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4s店噴漆與汽車原漆色差大嗎

發布時間: 2024-01-11 02:58:33

㈠ 汽車去4s店補漆跟原廠出來的顏色一樣么

4s店補漆和原廠是不一樣的。汽車生產線原廠漆是高溫烘房烘的,一般在170~190度之間,採用的是高溫漆,而4s店用於修補時,由於汽車已經裝了太多可燃的東西,不可能再採用那種工藝了,所以都是低溫漆。兩者是不一樣的。

原廠漆是汽車出廠後,一個傳統的漆層結果,在車身鋼板上,分別有電泳層、中塗層、色漆層和清漆層這四個漆層組成。汽車原廠漆第一步先用特殊材料在金屬表面形成一層緻密的氧化膜,避免金屬受腐蝕,再來一層電泳層緊貼金屬,防止生銹。然後才上底漆,塗上底漆之後再上色漆,最後還有一層透明的清漆,為了保護色漆,也可以讓漆面更亮眼。汽車生產線是高溫烘房,噴塗後的漆面都要經過200℃的高溫烘烤才呈現出我們看到的效果。

而後期我們去4s店或者修理廠噴漆,都是修補漆,僅是修補被剮蹭掉的色漆層和清漆層。

油漆的好壞當場是辨不出來的,只有用過幾年之後才看得出,差的油漆耐候性不好,一兩年後補漆的地方會與其他地方有明顯色差。

㈡ 4S店噴漆比外面好嗎會有色差嗎

會的;相同色度、色號的原廠面漆(尤其白色面漆),因生產批次不同,或多或少也會有些色差;因此,噴漆時車主應該在場,將新漆與車子原面漆進行比對(必要時進行微調),防止噴漆後色差過大; (我的車後杠在4S店補漆、比原車右後翼子板略有色差但不很明顯

㈢ 4S店裡噴漆後漆和原來的車漆一樣嗎不會變色吧 和原車漆壽命一樣吧噴好後顏色不會不一樣吧

1、任何場所的噴漆和原廠車漆都會有差別,漆的結構、作業方式、交聯環境都有非常大的不同。

2、噴漆的壽命比較原廠車漆會短。噴漆的效果主要看調漆、噴漆環境、工人的技術水平,調漆看著簡單,調好卻不容易,復雜的車漆用顏色代碼,加電腦分析調色,簡單的人工添加色母對比調色,一點一點的調試,調漆不可能與原廠車漆吻合,但用肉眼基本看不出色差。

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分類

1、普通漆

(1)普通漆,就是最簡單的,樹脂、顏料和添加劑。

(2)深度分析:普通漆是最常見的汽車用漆,出現得也最早,十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆,它的特點是成本低廉,工藝簡單,但其光澤度不太好,表面硬度也不高,特別容易刮花。所以在轎車上已經很少使用,即便有也是低檔次的車型,最多的是用在貨車和客車上,不過使用這類油漆的汽車在價格上有優勢。

2、金屬漆

(1)金屬漆,又叫金屬閃光漆,是流行的一種汽車面漆。在它的漆基中加有微細的鋁粒。光線射到鋁粒上後,又被鋁粒透過氣膜反射出來。因此,看上去好像金屬在閃閃發光一樣。這種金屬閃光漆,給人們一種愉悅、輕快、新穎的感覺,所以十分普遍。改變鋁粒的形狀和大小,就可以控制金屬閃光漆膜的閃光度。在金屬漆的外面,還加有一層清漆予以保護。

(2)深度分析:金屬漆是在普通漆的基礎上加上鋁粉,所以完成以後看上去亮,金屬漆的最大特點還不僅是亮度高,而且它的硬度比普通漆高出許多,一般的物體不容易將它刮下來,所以汽車尤其是高檔車基本都使用了金屬漆,而且已經成為一種趨勢,金屬漆的汽車一般要比同類型的普通漆汽車貴出兩三千元。

3、珠光漆

(1)珠光漆,又叫雲母漆,也是流行的一種汽車面漆。它的原理與金屬漆是基本相同的。它用雲母代替鋁粒。在它的漆基中加有塗有二氧化鈦和氧化鐵的雲母顏料。光線射到雲母顆粒上後,先帶上二氧化鈦和氧化鐵的顏色,然後在雲母顆粒中發生復雜的折射和干涉。

(2)同時,雲母本身也有一種特殊的、有透明感的顏色。這樣,反射出來的光線,就具有一種好象珍珠般的閃光。而且,二氧化鈦本身具有黃色,斜視時又改變為淺藍色,從不同的角度去看,具有不同的顏色。因此,珠光漆就給人一種新奇的、五光十色、琳琅滿目的感覺。

噴漆注意事項:

1、用壓縮空氣將塗料噴成霧狀塗在被塗物件上。(要包括塑膠、木器、金屬)

2、自動噴漆,就是將油漆與氣體密封灌注在罐子里,方便運輸和保存。使用非常便利。

3、丙烯酸漆的使用方法:

(1)建議選擇 按0.8m2/200ml選取尺寸和數量,對於同樣的工作的同顏色,最好選擇同批次的產品,以免產生區域色差。

(2)噴塗以前 建議選擇類似產品進行模擬試驗。以達到預期效果。

(3)使用前,均勻上下搖晃產品2分鍾,利用內置玻璃球攪勻油漆和氣體。以便得到最佳效果。

(4)距離噴塗表面25-35cm壓下噴頭,均勻移動噴漆罐,以達到一條噴漆帶,上下噴塗,產生噴塗面,切忌在一個點連續噴塗,將造成倒流(流淚)現象。

㈣ 4s店噴的漆和原車漆一樣嗎

4s店補漆和原廠漆是不一樣的。原車漆是通過電腦控制、機械操作,精準度遠遠高於人工操作,而且原車漆是整車操作,高度、厚度、外觀車漆等都用到的是同一型號、同一批次的車漆,也就是一模一樣的噴塗,不會與任何色差。但是後補漆就不一樣了,顏色、光澤度等方面都會和原車漆有差別。車生產線原廠漆是高溫烘房烘的,採用的是高溫漆,而4s店用於修補時,都是低溫漆。

原廠漆和汽車4S店補漆的區別:

1、原廠漆不容易褪色,薄厚均值,漆面的堅固度肯定是原廠的好些。而汽車4S店是人力噴漆槍,很有可能有的厚有的薄。

2、原廠漆和汽車4S店補漆的細致度也是根本不一樣的。那從我們自己客戶最本質的方面而言便是,退色。

3、汽車廠家噴塗生產車間一般選用輻射熱對車體開展烤制,溫度達到200°C,那樣烤出去的車漆品質極高,抗壓強度和可靠性都很好。汽車4S店烤制方法一般都是選用紅外線烤燈,對環境溫度的操縱也只是靠工作經驗,一般僅有幾十度,車漆衰老較快,非常容易發生偏色。

㈤ 4S的整車噴漆和新車原廠漆區別大嗎

4s店的整車噴漆,雖然用的是原廠機,但是和原車漆的質量還是有區別的。主要就是噴漆工藝不同。

㈥ 4s店 給車噴漆 色差會大嗎 如果肉眼可以分辨出來 就不噴了

技術這個東西真心不好說,4s店也不一定真的好,這個你還是不需要擔心的,如果你在接車中,發現存在色差,可以要求4s店返工。

㈦ 汽車噴漆後效果和原來的一樣嗎

汽車噴漆後效果和原來的或多或少會有一些差距,細看是不一樣的。

原因是;

1.從4S店、車漆快修那裡了解到,汽車漆噴漆100%的都在用「修補漆」,就算在汽車製造廠,車裝好以後,噴漆也不可能噴原廠漆。

2.原廠漆是高溫漆,只能在專業的生產車間里完成,而且絕對不可能是整車在裡面。噴漆都用專門的修補漆,相對於原廠漆屬於低溫漆,烘烤溫度比較低,七八十攝氏度左右,所以噴原廠漆在理論上就不存在可能性。

3.原車出廠的噴漆環境,是在無塵的環境,且噴漆是整體噴漆,漆面均勻,厚度整體一致。
而後期維修時的噴漆,是噴局部,和原車的漆比起來,會不均勻,與原車漆面厚度也會不同。

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汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠,車架、車殼焊接完成,下一道工序就是噴漆。

形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。

汽車噴漆工序:刮膩子、打磨、噴漆等。

汽車噴漆包括:普通漆;金屬漆;珠光漆;清漆;啞光漆

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