汽車維修工具安全操作規程

⑴ 電動汽車維修的安全操作規程是怎樣的

(1)所有工具使用前後要保持清潔、完好無損、並擺放整齊.
(2)拆裝零部件時、必須使用合適的工具、零件拆卸後按順序擺放.
(3)廢油應倒入指定油桶收集.防止污染.
(4)維修作業時應注意保持汽車內外清潔.
(5)車間內嚴禁吸煙.
(6)使用千斤頂時必須選擇平坦、堅實場地、並用三角木塞塞住車輪、然後用安全支撐
(7)不準赤腳、光膀子、穿裙子、穿高跟鞋維修作業.留長發者要工作帽
(8)發動機啟動檢測前、應檢查各部件裝配是否正確.加足潤滑油、冷卻水、變速器至於空擋請電馬達試運轉、車底下有人時嚴禁發動車輛.
(9)發動機水溫過高時不準打開水箱蓋、謹防沸水燙傷.
(10)指揮車輛起步、移位時不得站在正前方和後方、應注意周圍障礙物
(11)蓄電池應輕搬輕放.不可歪斜.以防電解液溢出.腐蝕衣服和皮膚.
(12)電動機具和設備的電線.插頭等應完好無損.

⑵ 汽修廠設備安全技術操作規程有哪些

汽車修理廠生產工人通用安全操作規程

一、認真執行國家有關安全生產各項法律、法規、規章和企業的各項安全制度；
二、認真學習安全生產知識，嚴格遵守各項安全操作規程和勞動保護等有關規定，不違章作業，熟悉並掌握崗位安全生產知識和安全操作技能，切實做到不傷害別人，不傷害自己，不被別人傷害；
三、加強設備的維護，保持作業場地的整潔、安全消防通道暢通，搞好文明生產，正確使用和妥善保管好各種操作工具；
四、上班前，按規定穿戴防護用品，加強自我保護意識；工作時，必須集中精力，嚴禁違章作業；
五、自覺關心企業的安全生產，發現事故隱患及時上報，立即整改；
六、生產工人有權拒絕違章作業的指令；
七、發生事故立即報警，及時搶救，參加事故分析會，實事求是地分析事故原因，查明責任，吸取教訓並提出防範措施

⑶ 汽車修理工安全操作規程

一汽車修理工安全操作規程

一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作後應將工具清點檢查並擦乾凈，按要求放入工具車或工具箱內。

二、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

三、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

四、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，並保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

五、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地並用角木將前後輪塞穩，然後用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

六、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，並嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。

七、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器於空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

八、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

九、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與後方，並注意周圍障礙物。

⑷ 汽車舉升機的使用注意事項和如何安全操作

1、使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物，並檢查操作手柄是否正常。

2、操作機構靈敏有效，液壓系統不允許有爬行現象。

3、支車時，四個支角應在同一平面上，調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。

4、支車時，車輛不可支得過高，支起後四個托架要鎖緊。

5、待舉升車輛駛入後，應將舉升機支撐塊調整移動對正該車型規定的舉升點。

(4)汽車維修工具安全操作規程擴展閱讀

汽車舉升機用於汽車修理和保養單位常用的專用機械舉升設備，廣泛應用於轎車等小型車的維修和保養。雙柱式汽車舉升機將汽車舉升在空中的同時可以節省大量的地面空間，方便地面作業。

但是雙柱式汽車舉升機為了最大的節省材料，一般都去掉了底板。由於沒有底板，使得立柱的扭力需要靠地面來抵消，所以對地基要求很高，若是有橫梁（龍門舉升機）就靠橫梁抵消。

雙柱式舉升機有對稱式和非對稱式兩種。對稱式舉升機四根臂的臂長大致相等，這樣使得汽車中心（或質心）處於立柱的中間位置，對於皮卡和箱式貨車等類型的汽車的日常維修來說這種對稱式舉升機可能是最佳的選擇。

但是對於一些柱間寬度不夠大的對稱式雙柱式舉升機來說，汽車舉升後不能打開車門是一個很大的缺點。非對稱式舉升機的立柱向後旋轉了一個角度（大約30°），並且前臂比後臂稍微短一些。當把汽車停放到這種非對稱式的舉升機適當位置時，車的位置就向後移動了一些。

因此，就很容易地從車門進出。而且，這種非對稱式舉升機轉動的立柱，可以確保車輛的重心安全地定位在立柱之間。

⑸ 汽車內修工安全操作規程

內修工安全操作規程
一、內修工必須熟悉修理設備、工具，掌握安全使用方法。
二、工作前必須穿戴好勞保用品，做好開工前的安全講話，針對具體工作內容提出安全生產要求。
三、工作前應清理好現場，檢查好工具、設備，使現場具備安全工作的條件。
四、清洗配件應在專用的洗盆內進行，手不可直接接觸氫氧化鈉等強腐蝕性的物品。
五、工房、檢驗場所禁止吸煙。
六、修理工房的電器設備應定期檢查，修車使用的工作燈，其電壓不超過36伏。
七、精密零件、部件，不準亂敲、亂打，按技術要求進行裝配。
八、對加鉛汽油禁止用嘴吸膠管抽油，防止中毒。
九、清洗配件應用煤油（空白汽油），如必須用汽油，柴油清洗配件時，工作完畢應立即用熱水肥皂洗手。
十、修理場地要保持清潔，做到文明生產，工作完畢後應將易燃易爆品放置安全地帶。
十一、在試剎車時，要選擇路段比較寬直的安全地帶，並注意前後車輛，嚴禁在修理區域試剎車。
十二、在車輛修理區，必須配有消防器材。

⑹ 汽車維修工具使用安全注意事項

工具的正確選擇對於汽車維修來說極其重要，但是很多維修技師不太注意工具的使用，扳手、橋讓培鉗子等通用工具的使用不規范，導致維修工作無法順利完成。
使用維護工具時的注意事項如下：
工作前檢查所用工具是否完好。施工時，工具必須擺放整齊，不得隨地亂放。工作結束後，應將工具檢查並擦拭乾凈，並按要求放入工具車或工具箱中。
拆裝零件時，必須敏唯使用合適的工具或專用工具，不允許蠻干，也不允許用硬錘直接敲滑悶擊零件。所有零件拆卸後應擺放整齊，不得隨處堆放。
從事電焊等發出強光刺激維修人員眼睛的工作時，維修人員在維修時應使用相應的防護工具(如佩戴電焊護目鏡)。

⑺ 汽車維修安全防護規程

汽車維修業的一般安全操作規程

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要戴工作帽。
二、在進行工作時禁止吸煙。
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧。
四、使用一切機械工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用。
五、工作時必須按規定穿帶保用品，不準光著膀子進行工作。
六、嚴禁無駕駛證人員開動一切車輛。
七、嚴禁開動與駕駛證規定不相符的車輛。
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床等設備。
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產。
十、嚴禁一切低燃點油、氣、醇與照明設施及帶電的線路接觸。

安全生產管理制度

一、認真貫徹執行「安全第一、預防為主」的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，並定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。

四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固後方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，並在規定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，並制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。

⑻ 如何正確修理車輛保證汽車安全使用

「買車容易，養車難。」這讓很多私家車主感到無奈，很多車主向記者反映，除了油價高，其實最讓他們「鬧心」的是維修保養費高：車主大都很愛惜自己的車，一般都會到服務好、質量放心的4s店維修站保養維修車，但每到掏腰包時都會為支出的銀子太多而心疼不已。那麼，怎樣才能讓車主既能放心保養維修，又能省錢呢?

【常規保養不必換的別換】

到4s店保養維修省錢招數的確不少，某維修站的站長就告訴記者，常規保養其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規保養時，都會更換四濾(機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯)，其實在這四濾中，除了機油濾芯和機油一定要按行車里程進行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。

此外：常規保養的時間雖然是按行車里程來定的，但有些時候可以適當延長。比如你的車一般是在市區較好的路況下行駛，原來的5000公里保養一次，就可以適當延長至6000公里再保養。

【建議更換部件時多留心】

有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，.增加車主負擔。對此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時再更換，比如前後保險杠、車門；機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低於換的成本。

車主們曾向記者反映，現在4s店存在很多以換代修現象，對此，某維修站的站長很無奈地表示，一方面是因為現在車的技術水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復質量；另二方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術，所以很多時候也只能是以換為主。

【價格要貨比三家】

在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的，其實不然。東風標致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價格越一致，因為廠家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣，但是一些「冷」配件(即不常用配件)，因為更換頻率不高，各家店間價格還是有差別的，有些時候還會相差很多。他解釋說，不同維修站的進貸旦和時間等不同；就造成冷配件價格不一樣，所以在更換時，車主不妨多打幾個電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。

【充分利用免費檢測服務】

為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內各大汽車生產廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。

在免費檢測活動中，有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進行咨詢，或找懂行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。不過，記者認為，免費檢測期間，如果車主能抽出時間，盡量還是去一下，這樣便於車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。

【平常開車少磕碰】

對很多新手而言；除了正常保養外，維修費用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到；車主來店車輛中合相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因為隨便給車噴個漆都得幾『百塊大洋。東風標致裕華玖銳店的弓總表示，對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。

【沒事別老進維修站】

「有些車主對車太過珍惜，比如保養期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要來換機油、三濾。」河南旭龍售後服務站的王站長表示，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規定的保養里程正常保養就行，過早地保養更換就是浪費了。

還有一些車主則對愛車表現過於緊張，車有一點小問題就趕快到修理廠去，某維修廠的吳師傅認為，很多車有些小』問題屬於正常規象，根本就是無關緊要的，車主這樣過於緊張就會讓沒有毛病的車被人「修」出毛病，而花上一些冤枉錢。

【不必緊盯4S維修站】

在車輛保修期內，你一定要在4s店做維修保養，如果保修期內不在廠家指定的地點保養維修，車輛一旦出現問題，則不在廠家索賠范圍內，那可能就損失大了。

車主孫先生告訴記者，車過了保修期後，他改去自己熟悉的維修廠處理一些小毛病，不但材料便宜，工時費也便宜，同樣的保養項目，至少能節省一半費用。同樣，對車比較內行的吳先生也是這般省錢的.小毛病他通常自己解決，做保養去汽配城買材料，然後找師傅給車做保養。不過碰到大的故障他還是會選擇去正規修理廠解決
汽車性能提升，是將汽車原有的效率充分發揮出來。宗旨是在不破壞和改動原車任何一個部件和構造下進行的，不會將汽車拆得七零八落，也不會影響車輛回保養廠進行正常保養，到年檢時也不會因為面目全非過不了年檢。

在這里只說很少注意的軟系統，有三大軟系統影響到汽車發揮最大效率，電力，燃油，空氣，簡要介紹一下汽車性能提升的三個軟系統，各部分的詳細介紹，針對發動機進行的汽車性能提升，是對發動機進行提升並且降低，減少尾氣排放延長發動機使用壽命。主要目的就是讓進入發動機的可燃氣體可以充分、完全混合，使強有力的火花點燃混合氣體充分燃燒。這里我們為大家介紹不改動發動機內部零件，車士樂汽車電力保護器，保養汽車軟系統，只是更換升級產品以及加裝輔助產品來達到從氣路、電路、油路三個方面對發動機性能進行提升的方法。其最大的優勢就在於不改裝與拆裝方便，就是通過保養汽車軟系統，來提升汽車最佳狀態。

養護專家提醒您：注意愛車三個系統

1、氣路：增加單位時間內進入發動機氣缸內的空氣量，減少發動機進氣阻力，這是對發動機進氣部分提升的目標。通常的做法是更換原裝位的高流量風格，此外加裝風爆貼，放置在進氣盒內即可通過其本身的能量釋放作用，將進入的空氣團簇分解產生大量的負離子空氣，並將原來空氣分子紊亂無序的運動，變成排列整齊的直線運動，讓發動機達到稀薄燃燒的狀態，使發動機轉速爬升更快動力更強。

2、油路：汽油通過噴油嘴被霧化後進入到發動機氣缸內，而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此，汽油霧化得越好，就越有利於與空氣混合並充分燃燒。在針對油路的眾多改裝方式中，加裝物理式燃油增壓器是一個行之有效方法，增加汽油流速噴油更細化。最新採用稀有元素能量膠圈，經發動機加熱後，釋放出遠紅外線將集流過的燃油分子團『分解』成單個分子，噴油嘴的汽油霧化效果更好。

3、電路：電路又分為十大系統，現在汽車出於安全性，智能化，娛樂化的電子電器設備增多，汽車行駛中多種電子設備同時使用，引擎電力被分散，俗稱『搶電』容易造成各個收發信號不準時，保養汽車電力系統優為重要，原本是通過來補充電能，可是電瓶的放電速度跟不上，電瓶供給發動機用電的穩定性、的點火效率、點火線導電能力以及正負電壓的平衡，都對發動機動力有很大的影響。為此我們可以通過更換點火線、火花塞，以及加裝汽車電力保護器電流平衡裝置等輔助設施，來減少電力負荷，提高點火能量、增快火焰傳播速度並縮短火焰傳播距離，使發動機燃燒更好。減少，減少廢氣排放。（