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三類汽車維修自查方案

發布時間: 2024-06-23 04:37:17

『壹』 車輛安全自查報告

車輛安全自查報告範文(精選5篇)

不經意間,一段時間的工作已經結束了,回首這段時間的工作,存在的問題非常值得總結,立即行動起來寫一份自查報告吧。那麼好的自查報告是什麼樣的呢?以下是我為大家收集的車輛安全自查報告範文(精選5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車輛安全自查報告1

沒有好的管理,就沒有好的效益。為抓好安全管理工作,強化源頭管理,切實把安全隱患排查整改作為防範事故發生的重要措施和手段,把安全工作進一步做好做實、做細,保證我公司安全工作順利開展,特將安全管理制度的執行情況、行車安全、車輛安全設施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查,現將自檢自查情況逐一報告。

公司設有安全員負責公司安全生產日常管理工作,並不斷建立健全安全規章制度,使公司各項安全管理制度比較完善,安全管理人員能嚴格履行工作職責,抓好安全管理,能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件;公司有健全的各項安全制度,管理人員不但熟知和了解,更能嚴格遵守相關的安全制度;公司有安全領導小組,並能定期進行安全檢查、指導、考核。嚴格落實安全管理制度和安全管理人員,管理到人、責任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責任和要求,安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書;制定相關安全管理實施細則,並有完善的安全基礎工作考核標准;有安全工作會議制度及安全工作會議記錄,嚴格的執行定期的安全檢查制度;有突發事件的緊急預案和安全預警機制;車輛GPS監控中心保持24小時管理,落實到人,對不服從管理的車輛從重從嚴處理。

每月主持召開安全生產例會,能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標管理責任書。有制訂應急救援預案;有開展各種安全知識宣傳教育活動,並定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓,有培訓考核記錄並入檔保存。確立安全重點部位並有定期檢查,每月開一次安全例會,每季度有一次自查自改,規定每半年和年終進行一次安全大檢查,發現安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設備能落實「三定」管理,安全工作的落實及安全檢查情況有記錄資料並存檔。公司內部已建立安全信息檔案,對不安定因素做好疏導化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發生。有制訂安全檢查計劃,堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的.項目、檢查人員與被檢查車輛負責人簽名記錄,並把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發現的不安全隱患能及時整改。對上級機關發出的整改通知能按時整改並書面報告整改情況;對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。總之,這次自查我們做到了認真細致,通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今後的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鍾常鳴,永不放鬆。

車輛安全自查報告2

20xx年8月初,我公司根據海運管[20xx]17號《海勃灣運輸管理所關於轉發市運管局關於進一步加強安全生產隱患排查工作的通知》文件要求,切實做好「十二運」期間安全生產工作,對公司內部車輛管理情況進行了檢查,自查情況如下:

一、安全管理制度

根據文件要求,我公司現有安全生產制度、培訓制度、車輛設施維修保養制度、崗位安全操作規程、應急管理制度及勞動保護制度等公司內部制度健全,並嚴格按照制度對各類車輛進行管理。

二、危貨運輸車輛

我公司對加氣母站天然氣轉運槽車進行了檢查,車輛情況良好,包括車內應配有的各類設備及車輛使用證件齊全,符合安全標准,並定期進行維修保養,天然氣轉運槽車現上路行駛正常。因為槽車運輸的危險性,每次進行天然氣運輸時,都會避開車流高峰期,選擇路況較好的線路行駛,並嚴格要求司機禁止發生超速、酒後駕車等違規駕駛情況發生。

三、人員管理

我公司一直堅持對員工的安全培訓教育,要求各類運行、操作人員包括司機及押運員必須持證上崗,現有槽車司機及押運員經過安全教育培訓並取得相關執業資格。

四、應急管理

我公司於4月在加氣站組織開展了一次應急演練,通過應急演練,站內人員提高了應急反應速度,熟悉了應急預案。

五、站內安全管理情況

我公司加氣站對槽車嚴格進行管理,每次出車要填寫行車記錄,並由押運員與槽車司機共同簽字確認,做到出車情況有據可查。

車輛安全自查報告3

公務用車專項治理工作自查自糾報告根據xx號文精神,為認真貫徹落實關於公務用車使用管理辦法等相關文件精神,對本單位公務用車情況進了自查自糾,並對全體幹部職工嚴明了紀律要求,進一步規范了公務用車行為。現將有關情況報告如下:

一、自查自糾情況

經自查自糾,本單位無超編車、超標車、違規借車、換車等違規配備車輛情況。購車審批文件、購車發票、車輛行駛證等資料完整,具體如下:

1、無違反規定換車、借車行為。

2、無「車隨人走」行為。

3、無使用軍隊、武警、公安車號牌行為。

4、公務用車都登記在本單位名下。

5、無佔用其他單位車輛、違規新購置車輛、以企業或其他服務對象等名義購置公務用車行為。

6、對公務用車實行集中管理、統一調度,節假日集中封存。

7、無酒後駕駛公車和嚴重道路交通違法行為。

8、無公車私用參與旅遊、婚喪嫁娶、接送學生和學開車等與公務無關事宜

二、自查自糾措施

(一)提高認識,加強教育加強公務用車管理,規范領導幹部用車行為,是加強黨風廉政建設和執行領導幹部廉潔自律規定的需要,也是維護黨和政府形象及進一步密切黨群、干群關系的迫切要求。我所嚴格按照要求,在組織幹部職工認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上,對照通知有關規定,逐一排查在公車管理、執行公務用車規定等方面存在的問題和不足,研究制定了有針對性的整改措施。要求領導幹部充分認識加強公車管理、執行公務用車規定的重要性,在切實抓好公車管理的同時,要求領導幹部帶頭執行好公務用車的有關規定,為幹部職工做好榜樣。

(二)加強管理,嚴格紀律嚴格按照上級有關規定,不超標准配備公務用車、用公款擅自購買公務用車,不向企業調換、借用車輛或攤派資金購買車輛。在公務用車管理方面,嚴格執行公車定點停放於xx、定點加油、定點維修「三定」管理,健全完善專人負責、領導審批、統一派車等措施。嚴格執行車輛派遣、駕駛、檢查等規定,堅決杜絕公車私用等與公務無關事宜。認真落實各項安全措施,決不允許酒後開車,不準違章駕駛,不帶故障行車,不準以車謀私。在車輛維修方面,履行節約,採取有效措施,努力降低消耗,節省車輛費用開支。為進一步規范我所公務用車,按照相關文件中關於公務用車的有關規定,對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關紀律等進行了明確規定,並強化日常監管,建立了規范公務用車的管控機制。在完善制度的基礎上,加大監管力度,採取對外公布舉報電話,加強公眾監督和輿論監督,形成防治領導幹部違規駕駛公車的監控環境。我單位的公務用車管理工作由於領導重視、制度完善、管理到位,至今未發生任何紕漏。今後,我們將按照有關規定,繼續加強對公務用車管理。

車輛安全自查報告4

車輛安全問題一直是我院最為關注和重視的工作之一,也是各項工作的首要任務。在上級領導及相關部門的指導下,結合我院車輛安全工作的實際情況,按照上級部門頒發的各種安全會議精神,堅持以「隱患險於明火,防範重於泰山」為指針,認真貫徹落實上級各有關要求,全面加強安全教育,通過齊抓共管,營造氣氛,切實保障醫院公務車及救護車行駛過程中人身及運輸安全。

一、經常向司機宣傳安全教育。我院成立了主管車輛安全運輸工作的車輛管理辦公室,向司機宣傳安全制度,安全工作應急事宜,公布了司機安全注意事項等一系列規章制度。為做好本院車輛安全工作提供了有力保證。

二、安全工作責任重於泰山。安全工作不可一日不提,不可一日不防。我院本著「安全第一」的思想。嚴格落實各項安全工作、措施,安全工作領導小組每月對班組進行多次全面排查,特別嚴禁酒後開車、疲勞駕駛。

三、司機具體工作自檢:

1、每天檢查汽車安全性能(剎車、機油、水等);

2、汽車嚴禁超載、超速。

3、司機嚴禁酒後開車、疲勞駕駛;

4、汽車行駛過程中嚴禁聊天、吸煙,接打電話;

5、院內轉運車輛配備了跟車員,幫助乘客有秩上下車,安全乘車;

四、每周組織一次全體駕駛員安全工作會議,學習,討論實際工作中遇到的各種問題及解決方案。

五、每月對所有車輛進行2次強制維護保養,提前解決車輛安全隱患,防範於未然。

六、由車輛管理辦公室管理人員每天對公務車,救護車進行不定時檢查並備案,重點檢查車胎,滅火器,車制動,方向,電路等易出現故障的部位,發現問題及時糾正,杜絕病車上路。

車輛安全自查報告5

一、安全技術狀況

本次檢查主要有以下幾個方面內容:傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術狀況、車輛部件、剎車系統、輪胎、電路系統等是否正常和過期。經檢查發現,前後剎車提片均磨損嚴重,需更換。四輪胎壓不均衡,車輛行駛中出現輕微跑偏等現象。以上隱患已按要求全部整改完畢。

二、下一步工作重點

(一)做好車輛維護工作

要以制度管理方式落實加強郵政車輛的維護保養,保障車輛維護維修資金,切實從制度管理、資金保障、專人負責三方面確保車輛性能良好和運行安全。

(二)認真落實車輛日常管理

要認真做好車輛的「三檢、四漏、四清」工作,檢查維修和保養要規范做好記錄,對存在安全隱患的車輛,要立即安排檢查維修,禁止有安全隱患的車輛強行出車,隨時做到車輛保持在良好狀態,確保行駛安全。

(三)加強駕駛人員安全宣傳教育

各單位接到通知後要立即採取多種形式對本單位幹部職工的道路交通安全知識進行宣傳教育,對道路安全意識進行強化,並進一步對《道路交通安全法》及其它相關法律法規進行學習掌握,切實提高廣大幹部職工的交通安全知識和法律意識,禁止駕駛人員無證駕駛、酒後駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等,保證安全出行。

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『貳』 汽車維修企業評估自查報告怎麼寫

XX省安全生產資質評估驗收工作組:
根據省安檢局、交通廳《關於印發道路旅客運輸企業安全生產狀況評估評分(試行)的通知》精神,按照省市安監部門、交通主管部門的要求,以及XX運業的總體工作布置,結合我站自身安全生產管理工作實際,逐條逐項對照標准,嚴格自查、自糾,做實完善基礎資料,全面落實各項管理制度和措施。現將我站自查報告匯報如下:
一、車站概況
XX運業XX車站於200X年X月X日按照XX市人民政府統一要求搬遷城內汽車站而開業營運,是運業的下屬分公司,車站佔地面積55畝,建築面積4000平方米,站前廣場10000平方米,停車場面積16000平方米,能同時容納200餘台車輛停放(其中:發車位22個,發車位面積958平方米),候車廳面積439平方米。該站日發送班車能力1200班次,日接送旅客能力20000人次,車站現有經營線路40餘條,進站參營車輛403台,日發班次350班,日均發送旅客量5000人次,線路營收達3500萬元/年。班車可直達XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX等大中城市及周邊區鄉。
從業人員年末人數89人,其中:正式職工85人,臨時工4人;管理人員 人,持證上崗人員 人。有本科以上學歷 人,大專學歷 人,中專學歷 人;有職稱人員 人。
二、高度重視,嚴格自查
XX運業集團非常重視安全管理工作,在運業集團的安排布置下,我站積極開展工作,落實責任,並各司其職,扎實工作,力爭力爭評估工作一次成功。對安全機構設置、制度建設、資金保障、裝備配置和宣傳教育等方面嚴格自查,找不足,增加改進措施,完善管理,提升管理質量。
1、安全管理總體工作
認真貫徹XX運業「以人為本,誠信敬業,安全舒適,永續超越」的方針,本著對旅客的生命和財產安全,對企業及員工高度的態度,全面認真貫徹執行國家《安全生產法》和車站《安全管理制度》,堅持「安全弟一,預防為主」的工作方針,突出安全生產的源頭管理,狠抓行車安全、「五不出站、六不運行」「三品」檢查、路檢路查、安全生產「三包」責任制等安全防範工作,努力推進我站的生產經營及安全管理的基礎建設,鞏固安全生產的穩定形勢。
全面實行安全分級管理,執行一票否決制度,狠抓安全生產管理落實,保證優質服務;改善我站安全運輸狀況,保持企業安全生產形勢穩定;制定安全生產管理措施,杜絕重特大事故發生,不突破政府部門事故控制指標;不出現受政府部門或新聞媒體通報批評現象。
2、突出安全生產管理工作重點,特別是安全過程管理
(1)全面貫徹國家《安全生產法》,把企業安全生產納入合法化、規范化、制度化的經營軌道。
(2)突出行業重點,抓好道路運輸安全生產工作,積極推進安全生產和安全管理的專項治理整頓,堅決整治制度執行力度差、制度堅持不經常等違規、違章行為。
(3)進一步建立健全安全生產機構,明確職責,落實責任,全面落實安全生產責任制。
(4)加強安全生產的宣傳教育和員工培訓,提高從業人員的安全意識和做好安全生產的工作能力。
(5)推廣安全生產典型,不斷總結經驗,加強安全生產管理隊伍建設。
(6)切實抓好安全生產的檢查工作,堵漏建制,做到管理到位、措施有力,嚴肅處理事故肇事者和責任人。
(7)切實落實安全生產管理經費,嚴格執行安全生產責任考核制度,責任到頭,獎罰分明。
(8)切實加強道路旅客運輸業每年一度的「黃金周」、「百日安全生產競賽活動」,結合我站安全生產的形勢,認真開展安全生產的自查自糾工作,對事故多發期要做到心中有數,制定並落實行之有效的安全管理防範措施,嚴肅認真進行整改,堅決消除一切安全隱患,嚴防各類事故的發生。
3、安全生產教育培訓
(1)根據我站的實際情況,組織安排員工,尤其是例檢、出站檢查、安檢崗位人員的安全生產法律法規知識的教育、宣傳、培訓和考試工作。年度不少於12次。
(2)結合全省道路旅客運輸安全生產狀況評估工作,進行安全生產法律、法規及上級有關安全生產文件精神等方面的普及教育和學習。
(3)利用「全國安全生產周」、「百日安全生產活動」,認真貫徹「五不出站」管理規定,加強對駕乘人員的安全教育。
(4)結合年度考核,加強對例檢、出站檢查、安檢崗位人員的培訓,進一步規范崗位操作規程,同時開展崗位練兵和安全知識競賽,提高全員的業務技能和管理水平,達到安全生產的管理目的。原創文章,盡在文秘知音網路.com網。
培訓方式包括:
(1)我站組織中層管理人員和專職安全管理人員集中培訓,並進行考試。
(2)職能部門對重點崗位人員採取集中組織培訓和安全例會學習教育相結合的方式,進行安全生產法律法規的培訓學習。
培訓內容包括:
(1)貫徹《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》、《中華人民共和國安全生產法》、《安全生產違法行為行政處罰辦法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關於道路客運安全生產法律法規。
(2)傳達上級文件精神,學習《安全管理制度》、《安全例檢制度》、「五不出站」等制度。
(3)以典型的事故案例為題材,組織員工開展專題安全教育活動,深刻吸取教訓,堅決克服鬆懈麻痹思想,做到警鍾長鳴。
4、安全生產檢查執行情況
(1)認真堅持每月一次的定期安全檢查制度,領導帶隊,嚴格把關,嚴肅查處安全生產中存在的隱患,糾正違章違規行為。
(2)堅持每周一次的安全抽查制度,查處隱患,發給整改通知書,限期整改。
(3)積極配合上級領導對我站的安全檢查工作,對上級領導在檢查中提出的整改要求,要及時安排、落實、督辦。
(4)做好運業集團安全生產檢查記錄。
5、加大資金和設備的投入,提升安全管理質量和水平
車站的硬體設施投入到位,僅安檢機就投入40餘萬元,配備專用安全稽查車一輛,安全宣傳投入到位,全站製作多幅宣傳標語和警示牌,日常安全所需經費實行實報實銷。
6、完善各類應急救援措施,建立健全應急救援體系
車站按照管理部門要求,先後制定了《黃金周高峰期旅客輸運方案》、《防洪渡汛處置預案》和《消防應急預案》以處置消防、防洪等突發事件,並進行了演練,做到分工明確、行動及時、救援得力。

就這樣差不多了,你可以仿照這樣寫~~~

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