4S做汽車維修工怎麼了

① 一汽大眾4s店修車的技工技術怎麼樣

、4S提供的只有原廠配件，對自己品牌技術最專業，比較正規。 相熟的修理廠可由客人決定選何種配件（當然你也可選原廠件，但某種零件緊缺時就沒有4S那麼有保障），另外碰到難題的話可能沒有4S拿手，你朋友有可能配合你把不相乾的地方也順便修了。
2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包含整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey），簡稱4S店。
3、如果車有點小毛病可以去一般的修理廠修,如果換元件的話最好到4s店,那裡是專業人員對你車也是一種保養.
4、一些關鍵部件，保修期內最好是去4S店修理更換。而一些不在保修期內的配件。比如燈泡，輪胎，雨刮器，火花塞等等。去修理廠直接更換就是。筆者第一部二手車接手時已經過了保修期。基本上都是在修理店進行修理。費用就要比4S低很多。有時候不放心修理店，筆者直接把車送到4S店檢測，找出毛病所在，然後交個檢測費用再把車開到修理店修理。這樣既節省了費用，也做到了心中基本有數。也不失為一種兩全其美的辦法。
5、從大多數車主的經驗來看，4S店是比較令人放心的修理場所，是大多數車主的修車首選。不過對於一些小問題、小毛病或者是車主能夠掌控的修理故障，從節省費用和時間出發去修理廠其實也不失為一種便利的選擇。關鍵的問題是，首先要了解好修理廠的資質信譽，其次是要對自己的車也有一定的了解，如果考慮好這些都沒有問題的話，再選擇修理廠修理也不遲。

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③ 去4S店做修車工作怎麼樣呢

4s店做修車工工作很辛苦，但是一定要堅持，你的目的是一定要當老闆的。

④ 4S店工作累嗎工資一般怎麼樣

4s店，一般分為前台，修理和銷售三大類。

前台主要負責接待工作，工資不高2-3k

修理工大概是5-7k

銷售根據業績提成，關鍵在於每個月賣出的數目，工資沒有上限

工作勞累與否，是相對而言的，個人感覺還可以接受。對於4s店而言，合資的要比國內的要好，具體的情況也要根據當地的經濟發展水平，上下有所浮動。

⑤ 在汽車4s店工作是一種怎樣的體驗

4兒子店上班就是只要你熬夜到9.10點鍾，每個月過萬特別輕松。你要是一個月想4000.5000你也可以按時上下班

⑥ 汽車4s店做維修保養的工作怎麼樣

建議找開業3年以上的4S店做保養。新店什麼都不會，只會做個定位加個氣換機油。我都比他們強。老店的技術經理就開車從停車場到待修區這3.40米路就聽的出底盤裝甲有磨損，後輪輪距不對。他們很牛的。

⑦ 去汽車4s店上班做維修怎麼樣

去汽車4s店上班做維修，如果是自己本身就具備汽修的技能，那麼去4S店也可以，但是在4S店，主要是以更換配件為住，一般學不到太多的技術

⑧ 4S店 工作累嗎工資一般怎麼樣

4S做汽車維修工，才開始半年感覺累，臟。樓上的說1400的底薪純粹忽悠你。大部分二三線城市才開始去痘只有八百塊左右，一般一個季度或半年考核一次，一次能加個幾百。
4S店又分自主合資與進口汽車這兩大塊。也可以分中低檔車與高檔次這兩快。中高檔車維修工工資高一點，但要求也苛刻。
4S店的工資看地區與品牌。
感覺你去4S店要選好店鋪。一般4S店都有內部培訓師，每周或半個月有一次晚上的培訓。而去汽修廠動手機會多一點，學得也快一些。不過，4s店學習系統一些，而且他們都有集團內部網站，能系統的學習知識。個人感覺你先可以去汽修廠學半年左右，待動手能力比較強時，在去中檔品牌4S店系統學習一年到兩年就可以出去了。