昌吉重汽車配件
Ⅰ 汽車零部件龍頭排名前十名
汽車零部件龍頭排名前十名是聯創電子、萬里揚、國軒高科、寧德時代、華域汽車、比亞迪、深天馬A、寧波華翔、中鼎股份、方正電機。
1、聯創電子
聯創電子科技股份有限公司主營業務為從事研發、生產及銷售為智能手機、平板電腦、智能駕駛、運動相機、智能家居、VR/AR等配套的光學鏡頭、攝像模組及觸控顯示一體化等關鍵光學、光電子產品及智能終端產品製造。公司的主要產品為觸顯一體化產品、觸顯一體化加工、光學產品、終端製造產品、集成電路產品。
Ⅱ 汽車零部件名稱大全
據我了解,很多朋友對一些汽車知識了解不多。前段時間,有朋友在我詢問汽車配件的名稱。下面就和我分享一下自己的看法。如果你想知道一些東西,你可以看看,它可能會幫助你。汽車上的零件很多,從車身開始,這是所有零件安裝的基礎,然後是發動機、變速箱、懸架、前後副車架、傳動軸等。
先說車身,車身包括車身框架和覆蓋件。覆蓋件包含前後杠,前翼子板,車門,後備箱蓋。由於車頂和後翼子板與車身框架使用焊接的方式連接,所以車頂和後翼子板是結構件。
汽車動力總成是發動機和變速箱,所以底盤上有前後副車架、懸架、傳動系統、制動系統等。
當前汽車基本都使用承載式車身設計,那麼車殼和大梁是整合在一塊的,這種車身舒適性好重量輕,並且在碰撞時能有效果分散碰撞力那麼就會保障車裡面成員的安全。
對於有承載式車身的汽車,底盤部件直接安裝在車身上,大部分承載式車身的底盤基本上都有副車架。前置發動機車的發動機變速箱和前懸架基本固定在前副車架上,後懸架固定在後副車架上。縱置發動機後驅汽車的發動機和懸架固定在前副車架上,後懸架和後差速器固定在後副車架上。
副車架起到補足車身強度的作用,與此同時可以承載動力總成,並且在碰撞時副車架可以起到傳遞碰撞力的作用。
@2019
Ⅲ 汽車配件概念股有哪些
汽車配件概念股:
1、輪胎橡膠類上市公司
輪胎是汽車的重要部件之一,1913-1926年,因發明了簾線和炭黑輪胎技術,為輪胎工業發展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度),由於簾線的這樣排列,使帝線的強度能得到充分利用,子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。
風神股份(600469):公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地,是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一),主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎,共計7大系列500多個規格品種,具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。
雙錢股份(600623):公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售,全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列,公司產品規格品種較為齊全,為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎,生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
ST黃海(600579):公司通過一家老牌國有企業改制上市,主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
s佳通(600182):S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後,競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51%股權,福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一,其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一,同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
黔輪胎A(000589):公司是中西部最主要的輪胎企業之一,旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
000599 青島雙星、002381 雙箭股份、300031 寶通帶業、600614 鼎立股份、002211 宏達新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡膠、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 賽輪股份等。
2、輪胎材料類上市公司
巨輪股份(002031):公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司,在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平,連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三,並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎,正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。
黑貓股份(002068):公司是目前國內炭黑行業龍頭,公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線,可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑,4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑,居全國同行業第一位。受國家汽車產業振興計劃影響,國內汽車和輪胎企業開工率快速回升,輪胎企業的炭黑需求也開始轉暖。
神馬實業(600810):公司擁有亞洲第一,世界第二的尼龍工業絲(布)生產基地,具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力,公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦,行業龍頭地位突出,主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業絲市場佔有率達到30%左右,工業絲生產規模已擴增到近9萬噸,居全球第二位,產品質量接近世界一流水平,產品60%用於出口,是我國極少數具有全球核心競爭優勢的企業。公司還具備軍工題材,其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品,占據我國軍需市場很大份額,「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
福星股份(000926):福星股份是國家大型企業,高新技術企業,湖北省「巨人工程」企業,主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化,形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構,隨著我國汽車工業的發展,子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。「新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線」項目已完成,公司產能已經提高到5萬噸,公司的戰略目標是到「十一五」末年產能達到10萬噸。
恆星科技(002132):主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售,其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
002442 龍星化工、300108 雙龍股份、002073 軟控股份、000861 海印股份、002337 賽象科技、
300121 陽谷華泰、002593 日上集團等。
3、發動機類上市公司
①、東安動力(600178):公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務,主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業,公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一,擁有國家級技術開發中心,具有獨立的發動機技術開發能力。
②、濰柴動力(000338):公司是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一,主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品,柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套,並將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。
③、宗申動力(001696):國內知名的摩托車發動機生產企業。
④、上柴股份(600841):公司以生產柴油機為主營業務,由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時,公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商,有望受益於國家出台的汽車產業和裝備製造業調整振興規劃。另外,上海汽車成為控股股東後,公司成為上汽動力基地,與上海汽車實現產品互補,形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時,在車用柴油機領域,將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢,成為上海汽車的柴油機配套企業,同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平台,為更多的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域,公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力,以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平台為目標,打造成為上海汽車商用車的動力基地。
⑤、全柴動力(600218):公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展,形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系,並成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫,公司年產柴油機30多萬台,包括農用柴油機、汽車柴油機,以及相關機械產品,開發的產品有6大系列100餘個品種,功率覆蓋2-90馬力,符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬台,其中年產銷量在10萬台以上的5家,5-10萬台的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業,與公司配套的就有5家。
⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、雲內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。
4、五金配件類上市公司
002071 江蘇宏寶、002150 江蘇通潤、600765 中航重機、002164 東力傳動、600960 渤海活塞、
000519 江南紅箭、002347 泰爾重工、002406 遠東傳動等。
5、軸承類上市公司
000559 萬向錢潮、000595 *ST西軸、 000678 襄陽軸承、002122 天馬股份、002046 軸研科技、
002050 三花股份、600495 晉西車軸、600592 龍溪股份、002406 遠東傳動、300095 華伍股份、
002553 南方軸承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件類上市公司
000559 萬向錢潮、000665 武漢塑料、000700 模塑科技、000710 天興儀表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金馬股份、002013 中航精機、002048 寧波華翔、
002085 萬豐奧威、002101 廣東鴻圖、600081 東風科技、600093 禾嘉股份、600112 長征電氣、
600148 長春一東、600151 航天機電、600303 曙光股份、600480 凌雲股份、600495 晉西車軸、
600507 方大特鋼、600520 中發科技、600523 貴航股份、600592 龍溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交運股份、600715 *ST松遼、 600742 一汽富維、002126 銀輪股份、
002213 特 爾佳、002256 彩虹精化、000338 濰柴動力、002190 成飛集成、600960 渤海活塞、
600327 大東方、 002283 天潤曲軸、002284 亞太股份、002297 博雲新材、600741 華域汽車、
600805 悅達投資、600872 中炬高新、600114 東睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基機械、002434 萬里揚、 002448 中原內配、002454 松芝股份、300100 雙林股份、
002472 雙環傳動、601177 杭齒前進、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鴻特精密、002547 春興精工、002555 順榮股份、002590 萬安科技、
002595 豪邁科技、600765 中航重機等。
7、整車類上市公司
000550 江鈴汽車、000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000800 一汽轎車、000868 安凱客車、
000927 一汽夏利、000951 中國重汽、000957 中通客車、600006 東風汽車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600178 東安動力、600303 曙光股份、600418 江淮汽車、
600565 迪馬股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龍汽、600760 中航黑豹、600988 *ST寶龍、
600991 廣汽長豐、600213 亞星客車、600375 星馬汽車、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽車類上市公司
000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000868 安凱客車、000957 中通客車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600303 曙光股份、600686 XD金龍汽、600397 安源股份、
600213 亞星客車、600418 江淮汽車、600805 悅達投資、000800 一汽轎車、000927 一汽夏利
002594 比亞迪等。
Ⅳ 汽車主要的零件有哪些
發動機配件,主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等;
制動系配件,主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等;
汽車電器配件,汽車電器配件是汽車最重要的配件之一,主要包括電瓶、電瓶卡子、電瓶線、線尾、啟動機、磁力開關、單向器、轉子、定子、碳刷、碳刷架、銅套、軸承、啟動繼電器、點火開關、
發動機是驅動汽車的裝置。其作用是使燃料燃燒,然後驅動汽車通過底盤的驅動。發動機主要為汽油機和柴油發動機。
現代汽車廣泛採用往復式活塞內燃機。它是通過可燃氣體在汽缸燃燒膨脹中產生壓力,推動活塞運動和曲軸旋轉通過連桿到外部輸出功率。主要包括兩個主要機構和五個系統,分別是曲柄連桿機構、燃氣機構、燃油供應系統、點火系統(汽油機)、起動系統、冷卻系統和潤滑系統。
柴油機的點火方式是燃燒型,所以沒有點火系統。
1。曲柄連桿機構由缸體、活塞環、連桿、曲軸和飛輪組成。圓柱體的上部為圓柱體,下部為曲軸箱。活塞在汽缸里。活塞環用來填補氣缸和活塞之間的間隙,防止氣體從氣缸泄漏到曲軸箱。曲軸安裝在曲軸箱中。
飛輪固定在曲軸的後端,並延伸到發動機塊外,負責外部輸出功率。連桿用於連接活塞和曲軸,以傳遞它們之間的動力和運動。汽車發動機是一個多缸發動機,活塞和連桿的數量與氣缸的數量相同,但曲軸只有一個。
2。空氣分配機構主要由凸輪軸、閥門和閥門執行機構組成。每個氣缸有一個進氣閥和排氣閥,它位於進排氣口,並負責密封和打開進氣管道。
凸輪軸由正時齒輪或齒形皮帶驅動,由曲軸和旋轉,定時,開啟閥門的閥門總成部件,新鮮的液體灌裝缸或從汽缸燃燒後。
3。汽油機燃油供給系統主要由空氣濾清器、化油器(或燃油噴射裝置)、進氣管、排氣管道、消聲器、汽油泵、汽油箱組成。
主要的功能是將汽油霧化,蒸發並混合空氣到不同濃度的可燃混合氣中燃燒。同時,排氣氣缸的燃燒。缸內的混合料由駕駛員通過加速踏板控制,以滿足發動機不同的負荷要求。
4.柴油機供油系統主要由空氣過濾器、進氣管、排氣管道、消聲器、柴油罐、油泵、噴油器等組成。空氣在氣缸內通過空氣過濾器和進氣管。柴油罐內的柴油從泵抽出,進入燃油噴射泵。
在噴注泵加壓後,通過噴霧器直接注入氣缸的燃燒室。柴油在燃燒室里汽化。廢氣由排氣管從排氣管排出。根據發動機負荷的大小,司機每次都控制向氣缸內注入的柴油量。
5。汽油機的點火系統是獨特的,由蓄電池、點火開關、分電器總成、點火線圈、高壓線路和火花塞組成。火花塞位於汽缸燃燒室中。
該系統的主要功能是使火花塞在時間上產生電火花,並點燃氣缸內的可燃混合氣來做功。柴油機的燃燒方式為自燃(點火),無點火系統。
6。冷卻潤滑系統的冷卻潤滑系統負責保護發動機的正常工作,使發動機的使用壽命長。冷卻系統由水泵、散熱器、風扇、水套和恆溫器等組成,它負責發動機的正常工作溫度。
該潤滑系統由機油泵、濾油器、主油槽、油槽組成,可潤滑、冷卻、清洗、密封。
7。起動系統主要由蓄電池、起動控制和傳動機構和起動電機(電機)組成。它被用來啟動發動機並將其投入運行。
底盤的支持,安裝汽車發動機和底盤部件和總成,形成汽車整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動、驅動、轉向和制動組成。
傳動系統為離合器、傳動、通用傳動裝置和驅動軸,用於發動機輸出功率的驅動輪。