上海汽車維修工資咋這么低

A. 修車的工資怎麼這么低呢

修車的太多，市場競爭激勵，大家為了搶業務，只有降低成本，而員工工資是成本最大的一個項目，由此造成修車人員工資低。

B. 奼借濺緇翠慨鐪熸湁閭ｄ箞浣庤幢鍚楋紝涓轟粈涔堝緢澶氫漢閮界湅涓嶈搗淇杞︾殑浜猴紝鍥犱負宸ヨ祫浣庡悧錛

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C. 汽車維修人員的工資待遇為什麼那麼低

由於 學徒工 多！
還有 各種技術中專 職業技能學校的畢業生多！

另外，維修人員都不算是高級技工， 如果是高級技工那工資就高了！

D. 奼戒慨琛屼笟鍓嶆櫙濡備綍宸ヨ祫鎬庝箞鏍

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E. 4S店的汽車維修工待遇如何

同樣的維修量，越高端的車掙得越多，當然也有些比較摳門的公司，以北京來說，像本田豐田尼桑之類的中低端，一般3500到6000。賓士寶馬5000到20000.這些只是我知道的。當然也有特殊，比如有的高端到不了這些，有些低端會更高。還有更高段的車比如法拉利，勞斯萊斯之類的，由於他們的維修量較少，所以工資也不是他別高，估計10000左右。這里只是說車間幹活的

F. 做汽車修理工一個月能賺1萬嗎

汽修一個月賺一萬是很難的，人太多了，就業人數超過了市場需求。廉價勞動力。疲憊、痛苦、骯臟（畢竟4s店是少數，大部分在修理店，你可以從修理店看到，市場是透明的，修理很難賺到錢），工資低於勞動力。800~1500元做個普通學徒。只是因為人太多，你還是年輕人和中年人（一般來說，在學校取得成功需要3年時間）。也就是說，如果你在一到兩年的薪水內就有2000元，那也不錯。一般低於2000元。因為人太多了。