汽車配件銷售實習日誌
A. 職業體驗日記――汽車銷售員
樓主可以試著參考以下資料:
汽車銷售實習日誌50:1
今天開始了我的實習生活,上午9:00到了公司,在公司人事處辦了實習入職手續後,我領到了一個工牌。之後人事處給我以及另外幾個新來的員工做了企業文化和公司歷史的培訓,我大致了解了公司的概況、規模、機構設置、人員配置,以及了解一些公司的背景、產品、發展方向和前景等等。除我和另外一個同事是銷售部門之外,其他幾個人都是售後部門,大家很快達成一片。下午人事處的王經理帶我們參觀了公司並且進行了解說。通過今天的實習,我對** ****有限公司有了初步的了解。
汽車銷售實習日誌50:2
今天安排在市場部辦公室實習,我的師傅李經理又花了一個多小時,給我講解了一下銷售相關的商務禮儀,銷售流程等,然後他拿給我一些公司公司主要產品——東風商用車天龍、天錦全品系車型的資料讓我自己看。之前對這些東西我是一竅不通,現在看了半天也不是不清楚,看了半天,也只有很淺顯的認識,我只要又去問李經理,然後他又給我講了一下汽車的一些具體參數,我大致上了解了馬力、渦輪增壓、百公里油耗等以前不熟悉的名詞。對於汽車的銷售過程,我也有了大致的認識。
汽車銷售實習日誌50:3
到公司有幾天了,同事們很照顧我,經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。通過平時和同事的交談,我學到不少東西,幾天之後開始在同事的幫帶下,做一些業務相關的工作,主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是互連的。為了保證最後能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。
汽車銷售實習日誌50:4
實習快有一周的時間了,我可以簡單的總結為幾個字,那就是:多思考,多請教!多動手一方面要發揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真准時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。而且我們的肩上開始扛著的責任不同於以往,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
汽車銷售實習日誌50:5
今天在李經理的安排下,我跟新同事做了一次銷售模擬演練,通過相互的問答,我和新同事都能發現掌握知識的不足之處。現在我已經逐漸進入狀態。開始獨立接觸一些銷售方面的事情了。幫助同事遞下宣傳手冊,協助客戶去開票等小事,我也能跑跑腿。但對於車輛上戶,保險一類的事情,我仍然不是很清楚,今天還有個小的收獲是,學會了傳真機和掃描儀的使用,雖然不是很復雜的事情,但點滴的積累對日後的工作總是有幫助的。
汽車銷售實習日誌50: 6
上午九點,公司總經理召集所有員工開會,會議持續了3個多小時。期間老闆說了很多。對公司這一段時間的工作做了一些總結。我拉長耳朵聽的可認真了,因為是第一次參加這樣的會議,我期望能多記錄些東西。3個多小時的時間都不停的記錄,不管是腦部神經還是手部神經都是高度的緊張啊。仔細觀察了下老闆是個很成熟的中年,看的出來是個成功的商人。
等會議結束後,手都不是我的了。感覺以前在學校學習像Word、Excel、PPT什麼的辦公室軟體還是很用的。不過另外還有一些軟體用起來不是很順手,還需要好好的花些時間去學習和研究下的。
汽車銷售實習日誌50:7
今天終於正式接待了一個客戶,雖然後面還是李經理跟他做了交流,但李經理對我之前做的鋪墊很滿意。現在感覺自己跟客戶交談,要能夠很好的領會客戶的意圖,同時准確的向客戶傳達公司,以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。於是每天上班我都會比同事去的早一些,翻閱我所記錄的筆記,當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了,於是我一有空就多看幾遍,慢慢的熟記在心裡。
汽車銷售實習日誌50:8
早上到公司以後,李經理給我安排了臨時的差事,公司銷售文員今天請假了,讓我臨時去幫助頂一下崗,銷售文員的工作通常是接電話電話,電話通常都較短,只需要簡單的作一些相關的介紹即可,當然也有些客戶需要更詳細的信息,於是我需要對全局都做一番描述,力圖讓對方更深的了解我們的產品,最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然李經理交代,若是客戶問的很細,就讓他來公司具體面談,我還是盡力回答完客戶的問題。真心的希望每個電話都能為公司帶來一筆生意。
汽車銷售實習日誌50:9
今天繼續在銷售文員的位置上定崗,剛上班就接了一個客戶氣呼呼的打過來電話,說產品的質量有問題,態度相當的惡劣,我先是讓他不要生氣,讓他的心情平靜下來,然後問清楚了情況,將這個情況記錄下來,反應給修理部門的謝工,讓謝工具體給客戶講解了處理辦法。後來,聽謝工講這個問題已經得到了很好的處理,客戶也對我們的服務很滿意。我的處理辦法得到了李經理的誇獎,優質的服務能彌補產品質量的不足,我覺得這話挺對的。
汽車銷售實習日誌50:10
跟社會經驗豐富的客戶面談,我還是顯得比較緊張,也不大順利。上午我主動和一個到公司看車的客戶聊了一會,但後來,他都不願意跟我多講了,估計看出我是個新來的。雖然我做得不夠好,但通過這樣的嘗試,卻令我獲益匪淺。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。不再會在陌生的場合怯場。幾天下來,面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶,也能夠通過簡練清晰的介紹我們的產品,讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。
汽車銷售實習日誌50:11
由於市場一體化的趨勢影響,產品的競爭日益激烈,客戶貨比三家的意識也更強烈。作為一個銷售人員如何讓客戶選擇我們的產品,達成合作的意向,真的不是一件容易的事情。專業的知識,職業的談吐,這些都很重要,看來以前單純的認為銷售就是和客戶耍耍嘴皮子這種想法是多麼的荒謬。今天一個客戶,來我們店看了好幾次,還沒有定下購買的意向,我都有點沉不住氣了,但最後,一個同事還是說服他選擇了我們的產品,真的佩服他。
汽車銷售實習日誌50:12
早上起的有點晚了,8點20了,要遲到了,我匆匆洗臉後打車去公司,還好正好沒遲到,李經理還沒來。雖然長嘆一口氣,但是覺得20元的打車費太可惜,以後要是天天起來晚的話,那麼點淺薄的實習工資就只夠打車費了,看來還得更加嚴格要求自己。沒有時間觀念的人,在工作中,恐怕最終會吃盡苦頭。合理的安排作息時間,對於一個職場人士來說,是非常必要的,晚上熬夜,一是影響自己的身體,二是會影響第二天的工作。下次要注意這件事情了。
汽車銷售實習日誌50:13
今天完整的經歷的一次銷售過程,從開始的商務洽談,到後來確定購買意向,收客戶貨款,開發票給客戶,交車,協助客戶辦理牌照,辦理車輛保險。整個過程雖然李經理給我講過,平時也見過一些,但都沒有今天這么完整。作為一名汽車銷售人員,真的是很不簡單,需要了解的知識真多。客戶很滿意我們的服務,頻頻對我們表示感謝,雖然我只是在一旁幫忙跑腿的,但我還是很高興。每天都有新的收獲,每天都有不同的感想,突然覺得自己需要學習的東西太多了,得繼續努力才行了。 14
眼瞅著實習的時間就這樣一天一天地過去,但是我自己卻學到了很多的東西,使自己更加有信心。對於銷售的技巧,李經理又教了我很多細節,我明白了講話要簡短扼要:人在傾聽時具有令人驚訝的選擇性。所以一定要把「銷售要點」指出來,說明的語言越簡煉越好,簡煉能突出要點,千萬不要讓羅嗦的句子喧賓奪主。為什麼我們往往記不住一些對話以及為什麼兩個人對一段話的記憶常常大相徑庭,就是這個原因。
汽車銷售實習日誌50:15
下午同事一口氣賣了兩台車,雖然前期的過程有點點小曲折,但在其他同事的幫助下,都得到化解。下班前,李經理特意給我講,在碰到問題的事情,一方面要發揚自主思考問題的能力,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發揚團隊精神。公司是一個整體,公司產品是團隊的結晶,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。今天真的收獲頗多。
汽車銷售實習日誌50:16
今天又被叫去頂崗,午休之後李經理安排我到公司銷售部幫忙單據的錄入,說最近銷售部工作很多,人手不夠,也忙不過來,我手上沒那麼多工作,就讓我先幫忙,也算是去見識一下。銷售部的王姐說讓我先打完就整理最近一個月公司的各種銷售單價。然後錄到公司ERP裡面,最後將錄完的單據放到相應的位置!雖然是見很簡單的活,我很是很認真的做完了。和王姐相比,我打字的速度要慢的多,她基本上是盲打,而我還得時不時的看鍵盤,看來需要學習的東西真的是很多。
汽車銷售實習日誌50:17
上午老闆在店裡碰見我,問了我這段時間的收獲,我回答的還算是基本過關。老闆希望我繼續努力,並跟我講作為一個新人,如何快速的適應公司的環境,融入企業的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。都需要一個逐步的從點到面的認識。很感謝老闆的教誨,這些天我學到的東西都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來說,真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會,能夠在就業前很好的提高自己、鍛煉自己。
汽車銷售實習日誌50:18
連續幾天沒有新的銷售業績了,但大家的精神狀態都還不錯,仍然還樂觀積極的做事情,沒有絲毫懈怠的情緒。看來,做為優秀的銷售人員,勇於面對工作中的低谷也是一門必備的職業素養。人的一生有飛黃騰達之時,也有落魄無助之日,調節自己的心態,勇於面對事業中的挫折,積極准備,才會有轉運的一天。下午幾個銷售人員一起探討了如何解決遇到的問題,雖然沒有一個很好的結果,但大家相互鼓勵,相互打氣的場景給我留下了深刻的印象。能在這么一個溫暖的集體里做事,真好。
汽車銷售實習日誌50:19
還有幾天,實習就要結束了,這短暫而又充實的實習,對我走向社會起到了過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這次實習也讓我深刻了解到,和團體保持良好的關系是很重要的。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂「三人行,必有我師」,我們可以向他們學習很多知識、道理。
汽車銷售實習日誌50:20
從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。以前我們對工作的期望可能很高,到了實踐才發現,很多小事,我們都處理不好,大學生的榮譽感和自豪感很多時候是沒有根據的。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。一個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。
汽車銷售實習日誌50:比亞迪4S店
汽車銷售實習日誌50:2013/7/1
今天開始了我的實習生活,上午9:00到了公司,實習單位比亞迪凌恆4S店,離學校比較近(幾分鍾的公交就到了,上下班比較方便!),在張灣區凱旋大道路口,同時也和我的專業十分對口—汽車營銷,由於今天是實習的第一天,我的主要任務「看」, 熟悉公司環境。
帶我們參觀的是一個性卞的銷售顧問,也是汽院畢業來這里工作兩年了,算是我們的師姐。首先是展廳的整體布置,內置8台新車,分別為:F0、F3、思銳、速銳、S6等,進門處是前台接待,左側是客人休息區。二樓是辦公區(銷售部、財務部),最後面是維修保養處。公司在職的銷售顧問工12名,大部分都有兩年以上的工作經驗。最後師姐還給我們詳細的介紹銷售流程以及注意事項,與我們在學校課堂《汽車銷售實務》老師講的差不多。
最後讓我們帶了好幾分各種車型的汽車參數,說是作為汽車銷售顧問最基本的准備知識,必須先記住這些參數,才能更好的做好汽車銷售。通過今天的實習,我對汽車銷售有了初步的了解。
汽車銷售實習日誌50:2013/7/2
公司的上班時間是上午9:00到下午6:00,但我今天起了個早床,我的機會特別好,恰好趕上比亞迪舉報的第四屆汽車文化節,心情十分激動,舉辦地點在青年廣場。先到店裡報到,銷售經理布置了今天的任務,有條不紊的各司其職,但對於我們實習生來說,最主要的還是學習,觀察現場的場地布置、促銷活動以及相關優惠政策等。
上午是文藝表演和汽車相關知識競答、還有企業文化宣傳,10:00左右的時候已經很多人,每一個銷售顧問都非常熱情的接待每一個過來的咨詢的顧客,雖然是滿頭大汗,我很敬佩他們的工作熱情,是我學習的榜樣。留下潛在顧客的相關信息。文化節的現場放置了12台新車,包括最新上市的「思銳」和「新M6」,也算是為這兩款車策劃的新車發布會吧!現場所有的車都有很高的優惠政策,有些老顧客心動的就直接下了訂單。
汽車銷售實習日誌50:2013/7/3
伴隨著朦朧細雨,汽車文化節持續到了第二天,上午來的人比較少,顯得有點冷清,還好天公作美中午已經放晴,主持人拿著話筒宣傳公司的品牌理念、此次活動的意義,響起了動感的音樂,現場的氛圍逐漸變得沸騰起來。與很多車展一樣,靚麗的模特是必不可少的組成元素,華麗的衣裝、漂亮的臉蛋、高挑的身材總能夠吸引顧客的眼球。中間還時不時的有一些顧客過來咨詢我,我只能故作鎮定的個別人作介紹,搞得我直冒虛汗,看來書本上理論知識遠遠不夠,投身與實踐中,才能完善理論的學習。
汽車銷售實習日誌50:2013/7/4—2013/7/5
為其兩天的汽車文化節已經圓滿結束,此次活動收獲頗多,公司直接的經濟效益增加了銷售額,我們也增長了見識,學到了很多。我們開始了入職培訓,主要以幻燈片的方式講解。
公司的入職培訓一共培訓了兩天,第一天上午,是行政部經理給我們講企業結構、企業文化與企業的一些規章制度。講完之後發了一本公司的規章制度,讓我們在空閑時間好好學習,在月底會有公司的考核,也是轉正考核的標准之一。
大學生暑期實習報告&調查報告專題 實習證明 金融專業 法律專業 土木工程專業 機電專業
在下午,銷售經理給我們講銷售顧問技巧,都是一些最基本的,之前在上《汽車銷售實務》、《汽車營銷》時候老師也有講過,包括汽車的一些具體汽車參數,排量、百公里油耗、軸距、整車尺寸等。第二天,是由售後維修部的主管給我們講一些簡單的汽車構造和汽車電器設備,在學校的課堂上也有知識准備,發動機、地盤(離合器、變速箱)、車身、電器設備(ABS\EBD\SRS\ASR\ESP)等,學起來並不吃力!
汽車銷售實習日誌50:2013/7/6
8點15,整個4S店的工作人員會去展廳後面的維修大廳進行早點名,接著整個銷售部在展廳開了一個簡短的晨會,主要是今天的工作任務,讓大家鼓足干勁!
展廳的衛生專門的打掃,但是擦拭新車是我們每天需要做的工作,上面的灰塵都要
擦的乾乾凈凈,這裡面的前輩都說「好的銷售顧問從擦車開始」,這也是為了給顧客留下好的印象。緊接著經理給我們安排了一個師傅,已經在這工作了3年,曾經創下一個月15台的銷售記錄,有著豐富的銷售經驗,前期都是師傅帶著我們學習。
很不幸是我們在接下來一個星期的時間都要記各種型號的汽車參數,師傅說這是做汽車銷售顧問的基礎,有這些汽車參數才能更好的給顧客做產品展示。
汽車銷售實習日誌50: 2013/7/7
今天還是跟往常一樣,早點名之後開了一個簡短的晨會,接著就是埋苦背,單純的記一個車型的產品參數還好,跟平時考前突擊一樣,花點時間去記就行,純粹的記憶並不是很難,但當產品的型號多了之後,在腦海中剩下的只是數字本身,一片茫然,跟我一起來的其他同學一樣。特別是發動機的配置方式老是背混,整車的尺寸還好說,沒有太大的差別,電子設備是最難記的,太多了。
師傅建議我們對照車型進行對比記憶,針對具體車型對其配置說出其參數,這樣極大的提高記憶的效率,看來做任何事情都要講方法,多動腦,多思考!
汽車銷售實習日誌50: 2013/7/8
實習快有一周的時間了,我可以簡單的總結為幾個字,那就是:多思考,多請教!多動手一方面要發揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真准時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。而且我們的肩上開始扛著的責任不同於以往,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
汽車銷售實習日誌50: 2013/7/9
在接下來的三天時間所做工作還是一樣,在那幾款車型中來回折騰,空閑的時候和其他銷售聊聊天、取取經,很能夠增漲見識,反而是我那個師傅都不怎麼教,我主動去問她她才會和我溝通,跟我說一些東西。
作為一個銷售顧問如何讓客戶選擇我們的產品,達成合作的意向,是一件很困難的事情。專業的知識、職業的談吐、准確感知顧客的需求,這些都很重要。今天一個客戶,來我們店看了好幾次,還沒有定下購買的意向,但最後,一個同事還是說服他選擇了我們的產品,真的佩服他。
汽車銷售實習日誌50:2013/7/12
進過一個星期的奮斗,各種車型的基本參數已經大致掌握,但有些具體細節還沒有把握准確,在今後的實習中再去補充。
我們店主要經營的產品包括:F3、速銳、S6,以及新上市的思銳和新款M6,價位從5萬到15萬不等,排量1.5L、2.0L、2.4L,發動機上賣點主要是TID,即渦增壓、缸內直噴、雙離合變數箱動力組合,幾款車型基本上都配備無線遙控技術、360度全景影像系統、keyless系統,電子設備上ABS+EBD基本上算是標配,增加了安全系數。銷售上F3逐漸退出歷史的舞台,取而代之的是速銳,S6作為一款家用銷量保持穩定,僅次於CRV,新上市的思銳從上市200增長1500,具有很大的市場前景。
汽車銷售實習日誌50: 2013/7/13
一如既往,早上開了一個簡短的晨會,最後經理說晚上開一個公司的總結會議,起初還包有幻想,但銷售經理特別交代,我們實習生也要與會。
到了晚上,我們斷斷續續進入會議室,會議的時間持續了3個小時,期間老闆說了很多。對公司這一段時間的工作做了一些總結。雖然與我們實習的內容不大相關,但我還是拉長耳朵聽的可認真了,因為是第一次參加這樣的會議,期望在老闆面前表現自己素養,3個多小時的時間都不停的記錄,不管是腦部神經還是手部神經都是高度的緊張啊。
汽車銷售實習日誌50: 2013/7/14
今天又是一天的培訓,主要說的是比亞迪的發展歷史背景,我們幾個實習生打掃完衛生後就早早的進入培訓室。
比亞迪是自主品牌,起初的主營業務生產電池,2003年,比亞迪收購西安秦川汽車,F3從2005年上市,月銷量過萬一度成為銷售冠軍,2008年12月15日,全球第一款不依賴充電站的雙模電動車比亞迪F3DM上市,充一次電可以行駛400km,吹響了解決能源緊缺、二氧化碳減排和環境污染三大問題的號角。比亞迪以拔得頭籌的先機,開創了中國力量領跑世界的壯舉!DIT動力組合,低油耗、強勁的動力、換擋柔和,百公里加速5.9s,百公里油耗2L,純電行駛50km,雙模行駛超過700KM,而且是單打冠軍和全能冠軍。
汽車銷售實習日誌50:2013/7/14
來著實習已經有十幾天了,主要時間都是培訓和記憶汽車參數,今天經理告訴我們要進行考核,是一張卷子,總共100個題全是選擇題,聽著這個消息時,我們當時都傻眼了,因為完全們沒有準備。
因為全是選擇題,而且題目也不是太難都是一些基礎知識,30分鍾就做完了,後來又檢查了一遍,看沒有問題有等了幾分鍾就交了,成績出來考了87分還算是比較高,經理也提出表揚,心裡也美滋滋的!學校大考小考這么多,考的多了就那麼回事。
汽車銷售實習日誌50:2013/7/15
今天銷售經理帶了一個令人興奮的消息,晚上要弄也展,兩天休息一天,意味著我們實習生也要面臨加班,車展的一共有4款車型:速銳舒適版,售價65900,思銳手動尊貴版,售價109900元,新M6尊貴AT售價153900,S6精英型售價
96900元,這幾款都是比亞迪的暢銷車型和最新上市。
自然對於汽車參數要做好功課,首先是思銳,因為這款車2013最新上市,一上市銷量一路飆升!112-1000-1500(月銷量):
(1)10.2寸高清電容觸摸屏,HUD夜視系統,講黑夜變為白晝。 (2)TID黃金動力,前後座椅分級加熱,雙溫區獨立控制自動空調 (3)500G移動硬碟「影音魔方」,5.1聲道14揚聲器DTS環繞立體音響 (4)主駕駛椅、方向盤、外後視鏡記憶聯動系統,12安全氣囊
汽車銷售實習日誌50:2013/7/16
早點名後,經理給我安排了臨時的差事,公司銷售文員今天請假了,讓我臨時去幫助頂一下崗,銷售文員的工作通常是接電話,只需要簡單的作一些相關的介紹即可,當然學習電話銷售技巧也是銷售助理的學習安排之一,很樂意去做。
當然也雖然李經理交代,若是客戶問的很細,就讓他來公司具體面談,我還是盡力回答完客戶的問題。真心的希望每個電話都能為公司帶來一筆生意。
汽車銷售實習日誌50:2013/7/17
上午的工作一如既往,到下午3:00公司開了一個視屏會議,忘帶眼鏡了看不清講的啥,藐視主要講的是汽車的三包法:保修、包換、包退,從10月1日開始執行;交車流程:新車檢查—購車資料清點並交付—車輛及隨車物品交付 —明確三包規定—交車。購車資料包括:購車發票,附加稅費證,產品使用說明書,保單及發票,車輛行駛證。售後5資料包括:三包憑證,維修保養手冊,修理網點資料。新車期是60日或3000km,三包期是2年50000km,保修期是3年60000km。了解這些將會為後續的完整的銷售做好鋪墊。
汽車銷售實習日誌50:2013/7/18
今天終於正式接待了一個客戶,後面還是我師傅跟他做了交流。現在感覺自己跟客戶交談,需要准確感知顧客的實際需求,有無購車慾望,真正想買車的人提前就會網上查閱大量的信息,基本上已經確定構面相關車型,將汽車參數說的漫天飛舞反而是多餘的。雖然自我感覺良好,但還沒有正式賣車的資格,銷售八大流程,前面的客戶接待、需求分析、產品展示,基本上已經掌握,但後續交車的具體流程還熟悉。
B. 汽車銷售寒假實習總結報告
關於汽車銷售的實習報告你了解多少呢?下面是的我為大家整理的「汽車銷售寒假實習總結報告」,內容僅供參考,歡迎大家閱讀!更多詳情請關注。
汽車銷售寒假實習總結報告(一)
一、活動目的
社會實踐使廣大青年學生了解社會,了解國情,增強社會適應能力,積累對社會認識的閱歷和增進對社會工作的理解。同時,在實踐過程中增長才幹,鍛煉能力,開拓視野,為以後的工作打好扎實的基礎。並且在實踐過程中培養職業素養,增加工作經驗,便於更好地投人真實的工作當中。
本次寒假社會實踐主要是讓同學們立足所學專業,了解和掌握黨和國家關於大力加強職業教育,尤其是高等職業等方面的具體舉措,深人了解行業、專業的市場未來需求,充分發揮所學技能服務社會的功能,在提升職業道德素養的同時進一步樹立社會主義責任感和榮譽感。
二、活動內容
本次社會實踐的內容很豐富,20xx級的5個班、20xx級的4個班約280 人深人到各個4S店或是汽車修配廠,切身實際地了解自己所學的專業知識和動手實踐能力。20xx級其餘四個班的130人進行本地區汽車產業聚集區發展對人才需求的調研。今年最具特色的活動就是組成32人寶馬4S店專業實踐團隊,分散到省內外沈陽華寶、北京盈之寶等9家寶馬4S店進行專業培訓。
寶馬4S店專業實踐團隊以小組的形式到省內外各個寶馬汽車銷售服務有限公司進行假期實踐活動。剛步人寶馬各個單位,同學們感到很無助,開始時在眾多的工具面前也是手忙腳亂。他們從認識工具開始,特別是在後來了解到自製專用工具的奇妙作用時更是驚嘆萬分。同學們意識到了拓展思維的重要性,這提醒他們在生活和學習中要不斷地創新,不斷地進步,到最後在自己的崗位卜能運用自己的專業知識來獨立地解決問題,了解了很多課本上學不到知識和經驗。學會穗慶了吃苦耐勞、堅韌不拔的精神,體會到了生活的不易。能更好地珍惜現在的生活。雖然大家沒有得到很高的報酬,但是假期結束後我們看到的是一群嶄新的面孔,我們認為這是比任何金錢更有價值的。他們在實踐中了解了4S店的工作流程和自己將來要從事的職業,以及自己將在崗位上付出什麼。
這段實習期間,我們的同學在公司生活,完全脫離了校園生活。每天的工作很辛苦,但是在不斷進步和成長的過程中,他們已經化作一顆熠熠發光的珍珠。在實習期間他們認識到知識的價值。同時也讓他們縮短了課本與實際的差距,他們存在的不足也很好地為他們的學習引導了方向,也為他們的就業作了很好的導航。這次實習深深地印在了每個同學的心裡,也時刻鞭策著他們,要珍惜現在的美好生活,不斷進步,安心學習,踏實工作。
我們還安排了汽車行業社會調研,讓同學們對自己將來從事的行業的前模族態景有更高層次的認識,以便他們對汽車後市場有更好的了解,讓他們知道選擇汽車是一條充滿活力和未來的路,讓他們在以後的生活和學習中擁有信心和源源不斷的動力。
在實踐過程中,我們還要求每個同學要讀一本名著,由我們系的梧桐雨讀書俱樂部提供書源,因為我們知道,任何一個優秀的人都離不開優秀文化的陶冶。我們看到了,同學們從自己讀過的名著中學會了很多優秀的精神和人生的真諦。
三、實踐成果
實習的時間長短不一,有加天的,有一個月的,也有兩個月的。不論實習時間的長短,同學們都感受頗多。在單位中和同等級的徒工相比較,我們的優勢就是理論知識較扎實,學習能力較強,但是我們動手實際操作的能力還是相差太遠。剛去單位的幾天,同學們都是看著師傅們做,然後自己才學著做一些簡單的工作,時間長了,自己習慣了工作的程序,慢慢地自己也開始做一些上層次的工作,動手能力有很大的提高。
在此次活動中,我們的同學在與企業的接觸中體會到了企業最需要什麼樣的人才。他們也知道了生活的不易,對以後生活中的得來不易更加珍惜,對父母也會很體諒、很孝順。這些是在課本上很難學會的道理和經驗。
這次社會實踐也為我們以後的思想政治工作指明了方向,思想教育工作要從實際抓起,而不應旦源該只停留在表面和理論上。只有這樣,我們的同學才會有更高的專業素質和職業素養,為他們將來成為汽車出色的應用型人才打下良好的基礎四、實踐意義與總結
此次社會實踐,同學們都收獲不少。雖然大家所獲得的感受都不一樣,但他們都有一個共同的認識,那就是:人生處處是學問。「學習如逆水行舟,不進則退。」沒有經過實踐的檢驗,沒有經過調查研究,就沒有發言權。在學習的過程中,必須始終保持著一種不斷進取的態度,正如逆水行舟一樣,沒有向前的動力,那就只有原路返回的份。在此,衷心地祝願這一次參加社會實踐的每一個隊員都能夠始終記住:「學習如春起之苗,不見其增,日有所長;怠學如磨刀之石,不見其損,日有所減。」我們只有勇往直前,才能更上一層樓。
「雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越」。為了祖國和人民的需要,我們期待著下一次的出征,為了學生美好的將來,我們期待著下一次挑戰。
我們在實踐中堅持科學精神與人文素養的統一,堅持書本知識與社會實踐的統一,堅持繼承傳統與開拓創新的統一,堅持服務社會與自我完善的統一,努力提高學生的思想政治素質和科學文化素質。
社會改革的不斷發展,給汽車系的思想政治工作提出了更新更高的要求。隨著社會的不斷發展,人們的思想觀念也發生了巨大的變化。面對新的形勢、新的挑戰,我們的社會實踐活動也應在繼承和發揚以往活動經驗的基礎上,不斷創新,力求突破,創造新的活動平台。
汽車銷售寒假實習總結報告(二)
雖然半年不見,但城市的更新,道路立體化等城區的變化之大讓人驚奇。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對於早已擬定好了假期生活的我在4日,開始了有趣的學習。在先後參觀了重慶汽博中心,白事達汽車銷售中心,奧迪汽車4s店,上海大眾4s店,華辰寶馬銷售店等之後,進入了一家小型汽車美容店,從事一些簡單的工作,雖然工資不高可了解的東西不少,時間也比較蔥郁,於是對中國車市進行了探索。
對於中國汽車市場來說,20XX年可不是簡單的一年,20XX--20XX年是中國汽車業走向結構整體化的一個過渡時期,20XX--20XX年可以來說是一個開端,一個准備,主要就是為了在20XX年奪得一席之地,X20X年的中國市場已經走入成熟與穩定,逐步地成為中國的支柱企業。故此,20XX年末,就有些生產廠家忍不住想大幹一場了,20XX年末,就推出了XX款的汽車。比如像mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。
上世紀60年代,馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉子發動機的專利,到如今專利已到期,這標志著在幾年之後, 將會有一場更為強大的世界性的風暴,該發動機比一般發動機小三分之一左右,所發出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低,但是最大的一個技術性難題就是它的油耗。一輛雙轉子發動機的排量為645cc*2但油耗達到了11.42/100km。有缺點,就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。
據了解,xx作為中國西南地區的重點發展目標,汽車產量總值也有望增漲5.62個百分點,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它採用了mini co(!)oper發動機,並為其申請了518項專利,在同級轎車類尚屬尖子產品,但定價卻是經濟型轎車的定價。使其增加了不少的賣點。
20XX年個大汽車企業把重標落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內汽車在外形,內飾,價格,人性化,性能,質量,油耗上進行激烈的競爭,同時加上如:日本,義大利,美國,德國等汽車生產大國的品牌車的壓力,使中國汽車業猶如一鍋沸騰的火鍋,香美而卻又如辣似火一般。同時對於占汽車銷售60%以上的售後服務方面,各企業也下了硬功夫。如汽車日常保養,修理,置換,轉賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業的一個重大走向,並將走向每家每戶。
又是一個大晴天,溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上,踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道,一去嚇一跳,人,每個角落都是。大約計算了一下,4個平方站了3個人。一共有24500多個平方,那麼也就是說當時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經驗的人。很多隻能望而卻步,靠賣力氣生活。
這種種的社會現象讓我深感不安,父母靠賣力氣掙錢來供我上學,雖然只上了一個大專,但是他們堅信,我們出社會以後一定不回像他們一樣,所以對於我們的巨大消費,他們從來不說一句話,而他們每天在家裡吃鹹菜喝米粥。晚上有時候連燈都捨不得開,更別說上街了。而我們回家後卻滿面笑容迎接我們。所以我不想因為我比別人文憑低而感到低人一等,比文憑不行我就比經驗,「天生我才必有用」,帶著家人的囑咐,對未來的報復,對生命的熱愛又一次踏上了開往北方的列車,結束了我的假期生活,開始接受新的知識,面對新的挑戰!
汽車銷售寒假實習總結報告(三)
寒假轉眼就過去了,一個月的時間說長不長,說短不短,在這個假期里我體會到了很多,感受也很深,通過自己的親身體驗社會實踐,讓自己更進一步的了解社會,在實踐中,增長了見識,鍛煉了自己的勇氣,培養自己的韌性,寒假放假後,經過熟人的介紹來到一家汽車公司,而我在公司里做最簡單的工作,每天在公司的吧台售賣飲料,給客戶倒茶,通過這次實踐更進一步了解社會。
首先簡單介紹一下公司,它是xx賽弗汽車公司中長城汽車的一個代售店,前面汽車展廳,展賣汽車,中間是吧台和客戶休息區,後面是汽車維護部,而我就在公司中間的吧台工作,由於以前沒干過類似的工作,對商品的價格和其它方面都了解甚少,所以還需要接受他們正式員工的培訓,幾天後,對工作有所了解,對一些的基本的禮儀也有所熟悉,但是通過幾天實踐,我發現在與客戶交流與接待方面還有所欠缺,同樣的工作在其他同事手中則流利進行,而我則不能。通過一個假期的實踐我總結吃以下幾點:
第一:服務態度至關重要
作為一個服務行業,顧客就是上帝,更何況是來公司買車的客戶,對其態度一定要好,因此良好的服務態度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量,這就要求我們想客戶之所想,急所其之所急,提高服務質量,語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足客戶的要求,比如說為客戶倒茶,一般廣東人都喜歡喝茶,因此,給他們倒茶,一定要注意茶的溫度和茶的香味,讓客戶滿意,而如果不恰當的水溫則會讓客戶不滿意,因此,也就必須好好為客戶服務,讓他們滿意。
第二:要好好遵守公司的規矩
俗話說:「國有國法,家有家規。」自然,作為一個公司也有很多的規定,比如說:上班時間不可以串崗,不可以閑聊,不可以隨意接聽手機等等。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開自己的崗位。為什麼不可以隨便串崗呢?因為各個崗位各個人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會出現某個崗位缺人,如果客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在,則會給公司帶來負面影響,同樣不可以閑聊是因為如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個菜市場,毫無紀律可言,那樣下去,公司就會日益散漫,不利於公司的發展,而不準接聽電話也是相同的理由吧,如果被經理發現,少則挨批,多則扣薪水,遵守規矩還是很重要的,所謂沒有規矩不成方圓。要嚴格要求自己,既然進了公司就得按規矩辦事,即使只是去公司做寒假工是非正式員工,也應用公司的紀律要求自己。
第三:要真誠的對待身邊的人
你可以偽裝你的面孔,偽裝你的心,但你絕不可以忽視真誠的力量,第一天去上班的時候,心裡不可避免的有些疑惑,畢竟以前沒做過類似的工作,心裡就沒底,不知道應該去怎麼做,要去幹些什麼等等,剛踏進公司的時候,只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看著我,我微笑著和他們打招呼,問他們早安,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲「早上好」,那是我心底真誠的問候,發自內心的,真正的微笑,是一種能打動人的真誠問候,我總覺得經常有一些東西容易被我們忽略,比如一個甜美的微笑,一聲輕輕的問候,一句關心的話語,但他們卻表達了對一個人的尊重和關心,也讓別人感覺到被重視與關心,僅僅幾天的時間,我就和同事打成一片,很好的跟他們交流與溝通,我想,應該是我的真誠換得了同事們的信任吧,他們都把我當朋友,也願意指導我,教我應該怎麼去做,也跟我談現在的就業形勢等與工作無關的事情,短短的一個月,使我受益匪淺,讓我懂得了如何更好的為人處事,當今社會一直處在發展中,所以對人才的要求也越來越高,我們應該用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,更好的完善自己,要用真誠的力量去感動別人。
第四:我們也需要有工作的激情與耐心
激情與耐心就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花,在公司時,同事跟我說想做好服務這一類,一定要有激情與耐心,這一行需要有恆久的耐心去不斷學習新的知識,用知識武裝自己,提高自己的專業水平,要用耐心去處理好每件事,用耐心去把事情做得有條有理,那樣做事才有效率。
我的經理在我走之前也給我一些指點,他說:「一個人在他的學生時代要好好學習,但也要適時的增長見識,去實踐,去體驗社會,專業知識是重要的,但把專業知識運用於實踐也重要,在大學學習的時候鍛煉自己的能力很重要,在寒假參與社會實踐是一個很好的機會,賺錢不是主要的,作為學生,能賺到多少,等到畢業後,有的是賺錢的機會,做寒假工主要的目的是鍛煉自己的能力。」然後他跟我說了他讀書時的事,他說他讀書的時候求知慾很強,想方設法的想多學點東西,在假期的時候經常去打工,目的就是為了鍛煉自己,體驗社會生活。我想在學生時代,多鍛煉自己是十分重要的。
經過這一個寒假的實習生活,我收獲了很多,走出了美麗的象牙塔感受外面的世界,去體會社會競爭的現實與殘酷,而不要做一隻井底蛙,絲毫感覺不到社會工作的復雜與艱辛。通過這一個多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理,也讓我看到了自己的不足和缺點,所以在今後的學習中要嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學習專業技能,做一個能適應社會的人。
C. 四篇豐田汽車實習日記,有哪位好心人願意分享一下
汽車銷售實習日記(一)
20XX年10月15號
現在我來蘋果園豐田已經三個月了,在這里學的東西也越來越多。壓力也在逐漸增大,可是自己覺得很充實,很開心,這是不是就叫做化阻力為動力,痛並快樂著!
我在蘋果園豐田保險部出單子,店裡銷售顧問每賣出一輛車就需給車上保險,第二年給客戶續保。聽起來很簡單,可是做起來很復雜,必須有耐心,出一丁點錯誤就會有大麻煩出現。算錯了,自己就要全權負責。剛來這里,我只能算算保費,印印單子,畫畫表格別看這些都很簡單可剛來這里我什麼都是從頭學起,在學校只是書本知識,在實習單位卻都是動手實踐!
每天都有新鮮事物發生,自己也必須冷靜面對,完成任務!我的師傅每天都教我很多知識現在自己的技能,也全都是她們教給我的,真的很感激!
汽車銷售實習日記(二)
20XX年10月21號
很快,一星期有過去了,回想一下這周有什麼重要的事情呢!慢慢習慣了保險部的生活也掌握了出單子的要領也能獨自堅守崗位了!這就是最大的收獲吧!
這星期有順利也有不順利,月初的時候客戶都接二連三地來續保可到了月末的時候人就少了,這個月店裡訂了48台任務,可到了今天才回來一半看來這個月完成任務很困難了!保險部又只能等著挨批了!該打的電話也打了,該說的也都說了,可是客戶為什麼不回來呢!只能抓緊給客戶在打電話了,其實,我真的很惱給客戶打電話,因為什麼樣的客戶都有,我也受了很多打擊可是「打電話」是一項重要的任務,我一定會把這件事情完成做好!挑戰一切困難,讓自己更加充實更加完善!
為了自己今後能夠順利走向工作崗位,我一定要努力,加油,做到最好!
汽車銷售實習日記(三)
20XX年10月28號
自從霜降之後,天氣就開始陰沉沉的,壓得我整個人也喘不過氣來。這周下來自己退步了,也墮落了,不論從哪個方面來講,自己都不如從前了又好像回到了上學時的感覺,吊兒郎當的,自己也該反省一下了,如果再這樣下去不知上進、不努力。那麼,註定有一天自己會離開這里,現在就定一個小計劃吧!以後每天7點起床8點准時到崗打掃衛生認真做事每天只能中午快吃飯的時候再上網不能沒事就上網不在辦公室里和同事聊天認真看書爭取拿下代理證,不懂的就問一個星期之內把不懂的全部問明白,學透徹。每天下班之後,休息一至兩個小時然後認真看書,10點准時睡覺。
自己確實需要做一番改變了,連我本人都快看不下去了,遇事一定要冷靜,不該說的不說,不該做的不做,做好自己的本職工作完成師傅交給的任務,充實自己的生活就像老爸平時教導的「多說話,不如多學本領藝多不壓身」沒錯,趁自己還年輕還靈活再加上這么好的機會自己更沒有理由不去多學,多問。加油吧!
汽車銷售實習日記(四)
20XX年11月3日
新的一天,新的開始,月初自己就已經休息了兩天今天回到工作崗位就要全身心投入到工作中了。現在來這里時間也不短了,也學會了很多知識,可是現在問題越來越多也越來越復雜剛來的時候只是打打下手,在一旁學習敢幹零碎的小活兒!也不用擔心這個擔心那個,可現在自己已經慢慢上手獨立在崗位上上班身上的壓力和擔子也就重了,前幾天店裡有一位客戶來續保挺著急的,我就急急忙忙出單子可最後單子出來帶客戶交錢時才發現我把客戶名字打錯了和客戶解釋一番後客戶走了,錢也交了,等著一後來拿批單了,為了批單我也是幾經周折費了大勁還自己墊了20元錢這也就算是花錢買教訓了。可是沒過幾天這個客戶出險了定損員一看行使證上的名字和保單上的名字不一樣給我們保險部打了電話,我一聽拿著批單就美顛美顛的給客戶送去了,也忘了復印也忘了掃描客戶當時還和我說了聲謝謝後離開的可第二天客戶又來了,說把批單弄丟了,這叫我如何是好呀!如果批單沒了這就意味著這個客戶出險後沒法定損、理賠。當時真的沒辦法了董立姐休息只有自己想辦法了這件事如果處理不好我想我可以盡快離開這里了,回到辦公室趕緊打電話一遍又一遍始終沒人接電話我都快瘋了我又急忙跑回前台給客戶想辦法最後我們雙方達成協議誰有消息就通知對方,把客戶送走後就開始接受批評了我們保險部一個小小頭目就開始數落我了什麼你就不知道要留底……一大堆說的我是一個頭兩個大聽完他的批判後我就急忙打電話給太平洋出單中心最後電話通了楊姐說有底到時給我發傳真件過來。天呀!終於看到光亮了!真件事確實給我敲響了警鍾以後自己做事一定要小心謹慎,再急也要認真,不可以馬虎,遇事不要慌,放平心態擺正想法一定要處理好問題。現在又要開始新的一天了,好好工作吧!做到真正的認真完成工作,努力學習,加油!
D. 汽車銷售員實習心得體會
在我們進入社會前,許多人會選擇從事汽車銷售崗位來進行實習,通過銷售工作來接觸更多的人和事,從而提升自己的各項能力,在實習期間,大家都有哪些體會呢?下面是由告笑我為大家整理的「汽車銷售員實習心得體會」,僅供參考,歡迎大家閱讀。
迅友改汽車銷售員實習心得體會(一)
在xx4S店短短一個月的實習期很快就結束了,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,接著就上了崗,於是我就跟著小貢開始了以後的工作。
每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以後的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。
店裡的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,xx的車最低的也有xx米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪裡說起,也怕說錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我並不介意,這也許也是件好事,知道自己哪裡是障礙,以後加以改正。
工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鍾,而現在不到40分鍾就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一隻脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裡,而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不知道從那裡入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。
現在的顧客也特別難纏,有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的「經」,爭取早日成「佛」,看他們在那裡與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裡,可我早已把他們所說的話記在心裡了。
在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那裡的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你。
就在實習的最後一天,我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那裡,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習過完了,現在回想起來還是那麼的畝判津津有味,在那裡我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。
汽車銷售員實習心得體會(二)
雖然我所學的專業是xx,銷售汽車和我的專業沒有什麼關系,對我來說很陌生,但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地,理論就應與實踐相結合。要想把工作做好,就務必了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用於工作中。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。
透過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,前天才剛學到的知識可能在這天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以後畢業工作中我們不必須是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜。不管什麼工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的潛力!
雖然實習期只有幾個月,但是我在xx4S店的這幾個月感觸頗深,受益良多,讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月,感受甚多,使自己更近一步了解了這個社會,更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。期望以後還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。透過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學好自己的專業技能。短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。透過社會實踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數活生生的
典型事例中受到深刻的啟發和教育,使思想得到升華,社會職責感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識潛力、適應潛力和創新潛力。這不僅僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候能夠有的選取機會。
剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,之後就上了崗,於是我就開始了以後的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由於在學校優越寬松的條件中構成了自己養尊處優的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習,理解住了時間對我的考驗。
店裡的那些同事領導每個人都個性友好,我作為新職員放低姿態認真學習,得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習,跟著內部培訓師學習公司制度,學習了解公司產品,學習基本的專業用語;跟著銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通。他們經常對我說:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一隻脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那裡,而此刻的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不明白從那裡入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。
沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經驗,看他們如何與顧客交流。自己想像如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼裡,記在心裡。
在我看來,中國的汽車行業還有長足的發展態勢,汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經銷,品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速發展,傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前,汽車消費已由公款購車轉為私人購車,為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟,用戶的消費心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4S店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管理,高度職業化的氛圍,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務,能夠使用戶對品牌產生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所佔分額。4S店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務,真正實現了以消費者為本的經營理念,體現了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。
另一方面,在整個銷售服務的過程中,我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對於4S的四大要素而言,重要的無疑是售後服務這一點,完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客戶的聯系,這對於專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看,4S店的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則就應是售後服務。在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店,主要是為了充分做好售後服務。而目前國內正好反過來,單單看重了賣車,服務卻相對落後。這對於火暴的國內汽車銷售市場來說,總有一天維修和保養的業務會多於賣車的業務,沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由於城市規劃,4S店因為修理部門會產生污染、噪音,不可能在市區發展,越來越多的4S店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測,銷售服務今後就應向社區發展,構成連鎖的售後服務體系,快修店將會成為今後的發展趨勢。
目前,有些汽車廠商已經充分思考到了該發展趨勢,推出了「限區域特許連鎖經營模式」,其核心資料也是興建大型的4S專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱為「旗艦店」和「社區店」的關系。還有的汽車廠商表示,作為消費者,並非所有時候都要去4S店,比如換個玻璃、補個胎什麼的,而並非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務,而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商,首先要興建一個具有4S功能的「旗艦店」,與次同時,在這一區域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本著「貼近購買力,貼近保有量」的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店紮根的地方。
在xx4S店實習的幾個月時間里,我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著超多的知識是值得思考的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考,不但要問別人怎樣做,而且要問問自己為什麼會是這樣做為什麼要這樣做呢為什麼這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鑽研,這樣才會有進步,才能快速的進步。
總之,在此次實習期間,脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。並且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以後的路該向哪裡走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業務,在此對他們的幫忙表示感謝!
E. 汽車配件實習周記
我所在的部門是備件部,說實話,現在我所從事的行業,與自己之前所學的專業一點都不沾邊,試想一下:一個學電子、懂英語的人,在大學畢業之後竟然從事對俄的汽肢者車零部件銷售工作,語言上的障礙,專業知識上的鴻溝,讓我感到自己肩上的壓力是實實在在的,是沉甸甸的。不過我這個人天生拒絕平庸,生來就喜歡挑戰,我覺得人生會因為困臘拆難的存在從而變得回味無窮;人生更會因為戰勝困難、戰勝自己從而變得更加有意義!
理清頭緒之後,在領導的指導和同事的幫助下,我開始從每天接觸的日常工作入手,千里之行始於足下……
在開始上班的頭一個禮拜,我這個新來的小白丁每天的主要活動就是觀察辦公室里每個人的工作的具體內容,慢慢的,我發現原來付姐是負責報價的,田哥是管理電腦的,而海波是忙碌的兼職司機並且負責物流。跟上述的三位同事相比,我在這個行業里的知識儲備為零,這不要緊,我還年輕,我還有學習的慾望和能力,既然我對這行是個門外漢,那麼我就從點滴開始,從基礎學起歷局薯。
F. 汽車備件20篇實習日誌還有一篇實習報告字數不要太多
4月10日星期一
今天很早就起床了,6點50分,好久沒有在這個點起來了,在大學也是屈指可數的幾次而已,只有在初中、高中的時候才會經常在這個點起來,這一下子讓我有中恍如隔世的感覺,好像一下子就回到了中學生活,當然,這只是一瞬間的恍惚。在冷水的刺激下,又回到了大四畢業生的思維,今天,我要去公司實習了。
早早的坐上校車,慢悠悠地出發了,路上有點興奮又有點模糊,於是就閉目養神吧。匆匆地來到公司,有點激動地推開門,卻發現人並不多,而給我安排實習的經理也還沒到,有點失望也有點輕松的感覺,「不忙,反正我沒有遲到!」於是就在一旁拿起報紙看了起來,誰知道這一等就是好幾個小時,11點經理才姍姍來遲。我一下子激動起來,終於都要開始了,但是,很可惜,經理和他的助理、主管們太忙了,電話一個接一個,傳真一個接一個,辦公室的工作就被這連續的電話和傳真連成一線,雖然很雜亂,卻也很緊張繁忙。沒辦法,我拿了資料自己一人看了起來,自己了解產品的特色、性能、分類、買點、原理等等。一個上午就這樣過去了。
下午,我一去,經理主管們已經在辦公室了,開來中午他們都沒有離開,也許吃了午餐就回來了。這時,經理總算給我安排了實習任務,先在電腦中找出了一堆的資料,有各種產品的工作原理、結構、各部分製造工藝、性能要求、產品的特色亮點,還有營銷策略、導購技巧手冊、價格表等等。這么多啊~~~, 我開始埋怨上午的時間都浪費了,一頭扎了進去埋頭苦讀~~~~~~
沒多久,張燕(張樹燕?)主管來給我講解,拿出剛才我看的資料,給我大概講解了一下,講得很詳細,比我看得仔細多了,我很快就投入其中,偶爾也能插上幾句,挺爽!這才叫崗前培訓嘛!張燕姐姐挺漂亮的,在我看來,很不錯了,讓我心裡又開始要想入非非了,啊,我怎麼就這么猥瑣,一看到有點姿色的女子就有這些污穢的念頭,唉~~~可悲的單身漢啊!!!不行,我立即摒棄雜念,繼續投入到學習當中來,雖然還有所分神,還好,學的還可以。
李優勤經理也和我談了一次,給我走入社會前上了一課,雖然講的並不多,但是卻很誠懇很實際,提醒我一些注意的和需要立即改變的地方,我也謙虛的接受了,我覺得這並不難接受,因為李經理講的和我想的是一樣的。哈哈,我還是很明智的啊!
明天還是到公司學習,聽說趕上一個正式員工的培訓,正好讓我也參加,呵呵,希望能學到更多。後天就要開始去商場實習了,也就是去當銷售員,一切從基層開始干起。
「我的理想是當一名元帥,想成為一名元帥就要先成為一名將軍,想成為一名將軍就要先成為一名小兵。」
好好的干,只要自己努力了,不管結果如何,至少我不會感到內疚。
4月11日星期二
第二天很快又過去了,今天還是培訓,真正的培訓,是公司給導購員安排的關於熱水器的培訓,不但講解了產品的性能、特點、有點、亮點,還講了導購技巧,銷售要求等等。
明天就真的要到商場去賣東西了,恩,還是比較期待的,希望能多做一些事,多學一些東西,這兩天都是了解產品和培訓,唉~~大學綜合症又犯了,一上課就打盹,幸好挺過來了,要不然還真是丟人啊。
成天呆在宿舍,人都要發霉了,出來才發現很多的事情,人才活了過來,是啊,這兩天看到的美女,比我這個學期所看到的都多啊,看得我兩眼直發楞。我現在是越來越會欣賞女人了,也許是以前太過於眼高手低,現在放下了標准,終於有所體會:
「看女人就想賞玉石一樣,玉難得有完美之作,一般的都會有一些瑕疵,但是正所謂』瑕不掩玉』,我們應該忽略小小的瑕疵,才能夠欣賞都玉石的美麗,女人也是如此,世上完美如理想中的女人是幾乎不存在的,當你能忽略掉她小小的瑕疵,或一點點的豆斑,或一些胎記,就能如透過朦朧的面紗,看到她那溫潤如玉的內在之美。」
單身漢都是比較注意女人的,誰叫咱沒有女朋友呢,恩,我相信好日子就快來了。
4月12日星期三
今天很讓人失望,沒有預料中的忙碌.今天天氣很冷,凍得我都不想出門了,去到商場,居然,發現美的的導購員今天休假一天,而我是被遺忘的人.我一個人無聊,就在商場中隨意的走走看看.商場中的導購員都很熱情,一看我靠近商品就向我打招呼,這讓只想隨便看看的我感到很尷尬,為了減少尷尬,我就裝做顧客和他們探討起了商品的事,心裡感覺特像商業間諜,寒!不過這還是讓我很有收獲,第一了解了導購技巧,第二可以多了解一些產品知識,第三能獲得第一手的商場資料.譬如:其中有個導購員就很苦惱,她是賣容事達冰箱和洗衣機的,廠商要讓她貼藍卡(一種廠商提供的蘭色卡片,可以減價出售,是促銷的一種方式,同樣的還有商場提供的紅卡,2張藍卡兌換一張紅卡)買,但是藍卡還一直沒有到,這就影響了她的銷售,而如果這個月她賣不出去就要被扣錢.導購員是家電銷售第一線,也是家電業的最底層,多方的拼搶,最終倒霉的還是他們啊.
今天下午,由於沒事,周哥(周尚偉終端主管,我親密些叫他周哥)就帶我到其他的商場看看,通過和銷售人員的閑聊,我能發覺她們的埋怨,對廠商的不解,對商場的抱怨,總之她們的工資抓在雙方的手中,而對於一些看似不合理而霸道的規定也是敢怒而不敢言,也就私底下偶爾發泄一下。但是,同時,我也能了解一些第一手的資料,他們還有顧客對產品的看法,對各種品牌的印象都可以感覺的到,我突然明白了公司給我們安排了這為期一個月的商場實習的用意了,他們就是為了讓我到銷售的最前線去和銷售人員和顧客多溝通多了解,然後將他們的意見和建議綜合起來再向公司反饋。這一方面可以達到對我們的鍛煉目的,另一方面也可以以最快的速度獲得客戶對我們產品的資料,從而能夠更好的設計我們的產品。哈哈,這真是一個很好的任務阿,我一定要好好的干,爭取取得更多更好更全面的資料,把我們的產品導向更好的方向,讓我們的產品更強更好更實惠。
今天和周哥聊天,他的很多的話都很有道理,我們雖然年齡相若,但是見識卻差了不小,我應該多多向他學習。他對我說的話中,「顧客最看重的就是實惠」,「產品有時候更看重外觀,性能反而是其次的,尤其是那些在商場中很難演示的商品,譬如:燃氣灶、吸油煙機等等」,「產品的價值除了其自身的科技含量,還包括外觀形象,品牌形象,企業形象,這些不但只是企業自身表現的,更重要的是客戶所了解的」,這些話都很有道理,我要一一記憶,反復理解,咀嚼其中的含義。
G. 汽車配件銷售工作總結範文參考
【 #工作總結# 導語】通過總結,人們可以把零散的、膚淺的感性認識上升為系統、深刻的理性認識,從而得出科學的結論,以便改正缺點,吸取經驗教訓,使今後的工作少走彎路,多出成果。以下是 為大家准備的《汽車配件銷售工作總結範文參考》,供您借鑒。【篇一】
17年是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。
回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面來對2017年的工作進行總結:
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在2017年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們xx分公司沒有一味地走入「價格戰」的誤區。我常說「價格是一把雙刃劍」,適度的價格促銷對銷售是有幫助鋒褲的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車配件銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標管理
1、服務流程標准化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考核
對策二:細分市場,建立差異化營銷
1、細致的市場分析。
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據16年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。
對政府采購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業用車單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝粗襪通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。
針對近兩年xx市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新計程車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。
另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和xx理工大後勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,並且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。
在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。
我們把分公司在當地市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,限度減少分公銀凳簡司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出台了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。
售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自2000年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用「三墊一罩」,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上牆,接受用戶監督。
為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售後維修接車xx台次,工時凈收入xx萬元。
二、強化服務意識,提升營銷服務質量
2017年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為「服務管理年」,提出「以服務帶動銷售靠管理創造效益」的經營方針。
我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。
同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。
形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。
在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了「交鑰匙」工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了用戶休息區。
根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了「三月微笑服務」、「五一微笑送大禮」、「夏季送清涼」、「金秋高校校區免費檢查」、小區免費義診、「冬季送溫暖」等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態加強自身競爭實力
對於內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。
在加強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
隨著人民生活水平的提高、對生活質量的追求,越來越多的老百姓有了私家車。根據中國社會科學院發布的《中國汽車社會發展報告201x~201x》,目前全國私人汽車保有量達到1.07億輛,其中大眾系列車型佔比達更是名列前茅。
伴隨著汽車保有量的持續性增長,汽車零配件及相關用品也實現了快速增長,規模以上生產廠家6359家,全行業年度總產值1.5萬億元。那麼,做什麼樣的規劃、什麼樣的實施方案、什麼樣的市場服務體系來完成我們全國的市場銷售行為?
一、目前市場狀況
2017年公司主要銷售上海匯眾生產的底盤件產品,目前在汽配行業已有一定的客戶網路。
上海市場兩大汽配城(東方汽配城和吳中汽配城)中較有實力的客戶基本上都與我司展開了合作;外地市場中,如江蘇、浙江、安徽、北京等,都與相關公司負責人展開了聯系及前期洽談。
在過去的5個月中,銷售部在工作中也面臨了一些問題:
1、目前汽配市場魚龍混雜,副廠件較多;
2、大部分汽配經銷商走的是「假貨經濟」的路,做大眾車型的尤其嚴重,甚至膽大妄為到採取出貨打大眾標的方式;
3、部分跟我司合作的客戶都畏懼我司的打假證,也就是說從我司少量走貨同時照樣賣假貨,從我司走貨量太少;
4、公司的訂單周期較長,訂單執行還存在不到位的情況。
面對以上問題,希望公司領導加強打假力度,滿足部分經銷商的觀望心態的同時予以強力威懾。
二、市場規劃
公司將於2018年上線xx汽配網路平台,這樣我司將做到線上線下完美結合。
(一)線下業務擴張
目前在上海市場我司已有一定的影響力,年後將會有更多的經銷商從我司走貨。針對汽配行業這個全國性的大餅,我們必須將視野放大:一是先以周邊省份如浙江、江蘇、安徽作為突破口;二是大眾車型保有量大的北京等其他省份。
(二)線上業務開展
藉助我司的網路平台,客戶可以更好地推廣自身公司及產品。這類客戶可以分為四類:一是汽車4s店、二是汽車配件生產廠家、三是汽配經銷商、四是汽車快修店和美容店。
根據楊總的總體思路和部署,市場部需要將精力放在網站平台的推廣上,為了短期內能達到更好的效果和經濟收益,建議採取以發展省級代理商為主、地市級代理商或者單個經銷商為輔的推廣政策。
三、計劃的實施及方案
(一)前期准備工作
線下客戶溝通繼續保持,具體的合作一切按照公司的流程和政策走,來滬的客戶可以隨時做出接洽安排。在網路平台3月份上線前注重於內部人員的整合工作,做好新人補替並進行政策和體系的強化培訓,適當的時候可以考慮把已經成熟的人員派遣到外地市場區。新進的同事強化培訓,迎接3月份即將進行全國市場招商工作。
需要掌握的主要基礎部分:
1、強化個人能力,主要體現在語言組織能力,邏輯能力,對公司網路平台的了解及對銷售政策的掌握;
2、掌握渠道開發路勁和流程,及市場服務體系;
3、強化團隊意識,溝通交流,發現並指出工作中存在的問題,及時解決。
(二)市場開發方式
1、線下客戶的發展上海市場的線下客戶基本上都拜訪過,及時暫時沒有達成合作的也在保持著良性互動,1年後肯定會從我司走貨。同時,市場部同事也需要在適當的時機向客戶介紹我們的恆域汽配網路平台,為平台上線後盡可能快地增加商家進駐量。
外地市場,安徽的華盛昌、北京的愛意世紀等外地客戶加緊聯系,盡快達成合作。同事,其他省份也必須加緊尋找有實力的合作夥伴。
2、線上客戶的發展(網路推廣與電話銷售相結合)
(1)網路推廣
發布信息內容包括企業信息,企業網站,產品圖片,企業相關資質證書,公司郵箱,公司固定電話等聯系方式;
a、對指定區域內做網路推廣,推廣目標主要包括行業性、城市門戶類、招商代理類等網站推廣;
b、對相關需求代理加盟項目信息做整理統計;
c、通過各類網站帖子進行回帖
(2)電話銷售
對指定區域內客戶信息做電話溝通,告知公司信息、產品信息、行業信息等;
a、對從網路推廣獲取的資料信息進行電話溝通;
b、利用公司提供的搜索軟體,對相關關鍵詞搜索(如汽車、汽車美容、汽車配件等),整理當地客戶資料,進行電話溝通;
c、對原今目標指定區域內咨詢客戶資料進行梳理。
(3)完成公司規定的報表統計,如每日工作統計表,客戶信息表,今目標工作日誌等
(4)、注意事項
(1)網路推廣
a、對所發信息網站進行主觀判斷,避免無效網站信息發布的時間浪費;
b、對發布信息的網站進行及時更新,包括所發信息的標題、內容、圖片等;對無人流量或者24小時仍未審核通過的網站列為無效網站;
c、及時溝通推廣過程中遇到的問題,或者好的推廣方式。
(2)電話溝通
a、簡單了解電話溝通的流程,對公司產品的性能優勢熟練掌握,有一定的知識積累如國家相關的政策,行業信息,同類產品信息等,保持良好的溝通心態,注意用詞、語速;
b、對電話溝通對象做詳細了解,如對方的姓名、聯系方式、所屬城市(市區還是縣級市)目前從事行業、對公司產品的了解程度、評價,對當地城市的了解及操作本項目的意見,可能遇到的市場問題,需要公司扶持等;
c、在電話溝通過程中,不涉及公司的規劃、項目的合作模式、支撐模式,產品的價格體系等;
d、保持一定的溝通姿態,按照公司相關規定,不要輕易回答任何一個問題,給對方留下不專業印象,對合作意向合作興趣強烈客戶的問題不能把握的,提交相關人員溝通;
3、工作日誌
工作報表必須按時認真完成,已達到信息匯總、工作方式能及時調整的目的。
4、工作計劃
渠道開發人員在掌握工作流程後,為了讓自己的積極性更高,目的性更強,必須要有日工作計劃、周工作計劃;日工作總結,周工作總結。根據各同事指定日計劃,周計劃,渠道部指定渠道銷售日計劃及周計劃。
5、獎懲制度
為了鼓勵員工的工作積極性及工作熱情,強化工作責任心根據公司員工守則相關內容,結合公司薪資待遇表格的規定進行獎勵和處罰,做到賞罰分明。
6、其他
為了讓公司能夠及時掌握工作情況,渠道部同事之間能夠及時交流,每日下午16點30分於公司會議室進行每日例會,要求每人做好准備,及時溝通各自的意見和建議,對發現問題及時整改,為次日工作打下良好的基礎。