汽車缺缸視頻維修

汽車發動機缺缸最常見的故障有哪些，汽車發動機缺缸修一下費用多少錢遇到汽車發動機缺缸最常見的故障有哪些，汽車發動機缺缸修一下費用多少錢這個問題怎麼辦？車友們有沒有什麼好的辦法嗎？

提問者：公羊唯娥|2022-07-2833870寫回答請先登錄最佳回答發動機缺缸原因：

1、發動機氣缸套活塞環磨損間隙大，進排氣門關閉不嚴，氣門油封漏氣導致氣缸壓力不足產生的缺缸。

2、噴油器磨損導致的燃油霧化不良，增加或減少燃油量，甚至不噴燃油而導致的缺缸。

3、如果是高壓共軌發動機，還有可能會出現發動機電腦板ECU出現問題導致的缺缸。

4、發動機出現缺缸問題還有一個主要原因就是加註的柴油質量是否過關，雜質過多就會造成發動機的磨損，所以切記一定要加註正規燃油，平時還要進行發動機的保養，在很大程度上能降低缺缸發生的幾率。

發動機缺缸最常見的就是點火系統故障所導致的，點火系統主要分為火花塞和點火線圈，都屬於損耗部件，如果是因為火花塞損壞導致的缺缸，那麼修理大概需要500塊（4個火花塞加工時費），如果是因為點火線圈損壞導致的缺缸，那麼修理大概需要700塊（4個點火線圈加工時費）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

③ 柴油車缺缸怎樣修理

一般只要不斷油就沒有什麼問題的。假如有故障請檢查噴油泵及噴油嘴和管路
缺缸是柴油發動機的常見故障，是指多缸機中有少數氣缸不工作或間歇工作。其主要現象是柴油機工作不平穩，抖動，聲音不連續，不均勻，無力，易熄火，排黑煙且伴有「生油味」。
缺缸故障的原因可分本機和供油系統兩方面，本機原因是指壓縮行程終了達不到應有的發為溫度和壓力。如：活塞環漏氣量過大，氣閥密封不嚴，氣缸墊燒穿等。供油系統原因是指某缸的噴油器不能穩定地噴出質量好，數量對，時刻準的柴油。
通常「缺缸」在怠速時表現更為突出。因此，可以在柴油發動機起動後開始怠速雲運轉時，用手摸各缸的排氣支管段。若有的支管段溫度上升慢，即說明此缸沒工作。如果懷疑活塞漏氣，可從噴油器安裝孔向氣缸里加一點兒機油再起動。若工作正常了，即可證實判斷。
氣門不密封，可在氣缸中加入少許機油並搖轉幾圈後，拆下噴油器，氫此氣缸活塞搖到上止點（從噴油器口有探到活塞），用低壓無水壓縮空氣管抵住噴油器口，用聽棒抵住進、排氣支管，若聽到有「噝吡」音，即說明氣門漏氣。若聽到的是「呼呼」的大氣流聲，可再搖一圈曲軸後再聽。若打開水箱蓋看到散熱器里冒氣泡，或者曲軸算里有聲音，都說明氣缸墊燒穿。

④ 汽車缺缸的表現及修理方法是什麼

汽車缺缸意思是發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作的現象。汽車缺缸的表現為：發動機抖動或動力不足，高低速時發動機運轉都不均勻，並有節奏的抖動，排氣管排黑煙並有異響等。修理方法是：檢測發動機點火系統和噴油系統的故障並進行修理。

1、用點火示波器檢測發動機點火系統，判斷出是哪個缸配件損壞，更換損壞的配件。

2、採用斷油試驗噴油系統，對噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路進行維修。

判斷汽車缺缸的方法：

在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到「突突」的聲音或者撲通、撲通的。還有在2000多的低轉速下車身有明顯抖動，加速無力，轉速高了抖動感反而減輕，這個現象大多和點火線圈跑不了關系。

打開發動機蓋，觀察運行中的發動機，發現發動機有明顯的抖動，不屬於正常發動機工作狀態下的抖動，抖動幅度很大。那基本可以開始查查是否是缺缸了。

將發動機熄火後，用手逐缸摸火花塞的絕緣瓷體，四缸車的一缸比較費勁，溫度較低者說明該缸工作不正常，還可以用螺絲刀短路火花塞或拔下分缸缸線進行斷火試驗，拔下後發動機運轉無明顯變化，則證明該缸不工作。缺一缸兩缸的車是一樣可以啟動的。