汽車維修中常用的測量工具

『壹』 常用的汽車維修工具和設備有哪些

第一章常用拆裝工具
第一節扳手
一、開口扳手
二、梅花扳手
三、兩用扳手
四、套筒扳手
五、活動扳手
六、管子扳手
七、內六角扳手
八、扭力扳手
九、沖擊扳手
第二節鉗子
一、鯉魚鉗
二、尖嘴鉗
三、鎖定鉗
四、彎嘴鉗
五、斷線鉗
六、水泵鉗
七、斜口鉗
八、鋼絲鉗
九、擋圈鉗
第三節手錘、螺絲刀與拉具
一、軟手錘
二、圓頭錘
三、組合錘
四、螺絲刀
五、拉具
第二章常用機械加工工具和量具
第一節常用機械加工工具
一、鉗工工作台
二、台虎鉗
三、鏨子
四、沖子
五、手鋸
六、刮刀
七、銼刀
八、絲錐
九、板牙
十、劃線工具
十一、鑽孔工具
十二、砂輪機
十三、壓力機
十四、鋼絲刷
十五、滑脂槍
第二節常用測量工具
一、鋼尺
二、直角尺
三、厚薄規
四、游標卡尺
五、千分尺
六、百分表
七、塑料間隙測量片
八、彈簧秤
九、角尺
十、靠尺
十一、彈簧測量器
十二、溫度計
第三章發動機維修工具和設備
第一節發動機維修工具
一、火花塞套筒扳手
二、火花塞測試儀
三、火花塞間隙調節工具
四、氣門彈簧壓縮器
五、活塞環拆裝鉗
六、氣門座鉸刀
七、氣門導管鉸刀
八、發動機汽缸壓力表
九、點火正時測試燈
十、燃油壓力表
十一、真空表
十二、手動式真空泵
十三、散熱器水箱蓋測試器
十四、皮帶張力測試器
十五、排氣背壓測試表
十六、發動機機油壓力表
十七、部件加熱工具
十八、氣門油封拆卸鉗
十九、發動機機油濾清器扳手
二十、發動機聽診器
二十一、發動機空氣濾清器測試器
二十二、活塞環壓縮器
第二節發動機檢修設備
一、噴油器清洗檢測儀
二、視頻內窺鏡
三、發動機吊機
四、點火示波器
五、發動機尾氣分析儀
六、發動機曲軸箱竄氣量測量儀
七、發動機汽缸漏氣檢測儀
八、發動機翻轉台架
九、發動機分析儀
十、離合器打滑頻閃測定儀
第四章其他系統維修常用工具和設備
第一節底盤系統維修常用工具及設備
一、輪胎壓力表
二、輪胎花紋深度尺
三、十字扳手
四、輪胎拆裝機
五、輪胎擴胎機
六、輪胎充氮機
七、車輪動平衡機
八、平衡塊拆裝鉗
九、球頭拆卸器
十、減振器彈簧壓縮器
十一、轉角儀
十二、前束尺
十三、四輪定位儀
第二節空調系統維修常用工具和設備
一、空調系統高低壓力表組
二、空調系統檢漏儀
三、製冷劑注入閥
四、製冷劑鑒別儀
五、製冷劑回收加註機
六、真空泵
第三節車輛支撐和舉升常用工具和設備
一、千斤頂
二、安全支架
三、舉升坡架
四、汽車舉升機
第四節汽車電子檢測工具和設備
一、汽車專用數字式萬用表
二、蓄電池負載測量儀
三、跨接線
四、跨接電纜
五、測試燈
六、邏輯探針
七、聲級計
八、振動測量儀
九、底盤異響聽診器
十、讀碼器
十一、解碼器
十二、掃描器
十三、專用診斷儀
十四、底盤測功機
第五節車身系統常用維修工具和設備
一、鈑金錘
二、車身錘
三、襯鐵
四、修平刀
五、撬鎬
六、凹坑拉出器和拉桿
七、金屬剪
八、鉚槍
九、凹坑吸盤
十、車身銼刀
十一、車身維修動力工具
十二、車身尺寸測量設備
十三、車身變形校正設備
十四、淋雨試驗台
第六節汽車噴漆塗裝常用工具和設備
一、空氣壓縮機
二、噴槍
三、汽車烤漆設備[1]

『貳』 檢測汽車電路故障的常用工具是什麼

汽車電氣常用的檢測工具有跨接線、試燈、萬用表(分指針式和數字式)、示波器、點火正時槍和解碼器(故漳診晰儀)等。

一、跨接線

當自駕車蓄電池虧電時可以通過跨接線連接到外部蓄電池上借用其電源起動，而用跨接線的一端接蓄電池。

正極，也可以為檢查的部件提供穩定的12V電源。採用跨接線旁路掉電路中的開關、導線和插接器的辦法可檢查負載部件，跨接線還可以用來將要檢查的電路部分搭鐵。

二、試燈

試燈分無源和有源兩種，所謂有源就是自身帶電源的。無源試燈手柄是透明的，裡面裝有發光二極體或小燈泡，手柄的一端裝有帶尖的探頭，另一端引出一根帶夾子的搭鐵線，有源試燈使用時要將電路的電源斷開，搭鐵夾子接負載的搭鐵端。探頭接饋電線，如果電路是連通的，內裝電他便將燈點亮，如果電路不連通(證明電路有加腳各)，燈就不亮。

三、試電筆

把試電筆的搭鐵端連接到搭鐵體上，用另一端(即測桿)接觸到要檢測的電路，如果電路沒有斷路點，試筆上的信號燈就會亮，如果燈不亮，證明電路不連接，有可能斷路。依次改變測試點。就可以找出斷電點的位置。

四、點火正時槍

點火正時槍是一種用於檢測與調整點火正時的窺視燈。其一般有三根接線(兩細一粗)，使用時將兩細線接蓄電池的正負極，一粗線接到缸火花塞高壓線上，通過飛輪殼上窺視孔可以看到轉動中曲軸飛輪上的點火正時標記。它可以讓轉動中的飛輪標記呈現為靜止狀態，以便觀測點火正時提前角度。

五、萬用表

萬用表是汽車電路故障檢修中用得多的一樣工具.按結構與測試結果的顯示不同有指針式(普通)萬用表與數字萬用表之分。現在檢測用數字萬用表的為多，不僅可以用來檢測線路的通斷，器件的電阻值、電壓值，有的更可以檢測頻率信號、電流信號等。

『叄』 在汽車維護保養中，常用的量具有哪些如何使用這些量具

塞尺，又稱厚薄規或間隙片，是一種由多片不同厚度的標准鋼片所組成的測量工具，鋼片上標有其厚度值，如圖1-68所示。塞尺主要用於測量兩個接合面之間的間隙值。在使用時，可以用一片進行測量，也可以由多片組合在一起進行測量。

圖1-81輪胎氣壓表的使用

『肆』 新能源汽車維修，可以使用常用的修工具嗎嗎

目前主流的新能源汽車主要包括混合動力sou汽車、純電動汽車等，都帶有suo電池、電機等部件，帶有500伏左"優能工程師"右的高壓電，因此，在新能xue源汽車維修保養時，一定要使用專qiche業的工具設備，做好安全防weixiu護。
一、檢測儀表及專業拆裝工具
兆歐表
兆歐表又稱數字兆歐表、高壓絕緣電阻測試儀、絕緣電阻測量儀等，主要用來檢查電氣設備、電氣線路對地及相間的絕緣電阻，以保證這些設備、電器和線路工作在正常狀態，避免發生觸電傷亡及設備損壞等事故。
萬用表
萬用表是一種多功能、多量程、便於攜帶的電子儀表，可以測量交、直流電流、電壓及電阻等多種電學參量的磁電式儀表，使用的萬用表應符合CATⅢ安全級別的。
鉗流表
新能源車維修診斷經常需要測量導線中的電流，由於驅動系統的導線存在較大的交變電流，必須使用鉗型電流表進行間接測試。鉗形電流表是由電流互感器和電流表組合而成，可以在不切斷電路的情況下測量電流。
絕緣手柄拆裝工具
採用絕緣材料進行加工並適用於電氣系統拆裝等操作，包括力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等工具，必須裝有耐壓1000V以上的絕緣柄。
二、診斷儀器
新能源汽車診斷儀也分為專用型和通用型，專用型是針對某一品牌的車型，功能全面且有更多許可權。
通用型則包含較多品牌和車型，功能多，實用性強，覆蓋眾多新能源車型，可進行電池、電機等系統及零部件的診斷檢測，支持包括防盜匹配、儀錶板修復、大燈調節等特殊功能，可一鍵升級，適合維修廠、維修店配備。
三、防護用具
要穿著包括絕緣手套、絕緣鞋、護目鏡等安全防護用具，其它的操作工具也應提前使用絕緣膠帶包裹，除去與標准件接觸點以外的裸露金屬部分，避免因儀器故障或操作工具裸露金屬部分誤觸帶電部件，導致高壓事故。

『伍』 汽車零部件檢測設備都有哪些

汽車檢測儀器是用於檢測汽車狀況或工作能力的設備，它有多個系統，每個系統都有自己常用的檢測設備。在汽車診斷行業中，常見的汽車檢測儀器有發動機性能檢測及診斷儀器設備，底盤及整車檢測與診斷設備，電氣試驗檢測設備，電氣試驗檢測設備等等，每個檢查儀器的作用都不一樣，接下來就和小一起來看看吧。
汽車檢測儀器有哪些

1、發動機性能檢測及診斷儀器設備：發動機台架試驗設備，發動機功率測試設備，發動機轉速表，汽缸壓力表，汽缸漏氣檢測儀，發動機溫度表等。

2、常用底盤及整車檢測與診斷設備：底盤測功試驗台，汽車制動試驗台，汽車側滑試驗台，電腦四輪定位儀等。

3、常用電氣試驗檢測設備：電氣萬能試驗台，電池檢測儀，前照燈檢測儀，壓力表，汽車用萬用表，測試燈等。

4、電控系統檢測及診斷設備：發動機綜合分析儀，解碼器，汽車感測器檢測，示波器，攜帶型發動機ECU測試儀等。

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常用汽車檢測儀器的作用

1、汽車用萬用表

汽車用萬用表主要用來檢測直流電流強度、直流電壓、交流電壓及導線的電阻等參數外，還可用來檢測轉速、閉合角、占空比（頻寬比）、頻率、壓力、時間、電容、電感、半導體元件及溫度等。

2、壓力表

壓力表是用來測量容器、管路及設備內氣體或液體的壓力的，是汽車維修企業廣泛使用的儀表之一。壓力表一般是由量程的壓力表、連接軟管、單向進氣閥和適用於各種機型的可換接頭等組成。

3、測試燈

測試燈用來檢查系統電源電路是否給電器部件提供電源，可進行斷路檢查和短路檢查，常用的類型有12V測試燈，自帶電源測試燈等等。

4、示波器

示波器主要用來觸發並採集信號（波形），縮放並定位波形，測量波形等，在汽車維修工作中，對檢測點火系統、尾氣排放分析和零件質量等大有用處。在使用示波器時，可能需要接觸到系統的其他部分，為避免潛在的危險，應特別注意靜電放電(ESD)可能損壞示波器及其附件。為r防止靜電放電，在安裝或拆卸敏感元件時，應戴上防靜電的搭鐵腕帶以釋放自身的靜電壓。

5、攜帶型發動機ECU測試儀

攜帶型發動機ECU測試儀主要是對發動機ECU的參數進行動態測試，這種測試儀器使用十分方便，體積小、重量輕。該測試儀器一般設有故障診斷介面，只需將診斷介面與發動機艙內或儀錶板下方的故障診斷插座相連，然後操作測試儀控制面板上的按鍵指令，即可對發動機電控系統的感測器、執行器及其電路進行檢測。

『陸』 汽車測量直徑的工具有哪些

就是說測量他們的直徑，比如說游標卡尺，還有一個就像一個G形狀，旁邊有一個圓型的旋轉鈕那個叫外徑千分尺圓周上的一格是毫米的百分之一

『柒』 汽車發動機維修常用工具，量具有哪些

1、 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。 注意：不能用鉗子擰轉螺栓或螺母；不能當撬棍；不能當錘子。

2、 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。

3、開口扳手（呆扳手）： 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角，工作時不易滑脫。

4、套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。

5、活扳手：開度可以自由調節。

6、扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。

7、特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。使用方法：摁住頂部彈銷，套上套頭（套筒扳手）。