汽車4s店工位周轉率計算

㈠ 汽車維修車間工位利用率如何計算

工位利用率＝月度維修總產值/（可用工時*車間工位數）

可用工時=技師數量*工作天數*工作時間（即每天按照工作8小時計算）

備註：工位利用率可分為機電車間工位利用率和鈑噴工位利用率

效率提升的話，用倉庫周轉率、物流效率（細分為單次出庫時間、單自次入庫時間、單程物流配送時間等）、現場7S整潔度、客戶度體驗等指標；成本降低方面，可以從節省人力成本、降低產品件損壞率等方道面衡量。

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反映工時的統計指標一般有：

1、日歷工時，表示報告期全部可以利用的時間（包括公休和假日時間）。

2、制度公休工時，指國家（或企業）規定的公休，節假日中職工應休息的天數之和。

3、制度工作工時，指國家規定職工應工作的工時，即每天8小時或每周40小時。

4、停工工時，指職工在規定的工作小時內，由於某種原因（如動力不足、檢修設備等，未能工作的工時，與職工停工後被調作其他非本職工作或非生產性工作的工時數。

㈡ 汽車維修車間，工位的周轉率是多少怎麼計算

假設我們有12台舉升機，我們每天進廠台次是30台按一個月30天計算進廠就是900（900/12=75）一個月平均每台舉升機使用75次，（30／12=2.5）一天一台舉升機運轉2.5次。

人均效能以組來分析，也可以以部門來分析，根據我們想要的結果用數據分析出來，當然取出來的數據一般都只能按平均來分析，具體哪個維修師傅效率高。

哪個員工消極怠工還需要車間主管走動管理，總事實來說明是最有效的方法之一，主管要原則，公司的規章制度誰都不可以打折，通過你的堅持，車間才能做到賞罰分明，合情合理，在工作中多觀察，虛心請教。

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提高車間工位的周轉利用效率的方法與建議：

需要施工的車輛必須開具相應施工指示單據，交由調度員進行工作指派。無施工項目的商品車等車輛不準私自進入車間停放，有特殊情況的需要報經車間主管同意，並指定特定工位停放。

待修車輛一律停放於車間東側待修工位，由車間人員移入車間特定工位。其他部門停放到車間的車輛鑰匙要統一-交於調度員進行保管，以便必要時及時挪移車輛。其他部門有相關車輛因特殊情況需要進入車間的需有專人陪同，要盡快離開，且不應佔用施工工位和通道。

維修人應在個人分配的工位上施工，在他人工位上施工的需要經本工位使用人同意，對於出現任何形式的暫停維修，在有條件的情況下應將車輛立即移出工位(包括個人工位和車間公共工位)。

㈢ 4s店配件周轉率怎麼算

配件庫存周轉率=(出庫配件數/庫存總數)×%。通常正常維修其配件出庫率在60%比較合理。

配件周轉率也是庫存周轉率。庫存周轉率是分析企業運營能力的重要指標之一，廣泛應用於企業管理決策中。庫存周轉率不僅可以用來衡量生產經營各方面的庫存運作效率，還可以用來評價企業績效，反映企業績效。

存貨周轉率是對流動資產周轉率的補充說明。通過對存貨周轉率的計算和分析，可以測算出存貨資產在一定時期內的周轉率，這是反映企業采購、生產、銷售平衡效率的一種測度。存貨周轉率越高，企業存貨資產的流動性越強，存貨周轉率越快，存貨中所佔的資金越多。

存貨周轉率有兩種不同計價基礎的計算方式。

1、以成本為基礎的存貨周轉率，即一定時期內企業銷貨成本與存貨平均余額間的比率，它反映企業流動資產的流動性，主要用於流動性分析。

2、以收入為基礎的存貨周轉率，即一定時期內企業營業收入與存貨平均余額間的比率，主要用於獲利能力分析。

其計算公式為：

（1）成本基礎的存貨周轉次數=營業成本/存貨平均余額。

（2）收入基礎的存貨周轉次數=營業收入/存貨平均余額。