汽車運用與維修對未來的規劃與展望

『壹』 汽車運用與維修技術專業就業前景

一、人才需求分析
汽車行業已成為國民經濟發展的支柱產業，我國汽車保有量持續高速增長，但是距離世界平均水平仍有一段距離。目前，我國汽車保有量急劇增加，據公安部交管局公布的數據顯示，截至2017年底，全國機動車保有量達到3.10億輛。因此高素質的汽車維修檢測專業人才具有極其廣闊的發展前景。我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重，據教育部、勞動和社會保障部等六部委聯合公布的《緊缺人才報告》，目前國內汽車維修高級人才全國需求量100萬，汽車維修人員的培養已被納入國家教育部「技能型緊缺人才培養工程」。
二、專業培養目標
本專業培養擁護黨的基本路線，適應汽車售後服務第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發展的，掌握一定的專業理論知識、實踐技能和較強的實際工作能力和經營管理能力的應用性、職業型的創業者。學生應在具有機械制圖、機械設計、電工電子等必備的基礎理論知識和專門知識的基礎上，重點掌握從事本專業實際工作的汽車檢測、維修等基本能力和基本技能，具有良好的職業道德和敬業精神。
三、專業課程設置
機械制圖、工程力學、汽車構造與拆裝、電工電子技術、公差配合與技術測量、機械設計、發動機電控技術、汽車電器、車身電控技術、汽車檢測與診斷技術、汽車自動變速器、汽車服務企業管理、汽車保險與理賠、汽車材料、汽車文化、汽車專業英語、新能源汽車、汽車零配件流通、汽車美容與裝飾、汽車新技術、汽車折舊評估。職業前瞻、汽車拆裝與維護實習、汽車維修實習、畢業實習、畢業設計等。
四、就業方向
汽車運用與維修技術專業的學生畢業後可從事與汽車行業有關的汽車故障檢測與維修、汽車售後服務顧問、汽車保險理賠、汽車零配件管理、二手車評估以及汽車製造及裝配等工作，本專業學生畢業後具有良好的電學、機械學、液壓學基礎，具有較強的學習能力，經過約2年實踐後可以自主創業。
在校期間可以考取汽車維修高級工、汽車維修高級電工、機動車駕駛證、二手車評估師等證書。

『貳』 瀛︿範奼借濺緇翠慨鎶鏈錛屾湭鏉ュ彲鏈燂紒

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『叄』 汽修的職業生涯規劃書

關於汽修的職業生涯規劃書

在我們無暇顧及時間時，時間早已匆匆流逝，如何才能提升自己，職業發展順利呢？現在這個時候，你會有怎樣的職業規劃呢？職業規劃怎麼寫才不會千篇一律呢？下面是我為大家收集的關於汽修的職業生涯規劃書，僅供參考，大家一起來看看吧。

汽修的職業生涯規劃書1

社會有各種各樣的職業，有汽車修理工、服務人員、導游、營養師隨著社會的發展，職業所涵蓋的門類越來越廣泛，職業與人們生活的聯系也越來越緊密。從進入職業學校 學習 開始，我們就與職業結緣，了解職業知識、嘗試職業活動。不久的將來，我們還將以「准職業人」的身份從學校走向社會，開始我們的職業生涯。

一、我的目標

「人生有多少個十年」所以人生中目標也是非常重要的，它還反映著一個人的理想。老師也常說：「有了目標，才會有動力」。如果選擇好正確目標，前途將會無限發展前景，但沒有規劃好自己的目標將會浪費自己青春。我學的專業是――汽車運用與維修。我要通過努力學習和工作，成為一個高級汽修維修技工。

二、自身條件與職業選擇

本人叫XX職業技術學校讀書，成績在班上優秀，特別是汽車維修專業課拔尖。去年還被評上「德育標兵」。

1、本人的性格：外向、直爽、樂觀自信、能吃苦耐勞、有責任感、遵守規則。

2、本人的興趣：好奇心和動手能力也很強，愛好汽車維修。

3、本人的特長：有一定的組織能力，善於與別人溝通。

4、職業技能：初步掌握汽車維修。

5、我的職業理想：成為一名出色的高級汽車維修技工。

6、我的長處：我一直都沒有覺得自己是一個很優秀的人，可是我一直覺得自己是一個最樂觀的人，我覺得每一天的太陽都是新升的，所以每一天的自己也是一個全新的，我要懷著一顆樂觀的心面對生活。我的長處是喜歡觀察，我總是對周圍的一切都充滿好奇心，喜歡看著周圍的事物思考一些稀奇古怪的問題，有時候想著想著，就會出現一些非常獨特有創新的想法。我是一個樂觀、開朗的男孩子，平時喜歡與人交往，所以認識了不少知心的朋友。另外，我是一個喜歡向比人學習的人，我覺得向別人學習是一種很好的自我提升的方法，有些事情我們不能一一嘗試，所以，這時候我們就可以向那些嘗試過的`人虛心學習，以一個旁觀者的身份對它們的行為，作出評價，從而學到他們的優點，改進他們的缺點，達到自我提升的目的。

三、汽車的發展趨勢

我國的汽車工業已經走過50年歷程，半個世紀以來，新中國汽車工業從無到有，不斷發展壯大，已形成工業製造、商貿流通、綜合服務相結合的汽車產業。加入世貿組織後，我國的汽車產量5年翻了一翻多，由2001年的世界第七大汽車生產國躍升為世界第三大汽車生產國，並被公認為未來發展潛力的汽車市場。

有數據顯示，我國目前汽車保有量達到3400萬輛，近10年來以12%的年均速度增長。有人預計，不到30年的時間，中國汽車的保有量將超過美國而成為世界第一汽車大國。汽車工業產銷兩旺、快速增長、有力地促進了國民經濟的發展。汽車的普及為人類社會生活創造了許多新生職業，汽車藝術、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅遊、汽車旅館、汽車社區、衛星城、鄉間別墅及汽車銀行等已滲透到我國人民的日常生活之中，在改變人們生活方式和傳統觀念的同時，也提供了更多的就業崗位。

四、發展階段與措施

（1）職中三年：大概了解汽車基本知識和要求，初步涉獵一些有管汽車修理的書籍，鞏固汽車基本知識，在網路和朋友資源找到一些從修車中得到的經驗和注意事項，最後考個四級汽車維修證。

（2）畢業二年：找一間汽車維修店去一邊工作一邊學習，鞏固汽車各方面的知識，還要不斷創新，創造出自己的一套維修方法。最重要的是考個三級汽車維修證。

五、評估與反饋

也許，我的職業生涯計劃不是最完美的，但是我會通過不懈的努力、艱苦奮斗來實現我人生的目標。不管遇到什麼樣的挫折，我都會堅持下去，絕不半途而廢。

社會在發展，世界在進步。我追求的腳步永不會停止，因為只有不斷地超越，人生才是最有價值的。

汽修的職業生涯規劃書2

一、自我認識

1、我的性格

對於生我覺得自己是一個中性性格的人，時而開朗，時而內斂。但是多數以內向為主，因此在與生人交流時不太放得開，特別是在公共場合發言時會特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會輕易與同學翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責，雖然有時候會有一些懶惰情緒，但是總的來說是屬於做事實干型的人。

2、我的興趣

對於我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬於喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。

3、我的價值觀

雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的.貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度，保持良好的心態，遇到挫折永不氣餒面對困難敢於挑戰，做好吃苦耐勞的准備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。

4、我的能力

我是一個大二的學生，目前來看，現在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。

優勢與優點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤於思考，考慮問題全面。

劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。

二、職業分析

1、職業現狀

由於交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚，汽車製造業市場調研報告得知，汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系，是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業研發，製造，銷售，售後服務。這些過程都是屬於汽車專業的范疇，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。

國家信息中心預測，20xx年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。20xx年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平（15%）。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內需增長率將略高於長期潛在增長率，預計20%左右。

2、就業方向

現在我們所以的汽車類專業，是社會上熱門行業，畢業生可在國家機關或企事業單位工作，從事各種現在汽車的維修、綜合性能的檢測、技術管理等工作。

1、在汽車製造企業從事操作或技術類工作。

2、從事汽車及汽車零件配件銷售或售後服務等工作。

3、從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作。

4、從事汽車運輸管路、交通運輸組織管理等技術和管理工作。

『肆』 汽車運用與維修的就業前景是什麼

首先能做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師知、機電維修技師等崗位。在積累經驗後，往高級維修技師、道維修技術總監、4S店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。
具體選擇學習回什麼專業其實要看你個人的興趣以及以後的發展方向答。以後是就業還是自己考慮開店創業跟這些都是要考慮的問題。

『伍』 汽修行業未來發展前景怎麼樣

學汽修的前途所在。
第一，我國汽車擁有量的不斷增加，帶動的是汽修行回業的飛速發展。隨著汽車的不答斷普及，汽車從奢侈品轉變為生活必需品，汽車維修保養場進一步擴大。
第二、汽修市場的劇增，汽修人才也出現了極度緊缺的現象。據權威數據顯示，目前我國專業汽修人才的缺口達到了180萬。各大汽車企業對汽車修理人才的需求極為渴求。
第三，高級汽修人才受到企業的熱捧，成為新時代高薪藍領。由於市場上從事汽車維修服務的專業汽修人才質量參差不齊，有一定理論基礎且技術過硬的高級汽修人才更是千金難求。因此，受過系統專業教育的汽修人才技在市場上有著更大的就業核心競爭力。「
從以上幾個方面，就可以看出，學好汽修技術是大有可為的。

『陸』 奼借濺榪愮敤涓庣淮淇涓撲笟鍓嶆櫙濡備綍

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『柒』 汽修的職業生涯規劃書範文

汽修個人工作者做好職業生涯規劃能讓自己在職業生涯發展過程中找回自信心。下面是我為大家帶來的汽修的職業生涯規劃書 範文 ，相信對你會有幫助的。

我的職業理想並不具體，只是一個大致的方向，就是想從事與汽車行業相關的職業，為我國的汽車事業做出自己應有的貢獻。

我的特點是從小十分好奇，喜愛動手，經常由於把家裡的鬧鍾、收音機拆開而被責備，但我就是想看一看裡面的結構，搞懂究竟是怎麼回事，後來能逐步的對一些簡單機械進行維修，這就是我選這個專業最基本的原因。隨著年齡的增大，我對機械的結構和維修越來越感興趣，這可能是每多了解一樣機械或 修理 好一部自行車的興奮與愉悅不是人人都能享受到的。在十歲時，叔叔送了一部玩具車給我，它漂亮的外殼和良好的操縱性激發了我的汽車情結。

我在中專的學習過程中，除了掌握基本的構造和修理知識外，在老師的幫助下還自學了汽車 專業英語 和網路資料檢索，提高了自身的素質，這樣我就可以隨時了解汽車行業的最新動態，以便及時更新自己的觀念和知識，最近經過勤學苦練，我達到了階段性目標，順利的取得了汽車修理技工中級證書，為下一步向技師邁進提供了可能，為更好的工作提供了保證和動力。

通過網路了解到，2015年中國正式加入wto以後，中國汽車產業不但沒有受到進口汽車的嚴重沖擊，反而出現爆發性增長。轎車市場的情形出現井噴，意味著將來或者從現在開始，車輛維護修理人員需求的增多。據 教育 部提供的數據顯示，我國汽車維修人才，全國需求量在100萬人左右。從汽車維修、護理等方面看，全國汽車維修行業每年需要增進30萬從業人員。而目前汽車修理行業中，除了一部分的技術工人來自技校外，相當一部分的技工主要來自修理廠自己的培訓。為了找到合適的高級技工，不少汽車修理廠之間不得不互相 挖牆腳 ，甚至一再提高工資、福利等待遇。而目前熟練的高級技工非常少，適合的人選更是寥寥無幾，汽車人員的緊缺，尤其是有一定理論基礎且技術過硬的高級技工供不應求。

在這種形勢下，根據自身的實際情況，我的就業定位在汽車維修技工，踏踏實實的做好工作，爭取經過努力在五到十年內使自己的技能達到相當的水平，成為江蘇乃至全國范圍內該行業中的佼佼者。

我之所以就定位在汽車維修技工是經過認真的思考和分析的，制訂的階段目標也是切實可行的。首先，從自身來說，雖然我就讀的是中等學校汽車維修專業，但從課程深度和要求是不能和同專業的大學和大專相比，那麼我的優勢在哪兒，無它，不怕吃苦的精神、過硬的技能、以及自我鑽研的能力。立足汽車維修技工，起點低，易通過努力達到預期目標，為職業生涯的下一步工作打下堅實的基礎和提供充足的動力。

其次，從社會需求上來說，隨著汽車越來越普及，修理市場也進一步擴大，也要求更多的汽車修理人才進入這個領域。所以選擇這個行業既符合個人的喜好又適應社會發展的需要，何樂而不為呢?

上面講了我就業定位的一些方向性思路，要順利實現和超越目標還需要有具體的規劃。早在上第一節專業課時老師就告訴我們要確立終身學習的觀念，因為科學技術是不斷發展的，汽車方面更是日新月異，一旦停步不前，就會落伍甚至被淘汰，如果不更新觀念，就不能成為新時代的 灰領 ，而變為 黑領 。所以，那時候我就下決心要刻苦學好基本的理論知識，扎實地練好技能基本功，還要利用這些本領來理解和掌握新知識、新技術，也就是說要鍛煉出相應的基本能力。在平時的學習中，我不僅知其然，還努力掌握其所以然，這一點好習慣一直延續至今，也是我信心的保證。在汽車修理廠的實習過程中，我一不怕苦，二不怕臟，虛心向老師傅學習，盡全力把在學校課本上學到的知識和 方法 運用於實踐，為全面掌握過硬技能邁出堅實的步伐，但僅有一腔熱血是遠遠不夠的，我要學習鍛煉的東西還很多。

比如有一個典型的汽車修理高級藍領職位：智聯招聘網上的技術熱線專員的工作是通過遠程通訊方式，向經銷商提供技術支持;通過電話、傳真及電子郵件方式指導經銷商高級技師，診斷並解決車輛故障;通過與上游工程部門的聯絡解決經銷商技術支持的需求。該職位要求候選人是汽車工程專業本科及以上學歷，同時具備較強的分析能力;具有大學英語六級以上水平，聽、說、讀、寫熟練;熟練使用office軟體等。這份工作既需要高深的技術知識、豐富的 想像力 ，又需要分析技能和良好的溝通技巧。

又如：有專家分析隨著汽車價格戰的繼續，製造環節降低成本的潛力已被充分挖掘，企業的獲利空間在降低，因而依據現代的市場眼光，整個汽車市場已著力開發售後服務這一新的利潤增長點。一些國外先進管理模式和服務理念的導入(如四位一體、連鎖經營、汽車大市場等)，我國的汽車服務市場已有了很大的變化。汽車城、二手車交易市場和全國汽車救援網路的各地開花等都造就了不少的就業機會，如二手車經營管理、客戶服務管理、市場公關部經理、銷售主管、資深銷售顧問、銷售顧問等。同時，對從業者的要求也相應提高，如銷售主管要求有5年以上汽車銷售管理工作 經驗 ，熟悉進口轎車銷售程序;具有良好的領導、組織、協調能力，電腦操作熟練;具備一定的駕駛能力等。對照上面的職位要求，要做的還有很多，在今後的工作中我除了一如既往的進行技能的練習，盡快把理論和實踐融合為一體，還會進一步加強電腦、汽車英語的培訓與學習。如有需要和可能，我會努力獲取更高的學歷，以適應社會發展，所以我認為就業的前十年時間是不斷苦練 內功 ，擴大外部影響的積累期。經過這個必經的過程，我應該成為一名高級技工或技師了，且在相當范圍內有一定知名度。那麼下面怎麼做呢?

通過搜尋網路有關職位，我還發現了一些新的有關汽車的職業，如直效行銷/互聯網/車展主管負責直效行銷活動方案的制訂與實施及活動效果的評價;互聯網活動方案的制訂與實施;企業和產品網站的規劃與實施;年度車展計劃的制訂;車展方案的制訂與實施等。甚至一些職位已經很難分清是售後還是售前職業，如銷售分析師要了解公司的生產狀況和零部件庫存情況、分析、匯總訂單、編制排產計劃、協調各部門的關系，確定訂單排產工作的順利進行、收集市場銷售數據、分析市場動態、保存所有的生產和銷售數據、收集競爭對手的生產和銷售數據等。

所以在後面的十到二十年時間我會向綜合的方向發展，一方面繼續加強專業業務素質，一方面增加心理學、管理學、經濟學、社會學、等學科的知識，全面提升自己的學識、技能、智商、情商，拓展自己的 思維方式 和方法，進一步開發自己的潛能。使自己在銷售、核算、組織、管理等活動的某一項有所創新和發展，再創輝煌。當然，這些知識遠景構想，具體的發展還要看那時個人的能力和環境的條件，但我會向這個方向努力。

再往後的三十年時間，除了開展正常業務，我會把精力逐步轉移到知識、經驗的 總結 上，可能還上老年大學，把各方面的沉澱或言傳身教或著書立說留給後面的有志向的年輕人，使自己能更好的為社會服務。這個前提當然是前面的職業生涯已獲得成功或部分成功，如果相反，那麼就需從新修訂計劃。

總之，具體的職業生涯和它的規劃不一定完全相同，但方向是不會變的，我相信，只要向著既定的方向努力不懈，成功總有一天會到來的。

1、成為更專業的高級銷售人才

汽車銷售人員從入行到成為金牌銷售精英，時間短的話要3到5年，時間長則要5到6年。

前三年的汽車銷售都處在學習階段，學習 銷售技巧 、學習承受銷售壓力、學習如何挖掘更多客戶。而“更專業的高級汽車銷售人才”不僅僅是指某一個品牌的汽車銷售顧問經過幾年的歷練之後成為這個品牌當之無愧的王牌，而且要經歷一個不斷超越自我的過程。

從事中低端品牌的汽車銷售人員如果成長到一定的階段之後，就有可能會遇到一個瓶頸。這個時候，有人會選擇轉行，有人會選擇自己創業，而大多人會選擇轉向高端品牌繼續做銷售。

如果你將自己的 職業規劃 目標定在一直銷售的這個方向上，那麼你就銷售技巧和銷售業務擴展等廣度和深度上去重點發展，深度是變得更專業，廣度是由中低端走向中高端。”

2、轉型做管理

一部分成功的汽車銷售人員會在歷經多年的銷售生涯之後，成功轉向管理，而能夠成功從銷售員轉型做管理的汽車銷售人員，絕大部分都先是公司的王牌銷售人才。

如果你有意識轉向管理，就必須先做好目前的銷售工作，只有銷售上做得出類拔萃了，才能更好去管理好銷售團隊，要不然你無法服眾，銷售是一個靠數量來說話的職業。

一般來說，管理崗位會有：銷售主管、銷售經理、區域經理、銷售總監等等。如果你有這方面的發展設想，就要積累自己的管理專業背景或者對管理感興趣，要在工作過程中有意識的收集市場信息、進行一定的行業研究、戰略規劃、 人力資源管理 、項目管理等課程的學習。

3、轉向專業的策劃或咨詢行業

如果你覺得自己是個悟性較高的人，而且愛學習，愛分享，喜歡讀書，善於總結，你可以考慮轉向做策劃，做汽車營銷師，做策劃文案，以及 廣告 策劃等。

更專業一點，可以做管理咨詢和培訓也是不錯的選擇，許多管理咨詢顧問、培訓師都是從營銷實踐中轉過來的。他們大多有著豐富的銷售經驗和行業背景，更理解企業實戰中的營銷環境，在做相關行業的營銷管理咨詢和專業培訓時，會顯得更有優勢。

4、自己創業

你可以留在這個自己已經熟悉的行業，也可以追求你原來的夢想，重新開始新的事業空間，也是一種不錯的新的職業選擇方向。

但是，你要在工作中，有意識的結識各行各業的人士。一旦遇到好的機會了，可以找朋友一起創業，或者自己積累了很廣泛的人脈和資金之後，也可以自己獨立創業。

一個 報告 說，在汽車銷售行業多年的一線銷售員，大約只有20%—30%走向管理道路，長期堅持在一線的有40%—60%，他們也會向其他部門發展，如市場部、二手車部、 保險 部、廣告公司、汽車用品公司、主機廠商等。

汽車行業的職業是多元化的，只要你做好自己的職業發展規劃，並且按照這個規劃制定出詳細的短、中、長期計劃，一步一步的走，總會走出自己的一片天地的。

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『捌』 請問汽車維修行業未來的發展趨勢怎麼樣

行業主要上市公司：元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南華儀器(300417)、德聯集團(002666)、東方時尚(603377)等。

本文核心數據：互聯網滲透率等

互聯網+汽車維修與養護發展概況

——互聯網+汽車維修與養護定義

根據《中國汽車維修行業協會團體標准》(T/CAMRA 002—2016)給出的定義，互聯網+汽修(internet+for automobile
maintenance and repair)是指利用信息通信技術和互聯網平台，升級改造汽車維修經營業務的服務形態與商業模式。

——互聯網+汽車維修與養護生態圈

互聯網+汽車維修養護行業涉及：養護產品及維修配件提供商、車主、電商平台等參與者，同時還有各類產業資本投資機構。目前已構成4S店、特約維修站及品牌專營店、獨立維修企業、電商支撐平台等多種業態並存的產業生態體系。

2015年8月8日交通部公布《交通運輸部關於修改〈機動車維修管理規定〉的決定》，《決定》明確提出「托修方、維修經營者可以使用同質配件維修機動車」。政策的出台降低了汽車維修行業監管門檻，為更多的企業營造了市場生存和發展空間，產業圈內迎來更多的市場參與者。例如：賓士、寶馬、豐田等鼓勵經銷商建立配件直營店，拓展銷售品牌配件的渠道;阿里巴巴汽車事業部宣布上線阿里汽配城，並推出
「同質件」驗證平台，對汽車維修店和用戶免費開放。

互聯網技術發展對汽車維修與養護行業影響：技術改變行業發展業態

——互聯網技術應用對汽車維修與養護供應鏈影響：助力汽配4.0時代到來

互聯網技術廣泛應用在汽車維修與養護行業之前，即2008年之前，汽車維修與養護供應鏈處在1.0時代，中間商多且分散，行業發展混亂，2009年開始汽車維修與養護電商逐漸發展崛起，汽車維修與養護供應鏈進入2.0階段，互聯網技術滲透逐步提高。現階段，我國正處於汽車維修與養護供應鏈3.0階段，大型電商參與汽車維修與養護供應全價值鏈中，構築行業新的發展格局。未來隨著互聯網技術進一步發展，供應鏈平台建設機制進一步完善，汽車維修與養護供應鏈4.0時代到來指日可待。

——互聯網零售在汽修領域滲透率：2020年或為9%

中國消費者是全球領先的重度網購愛好者，目前，中國互聯網零售滲透率更高的是一些生活類快消品，高價值類(房產、汽車、珠寶等)、服務類商品電商零售滲透率較低。隨著中國O20商業模式的快速興起，汽車後市場維修保養線上滲透率逐漸提高。2018年，我國互聯網汽車維修養護滲透率為5%，前瞻推算，2020年，我國互聯網汽車維修養護滲透率約為9%左右。

——不同類型市場參與者布局互聯網+汽車維修與養護

消費群體需求變化倒逼商業模式轉型，技術條件成熟使大量各類企業特別是互聯網企業紛紛入局，競爭加劇，不同來源的市場參與者入局有不同的目標以及不同的商業模式。中國售後維保市場規模高速發展且集中度低，近幾年大量的玩家進入，並紛紛通過基於互聯網技術的模式創新來嘗試改善目前的消費者痛點以佔領市場。

以上數據參考前瞻產業研究院《互聯網對中國汽車後市場行業的機遇挑戰與應對策略專項咨詢報告》