汽車維修流失客戶招攬

㈠ 修理廠怎麼吸引客戶

一、門店發展特色

俗話說，服務業最重要的是發展自己的特色。只有當有與眾不同的東西時，它才能吸引顧客的注意力並增加他們的善意。例如，您可以使用一些比較完善的汽車維修管理軟體，讓客戶可以用手機直接在網上下單，預訂汽車維修的時間，方便快捷，也可以為汽車維修廠省去很多麻煩。

汽車修理廠的門店需要一些裝飾，並試圖對更完整的產品和服務項目進行解釋，以便顧客能夠感覺到汽車修理廠的服務類型是完整的。你也可以用鮮艷的顏色裝飾店鋪或播放介紹我們服務項目的音頻，這樣顧客會無意識地被吸引，自然會進入店鋪消費。

二、做好宣傳

宣傳對汽車維修行業有很大的影響，這不僅關繫到門店的聲譽，也與客戶群的數量密切相關。一是抓住老顧客，老顧客對汽車修理廠的好評會帶動大量新顧客，所以一些銷售活動不定期舉行，宣傳大力開展，或者制定介紹顧客獲得獎勵或免費洗車等規則。

(1)汽車維修流失客戶招攬擴展閱讀：

開修理廠注意事項：

一、把握門店運營的辦法。

首要注重客戶體驗度，給客戶供給更好的效勞，客戶才會從心裡信任廠家。其次，提高團隊的競爭力。以客戶為中心、以職工為底子、以企業價值最大化為運營決議計劃規范，整合產業資源，擁抱互聯網，為客戶供給極致的修理效勞體驗，為職工供給快樂健康的生長渠道，引領職業開展，打造我國汽車專修榜首品牌。

最終，加強數據辦理。即辦理好客戶的材料，及時更新客戶信息。經過收拾客戶信息分析客戶的喜愛，並依據客戶的喜愛供給相應的效勞。經過數據的變化判別團隊的運營，復原現場的場景。

二、成功運營的重要因素榜首、開展客戶的才能。維理廠應該在已有的客戶源的基礎上不斷開展新的客戶，以此來強大自己的效勞集體和運營方針，這也是最基本的一點。第二、留住客戶的才能。

即留住客戶重復消費的才能，要想如何讓客戶繼續的記住我們，當一個人的消費，維保也好等都是剛性需求，當呈現剛需的時分，客戶一定在腦子里查找能給他供給這個的門店，繼續發生這個印象是制勝的要害。

㈡ 汽車修理店應該怎麼拓客引流

第一步，進汽車店保養，每次都要打折優惠。
第二部，服務的技術人員要經常對客戶保持微笑，工作技術要熱心，技術要專業，服務要到位。
第三步，幹活要認真，注重細節。
第四部，要把每位客戶當做家人一樣對待。讓客戶進修理廠，都有回到家的溫暖感覺。
第五步，價格不要偏高，價格中下等就可以，每次修理都要給客戶講清明細，原因，結果，讓客戶消費的清楚。
第六步，薄利多銷，為了迎來更多的客戶。畢竟是服務行業，客戶就是上帝。

㈢ 我是一個年輕人、剛開始創業、開了一家汽車修理廠、生意不好、沒有什麼客源、怎麼才能認識更多的人

汽車修理廠拓展業務要從自身經營方式，市場管理，市場行情員工培養上等的進行分析。

㈣ 綜合汽車修理廠如何做活動吸引客戶進店維修

綜合汽車修理廠如何做活動可以採用買一送一，送禮品促銷。

㈤ 汽車銷售和維修的4S店要如何吸引顧客來店

那個就要具體看你是什麼品牌了啊
如果是個當地地區都比較能接受的品牌，知名度比較大的品牌的話，就多出去發你們店的地址
如果在當地並不是那麼好接受的品牌的話，就需要上街去掃街，就是不斷的去宣傳你的品牌，從而讓客戶來店看車

㈥ 怎樣吸引汽車修理的新客戶

真誠的服務很重要哦，服務是至高無上的哦！你可以通過人脈來拉動客戶。

㈦ 修理廠怎麼吸引客戶

修理廠吸引客戶的方式是業務好誠信經營。以下是關於修理廠吸引客戶的具體方法介紹：1、門店發展特色：汽車修理廠的門店需要一些裝飾並試圖對更完整的產品和服務項目進行解釋以便顧客能夠感覺到汽車修理廠服務類型的完整。也可以用鮮艷的顏色裝飾店鋪或播放介紹服務項目的音頻這樣顧客會無意識地被吸引自然會進入店鋪消費。2、做好宣傳：宣傳對汽車維修行業有很大的影響這不僅關繫到門店的聲譽也與客戶群的數量密切相關。一是抓住老顧客老顧客對汽車修理廠的好評會帶動大量新顧客所以一些銷售活動不定期舉行宣傳大力開展或者制定介紹顧客獲得獎勵或免費洗車等規則。3、誠信經營：員工業務嫻熟認真對待工作。對待客戶誠實守信。

㈧ 即將開業的4S店，售後該如何招攬客戶

可以用如下的方法招攬客戶:
一、保有客戶的梳理
從目前走訪和市場調研的結果看，很多品牌的4S店，在售後這一塊還有很多的店沒有識別出本店的實際和真實的客戶保有量，不確定的客戶保有量，與相對而制定的服務產值計劃是不相符的，模糊不清的基礎數據造成在計劃的制定和實施中存在較大的偏差，任務的完成就存在較大的波動，計劃性和預測性就存在較大的差距，造成服務產值的不確定性較多，加上近期天氣的反常，不可預測的事件發生，使得服務產值的預測越來越不可控，為此，確定本店的實際保有客戶是目前各店急需開展的工作，梳理清楚本店的保有量，進行下半年的產值計劃的調控，對於本年度的指標完成，還有完成的可能，否則，不可控的東西太多，會嚴重影響下一年工作的開展。
二、到期保養客戶的鎖定
很多4S店此項工作的開展較差，這最主要的原因來源於該店客服人員不給力，很多4S店的客服對於客戶的車輛行駛狀態掌控較差，很多店客服人員不清楚客戶的保養時間和里程，對於客戶的車輛使用不清楚，盲目的格式化的回訪形式，片面的只是了解客戶的車輛使用質量狀態和對於4S店服務質量的了解，而不觀注車輛的行駛里程和下一次保養時間，即使有的店，藉助於主機廠的DMS管理，輸入了客戶的下一次保養時間和里程，但是，跟蹤不到位，加上數據的輸入存在一定的做假，加上操作的不規范性，就造成了當月保養客戶的無法鎖定 ，為此，現在對於當月保養客戶的鎖定對於當月服務產值的確認是一項至關重要的一個內容，筆者建議各4S店對於此項工作亟待開展，各店務必鎖定當月保養客戶的清單才能鎖定當月的服務產值，當然，重點的是要招攬這些客戶進站完成保養是最重要的目的。
三、首保客戶的鎖定
首保客戶的歷來都是各店關注的焦點，在走訪和調研的過程中很多店答復都是100%，但是，在實際的調查中發現，能夠做到95%以上的店很少，主要的原因是受4S店銷售區域、跨區銷售、同城多店、客戶流動等影響，不能確保100%進站做首保，還有一些店對於首保進場率不會計算，籠統的計算方式，造成了首保的流失也是存在的，為此，各店需要做的就是在銷售環節能夠確定的車主信息是至關重要的，在轉交給客服的跟蹤過程中，確定的統計信息務必要是准確的，才能鎖定首保客戶的進站，才能確定首保產值的鎖定。
四、流失客戶的管控
客戶流失是不可避免的話題，但是如何應對客戶流失是關鍵，對於傳統的369流失客戶的定義，筆者覺得抓「3」控「6」是關鍵，對於抓住三個月擬流失客戶，4S店要不惜一切成本要抓住客戶避免流失，此階段，適當的價格和多樣化的服務活動，以及專業的維修技術是化解客戶流失的關鍵，這三個月是客戶介於留與不留的關鍵時期，是客戶選擇社會修理廠和4S店的關鍵，4S店需要做的就是讓客戶建立留在4S店的理由和信心，此時抓不住，後面再想抓就很難了，客戶就會質疑自己的選擇，到時候為時已晚了。
控「6」，要對6個月准流失客戶進行掌控，最基本的要掌控住客戶的車輛狀態、行駛流程、客戶家庭地址和聯系方式、客戶車輛是否在手等信息，便於上門服務、信息發送，服務延伸等工作開展，客服要時刻跟進客戶的此前狀態，不能掌控客戶的狀態，就會對客戶流失失去控制，就無法免回不必要的損失。
對於已經流失的客戶，筆者的建議是採取保養打包制，可以給客戶簽署一年的或者半年不等的保養次數和金額的打包制，一次性的固化客戶的消費，才能鎖定客戶的流失，或者採取積分管理的辦法，從積分打折和禮品兌現等控制客戶的流失，也可以開展多樣的服務活動來吸引客戶，方法諸多不在此例舉。

五、服務下沉
從近期全國各大品牌反饋的數據來看，最近服務進場台次明顯下滑，地級市以上城市下滑明顯，城市客戶的消費已經接近透支，過分的開發，只會造成客戶的抱怨和流失的加劇，而對於區、縣、鄉鎮客戶的開發，現在已經趨於明顯，隨著農村經濟的發展，鄉鎮級客戶的保有量逐年增加，農民素質的不斷提高，對於服務的訴求也在逐步的提高，對於服務的滿足感相對於城市客戶來講，相對於較低，因此，服務工作進行下沉，在區、縣、鄉鎮建立流動的服務網點，對區、縣、鄉鎮進行三級的服務巡迴上門服務，帶動地級市以下城市的服務工作開展，提升進場台次和服務產值，從服務的長期和短期效果來看，都是解決服務產值提升的捷徑之一，為此，筆者建議，各4S店不妨放下架子，進行服務下沉，服務於我們曾經不關注的群體，也是對於服務產值提升的最大幫助。
六、靈活多樣的服務活動
銷售歷來是叫賣的過程，是一邊賣一邊吆喝的過程，而傳統的服務，歷來都是沉默的較多，很多人說，服務做到無聲就是最成功的，筆者不贊同，筆者認為，服務同樣需要風生水起，更甚於，在沒有賣出前就要先吆喝的是服務，最先讓客戶接受的是服務，最先讓客戶感知的也是服務，這樣客戶才能接受產品，才能接受過程，為此，服務應該同銷售一樣，多開展服務活動，多搞一些客戶能夠感知的服務品牌活動，比如，店面愛車講堂、自駕游、客戶答謝會、聯誼會等和客戶互動的活動等，江淮汽車所屬河南濮陽金原店七月份自行與客戶和媒體開展的《我秀江淮徵文大賽 》，成功招攬客戶日進站56台次，新車銷售7台，流失客戶當日進場為21台，有效的提升了品牌的知名度和銷售服務的工作開展，即銷售了車輛，又提升了服務產值，還控制住了客戶的流失，同時宣傳了汽車品牌，一劍多雕啊，效果甚佳。
七、4S店自身管理流程的梳理
服務淡季，是拉練隊伍的最好時機，在這個時期，各店服務經理應該組織：
1、技術總監牽頭，進行技術培訓，將日常的技術案例以及自己工作中遇到的問題進行系統的培訓，做好內功的修煉，避免後期進場台次加大後，技術力量跟不上，尤其要培訓新進場維修技師的能力，要適時的開展技術大練兵；前台主管組織全員進行服務流程的培訓和演練，重點做好三位一體工作和服務流程的培訓，做好內部考試記錄；
2、做好體系工作梳理，嚴格按照9000體系要求，趁淡季時間做好內部管理流程的梳理，梳理出不足之處進行快速的整改，便於後期工作開展；
3、做好KPI管理指標的梳理，進行整理分析系統數據，找尋客觀存在的問題，便於後期提升；做好重點客戶的跟訪，利用這個時期可以適當的做一點上門的拜訪工作，拉近與客戶之間的關系。
八、服務亮點的建立
同城多店或者相對於外面的社會修理廠，我們4S店的競爭優勢在哪裡；我們吸引客戶進站的理由在哪裡；我們給客戶的第一印象在哪裡；我們區別於其他店的不同之處在哪裡，通俗的話就是「我憑什麼到你這里來修車，不去其他外面的或者其他的店，你有什麼東西吸引我」，這是目前很多4S店缺少的認識，也是很多4S店缺失的東西，一個汽車售後的4S店的服務亮點是什麼，在服務上吸引客戶的點是什麼，可以是技術上、可以是硬體上的、可以是服務經理本人，也可以是前台和客服等，沒有讓客戶感知的吸引客戶的點，是不能確保客戶不流失的，也是不能確保服務產值的，所以，服務亮點的建立，從目前競爭的形勢和生存形勢看，還是有必要的，但是，服務亮點的建立，是一個長期的過程，需要一個時間上的周期，但是，對於服務產值來講絕對是一個最大的幫助。

九、增值服務的延伸（代步車、養護和精品、外拓品牌）
多品牌運營，是目前各大品牌4S店面對的一個難題，面對主機廠的干預和實際存在的備件、技術和硬軟體等問題，致使很多店不願意涉足，其實，這是不對的，面對目前的形勢，汽車4S店售後服務，只依靠單品牌的進場支撐現在有點難度，此時需要多品牌運營了，適當的綜合維修，按照二八法則，20%的外品牌車輛的養護也是可以的，尤其對於產值在三十萬以下的店，急需考慮這個問題，要解決生存問題啊，不是溫飽問題，對於產值過萬的店，就沒必要涉及這一塊。
汽車養護和精品的推銷，很多的4S店在這一塊做的不是太好，前台服務顧問對於養護的推銷較多，精品的推銷較少，這是不對的，過多的推銷養護不是一件好事，客戶來做一次保養，本來可以不足三百的，最後結賬時才發現都可能會達到八百多，是服務經理引導錯誤，也是消費錯誤，養護的推銷產生的投訴，是各品牌存在較多的投訴原因之一，增加了消費保養的費用，過渡推銷養護，增加了客戶的反感，也造成了客戶的流失，不利於產值的提升，嚴格的講，應該是在精品上多下功夫，客戶買一套坐墊他能看見，貼一個拉花他能被引起注意，他花點錢能夠感受到，相對的比較容易接受，筆者曾接觸過很多的客戶，都是這個觀點，所以，4S店的服務營銷的觀念也要按照客戶的觀點走，不能按照自己的要求開展。
代步車、租車業務、救援外租借等都是增值服務的延伸，需要4S店自己識別開展，才能利於服務產值的提升，不做類舉。
十、4S店成本控制
毛利率較低的店，成本都很高，這句話不是假的，是符合邏輯的，請看那些整天講不賺錢的4S店的管理，成本浪費是關鍵，一個是人力資源成本的浪費，產值不到30萬，,4個服務顧問，16個維修工，整個服務團隊三十多個人，能不浪費成本嗎，說的好聽，人才儲備，其實呢，就是浪費；另一個是實物成本浪費，舊件隨意丟棄、索賠件堆積、舊件的二次利用等於零，設備損壞後不保修，維修工具丟失等，那一項都是成本，那一項控制到位都利用內部管理，利於服務產值的提升，舊件可以做二次索賠和事故車的使用，索賠件的整理可以作為轉介使用，設備的正常使用可以加大工位的周轉，都可以幫助提升服務產值，可惜沒有引起經營者的關注，更多的是引來抱怨。
十一、庫存車輛的管理
庫存車歷來都是4S店理解的包袱，都是4S店以為的成本和損耗的集中點，殊不知，庫存車也是可以產生價值的，新車PDI檢查和定期的庫存車的返修，產生的索賠和舊件的處理，都是可以產生價值，產生服務產值的，這一點不被大家所知，而是被了解成損失，是可悲的，需要各店關注的和轉變觀念的。

十二、與保險公司合作形式的變更
歷來事故車這一塊都是專賣店服務產值的重要組成部分，很多的店，能夠把事故車的產值做到35%以上，但是，隨著這幾年國家對於酒駕等行為的打擊，事故車的下滑相對於去年為下滑了18個點，同時，社會修理廠的加入和增加，以及保險行業的不規范，理賠員的私利行為，造成了事故車到4S店報修的比例逐步下滑，這更加不利於4S店服務產值的提升，為此，改變以往根據保單為主的與保險公司的合作模式，改為月度或年度的保費為主的模式，要求保險公司採取保證每月或者年度的送修金額為模式的合作方式，值得4S店與保險公司洽談，送修的車輛除了品牌車輛，也可以是其他品牌車輛，不管你送什麼車子，你要保證我的服務產值，這樣推行才能保證服務產值逐步的提升，不會下滑。
十三、區域協會的成立
隨著維修價格的不斷透明，維修技術的廣泛使用性，汽車備件市場的混亂，想蔽塞價格，吃獨食或者技術壟斷已經是不可能的事情了，客戶不去4S店，去社會修理廠是一樣的，這就要求4S店要麼是集群式，要麼是以協會性質的壟斷組織的出現，一個區域的4S店，價格和維修技術，以及市場活動等都是同步執行的，對於核心技術的掌握是一樣的，對於事故車和核心技術的收費是相同的，才能消除客戶的質疑，留住客戶在4S店中，從後期發展的趨勢看，是必須推行的，這需要主機廠的積極引導和鼓勵，以及政策支持才能推行的好。
總之，服務產值的提升是諸多原因的，不是讀者按照以上內容執行就可以提升的，以上內容只是供讀者參考，需要變通的結合自己的實際情況開展適合自己的工作方法，「品牌服務無定勢，客戶滿意為最終」，客戶不滿意，服務產值肯定是上不去的，以上的工作開展建議，核心的是離不開客戶滿意的，所以，服務產值的提升始終是不能離開客戶的口碑這個主題的，只有把客戶搞愉快了，客戶才能快樂的消費，4S的產值才能提高。

㈨ 汽車維修車輛服務中客戶招攬的目的與方法是什麼

1、對自店的客戶必須要了解使用情況，定期招攬
2、開展優惠服務，通知客戶來店享受
3、提高服務水平，提升服務顧問的待客之道
4、提高員工的技能水平，以優質的產品質量取得客戶的信任，使客戶長期選擇本店
5、做好宣傳，提升知名度
6、回訪工作扎實做
7、提升新車銷量

㈩ 汽修店如何招攬客源

以下幾點對你們或許有些用處：第一要提高知名度，你可以發發傳單做做廣告，或者是製作一些名片，留些電話號碼，方便隨時聯系；第二要了解當地行情，別的汽修站的工事費和材料費是多少你可以在這方面少一些，覺得能賺些就可以，比如一些小事可以不收費的，顧客也是貨比三家，覺得你那裡消費低廉就會經常到你那裡修車，時間長了你就可以慢慢的把價位都提上去；第三要誠信，當顧客把車放在您那兒修，你就得按約定的時間把車修好，哪怕是加班也得修，只要遵守約定，顧客是很喜歡的；第四，禮貌待人，細心講解，對司機朋友猶如對自己的朋友一樣友好，而且在給司機講解什麼東西該換什麼東西不該換得要耐心講解，而且得要為司機朋友的安全著想，他們才會覺得你夠細心。我本人就在修小車，所以生意場上方面也是知道些的，希望採納