如何避免工商查假汽車配件

『壹』 汽車改裝配件真假辨別

汽車改_一直是備受汽車愛好者們的喜愛，也是有許多駕駛員都把自身的自己的愛車，改成獨一無二具備自身特點的汽車，可是還有許多仿貨充溢在汽車改_領域，下邊便是我們給車友們梳理的一些有關汽車改_配件真偽鑒別的一些方式。

據統計，30%的車子常見故障是因為顧客欠佳駕車習慣性導致的，70%的因素則是因為汽車零配件的產品質量和安裝工藝等情況導致的.而這其中應用假冒偽劣產品配件導致車子危害的狀況佔有一大半。因為汽車配件銷售市場錯亂，有一些黑心商家假冒偽劣，來賺取暴力行為，令人真假難分，在汽車的養護維護保養修復中稍有不留心都是會碰到假冒偽劣產品產品，損害些錢事小，對人們本身的安全駕駛有傷害，導致道路交通事故。現階段假冒偽劣產品產品是與日俱增的發展趨勢，我們在購買汽車配件一定要重視其品質，把握不貪小便宜、觀查包_、挑選「正室」、估測外觀、仔細觀看原材料這一些小竅門，幫你一直在購買汽車配件全過程中避開假冒偽劣產品產品。

1、在購買是應留意觀查包_

一般來說，純正產品的外包裝上字體清楚，印刷精確、色彩鮮艷，標著產品名字、型號規格、總數、商標注冊、企業名生產地及其聯系電話等，有合格證書和檢查員章，一些關鍵組件如分電器、柴油泵等，還裝有使用手冊。而許多仿貨的印刷包裝很不光滑，都沒有使用手冊。純正產品燙印為統一標准規格型號，筆跡清楚靠譜；而假冒偽劣產品產品在外包裝上總是能找到漏洞。

2、產品估測外觀

一些原裝配件表層規定某類顏色，若碰到外觀是別的顏色的大多數為假冒偽劣產品產品。一些非法商販將廢棄配件經簡易生產加工、拆卸拼接、刷油漆包_後假冒合格品售賣，不法獲得巨額盈利，而這種配件從外觀漆料或特性檢測就可以評定真假。

看外觀：商標logo標志是不是齊備、清楚。對比歪配件，靠譜產品的外包裝弊鍵盒品質和圖案設計字體樣式包裝印刷實際效果更強，一些關鍵組件如化油器、分電器、發電機組等出貨時一般含有使用說明、合格證書。配件上有沒有企業名和商標注冊是分辨真假的關鍵點。

3、仔細觀看原材料

看零件自身有沒有缺陷，如生銹、脆化、裂開、形變等，質量品質、材料優劣也很重要。獨立看配件不太非常容易看得出質量和原材料優劣，最好是能將其與原沖壓件開展比照。

4、挑選「正室」

車子如核心部件發生常見故障，應當去生產租跡巧廠家規定的汽車配件點或維修中心購買原裝純正零部件；並非原裝安裝的假冒偽劣配件通常很容易導致車子人體的危害。

5、不貪小便宜

在汽配行業，仿貨的價錢一般要比真品劃算數倍，自然這也是以質量的區別為成本的。因而最好是注意一下常見改_件的價錢，若發覺產品的價錢與記憶中的價錢差距過大，就需要保持警惕。盡量要搞清廉價產品是產品一切正州搜常折扣率、減價，或是仿貨混水摸魚。

之上便是我們給車友們梳理的一些有關汽車改_哦誒見真偽鑒別的一些基本方式，期待車友們都可以有一定的掌握。

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『貳』 如何對汽車配件的條理化管理

汽車配件管理：

一、 自覺遵守各項管理制度， 積極學習業務知識， 定期組織業務培訓，堅守崗位， 上班時間不準外出做私活， 中午星期日要安排人員值班，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

二、 配件部要及時保證修理廠維修所用各種配件， 同時還要及時組織對外銷售， 和對外的各種訂貨。 中心內修理部所用的配件， 市內采購的必須在半天內完成， 附近地區的當天要完成， 超期一天， 扣罰 50元。

三、 配件部要設立計劃員， 做好材料的計劃工作， 倉庫的庫存要合理。采購要有計劃性， 防止庫存積壓。 工具采購， 批量進貨， 總成件的采購要經經理副總經理審批。凡是盲目采購， 造成積壓的， 要追究責任。

四、 配件采購要有固定進貨網點， 因固定網點無貨， 需到其它點進貨的， 價格不能偏高。 價格高於固定網點的， 需先請示報價， 經同意後方能購買。

五、 嚴格進貨檢驗手續， 所有采購回來的配件， 進庫時必須核對數量、價格、 質量， 特別防止假貨入庫。

將所經營的產品分為三大類：

一類產品有利無量，這類產品屬於朝陽產品。經營這類產品是准備著賺明天的錢。

二類產品是有量而利薄。這類產品屬於夕陽產品。經營這類產品目的是穩住自己的客戶。

三類產品是有量而有利。這類產品屬於黃金產品。盡可能保持現有利潤基礎上，把量做大。

這三類產品在經銷商經營產品中應分別控制在30%、30%、40%的比例范圍內。對一類產品，重在培育;對二類產品適當控制銷量;對三類產品不輕易減價。

總之，一個成功的經銷商，應該學會把握時機，賺一切可賺的錢。

『叄』 假冒偽劣汽車配件怎麼投訴

法律分析：可以直接撥打消費者熱線舉報也可以向工商局舉報。同時消費者通過信函、傳真、簡訊、電子郵件等形式投訴的。假冒偽劣汽車配件這是違法的行為，情形嚴重的，會涉嫌刑事犯罪。

法律依據：《中華人民共和國消費者權益保護法》 第四十條 消費者在購買、使用商品時，其合法權益受到損害的，可以向銷售者要求賠償。銷售者賠償後，屬於生產者的責任或者屬於向銷售者提供商品的其他銷售者的責任的，銷售者有權向生產者或者其他銷售者追償。消費者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、財產損害的，可以向銷售者要求賠償，也可以向生產者要求賠償。屬於生產者責任的，銷售者賠償後，有權向生產者追償。屬於銷售者責任的，生產者賠償後，有權向銷售者追償。消費者在接受服務時，其合法權益受到損害的，可以向服務者要求賠償。

《中華人民共和國刑法》 第一百四十條 生產者、銷售者在產品中摻雜、摻假，以假充真，以次充好或者以不合格產品冒充合格產品，銷售金額五萬元以上不滿二十萬元的，處二年以下有期徒刑或者拘役，並處或者單處銷售金額百分之五十以上二倍以下罰金售金額二十萬元以上不滿五十萬元的，處二年以上七年以下有期徒刑，並處銷售金額百分之五十以上二倍以下罰金售金額五十萬元以上不滿二百萬元的，處七年以上有期徒刑，並處銷售金額百分之五十以上二倍以下罰金售金額二百萬元以上的，處十五年有期徒刑或者無期徒刑，並處銷售金額百分之五十以上二倍以下罰金或者沒收財產。

『肆』 假冒偽劣汽車配件怎麼投訴

假冒偽劣汽車配件怎麼投訴？如果買到是假貨的話，首先要找這個商家，13讓他賠錢退款，如果他堅持不退款的話，那麼就可以打這個消費者熱線投訴他，或者是說直接報警也是可以的

『伍』 汽車到4s店維修時，怎樣才能避免被4s店拆裝零配件

很多車主都會面臨保修期後車輛維修的問題，送愛車進廠時，價格和質量的較量讓車主在品牌4S店和路邊修車廠之間徘徊。但是很多車主為了讓愛車受到專業的保護依然會選擇4S點進行維修，進4S店我們應該注意哪些地方才不會被坑呢?面一起來看看吧!

3、仔細查看並核實車輛外觀的磕碰情況。修車前要和修車店的一起看好車輛外觀哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修車過程中被工人「誤傷」,這樣自己就可以要求修理廠賠償了。

4、盡量在一旁看著修車。很多人沒有空，一看修車要一兩天的時間，就把車仍到修理廠了，殊不知這樣修理工人會很隨意，雖然最後修車效果可以，但是過程你不看著會很心疼，修理工根本不愛惜車輛。相反如果在一旁看著，修理工會盡心一些，汽車受的傷就小一些。

5、噓寒問暖。在修車時，多和修理工噓寒問暖，增進感情後對你的愛車很有幫助。

6、修車結束別忘了要發票。一般4S店修車都有記錄也有發票，而一般的修理廠就沒有這些了，只有你要求開發票才能勉強的給你，別小看發票，它可是你在此處修車最好的保證了!

『陸』 汽車配件哪有假的，如何防止汽車被坑

當車主選擇前往汽修店修車，尤其是短時間內維修不好的時候，往往都會放在維修點，然後等過兩天再來取車。但你可能不知道，現在不少維修店都有將顧客汽車私用的情況發生。開著你的車出門辦個事情，吃個飯之慧鉛類譽帆的還算小事，一旦發生交通事故，那就麻煩大了。
配件以次充好
現在汽車維修市場上所謂的原廠件、正廠件、拆車件、下線件、副廠件很容易讓普通者懵圈。業內人士稱，其實大多數都是副廠件，只要市場上某種車型的保有量足夠大，仿造正品、批量生產副廠件就有利可圖。而大燈、保險杠、漆蓋等鈑金常用件更是副廠件的重頭戲。
副廠件來源非常雜，一般都不經過檢驗就出廠，沒有合格證書，至於保修期等則是買賣雙方私下商定的，有的甚至沒有任何保修期。另外，除了副廠件充正廠件外，還有翻新件冒充新件，拆車件冒充新件等假冒偽劣行為。一般發動機以外的任何附屬件，比如油封、發電機、空調壓縮機(拆車件和副廠件較多)、三格、汽油泵、汽油濾清器、剎車皮等等易損件都普遍存在這種情況。
建議：在更換前，可以通過查看配件的包裝是否精美，配件號等印刷字體是否清晰，配件包裝貼紙的紙質是否優良等方法進行辨別。
貼膜假貨充名牌
這個損招在維修行業裡面比較普遍，更具欺騙性的是，拿給你看時，防偽標志、防偽電話等一應俱全，但是貼在你車上的就是假膜。
建議：盡量使用有保修卡的貼膜，然後打相關的電話到廠家進行核查驗證真偽。
偷偷掉包好配件
這種現象一般只存在於個別不正規的維修檔口與維修廠。具體操作是，跟某些維修人員較為熟悉的車主代辦維修人員，把另外一台成色較為新的待修車的配件拆下來換給自己。還有就是維修人員手上有大量已經使用不了多長時間的老舊配件，把你新車上的配件換走了。這種情況多針對車上的各類感測器、執行器元件、輪胎等容易被調包的配件。
提醒：車主應該盡量了解自己所駕汽車的基本知識，對汽車的各個零部件有個大前虛好致了解，對於自己該更換的零部件有細致了解，做到心中有數。另外，對於個別要幫自己代辦服務項目的人員要留個心眼。