汽車空調結構與維修教案

A. 汽車空調通風系統如何分類

汽車空調系統的分類：
1．按驅動方式分類 按驅動方式不同空調可分為非獨立式空調和獨立式空調。
2．按布置形式分類 按布置形式不同空調可分為整體式空調、分體式空調、分散式空調。
3．按送風方式分類 按送風方式不同空調可分為直吹式空調和風道式空調兩種。
4．按功能分類 按功能不同空調可分為冷暖分開型、冷暖合一型和全功能型。
5．按控制方式分類 按控制方式不同空調可分為手動空調、半自動空調、全自動空調和電控空調。

B. 汽車空調維修的介紹

《汽車空調維修》啟告根據職業教育的要求，按照汽車空調維修高素質人才的培養需要並結合行業資格標准進行編寫。主要包括汽車空調概述；汽車空調製冷原理；汽車空調製冷系統構造；汽車空調取暖、通風與配氣系統；汽車空調控制系統；汽車空調自動控制系統；汽車空調設備維護與檢修察巧；汽車空調故障判敗旁鍵斷與排除等。《汽車空調維修》與實訓項目有機結合，圖文並茂，列舉了大量典型實例，便於學生學習和掌握。另外配套有電子教案。

C. 汽車空調線路理論

汽車空調構造與維修——理論教案
課題：模塊1 汽車空調的製冷原理

知識目標
① 了解汽車空調的作用、組成和分類。
②了解汽車空調的發展歷程和發展趨勢。
③了解汽車空調的特點。
④明確學習 汽車目的和意義
技能目標
①能正確識別汽車空調系統；
②能正確口答汽車空調分類和發展的一般知識。
教學重點：
①汽車空調的作用與指標；
②汽車空調系統的組成和分類；
③汽車空調的發展歷程；
④汽車空調的發展趨勢；
⑤汽車空調的工作特點；
教學難點：
①汽車空調的作用與指標；
②汽車空調的發展趨勢。
教學設備和耗材：
①多媒體設備、
②汽車整車、零部件
③汽車空調掛圖
教學內容
模塊1 汽車空調系統概述
1．1 汽車空調的組成與分類
1．1．1 汽車空調的作用與指標
1．1．2 汽車空調系統的組成
1．製冷裝置
2．暖風裝置
3．通風裝置
4．加濕裝置
5．空氣凈化裝置
1．1．3 汽車空調系統的分類
1．按驅動方式分類 按驅動方式不同空調可分為非獨立式空調和獨立式空調。
2．按布置形式分類 按布置形式不同空調可分為整體式空調、分體式空調、分散式空調。
3．按送風方式分類 按送風方式不同空調可分為直吹式空調和風道式空調兩種。
4．按功能分類 按功能不同空調可分為冷暖分開型、冷暖合一型和全功能型。
5．按控制方式分類 按控制方式不同空調可分為手動空調、半自動空調、全自動空調和電控空調。
1．1．4 汽車空調的發展歷程
(1)第1階段：單一取暖階段，這階段是利用房間取暖的方法。
(2)第2階段：單一製冷階段。
(3)第3階段：冷暖一體化階段。
(4)第4階段：自動控制的汽車空調階段。
(5)第5階段：微機控制的汽車空調階段。
(6)第6階段：注重環保階段。
1．1．5 汽車空調的發展趨勢
(1)變排量壓縮機進一步得到發展和應用：
(2)新型空調結構和系統得到發展：
(3)出現新型空調部件：
1．2 汽車空調的特點
1．2．1 汽車空調的工作特點
(1)汽車空調安裝在運動的車輛上，承受劇烈和頻繁的振動和沖擊：
(2)汽車空調的動力來自發動機：
(3)要求汽車的製冷制熱能力大，
1．2．2 汽車空調與環境
本章小結
(1)汽車空調是一年四季對車廂內空氣的溫度、濕度、流速、清潔度、雜訊等參數進行調節，控制在舒適的標准范圍之內的技術。汽車空調系統由製冷裝置、暖風裝置、通風裝置、加濕裝置和空氣凈化裝置組成。汽車空調系統可以按驅動方式、按布置形式、按送風方式、按功能、控制方式分類。
(2)汽車空調經歷了由低級到高級、由簡單到復雜的發展過程，可概括成單一取暖、單一製冷、冷暖一體化、自動控制、微機控制等5個階段。其未來的發展趨勢是自動微機智能化、變排量壓縮機的應用、新型空調結構和系統及新型空調部件的出現。
(3)汽車空調安裝在運動的車輛上，承受劇烈和頻繁的振動和沖擊。其動力來自發動機。汽車空調要求汽車的製冷制熱能力大，結構緊湊、質量輕。汽車空調的取暖方式與房間空調完全不同。由於汽車內部結構復雜，風量分配不易均勻，因而車內溫度分布不易均勻，影響乘坐的舒適性。
復習思考題
1．汽車空調有什麼作用?
2．汽車空調由哪幾部分組成?
3．汽車空調按驅動方式的不同可分為哪幾種?各有什麼特點?
4．汽車空調按功能的不同可分為哪幾種?各有什麼特點?
5．汽車空調按控制方式的不同可分為哪幾種?各有什麼特點?
6．汽車空調具有哪些工作特點?為什麼?