84屆全國汽車配件交易會
⑴ 汽車配件交易會
http://www.qdautofair.gov.cn/chinese/jiaoyihui/
http://www.qipeihui.com/
開放時間:2007年4月23-25日
展出面積:6萬平方米
地 點:南京國際展覽中心
觀眾可在現場進行免費登記後入場參觀,或提前在汽配會網站預登記後到現場參觀
參展范圍:發動機類 / 底盤及車身類 / 汽車電器 / 油品、養護用品、汽保設備及工具 / 材料及通用件等
希望你能滿意
祝你工作順利
呵呵
⑵ 全國汽車配件交易會的展會規模
於2012年11月23-25日在成都落幕的「全國汽車配件交易會暨全國汽車配件采購交易會」,以豐碩的展覽成果贏得了參展商的普遍贊譽。參加本屆展會的企業超過2400家,標准展位突破3700個,展覽面積達到65000平方米。在此,對參加以往各屆展會的參展商以及多年來一直關注我們(APCEX)發展並給予支持的新老朋友表示衷心的感謝。
「全國汽車配件交易會暨全國汽車配件采購交易會」定於2013年4月24日—26日在北京九華國際會展中心舉行。
⑶ 昆明汽配展會2023年時間表
全國汽車配件交易會猛搜暨全國汽車配件采購交易會"定於2023年4月27-29日。
由1965年到2023年,昆明全國汽車配件交易會(下稱昆明全國汽配會)已經走過了五十餘個春秋。從計劃經濟時期作為國家戰略物資的調撥會,到市場經濟時期的滿足市場需求的汽配交易會;從露天地攤式的大集會,到逐步規范進入展館的展示;從單純產品交易功能到更多服務功能的全面提升。
昆明國際會展中心位於昆明市區東南部,北連市中心,南接飛機場,西往火車站,均為2公里。緊鄰春城路,環南高架路,關上枝棗歷中路、有數條公交線直達,位置優越,岩咐交通便捷。
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⑸ 上海國際汽車工業展覽會的車展歷程
1985年第一屆上海國際汽車工業展覽會
第一屆上海國際車展於1985年7月3日在上海工業展覽館(今上海展覽中心)開幕。
開幕的第一天共有2萬多人參觀了車展。當時的報道稱,「這是一次展示80年代汽車工業新成就、謀求汽車工業交流與合作的盛會。」
參展廠商來自22個國家和地區,共328家廠商參加,展館面積1萬平方米。被分為5個展區。其中,中國汽車工業展設在露天廣場,當時展出了桑塔納轎車、天津大發微型車、南京依維柯貨車等合資汽車企業的產品。
1987年第二屆上海國際汽車工業展覽會
1987年國際汽車工業展覽會,於當年6月17日至22日在上海展覽中心舉行。有來自20多個國家和地區的約200家廠商、公司的產品參展,我國部分廠家的產品也將在會上亮相。展出期間還舉辦20項技術講座。
此次車展最大的亮點是時任國家經委副主任的朱鎔基和交通部副部長王展意等到會指導。而原民主德國組團參加國際汽車工業展覽會的第一站選在中國。
這次展覽會的展品除民用車輛外,大多是汽車總成、零部件、加工設備、維修工具、檢測儀器等。原聯邦德國賓士、大眾、美國通用、法國標致、雷諾,義大利菲亞特、依維柯、日本豐田、五十鈴、瑞典沃爾沃等公司,以及波蘭、南斯拉夫、匈牙利、奧地利等國汽車商參展。
1989年第三屆上海國際汽車工業展覽會
第三屆上海國際汽車工業展覽會1989年8月24日在上海展覽中心開幕。上海展覽中心四個展館和展覽中心廣場1萬多平方米的展區,匯聚了來自美國、法國、日本、義大利、聯邦德國、英國、波蘭、民主德國等18個國家、中國香港和台灣和地區的150餘家廠商。
合資汽車國產化進程受關注展覽期間,時任上海市市長的朱鎔基特地觀看了上海大眾、廣州標致、北京吉普等中外合資公司展出的產品,詳細詢問了各自的國產化進展情況。
展品包括整車及汽車工業的各類機械設備、零部件、測試和維修設備等。國外廠商踴躍參展大眾、豐田、五十鈴、日產、本田、通用、克萊斯勒、菲亞特、起亞等國際廠商,都有產品參展。美國通用汽車公司展出了別克世紀豪華轎車和雪佛蘭12座豪華旅行車。這兩輛車在車展期間就被決定贈送給將於1990年在北京舉行的第十一屆亞運會。
1991年第四屆上海國際汽車工業展覽會
上海大眾和一汽-大眾首次攜手聯展,並推出桑塔納、高爾夫、捷達、奧迪等德國大眾品牌的轎車,聯想到隨後不久上海牌轎車的退出,形成了中外合資企業主導轎車產業的格局。這一年的11月25日下午,上海轎車廠生產了最後一輛上海牌轎車。隨後,廠房在一聲爆破聲中夷為平地,騰出17萬平方米的地方給與德國大眾合資的企業。
1993年第五屆上海國際汽車工業展覽會
本屆車展在上海國際展覽中心、國際貿易中心及上海展覽中心舉行,展覽面積達16000平方米,是1993年全國最大規模的國際汽車工業展。來自中國內地、日、德、法、英、奧地利、捷克以及中國香港地區和台灣地區等18個國家和地區的600餘家汽車和汽車零部件廠商參展。1993年的上海國際汽車工業展覽會是在我國汽車工業加快發展的背景下舉辦的。
1995年第六屆上海國際汽車工業展覽會
1995年6月27日-7月2日,上海國際汽車工業展覽會在上海展覽館舉行。此次展覽會總展覽面積達3.3萬平方米,吸引了來自24個國家和地區近400 家國際著名汽車工業廠商,展出整車130輛,世界著名的汽車公司都在會上露臉。參加這次展覽的發動機和零部件企業有115家。
對於國內來講,上海帕薩特作為桑塔納的換代車型首次在本屆車展上登台亮相,並成為觀眾爭看的熱點。我國首台概念車「麒麟」由泛亞汽車技術中心開發設計成功,並具有我國自主開發知識產權,在本屆車展上第一次隆重推出,並產生轟動效應。
1997年第七屆上海國際汽車工業展覽會
1997年6月11日至16日,第七屆上海國際汽車工業展覽會在上海展覽中心和上海國際展覽中心兩處同時開幕,展出面積達3.4萬平方米。參展的有來自英、法、日、美、韓、德、意、中國等國家和地區的300餘家汽車、汽車零部件廠商,其中包括通用、福特、克萊斯勒、大眾、豐田、本田等世界著名汽車製造廠商和上海大眾、北京吉普等中國的汽車生產廠家。此外,還有來自奧地利、法國、德國、義大利、美國等國家和地區的15個政府及專業團體組織的大型展團。
本屆車展的最大特點是零部件廠商參與尤其踴躍,展位面積佔到總展覽面積的28.23%,比上屆車展增加了7000平方米;與此對應,整車參展數量明顯減少,而桑塔納2000和神龍富康也首次在此次車展登場。
1999年第八屆上海國際汽車工業展覽會
作為20世紀中國最後一次大型國際車展,1999年6月15日開幕的第八屆上海汽車展漸漸昭顯出了其作為國際車展的大氣。在總面積達4萬平方米的3個展場內,來自21個國家及地區的近400家汽車製造商、汽車零部件生產商和汽車設備、用品商炫出了各自展品。
不過賓士、寶馬的再次缺席,似乎讓當時屬歷屆規模最大的上海車展心酸了許多。再怎麼樣,沒有了這兩位「腕兒」捧場,整個車展便變得有些寒磣了。
2001年第九屆上海國際汽車工業展覽會
第九屆上海國際汽車工業展於2001年6月18日至24日,在上海國際展覽中心、上海世貿商城和上海光大會展中心三個展館同時舉行。此次車展規模達到 50000平方米,共有來自全球23個國家和地區的700多家廠商參展,其中外國參展商300家。第九屆上海車展是新世紀首場車展。由於一年內出現了兩個車展,一些國際汽車巨頭對這次車展投了棄權票。
2003年第十屆上海國際汽車工業展覽會
2003年上海國際車展於4月21日-27日在上海新國際博覽中心舉行。展會有來自美國、德國、法國、英國、義大利、瑞典、 西班牙、奧地利、丹麥、比利時、以色列、俄羅斯、捷克、巴西、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、中國等23個國家和地區的730多家廠商。不得不提的是,本屆車展由於「非典」而中途宣布提前結束,給主辦者,參展商和觀眾都留下莫大的遺憾。
2005年第十一屆上海國際汽車工業展覽會
在這個國內規模最大的比武擂台上,各地汽車廠商你方唱罷我登場,一個個展示出強勁實力,更給上海汽車工業帶來極大的壓力和挑戰。中國轎車工業中心已由「上海龍頭」格局走向「多個中心」的格局。位於北京的現代與賓士、位於廣州的本田、豐田和東風日產,剛剛在南京成立立的長安福特,以及不斷發展壯大的一汽和東風集團,讓曾經在市場居於王者地位的滬產轎車優勢不再,難稱龍頭了。
2007年第十二屆上海車展
2007年4月22日~28日,第12屆上海國際汽車工業展覽會將隆重舉行,本屆車展的展出面積將達到14萬平方米,主題是「人、車、自然的完美和 諧」。 本屆上海車展上,福特將攜馬自達、沃爾沃、捷豹、路虎等品牌帶來52輛展車;日產豪華車品牌Infiniti(英菲尼迪)明星車型將作「中國首映」;自主品牌奇瑞要展出30款車;華晨也將帶來首款兩廂經濟車型M4;廣州豐田2008新車Yaris以及Highlander、FJCruiser三款車型將首次在上海車展亮相;奇瑞將展出30款車。 同時,引人注目的全球首發車也已漸漸駛近上海。據悉,上海通用將與通用汽車公司聯合在上海國際車展上推出37款參展車型,其中包括兩款全球首發概念車。本屆車展上的全球首發車還將包括奧迪S07概念車和起亞全新兩廂賽拉圖。相比之下,在上屆上海車展上,全球首發車僅有通用雪佛蘭Aveo三廂轎車一款。而此前的歷屆上海車展並無全球首發車亮相。
2009年第十三屆上海國際汽車工業展覽會
第十三屆上海國際汽車工業展覽會(簡稱:2009上海國際汽車展)將於2009年4月22至28日在上海新國際博覽中心舉行。
2009上海國際汽車展由中國汽車工業協會、中國國際貿易促進委員會上海市分會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦,由上海市國際展覽有限公司、德國慕尼黑國際博覽集團/IMAG國際展覽會與交易會有限公司承辦。 2009上海國際汽車展將使用上海新國際博覽中心全部11個室內展館以及室外臨時展館,總規模達17萬平方米,比上屆車展增加20%,創歷屆之最。其中9個展館為整車館,面積近10萬平方米;同時設有零部件展區、商用車專區,輪胎專區,合作媒體專區和新聞中心等功能區。車展將4月20、21日兩天設為媒體日,僅對國內外新聞媒體開放,各大汽車廠商將在媒體日召開新聞發布會。4月22至23日為專業觀眾參觀日,24日至28日為公眾參觀日。
展覽會將集中展示各類轎車、商務車、卡車、特種車、汽車設計及新概念產品、各類汽車零部件、汽車音響、輪胎、汽車檢測維修設備、汽車用品等體現國際汽車工業最新成就及國內企業近年來的領先技術和產品,全面展現當代汽車工業的發展水平。
在全球經濟不景氣的今天,中國汽車市場已成為國外汽車廠家的「必爭之地」。國際汽車巨頭看好中國汽車市場,各家均以國際A級車展的水平參加本屆上海車展。部分公司更將上海車展作為A級車展中的重點展會予以重視。各國汽車巨頭都將基本保持往屆的規模和水準,特別是賓士和寶馬不僅擴大參展面積,還將有重量級車型和概念車亮相。日系的豐田、本田、日產等參展面積都將明顯增長。此外,海外知名品牌均已確認參展。國內上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽六大集團共同攜手,將推出自主品牌的新車,成就上海車展史上以集團形式集體亮相的盛舉。
為應對全球氣候變化,汽車工業將推最新技術包括汽車新能源和混合動力汽車研發及節能減排技術的運用等。此外,主辦方在室外辟出2萬平方米動態演示區,部分SUV和乘用車都將「動」起來的互動活動。
2009上海國際汽車展的舉辦將彰顯中國乃至國際汽車行業的實力與信心,也是應對國際金融危機的「暖心」舉措。在中外汽車界及社會各界的大力支持和積極參與下,2009上海國際汽車展主辦方將傳承以人為本的服務與管理理念,不斷創新,使之成為中國乃至國際汽車工業最理想、最重要的展示、發布及貿易平台之一,把第十三屆上海國際汽車工業展覽會打造成國際一流的汽車業盛會。
⑹ 2023年全國汽配會時間
2023年全國汽配會將於2023年4月27日在昆明滇池國際會展中心隆重舉辦。
全國汽車配件交易會"是中國汽車配件行業的傳統盛會,起源於1965年,從計劃經悶空悉濟時代的"商品平衡調度會"、"排產訂貨會"等逐步發展到市場經濟時代的"全國汽車配件交易會",每年春秋兩季在國內不同城市巡展。
每屆展會能吸引來自全國各地超過2000家參展單位及超過80000名觀眾,是國內歷史悠久、規模龐大的汽車後市場展會,為行業內各生產商、經銷商所熟知,近年來更是為眾多跨國企業所了解,對汽車後市場的發展起到了積極的推動作用。
全國汽配會選址注意事項
全國汽配會已多次選址昆明,首先是昆明具有明顯的區位優勢,昆明是西南地區重要的中心城市,同時是本地區重要交通樞紐和區域性商貿物流中心之一,相信在這里舉辦的全國汽配會定會讓行業同仁滿載而歸。
其次政虧友策螞乎優勢,昆明政府關於扶持企業發展、政策資金支持等促進會展業發展的相關條例,為發展會展業營造了良好的政策環境。