中國汽車維修行業協會第十期零整比

『壹』 汽車零整比啥意思買車要考慮零整比嗎

『貳』 鍥藉唴棣栨″叕甯冨父瑙佽濺鍨嬧滈浂鏁存瘮鈥濈郴鏁

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『叄』 汽車的零整比究竟是什麼意思會踩雷嗎

車輛作為一種工具，就不會說永遠不會被損壞，而傳說中的「開不壞」也只是說這台車的質量好，零件本身不會在使用的過程中因為自身的缺陷而導致故障。但是我們在使用途中，還是會有可能發生意外而導致車輛損壞的，車輛損壞就得維修，那麼配件的費用就決定了這台車的維修費用。

買這個價位車型的車主的收入可能也不會讓他們太在乎維修費用，所以在這個級別看來，反而是奧迪的A6顯得最為厚道，賓士GLC那高達667%的零整比卻是讓人不禁感嘆：「果真是買得起，不一定修得起」，一台GLC拆散了價格都頂得上一台賓利飛馳了。

茶哥點評：

對於我們消費者而言，購車前去了解一下挑選汽車的零整比，其實與自身的切身利益是有關的，要知道一台汽車的零整比越高，後期維修保養的配件的價格自然會更高，同時該車型的相關保險費用也會比其他車型高出不少。我們消費者在選擇車型時如果能提前想到這些方面，那能為以後省下不少的真金白銀。

『肆』 汽車的零整比是什麼意思，買車前為何一定要了解清楚呢

買車這件事，即使錯買，也是你情我願，而且大多時候別人眼中的錯買，在車主眼裡是另外一種升華。比如，你覺得他買貴了，他覺得買到面子了;你覺得他買丑了，他覺得買到個性了;你覺得他買小了，他覺得買到可愛了……但是誰的錢都不是大風刮來的，尤其後期維修保養這件事是貫穿整個用車過程的，一次兩次不覺得，長久累計下來可是一筆不小的資金，所以在豪車里買到維修保養便宜的，豈不更好?部分買豪車純為充面子的車主，更得看看!

近日，中國保險行業協會與中國汽車維修行業協會(以下簡稱「兩協會」)聯合發布第十期汽車零整比數據，數據包括100款車型，小編為大家總結一下上榜的各類車型零整比總體情況(總表太長就不放了)。

◆維修最貴的豪車&維修最便宜的豪車

放眼零整比系數最高的合資轎車榜單，全是日系車，馬自達6打頭陣;而系數最低榜單則全是韓系車，起亞四款，現代一款。雖然現在國內韓系車的銷量和口碑都不如從前，但不能說韓系車不值得買，畢竟韓系車的外觀和配置有公認的好口碑，再加上便宜的維修價格，買了不虧。

◆科普:

零整比系數：車輛配件價格總和與整車銷售價格的比值，可以直觀反映不同車型維修成本的差異，即在整車價格一定的前提下，零整比系數高的車型，意味著維修成本較高，反之則表明該車型維修成本較低。