汽車維修廠安全生產培訓計劃書

『壹』 汽車維修安全培訓內容

1、汽車修理工安全操作規程（1）工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放， 工作後應將工具清點檢查並擦乾凈，按要求放入工具車或工具箱內。（2）拆裝零部件時，必須使用合適工具或專業工具，不得大力蠻干，不得用硬物手 錘直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放，不得隨地堆放。（3）廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。（4）修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，並保持修理車輛 的整潔。車間內不準吸煙。（5）用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地並用角木將前後輪塞穩， 然後用安全登按車型個規定支撐點講將車輛支撐穩固。嚴禁徹底有人時發動車輛。（6）修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，並嚴格按修理技術規 范精心進行作業和檢查調試。（7）修駿發動機起動前，應先檢查各部件轉配是否正確，是否按規定加足潤滑油、 冷卻水，置變速器於空擋，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。（8）發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水傷人。（9）地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與後方，並注意周圍障礙物。2、電工（空調）安全操作規程詳細內容見安全操作規程3、鈑金工安全操作規程4、烤漆工安全操作規程5、舉升機安全操作規程6、空氣壓縮機安全操作規程7、輪胎拆裝機操作規程8、鑽床操作規程9、電焊機安全操作規程通過對各項安全操作規程的學習，讓員工掌握各項設備及工種安全操作規程，可以有效避免安全過程中的安全事故的發生。

『貳』 維修工作計劃書

維修工作計劃書1

隨著醫院三甲的晉升，對總務科後勤維修班要求也進一步高，新的一年即將到來，維修班全體人員將在科長及和院領導的正確領導和指引下，全面貫徹落實科學發展觀，提高思想素質和服務質量，做好全院後勤維修保障工作，時刻樹立為臨床一線服務需要，為提高我院醫療服務質量而努力工作，現制定20xx年的工作計劃：

一、節能降耗：節能為明年維修班工作重點，提倡節約用電用水，用水方面堅決杜絕跑冒漏滴，發現損壞及時維修，用電方面要制定節能方案，減少照明設備電耗，逐步淘汰高能耗、低能效設備。

二、設備維護檢測：定期對醫院各機房及醫院總配電房內的配電設施進行維護檢測，包括變壓器的液位溫升，配電櫃的有效接地電阻檢測等。

三、人員培訓：維修班組成員每人須持證上崗，包括高壓電工進網操作證，電梯操作證、發電機操作證，污水處理房人員須持污水處理操作證。

四、安全生產：做到用電安全、生產安全，杜絕一切事故的發生，嚴格遵守各種機電設備、消防設施的操作規程，堅持做好檢修保養，努力提高全體成員安全意識和自我保護能力，以防為主，防範結合，消除不安全生產的隱患，杜絕事故發生

五、班長工作：堅持每個星期下科室進行巡迴檢查的制度，發現問題及時處理，做好全院的水電能耗抄表統計工作。

六、計劃整改及維修項目：整改門診大樓門面裝飾線路、門診收費處室內線路整改，全院內外線電話線路整改，全院空調排水管網整改，全院破損空調外機支架整改，門診四樓生化室總配電箱整改，血透室儲水設施及制水間線路整改，病房老式推窗整改維修。

七、節約維修成本：提倡勤簡節約，能維修的盡量維修，絕不更換。

八、工作紀律：嚴格遵守工作紀律及值班制度，值班人員堅守工作崗位，確保醫院各項工作順利進行。

維修工作計劃書2

20xx年已經過去，憑借這一年的蓄勢，我們汽修廠已步入了發展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態展現在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業自身發展壯大的內在要求。由於車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產技術的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業的現狀，只有實施有效的管理，運用經濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調配與運用，才能達到降低成本創造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經營管理目標，根據公司實際情況，特製訂20XX工作計劃如下。

一、總目標： 加強管理，研究創新，擴大營業額，控製成本，創造利潤。

根據20xx年度工作情況與存在不足，結合目前公司發展狀況和今後趨勢，我們20xx年的重點工作如下：

1、塑造良好客戶關系，努力開發穩定客戶。

2、調整員工崗位結構，完善員工激勵制度。

3、落實質量技術工作，做好微笑客服工作。

客戶是汽修廠賴以生存的基礎，是我們工作的最終評判者，客戶關系的好壞與企業的生存密切相關。作為服務行業來說，提供優質服務，讓客戶滿意是建立良好客戶關系的重要前提。在20xx年裡，我們要利用新廠房、新設備及汽車維修技術優勢，科學調整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務質量和良好維修服務態度。要求各部門員工要加強業務學習，把學業務與交流技能相結合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質、管理水平;建立辦事高效，運作協調，行為規范的管理機制，開拓新業務，再上新水平，努力開創各項工作的新局面。

二、安全管理： 堅持規范作業，確保各項生產經營工作順利開展。

在工作的每一個環節，我們始終堅持「安全第一」的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢不錯，我們對20xx年的安全任務非常明確：我們要腳踏實地，從發展的高度出發，從一切為了客戶的服務宗旨上出發，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標准。根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創新局面，創造美好的明天。具體措施如下：

1、嚴格管理生產制度，全力完成安全生產計劃。

2、嚴格執行維修配件質量制度、領料制度。

3、嚴抓安全生產管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責任及措施。

4、加強機具設備維護，強化在職員工培訓，提高維修作業效率、車輛維修質量。

5、加強防範生產用電、防火、防盜、消防設施建設。

三、質量管理： 嚴格維修標准，確保工作質量。

汽車維修保養工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。為了繼續打造「安全服務質量考核AA」金字招牌，在20xx年裡，我們要求各修理班組及後勤保障部門都要把工作質量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環節全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下：

1、明確崗位職責，責任到人;質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立「以質量求發展」的經營理念。

2、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標准，認真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。

3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現「三無」或偽劣產品。

4、堅持合同維修，用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛。

5、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規定，應當及時採取「無償返修」等補救措施，返修率控制在5%以下。

6、向社會公開承諾：熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。

以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請領導批評指正。

維修工作計劃書3

根據我廠制定的五年發展規劃及今年的工作任務，在XX年，汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作：加強企業管理方面，提高服務質量方面，提升經濟指標，為了實現這個目標，打算從以下幾個方面做起：

一、在管理方面進一步加強制度的完善和落實。

1、補充修改工資管理規定。

2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負責)。

3、建立班組學習例會制度(每月一至二次，各班組組織，廠長負責)。

4、加強對班長的學習和管理技巧培訓(每季度一次，廠長負責)。

5、完善監督抽查制度，對檢測結果，調修質量不定期抽檢，按規定對工作質量情況進行獎懲(由副廠長負責)。

6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標准開展工作。

二、逐步推行質量管理體系，制定有質量手冊，條件具備的崗位一定嚴格執行。

1、為了保證檢測結果的科學性、正確性，以嚴肅的態度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。

2、監督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領車員查調修後的合格率，調修工監督領車員操作是否存在失誤。

3、做好設備的日常檢查維護，確保技術狀態良好，定期保養、維修。

4、對有疑意的檢測結果，對車戶有報怨的車輛重檢重調。

5、領車員必須按操作規程進行操作，做到不開人情車。

6、嚴格執行循環監督的工作流程(由張運強、張靜負責)。

三、為保證實現今年的經濟指標，做好以下工作。

1、全面提升工廠服務形象，提高技術水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優質的服務獻給車戶。

2、加強與協作單位的溝通、聯系，取得他們的支持。

3、加強與南檢測線的.聯系，及時掌握車輛動態，降低人為干擾，以保障上線率增長。

4、節能降耗，確保節能指標的落實，嚴格執行節能措施。

5、嚴格控制熟人車輛減免數量和金額，杜絕職工與審車販子有聯系。

6、降低開支，精打細算，絕不浪費。

維修工作計劃書4

一、本月對車場道閘系統進行了三次維護養護工作，解決了一些潛在的問題;對地下車場排污系統進行線路、設備運轉情況檢修和試運行，對於存在的問題已上報，現已不影響人工正常的使用。

二、本月維修部共累計進行了110餘次維修、維護工作，加強了對設施設備的維修以及再使用。具體見維修工日常維修記錄。

1、對24f、23f空調進行了多次維修，現因空調配件廠家不齊全，未能完整修好，可暫時使用，存在問題已在跟進。

2、對地上車場所有車位進行分區編號刷漆：分a區28個車位，b區14個車位，c區54個車位，共計96個車位。

3、由於5f—16f空房丟失物品問題，維修部在防火門上加裝了插銷。

4、5f—16f空房衛生間水龍頭全部拆回，水龍頭共計33個，軟管35支。

5、本月東西兩步電梯分別出現故障，東電梯由維修部修好，西電梯由廠家完成維修。

6、大樓停水較為平凡，時間不長，但帶來諸多不便，已聯系廠家，正在維修中，維修部在跟進。

7、19f物業總辦公室安裝兩部電話。

8、地上車場02、03崗亭道閘系統進行多次維修，已聯系廠家對部分配件進行維修或跟換，跟進中。

9、對19f—24f男衛小便池維修，遺留問題已聯系廠家，跟進中。

10、20f、21f、23f安裝跟換四個水龍頭。

11、本月共計消耗5個13w節能燈，pvc電工膠布一團。

12、維修一層大廳道閘故障已完成。

三、本月度對辦公樓區域的用電進行了細致的統計，同時與酒店方面進行了費用明細交接。具體用電費用見支持文件《寫字樓用電明細》。

四、本月維修部進行了兩次針對性培訓：「道閘道桿應急預案」與「消防安全與設備操作」。通過對此種事件的培訓，使維修員工做到事先有準備，事發無無從下手的情況出現，事後能作出更好的總結。由此體現出我部工作的針對性、時效性、高效性等，這樣可以更好的為業主服務。本月還進行了一次「興泰公司的管理制度」的培訓，使我們對公司有了更深層次的認識，同時也給自己在公司的發展有了新的規劃。

維修工作計劃書5

時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間後，在最短的時間內熟悉了工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：

1、按照班前、後會議程序要求，開好會議，並做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標准，特別強調從根本的管理入手。

三、進行設備規劃，縮短維修周期

我和車間領導一起，對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事後維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節資降耗和維修工作。

主要

(1)修舊利廢16噸;

(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板;

(3)對28#鏟斗進行翻新;

(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2台;

(5)下放復新鑿岩台車一台;

(6)架設風水管路1000多米;

(7)安裝鋼溜井30多節;

(8)新架設格篩、護欄10多個;

(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障，做到及時搶修;

(10)大修內燃機2次。

五、工作中的不足

1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態度。

3、對於隱患的整改有時存在一定的時間差，在今後爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%。

4、在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點建議和今後的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算

1、建立點檢制：繼續建立、健全設備點檢制度、准確掌握設備運行情況，重新制定點檢標准。

2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。

3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規范化管理，推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。

綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今後的工作中，我會更加積極、努力的工作，以「服務第一」為准繩，為今後礦上的發展盡自己的綿薄之力。

『叄』 修理廠環保應急預案演練範文5篇

修理廠環保應急預案演練範文1

一、編制說明

本培訓計劃依據《汽車維修漆工》職業標准編制，適用於汽車維修漆工(四級)職業技能培訓。

各培訓機構可根據本培訓計劃及培訓實際情況，在不少於總課時的前提下編寫具體實施的計劃大綱和課程安排表。同時，還應根據具體情況布置一定的課外作業時間和課外實訓練習時間。推薦教材僅供參考，各培訓機構可根據培訓實際情況選擇。

二、培訓目標

通過本級別專業理論知識學習和操作技能訓練，使學員熟悉汽車維修漆工相關電工、有機化學、塗裝工藝常識，熟練使用噴塗設備、噴塗方法與塗料檢測方法。

三、培訓建議課時

本職業等級的建議培訓課時：300課時。各培訓機構可以在不低於建議課時的前提下，根據培訓對象的實際做適當的調整。

四、培訓要求與培訓內容

模塊1電工基礎

1、培訓基本要求

通過汪拆本級別技術培訓，使培訓對象能夠：

(1)掌握直流電的基本概念及電路的常用連接方式;

(2)熟悉交流電產生和使用方法;

(3)掌握用電的各種安全措施。

2、培訓內容

(1)理論教學內容

1.1直流電路

1.2交流電路

1.3安全用電

3、培訓方式建議

(1)理論教學：培訓方式採用課堂授課的形式。

模塊2有機化學基礎知識

1、培訓基本要求

通過本級別技術培訓，使培訓對象能夠：

(1)熟悉有機化合物的特點;

(2)區分開鏈化合物和閉鏈化合物;

(3)掌握芳香烴性質，了解鏈烴的各種衍生物;

(4)掌握高分子化合物的特點和合成方法。

2、培訓內容

(1)理論教學內容

1.1有機化合物

1.2鏈烴

1.3鏈烴絎生物的化學性質

1.4環烴及其絎生物

1.5高分子化合物

3、培訓方式建議

(1)理論教學：培訓方式採用課堂授課的形式。

模塊3汽車塗料認知

1、培訓基本要求

通過本級別技術培訓，使培訓對象能夠：

(1)熟悉塗料的組成;

(2)識別常用汽車塗料品種，安全使用塗料。

2、培訓內容

(1)理論教學內容

1.1塗料組成

1.2樹脂顏料的分類與特點

1.3溶劑的種類與功能

1.4汽車修補塗料的種類與特徵

1.5修補塗料的種類和安全環保

3、培訓方式建設

(1)理論教學：培訓方式採用課堂授課的形式。

模塊4噴塗設備的使用和維護

1、培訓基本要求宏敬

通過本級別技術培訓，使培訓對象能夠：

(1)熟悉和了解塗裝設備的特點和使用方法;

(2)熟悉和了解噴塗設備和工具的特點和使用方法。

2、培訓內容

(1)理論教學內容

1.1烘烤設備的分類及原理

1.2空氣噴槍分類及原理、常見故障的排除

1.3空氣壓縮機分類及維護、空氣分配系統

1.4打磨設備

(2)技能實訓內容

2.1噴烘房設備的使用與維護

2.2噴塗與打磨設備工具的使用和維護

3、培訓方式建議

(1)理論教學：理論知識採用課堂講授法。

(2)技能實訓：本模塊建議可開展噴烘房設備的使用和維護、打磨設備的使用和維護等實訓項目。每位教師帶10名學員。

模塊5塗裝工藝及檢測技術

1、培訓基本要求

通過本級別困絕棗技術培訓，使培訓對象能夠掌握：

(1)不同底材的塗裝方法;

(2)各種不同塗料的施工工藝;

(3)汽車整車噴塗、板塊修補、局部修補的方法和技巧;

(4)汽車顏色的特點和調色方法;

(5)塗層質量檢測方法;

(6)塗膜病態產生的原因及防止方法。

2、培訓內容

(1)理論教學內容

1.1金屬底材塗裝

1.2非金屬底材塗裝

1.3噴塗技巧

1.4調色基礎

1.5車身圖案和原廠塗裝工藝

1.6塗膜病態及檢測

(2)技能實訓內容

2.1噴塗技巧

2.2調色方法

2.3圖案製作

3、培訓方式建議

(1)理論教學：基礎知識和專業知識採用講授法。

(2)技能實訓：本模塊建議可開展各種塗料局部修補的噴塗方法和技巧、各種顏色的調配方法和技巧、各種字樣刻制與各種彩條圖案的製作與噴塗等實訓項目。每位教師帶10名學員。

修理廠環保應急預案演練範文2

為提高汽車維修安全事故應急的快速反應能力，確保科學、及時、有效應對安全事故，妥善處理，有效控制事態，最大限度減少有員傷亡和財產損失，維護正常的初會秩序和工作秩序，依據相關法律法規和本公司各部門各崗位的工作職能，制定本預案，汽車維修安全生產應急預案。

一、適用范圍

（1）本公司正常維修工作中，發生死亡1人及以上的生產安全事故。

（2）本公司維修車輛出現重大維修質量安全事問題，或者可能造成重大傷亡及以上重大險情。

本預案維修工作和維修車輛是指正常情況下，符合本公司 規章制度 及國家法律的相關維修工作和車輛。

二、工作機制

在市交管部門的統一領導下，我公司對各部門建立和完善重大生產安全事故應急體系和應急預案以及實施進行指導、協調和監督；各部門負責建立和擬定本部門維修作業重大安全事故應急體系和應急預案，並負責根據應急預案的原則，建立應急救援組織或配備應急救援工作人員，組織實施工作。

三、應急組織體系與職責

公司的重大安全事故應急組織體系：包括公司總經理、廠部、維修部、以及零件部的應急組織，各級部門在總經理的統一領導下，堅持分級響應、分級管理為主的原則實行應急工作責任制。

（1）各級部門的應急組織與職責

廠部和維修部根據市交管部門的應急工作制度及辦法，建立應急組織體系，由總經理作應急組織體系負責人，維修部負責維修生產重大安全事故應急預案工作的部門，包括、機修車間、鈑金車間、噴漆車間等由車間主作牽頭負責。應急職責包括本部門維修生產重大安全事故應急工作制度，指導本部門建立完善應急組織體系和應急預案，及時了解掌握維修工作重大生產和質量安全事故情況，及時各總經理報告事故情況，指導、協調本部門重大事故應急救援工作，組織開展事故應急研究、應急知識宣傳教育工作。廠部應加強對各部門建立和完善應急組織體系和應急預案工作。

（2）各部門的應急組織與職責

廠部：根據國家有關法律法規的規定和行政主管部門制定的應急救援預案，建立本單位生產安全事故應急救援組織，配備應急救援器材、設備。定期組織演練，組織開展事故應急知識下意識教育和宣傳工作，及時向當地行政主管部門報告事故情況。

維修部：（含機修、鈑金、噴漆）根據行政部門制定的應急救援預案和本企業的應急救援預案，結合維修車間的特點、范圍，對施工現場易發生事故部位、環節進行監控，制定施工現場生產事故應急救援預案。

四、應急准備

（1）廠部應當定期檢查本單位職責范圍內安全應急預案的落實情況，定期研究重大生產安全事故應急救援工作，指導本部門應急救援組織的建立和完善，加強重大安全的宣傳教育、監督檢查工作，防患於未然。

（2）維修部應當[定期檢查維修車間安全應急預案的落實情況，安全生產事故應急救援組織應定期演練，器材、設備等應設專人進行維護。

（3）應急搶險救援工作需要多部門配合的，根據情況及需要及時通知和配合地主行政主管部門，與交通、公安、衛生、消防、安監局等有關部門及時溝通、密切合作，共同開展應急搶險救援工作。

（4）廠部要建立本單位重大危險源，重大事故隱患、重大災害事故資料庫，並及時更新，定期完成風險分析及評估報告，建立健全預警聯動機制及時消除隱患。

（5）各部門主管應24小時保持手機開機，以務緊急情況聯絡。

五、應急響應

1、報告原則

應遵循「迅速、准確」的原則，在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況。

2、報告程序

（1）發生重大安全險情或重大事故後，相關部門負責人應馬上將交事故情況如實向主管領導或總經理報告，規劃方案《汽車維修安全生產應急預案》。

（2）主管部門或總經理接到事故報告後，迅速核實有關情況，並馬上報告分管副廠長。

（3）發生嚴重火災事故，要及時上報消防、交通等政府部門。

（4）發生死亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、等政府部門。

3、報告內容

重大安全險情或重大事故報告的內容：

（1）險情或事故發生的時間、地點、事故類別、工作人員傷亡情況；

（2）險情或事故發生垢單位名稱、資質等級情況，單位負責人、企業法人代表等有關工作人員的姓名及執業資格等情況；

（3）險情基本情況，事故的簡要經過，緊急搶險救援情況，傷亡人數，直接經濟損失等；

（4）原因初步分析；

（5）採取的措施及事故控制情況；需要有知部門和單位協助事故搶救下處理的有關事宜；

4、救援程序：

了生事故的部門馬上啟動本部門的現場應急救援預案，馬上組織本單位應急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現場，組織群眾自救互救，同時報告上級部門和應急救援機構或組織請求救援。

（1）主管部門根據事故的級別啟動相關預案。

（2）行政部接警後，根據事故級別啟動本預案，馬上成立事故現場指揮小組，具體指揮現場救援工作，各部門按照本預案規定的職責開展救援行動。

5、事故處置

相關部門應遵循「統一指揮、快速反應、各司其職、協同配合」的原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應急處置和搶險救援工作。

（1）各有關部門，在總經理統一領導與指揮下，馬上啟動相關應急預案，迅速趕赴事故現場，按照應急指揮命令和應急預案中的職責分工，協助公安、消防、衛生等部門做好搶險救援工作，匯同安全監管等部門開展事故調查，及時向上級行政主管部門報告相關情況。

（2）在公安、消防、衛生等專業搶險力量到達現場前，應馬上啟動本單位的應急救援預案，全力協助開展事故搶險救援工作。同時協助有關部門保護現場，維護刺刀秩序，妥善保管有關證物，配合有關部門收集證據。

6、信息發布

重大安全事故的信息和新聞民布，由市政府或有關行政機關單位實施集中、統一管理，以確保信息正確、及時傳遞，並根據國家有關法律法規規定向社會公布。同時，向公眾發布警告或者勸告，採取嚴格的防範控制措施，防止事態的進一步發展。

六、應急終止

（1）廠部應急組織應根據重大安全事故搶險救援工作進展和結束情況，及時向公司總經理報告。

（2）應急狀態終止後，各相關部門應及時作出書面報告，內容包括（事故發生及搶險救援經過、事故原因、事故造成後果、包括傷亡工作人員情況及經濟損失等，預防事故採取的措施、應急預案效果及評估情況、應吸取的經驗教訓以及對事故責任單位責任人的處理情況等。）

七、保障工作

（1）宣傳教育

各級主管部門按照政府的統一部署，有計劃、有目的、有針對性地開展預防重大安全事故及有關知識的宣傳，增加預防安全事故的常識和防範意識，提高防範能力和應急反應能力。並通過定期組織實戰演習，增強應急處置能力。

（2）工作人員力量保障

廠部對本單位的重大安全事故應急工作基本有員力量進行檢查，組建維修車間、前台接待等固定的應急救援隊伍，並加強重大安全事故應急工作基本工作人員技能培訓和力量。

設備搶險力量：主要由車間維修工作人員、設備管理工作人員、設備維護工作人員組成，承擔事發現場的設備搶險和安全保障工作。

安全咨詢力量：主要由從事現場管理、設備管理、設備維護等工作的技術工作人員組成，擔負事發現場的安全性鑒定、研究處置和應急方案、提出相應對策和意見的任務。

應急管理力量：主要由廠部和各級部門主管組成，擔負接收應急命令，指示、組織各相關部門工作人員對安全事故進行應急處置，並與有關單位進行協調及信息交換的任務。

修理廠環保應急預案演練範文3

1、范圍

本預案規定了弘電業汽修廠廠區發生火災情況時應迅速採取的各種響應措施和步驟。

本預案適用於本弘電業汽修廠可能發生的緊急狀態。

2、規范性引用文件

下列文件中的條款通過本程序的引用而成為本預案的條款。凡是注日期的引用文件，其隨後所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用於本預案，凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用於本預案。

Q/SJPS-203.009應急准備與響應管理標准

3、術語和定義:

（無）

4、應急現場基本情況

周圍情況：現場附近主要建築設施（或部門、班組）有：報修室、倉庫、結算室、機修班房、電工班房、沙板班房

5、事故假設概述

待修車輛或設備及各類易燃品（汽油、柴油、油漆等），引起火災，並威脅其鄰近的設備和車輛及工作人員的的安全，如不及時撲滅，油箱有爆炸的危險。

6、應急組織機構及其職責

6.1總指揮：彭玉弘，全面領導現場的應急救援，指揮、協調、控制現場的搶險救災工作。

6.2副總指揮：丁海龍，總指揮未到現場時，現場臨時總指揮由第一個到場的副總指揮擔任。

6.3應急處理的指揮者和調度人：當班班長，在總指揮及副總指揮到達現場之前全面負責指揮工作，在總指揮、副總指揮到達現場之後，將指揮權移交給最高職務者，並向其報告當前險情。在總指揮的領導下，協助組織人員撤離並組織救火等工作，減小事故影響和後果。

6.4區域指揮者：各責任區負責人，具體負責指揮本區搶險隊伍的指揮，以及應急救援、應急響應工作，同時負責落實本區人員及財產的清點及上報工作。

7、應急報告程序

7.1事故發生時，發現者應立即電話報告消防隊(電話119)及廠領導，說明發生火災的時間、地點、可能的發展趨勢及報警人姓名、電話。

7.2經理接到事故報告後，及時通報險情給總經理，並通知危險地帶人員撤離。經理按照《應急准備與響應管理標准》中相關規定通知相關部門和人員。

7.3相關應急服務信息

大慶市消防中隊（電話：市話119）

8、應急處理詳細步驟

8.1檢查起火的位置，切斷易燃氣源，停止相應的電氣設備運行及關閉所有電源，在確保安全的情況下，配合消防隊員將火災位置隔離，對鄰近火場的設備設置防火檔板。

8.2保安人員：控制出入、疏導交通，並劃分隔離區，實行警戒。

8.3消防隊：立即利用現有的消防設施控制火源，防止火勢蔓延到其它設備。同時用消防水槍向鄰近火場的設備噴水降溫，防止車輛及設備高溫，發生爆炸。用二氧化碳滅火器滅火，在確認設備電源已切斷的情況下，可用霧狀水滅火。

9、應急處理注意事項

9.1防止容器內的易燃物品燃燒或受熱產生爆炸。

9.2人員疏散時應逆風方向撤離到遠離火場的空曠安全場地。

9.3人員疏散時應用濕水的布類掩護口鼻，防止吸入燃燒時產生的有毒氣體及煙氣窒息。

10、應急物資及人員准備

10.1通訊裝備：行動電話。

10.2交通工具：各部門自用車輛。

10.3照明裝備：廠內正常照明、消防車自帶照明。

10.4個人防護設備：無。

10.5消防設備：10個二氧化碳消滅器。

10.6醫療支持設備：救護車。

10.7其他設備：隔離帶。

10.8應急響應的實施者：全體員工。

11、培訓和演習

11.1每季度組織有關人員對本應急預案進行學習、培訓，每年組織演習，通過培訓、演練，提高應對和處理突發事件的能力。

11.2每次應急預案演習應填寫「應急預案演練評審表」。

修理廠環保應急預案演練範文4

一、總則

根據《安全生產法》的有關規定，為了確保交通客運運輸安全，保障人民生命財產的安全，快速有效的處理各類重特大事故，現根據實際情況特製定巴州汽車客運總站應急救援預案，此預案適用於總站所轄各部門、各分站。

二、工作原則

統一指揮、分工負責、相互配合、快速高效。事故發生時，任何部門和個人必須積極主動為救援工作提供支持幫助，配合事故救援，不積極主動支持、配合事故救援的部門和個人，總站將按照有關法律法規依法追究或使其承擔相應的刑事責任。

三、救援組織機構

應急救援指揮部下設辦公室、救援組、善後組、後勤保障組。

四、總站危險源辨析

1、客運中心待發車場、發車場狹小，安全通道不暢，一旦發生火災後果不堪設想，平時要密切注意發車場、停車場的動態，做好發生火災時車輛緊急疏散和救援工作。

2、交通旅社、遠東賓館及家屬區、門面房的用電、用火不容忽視，要對各部門、各住家戶加強消防知識宣傳、培訓，讓每一個人都知道安全用火、用電的重要性。

3、加強對供熱中心的安全管理，嚴防發生惡性事故。

4、客運站流動人員多、車輛多，對司乘人員要加強安全管理、培養安全意識，工作人員要克盡職守，嚴防發生人車碰撞的傷亡事故。

五、應急防範措施

1、健全完善安全生產各項規章制度。

2、對各項安全生產工作要做到嚴格管理，定期和不定期組織安全生產大檢查。

3、制定科學的安全生產發展規劃。

4、落實安全生產責任制。

六、應急相應

1、應急報告：事故發生後，及時將將事故的基本情況報主管領導和部門，積極組織現場應急救助；對於發生的重大人員死亡、財產損失事故應在最短的時間內上報上級主管部門，以便協調各項救助工作。

2、應急准備：做好應急救援物資准備工作，重點要做好通訊保障工作、車輛協調工作、防火器材的准備工作。

3、應急響應：基本要求：制定方案；協調救援工作；組織演練、培訓工作；建立信息系統。

a、防火事故應急相應工作：發生事故後，迅速組織現場應急工作；組織人員到單位的各路口，引導消防車的進入；同時，迅速上報單位法人、主管部門，並及時轉報上級主管部門，及時根據情況，做好事故區域內人員的疏散工作；

b、作業場所人員傷亡及財產損失的應急相應：發生事故後，單位應及時進行現場應急救助，以減少人員傷亡和財產損失。及時報告並通知單位領導和主管部門，同時保護好現場出，進行現場的調查處理工作。

c、道路事故：在事故報警後，社會救助，單位人員趕到後應積極配合，協助處理。

七、預案的啟動和終止

1、預案的啟動。有下列情形之一的，啟動本預案：發生一次死亡一人（或重傷3人）以上事故的；發生重大、特大且影響特別惡劣的生產安全事故；預案啟動後，應通知相關人員趕赴現場救援；預案啟動，由應急救援總指揮宣布。

2、預案的終止。預案終止，由應急救援總指揮宣布。

八、應急救援培訓與演練

1、應急救援培訓：

基本內容：報警、疏散、火災應急培訓、不同水平應急者培訓。

2、應急救援演練：

目的：在於測試應急管理系統的充分性和保證所有反應要素多能全面應對任何應急情況。

類型：基礎訓練、專業訓練、戰術訓練、自選科目訓練。

演練的組織與准備：成立演習委員會，闡明演習文件，演習述評、模擬練習。

九、應急預案的評審

1、培訓及演練的評審；

2、應急響應後的評審；

3、評審的目的：辨識應急預案和程序中的缺陷，辨識出培訓和人員需要，確定設備和資源的充分性，確定培訓、訓練、演習是否達到預期目標；

4、評審的形式：內部評審、同級評審、上級評審、政府評審、預案發布。

修理廠環保應急預案演練範文5

一、制定目的

為了保證企業和職工生命財產的安全，為了在因機械設備故障、操作失控或因地震、大風等自然災害而發生突發性重大事故時，能以最快的速度，有序、有效的搶險搶修、實施救援，從而達到盡快控制事態發展、降低事故損失、保護環境、減少環境污染的目的，本著「預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責」的原則，根據我公司具體情況，特製定本企業事故應急預案。

二、企業基本情況

1、生產特點

軋鋼生產工藝簡單，生產過程中只有酸洗工藝，涉及到危險廢棄物鹽酸為原材料，鹽酸在設備故障、操作失控或地震、大風等自然災害中有發生危險物泄漏，從而引發人員中毒、環境污染的嚴重事故的潛在危險。

2、公司職業安全衛生保障系統

公司安全生產、環境保護、應急援救等活動有生產管理辦公室指定專人負責。

三、應急救援機構

公司成立危險化學品事故應急救援「指揮領導小組」成員：

總指揮：經理

副總指揮：生產科科長、銷售科科長

成員：公司各部門負責人及車間主任

四、危險化學品事故應急處置方案

我公司生產過程中鹽酸有可能發生泄漏事故，其泄漏量視其漏點設備的腐蝕程度、工作壓力等條件而不同，泄漏又可因季節、風向等因素波及范圍也不一樣。事故起因也很多，如操作失誤、設備失修、腐蝕、工藝失控、物料不純以及自然災害等原因。

一般事故，可能因設備的微量泄漏，可由崗位操作人員巡檢及早發現，並採取相應措施予以處理，從而避免事故范圍的擴大，減少環境污染。

重大事故，可因設備事故等造成大量泄漏，操作人員雖能及時發現，但一時難以控制，物料泄漏後可能造成人員傷害，並波及廠區周邊地區。所以在重大事故情況下應採取以下應急救援措施：

1、現場操作人員發現貯罐或管道泄漏，應立即採取補救措施，切斷事故源，並向車間值班領導報告。

操作工視泄漏情況，如果是貯罐罐體泄漏，則可能是由於腐蝕造成，應迅速報告；如果是貯罐進出口管線泄漏，則切斷進出口閥門。

車間在接到報告後，應立即派人到現場檢查實情，並盡可能把通知生產管理辦公室，同時採取一切辦法切斷事故源。

當事故狀態得到控制，應對設備做細致檢查，確認事故隱患已經消除，可恢復生產。

2、發生燒傷事故應立即讓傷員離開現場，迅速脫下被污染的衣褲，用大量的清水沖洗創面。

使用中和劑：可用弱鹼（小蘇打、肥皂水等）中和，但要注意未用清水前不能使用中和劑，否則中和反應時放出的熱量會加深皮膚的灼傷。

對症處理：清洗、中和後的創面、可用消毒紗布、干凈手帕等包紮，以免細菌感染。由於強酸強鹼致傷可產生劇烈疼痛，嚴重者甚至會發生休克，故可酌情使用止痛、鎮靜劑，在搶救過程中，要隨時注意傷員的全身情況變化，如呼吸、脈搏、神志等，若有變化應對症搶救。可將傷員送往醫院治療。

為能在事故發生後，可迅速、准確、有條不紊的處理事故，盡可能減少事故造成的損失，平時必須做好應急救援的准備工作，落實崗位責任制和具體措施。

『肆』 檢修安全培訓內容

一、牢記"安全生產,人人有責",樹立"安全第一,預防為主,綜合治理"的思想,積極參加安全活動,嚴格遵章守紀,不違反勞動紀律,堅守工作崗位,不串崗,不酒後作業,集中進行安全生產。
二、認真學習機械維修安全技術操作規程,熟知安全知識,嚴格執行安全規章制度和措施,不違章作業,不冒險蠻干,有權拒絕違章指揮。
三、修理機械要選擇平坦堅實地點停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時,必須用支架墊穩。不準在發動著的車輛下面操作。架空試車不準在車輛下面工作或檢查,不準在車輛前方站立。
四、檢修有毒、易燃物的容器或設備時,應先嚴格清洗,經檢查合格,打開空氣通道,方可操作。在容器內操作,必須通風良好,外面應有人監護。
五、工作時注意工具應經常檢查,是否損壞,打大錘時不準戴手套,在大錘甩轉方向上不準有人。
六、檢修中機械應有"正在維修,禁止開動"的警示標志,非檢修人員一律不準發動或轉動。
七、清洗用油、潤滑油及廢油脂,必須按指定地點存放。廢油、廢棉紗不準隨地亂扔。
八、修理電氣設備,要先切斷電源,並鎖好開關箱,懸掛"有人檢修,禁止合閘"的警示牌,並派專人監護,方可修理。
九、多人操作的工作台,中間應設防護網,對面防線操作時應錯開。
（一）、人身安全十大禁令：
1、安全教育和崗位技術考核不及格者，嚴禁獨立頂崗操作。
2、不按規定著裝或班前飲酒者，嚴禁進入生產崗位和施工現場。
3、不帶好安全帽者，嚴禁進入生產裝置和檢修、施工現場。
4、未辦理安全作業票及不系安全帶者，嚴禁高空作業。
5、未辦理安全作業票，嚴禁進入塔、釜、罐、電纜溝等有毒、有害、缺氧場所作業。
6、未辦理維修工作票，嚴禁拆卸停用的與系統聯通的管道、機泵等設備。
7、未辦理電氣作業「三票」，嚴禁電氣施工作業。
8、未辦理施工破土工作票，嚴禁破土施工。
9、機動設備或受壓容器的安全附件、防護裝置不齊全，嚴禁啟動使用。
10、機動設備的轉動部件，在運轉中嚴禁擦洗或拆卸。
（二）、防火防爆十大禁令：
1、嚴禁在廠內吸煙及攜帶火種和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品入廠。
2、嚴禁未按規定辦理用火手續，在廠內進行施工用火或生活用火。
3、嚴禁穿易產生靜電的服裝進入防爆區工作。
4、嚴禁穿帶鐵釘的鞋進入防爆區及易燃、易爆裝置。
5、嚴禁用汽油、易揮發溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等。
6、嚴禁未經批準的各種機動車輛進入生產裝置、罐區及易燃易爆區。
7、嚴禁就地排放易燃、易爆物料及化學危險品。
8、嚴禁在防爆區用黑色金屬或易產生火花的工具敲打、撞擊和作業。
9、嚴禁堵塞消防通道及隨意挪用或損壞消防設施。
10、嚴禁損壞廠內各類防爆設施。
（三）、防中毒窒息十條規定：
1、對從事有毒作業、有窒息危險作業人員，必須進行防毒急救安全知識教育。
2、工作環境（設備，容器，井下，地溝等）氧含量必須達到20％以上，毒害物質濃度符合國家規定時，方能進行工作。
3、在有毒場所作業時，必須佩戴防護用具，必須有人監護。
4、進入缺氧或有毒氣體設備內作業時，應將與其相通的管道加盲板隔絕。
5、在有毒或有窒息危險的崗位，要制定防救措施和設置相應的防護用器具。
6、對有毒有害場所的有害物濃度，要定期檢測，使之符合國家標准。
7、對各類有毒物品和防毒器具必須有專人管理，並定期檢查。
8、涉及和監測毒害物質的設備、儀器要定期檢查、保持完好。
9、發生人員中毒、窒息時，處理及救護要及時、正確。
10、健全有毒有害物質管理制度，並嚴格執行。長期達不到規定衛生標準的作業場所，應停止作業。
（四）、防靜電危害十條規定：
1、嚴格按規定的流速輸送易燃易爆物質，不準用壓縮空氣調和、攪拌。
2、易燃、易爆流體在輸送停止後，需按規定靜止一段時間，方可進行檢尺、測溫、采樣等作業。
3、對易燃、易爆流體儲罐進行測溫、采樣，不準使用兩種或兩種以上材質的器具。
4、不準從罐上部收油，油槽車應採用鶴管液下裝車，嚴禁在裝置或罐區灌裝油品。
5、嚴禁穿易產生靜電的服裝進入易燃、易爆區，尤其不得在該區穿、脫衣服或用化纖織物擦拭設備。
6、容易產生化纖和粉體靜電的環境，其溫度必須控制在規定的溫度限度之內。
7、容易產生化纖和粉體靜電的裝置，必須做好設備防靜電接地：混凝土地面、橡膠地板等導電性要符合規定。
8、化纖和粉體物料的輸送和包裝，必須採用消除靜電或泄儲靜電措施：易產生靜電的裝置設備必須設靜電消除器。
9、防靜電措施和設備，要指定專人定期進行檢查並建卡登記存檔。
10、新產品、設備、工藝和原材料的投用，必須對靜電情況作出評價，並採取相應的消除靜電措施。
（五）、檢修現場十大禁令：
1、不戴安全帽，不穿工作服者禁止進入現場。
2、穿涼鞋、高跟鞋者禁止進入現場。
3、上班前飲酒者禁止進入現場作業。
4、在作業中禁止打鬧或做有礙作業的行為。
5、檢修現場禁止吸煙。
6、禁止用汽油、溶劑擦洗設備、工具、衣物。
7、禁止隨意潑灑油品、危險品，電石廢渣等。
8、禁止堵塞消防通道。
9、禁止挪用或損壞消防工具、設備。
10、現場器材禁止為私人所用。
（六）、檢修現場五個必須遵守：
1、必須遵守停工檢修制度。
2、必須遵守進入設備作業制度。
3、必須遵守用火管理制度。
4、必須遵守檢修現場安全管理規定。
5、必須遵守科學文明檢修制度。
（六）、工人在勞動安全衛生方面有哪些權利和義務？
根據《勞動法》有關規定，職工在勞動安全衛生方面的權利和義務主要包括以下幾個方面：
權利有五個方面：
1、職工有權利得知所從事工作可能對身體健康造成的危害和可能發生的事故。用人單位有義務使職工了解從事該工作可能對身體造成的危害，並有責任對職工進行與其從事工作相適應的勞動安全衛生培訓。
2、職工有權獲得保障其健康、安全的勞動條件和勞動防護用品，用人單位有責任改善職工的勞動條件，為其發放符合安全衛生要求的勞動保護用品。
3、職工有權對用人單位管理人員的違章指揮和強令冒險作業予以拒絕。對於拒絕用人單位管理人員違章指揮冒險作業的，用人單位不得以此為由給職工處分，更不得開除職工。
4、職工對危害生命安全和身體健康的行為，有權提出批評、檢舉和控告。用人單位和有關部門必須採取積極措施，消除危害職工健康安全的狀態和行為，並不得對職工進行打擊報復。
5、職工在發生嚴重危及其生命安全的緊急情況時，職工有權採取必要的措施緊急避險，並應當將有關情況向用個單位的管理人員作出報告。用人單位不得因職工採取緊急措施避險而給職工以任何處分，也不得扣發職工的工資、獎金。
必須承擔相應的義務有四方面：
1、 職工在勞動過程中必須嚴格遵守安全操作規程，遵守用人單位的規章制度。
2、 職工必須按規定，正確使用各種勞動保護用品。在勞動過程中，不按規定佩戴和使用勞動防護用品，往往容易造成傷亡事故。
3、 在勞動過程中，職工有義務聽從用人單位管理人員的生產指揮，不得隨意行動。
4、 職工在勞動過程中發現不安全因素或者危及健康安全的險情時，有義務向管理人員報告。