省汽車維修技能大賽

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3. 參加山東省汽車技能競賽獲獎選手能夠免考專升本嗎

沒有這項規定。肯定要參加全省統考。附說明：
專升本考試是大學專科（高職高專）學生進入本科學習的選拔考試的簡稱，是中國教育體制大專層次學生升入本科院校的考試制度。而統招專升本指的是普通高等學校的專升本（全稱「選拔優秀高職高專畢業生進入本科學習統一考試」，簡稱統招專升本，普高專升本，普通專升本，3+2專升本，全日制專升本）。根據教育部下達的各省普通高等教育分學校分專業招生計劃，選拔優秀普通專科應屆畢業生在畢業之前三年級第二學期參加由省教育考試院組織的統一考試（部分省份為學校出卷），通過考試選拔進入普通本科院校進行在校兩年制本科學習，專科畢業後可升入所在省份設有對口專業的本科院校，並享受與普通本科生同等待遇，畢業時授予普通高等教育本科學歷，符合條件授予普通高等教育學位證，派發就業報到證。畢業證書印有「普通高等學校」字樣，計劃性質是統招，學習形式是普通全日制，享受與普通四年制本科同等待遇。

4. 關於舉辦2010年全國職業院校技能大賽中職組「豐田杯」汽車運用與維修技能大賽的通知的組織領導

(一)主辦單位：教育部、交通運輸部、天津市人民政府。
承辦單位：中國汽車維修行業協會、天津市教委、天津市東麗區人民政府。
協辦單位：一汽豐田汽車銷售有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、奔騰汽車檢測維修設備製造有限公司、PPG工業集團龐貝捷漆油貿易（上海）有限公司、BOSCH博世汽車檢測設備(北京)有限公司、天津市東麗區教育局、天津市東麗區職業教育中心學校。
支持單位：中國兒童少年基金會、丹納赫工具（上海）有限公司、BOSCH博世汽車檢測設備（深圳）有限公司、北京廣達汽車維修設備有限公司、上海景格汽車科技有限公司、上海鵬達計算機系統開發有限公司、南京宣成科技有限公司、中大工業集團公司、青島金華工業集團有限公司、SPX斯必克機電產品（蘇州）有限公司、高等教育出版社、人民交通出版社。
（二）本屆大賽設執行委員會，對比賽具體事項進行組織。由執行委員會統籌領導，執行委員會由主辦、承辦、協辦、支持單位和各參賽省（區、市）教育行政部門有關負責人組成，下設仲裁委員會、資格審查委員會、裁判委員會和會務組。
執行委員會構成如下：
主 任：賀建華 交通運輸部科技司司長
副主任：王水平 交通運輸部道路運輸司副司長
張延華 交通運輸部科技司副司長
劉 欣 天津市教委副主任
丁 梅 天津市東麗區人民政府副區長
劉 傑 教育部職成教司調研員
康文仲 中國汽車維修行業協會會長
郭 曉 中國兒童少年基金會秘書長助理
田聰明 一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理
中村雅彥 豐田汽車（中國）投資有限公司副總經理
馮興亞 廣汽豐田汽車有限公司執行副總經理
蓋 方 麥特集團總裁
袁潔儀 美國PPG工業集團汽車修補漆、輕工業 及建築塗料北亞區總經理
陳健鵬 BOSCH博世汽車檢測設備（北京）有限公司總經理
魏 勇 丹納赫工具（上海）有限公司總經理
秘 書 長：劉 傑 （兼）
副秘書長：孟 秋 交通運輸部道路運輸司調研員
於 敏 交通運輸部科技司處長
張京偉 中國汽車維修行業協會秘書長
劉景連 天津市教委職成處調研員
李耀全 天津市東麗區教育局局長
李 傑 一汽豐田汽車銷售有限公司售後服務部副部長
朱仲濂 豐田汽車（中國）投資有限公司服務地區擔當部部長
雷偉鋒 廣汽豐田汽車有限公司客戶服務部副部長
委 員：
張呈文 奔騰汽車檢測維修設備製造有限公司副總經理
熊天宇 BOSCH博世汽車檢測設備（深圳）有限公司大客戶經理
馬永斌 丹納赫工具（上海）有限公司高級項目經理
潘廣寧 南京宣成科技有限公司總經理
王 鵬 北京廣達汽車維修設備有限公司總經理
李曉冬 上海鵬達計算機系統開發有限公司總經理
鄭金忠 上海景格汽車科技有限公司副總經理
徐連寬 中大工業集團公司總裁
初東廷 青島金華工業集團有限公司副總經理
徐林峰 SPX斯必克機電產品（蘇州）有限公司總經理
李 鑫 天津東麗區職業教育中心學校副校長
各省市參加汽修大賽領隊。
裁判委員會構成如下：
總裁判長：
徐通法 中國汽車維修行業協會副秘書長、汽車維護與修理雜志社總編
裁判長：魏俊強 北京市汽車修理公司總工程師
邱 林 一汽豐田汽車銷售有限公司售後服務部服務培訓室經理
陶 巍 上海汽車維修行業協會副會長
劉 亮 奔騰汽車檢測維修設備製造有限公司技術培訓總監
汪士選 龐貝捷漆油貿易（上海）有限公司高級培訓主任
李 剛 BOSCH博世汽車檢測設備（深圳）有限公司副總經理
盧 勇 一汽豐田汽車銷售有限公司售後服務部服務培訓室高級主管
裁判員：由汽車維修行業專家、豐田公司技術人員組成
仲裁長：王凱明 北京市汽車研究所高級工程師

5. 2015全國中職汽修技能大賽項目

比賽分為理論考試和實操考核兩個部分。理論考部分就不描述了。

其中，實操考核項目包括：

• 團體賽—定期維護和車輪定位。

• 個人賽—汽車維修基本技能：發動機曲柄連桿機構的拆解、檢查、組裝和汽車故障診斷。

• 個人賽—車身修復（鈑金）：包括車身電子測量和校正、板件更換、受損門板修復。

• 個人賽—車身塗裝（塗漆）：包括損傷區處理、噴中塗底漆、面漆前處理、水性底色漆微調及雙工序水性色漆和清漆整板噴塗。

• 個人賽—汽車空調維修：包括汽車空調製冷劑回收、凈化、加註操作流程作業和故障診斷作業。

6. 關於舉辦2010年全國職業院校技能大賽中職組「豐田杯」汽車運用與維修技能大賽的通知的大賽項目與要求

本次大賽設立四個項目，包括團體賽（汽車二級維護作業、車輪定位）及汽車維修基本技能、車身修復（鈑金）、車身塗裝（塗漆）三項個人賽。
（一）團體賽（競賽分理論部分和實操部分）
1. 理論考試（80道題，滿分：100分，占總成績的20%）
（1）考試內容：主要為法律法規、職業道德、安全規范和專業基礎知識。
（2）考試題型：40道判斷題（每題1分）、30道單項選擇題（每題1分）、10道多項選擇題（每題3分）。
（3）考試時間：90 分鍾。
（4）考試方式：計算機考試（選手每人一台計算機，直接在計算機上用鍵盤或滑鼠進行判斷和選擇）。
2. 實操比賽（滿分：100分，占總成績的80%）
共兩項，分為：
（1）二級維護作業項目（50分）
包括實際操作、故障檢查和作業規范等。二級維護作業按國家標准《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB/T18344），結合豐田卡羅拉轎車（GL 1.6 AT）4萬公里維護規程進行實操考核。
比賽時間：35 分鍾。
比賽作業車輛：豐田卡羅拉轎車（GL 1.6 AT）。
（2）車輪定位項目（50分）
包括車輪定位檢測、分析和判斷（不做定位實際調整）等。車輪定位作業遵照設備操作手冊、比賽車型維修手冊的相關要求和作業項目表流程進行實操考核,並填寫記錄單，完成一份故障分析和車輪定位調整方案。
比賽時間：35 分鍾。
比賽作業車輛：豐田凱美瑞轎車（作業技術要求與車型無關）。
比賽車輛具備基本條件如下:
①四個車輪軸承合格,間隙正常,無松曠變形。
②四個車輪高度值合格,滿足定位要求。
具體比賽項目和要求見附件5。
（二）個人賽
1．汽車維修基本技能（競賽分理論部分和實操部分）
（1）理論考試（80道題，滿分：100分，占總成績的20%）
①考試內容：主要為法律法規、職業道德、安全規范和專業基礎知識。
②考試題型：40道判斷題（每題1分）、30道單項選擇題（每題1分）、10道多項選擇題（每題3分）。
③考試方式：計算機考試（選手每人一台計算機，直接在計算機上用鍵盤或滑鼠進行判斷和選擇）。
④考試時間：90 分鍾。
（2）實操比賽（滿分：100分，占總成績的80%）
共兩項，分為：
①單缸活塞連桿組拆裝與測量：對指定的活塞連桿組進行活塞三道環拆裝；測量氣缸直徑、活塞直徑及第一道活塞環端隙和側隙（不測連桿止推間隙和連桿大、小頭油隙，連桿與活塞不分解）；填寫測量記錄表並進行判斷。
②汽車故障診斷：對指定的系統進行故障診斷，故障范圍包括卡羅拉轎車發動機控制系統、CAN通信系統、照明系統3部分，故障包含有故障碼故障和無故障碼故障。
③比賽時間：選手按抽簽分組順序進行比賽，單人作業總時間為60 分鍾。
其中：單缸活塞連桿組拆裝與測量 30 分鍾；
汽車故障診斷 30 分鍾。
具體比賽項目和要求見附件6
2．車身修復（鈑金）（競賽分理論部分和實操部分）
（1）理論部分（80道題，滿分：100分，占總成績的20%）
①考試內容：主要為法律法規、職業道德、安全規范和專業基礎知識。
②考試題型：40道判斷題（每題1分）、30道單項選擇題（每題1分）、10道多項選擇題（每題3分）。
③考試方式：計算機考試（選手每人一台計算機，直接在計算機上用鍵盤或滑鼠進行判斷和選擇）。
④考試時間：90 分鍾。
（2）實操部分：（滿分100分，占總成績80%）
①車身電子測量和校正 （時間為40 分鍾/人）。
②電阻點焊（時間為25 分鍾/人）。
③氣體保護焊（時間為25 分鍾/人）。
④受損門板修復（時間為40 分鍾/人）。
具體比賽項目及要求見附件7
3．車身塗裝（塗漆）（競賽分理論部分和實操部分）
（1）理論部分：（80道題，滿分100分，占總成績20%）
①考試內容：主要為法律法規、職業道德、安全規范和專業基礎知識。
②考試題型：40道判斷題（每題1分）、30道單項選擇題（每題1分）、10道多項選擇題（每題3分）。
③考試方式：計算機考試（選手每人一台計算機，直接在計算機上用鍵盤或滑鼠進行判斷和選擇）。
④考試時間：90 分鍾。
（2）實操部分：（滿分100分，占總成績80%）
①損傷處理（時間為40 分鍾/人）。
②面漆前處理（時間為15 分鍾/人）。
③素色漆調色（時間為40 分鍾/人）。
④單工序面漆噴塗（時間為15 分鍾/人）。
具體比賽項目及要求見附件8

7. 青島交通職業學校的技能大賽

1、2012年「豐田杯」全國中職學校汽車運用與維修技能大賽總結會召開
2012年7月29日，2012年「豐田杯」全國中職學校汽車運用與維修技能大賽總結會在山東青島召開，教育部職成司的劉傑處長、中國汽車維修行業協會孫守仁會長以及山東省教育廳的領導到會表示祝賀，大賽執委會賽事專家組的各位專家、獲得冠軍的學校代表、支持廠商的代表共60多人參加了會議。
會議由中國汽車維修行業協會張京偉秘書長主持，張秘書長代表大賽組委會介紹了總結會的會議議題，首先山東省教育廳徐副廳長致歡 迎詞，他代表山東省教育廳、青島市教育局、山東省的教育同仁對汽修大賽總結會在山東青島召開表示歡迎，預祝會議圓滿成功。
上午，二級維護、車輪定位、故障診斷、發動機拆裝、車身塗裝、車身修復、汽車空調等賽項的命題專家分別作了細致獨到的小結，介紹了2012各賽項的選手成績情況，比賽中所發現的一些的問題，特別值得一提的是2012年各項目都在評分表的細化量化上下功夫，給公平公正執裁打下扎實的基礎，今年大賽中採取的一些新措施都得到了良好的效果，如：故障診斷首次採用提示工單引導選手作業；進一步完善迴避制度，採取了比賽前統一收繳選手學生證、手機等物品。
在結束上午議題前，劉傑處長對今年大賽進行了高度總結，並提出改革賽制的想法供大家討論。
下午，深圳寶安職校、慈溪錦堂職校、重慶立信職校、寧波鄞州職校、無錫汽車工程學校分別獲得2012年5個賽項冠軍的學校，在學校特色、大賽引導教學、教學改革等方面進行了交流匯報，特別是寧波鄞州職校在大賽成果轉化和節約實訓耗材方面值得其他學校學習。最後，冠軍學校和支持廠商的代表還對大賽組織安排提出了多條好建議，而且都完全贊同教育部領導提出的賽制改革設想。
雖然短短一天總結會結束了，但是如何進一步轉化大賽成果，創新改革賽制，使這項賽事越辦越好，是接下來要做的重要工作。要讓越來越多的中職學生快速成長，融入汽車維修行業，更好地服務於社會。
2、我校參加2012年青島市中職院校技能大賽汽修各項比賽取得優異成績
2012年3月23日至26日，2012年青島市中等職業學校技能大賽汽車維修比賽在山東省輕工工程學校開賽，我校代表隊參加了汽車二級維護與四輪定位、汽車維修個人基本技能、汽車車身修復（鈑金）、汽車空調維護與保養（國賽選拔）等所有項目的比賽，經過參賽同學與輔導老師的共同努力，取得了包攬所有項目一等獎的優異成績，其中：
汽車二級維護與四輪定位（團體）項目：高磊、高琦組合，代金濤、孟磊組合分獲第一、二名，包攬一等獎！
汽車維修個人基本技能項目：林志鵬、齊洪群、黃利鑫、劉樂天四位同學分獲第一至第四名，包攬一等獎！
汽車車身修復（鈑金）項目：喬俊鵬、佘文強、劉曉航、佘文斌分獲第一至第四名，包攬一等獎！
汽車空調維護與保養（國賽選拔）項目盛愛興獲得第一名，王振、呂良之、於俊龍分獲第三至五名，包攬一等獎！
在教師組的比賽中，梁澤鵬老師參加鈑金項目的比賽，獲得第一名；蔡海濤、祝琪兩位老師參加汽車維修基本技能的比賽，獲得了第二、三名。
向以上獲獎老師及同學表示熱烈祝賀，同時這也再次充分體現了我校的辦學實力及我校汽車維修專業各工種在青島市所有職業院校中的龍頭地位！