汽車配件發貨流程

Ⅰ 汽車配件物流公司業務流程以及要注意什麼

問題問的！取貨時間和送貨時間要求按收貨方的要求做到就行了，因為一般汽配的收貨方對時效要求很高，包裝基本沒什麼特殊要求

Ⅱ 汽車配件運輸問題

1.畫出BMZ公司的配送網路圖，並指出供應點和需求點；
分析：根據題意：汽車配件由斯圖加特的工廠經過公路運輸到鹿特丹、波爾多和里斯本，再由輪船運輸到美國的港口紐約或新奧爾良，最後用卡車運輸到的配送中心。所以畫出以下圖型。

60 80
50 40
斯圖加特 70 50 70
40
40
圖1
根據分析：1、斯圖加特→鹿特丹→紐約→洛杉磯
2、斯圖加特→波爾多→紐約→洛杉磯
3、斯圖加特→波爾多→新奧爾良→洛杉磯
4、斯圖加特→里斯本→新奧爾良→洛杉磯
綜上所述：可以得出斯圖加特是供應點，洛杉磯是需求點

2.下個月最多可運送多少單位的配件到洛杉磯中心？

表1

表2
得出結果：

表3
根據winQSB軟體的出下月最多可配送150立方米到洛杉磯中心。

3.求運送最多數量配件的最小費用。（也就是最小費用最大流）
利用Excel來運算：

步驟一：建立模型

表4

步驟二：算出最大流
表5
所以根據運算得出結果，最大流為150
步驟三：運算結果報告

表6

表7

表8
約束

表9

敏感性報告

表10

表11
步驟四：計算最小費用
首先根據步驟一的方法，建立Excel模型

表12
步驟五：得到最小費用

表13
步驟六：分析報告

表14

表15

表16
敏感性報告

表17

表18
4.若每月運送350000立方英尺的配件，則最小費用是多少？
條件：每100立方米大概等於3500立方米，所以350000立方米英尺等於10000

表19
運算結果報告

表20

表21
分析：根據表19和表20，可以看出最大流為100立方米，最小費用為8900

表22
敏感性報告

表23

表24
5.畫出BMZ公司新方案的配送網路圖，並指出供應點和需求點；

西雅圖 60 40 20
20 30 60 20
60 80
50 40
斯圖加特 70 50 70
40
40
圖2
6.下個月最多可運送多少單位的配件以及運送相應數量的最小費用。
建立Excel模型

表25
運算結果報告

表26

表27
分析：根據表25和表26，可以得到當最大流為180立方米時，最小費用為20950

敏感性報告

表28

表29

7.若每月運送700000立方英尺的配件，則最小費用是多少。（每100立方米大概等於3500立方英尺）所以700000立方英尺等於200立方米。
由於下個月最多隻能配送180立方米，與配送200立方米相矛盾，所以必須採取措施來解決。比如：在那些運輸量沒有充分達到的基礎上，增加它的運輸量，這樣不僅減少的成本而且還解決了矛盾。
8.個人建議：
①、在運送汽車配件時，由斯圖加特到洛杉磯，可以充分利用運輸工具的裝載量，運送150立方米。這樣一方面可以增加運輸量，另一方面大大的減少了運輸成本。
②、在面對多個供應點和多個需求點時，必須合理的選擇運送路線，和最大限度的利用運輸工具，以避免運送工具的浪費。
③、在面對需求彈性大的商品，必須要具備安全庫存，以防價格的波動而引起的需求。
④、應該樹立JIT的精益思想思想，堅決杜絕浪費，以需求帶動生產。
⑤、每個員工應該具備搞素質的工作思想。
⑥、改善交通環境，以便利高速的交通來促進運輸事業的發展。
⑦、充分利用每條路線的優勢，以最短的路線運輸最大的貨物，或者以最少的成本來運輸。以達到當成本最低的情況下利潤最大化。

Ⅲ 汽車配件做出口怎麼弄

1、盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果。

2、橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配，避免敲打變形。

3、按規定加註潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。

4、在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物。

5、嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形。

(3)汽車配件發貨流程擴展閱讀：

汽車配件做出口注意事項：

1、檢查汽車蓄電池電極接線處，此處易氧化產生綠色物質，易導致蓄電池的虧損。檢查蓄電池固定牢固程度，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線，務必保持電解液在上限和下限之間。

2、如果較長時間不用，應將蓄電池的正負極電纜摘下，隔半個月後重新接線並起動發動機，並注意及時充電。

3、檢查愛車發動機是否要更換機油，機油的質量是否發生變化等等。及時清理發動機水箱內污垢，污垢易阻礙發動機散熱，會導致發動機損壞。

Ⅳ 汽車配件出入庫管理主要包括哪些環節

倉庫管理出庫入庫的流程：

一、入庫

1、到貨入庫。貨到倉庫後，倉庫管理員與送貨人進行大件核實登記簽字確認（外包裝無破損，出現破損的拒絕收貨）。一小時內完成清單與實物的核對，而後通知財務部進行入賬，並由倉庫管理員依照成品存儲標准進行產品的分類存放。

(4)汽車配件發貨流程擴展閱讀：

倉庫管理也叫倉儲管理，指的是對倉儲貨物的收發、結存等活動的有效控制，其目的是為企業保證倉儲貨物的完好無損，確保生產經營活動的正常進行，並在此基礎上對各類貨物的活動狀況進行分類記錄，以明確的圖表方式表達倉儲貨物在數量、品質方面的狀況，以及所在的地理位置、部門、訂單歸屬和倉儲分散程度等情況的綜合管理形式。

注意事項

1、商品儲存貨架應設置存貨卡，商品進出要注意先進先出的原則。也可採取色彩管理法，如每周或每月不同顏色的標簽，以明顯識別進貨的日期。

2、倉庫管理人員要與訂貨人員及時進行溝通，以便到貨的存放。此外，還要適時提出存貨不足的預警通知，以防缺貨。

3、倉儲存取貨原則上應隨到隨存、隨需隨取，但考慮到效率與安全，有必要制訂作業時間規定。

4、商品進出庫正橘要做好登記工作，以便明確保管責任。但有些商品（如冷凍、冷藏商品）為講究時效，也採取賣場存貨與庫房存貨合一的做法。

5、倉庫要注意門禁管理，不得隨便入內。

Ⅳ 汽車配件出口怎麼操作

汽車零部件是構成整個汽車的單元，是為汽車服務的產品。汽車零件有很多種。隨著人們生活水平的提高，人們在汽車上的花費越來越多，汽車零部件的市場也越來越大。近年來，汽車零部件製造商也在快速發展。讓我們為朋友們簡單介紹一下如何操作汽車零部件出口。

汽車零部件更換需求

一是最大限度地使用密封膠，必要時更換油漆，以達到理想的密封效果；

第二，橡膠密封件的外觀質量應在安裝和配置前進行仔細測試；用專用工具壓配，防止敲擊變形；

三是按規定加註潤滑脂，定期清洗疏通通氣孔和止回閥；

四是在極其清潔的條件下做好安裝配置工作，零件工作面無磕碰、劃痕、毛刺等附著物；

第五，嚴格操作規程，密封件應安裝好，避免不到位時變形；

第六，掌握密封件的性能規范和使用要求，故障件立即更換；

第七，側蓋的薄壁部分通過鈑金冷卻進行校準；容易磨損的軸孔零件可通過金屬噴塗、焊補、塗膠、機械生產加工等方式達到原廠尺寸。

第八，螺母的螺紋斷裂、脫落，應修理或更換新零件，並擰到規定的扭矩。

良好的汽車零部件識別能力

有什麼購買汽車配件的好方法嗎？如何才能選擇最合適、性價比最高的汽車配件？在這里，我將向您介紹以下解決問題的技巧。你可以選擇最好的汽車零件:損失應該歸還。

1.看包裝。原包裝配件大多相當規范，規格統一，印刷文字清晰規則，而假冒產品的包裝印刷相當差，往往很容易從包裝中找出瑕疵；

2.看顏色。一些原裝配件表面指定了某些顏色。如果有其他顏色，就是假冒偽劣配件；

3.看外表。原配件印刷或鑄造的文字、標記清晰規則，假冒產品外觀粗糙；

4.看油漆。無良商家將廢舊零部件簡單生產加工，如拆解、拼裝、拼接、拼裝、噴漆等，然後作為合格產品銷售，非法獲取高額利潤；

5.看質地。原廠配件材料按設計要求為合格材料，假冒產品多以廉價劣質材料替代；

6.看做工差。雖然產品的外觀有時很好，但由於製造工藝差，很容易出現裂紋、砂眼、夾渣、毛刺或凸起。

7.Look&ldquo保存&rdquo如果汽車零部件出現乾裂、氧化、分色鏡或老化等問題，可能是環境惡劣、存放時間長、材料本身不良等原因造成的。

8.Look&ldquo參與&rdquo如果離合器片鉚釘脫落，制動軟管脫膠，電氣元件接頭脫焊，紙質濾芯接頭脫落，則不能使用。

9.看這些標記。常規零件上有一些標記，如正時齒輪標記和活塞頂標記，用於保證零件的良好安裝。沒有的不能買。

10.缺失和正常的裝配部件必須完整和完好，以確保順利裝載和正常運行。點裝配上的一些小零件不見了，其中大部分是&ldquo平行進口。這些使裝載汽車變得困難。往往由於個別小配件短缺，整個裝配零件都報廢了；

11.看保護層，便於存放，避免零件碰撞。零部件出廠前基本都有保護層。比如大部分的襯套、大大小小的軸瓦、活塞、閥門基本上都用石蠟保護，避免表面損傷。如果這些重要配件的表面沒有保護層，大多數都是&ldquo平行進口。；

12.看合格證，尤其是總成，比如化油器、分配器、發電機等。，大部分都附有說明書和證書，指導用戶安裝、使用和維護。沒有這些，大部分都是假冒偽劣產品；

13.根據規格選擇汽車零部件時，需要找出關鍵技術的主要參數，特殊技術需要滿足使用要求。一些假冒偽劣產品的外觀與真品幾乎一樣，但不適合安裝。他們需要更大或更小的，他們總是不滿意使用，留下事故衫蔽塌隱患。

14.第三方出具的檢驗報告不僅能顯示真實性，還能顯示其質量。

汽車零部件類別

汽車零部件起動並碼系統

發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺桿、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、汽車油箱、活塞、飛輪齒圈、張緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、噴油裝置、起動機及附或圓件、其他發動機系統附件。

汽車附件行走系統

前橋、後輪軸、減震系統、懸架系統、橋殼、半軸、配重、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農用輪胎、工程機械輪胎等行走系統及其他汽車零部件。

汽車零部件車身附件

汽車外殼、車門、汽車玻璃、汽車後視鏡、牌照架、座椅及配件、汽車軸承、扶手、把手、把手、網片、擋泥板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、汽車保險杠、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管等。

汽車輔助轉向系統

轉向橫拉桿總成、轉向橫拉桿、轉向橫拉桿球頭、中心橫拉桿、轉向主動臂、轉向從動臂、轉向防塵罩、轉向器總成、轉向減震器、轉向助力泵、轉向墊片修理包、動力轉向汽車油箱、轉向橫拉桿調節螺栓、轉向從動臂襯套、動力轉向管、轉向節、方向盤、其他轉向系統等汽車零部件。

拉桿球節又稱球節連桿。例如，手動齒輪是拉桿球節。它的精度要求最高的球，關鍵是抗應力變形和抗疲勞。

汽車附件制動系統

剎車片、離合器、摩擦片、空空壓機、手剎、支架、軸頭、真空助力器、制動蹄、制動泵、拉線、卡子、制動總成、制動鍋、制動室、制動鼓、滑塊、吊耳、調節閥、乾燥器、制動盤、防抱死制動。

好了，今天，邊肖汽車的朋友們簡單介紹了這么多如何操作汽車零部件出口。不知道小夥伴們聽了邊肖汽車的簡單介紹後，對汽車零部件出口如何操作有沒有更好的了解。希望邊肖汽車的簡介能對朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識，那就關注這個網站。邊肖車在這里等你！

百萬購車補貼

Ⅵ 汽車配件與周轉有哪些流程

從廠家到一級經銷商，大多在省會城市。在從一級到二級經銷商，就是三線城市或縣級市經銷商！之後在轉入修理廠！修理廠在到消費者手中！也有的跳過二級經銷商，直接到大的汽修廠！
上面這個朋友說得一點也不錯，如果你要是搞配件銷售，我建議你找個品牌的車來做該車的配件專賣，這就是代理商了。不過廠家有一點的要求，但是利潤可觀呀。
如果你要開修理廠搞配件的來源的話，我建議你最好找家實力相當，信譽度比較高的配件供應商來合作，這樣在以後的調換貨中，你會很滿意的。 找個實力相當的供應商合作，一大好處就是換件快，配件容易找，因為它的庫存量多，庫存配件齊全易找。再說大的供應商，賣崴貨的可能性不大，質量有保證。