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汽車配件銷售工作概況

發布時間: 2024-07-08 22:34:20

汽車配件銷售內勤主要是干什麼工作的

"內勤",顧名思義是部門內部的"勤務兵",是領導的參謀,幹部的後勤。也就是說,除要干好自己的本職工作外,還要協助領導完成一些必要的工作,努力做好領導的參謀助手。不同公司,有不同工作安排。
一、汽車配件銷售內勤主要工作內容如下:
1、負責日常進、出庫結算的記錄及核算;
2、處理公司的應付、應收賬款以及員工的日常報銷;
3、負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的製作、編寫,並隨時匯報銷售動態;
4、協助銷售經理做好電話來訪工作,在銷售人員缺席時及時轉告客戶信息,妥善處理;
5、協助領導對客戶的管理,答復客戶的咨詢及投訴,協助客戶開發、維護的資料管理;
6、能夠發現實際工作中的問題,並結合情況作出合理性的建議;
7、完成領導交辦其它的工作。

② 我國汽車行業配件現狀分析10000字

一、汽車配件網路化經營的現狀

目前,有極少一部分汽配經銷商開展了網上交易,任何與汽車配件銷售相關的服務均可在互聯網上實現。此類經銷店的銷售員們都具有豐富的網路知識,他們耐心地幫助沒有網上交易經驗的顧客完成在互聯網上的買賣。如果顧客需要,他們還可免費傳授各種有關網上交易的知識。客戶只需坐在自己公司的電腦前進入該公司的網站,然後就可以完成所有想做的事,觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價格、下訂單等。然後就可以安坐在自己的維修店裡收到由銷售員送貨上門的汽車配件。

這是某汽配公司通過網路與客戶實現銷售的一個實例。這種通過互聯網和電子商務實現網上經營,對目前汽車配件銷售業具有非常重要的借鑒意義。然而,中國的汽配廠商/經銷商對於互聯網的認識和利用還只是處於初期。2005年,我們調查了中國107家汽配廠商/經銷商的負責人,38%的廠商/經銷商有自己的網站也利用過外部的網路,35%的廠商/經銷商沒有自己的網站但是利用過外部的網路,其餘27%的被訪者對互聯網應用還存在猶豫。

調查數據顯示,中國汽配廠商/經銷商對自身的網站利用主要是產品展示與介紹,其次為企業宣傳與信息發布,網上銷售、網上調查、網上聯盟和顧客在線服務的功能利用程度很低,而真正意義上的電子商務的涉及程度還不多。我國的汽配廠商/經銷商使用的外部網站很分散,既有新浪、雅虎這樣的大眾門戶網站,也有行業的專業網站,還有網路、google這樣的搜索引擎。我們從下面的圖表中可以看出,汽配廠商/經銷商瀏覽或使用的網站忠誠度很不高,他們會去各種網站上查詢產品信息、求購信息等等。

在日常汽車配件銷售服務領域,怎樣才能做到「零公里」銷售?怎樣才能為顧客提供最滿意的服務?有了互聯網,上述兩個問題可大大緩解。目前在我國尤其是在大中城市裡這種通過互聯網實現合作&交易的事件正在快速增加。

二、汽車配件網路化經營的優點

網上購買汽車配件車不管對於客戶、經銷商,還是對於汽車配件生產企業來說,都是一件大好事。首先,對於汽車配件生產企業來說,互聯網可以更方便地收集顧客購買汽車配件過程中所提的各種問題,並及時將這些信息反饋給汽車配件生產企業。生產企業可以據此分析出顧客的購買意願,從而盡早生產出符合市場需求的汽車配件。這樣既節約了時間和費用,又搶得了市場先機。其次,利用互聯網的信息和便捷服務,生產企業可以及時得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況,從而調整自己的生產和汽車配件調配計劃。汽車配件銷售商減少了庫存,加快了資金流通,獲得了較滿意的收益。對用戶來說,他們可以通過互聯網,象「點菜單」似的隨意選取自己所需要的汽車配件。

市場信息對於汽車配件生產企業和銷售商來說至關重要,而通過互聯網即可輕松獲得。互聯網汽車配件銷售商可以給生產企業提供顧客實時實地的信息。這種需求意願的信息可以幫助生產企業降低汽車配件銷售費用,而這種費用通常將佔到汽車配件最終銷售價格的15%左右。如果算上促銷費用的話,這種費用所佔比例就更高了。事實上,互聯網還可起到一定的廣告促銷作用。

以前,銷售商所經銷的汽車配件中總有一部分暢銷,而另一部分滯銷。滯銷部分佔用資金所引起的費用就要分攤到賣出去的汽車配件上。通過互聯網,生產企業和銷售商都可以及時避免生產和銷售市場銷售不好的汽車配件。有了互聯網的便捷服務,不僅僅節約了時間和費用,更重要的是,互聯網還可引起一種觀念的變革,使汽車配件生產企業、銷售商和顧客貼得更近。

三、我國汽車配件網路化經營的發展趨勢

我國的汽車配件網路化經營和電子商務,已經開始呈現發展的趨勢。目前國內的許多大中型汽車修理企業建立電腦管理系統,實現了內部聯網。這種網路覆蓋了整個維修業務。從業務接待到派工領料,再到檢驗結算。電腦化的實時控制使經營者可隨時了解到廠內的實時狀態,從而可以進行監控,並且大大提高每位員工的工作效率,更重要的是可取代手工做帳和對帳,加強配件管理。

與此同時,眼下一些經營規模較大、業績較好的汽車配件經銷商也引入了電腦化管理。由於汽車配件產品種類繁多,因此對使用此類管理軟體的人員要求較高,必須經過一段時期的培訓才能上崗。此類汽配經營管理網路涵蓋了汽配經營的全流程。從產品入庫、確定零售和批發價格以及按車型、編號等方式分類管理,最後到出貨、結算乃至做帳、銷帳。連鎖經營搞得比較好的經銷商已把這種網路管理擴大到了它的整個分銷點,形成了一定規模的網內網。許多汽車配件經銷商都從網路管理中獲得了較好的收益。其最顯著的特點就體現在商品的調撥上,通過網路管理,可達到事半功倍的效果。

提起汽車配件網路化經營和電子商務,有人認為,汽車配件電話購物其實也是電子商務,因為兩者之間只是通訊平台不同,後台的操作基本上是一樣的。其實這種理解並不準確,電話商務和電子商務更象是近親,在許多方面,電話商務先天不足。首先,消費者從電話中了解的信息很有限,無法充分滿足客戶要求。其次,如果發廣告,或印刷配件目錄給客戶,由於銷售的配件越來越多,使得印刷成本越來越高,而更新速度卻越來越慢。另外,在電話中交流時,由於環境、語音、語速、方言等因素的影響,使電話業務人員的工作難度和出錯率不斷增加。僅僅作電話商務,經營內容在深度和廣度方面進一步發展就會受到限制。

四、汽車配件網路化經營是發展的必由之路和改革之路

中國汽車配件網路銷售的發展應該適合中國的國情,走有中國特色的互聯網經營之路。如何結合中國的國情和互聯網發展的特點,踏踏實實地去做一些實事,才是當今汽車配件網路經營發展的當務之急。中國的汽車配件電子商務和網路化經營必須走企業聯合之路-網路公司與實體企業結合,實現機構調整以及采購、配送、財務、市場信息的重新構建,只有這樣才會是實實在在的互聯網經營。目前,汽車配件的網路化經營還有比較長的一段路要跋涉,但是,傳統企業一定要順應互聯網時代作出選擇,網路化經營必然是汽車配件營銷的必由之路和改革之路.

③ 汽車配件銷售崗位職責

汽車配件銷售崗位職責

在發展不斷提速的社會中,崗位職責使用的頻率越來越高,制定崗位職責可以最大限度地實現勞動用工的科學配置。我們該怎麼制定崗位職責呢?以下是我幫大家整理的汽車配件銷售崗位職責,歡迎閱讀與收藏。

汽車配件銷售崗位職責1

崗位職責:

1,深入了解汽車配件行業的特徵;

2,開發客戶資源,尋找潛在客戶,完成銷售目標;

3,解決客戶提出的問題和提出的`投訴;

4,從銷售和客戶需求的角度,對公司產品研發提供指導性的建議。

任職要求:

1,專科以上學歷,市場營銷、汽車工程等相關專業;

2,3年以上汽車配件、用品的銷售工作經驗;

3,性格外向,反應敏捷,溝通能力強;

4,具備市場分析及判斷能力;

5,良好的客戶服務意識,有責任心,能承受較大的工作壓力;

6,身體健康,無不良工作記錄。

汽車配件銷售崗位職責2

崗位職責:

1、負責汽車配件銷售服務和進店客戶咨詢服務;

2、負責整理各汽車配件的銷售資料及客戶檔案;

3、負責開拓產品的銷售市場,完成各項銷售指標;

4、負責挖掘客戶需求,實現產品銷售;

5、負責售前業務跟進及售後客戶維系工作。

任職資格:

1、中專以上學歷,汽車相關行業;

2、從事過同行業銷售助理或統計類工作者優先考慮;

3、做事認真、細心、負責、擔當。

4、具有汽車行業服務意識有志向業務方面發展;

5、機敏靈活,具有較強的溝通協調能力。

6、可接受優秀應屆畢業生。

7、對汽車配件濃厚的興趣

汽車配件銷售崗位職責3

崗位職責:

1、為所轄區域內客戶提供專業性支持工作;

2、在本轄區內通過分銷網擴大公司產品覆蓋率,完成既定任務指標;

3、按照企業計劃和程序開展產品推廣活動,介紹產品並提供相應資料;

4、對所管轄的經銷商進行產品宣傳、培訓、促銷等工作;

5、建立客戶資料卡及客戶檔案,完成相關銷售報表;

6、參加公司召開的銷售會議或組織的培訓;

7、與客戶建立良好關系,以維護企業形象;

8、完成領導交辦的其他臨時工作。

任職資格:

1、大學專科以上,汽車運用工程、經濟、市場營銷相關專業;

2、三年以上汽車行業或相近行業銷售經驗;

3、熟練使用WORD,EXCEL等辦公軟體,具備網路知識;

4、具有較強的判斷與決策能力、人際能力、溝通能力、影響力、計劃與執行能力、客戶服務能力。

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汽車4s店零件業務員主要是做什麼的

配件的。業務員那肯定就是讓你采購零件了。如果是采購就非常不錯,有油水。

⑤ 汽車配件銷售工作總結範文參考

【 #工作總結# 導語】通過總結,人們可以把零散的、膚淺的感性認識上升為系統、深刻的理性認識,從而得出科學的結論,以便改正缺點,吸取經驗教訓,使今後的工作少走彎路,多出成果。以下是 為大家准備的《汽車配件銷售工作總結範文參考》,供您借鑒。
【篇一】

17年是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。

回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面來對2017年的工作進行總結:

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在2017年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們xx分公司沒有一味地走入「價格戰」的誤區。我常說「價格是一把雙刃劍」,適度的價格促銷對銷售是有幫助鋒褲的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車配件銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標准化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷

1、細致的市場分析。

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據16年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。

對政府采購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業用車單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝粗襪通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。

針對近兩年xx市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新計程車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。

針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。

另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和xx理工大後勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,並且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。

在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。

我們把分公司在當地市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,限度減少分公銀凳簡司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出台了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自2000年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用「三墊一罩」,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上牆,接受用戶監督。

為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售後維修接車xx台次,工時凈收入xx萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質量

2017年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為「服務管理年」,提出「以服務帶動銷售靠管理創造效益」的經營方針。

我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。

同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。

形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。

在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了「交鑰匙」工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了用戶休息區。

根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了「三月微笑服務」、「五一微笑送大禮」、「夏季送清涼」、「金秋高校校區免費檢查」、小區免費義診、「冬季送溫暖」等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

在加強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

【篇二】

隨著人民生活水平的提高、對生活質量的追求,越來越多的老百姓有了私家車。根據中國社會科學院發布的《中國汽車社會發展報告201x~201x》,目前全國私人汽車保有量達到1.07億輛,其中大眾系列車型佔比達更是名列前茅。

伴隨著汽車保有量的持續性增長,汽車零配件及相關用品也實現了快速增長,規模以上生產廠家6359家,全行業年度總產值1.5萬億元。那麼,做什麼樣的規劃、什麼樣的實施方案、什麼樣的市場服務體系來完成我們全國的市場銷售行為?

一、目前市場狀況

2017年公司主要銷售上海匯眾生產的底盤件產品,目前在汽配行業已有一定的客戶網路。

上海市場兩大汽配城(東方汽配城和吳中汽配城)中較有實力的客戶基本上都與我司展開了合作;外地市場中,如江蘇、浙江、安徽、北京等,都與相關公司負責人展開了聯系及前期洽談。

在過去的5個月中,銷售部在工作中也面臨了一些問題:

1、目前汽配市場魚龍混雜,副廠件較多;

2、大部分汽配經銷商走的是「假貨經濟」的路,做大眾車型的尤其嚴重,甚至膽大妄為到採取出貨打大眾標的方式;

3、部分跟我司合作的客戶都畏懼我司的打假證,也就是說從我司少量走貨同時照樣賣假貨,從我司走貨量太少;

4、公司的訂單周期較長,訂單執行還存在不到位的情況。

面對以上問題,希望公司領導加強打假力度,滿足部分經銷商的觀望心態的同時予以強力威懾。

二、市場規劃

公司將於2018年上線xx汽配網路平台,這樣我司將做到線上線下完美結合。

(一)線下業務擴張

目前在上海市場我司已有一定的影響力,年後將會有更多的經銷商從我司走貨。針對汽配行業這個全國性的大餅,我們必須將視野放大:一是先以周邊省份如浙江、江蘇、安徽作為突破口;二是大眾車型保有量大的北京等其他省份。

(二)線上業務開展

藉助我司的網路平台,客戶可以更好地推廣自身公司及產品。這類客戶可以分為四類:一是汽車4s店、二是汽車配件生產廠家、三是汽配經銷商、四是汽車快修店和美容店。

根據楊總的總體思路和部署,市場部需要將精力放在網站平台的推廣上,為了短期內能達到更好的效果和經濟收益,建議採取以發展省級代理商為主、地市級代理商或者單個經銷商為輔的推廣政策。

三、計劃的實施及方案

(一)前期准備工作

線下客戶溝通繼續保持,具體的合作一切按照公司的流程和政策走,來滬的客戶可以隨時做出接洽安排。在網路平台3月份上線前注重於內部人員的整合工作,做好新人補替並進行政策和體系的強化培訓,適當的時候可以考慮把已經成熟的人員派遣到外地市場區。新進的同事強化培訓,迎接3月份即將進行全國市場招商工作。

需要掌握的主要基礎部分:

1、強化個人能力,主要體現在語言組織能力,邏輯能力,對公司網路平台的了解及對銷售政策的掌握;

2、掌握渠道開發路勁和流程,及市場服務體系;

3、強化團隊意識,溝通交流,發現並指出工作中存在的問題,及時解決。

(二)市場開發方式

1、線下客戶的發展上海市場的線下客戶基本上都拜訪過,及時暫時沒有達成合作的也在保持著良性互動,1年後肯定會從我司走貨。同時,市場部同事也需要在適當的時機向客戶介紹我們的恆域汽配網路平台,為平台上線後盡可能快地增加商家進駐量。

外地市場,安徽的華盛昌、北京的愛意世紀等外地客戶加緊聯系,盡快達成合作。同事,其他省份也必須加緊尋找有實力的合作夥伴。

2、線上客戶的發展(網路推廣與電話銷售相結合)

(1)網路推廣

發布信息內容包括企業信息,企業網站,產品圖片,企業相關資質證書,公司郵箱,公司固定電話等聯系方式;

a、對指定區域內做網路推廣,推廣目標主要包括行業性、城市門戶類、招商代理類等網站推廣;

b、對相關需求代理加盟項目信息做整理統計;

c、通過各類網站帖子進行回帖

(2)電話銷售

對指定區域內客戶信息做電話溝通,告知公司信息、產品信息、行業信息等;

a、對從網路推廣獲取的資料信息進行電話溝通;

b、利用公司提供的搜索軟體,對相關關鍵詞搜索(如汽車、汽車美容、汽車配件等),整理當地客戶資料,進行電話溝通;

c、對原今目標指定區域內咨詢客戶資料進行梳理。

(3)完成公司規定的報表統計,如每日工作統計表,客戶信息表,今目標工作日誌等

(4)、注意事項

(1)網路推廣

a、對所發信息網站進行主觀判斷,避免無效網站信息發布的時間浪費;

b、對發布信息的網站進行及時更新,包括所發信息的標題、內容、圖片等;對無人流量或者24小時仍未審核通過的網站列為無效網站;

c、及時溝通推廣過程中遇到的問題,或者好的推廣方式。

(2)電話溝通

a、簡單了解電話溝通的流程,對公司產品的性能優勢熟練掌握,有一定的知識積累如國家相關的政策,行業信息,同類產品信息等,保持良好的溝通心態,注意用詞、語速;

b、對電話溝通對象做詳細了解,如對方的姓名、聯系方式、所屬城市(市區還是縣級市)目前從事行業、對公司產品的了解程度、評價,對當地城市的了解及操作本項目的意見,可能遇到的市場問題,需要公司扶持等;

c、在電話溝通過程中,不涉及公司的規劃、項目的合作模式、支撐模式,產品的價格體系等;

d、保持一定的溝通姿態,按照公司相關規定,不要輕易回答任何一個問題,給對方留下不專業印象,對合作意向合作興趣強烈客戶的問題不能把握的,提交相關人員溝通;

3、工作日誌

工作報表必須按時認真完成,已達到信息匯總、工作方式能及時調整的目的。

4、工作計劃

渠道開發人員在掌握工作流程後,為了讓自己的積極性更高,目的性更強,必須要有日工作計劃、周工作計劃;日工作總結,周工作總結。根據各同事指定日計劃,周計劃,渠道部指定渠道銷售日計劃及周計劃。

5、獎懲制度

為了鼓勵員工的工作積極性及工作熱情,強化工作責任心根據公司員工守則相關內容,結合公司薪資待遇表格的規定進行獎勵和處罰,做到賞罰分明。

6、其他

為了讓公司能夠及時掌握工作情況,渠道部同事之間能夠及時交流,每日下午16點30分於公司會議室進行每日例會,要求每人做好准備,及時溝通各自的意見和建議,對發現問題及時整改,為次日工作打下良好的基礎。

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