辦法。第三條蘇州市和各市交通主管部門負責汽車維修的行業管理，並會同工商、物資、標准計量等部門對本市的汽車配件經營實行規劃、協調、監督等管理工作。蘇州市和各市汽車維修行業管理處（所）具體負責本辦法的實施。第四條工商、稅務、公安、物價、標准計量、物資等部門，應當按照各自的職責分工，對汽車維修與配件經營進行監督管理。第五條汽車維修與配件經營的單位和個人必須合法經營，保證質量，價格合理，公平交易，服務用戶，保證維修後車輛性能良好，安全可靠。第二章開業與歇業第六條開辦汽車維修業務的單位和個人，應當持有效證件向所在地汽車維修行業管理處（所）申請領取《汽車維修許可證》，憑許可證向工商行政管理部門申請開業登記。
開辦配件經營業務的單位和個人，必須向汽車維修行業管理處申領《經營汽車配件技術條件合格證》。第七條汽車維修行業管理處（所）應當在接到申報材料之日起十五日內審核完畢。技術條件合格的，根據審核的類別發給《汽車維修許可證》或者《經營汽車配件技術條件合格證》，技術條件不合格的不予辦理說明理由。第八條開辦汽車維修業務的單位和個人按規模和技術條件分為三類：
（一）一類：可以從事汽車大修、總成大修、各級維護和小修；
（二）二類：可以從事汽車各級維護和小修；
（三）三類：可以從事汽車專項修理（車身、塗漆、蓬、套、座墊及內裝飾、電器儀表、蓄電池、汽車空調機、暖風機、水箱、散熱器、油箱、輪胎修補、玻璃安裝、汽車清洗、高壓油泵、噴油嘴、曲軸修磨、氣缸鏜磨等）、摩托車修理。第九條凡開辦汽車維修與配件經營的單位和個人，必須具備以下條件：
（一）有相應的經營場所、廠房、停車場地、維修設備和資金；
（二）有相應的工程技術人員、技術工人和管理人員；
（三）有相應的質量檢驗制度、質量檢測設備和符合國家計量標準的量具，以及經過培訓合格的質量檢驗人員；
（四）符合國家環境保護、消防、衛生、交通、安全等要求。第十條變更經營范圍、類別、場所的，應當向原發證的汽車維修行業管理處（所）提出申請，經審查批准後，方可辦理變更手續。第十一條申請歇業的，應當在歇業前一個月向原發證的汽車維修行業管理處（所）提出報告，繳銷《汽車維修許可證》或者《經營汽車配件技術條件合格證》後，再按照國家有關規定辦理稅務和其他有關歇業手續。
申請臨時停業的，應當向原發證的汽車維修行業管理處（所）報告停業原因和起止時間。第十二條已開業的汽車維修、配件經營的單位和個人，應當在汽車維修行業管理處（所）規定的期限內，到所在地汽車維修行業管理處（所）補辦《汽車維修許可證》或者《經營汽車配件技術條件合格證》手續。第三章技術和質量管理第十三條汽車維修行業管理處（所）應當會同標准計量主管部門加強對汽車維修、配件經營單位和個人的技術條件、配件質量和維修質量的檢查指導和監督。第十四條汽車維修行業管理處（所）應當對技術人員、質量檢驗人員、管理人員和技術工人進行定期培訓和考核，頒發有關技術證書。第十五條汽車維修、配件經營的單位和個人使用的計量器具，必須經所在地標准計量部門或者由標准計量部門批準的計量鑒定機構進行周期鑒定，並取得相應的檢驗合格證。第十六條汽車維修單位和個人，應當建立健全維修、檢測等工藝規程，嚴格執行汽車維修質量檢驗制度。第十七條汽車維修企業進行二級維護以上的車輛（含二級維護），必須經汽車綜合性能檢測站（點）檢測合格，填寫車輛技術檔案和車輛技術狀況記錄證才能出廠。同時應當隨時向用戶提供所需的技術咨詢。第十八條經大修和維護出廠的車輛，必須分別達到三個月（或行駛一萬公里）和十天（或行駛一千公里）的質量保證期。
在保證期內，車輛發生故障或損壞，確屬維修質量原因的，由承修方無償修復；因承修方提供材料、配件造成的質量問題，返修工時費、材料配件費由承修方承擔；屬用戶使用不當而發生早期損壞的，由用戶負責。

⑶ 汽車維修企業零配件管理應注意哪些環節

在我國汽車市場上常見的車型有數百種，每輛汽車在整個運行周期中約有三千種零件存在損壞和更換的可能性，由此可以看出，汽車維修企業需要經營的汽車配件的品種、規格及涉及到的資金額度是十分可觀的。汽車維修企業配件經營和管理水平與企業經濟效益的關系是十分密切的。
1 、配件的經營管理
及時地向維修部門提供質優價廉的零配件是汽車維修企業配件供應部門的基本職責。配件供應部門必須妥善地解決進貨渠道、品種、規格、數量等問題。
1．1進貨渠道
汽車配件的進貨渠道很多，不同的進貨渠道對不同類型的汽車維修企業的維修質量、效率、維修成本，都將產生重要的影響，如何根據本企業的特點，採用適合本企業的進貨渠道是任何一個汽車維修企業都必須認真研究的問題。
1）．小型維修企業的配件進貨方式
小型維修企業受資金規模、場地、倉儲條件的限制，不可能從數量眾多的汽配廠家采購大量的種類繁多的汽車零配件。大量小型維修企業特別是一些快修店，零配件進貨主渠道是汽車配件巾場。有些路邊維修店基本上是「零庫存」，全部零部什的供應都是採用臨時采購的方式。這種供應方式省去了倉儲費用的投入，省去了配件庫存而造成的資金積壓，是一種比較靈活的方式。但由於中間環節較多，配件價格一般較貴，更重要的是，在當前我國汽車配件市場管理不夠規范的情況下，從這種渠道采購的產品有時質量難於保證，甚至有購進一些假冒偽劣產品的危險，所以採用這種進貨方式的企業應准確掌握配件市場的行情和各種配件上游生產廠家的情況及各種品種的汽車配件的質量及價格水平。
2）．大中型維修企業的配件進貨渠道
大中型汽修企業大都有自己的配件庫房和相對穩定的零配件采購供應渠道。對於這些廠家而言，在采購供應零件時應注意以下問題：
(1)方便：應盡量選擇交通方便、距離近、供貨速度快的配套廠商，以便於聯系和采購。
(2)掌握動態：掌握易換件、采購困難的零部件的供應網、采購網及其動態；
(3)利用電子商務：可利用電子商務由經銷商直接送貨，以縮短維修工期。
(4)同配件供應商家建立良好的合作關系：盡量減少因配件積壓帶來的風險，需要量大的配件應盡量選擇定點供應、直達供貨的方式，盡量減少中間環節，加速配件的周轉。
1．2 汽車維修企業配件庫存量控制
汽車維修企業的庫存控制是一門專門的科學，從保障的角度來講，希望配件庫存越多越好；從利用資金的角度來講，希望配件庫存越少越好；從訂購角度來講，希望訂購次數越少、每次詞。購量越大越好，顯然這三個目標是相互矛盾的。企業必須進行全面科學的分析，作出合理的選擇，既要最大限度地滿足生產需要，又要盡可能減少配件積壓，從而保證資金順利的收回。為科學地控制庫存量，需要作以下基礎工作：
1）．庫存控制的計算機管理
由於汽車維修企業需要滿足各型汽車的維修需要，有些維修企業還要向一些連鎖店甚至直接向用戶銷售零配件，所以庫存的零配件品種多，車型雜，數量少。有時僅僅幾十萬元零配件的汽修廠，其零配件品種可能有上萬種之多，耍對每一種霉配件進行合理科學的庫存控制非常困難。因此，我們很容易聯想到用計算機來進行庫存控制。有了計算機庫存管理系統，我們依據一系列的信息數據和數學模型，來代替經理或業務人員憑自己的感覺來進行某些決策才成為可能。有些計算機管理軟體的零配件庫存控制數學模型，可以綜合考慮以下因素，優選出一個零配件采購計劃。
（1）預期的銷售速度
預期的零配件銷售速度越快，計劃的采購量也應越大。問題是對於預期的銷售速度，我們不可能未卜先知，但可以根據過去幾個月同類商品的銷售速度或去年同期的同類商品的銷售速度來近似替代預期的銷售速度。
（2）季節影響因子
用過去的銷售速度推測未來的銷售速度必然是近似的，因此我們需要用各類因子來修正它，季節影響因子就是其中之一。比如在北方，每逢冬季，防凍液等商品的銷量就要大增；每遇夏天，空調等相關商品的銷量也會加大。
（3）新車零件影響因子
由於新車上市後，達到一定的社會保有量有—個過程，新車的零件也應經過一個壽命周期後，才會損壞，因此新車零件的銷售速度與過去的銷售速度會有較大的區別。我們可用新車零件因子去修正預期的銷售速度。

⑷ 沈陽市機動車配件經銷行業管理暫行辦法

第一章 總則第一條 為加強機動車配件經銷行業管理，促進機動車配件市場健康發展，根據我市實際情況，特製定本辦法。第二條 凡在本市行政區域內從事機動車配件經銷的企業(包括配件公司、配件經銷部、配件門市部、配件商店等，以下簡稱配件經銷企業)，均適用本辦法。第三條 凡配件經銷企業所經營的汽車、摩托車等機動車配件，均屬配件管理范圍。第四條 市交通運輸管理局是市機動車配件經銷行業的歸口管理部門，對行業統籌規劃、協調、服務和監督。第二章 開業條件第五條 配件經銷企業按其經營規模、條件和方式分為三類，其類別由市交通局劃定。第六條 一類企業可經營包括汽車六大總成(發動機、變速器、前橋、後橋、車架、駕駛室，下同)的國產、進口機動車配件批發零售業務。其開業條件為：
(一)營業場地和倉庫面積各不少於二百平方米；
(二)注冊資金不少於五十萬元，其中流動資金不少於三十萬元；
(三)有具有專業工程師職稱的技術人員，有專職物價、質量檢驗人員；
(四)配有硬度計、探傷儀、百分表、千分尺、游標卡尺、電器檢驗等檢測器具。第七條 二類企業可經營國產、進口機動車配件零售兼批發業務，同時可經營六大總成件零售業務。其開業條件為：
(一)營業場地和倉庫面積各不少於一百平方米；
(二)注冊資金不少於三十萬元，其中流動資金不少於二十萬元；
(三)有專業技術人員，有兼職物價、質量檢驗人員；
(四)配有硬度計、探傷儀、千分尺、百分表、游標卡尺、電器檢驗等檢測器具。第八條 三類企業可經營國產、進口機動車配件(不包括汽車六大總成)零售業務，其開業條件為：
(一)營業場地和倉庫面積各不少於二十五平方米；
(二)注冊資金不少於八萬元，其中流動資金不少於五萬元；
(三)有兼職物價、質量檢驗人員；
(四)配有千分尺、百分表、游標卡尺、電器檢驗等器具。第九條 兼營機動車配件的經銷企業，其兼營部分須按第八條規定執行。第三章 開業和停業申報程序第十條 配件經銷企業履行下列手續後，方可開業：
(一)持行政主管部門批準的文件，向所在地交通運輸管理部門申請，填報經營資格審批登記表，領取機動車配件經銷資格合格證(以下簡稱資格合格證)。
(二)持資格合格證及相關文件，到所在地工商行政管理部門申請領取營業執照。
(三)領取營業執照後三十日內到當地稅務部門辦理稅務登記。第十一條 配件經銷企業需要變更經營范圍、經營方式、經營地址的，經所在地交通運輸管理部門批准後，向工商行政管理部門和稅務部門申請變更登記。變更企業名稱的，除向所在地工商行政管理部門和稅務部門申請變更登記外，要同時抄報交通運輸管理部門。第十二條 配件經銷企業申請停業或歇業，經行政主管部門批准後，應在三十日內向所在地交通運輸管理部門提出報告，並交回資合格證，同時向所在地工商和稅務管理部門辦理注銷登記。第四章 經營管理第十三條 配件經銷企業必須嚴格遵守國家法律、法規和有關規定，並遵守以下准則：
(一)經銷的配件必須有質量檢驗合格證。經銷本市實行生產許可證的配件，其產品標牌、說明書和包裝箱上應有生產許可證編號、有效期限和批准日期等標記。經銷外埠配件，須向市技術監督部門報驗。
(二)文明經商，優質服務，對售出的配件要實行包修、包換、包退。
(三)健全各類明細台賬、財務賬目，遵守統計和財務制度。
(四)櫃台內陳設的配件，應使用統一的價格標簽，明碼標價，並標明配件名稱、規格、產地和廠家。
(五)嚴格遵守物價政策，不得隨意抬價或層層加價。
(六)不得超越核准登記的經營范圍經營。
(七)不得夾帶銷售日用品。
(八)不得將對私人饋贈錢物變相計入配件費用。第十四條 配件經銷企業在經銷活動中必須使用稅務部門監制的專用發票。專用票據由稅務部門和交通運輸管理部門共同管理。第十五條 交通運輸管理部門對資格合格證每年進行一次年度審驗。第五章 罰則第十六條 配件經銷企業應認真接受交通、工商、稅務、物價、技術監督等部門依法監督和檢查。第十七條 凡未辦理資格合格證，擅自營業的，除令其停業，由交通運輸管理部門沒收其全部非法收入外，並處以非法收入額一至三倍罰款。

⑸ 汽配如何成本核算

1，汽車配件行業，除了一般的明細科目外，要更加註意材料成本（庫存）的核算。汽車型號，更新換代很快。不同的車型通用或專用的零配件都不太一樣。
我覺得需要注意的是，在設立庫存商品明細賬的時候，零配件編號盡量和廠家配件目錄一致。我以前所在的汽車服務站，就是這樣，最早按照自己的編號，後來幾千個品種的配件，全部按照製造廠家的配件目錄改成統一編號。這樣對價格，成本，計劃備貨都很方便。另外，原廠和副廠的質量和價格相差很大，在結轉成本大的時候要特別注意。
其他的，都是正常的商業核算吧。沒有什麼特殊的。
2，直接材料鋁材在生產過成中會產品廢料，應當這么做賬：
從生產中回收的廢料，應根據廢料交庫單估價入賬：
借：原材料
貸：生產成本 企業處理在生產過程中產生的邊角廢料時，應將處理的邊角廢料所取得的收入，計算繳納增值稅，並開具發票。所作的會計分錄為： 借：銀行存款或應收賬款
貸：應交稅金--應交增值稅
貸：主營外收入
結轉成本：
借：主營外成本-----廢料
貸：原材料------廢料
年末，應將主營外收入轉入本年利潤，計算繳納企業所得稅，會計分錄為：
借：其它業務收入
貸：本年利潤
3，生產後的廢料，是不能進入計算成本的。
你只能按照鋁材的總進價來計算成本，然後等廢料賣出後，再重新計算收入。 4，次車配件的產成品成本=直接材料成本+工資+機器折舊+其他費用。廢料是不屬於直接材料成本的。所以在計算生產成本的時候不要算進去。我的第二個會計分錄中，廢料在計算成本時，是需要通過會計分錄的結轉來計算的，不能直接計算。 5，按品種法核算大類，需要分別核算產成品和半成品的再進行分步法。
對領料進行那個統計，還要進行月末的盤點
對生產各種產品設定標准損耗，然後按照標准在實際之間進行分配。
同時要求在生產的各個環節配合好。

⑹ 長春市機動車配件經銷管理辦法

第一章總則第一條為加強機動車配件經銷的管理，保障機動車配件經銷市場健康有序發展，保護經營者和消費者的合法權益，根據有關法律、法規的有關規定，結合本市實際，制定本辦法。第二條本辦法所稱機動車配件是指用於機動車維修的零件、部件、組件、總成和維修檢測設備等輔助材料。第三條本辦法適用於本市行政區域內機動車配件經銷的管理。法律法規另有規定的從其規定。第四條市、縣（市）、雙陽區人民政府交通行政管理部門是本轄區機動車配件經銷的主管部門，其所屬的機動車維修管理機構受同級交通行政管理部門委託具體負責機動車配件經銷的日常管理工作。第五條工商、稅務、建設、物價、技術監督、公安、環保、勞動保障等部門應當按照各自職責做好機動車配件經銷的監督管理工作。第二章企業類別與開業審批第六條機動車配件經銷業戶按其經營規模和技術條件實行分類管理。

（一）汽車配件經銷業戶分為四類：

一類業戶，可以從事汽車及其他機動車配件的批發和零售。

二類業戶，可以從事汽車及其他機動車的發動機、變速器、前橋、後橋、車身和車架等總成的零售及其他配件的批發和零售。

三類業戶，可以從事除發動機、變速器、前橋、後橋、車身和車架等總成以外的汽車及其他機動車配件的零售。

專項業戶，可以從事輪胎、電器、電器儀表、蓄電池、散熱器、油箱、汽車門窗玻璃、空調器、暖風機、潤滑油、篷布座墊及內飾材料等專項產品的批發和零售。

（二）摩托車配件經銷業戶分為兩類：

一類業戶，可以從事摩托車配件的批發和零售。

二類業戶，可以從事摩托車配件的零售。第七條一類汽車配件經銷業戶應當具備下列條件：

（一）營業面積和倉庫面積不得少於400平方米。

（二）注冊資本不得少於50萬元。

（三）汽車及相關專業工程師以上職稱的技術人員不得少於1人；專職質量檢驗員不得少於2人。

（四）備有硬度計、探傷儀、百分表、千分尺、游標卡尺、萬用表等檢測器具。

（五）具有必要的技術資料和健全的經營管理制度。第八條二類汽車配件經銷業戶應當具備下列條件：

（一）營業面積和倉庫面積不得少於100平方米。

（二）注冊資本不得少於30萬元。

（三）汽車及相關專業助理工程師以上職稱的技術人員不得少於1人；質量檢驗員不得少於1人。

（四）備有硬度計、探傷儀、百分表、千分尺、游標卡尺、萬用表等檢測器具。

（五）具有必要的技術資料和健全的經營管理制度。第九條三類汽車配件經銷業戶應當具備下列條件：

（一）營業面積和倉庫面積不得少於30平方米。

（二）注冊資本不得少於10萬元；

（三）兼職技術人員、質量檢驗員不得少於1人。

（四）備有百分表、千分尺、游標卡尺、萬用表或者與經營范圍相適應的檢測設備。

（五）具有必要的技術資料和經營管理制度。第十條專項汽車配件經銷業戶應當具備下列條件：

（一）營業面積和倉庫面積不得少於20平方米。

（二）注冊資本不得少於5萬元。

（三）兼職質量檢驗人員不得少於1人。

（四）備有相關的檢測器具。

（五）具有必要的技術資料和經營管理制度。第十一條一類摩托車配件經銷業戶應當具備下列條件：

（一）營業面積和倉庫面積不得少於20平方米。

（二）注冊資本不得少於10萬元。

（三）相關專業的技術人員、質量檢驗員分別不得少於1人。

（四）備有百分表、千分尺、游標卡尺、萬用表或者與經營范圍相適應的檢測設備。

（五）具有必要的技術資料和健全的經營管理制度。第十二條二類摩托車配件經銷業戶應當具備下列條件：

（一）營業面積和倉庫面積不得少於10平方米。

（二）注冊資本不得少於5萬元。

（三）兼職質量檢驗人員不得少於1人。

（四）備有百分表、千分尺、游標卡尺、萬用表或者與經營范圍相適應的檢測設備。

（五）具有必要的技術資料和經營管理制度。第十三條機動車配件經銷業戶的作業環境、設施應當符合城市建設、環境保護和消防等有關規定。

⑺ 簡述查詢汽車配件的工作流程

工作流程如下參考：

1．執行公司規章制度和部門要求，執行零件部對零件業務的相關規定。

2．組織部門員工學習國家法律法規，組織配件（配件）的學習和培訓。

3．規范備品備件的使用計劃、庫存計劃、采購、驗收、入庫、入庫、放行流程，確保備品備件和工具在維修生產過程中及時供應。

4．組織制定部門工作計劃，負責部門的行政、業務、運營和管理工作，全面完成公司下達的任務，並針對存在的問題制定解決方案和措施。

5．協調部門之間、部門與部門之間、部門與客戶之間的關系，及時、妥善處理客戶對配件行業的投訴。

(7)汽車配件經營與管理過程主要分為擴展閱讀：

注意事項：

汽車零部件更換要點：

1．首先嘗試使用密封膠，如有必要，可更換油漆，以達到理想的密封效果。

2．組裝前仔細檢查橡膠密封件的外觀質量，並使用專用工具進行壓縮，避免爆震變形。

3．按規定添加潤滑脂，定期清洗排氣口和單向閥。

4．裝配應在極其清潔的條件下進行，零件的工作表面不得有磕碰、劃傷、毛刺等附著物。

5．嚴格操作規程，正確安裝密封件，防止變形到位。

⑻ 如何經營好一個汽車配件商店

如果是加盟形式，我們需要考察總部是否擁有直營店及經營情況。

門店的經營，通常是按照一季度或者半年來交房租，一家直營店，在經營三個月後，如果沒有找到盈利的希望，可能還會再堅持3個月，但是半年沒有滿足盈利，都會選擇放棄，所以一家直營店持續經營長短，可以確定盈利的基礎，可以肯定項目可行性。

一個品牌擁有的直營店越多、直營店經營時間越長，積累的運營實踐經驗就相對越豐富。

1、熟悉了解好汽配的選型、確定汽配的進貨渠道，

2、 優化汽配的客戶的服務，售出的配件故障處理及維修方法，維持客戶關系；

如何經營好一個汽車配件商店？

3、 建立完善汽配進銷存管理制度，保持好進貨質量及銷售質量；不合格產品及時換貨；

4、出具專業技術人員掌握好汽配產品配置使用方法、產品特點、分類，為客戶及時提供解決方案；

5、 洞察分析汽配的市場行情，及時作出價格及產品調整；

6、 引領銷售廣泛開拓市場；

7、 做好計劃,如經營,銷售,庫存,也確定好短中期目標;

希望我的回答可以幫到你！

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⑽ 汽車配件該怎麼經營

賣汽車配件1 /主選擇/汽車零部件供應渠道，
2 /汽車配件的客戶服務，故障診斷和維修方法配件，維護客戶關系;
3 /自動進銷存管理是一個基本的操作，保持良好的品質購銷質量，及時更換不合格產品;

4 /專業技術人員掌握使用的汽車產品配置/功能/分類，為客戶提供及時的解決方案;

5 /了解汽車零部件市場，及時調整價格和產品;

6 /鉛銷售廣泛開拓市場;
7 /出謀劃策，如運營，銷售，庫存，確定好短和中期目標;