汽車維修辛苦還有人學嗎

❶ 想學汽修，但是聽說很臟很累，是真的嗎

您好，要想賺錢，任何一個行業都不容易的。累不累的這個問題要看用什麼來對比，看個人的承受能力。但是汽修裡面有很多工種，屬於技術活。如果學會了，有一技之長，出去社會上至少不會餓著。專業的話，如果想靠腦子吃飯，建議選擇電氣電控，新能源專業；如果你很有耐心，可以選擇汽車美容；如果你不怕臟不怕累，就選汽車維修。希望我的回答可以幫助到您。

❷ 學習汽修好不好，感覺汽修很累很臟，你們覺得怎麼樣

行業情況

• 汽車維修市場的新變化 在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人願意從事這一職業。

• 隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。

• 一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。

• 在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。

• 傳統維修方式的改變 由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。

• 當前從業人員素質調查 目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。現有維修企業的從業人員中大部分都是高中、初中甚至小學畢業生，少數來自各類技術學校。

市場情況

• 我國的汽車行業一枝獨秀，處在快速增長狀態。一方面，汽車越來越便宜，國內大多數人都有汽車夢;一方面，國內擁有龐大的汽車需求市場，這在很大程度上刺激了我國汽修產業的逆市上揚。

• 汽修界經常會聽到某技師或技術總監跳槽的消息，這些都傳遞了一個信號：汽修人才逐漸吃香，昔日的「修車工」如今身價將一路高漲。

• 一個好的汽修、保養師傅待遇相當不錯，鈑金技師月薪更是高，如果是高級技師，月收入想想都多。假若是懂得更多專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的技師，那工資會是多少。

• 當越來越多的汽車企業向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售後服務和維修)方面發展時，那些具有銷售、管理和維修經驗的綜合型汽修人才便成了汽車企業之間相互「挖角」的對象。據本市一些經銷商反映，目前在汽修行業，高級汽修技師普遍告缺。

• 學汽修不再是以前的傳統拜師學藝的時候，現在是既要有技能又有要有學歷的時代。

❸ 現在學修車有前途嗎

學汽車技術很有前途，未來可期。

崇尚一技之長，不唯學歷憑能力。在國家這一口號的倡導下，隨著國家對職業教育重視程度的提升，越來越多的人看好職業教育，學一門技術成為很多有志青年的選擇。

在中國掌握一門技術不僅可以找到一份穩定的工作，還可以當成一份事業來做，造福一個家庭。汽車作為人們出行必不可少的代步工具，技術越來越先進，無人駕駛、新能源汽車、智能網聯汽車隨之出現，這對汽車維修保養行業的技術人員提出了更多更高的要求，所以現在學汽修也是一個很有前途的職業，未來汽修技師會很吃香。

在很多人看來，汽修又臟又累，是一個很不體面的工作，從而很多人不願意從事這一行業。其實，隨著汽車新技術、新工藝的發展，現階段的汽車維修都是用檢測電腦完成故障診斷和排除的，目前汽修技師的工作環境干凈整潔，早已告別臟亂差。

不僅如此，薪資待遇也提升很多，未來的汽修行業不斷向更大規模、更高水平的發展，汽修逐漸成為一個非常有技術含量和發展前景的工作。

❹ 汽修是不是都特別累，干力氣活的那種值得學么

• 我們在生活中要想過得越來越好，那麼就要有一個穩定的工作，而一份穩定的工作，必須是你有一個很好的技能。現在很多人問我學習汽車修理是不是很苦很累，那麼今天我給大家說一下，學習汽修的問題。

  

• 干機修還要服務好，因為一般汽車4S店都是靠技校掙錢，你服務好，客戶自然找你修車，找你修車的人多了，你工資就會多一些。

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  總之，每個行業都挺不容易的。如果你想干汽修，那你要下定決心噢！汽修的待遇無論是學徒還是師傅的待遇，比任何行業待遇都好、都高、賺的錢多 ，一分努力，一分回報，所以說 汽修是一個非常好的發展方向掌握了汽修這門修車技術，可謂是前途於錢途雙贏。