汽車維修企業需要環保備案嗎
『壹』 辦理汽車三類維修資質證是否需要環保審批手續
需要的。
『貳』 汽車修理店沒有備案怎樣處罰
若汽車修理店沒有在行政機關處進行備案的處罰的,應當由縣級以上生態環境主管部門責令備案,處五萬元以下的罰款。依據相關規定,國家對環境影響登記表實行備案管理。審核、審批建設項目環境影響報告書、報告表以及備案環境影響登記表,不得收取任何費用。
從事機動車維修經營業務的,應當在依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續後,向所在地縣級道路運輸管理機構進行備案從事機動車維修經營業務不符合國務院交通主管部門制定的機動車維修經營業務標準的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正物卜;情節嚴重的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停業整頓。從事機動車維修經營業務,未按規定進行備案的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;拒不改正的,處5000元以上2萬元以下的罰款。
用來緩和列車在運行中由於機車牽引力的變化或在起動、制動及調車作業時車輛相互碰撞而引起的縱向沖擊和振動。緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能,從而減輕對車體結構和裝載貨物的破壞作用。緩沖器的工作原理是藉助於壓縮彈性元件來緩和沖擊作用力,同時在彈性元件變形過程中利用摩擦和阻尼吸收沖擊能量。根據緩沖器的結構特徵和工作原理,一般緩沖器可分為:摩擦式緩沖器、橡膠式緩沖器和液壓緩沖器等。摩擦緩沖器由前、後兩部分組成,前部為螺旋彈簧(客車用)或環彈簧(貨車用),後部為內、外環彈簧,彼此以錐面相配合,兩部分之間有彈簧座板分隔。螺旋彈簧用來緩和沖擊作用力,環彈簧兩滑動斜面間的摩擦力用來起到吸收能量的作用。當緩沖器受力壓縮時,使各環相互擠壓,這時外環彈簧中就儲存了大部分的沖擊能量;同時各內外環簧的斜面之間因相互摩擦而將一部分沖擊能變成熱能。當外力除去後,各環簧之間又產生摩擦,將所儲存能量的一部分再一次轉變為摩擦熱能而消散,因而起到了緩沖和減振的作用。橡膠緩沖器的頭部為楔塊摩擦部分,由三個形狀完全相同且帶傾斜跡遲角的楔塊,壓頭和箱體等部分組成,楔塊介於壓頭與箱體之間,整個緩沖器封閉在箱體內。橡膠緩沖器是藉助橡膠分子內摩擦和彈性變形起到緩和沖擊和消耗能量作用的。為了增大緩沖器容量,在頭部裝有金屬摩擦部分,藉助三個帶有傾角的楔塊,在受壓時與箱體及壓頭間各接觸斜面產生相對位移,因摩姿螞李擦而消耗沖擊能量。
法律依據:
《中華人民共和國環境影響評價法》
第三十一條 建設單位未依法報批建設項目環境影響報告書、報告表,或者未依照本法第二十四條的規定重新報批或者報請重新審核環境影響報告書、報告表,擅自開工建設的,由縣級以上生態環境主管部門責令停止建設,根據違法情節和危害後果,處建設項目總投資額百分之一以上百分之五以下的罰款,並可以責令恢復原狀;對建設單位直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依法給予行政處分。建設項目環境影響報告書、報告表未經批准或者未經原審批部門重新審核同意,建設單位擅自開工建設的,依照前款的規定處罰、處分。建設單位未依法備案建設項目環境影響登記表的,由縣級以上生態環境主管部門責令備案,處五萬元以下的罰款。
『叄』 汽車修理店要到運管所備案嗎
法律分析:汽車修理店要到運管所備案。運管所全稱是道路運輸管理所,是指縣一級設立的道路運輸市場管理部門。
其工作職責主要是貫徹執行國家有關道路運輸的方針、政策和法規,稿悄坦並具體實施,按照管理許可權,對道路運輸行業進行行政許可,並對道路運輸管理行業實施行業管理,維護運輸行業安全和市場秩序。監管道運純路客貨運輸、運輸站場、汽車維修、駕駛員培訓以及運輸服務,負責道路運輸行政執法工作 。
法律依據:《中華人民共和國環境影響評價法》第三十一條 建設單位未依法報批建設項目環境影響報告書、報告表,或者未依照本法第二十四條的規定重新報批或者報請重新審核環境影響報告書、報告表,擅自開工建設的,由縣級以上生態環境主管部門責令停止建設,根據違法情節和危害後果,處建設項目總投資額百分之一以上百分之五以下的罰款,並可以責令恢復原狀。
對建設單位直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依法給予行政處分。
建設項鍵桐目環境影響報告書、報告表未經批准或者未經原審批部門重新審核同意,建設單位擅自開工建設的,依照前款的規定處罰、處分。 建設單位未依法備案建設項目環境影響登記表的,由縣級以上生態環境主管部門責令備案,處五萬元以下的罰款。
『肆』 公司經營有汽車維修項目需要環評備案表嗎
需要,做汽車維修營業執照申領需要環評。
根據2015年6月1日起執行的新的《建設項目環境影響評價分類管理名錄》中規定,營業面積1000平方米及以上,涉及環境敏感區的是需要進行環評的,編制環評報告表。如果營業面積1000平方米以下,不需要進行環評,只需要在當地環保局填寫環評登記表就可以了。
『伍』 汽修廠需要辦理環評嗎有哪些依據
汽修廠需要辦理環評登記表備案。
汽修行業是揮發性有機物VOCS排放的重點行業,VOCS是導致臭氧污染的重要前體物,對二次PM2.5生成具有重要影響,是影響大氣質量的重要因素。控制VOCS排放對降低大氣環境中的PM2.5和臭氧濃度具有十分重要的作用。
因此,新上的汽修廠必須要取得環評審批手續,並要開展好VOCS治理,確保污染物達標排放,同時對生產過程中產生的廢機油等危險廢物要納入危險廢物規范化管理。
按照《建設項目環境影響登記表備案管理辦法》126條:汽車、摩托車維修場所屬於需要辦理環評登記表備案的項目。
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環保部《建設項目環境影響登記表備案管理辦法》(部令第41號)第十九條規定:
對按照《建設項目環境影響評價分類管理名錄》應當編制環境影響報告書或者報告租虛攜表的建設項目,建設單位擅自降低環境影響評價等級,填報環境影譽消響登記表並辦理備案手續,經查證屬實的,縣級環境保護主管部門認定建設單位已經取得的備案無效,向社會公布。
環保部規定,設區的市級環保主管部門負責本行政區內環境影響登記表備案工作,通過市級環保部門網站向社會公告備案系統地址,將建設單位提交的登記表存檔備查,向社會公開,接受公眾監督。
對於建設單位未依法備案建設項目環境影響登記表的,備案辦法說,須依照《環境影響評價法》的規定,由縣級以上環境保護行政主管部門責令備案,並處五萬元以下的罰款。
參考資料來源:網路-建設項目環境影響評價分類管理名錄
參考資料來源:乳山市人民政府網站-新上汽弊伏修廠須取得環評審批手續