50萬汽車維修費明細

❶ 什麼是汽車維修工時費，國家有沒有具體的汽車維修行業收費標准

汽車維修工時費是指維修工人在維修時需要的時間和費用。國家沒有具體的標准，其標準的制定都是各地依據當地的經濟水平制定、經物價局審批的。國家的相關規定如下：

《汽車維修行業管理暫行辦法》
第一章 總則
第一條 為加強汽車維修行業的管理，維護汽車維修企業和個體維修戶及用戶的正當權益，提高公路運輸及社會綜合效益，保證交通安全，以適應道路交通事業發展的需要，特製定本暫行辦法。
第二條 各級交通主管部門應本著面向全行業管理的精神和精簡的原則，建立健全和加強汽車維修行業管理機構，負責對汽車維修行業的管理。
第三條 凡是經營汽車（包括掛車、半掛車）修理、維護或專項維修的國營、集體企業和個體戶均應遵守本暫行辦法。
第四條 各級交通主管部門在汽車維修行業的管理工作中，必須堅持「規劃、協調、服務、監督」的方針，促進行業內的橫向聯合，走專業化生產的道路，使各種類型汽車維修業協調發展。
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第二章 汽車維修企業和個體維修戶的開業和歇業
第五條 申請經營汽車維修業務的單位由其主管部門批准，個人持戶籍所在街道辦事處或鄉人民政府證明，報當地交通主管部門按開業技術條件進行技術審查，發給技術合格證，並持批件和技術合格證向工商行政管理機關申請登記，領取營業執照後，方可營業。對己開辦的汽車維修企業和個體維修戶，由交通主管部門和工商行政管理機關按本暫行辦法的規定進行清理。經審查合格的發給技術合格證。對不合格者，應限期整頓，整頓後仍不合格的應令其轉業或吊銷其營業執照。
第六條 汽車維修企業和個體維修戶變動維修項目，應經當地交通主管部門復查合格後，向工商行政管理機關申請變更登記，變動營業地點，需向當地工商行政管理機關申請變更登記並向交通主管部門備案。
第七條 申請歇業的汽車維修企業和個體維修戶，應在一個月前向當地交通主管部門提出報告，並負責清理債權債務，向工商行政管理機關申請辦理注銷手續，繳銷營業執照，撤銷銀行帳戶。
第八條 汽車維修企業和個體維修戶開業、變更、歇業時，有關稅務事項按《中華人民共和國稅收徵收管理暫行條例》執行。
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第三章 汽車維修企業和個體維修戶開業技術條件
第九條 汽車維修企業和個體維修戶開業的技術條件應按經營項目分類制定。主要分為以下三類：
一、汽車大修、總成修理；
二、汽車維護；
三、汽車專項修理（指專門從事汽車車身修理和噴漆、電器設備修理、蓄電池修理、蓬布座墊修理、水箱修理、輪胎修理、更換汽車門窗玻璃、汽車空調器修理等業務）。
第十條 各類汽車維修企業和個體維修戶必須具備與其經營范圍、生產規模相適應的維修廠房和停車場地，且必須符合國家環境保護的要求。不準利用街道和公共場地停車和進行作業。
第十一條 經營第一類汽車維修業務的企業和個體維修戶，必須有一定比例的具有正式級別的汽車維修工程技術人員和技工（含具有安全駕駛兩年以上、持有正式駕駛證的試車員），其技術負責人和質量檢驗人員應經專門培訓。其它類型的維修企業和個體維修戶應具有一定比例的有正式級別
的汽車維修技工。
第十二條 各類汽車維修企業和個體維修戶應具有與其經營業務相適應的、必要的維修設備、檢測設備和符合國家計量標準的計量工具。對其中利用率較低的大型設備，可以委託外協作業，但雙方必須有固定的委託合同。
第十三條 汽車維修企業和個體維修戶開業技術條件的具體規定由各省、自治區、直轄市交通主管部門根據本辦法中第九條、第十條、第十一條和第十二條規定的原則並結合當地情況制定。
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第四章 汽車維修質量管理
第十四條 汽車維修企業和個體維修戶必須按國家標准局發布的汽車修理技術標准（ GB3798～3803一83、GB5336一85）和交通部頒發的汽車修理技術標准（JT—3101—81）的規定執行，或按各地交通主管部門根據上述標准會同各級標准部門制定的地方標准和企業標准執行，並必須符合車輛
管理部門安全檢驗標準的要求。
第十五條 汽車維修企業和個體維修戶必須保證維修質量，健全汽車維修質量檢驗制度，配備專職檢驗人員和必要的檢驗設備。凡進行大修和解體維修的車輛出廠時，承修單位應向用戶提供全部技術檔案、出廠合格證等技術文件。車輛合格出廠後，要規定一定的保修期，在保修期內，因維修質量造成的機件事故和經濟損失，由承修單位負責。
第十六條 汽車維修企業和個體維修戶與用戶發生維修質量糾分時，由當地標准質量管理部門負責仲裁。交通主管部門可以接受委託負責組織技術分析和鑒定。
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第五章 汽車維修的收費管理
第十七條 汽車維修企業和個體維修戶，必須按統一的《汽車維修工時定額》和《汽車維修收費標准》計算維修作業工時及收取汽車維修費。不得隨意加價，亂收費用；不準用給私人回扣等違反國家財務制度的不正當手段，搞非法經營。《汽車維修工時定額》和《汽車維修收費標准》由各省、自治區、直轄市交通主管部門按國家有關規定製定，報當地物價部門審批。
第十八條 汽車維修企業和個體維修戶使用的發票（包括各種結算憑證）由各省、自治區、直轄市交通主管部門報當地稅務機關批准印製，或由使用者向稅務機關申請購買。
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第六章 維修車輛的管理
第十九條 汽車維修企業和個體維修戶對維修車輛的路試，必須按當地公安機關的規定執行。
第二十條 對發生交通事故的車輛的維修，必須由當地公安機關簽署意見後，汽車維修企業和個體維修戶方可承接。
第二十一條 汽車維修企業和個體維修戶應認真執行不準利用維修配件拼裝車輛的規定。在用車輛的改裝，須由當地公安機關批准後方可承接。
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第七章 汽車維修行業的業務管理
第二十二條 各級交通主管部門應認真貫徹黨的方針政策和政府的有關規定，抓好汽車維修行業的管理，做好本行業的規劃、服務和維修新技術、新標準的推廣工作。
第二十三條 各級交通主管部門應積極組織汽車維修職工的技術培訓和技術考核工作。
第二十四條 各級交通主管部門應積極組織汽車維修的技術經濟信息交流和配件調劑工作。
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第八章 檢查監督和違法處理
第二十五條 汽車維修企業和個體維修戶要接受交通主管部門和工商行政機關以及財政、公安、物價、稅務、標准等部門的檢查和監督。
第二十六條 對違反上述規定的汽車維修企業和個體維修戶，應按照有關規定，視其情節輕重，分別給予警告、經濟制裁、停業、吊銷營業執照的處罰。具體處罰辦法由各省、自治區、直轄市交通主管部門和工商行政管理機關會同有關部門根據有關規定製定並執行。
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第九章 附則
第二十七條 各省、自治區、直轄市交通主管部門可根據本暫行辦法制定實施細則並報交通部備案。
第二十八條 本暫行辦法由中華人民共和國交通部負責解釋。
第二十九條 本暫行辦法自發布之日起執行。

❷ 養車費用計算

買車不像買房子，買了車就要使用，就意味著要往車上投錢。北京目前私家車保有量仍在以每天上千台的數量遞增。然而汽油價格的上揚，停車費的上漲，維修保養費用的增加……讓北京的車主們對「買車容易養車難」這句話的感受越來越強烈。但是，買了車以後錢都花哪兒了，也許有些車主手裡仍然是本糊塗賬。 字串3
專家表示，消費者們購買一輛汽車，要深入考慮包括車價和養車成本兩個方面的綜合成本。字串6
一般而言，每年的養車費用可粗略地分為固定費用和變動費用兩部分。固定費用是指購車落地行駛以後每年都要固定支出的費用，這主要有養路費、年檢費、車船使用稅以及保險費等。變動費用則指燃油費、維修保養費、停車費等等。 字串4
固定費用
10萬元家轎1年約需6050元 字串5
對於一輛10萬元左右的家用轎車而言，養路費、年檢費和車船使用稅加起來1年大約需要1500元。車輛保險費的三項收費標准如下：一是人身險。6座以下的轎車基本保險費240元，加上車價的1.2%；二是第三者責任保險。分為5萬元、I0萬元、50萬元、100萬元4個檔次，費用分別為1040元、1250元、1500元、1600元。全車失竊險按車身險的20%-30%收費。這樣算下來，對於一輛10萬元左右的家用轎車來說，每年的固定費用約需5000元。再加上第三者強制險1050元，以上這些費用基本上屬於每年都必須要繳納的，共計6050元/年左右。 字串2
變動費用1·燃油費 字串4

雖然各廠家的理論油耗都與實際的油耗會有一些出入，但是我們仍然應該採用各車型的理論油耗作為數據基礎。這是因為理論油耗代表了車型所能到達的最優油耗值。隨著油價的不斷攀升，燃油經濟性作為一項重要的用車費用也必須納入購車應考慮因素的范圍。記者在隨機走訪某居民樓小區的私車時發現，私家車主的年行駛里程通常在2萬公里左右。車型包括新雅閣、凱越、桑塔納3000、索蘭托、福美來、標志307、花冠、賽拉圖、賽歐、東方之子、伊蘭特、夏利、POLO、富康、派力奧、威樂、高爾夫、奇瑞QQ等30餘種車型，車價從4.5萬元-29.6萬元不等。 字串8
案例1：王先生給記者算了一筆賬，他買的車是東方之子ACTECO型，油耗6.5升/百公里，停車費2800元，油費4800元，養路費1260元，保險費3000元，保養和維修費2000元，過路費500元，洗車費300元。一年總費用約在1.5萬元左右，月均消費1200多元。而如果他選擇同級別的桑塔納3000，油耗：7.7升/百公里，油費1.5萬元，保養費和維修費3500元，停車費3000元，保險費3000元，養路費1260元，過路費3000元。一年總費用在2.8萬元左右，月均消費2300多元，是東方之子的近一倍。主要原因是桑塔納3000油費偏高，而合資車採用的大多是進口件，保養費也高出東方之子一大截。 字串1
案例2：姜女士每天開一輛2.0L排量的中檔車上下班，每隔一周或10天，姜女士就要去加油站加220元的汽油，每月油費700元，已佔到姜女士家庭月總支出的三分之一。在記者調查的年行程2萬公里以下車主們給出的養車成本中，油費列在開支首位。每月汽油費從300元-1200元不等，其中油費最高的1年竟要1.5萬元。字串1
變動費用2·維修保養費 字串9
汽車只要一啟動，哪怕是剛買的新車，都會有磨損，並隨時有可能意外「生病」。所以車輛保養維修是所有有車一族必須面臨的問題，加之配件價格居高不下，因此維修和養護產生的成本費用為數不小，有的車主此項支出最高達5000元。字串4

一般而言，轎車每行駛幾千公里就要保養1次，這樣，每年至少要保養2-4次，大約需要500-1000元。而各種易損件以及必須定期更換的零件，如三濾的濾芯，每年也要更換1-2次；電池一般兩年要更換1次，平均每年要200-300元。此外，還有輪胎、剎車片、各種電器件，以及機油、齒輪油、剎車油等，平均1年也要1000-2000元。在此還需一提的是，雖然在新車購回的2-3年內，大、中修的機會不多，但在汽車的10年使用時間里，發動機大修、汽車大修是在所難免的，單是按人工費計算，一輛中級轎車的1次大修也需要5000-7000元，發動機大修要2000-3000元，這還不包括各種大修要更換的配件，因此，汽車的大、中修費用也是要考慮的。 字串1
變動費用3·停車費、過路費 字串8
一般居民小區包月停車費用為100元左右，商業性小區停車費用200元/月。在單位停車也不能不算進去，我們僅以每月100元計算，全年大致為2400-3600元(臨時停車忽略不計)。另外，過路費也不可小視。只要開車出行，車主花費一些過路、過橋費用當然是免不了的。北京的交通四通八達，每年3個黃金周讓車主躍躍欲試，保守估計年支出500元左右。 字串4

❸ 車壞了去4S店維修，維修費怎麼算

汽車用久了總會出現這樣那樣的故障，及時修理十分必要。保修期內的車在4S店維修是免收一切費用的，但保修期過了的車送進4S店進行維修的維修費該怎麼算呢？可從以下幾種標准確定維修費：

四、維修費。維修費也稱檢修費，在4S店根據車的維修難度來分配不同水平的檢修員，復雜零件的維修則需要更高水平的檢修員，所需的檢修費價格也會更高，反之檢修費也會相應減少。不同4S店的檢修費標准也不一樣，具體也可以參考4S店內的《檢修費用結算清單》。

以上就是將車送進4S店的具體維修費用參考。

總的來說，保修期外的車如果不幸遇到了損壞，可以聯系保險公司將車送進4S店內處理，4S店與外面修理店的本質區別就是零件是否為正品，4S店內的零件更有保障，因此新手維修車輛建議還是去4S店好一些。

❹ 誰有汽車維修工時費價格表

工時:

序號 保養類項目 價格（元）

1.6和2.0排量
1 換機油、機濾 40
換機油、四濾 80
2 換機油、機濾、汽濾 60
3 換機油、三濾 80
4 1.5萬公里保養 200
5 3萬公里保養 280
6 6萬公里保養 300

1.4TSI和1.8TSI
1 更換機油、機濾 40
2 更換機油、機濾、空濾、花粉濾清器 60
3 1.5萬公里保養 270
4 2.5萬公里保養 240
5 3.5萬公里保養 270
6 4.5萬公里保養 240
7 5.5萬公里保養 560

序號 機電維修類項目 價格（元）

1 更換制動液 180
2 更換防凍液 120
3 更換變速箱油（手動） 60
4 更換0AM變速箱油(DSG/7速) 270
5 更換09G變速箱油（自動） 270
6 拆裝灰塵/花粉濾清器 30
7 拆裝齒形正時皮帶（2V） 480
8 拆裝齒形正時皮帶(5V) 480
9 更換火花塞(4隻) 80
發動機引擎恢復 260
換四通 120
10 更換雨刮片 10
11 清洗節流閥體 150
12 更換發動機支架 170
13 更換變速箱支架 170
14 拆裝氣缸蓋罩蓋 210
15 拆裝機油泵 360
16 拆裝油底殼 210
17 拆裝水泵(2V) 460
18 拆裝水泵(5V) 460
19 拆裝水泵(1.8TSI) 600
20 拆裝水泵(1.4TSI) 600
21 拆裝油箱 500
22 拆裝燃油泵 190
23 拆裝前排氣管 240
24 拆裝後排氣管 500
25 拆裝蓄電池 50
26 拆裝發電機 190
27 拆裝發電機皮帶 110
28 拆裝起動機 210
29 拆裝轉向鎖 290
30 拆裝點火開關 290
31 更換分離軸承（手動） 600
32 更換離合器片（手動） 600
33 更換離合器片（0AM自動變速箱） 1100
34 更換變速箱（手動） 600
35 更換變速箱（自動） 1100