江蘇汽車維修電子檔案系統建設
『壹』 如何建立車輛管理檔案
車輛技術檔案一般由車隊負責建立,車隊的車管技術人員負責填寫和管理。
為了適應總成互換修理,車輛技術檔案也可按總成立卡,隨總成使用歸人車輛技術檔案內。
車輛在檢測、維修、改造時,必須攜帶技術檔案進行有關項目填寫。車輛辦理過戶手續時,技術檔案應完整移交,接收車輛單位應注意查收車輛技術檔案。
車輛被批准報廢後,車管技術員辦完報廢處理手續,並記入技術檔案,然後將技術檔案上交有關部門保存。
車輛技術檔案應該逐車建立。車輛從購置到報廢全過程的技術管理,應系統記入車輛技術檔案,並應認真填寫、妥善保管,及時、完整和准確地記載。
所謂及時,就是指檔案中規定的內容,要按時記載,不得拖延;所謂完整,就是要按規定內容和項目要求,一項不漏地記載齊全,不留空白;所謂准確,就是要一絲不苟、實事求是地記錄,使其真實可靠。
在車輛辦理過戶手續時,車輛技術檔案應完整移交。車輛技術檔案應作為發放、審核營運證的依據。
(1)江蘇汽車維修電子檔案系統建設擴展閱讀:
作用
車輛技術檔案的作用是了解車輛性能、技術狀況及變化原則,掌握車輛使用、維修規律,為車輛維修、改造和配件儲備提供依據;為評價技術管理水平的高低提供依據;還可為汽車製造廠提高製造質量提供反饋信息。因此,它是車輛技術管理中一項重要的基礎管理工作。具體如下:
依靠它能掌握車輛使用性能的變化規律,以及取得車輛管、用、養、修的主動權;
為車輛保養、修理和原材料計劃的編制提供可靠的技術資料和科學依據;
為對車輛進行技術鑒定,改進車輛結構、性能,配件生產,提供研究改進資料;
為企業新增車輛選擇車型,提供分析資料;
為考察基層技術管理工作提供依據
『貳』 汽車維修電子健康檔案怎麼注冊
汽車維修電子健康檔案注亮鏈冊步驟如下:
1、手機開機,下載安裝並打開【汽車維修電子健手旁康檔案】APP。
2、彈出注冊窗口,點擊【用戶注冊】。敬薯孫
3、按照步驟填寫個人信息,勾選【我同意】。
4、單擊【下一步】即可完成注冊。
『叄』 汽車維修電子健康檔案系統:記錄維修記錄,明明白白消費
[汽車之家?行業]?近日,廣州市交通運輸部門深化推廣應用汽車維修電子健康檔案系統,在全市一類、二類維修企業全覆蓋的基礎上,不斷完善汽車維修電子健康檔案系統功能應用,方便企業操作,並進一步推動三類維修企業應用。
汽車維修電子健康檔案系統是指為保障消費者合法權益,依託互聯網、大數據等信息化技術構建,依法真實、可靠地採集車輛維修記錄,為每輛汽車建立「一車一檔」電子健康檔案為核心的汽車維修行業監管與服務信息化系統。
汽車維修電子健康檔案系統作為交通運輸行業和國家的基礎數據資源平台,將為保障消費者合法權益,提升汽車維修行業的事中事後監管能力,促進行業轉型升級提供基礎數據支撐。建設汽車維修電子健康檔案系統是「十三五」期間汽車維修行業的一項重要制度建設和民生服務工程。
編輯點評:
汽修產業多年來存在諸多詬病:以次充好、假冒偽劣、暴力拆裝……但是,互聯網的出現,讓信息越來越透明化,汽車維修電子健康檔案系統,不僅能讓消費者在修車的過程中,錢花的放心,更有助於整個產業的清洗和良性發展。(文/汽車之家?翁萌)
『肆』 汽車維修新規:2022年底前實現維修電子記錄數據的實時歸集
易車訊 日前,從交通運輸部獲悉,為深入貫徹落實國務院關於穩定和擴大汽車消費有關決策部署,深化汽車維修數據綜合應用,提高汽車維修業服務水平,更好地維護消費者合法權益,推動汽車後市場高質量發展,交通運輸部、生態環境部、商務部、國家市場監督管理總局聯合向各省、市、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團下發了關於深化汽車維修數據綜合應用有關工作的通知,具體如下:
一、強化數據質量管理,夯實應用基礎
(一)明晰數據歸集范圍。各地交通運輸主管部門要依託汽車維修電子健康檔案系統(以下簡稱電子健康檔案系統),在指導一類、二類汽車維修經營者做好維修電子記錄數據上傳工作基礎上,組織做好三類汽車維修經營者數據歸集上傳工作,積極引導《汽車維修業開業條件》(GB/T 16739.2)中明確的汽車綜合小修經營者,以及從事發動機、變速器、車身、空調、電氣系統維修和四輪定位業務的專項維修經營者,於2022年底前實現維修電子記錄數據的實時歸集。
(二)規范數據時效管理。各地交通運輸主管部門要指導汽車維修經營者按照《汽車維修電子健康檔案系統》系列標准,在完成費用結算後實時、准確、完整上傳汽車維修電子記錄數據,提高數據上傳時效性。要加強對新開業汽車維修經營者的數據管理,提醒經營者在完成經營備案後,及時向電子健康檔案系統傳輸數據。
(三)提升數據傳輸質量。各地交通運輸主管部門要通過多種方式,公布符合國家網路和數據安全管理規定及電子健康檔案系統建設要求的汽車維修管理軟體或手機APP名錄,方便汽車維修經營者自主選擇使用,提升數據填報的便利性、規范性。省級電子健康檔案系統運行單位要結合本地實際,積極開通數據特異值自動提醒等服務功能,便於數據核對校驗。對於存在數據造假、漏傳等行為的,要及時督促相關汽車維修經營者予以整改。
二、突出公益屬性定位,優化便民服務
(四)加強數據開放共享。各級電子健康檔案系統運行單位要進一步突出汽車維修數據的公益服務屬性,在依法依規、確保安全的前提下,無償向車輛所有人提供其車輛的維修信息查詢服務,無償向交通運輸、商務、生態環境、市場監管等部門履行監管職責提供相應的信息查詢服務,無償向消費者提供不涉及個人隱私及商業秘密的汽車維修經營者基礎信息和質量信譽信息查詢服務。各省級交通運輸主管部門要推動省級電子健康檔案系統的公眾服務、數據歸集等功能,於2022年6月底前實現與部級電子健康檔案系統的對接,並向社會公眾公開本省份汽車維修經營數據有關歸集分析報告。
(五)豐富便民服務內容。各地交通運輸主管部門要會同有關部門,組織電子健康檔案系統運行單位及時上傳汽車維修相關法律法規、標准規范和政策文件等資料;對維修市場規模、經營服務行為、汽車配件質量、車輛典型故障情況等進行分析研判,並向社會公開;積極開通汽車維修流程引導、典型故障案例分析等功能,探索開展維護保養提醒、專家線上故障咨詢、遠程智能診斷等服務,向車主宣傳正確的用車養車知識,倡導科學用車修車理念,提高電子健康檔案系統使用「黏性」。
(六)完善車主評價機制。各省級交通運輸主管部門要依託電子健康檔案系統,進一步改進完善汽車維修服務質量車主評價機制,參照《汽車維修電子健康檔案系統第3部分:數據元》(JT/T 1132.3)實施五分評價制,方便車主對維修質量、維修效率、維修收費、服務態度、服務環境等進行綜合評價。各地交通運輸主管部門要通過電子健康檔案系統、全國互聯網道路運輸便民政務服務系統等渠道,多方式展示車主綜合評價結果,供社會公眾參考。
三、挖掘數據信息資源,拓展服務領域
(七)推動提升維修服務品質。各地交通運輸主管部門要指導汽車維修經營者充分利用電子健康檔案系統數據資源,實時掌握車主評價結果,有針對性改進維修服務;要加強對汽車零部件故障信息的梳理分析,認真總結季節性、地域性和不同類型、品牌車輛的常見問題,加強對汽車維修技術技能人員的業務培訓,強化與零部件企業的供需對接,精準調配相關零部件,減少車主維修等待時間;要密切與有關部門的信息共享,進一步深化事故車輛維修「直賠定點」、精準定損等工作,為群眾提供更加方便快捷的汽車維修服務。
(八)促進改善車輛技術水平。各地交通運輸主管部門要組織汽車維修經營者依託電子健康檔案系統,加強車輛故障信息梳理分析,精準發現易發多發的技術問題,並按照有關規定及時向車輛生產和零部件製造企業予以反饋。鼓勵汽車維修經營者和車主通過電子健康檔案系統,反映車輛和零部件可能存在的質量缺陷。各地交通運輸主管部門要會同市場監管部門,加強質量缺陷信息的收集整理,對於查實存在質量缺陷、依法應當召回的,由市場監管部門按照有關規定督促相關車輛生產企業、零部件製造企業實施召回。
(九)提高汽車排放檢驗與維護制度實施效果。各地生態環境、交通運輸、市場監管等部門要認真落實《關於建立實施汽車排放檢驗與維護制度的通知》(環大氣〔2020〕31號)要求,加快推進機動車排放檢驗系統與電子健康檔案系統實現數據共享,推行聯合監管執法,加強排放檢測比對,推動汽車排放檢驗機構和汽車排放性能維護(維修)站嚴格落實相關規定,實現車輛排放污染閉環治理。各地交通運輸主管部門要指導汽車排放性能維護(維修)站對超標排放車輛進行科學診斷與合理維修,及時消除故障,提升車輛污染治理水平。
(十)助力開展二手車透明交易。各地交通運輸、商務等主管部門,在依法保障數據安全、確保車主個人隱私的前提下,對電子健康檔案系統數據進行脫敏處理後,可探索向二手車領域依法有條件開放相關數據查詢服務,推動二手車透明交易。鼓勵有條件地區的商務主管部門會同交通運輸主管部門先行先試,依託電子健康檔案系統數據為出口二手車提供車輛維修情況證明,助力我國二手車出口。
(十一)推進固體廢物信息追溯管理。各地交通運輸、生態環境等部門要統籌推進電子健康檔案系統與固體廢物管理信息系統的數據共享,強化廢鉛蓄電池、廢礦物油、廢尾氣凈化催化劑等危險廢物,以及廢鋼鐵、廢輪胎等固體廢物產生、收集、貯存、運輸、利用、處置等環節的信息共享,推進信息追溯管理。鼓勵各地依託電子健康檔案系統,發布具有法定資質的危險廢物收集利用處置單位和廢水廢氣檢測企業信息,便於汽車維修經營者自主選擇,依法及時轉移危險廢物、檢測廢水廢氣,促進汽車維修綠色發展。
四、加強數據安全管理,推動可持續發展
(十二)健全數據管理機制。各地交通運輸主管部門要組織電子健康檔案系統運行單位嚴格落實《中華人民共和國網路安全法》《中華人民共和國數據安全法》《中華人民共和國個人信息保護法》等法律法規規定,採取有效措施切實保障電子健康檔案系統數據安全可控。要加強電子健康檔案系統許可權管理,規范建立並嚴格執行授權訪問機制,切實防範越權訪問風險。要嚴格數據應用事前審核、事中留痕、事後追溯管理,有效預防、發現和處置各類數據安全風險隱患。要加強和規范參與電子健康檔案系統建設和運行維護相關企業的管理,建立常態化數據安全監督檢查機制,切實防範數據被篡改、破壞、泄露或者非法獲取、非法利用,有效保證數據安全和個人信息安全。
(十三)實施信用管理制度。各省級交通運輸主管部門要依託電子健康檔案系統加快構建以信用為基礎的新型監管機制,在汽車維修行業加快開展信用評價和分級分類監管。要建立本省份汽車維修行業信用檔案,採集錄入汽車維修經營者數據傳輸、車主服務評價、經營備案事項抽查、群眾投訴處理等信息,並實現信用評價、信用監管信息與同級「信用交通」網站的技術對接和合規可查。要強化守信激勵,積極推薦信用等級高、車主服務評價好的汽車維修經營者申報汽車排放性能維護(維修)技術示範站、事故車輛維修「直賠定點」;對於嚴重失信的汽車維修經營者,要依法依規加大聯合懲戒力度。
(十四)加強動態跟蹤評估。各省級交通運輸主管部門要會同有關部門,組織開展汽車維修數據綜合應用評估工作,加強對電子健康檔案系統數據歸集范圍、傳輸時效、安全管理以及便民服務、應用效果等情況的跟蹤評價,及時協調解決影響電子健康檔案系統運行的突出問題,持續完善數據分析與應用管理制度,不斷提升汽車維修數據綜合應用水平。
(十五)強化運行基礎保障。部級電子健康檔案系統運行單位要切實加強系統建設和運行維護管理,緊緊圍繞電子健康檔案系統公益屬性,完善保障機制,加大工作投入,加強對省級電子健康檔案系統的技術支持,確保系統自主可控、安全穩定運行。各地交通運輸主管部門要督促本級電子健康檔案系統運行單位建立完善系統運行維護長效機制,積極改善軟硬體和網路環境,做好系統運行保障工作。
各地交通運輸、生態環境、商務、市場監管等部門要進一步加強組織領導,把深化汽車維修數據綜合應用作為「我為群眾辦實事」實踐活動的重要內容,密切協同配合,強化業務協同,凝聚工作合力,推動建立安全穩定、普惠便民、開放共享的汽車維修數據綜合應用體系,為促進我國汽車後市場高質量發展提供有力支撐。
『伍』 汽車維修電子健康檔案有什麼用呢
它的好處一方面是保障車主權益,車主可以通過車主端查看維修記錄,有問題的話讓車主可以憑記錄追責;另一方面汽車維修電子健康檔案對汽修行業也有好處的,大家去修車也知道現在修車有些店根本是不合規的而且欺騙消費者,傷害了行業,通過加強監管,可以讓好的企業獲得更多機會