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汽車配件參數詳細

發布時間: 2024-03-09 03:28:39

1. 汽配基本常識

1.汽車備件的基本知識
汽車備件,汽車由四大部分所組成,分別是,發動機,底盤,車身和電器設備,旅銀纖這四大部分分別是由各個零部件的總成、各個零部件的分成,和單個的零部件組合所裝配起來。

組成汽車的這些零部件總成、零部件分成和單個的零部件,以及在汽車使用中自然消耗和需要補充的或為維持汽車良好狀態必需更換的零部件總成、零部件分成和單個的零部件,把它統稱為汽車備件。 汽車備件是指一般需要更換的零部件,備件部是需要備貨的備件,廣大車主經常需要更換的零部件,例如:空調格(學名:空氣濾清器) 機油格(學名:機油濾清器)空調格(學名:空調濾清器) 汽油格(學名:汽油濾清器) 火花塞 發動機機油,這些就是汽車備件。

汽車配件是指不經常更換的零部件,備件部門不需要備貨,如果備貨,就可能產生C類,D類,庫存,但是這一部分配件可以通過廠家的定期訂單來訂購,這一部分的零部件廣大車主基本上很少更換,例如:排氣管,油底殼,前大燈,玻璃,發動機蓋等。 備件部一般是屬於汽車製造廠家與汽車銷售公司共同建立的特約銷售服務店售後部管理,也叫做配件部、零件部、零部件部,有時也按照汽車廠家的要求要求設為獨立的部門。

備件部一般由零部件經理、備件主管、備件計劃員、倉管員、記帳員、組成,其中,零部件經理負責外部事物,與配件供應商的溝通、協調,新配件的采購等,備件主管負責部門的人員,團隊管理,備件訂購審批,備件計劃員負責,備件的訂購,備件庫存的管理,以及C、D類庫存的處理,倉管員負責零件的到貨,發貨,收貨,上架,以及備件倉庫的衛生,貨物擺放等,記帳員負責,備件的入庫成本以及含稅成本價格,銷售價格的錄入系統。

2.學習汽車配件(汽配)都要掌握哪些專業知識
想做汽車配件嗎?我就是搞配件的,首先你要明確你想學哪個品牌的配件,配件知識大致相同,但是不同品牌配件不盡相同, 零件結構,功能,零件號,,每種車都不一樣,但是你要想學習配件基本知識,,品牌就無所謂了,,,

掌握知識來說就是了解發動機結構,,,功能,,,汽車車身,底盤,各個系統的結構功能,能讓你學習更快,我本來學習汽搏中車的,後來去綜合修理廠做配件,,,不懂聯系我,,,剛開始有點困難,我是從三濾開始學習的,,希望能幫到你,,,剛開始就是認識各種車的機濾,,空濾,,汽濾,,掌握基本知識。
3.學習汽車配件(汽配)都要掌握哪些專業知識
想做汽車配件嗎?我就是搞配件的,首先你要明確你想學哪個品牌的配件,配件知識大致相同,但是不同品牌配件不盡相同, 零件結構,功能,零件號,,每種車都不一樣,但是你要想學習配件基本知識,,品牌就無所謂了,,,

掌握知識來說就是了解發動機結構,,,功能,,,汽拆仿車車身,底盤,各個系統的結構功能,能讓你學習更快,我本來學習汽車的,後來去綜合修理廠做配件,,,不懂聯系我,,,剛開始有點困難,我是從三濾開始學習的,,希望能幫到你,,,剛開始就是認識各種車的機濾,,空濾,,汽濾,,掌握基本知識。
4.我想了解一下汽車配件的知識
維修流程:

我們用標準的汽車維修作業訂單(Automotive Work Order)來描述一家汽車維修服務公司管理其顧客運營的流程。我們應用首佳汽車維修管理軟體的設計思路結合 面向服務的分析與設計(Service-Oriented Analysis and Design,SOAD) 的觀點來闡述汽車維修流程管理中的問題。

汽車維修作業訂單代表汽車維修服務公司和顧客(車主)之間的約定,以進行一系列例行維修或應急維修,例如例行 50,000 英里服務,更換剎車片或輪胎,或者換油。

汽車維修業務流程(或叫業務場景)如下:

* 1、當顧客打電話預約時創建維修作業訂單。顧客在陳述汽車故障或故障現象時,記錄相關信息。

* 2、為每個計劃的維修活動或操作創建一個獨立的維修作業訂單項,其中包括需要使用的汽車零配件、備件和維修工人工作安排的詳細情況。

* 3、在安排預約之前確保所有必需的汽車零配件都有庫存。

* 4、需要為每個維修作業訂單項安排具有適當的裝備的維修車間以及具備適當的條件的汽車維修設備。

* 5、計算估計的總成本,接著顧客認可該預約;或者維修方案終止,隨即取消維修作業訂單。

* 6、在預約之前,立即在選定的維修車間裝配必需的汽車零配件、備件、汽車維修工具和汽車維修設備。

* 7、當顧客到達時,進行計劃的活動以及在檢查交通工具時顯得有必要的任何其他活動。

* 8、記錄所用的汽車零配件和備件的實際價值以及維修工工時費用。

* 9、在完成所有的維修時計算總費用。

* 10、創建發票並且將其交給顧客。

首佳汽車維修管理軟體結合以上汽車維修業務流程的軟體流程設計如下:

* 1、當顧客打電話預約、陳述汽車故障或故障現象並時創建維修委託單。

* 2、為每個計劃的維修活動或操作創建一個獨立的維修項目,包括需要使用的汽車零配件。軟體系統中自動為維修項目和汽車零配件報價。自動計算總的維修價格。可列印維修報價單給客戶。

* 3、檢查所有必需的汽車零配件都有庫存。

* 4、給客戶報價,經客戶確認同意後,列印維修委託書並簽名。

* 5、汽車進廠後,如果是已經預約並已經開了委託單的,可進入車間安排檢測、維修。否則從第一步開始。經檢測再次確認維修項目,或增加或減少,與車主溝通確認。

* 6、車間進行派工,按照系統設定,分配工時自動計算工資,列印派工單給維修工。維修工開始實施維修項目。

* 7、需要零配件的向配件倉庫領用,倉庫開領料單,並列印出來,領料人員簽名可取走。

* 8、根據維修進度,車間進行一定的調度。

* 9、車間維修完工後,進行維修檢測。車間主管確認後,可在維修結算單或車間調度審核為完工。

* 10、財務人員進入結算單確認領用配件和維修項目後,系統自動計算實際維修金額。可列印維修結算單給客戶確認後,可進行財務結算並審核。審核時可生成維修服務跟蹤記錄,可列印汽車出廠放行條。

* 11、可開具發票,並記錄發票信息。

* 12、車主憑汽車出廠放行條經門衛確認後可出門。

2. 汽車電器主要由哪些組成

汽車電器主要由電源系統,用電系統,檢測系統組成。電源系統包括蓄電池、發電機及其調節器。

起動系、點火系、照明系、信號系統、電子控制系統、輔助電器。包括各種檢測儀表如電壓表、電流表、水溫表、油壓表、燃油表、車速里程錶、發動機轉速表和各種報警燈,用來監測發動機和其它裝置的工作情況。





機械式傳動系:

機械式傳動系結構簡單、工作可靠,在各類汽車上得到廣泛的應用。其基本組成情況和工作原理:發動機的動力經離合器、變速器、萬向節、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給後面的驅動輪。

並與發動機配合,保證汽車在不同條件下能正常行駛。為了適應汽車行駛的不同要求,傳動系應具有減速增扭、變速、使汽車倒退、中斷動力傳遞、使兩側驅動輪差速旋轉等具體作用。

3. 汽車配件名稱

汽車零件名稱 1、引擎系統(Automotive Engine System)
燃燒室(bustion Chamber)
活塞到達上死點後其頂部與汽缸蓋之間的空間,燃料即在此室燃燒。
壓縮比(pression Ratio)
活塞在下死點的汽缸之總容積除以活塞在上死點的總容積(燃燒室容積),所得的值就稱為壓縮比。
連桿(Connecting Rod)
引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。
冷卻系統(Cooling System)
可藉冷卻劑的循環,將多餘的熱量移出引擎,以防止過熱的系統。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵、水箱及節溫器。
曲軸箱(Crankcase)
引擎下部,為曲軸運轉的地方,包括汽缸體的下部和油底殼。
曲軸(Crankshaft)
引擎的主要旋轉機件,裝上連桿後,可承接連桿的上下(往復)運動變成循環(旋轉)運動。
曲軸齒輪(Crankshaft Gear)
裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪,通常用來代動凸輪軸齒輪,鏈條或齒狀皮帶。
汽缸體(Cylinder Block)
引擎的基本結構,引擎所有的零附件都裝在該機件上,包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。
汽缸蓋(Cylinder Head)
引擎的蓋子及封閉汽缺的機件,包括水套和汽門及冷卻片。
爆震(Detonation)
為火焰的撞擊或爆聲,在火花點火引擎的燃燒室內,因為壓過的空氣燃料混合氣會自燃,於是使部份未燃的混合氣產生二次點火(在火星塞點火之後),因而發出了爆聲。
排氣量(Displacemint)
在引擎的某一循環運作中,能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力,也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排的體積。
引擎(Engine)
一種能將熱能轉變為機械能的機械:一種可將燃料燃燒產生機械動力的裝置;有時可視為一種發動機。
風扇皮帶(Fan Belt)
一種由曲軸帶動的皮帶,其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。
浮筒油麵高度(Float Level)
化油器浮筒室內,浮筒浮起而頂住針閥,堵住進油口,使油不再流入浮筒室時,油麵的高度。
四行程引擎(Four-Stroke Cycle)
進氣、壓縮、動力、排氣四個行程。四個行程調一完整的循環。
墊片(Gasket)
用紙、橡皮片或銅片製成,放在兩平面之間以加強密封的材料。
齒輪潤滑油(Gear Lubricant)
一種可潤滑齒輪的機油,通常為SAE90號機油。
熱控制閥(Heat-Control Valve)
在引擎排氣歧管中一種節溫操作閥門,可在引擎未達正常工作溫度之前,將廢氣的熱導入進氣歧管。
敲擊(Knock)
隨引擎速度出現的金屬撞擊聲,通常是因軸承松脫或磨損所產生。
主軸承(Main Bearing)
引擎內支撐曲軸的軸承。
歧管壓力(Manifold Pressure)
渦輪增壓器運作時位於進氣歧管內的壓力。
歧管真空(Manifold Vacuum)
指進氣歧管內的真空,即汽缸在進氣行程中所產生的真空。
油底殼(Oil Pan)
位於引擎下部:可拆裝,並將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。
機油濾清器(Oil filter)
一種在機油通過時便可將污物濾下的裝置。
機油泵(Oil Pump)
在潤滑系統中,可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。
爆聲(Ping)
引擎在加速時所產生的爆震現象,此因點火正時提前太多或燃料的辛烷值過低所致。
活塞(Piston)
一種裝在汽缸內活動的機件,能在壓力改變時接受或傳遞......>>

關於所以汽車配件配件名稱和作用? 引擎系統(AutomotiveEngineSystem):
汽車引擎就是發動機,其作用就是:參與驅動汽車行駛的一整套系統。為汽車提供動力,使汽車能夠行駛。
發動機是一種由許多機構和系統組成的復雜機器。無論是汽油機,還是柴油機;無論是四行程發動機,還是二行程發動機;無論是單缸發動機,還是多缸發動機。要完成能量轉換,實現工作循環,保證長時間連續正常工作,都必須具備以下一些機構和系統。
在這個系統裡面暗含了其它幾個小系統。如:潤滑系、冷卻系、啟動系、點火系(除柴油機)、燃料供給系。有了這些小系統的合理且緊湊的安裝,加上它們適時的工作,才能有發動機即引擎的正常工作。
燃燒室(bustionChamber):活塞到達上死點後其頂部與汽缸蓋之間的空間,燃料即在此室燃燒。
壓縮比(pressionRatio):活塞在下死點的汽缸之總容積除以活塞在上死點的總容積(燃燒室容積),所得的值就稱為壓縮比。
連桿(ConnectingRod):引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。
冷卻系統(CoolingSystem):可藉冷卻劑的循環,將多餘的熱量移出引擎,以防止過熱的系統。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵、水箱及節溫器。
曲軸箱(Crankcase):引擎下部,為曲軸運轉的地方,包括汽缸體的下部和油底殼。
曲軸(Crankshaft):引擎的主要旋轉機件,裝上連桿後,可承接連桿的上下(往復)運動變成循環(旋轉)運動。
曲軸齒輪(CrankshaftGear):裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪,通常用來代動凸輪軸齒輪,鏈條或齒狀皮帶。
汽缸體(CylinderBlock):引擎的基本結構,引擎所有的零附件都裝在該機件上,包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。
汽缸蓋(CylinderHead):引擎的蓋子及封閉汽缺的機件,包括水套和汽門及冷卻片。
爆震(Detonation):為火焰的撞擊或爆聲。在火花點火引擎的燃燒室內,因為壓過的空氣燃料混合氣會自燃,於是使部份未燃的混合氣產生二次點火(在火星塞點火之後),因而發出了爆聲。
排氣量(Displacemint):在引擎的某一循環運作中,能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力,也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排出的體積。
引擎(Engine):一種能將熱能轉變為機械能的機械。一種可將燃料燃燒產生機械動力的裝置;有時可視為一種發動機。
風扇皮帶(FanBelt):一種由曲軸帶動的皮帶,其主要目的:是帶動引擎風扇和水泵。
浮筒油麵高度(FloatLevel):化油器浮筒室內,浮筒浮起而頂住針閥,堵住進油口,使油不再流入浮筒室時,油麵的高度。
四行程引擎(Four-StrokeCycle):進氣、壓縮、動力、排氣四個行程。四個行程調成一個完整的循環。
墊片(Gasket):用紙、橡皮片或銅片製成,放在兩平面之間以加強密封的材料。
齒輪潤滑油(GearLubricant):一種可潤滑齒輪的機油,通常為SAE90號機油。
熱控制閥(Heat-ControlValve):在引擎排氣歧管中一種節溫操作閥門,可在引擎未達正常工作溫度之前,將廢氣的熱導入進氣歧管。
敲擊(Knock):隨引擎速度出現的金屬撞擊聲,通常是因軸承松脫或磨損所產生。
主軸承(MainBearing):引擎內支撐曲軸的軸承。
歧管壓力(ManifoldPressure):渦輪增壓器運作時位於進氣歧管內的壓力。
歧管真空(ManifoldVacuum):指進氣歧......>>

汽車所有配件的名稱? 單單發動機件就很多,大概說一下吧,
曲軸、連桿、活塞、活塞環、曲軸瓦(大瓦)、連桿瓦(小瓦)、氣門、氣門推桿、氣門油封、氣缸床、進排氣支管墊、盯套(新車沒有)、中缸(氣缸體)、缸蓋、正時皮帶(鏈條)、正時漲緊輪(鏈頂)、正時過渡輪、缸體缸蓋堵頭、火花塞
汽車配件汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務於汽車的產品統稱汽車配件,分類如下:發動機配件發動機、發動機總成 節氣門體 氣缸體 漲緊輪 ...傳動系配件離合器 變速器、變速換檔操縱桿總成 減速器 磁性材料 ...制動系配件制動總泵、制動分泵 制動器總成、制動踏板總成 壓縮機 剎車盤、剎車鼓 ...轉向系配件主銷 轉向機 轉向節 球頭銷 ...行走系配件 後橋 空氣懸架系統 平衡塊 鋼板 ...電器儀表系配件 感測器 汽車燈具 火花塞 蓄電池 ...汽車燈具 裝飾燈 防霧燈 吸頂燈 前照燈、探照燈 ...汽車改裝輪胎打氣泵 汽車頂箱 汽車頂架 電動絞盤 ...安全防盜 方向盤鎖 車輪鎖 安全帶 攝像頭 ...汽車內飾 汽車地毯(腳墊) 方向盤套 方向盤助力球 窗簾、太陽檔 ...汽車外飾輪軲蓋 車身彩條貼紙 牌照架 晴雨擋 ...綜合配件粘結劑、密封膠 隨車工具 汽車彈簧 塑料件 ...影音電器胎壓監視系統 解碼器 顯示器 車載對講機 ...化工護理冷卻液 制動液 防凍液 潤滑油 ...車身及附件雨刮器 汽車玻璃 安全帶、安全氣囊 儀表台板 ...維修設備 鈑金設備 凈化系統 拆胎機 校正儀 ...電動工具 電沖剪 熱風槍 電動千斤頂 電動扳手

汽車所有配件的名稱詳細點? 100分 發動機配件
缸蓋、機體、油底殼等
曲柄連桿機構:活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環等
配氣機構:凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等
進氣系統:空氣濾芯、節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等
排氣系統:三元觸媒、排氣歧管、排氣管
傳動系配件
飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸(萬向節)、輪轂

制動系配件
制動總泵、制動分泵、真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等
轉向系配件
轉向節、方向機、方向柱、方向盤、轉向拉桿等
行駛系配件
鋼圈、輪胎
懸掛類
前橋、後橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等
點火系配件
火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關、點火模塊等
燃油系配件
燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調節器、燃油箱等
冷卻系配件
水泵、水管、散熱器(水箱)、散熱器風扇
潤滑系配件
機油泵、機油濾芯、機油壓力感測器
電器儀表系配件
感測器類、燈具類 、ECU、開關類、空調類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執行器類
燈具類 裝飾燈、防霧燈、室內燈、 前照燈、前轉向燈、側轉向燈、後組合燈、牌照燈、各類燈泡
開關類
組合開關、玻璃升降開關、溫控開關等
空調類
壓縮機、冷凝器、乾燥瓶、空調管、蒸發箱、鼓風機、空調風扇
感測器類
水溫感測器、進氣壓力感測器、進氣溫度感測器、空氣流量計、機油壓力感測器、氧感測器、爆震感測器等
其它附件:安全氣囊、安全帶等。
汽車用品 chefull

汽車所有配件的名稱? 1、引擎系統(Automotive Engine System) 燃燒室(bustion Chamber)
壓縮比(pression Ratio) 連桿(Connecting Rod) 冷卻系統(Cooling System)
曲軸箱(Crankcase) 曲軸(Crankshaft) 曲軸齒輪(Crankshaft Gear)
缸體(Cylinder Block) 汽缸蓋(Cylinder Head) 爆震(Detonation)
排氣量(Displacemint) 引擎(Engine) 風扇皮帶(Fan Belt)
浮筒油麵高度(Float Level) 四行程引擎(Four-Stroke Cycle) 墊片(Gasket)
了解更多汽車知識,微信號水稻網路科技,幫您解決問題
齒輪潤滑油(Gear Lubricant) 熱控制閥(Heat-Control Valve) 主軸承(Main Bearing)
歧管壓力(Manifold Pressure) 歧管真空(Manifold Vacuum)
油底殼(Oil Pan) 機油濾清器(Oil filter) 機油泵(Oil Pump)
活塞(Piston) 活塞梢(Piston Pin) 活塞環(Piston Ring)
壓力水箱蓋(Pressure Cap) 散熱器(Radiator) 火星塞(Spark plug)
增壓器(SuperCharger) 節溫器(Thermostat) 渦輪增壓器(Turbocharger)
汽門機構(Valve Train) 減震器(Vibration Damper) 廢汽門(Wastegate)
水套(Water Jackets)水泵(Water Pump)
2、傳動系統(Drive Line System)
F.F.式車輛(Front Engine Front Drive) F.R.式車輛(Front Engine Rear Drive) 離合器(Clutch System) 飛輪(Flywheel)離合器片(Clutch Disc, Clutch)
液壓式離合器系統(Cable-Operated Control System)手排檔變速箱(Manual Tran *** ission)
自動排檔變速箱(Automatic Tran *** ission)速率表(Speedometer Drive)
同步嚙合式變速機(Synchro-Mesh Type Tran *** ission)
行星齒輪裝置(Planetary Gear System)超速傳動(Overdrive)差速器(Differential)
萬向接頭(Universal Joint)滑動接頭(Slip Joint)傳動軸(Drive Shaft)
四輪驅動(Four-wheel Drive)車(主動)軸(Axle Shaft)
3、剎車系統(Brake System)
主剎車系統(Service Brake System)駐車剎車系統(Parking Brake System)
剎車總泵(Master Cylinder)及剎車分泵(Wheel Cylinder)動力剎車器(Power-Brake)
剎車來令(Brake Lining)剎車蹄片(Brake Shoes)鼓式剎車(Drum brakes)
碟式剎車(Disc Bra......>>

汽車外殼零件名稱大全 車身外殼不過就那麼幾大件。包括: 前引擎蓋, 後備箱蓋, 四個車門, 前面左右兩個丹子板(俗稱 前膀子),前保險杠, 後保險杠, 車頭正中的中網也叫水箱隔柵. 最後是連在一起的車體(包括車頂 後葉子板及整個框架)

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小轎車所有零件名稱 1、引擎系統(Automotive Engine System) 燃燒室(bustion Chamber) 壓縮比(pression Ratio) 連桿(Connecting Rod) 冷卻系統(Cooling System) 曲軸箱(Crankcase) 曲軸(Crankshaft) 曲軸齒輪(Crankshaft Gear) 缸體(Cylinder Block) 汽缸蓋(Cylinder Head) 爆震(Detonation) 排氣量(Displacemint) 引擎(Engine) 風扇皮帶(Fan Belt) 浮筒油麵高度(Float Level) 四行程引擎(Four-Stroke Cycle) 墊片(Gasket) 了解更多汽車知識,微信號水稻網路科技,幫您解決問題 齒輪潤滑油(Gear Lubricant) 熱控制閥(Heat-Control Valve) 主軸承(Main Bearing) 歧管壓力(Manifold Pressure) 歧管真空(Manifold Vacuum) 油底殼(Oil Pan) 機油濾清器(Oil filter) 機油泵(Oil Pump) 活塞(Piston) 活塞梢(Piston Pin) 活塞環(Piston Ring) 壓力水箱蓋(Pressure Cap) 散熱器(Radiator) 火星塞(Spark plug) 增壓器(SuperCharger) 節溫器(Thermostat) 渦輪增壓器(Turbocharger) 汽門機構(Valve Train) 減震器(Vibration Damper) 廢汽門(Wastegate) 水套(Water Jackets)水泵(Water Pump) 2、傳動系統(Drive Line System) F.F.式車輛(Front Engine Front Drive) F.R.式車輛(Front Engine Rear Drive) 離合器(Clutch System) 飛輪(Flywheel)離合器片(Clutch Disc, Clutch) 液壓式離合器系統(Cable-Operated Control System)手排檔變速箱(Manual Tran *** ission) 自動排檔變速箱(Automatic Tran *** ission)速率表(Speedometer Drive) 同步嚙合式變速機(Synchro-Mesh Type Tran *** ission) 行星齒輪裝置(Planetary Gear System)超速傳動(Overdrive)差速器(Differential) 萬向接頭(Universal Joint)滑動接頭(Slip Joint)傳動軸(Drive Shaft) 四輪驅動(Four-wheel Drive)車(主動)軸(Axle Shaft) 3、剎車系統(Brake System) 主剎車系統(Service Brake System)駐車剎車系統(Parking Brake System) 剎車總泵(Master Cylinder)及剎車分泵(Wheel Cylinder)動力剎車器(Power-Brake) 剎車來令(Brake Lining)剎車蹄片(Brake Shoes)鼓式剎車(Drum brakes) 碟式剎車(Disc Brakes)剎車油(Br......>>

汽車的部件名稱有些什麼? 你好!汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。
汽車發動機:發動機是汽車的動力裝置。由機體,曲柄連桿機構,配氣機構,冷卻系,潤滑系,燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩 種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種,一般發動機為四沖程發動機。
四沖程發動機的工作過程: 四沖程發動機是活塞往復四個行程完成一個工作循環,包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在於:汽油機是點燃,柴油機是壓燃。
冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。
潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
化油器:是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置,這種霧化氣體叫可燃混合氣,及時適量供入氣缸。
汽車的底盤:
傳動系:主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器:其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離,以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成,用於汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系:由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。基本功用是支持全車質量並保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器:鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯系。減震器的作用是當汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧並聯使用。
轉向系:由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成,作用是轉向。
前輪定位:為了使汽車保持穩定直線行駛,轉向輕便,減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損,前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這就叫「前輪定位」。 它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。制動系:機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。
手制動器的作用:手制動器使汽車停放時不致溜滑,特殊情況下,配合腳制動的裝置。液壓制動構造:液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。
氣壓制動裝置:由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動 器和氣管等機件組成。
電氣設備:
汽車電氣設備主要由蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。
蓄電池:蓄電池的作用是供給起動機用電,在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電設備供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足,蓄電池可以儲存多餘的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。其識別方法為:正極柱上刻有「+」號,呈深褐色;負極 柱上刻有「-」號,呈淡灰色。
起動機: 其作用是將電能轉變成機械能,帶動曲軸旋轉,起動發動機。

汽車配件名稱大全,汽車零件知多少 制動鼓,汽車橋殼,汽車減殼,平衡懸掛總成,輪轂制動鼓……如想知道更多?這里是蓬萊萬壽機械……

4. 汽車所有配件的名稱詳細點

1、發動機配件,主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等;

2、制動系配件,主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等;

3、行走系配件,主要包括後橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板等;

4、汽車燈具,主要包括裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車燈、倒車燈、轉向燈、儀表燈、指示燈、探照燈具等各種汽車燈;

5、安全防盜配件,主要包括方向盤鎖、車輪鎖、安全帶、攝像頭等;

6、汽車外飾配件,主要包括輪軲蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋等;

7、影音電器配件,主要包括胎壓監視系統、解碼器、顯示器、車載對講機等;

8、汽車車身及附件,主要包括雨刮器、汽車玻璃、安全帶、安全氣囊、儀表台板等;

9、汽車電器配件,汽車電器配件是汽車最重要的配件之一,主要包括電瓶、電瓶卡子、電瓶線、線尾、啟動機、磁力開關、單向器、轉子、定子、碳刷、碳刷架、銅套、軸承、啟動繼電器、點火開關、調節器、發動機、雨刮電機、暖風電機、暖風電阻、暖風開關、雨刮間歇繼電器。

雨刮開關、大燈、小燈、霧燈、尾燈總成、剎車燈開關、倒車燈開關、燈光開關、霧燈開關、雙閃開關、各種繼電器、燈泡、保險、雨刮片、閃光器等(太多了,大體就說這些),另外,還有GPS/導航、GPS配件、車載GPS、藍牙GPS、手持GPS、一體機GPS、GPS模塊、GPS充電器、汽車地圖等電子設備。

10、傳動系配件,主要包括離合器、變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、磁性材料等;

11、轉向系配件,主要包括主銷、轉向機、轉向節、球頭銷等;

12、電氣儀表配件,主要包括感測器、汽車燈具、火花塞、蓄電池等;

13、汽車改裝配件,主要包括輪胎打氣泵、汽車頂箱、汽車頂架、電動絞盤等;

14、汽車內飾配件,主要包括汽車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗簾、太陽檔等;

15、綜合配件,主要包括粘結劑、密封膠、隨車工具、汽車彈簧、塑料件等;

16、化工物理配件,主要包括冷卻液、制動液、防凍液、潤滑油等;

17、汽車維修配件,主要包括鈑金設備、凈化系統、拆胎機、校正儀等以及電沖剪、熱風槍、電動千斤頂、電動扳手等電動工具;

18、其他汽車配件,主要包括像輪胎、車墊、車用氧吧等其他一些汽車零配件原文汽車有哪些零配件。

5. 汽車配件的概念是什麼

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。凡適用於汽車上的零件、合件、組合件(包括它們的基礎件)和總成都統稱為汽車配件。這一概念除了名稱外,還包含品種和規格。有些適用於汽車的通用配件,有些也可以汽車配件來對待,諸如軸承、通用電氣設備等。

廣義上的汽車配件則泛指汽車維修生產企業所需要的全部材料,包括汽車零件、汽車維修材料、汽車用品。而所有汽車配件都要依照一定的標准進行生產、運輸、存儲、銷售,不同的汽車配件產品具有不同的產品標准,這是汽車配件產品共有的一般特點。

值得注意的是如今汽車品牌越來越多,汽車的類型也越來越多,導致汽車配件的種類也不斷增多。所以,我們對於汽車配件要有一個清晰的認識和識別。

車身易損壞件有哪些呢?

車身易損件主要有以下類別。

① 縱梁:彎曲變形和裂縫。

② 蒸發器及殼體:發生碰撞嚴重彎曲或破裂。

③ 駕駛室:鈑金蒙皮銹蝕、碰撞變形、車門碰撞變形、玻璃破碎、玻璃升降器損壞、門鎖損壞等。

④ 翼子板、托架、前後輪擋泥板:碰撞損壞、振動裂縫、泥水銹蝕。

⑤ 保險杠、牌照板、車外後視鏡:常因碰撞而損壞。

⑥ 裝飾條、車門檻嵌條、立柱飾板;均屬易損件。

6. 汽車配件概述有哪些部分

一、汽車配件概述
汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務於汽車的產品。

一輛汽車的組成零件數以萬計,品種繁多,結構形式復雜。
二、汽車配件分類
按標准化分類.汽車零部件
(1)零件
不採用裝配工序製成的單一成品、單個製件,或由兩個以上連在一起具有規定功能,通常不能再分解的製件就是零件,如輪胎、輪轂、活塞。
(2)單元體
由零部件之間的任意組合構成的具有某一功能特徵的功能組合體,通常能在不同環境下獨立工作的部分
(3)子總成
將兩個或兩個以上的零件採用裝配工序組合到一起,對分總成有隸屬裝配級別關系的部分就是分總成。
(4)分總成
將兩個或兩個以上的零件與子總成採用裝配工序組合到一起,對總成有隸屬裝配級別關系的部分就是分總成。
(5)總成
兩個或兩個以上的單個零件或分總成裝配成的組合件,能單獨起到一個機構的作用。如大燈總成、發動機總成、發電機總成等。
(6)車身覆蓋件
由板材沖壓、焊接成形,並覆蓋汽車車身的零件。
組件
為便於維修,在市場上將一個主要功能件與幾個零件組合成一個組件進行供貨,但它不能單獨起到某一機構的作用。如雨刮組件、制動器組件、活塞環組件等。
套件
在修理過程中,某些系統零件要求同時全部更換,在市場上一般採用套件的形式供貨。如發動機大修包、半軸修理包、轉向器修理包等。
汽車標准件
按國家標准設計和製造,同一種零件統一形狀、尺寸、公差、技術要求,能通用在各種儀器設備上並具有互換性的零件。
汽車材料
一般指的是汽車的運行材料。
汽車材料大多是非汽車行業生產而由汽車使用的產品。
三、 汽車配件行業術語
作為一名合格的汽車配件管理人員,必須具備很強的專業素質,才能勝任工作。專業素質最直接、最基本的表現就是對配件行業術語的熟練掌握與應用。
1.車輛基本術語
包括對汽車品牌、製造廠家、年款、車型、車身型式、車輛配置、驅動型式、生產方式(進口、散件組裝等)、車型參數等與車輛相關信息的專業化描述。如對一輛賓士MB100的准確描述如下:1994年在韓國以散件組裝方式出產的賓士MB100小型客車,出口地是中國,VIN編碼為……(一般有17位字元)。
2.配件基本情況
要詳細了解包括配件分類、材料、型式、各項技術參數、配件來源、生產廠家及品牌、相關產品和配套工具等方面的知識。
例如,某客戶要購買螺栓,你至少要問以下幾個問題才能把握客戶的准確需要。
六角頭還是方頭,或者其他型式;螺紋是英制還是公制;螺栓直徑是多少;螺距是多少,1.5、1.75還是2.0;螺栓長度是多少,是全螺紋還是一段螺紋;精度等級:A級、B級還是C級;性能等級:8.8級、10.9級;國產的,進口的(注意進口螺栓性能等級與國產螺栓的對照關系);要不要同時更換墊圈和螺母之類的配合零件;是否需要帶密封膠(潤滑脂)的產品,還是另購密封膠(潤滑脂);螺栓型式特殊的,是否需要采購配套的拆裝工具。
3.配件的其它常見術語
客戶向汽車配件經銷商購買配件時,配件銷售人員一般會問客戶是要「原廠件」,還是要「副廠件」,這是由於配件的來源渠道不同導致的。配件的來源渠道不同,價格可能會相差較大,當然質量也會有差別。根據配件的來源渠道的不同,一般可以將配件分為原廠件、副廠件、拆車件和翻新件等。
原廠件又稱配套件,是指為汽車製造廠家配套的裝車件,有汽車廠商的標識,統一的配件編號,配套件一般會有配件生產廠家的商標和詳細廠名地址等。
副廠件又稱非配套件,一般來說,副廠件是指原廠裝車件以外的配件,這樣的范圍太大,因此副廠件就顯得良莠不齊了,不管是世界名牌廠家的產品,還是山寨廠生產的產品,都可以叫副廠件,實際的情況也是這樣。這其中,有一些是著名的專業配件生產商,他們生產的配件,會被一些汽車生產商采購並打上汽車廠家的標志,或者被一些汽車生產商直接用在新車裝配上,但如果他們沒有以自己品牌為某款車提供裝車配件 (即使是同時為汽車生產廠提供「正廠配件」的),而只是為市場生產這款車配件,自己銷售的,一般叫專業廠配件,這樣的配件一般會有完好的包裝,包裝上面清晰的品牌、規格,還有詳細的廠家名稱地址,甚至聯系電話,網址等資料,其質量一般也是可以信賴的,比較著名的專業配件生產商如博世、德爾福、輝門、電裝、西門子等。

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