漢陽雷諾汽車4S店
❶ 雷諾4s店銷售部門雙休日上班嗎
你好,在4S店上班,加班是非常非常正常的事。你說的前台銷售,如果我沒有理解錯的話就是銷售顧問,銷售顧問每天都很辛苦,一般都是下班後部門要總結,要開會,而且4S店基本上...
應該是要上班的,4S 店 屬於銷售服務業還都是大額現金支票的,收到了都得轉給出納,這些大額的款也不可能在公司放兩天,是需要當天存銀行的,這些都是出納 的基本工作 。
周末肯定要上班的,而且據我了解,早上8點30就要上班,服務行業就是如此,周末應當是最忙的時候
看看你的工期,這是可以自己選的。有點地方有,有的按一個月多少個小時算。一般來說,是休1天,或全做,但是有上限的,放心!
周末好像都沒休息的上班是2班倒好像!
4S店有的 我們這邊一星期有一天假 而且可以調休 工作8小時
❷ 沒有雷諾4s店怎麼辦
【太平洋汽車網】所在的地區如果沒有4s店建議打電話咨詢廠家客服，一般來說品牌在某個地區沒有4s店的話，會委託一些當地的正規汽修廠作為品牌的維保點。
車輛可以不去4S店保養，也不會脫保的。根據《機動車維修管理規定》第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。(2)漢陽雷諾汽車4S店擴展閱讀：在非4S店保養維修的隱患
1、有些廠家或4S店並不是不去他們那維修保養就強制脫保，而是，如果你不去他們那維修保養，後來車輛損壞了，他們就會有理由推卸責任，並拒絕質保。此時車主們恐怕需要提供足夠的證據說明自己在外面維修保養沒有直接導致車輛損壞。最終誰也說不清，恐怕吃虧的還是車主。
2、規定中說的是維修，維修保養是否同一個概念，這也需要有一個界定，而往往這種主動權在4S店手裡。
3、規定是有了，但到底什麼時候能夠全面執行，也是一個值得考慮的問題。就好比規定了銀行應免一張銀行卡的年費，可到目前為止仍然有8成銀行正常收取。
4、目前後市場很亂，假貨充斥，有些維修店質量也不過關，沒有很好的規范或指引之前，車主們大量從4S店外逃到後市場，恐怕維修質量難以保證，會落下安全禍根。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳傑2）
❸ 武漢雷諾4s店還有嗎
有4S店.在青年路.武漢博物館對面.漢口竹葉山汽車市場有專門銷售展廳.有一款硬頂敞棚跑車。
❹ 雷諾4s店還有嗎
有。全國各地都有雷諾的4s店，想要買到雷諾的車，就需要到雷諾4s店選購和試駕，雷諾是一間法國車輛製造商，生產的車輛種類有小型車、中型車、休旅車、大型車（包含卡車和工程用車及巴士）等。
❺ 全面復工 武漢按下重啟鍵 獨家實地探訪三鎮汽車4S店
4與1日，武漢，風和日麗。多日籠罩的陰霾被這難得的陽光褪去。這座被疫情按下暫停鍵的中部特大城市，在被封鎖60多天後，終於迎來了全面復工的消息。高架上又恢復了往日的城市氣息，作為在武漢本地的汽車自媒體，【新車快評】第一時間探訪了武漢三鎮多家汽車4S店，為大家帶來最新、最全面的復工信息，方便大家購車、用車。
寫在最後
在今天的走訪中，我們跨越了武漢三鎮。探訪車系品牌包含德系、美系、法系、日系和國產汽車品牌，同時還包括兩家本土主機廠生產的品牌店。他們可以說是武漢汽車品牌4S店的代表。未來的形勢勢必會淘汰一些落後產能的品牌，但也會讓真正符合消費者需求的品牌活力更加旺盛。武漢的汽車行業雖然經過了兩個多月的銷量停滯，但是也讓更多消費者更加理性的認識到，擁有一台私家車才是最安全的出行方式。疫情褪去，春回大地，相信武漢的汽車產業也會隨著溫度一樣再次火熱起來。更多新車資訊請點擊「關注」新車快評，也可以留言與我們進行互動。本文為新車快評實拍原創文章，未經允許、請勿轉載。
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