汽車維修業務接待技能考核
Ⅰ 4S店售後服務顧問應具有那些能力
4S店售後服務顧問應具有那些能力?
作為一名4s售後服務顧問，必須具備以下5個能力。
1、溝通能力
服務顧問的主要工作內容是與客戶打交道，每天面對的是客戶，所以具備良好的溝通能力是做好服務顧問的這項工作的要點之一。當服務顧問接待客戶的時候，首先要認真傾聽客戶的問題，通過詢問去了解客戶的問題，收集好客戶的相關信息，並及時反饋。在這樣的交談中，是必須具備清楚的語言溝通能力。
2、汽車專業知識
要勝任售後服務顧問這個職位，必須要具備汽車專業知識。如基本的汽車知識，基本部件的名稱和操作方法、汽車特性和工作原理、汽車主要附件和基本功能的操作，以及保修政策及各項步驟的知識。服務顧問通過自身了解到的汽車知識，在了解客戶的問題和需求之後，可以有效地為客戶做出正確的引導。
3、客戶對話技巧
在與客戶對話的過程中，要懂得一定的對話技巧，這也是服務顧問這項工作的所須具備技能之一。首先，交談時，對於客戶的不同意見要表現出友好的態度。然後，認真聽完客的問題或者是需求，確認好客戶的陳述。可以使用清晰簡短的句子去傳遞信息。
4、抗壓能力
售後服務顧問要應付各種各樣的客戶，每個客戶所帶來的問題也許會很多很繁瑣。面對著眾多的問題而要你去解決的時候，你總會覺得壓力很大。這就要求服務顧問要有很好的抗壓能力。如何保持一個清晰的頭腦，有條不紊地處理客戶問題?這就要看你怎麼去應付工作所帶來的壓力。
5、計算機技能
如今的計算機技能是每個人所要具備的基礎性工作技能之一了。由於服務顧問需要收集客戶的相關信息並要及時反饋，建立客戶的檔案和客戶車輛檔案等等這些工作都是需要用到計算機。因而服務顧問必須有較好的計算機能力，能夠簡單快捷地使用計算機。
需要具備的專業知搜迅識就是對車子性能、使用狀況告枯、簡單故障的判斷等方面都要了解；素質方面要有親和力、客戶服務意識強。
求4S店售後服務顧問具體工作內容？
1、 售後服務核心流程 預約-准備工作-接車/落單-修理/進行工作-質檢-交車/結賬-跟蹤
2、 預約 電話使用技巧
3、 准備工作 配件知識：易損配件、常用配件 業務接待的准備：環境、設施的准備，顧客資料的准備，內部的溝通
4、 接收車輛/製作訂單 專業接待規范、汽車維修費標准計算方法、汽車維修市場價格參考、 維修合同的簽訂、顧客檔案的管理，汽車售後服務軟體基礎， 服務接待技巧，
5、修理：永遠為顧客著想，贏得顧客的忠誠
6、交車/結賬 財務結算知識、機動車保險；保修索賠政策及程序，索賠處理手冊，索賠案例分析 處理顧客投訴
7、 跟蹤服務
售後服襪漏洞務顧問應具備哪些技能
常見硬體故障排除，通過開機檢測，確定硬體故障。各種常用軟體的熟悉
4s店售後服務顧問工資有提成嗎
一般是有的，網路汽車4S店售後服務部工資提成與績效考核方案看看。
有的 底薪+提成 底薪看公司了~好的公司1000-2000的底薪 至於提成嘛~首先就是你的銷售提成，包括了新車銷售提成，裝飾銷售提成，保險銷售提成，二手車置換任務提成。至於怎麼個提法就不便過多透露了~~ 如果你想做銷售顧問的話就直接去大的公司試試，小公司沒前途！干銷售其實是很賺錢的職業。
4s店售後服務顧問與索賠員哪個好
在4S店中的索賠員其實和服務顧問差不多了，索賠員只是和廠家打交道，平時如果完成公司規定的索賠額度就開始賺提成，這也需要你的手段，平時可以積累經驗，在廠家不能察覺的時候做一些假索賠，自然你的完成率高一些工資也高一些；不過和廠家打交道挺煩人的，什麼該賠，什麼不該賠這邊還有客戶刁難；所以就是一個中間角色，處理各種糾紛等等，索賠之後還得返舊件，總之不好乾。個人認為還是干服務顧問不用那麼煩。
4s店售後服務顧問需要什麼資格
待遇當然是由你的日常工作表現來確定了
如果你業績突出
盡職盡責
相信領導會對你刮目相看的
待遇也肯定會有提高了
同意一樓的看法，態度決定一切！
汽修售後在4S店的售後服務顧問工作內容有哪些
很多，只要是汽車賣出去之後的所有程序都可以是售後的范圍
石家莊哪個4s店招聘售後服務顧問？急
想去哪個品牌做啊？大眾或者福特等，直接進店詢問，比在這里得到的答案更實際有用。
Ⅱ 作為合格的汽車維修接待應該具備哪些技能
汽車維修業務與接待
汽車服務包括汽車研發服務、新車銷售服務、汽車售後服務三部分。
企業文化是以人的管理為中心，以全面提高人的整體素質為基本途徑，以培育企業價值觀、企業精神為核心內容，以塑造企業形象為基本手段，以提高企業效率為根本目的的管理理論和管理方式。（企業文化是企業和企業員工的共同價值觀和行為模式。）
汽車維修業務接待的作用:①代表企業形象；②影響企業的收益；③反映企業技術管理整體素質；④溝通維修企業與車主之間的橋梁。 4.服務顧問的知識技能、素質要求 知識技能：①汽車結構與原理知識 ②常見的汽車故障知識 ③汽車零配件知識 ④汽車維護與修理知識 ⑤汽車維修服務收費知識 ⑥保險車輛維修及理賠知識 ⑦汽車質量擔保知識 素質要求:①文化素質；②業務素質；③思想素質
維修業務接待的素質要求：
汽車維修企業中的業務接待員崗位至關重要， 汽車維修企業中的業務接待員崗位至關重要，因此本節以業 務接待員工作崗位為主來討論汽車維修服務從業人員的素質 要求。根據許多汽車4S店的現狀調查和汽車工業的發展水平 要求。根據許多汽車 店的現狀調查和汽車工業的發展水平 來看，一個合格的汽車維修業務接待員必須具備下列條件 ：
1、具有汽車維修專業大專以上文化程度，或者取得中級 條件 具有汽車維修專業大專以上文化程度， 維修工技術證書，以及具有在維修崗位3-5年以上的工作經 維修工技術證書，以及具有在維修崗位 年以上的工作經 驗;
2、身體健康、品貌端變能力;普通話流利，具有較強的 條件 身體健康、品貌端變能力 普通話流利， 普通話流利 表達能力和應變能力； 表達能力和應變能力； 條件3 熟悉國家和汽車維修行業有關價格、法律、法規、 條件 熟悉國家和汽車維修行業有關價格、法律、法規、政 策
3、了解汽車維修、汽車材料、 條件 了解汽車維修、汽車材料、汽車零配件知識以及汽車 保險知識等，並有一定相關工作經歷; 保險知識等，並有一定相關工作經歷 條件5 條件 接受過專業業務接待技巧的培訓
4、 具備一定的財務知識，熟悉汽車維修價格結算流程; 條件 具備一定的財務知識，熟悉汽車維修價格結算流程
5、有駕駛證，能熟練駕駛汽車，熟悉計算機一般操作 條件 有駕駛證，能熟練駕駛汽車，熟悉計算機一般操作;
6、有高度的責任心和良好的職業道德; 條件 有高度的責任心和良好的職業道德；
7、 接受過專業培訓，經主管部門考核達到上崗要求。 條件 接受過專業培訓，經主管部門考核達到上崗要求。
維修業務接待的素質要求
職業道德一:真誠待客 職業道德一 真誠待客 真誠待客是積極主動、熱情、耐心地對待顧客 做到認真聆聽 真誠待客是積極主動、熱情、耐心地對待顧客;做到認真聆聽 顧客的述 換位思考，耐心回答顧客提出的問題，必要時做好記錄;換位思考， 耐心回答顧客提出的問題，必要時做好記錄 換位思考 設身處地地理解顧客的期望與要求， 設身處地地理解顧客的期望與要求，最大限度地與顧客達成 共識。 顧客到維修企業無論修車、 選購零配件或是咨詢有關 事宜，一般有兩個要求:
(1)對物質的要求，希望能得到滿意的商品; 對物質的要求，希望能得到滿意的商品。
(2)對精神的要求，希望他(她)們的到來能受到重視，能得 對精神的要求，希望他 她 們的到來能受到重視 們的到來能受到重視。若維修接待員真正是按「真誠待客」的要求接待了顧客，對 顧客表示出熱情歡迎、尊重、友好和關注，可以在無形中打 顧客表示出熱情歡迎、尊重、友好和關注，感動顧客。顧客精神上得到滿足和對維修接待員的好感！這點很重要。
以上個人建議，僅供您參考。。。如有不是，請指正。謝謝。。
Ⅲ 簡述汽車維修企業對服務顧問的基本技能要求包括哪些
一次服務是否成功關鍵在於此，然後就是熟練的學習掌握DMS系統，學習開單，預估，結算。其中要熟練掌握常用配件的價格以及安裝工時，准確的報出估價，靈活溝通，讓客戶認可你的收費是一項靈活的過程。
但是同時也降低了新客戶的增長率，其客戶的增長與生產廠家的銷售量是成正比的。隨著這類經營模式的增多，勢必導致客戶的減少和激烈的競爭，同時現在國內的大部分車主在駕車過了廠商承諾的保養期後，多數不會再到指定的服務站進行維護，這也造成了客戶的相對流失。
(3)汽車維修業務接待技能考核擴展閱讀：
為了規范汽車維修市場，加強駕車者和汽車服務商之間的聯系，解決雙方的糾紛和常見問題，加拿大在全國范圍內成立了國有的非贏利性機構——「駕車者安全擔保計劃」（MAPC）。
為汽車駕駛員和服務商提供有關汽車維修養護方面的培訓，並制訂了嚴格的行業標准，監管全國的汽車零售商、銷售公司團體和維修服務商。
在「駕車者安全擔保計劃」的加盟維修廠里，消費者享有整個維修過程的控制權，服務商必須與顧客進行全面、誠實的溝通，不能對汽車狀況和維修內容有所隱瞞或扭曲。
Ⅳ 汽車維護與保養業務接待人員應當具備哪些技能素質要求
（1）良好的語言表達能力。良好的語言表達能力是實現與客戶溝通的必要技能和技巧。
（2）豐富的行業知識及經驗。豐富的行業知識及經驗是解決客戶問題的必備武器。接待人員不僅要能跟客戶良好溝通、賠禮道歉，還要成為產品的專家，能夠回答客戶提出的問題。如果業務接待員不能成為業內人士，不是專業人才，有些問題可能就解決不了，就沒有辦法幫助客戶解決實際問題。因此，業務接待員要有很豐富的行業知識和經驗。
（3）熟練的專業技能。熟練的專業技能是客戶服務人員的必修課。每個業務接待員都需要學習多方面的專業技能。
（4）優雅的形體語言表達技巧。掌握優雅的形體語言表達技巧，能夠體現出業務接待員的專業素質。優雅的形體語言表達技巧指的是氣質，內在的氣質會通過外在形象表露出來。舉手投足、說話方式、笑容，都能夠說明業務接待員是否足夠專業。
（5）思維敏捷，具備對客戶心理活動的洞察力。思維敏捷，具備對客戶心理活動的洞察力是做好客戶服務工作的關鍵所在。因此，業務接待員需要具備這方面的技巧。思維要敏捷，洞察顧客的心理活動，這也是對業務接待員技能素質的起碼要求。
（6）具備良好的人際關系溝通能力。業務接待員具備良好的人際關系溝通能力，與客戶之間的交往會變得更順暢。
（7）具備專業的客戶服務電話接聽技巧。專業的客戶服務電話接聽技巧是業務接待員的另一項重要技能，業務接待員必須掌握接聽客戶服務電話和提問的技巧。
（8）良好的傾聽能力。良好的傾聽能力是實現客戶溝通的必要保障。與客戶交談時應當「說三分，聽七分」，學會傾聽，善於傾聽，應藉助目光、體態與客戶產生互動。只有互動式的傾聽才能真正實現與客戶的有效溝通。
Ⅳ 汽車維修企業如何提高業務接待的能力和效率
掃描接車，提升接車效率
一、保障與客戶的溝通時間
我們知道任何工作的衡量標准都離不開質量和效率。但是如果單純地鼓勵業務接待員提高接待效率，那麼必定會影響接待的質量，並引起客戶的不滿。所以企業應該根據不同的客戶類型，給予不同的接待時間參考值，使客戶在業務接待員的引導下，對車輛信息、故障現象與故障歷史，進行一個相對全面的描述。以防止業務接待員為了完成某些考核指標而降低接待質量與客戶的現場感受。
在與客戶溝通的過程中，應避免過度的殷勤，應著重與客戶進行能夠體現有質量與有價值的專業溝通，以加深客戶對企業、對業務接待員專業素質的認可與好評。
二、正確引導客戶敘述車輛的故障
業務接待員要能夠正確地引導客戶，對車輛故障與相關的使用感受，進行相對完整的描述，這就是雙方一個良好溝通的開始。經業務接待員總結與歸納後的客戶陳述，應該由以下三個部分組成。
Ⅵ 汽車維修工考評工作中的考核哪些模塊
（1）序列比較法
序列比較法是對按員工工作成績的好壞進行排序考核的一種方法。在考核之前，首先要確定考核的模塊，但是不確定要達到的工作標准。將相同職務的所有員工在同一考核模塊中進行比較，根據他們的工作狀況排列順序，工作較好的排名在前，工作較差的排名在後。最後，將每位員工幾個模塊的排序數字相加，就是該員工的考核結果。總數越小，績效考核成績越好。
（2）相對比較法
相對比較法是對員工進行兩兩比較，任何兩位員工都要進行一次比較。兩名員工比較之後，相對較好的員工記「1」，相對較差的員工記「0」。所有的員工相互比較完畢後，將每個人的得分相加，總分越高，績效考核的成績越好。
（3）強制比例法
強制比例法是指根據被考核者的業績，將被考核者按一定的比例分為幾類（最好、功貳顛股郯噶奠拴訂莖較好、中等、較差、最差）進行考核的方法。
絕對評價法
（1）目標管理法
目標管理是通過將組織的整體目標逐級分解直至個人目標，最後根據被考核人完成工作目標的情況來進行考核的一種績效考核方式。在開始工作之前，考核人和被考核人應該對需要完成的工作內容、時間期限、考核的標准達成一致。在時間期限結束時，考核人根據被考核人的工作狀況及原先制定的考核標准來進行考核。
（2）關鍵績效指標法
關鍵績效指標法是以企業年度目標為依據，通過對員工工作績效特徵的分析，據此確定反映企業、部門和員工個人一定期限內綜合業績的關鍵性量化指標，並以此為基礎進行績效考核。
（3）等級評估法
等級評估法根據工作分析，將被考核崗位的工作內容劃分為相互獨立的幾個模塊，在每個模塊中用明確的語言描述完成該模塊工作需要達到的工作標准。同時，將標准分為幾個等級選項，如「優、良、合格、不合格」等，考核人根據被考核人的實際工作表現，對每個模塊的完成情況進行評估。總成績便為該員工的考核成績。
（4）平衡記分卡
平衡記分卡從企業的財務、顧客、內部業務過程、學習和成長四個角度進行評價，並根據戰略的要求給予各指標不同的權重，實現對企業的綜合測評，從而使得管理者能整體把握和控制企業，最終實現企業的戰略目標。
描述法
（1）全視角考核法
全視角考核法（360°考核法），即上級、同事、下屬、自己和顧客對被考核者進行考核的一種考核方法。通過這種多維度的評價，綜合不同評價者的意見，則可以得出一個全面、公正的評價。
（2）重要事件法
重要事件是指考核人在平時注意收集被考核人的「重要事件」，這里的「重要事件」是指那些會對部門的整體工作績效產生積極或消極的重要影響的事件，對這些表現要形成書面記錄，根據這些書面記錄進行整理和分析，最終形成考核結果。
績效定量管理法正是在不同的時期和不同的工作狀況下，通過對數據的科學處理，及時、准確地考核，協調落實收入、能力、分配關系。
目標績效考核法
目標績效考核是自上而下進行總目標的分解和責任落實過程，相應的，績效考核也應服從總目標和分目標的完成。因此，作為部門和職位的KPI考核，也應從部門對公司整體進行支持、部門員工對部門進行支持的立足點出發。同時公司的領導者和部門的領導者也應對下屬的績效考核負責，不能向下屬推卸責任。績效考核區分了部門考核指標和個人考核指標，也能夠從機制上確保上級能夠積極關心和指導下級完成工作任務。
Ⅶ 汽車維修工證書怎麼考
汽車維修工證書報考方法如下：
汽車修理工證是人社局發的職業資格證，一般是去當地的人事局報名參加考試。汽車修理工是汽車的檢測、維護、修理和調試的現代化技術人員。汽車修理工他們一般使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的檢測、維護、修理和調試。
汽車機械維修實(中級)職業資格證書操考試內容：
1、發動機部件檢修。
配氣相位檢測、活塞與活塞環選配、水泵檢修、活塞連桿組裝置及反省、柴油機噴油器實驗調整、氣體檢測、發動機氣門座鉸銷、汽油機廢氣檢測。
2、底盤部件檢修。
變速器的檢修、前輪制動器檢修、方向機檢修、液壓真空增壓器檢修、後橋鼓式制動器檢修、主減速器。
3、故障診斷與掃除。
傳統點火零碎故障診斷與掃除、發動機異響故障診斷與掃除、制動零碎故障診斷與掃除、柴油機供油系。
故障診斷與掃除、汽油發動機綜合故障診斷與掃除、柴油機尾氣排放異常故障診斷與掃除等。
Ⅷ 汽車修理前台接待總結
《汽車 修理 學》是一門實踐性極強的課程。同時,也是汽車技校最主要的專業課程之一。前台接待是汽車修理的一個方面，下面是我整理的三篇汽車修理前台接待 總結 ，供大家參考一下!
汽車修理前台接待總結篇一：
來到公司已經兩年多了，在看著公司不斷進步的同時，我也得到了很大的提高，十分感謝公司給了我一個展現自我的舞台。
20XX年，我們售後部在各方面都發生了變化，尤其在人事調動方面，從前台接待員、信息員、車間維修人員到前台技術接待主管、車間主管，甚至連售後部經理都發生了變更，盡管發生如此大的變化，我部的工作還是有條不紊地進行著，並且業績要比05年高出許多，這與我們售後前台接待員的辛勤工作是密不可分的，以下是我對我部20XX年業績的的分析 報告 。
一、來廠台次
20XX年售後服務部總來廠台次為***台，其中廣州本田車型***台，其他本田車型***台，非本田車型***台。具體如下(略)：
二、維修營業額
20XX年售後服務部維修總營業額為***元，零部件總額為***元，工時總額為***元。具體如下(略)：
三、滿意度考核
20XX年的商務政策中指出只要滿意度考核達到85分以上，就會獎勵特約店且規定須將50%的獎金發放給售後部人員。20XX年售後服務部兩個月達到90分以上，三個月低於85分，獲得滿意度獎金***元。具體如下(略):
從20XX年的滿意度考核中可以看出，我部在服務流程調查項目方面存在多處不足，年度平均分低於85分的有以下幾項：車輛狀況確認(77.84分)，維修前作業內容說明(81.88分)，維修前預算價格說明(77.06分)，預計交車時間說明(70.3分)，用戶安頓(83.13分)，結算價格說明(84.22分)，下次保養提示(82.59分)，電話回訪實施(82.38分)，解決用戶提出的問題(45.5分)。20XX年商務政策的改變致使我部需更加嚴格把控以上幾個方面，尤其是“解決用戶提出的問題”，來提高客戶滿意度，為售後服務部，為公司贏得更多的利潤。
20XX年2月，我從一個接待員提升為前台接待主管，當時我認為我還不能勝任這個職務，我還未掌握一定的專業能力且涉世過淺。但領導們給予我鼓勵，相信我能夠做好，這便成為我日後工作的動力，促使我一邊不斷地學習專業知識，一邊教導督促前台接待員的工作，讓其在工作中避免不必要的過失。通過20XX年的工作，我總結出作為一名前台接待主管應具備以下七種能力：
一、專業能力
作為一個主管，我必須掌握一定的專業知識和專業能力。我要達到的程度是，能直接指導前台接待員的實務工作，能夠代理前台接待員的實務工作。專業能力的來源有兩個方面：一是從書本中來，一是從實際工作中來。而實際工作中我需要向我的領導，我的同事去學習，“不恥下問”是每一個主管所應具備的態度。
二、管理能力
管理能力是一項綜合能力，需要我的指揮能力，需要我的決斷能力，需要我的溝通協調能力，需要我的專業能力，也需要我的工作分配能力，等等。管理能力來自書本，但更多的來自實踐，因此要提高我的管理能力，需要不斷的 反思 我的日常工作，用我的腦袋時常去回顧我的工作，總結我的工作。
三、溝通能力
所謂溝通，是指疏通彼此的意見。這種溝通包括內部上下級、部門與部門之間的共識協調，公司是一個整體，我所領導的群體是整體中的一分子，必然會與其他部門發生聯系，溝通也就必不可少。溝通的目的不是誰輸誰贏的問題，而是為了解決問題，解決問題的出發點是公司利益，部門利益服從公司利益。部門內的溝通也很重要，接待員工作中的問題，他們的思想動態，甚至他們生活上的問題，作為主管，我都需要了解和掌握，去指導，去協助，去關心。反之，對於我的經理，我也要主動去報告，報告也是一種溝通。溝通還包括與外部客戶、關系單位、競爭對手之間的利益協調，任何一方協調不好都會影響 工作計劃 的完成，要清楚最好的協調關系就是實現共贏。
四、培養下屬的能力
作為一個主管，培養下屬是一項基本的，重要的工作。我牢記售後服務部是一個整體，要用團隊的力量解決問題。讓下屬會做事，能做事，教會下屬做事，是主管的重要職責。一個部門的強弱，不是主管能力的強弱，而是所有下屬工作的強弱。綿羊可以領導一群獅子輕易地去打敗獅子領導的一群綿羊，作為主管，重要職責就是要將下屬訓練成獅子，而不需要將自己變成獅子。
五、工作判斷能力
所謂工作能力，個人以為，本質上就是一種工作的判斷能力，培養一個人的判斷能力，首先要有率直的心胸，或者說是要有良好的道德品質，這是工作判斷的基礎。對於世事的對錯，才能有正確的判斷，才能明辨是非。其次，對於我所從事的工作，不管是大事，還是小事，該怎麼做，該如何做，該由誰做，作為一個主管，應該有清晰的判斷，或者說是決斷。要學會洞察先機，未雨綢繆。要清楚這樣才能化危機為轉機，最後變成良機。其實工作的判斷能力是上述四項能力的一個綜合，主管能力的體現是其工作判斷能力的體現。
六、學習能力
當今的社會是學習型的社會，當今的企業也必須是學習型的企業，對於我們每個人也必須是學習型的主體。學習分兩種，一是書本學習，一是實踐學習，兩者應交替進行。我只有不停的學習，我才能更好的、更快的進步，才能趕上社會的發展。走上社會的我們，要完全主動的去學習，視學習為一種習慣，為生活的一種常態。
七、職業道德
但丁有一句話：智慧的缺陷可以用道德彌補，但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對於工作中人，不管是員工，還是主管，職業道德是第一位的。不管公司的好與不好，不管職位的高低，不管薪水的多少，對自己職業的負責，是一種基本的素養，是個人發展的根基。“做一天和尚撞一天鍾”，只要我在公司一天，就要好好的去撞一天鍾。
以上七種能力都是我作為一個前台接待主管應該做到的，在20XX年裡我沒有很好地盡到一個主管的職責，在為人處事上也不夠成熟。經理時常說到一句話：“要做事就要先學會做人。”20XX年我決心從自身做起，從小事做起，做到凡事不計較，學會寬容別人，站在別人的立場想問題，學會用意識控制自己，時刻提醒自己應當保持理性。
除了以上對我個人的總結外,我還結合我部現存在的問題,擬定以下六點關於20XX年售後服務部的工作計劃：
一、規范服務流程，提高接待人員的整體素質。
售後服務部嚴格按照廣州本田服務流程開展工作，前台接待員的 言行舉止 都要經過專業的培訓，提高接待人員的整體素質。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象，即我們的服務是專業化水準的，加深廣州本田的品牌在廣大消費者心目中的印象，樹立顧客對廣本的信任。
二、加強定期客戶回訪和招攬，建立客戶檔案。
在按照廣州本田規范流程(維修七日後回訪，保養招攬十四日前寄保養信，七日前打招攬電話。)的基礎上，建立完整的客戶檔案，定期為客戶做一些保養方面的小貼士，寫在保養信件內。節假日及一些特殊日子給客戶發一條溫馨的問候簡訊，把店裡最新動態告知客戶，增進客戶與我們的感情，讓客戶真心感受到我們的服務體貼、周到。
三、加強與 保險 公司的溝通，提供完善的保險業務。
我們在為保險公司爭取保額的同時，保險公司也在做索賠時做到靈活機動，不損害顧客的利益。我們與保險公司做好溝通，為顧客提供“方便、周全”的服務，同時也達到雙方合作行業的共贏，提升雙方的服務，贏得顧客的忠誠度與滿意度。
四、爭取政府車輛的定點維修權。
我司在20XX年9月已與采購辦簽訂了單項類定點維修協議。在南平市政府本田車輛保有量越來越多的有利形勢下，我司必須採取積極主動的方式，走訪各政府單位，爭取各政府單位本田車輛的定點維修權。在維護政府單位本田車輛的安全下，也為我司創造了豐厚的利潤。
五、定期開展巡迴快修活動，並盡力做到精細。
我們店的服務區域為**地區和**地區，店設在**，**其他縣市及**地區的顧客因路程遠，在保養和維修等服務方面帶來諸多不便。建議2007年每個季度開展一次巡迴快修活動，即“上門維修”服務，到各縣市為當地客戶的愛車進行保養及更換常用件，這樣大大地方便了客戶。無論是服務態度，或是服務質量方面都做到細致入微，盡量做到“一切為客戶著想，一切從客戶利益出發”，把我們的服務做精品化，細致化。
熱情、真誠地為顧客著想的服務能給顧客帶來滿意，獲取顧客的信賴，從而在市場競爭中能夠佔有一席之地，贏得市場。所以我們要以不斷完善服務為突破口，以便利顧客為原則，以優質的產品與獨特的服務所具有的魅力和一切為客戶著想的體貼來感動顧客。提高接待人員素質，提高維修質量，做好客戶回訪，以及提供方便、完善的保險代辦業務，提高服務質量，提升顧客的滿意度和公司的知名度，最終為公司獲取更多的利潤。
20XX年的到來，預示著新的一年的開始，預示著公司又上了一個新的台階，預示著我們的不懈努力給公司帶來輝煌的業績。
汽車修理前台接待總結篇二：
今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作，使我自身在專業上知識和 其它 各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻，走上汽車開發這條道路，從此努力成為一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業，但並不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那裡只要你用心去發現去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以後對工作的適應打下了比較好的基礎。
對於整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之後有做了些拆車之前的准備工作，例如斷電、放水和放油。之後我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由於大多數同事沒有拆車的 經驗 ，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。
然後開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料製造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎麼起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬製造的這個誤區，原來採用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠後面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。
此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之後我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之後我們又先後拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、後橋、前懸、後懸以及制動和轉向的相關構造，之後移除了發動機。
在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那裡斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎麼回事，在拆解離合器之後我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西並不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以後在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意 方法 ，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人乾的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到後面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由於我們過一段時間後就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標准件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此，面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤，因此每項工作每個環節都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也並不是那麼簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、製造工藝等問題。由於自己以後從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優劣。兩個變速器雖然都產自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什麼都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最後幾天打白車身的時候由於工作比較不好乾也比較枯燥於是就不是很積極。自己也應該反省以下，以後的工作不可能什麼時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以後的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便於安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以後的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以後的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以後在工作中遇到什麼樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽車修理前台接待總結篇三：
>汽車維修前台接待流程介紹
第一步：汽車維修前台接待流程預約。此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區分開。這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區別不大。然而，雷克薩斯的客戶對於時間一定是相當看重的!安排客戶預約的方法有幾個：1.讓客戶知道預約服務的各種好處。2.在客戶接待區和客戶休息室放置告示牌，提醒客戶預約。3.在對客戶回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客戶了解預約的好處。4.由SA經常向未經預約直接入廠的客戶宣傳預約的好處，增加預約維修量。
第二步：汽車維修前台接待流程接待。客戶將車輛停好後，由引導人員將其帶入維修接待區域並根據公司要求介紹給某個SA。此步驟其實就是一個SA與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程SA應注意幾個問題：
1.汽車維修前台接待流程問診時間最少7分鍾，這樣的好處是：a可以更多地准確地了解客戶的需求。b可以為公司挖掘潛在的利潤。c可以更多的了解客戶性格，有利於後續的工作。D可以和客戶墊定一定的感情基礎，有利於後續的工作。
2.汽車維修前台接待流程技術方面的問題如果SA自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主。
3.汽車維修前台接待流程查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以說：“x先生，您看這里有塊刮蹭，什麼時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什麼事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對於SA查驗車輛外觀的抵觸情緒;又可以間接的幫助公司創造利潤。
4.汽車維修前台接待流程查驗車輛的同時，要當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做。
汽車維修前台接待流程5.明確向客戶建議，取走車內的貴重物品，並為客戶提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀;mp3等物品，客戶不願拿走，SA可以將物品收到前台的儲物櫃中，並記錄於查車單上。如果是大件物品，可以記錄於查車單上，並向調度室說明此情況。
第三步：汽車維修前台接待流程列印工單。工單是一個合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說明幾個問題。
1.工單中所做哪些服務項目。
2.工單中的服務項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)3.工單中的服務項目所需的大概時間。對於雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要。
4.是否要保留更換下來的配件，放後備箱還是什麼地方。
5.是否洗車。這就是“五項確認”。
另外還要注意：
1.所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨。
2.將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號;工單號;SA名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。
3.如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處註明。
第四步：汽車維修前台接待流程實時監控。此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：
1.完工時間。對於完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒SA。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委並道歉。
Ⅸ 一個合格的汽車維修業務接待員具備哪些素質
一、要有一般汽車構造知識
汽車構造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。筆者在一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。一例是由於支撐不當，在解體維修時，使一輛奧拓轎車車身下塌，造成前橋損傷;另一例是將EQ140汽車兩套同步器裝錯，導致同步器失效。一般的看法，這兩起事故歸因於工作疏忽，實質上是對車輛構造缺乏了解;第一例是對轎車的安全支撐點和舉升點無知;第二例是對鎖銷式慣性同步器的結構和工作原理不清楚;因此，對汽車維修工人最基本的要求是必須掌握汽車構造知識。
二、新入行學歷有要求
對於新入行員工來說，現在4S店一般要求中專甚至大專以上學歷，汽車營銷、汽車應用等專業。汽車維修師分為初級的維修技工(MP)、中級的維修技師(RP)和高級的診斷技師(DP)三個層級。MP需要在店裡培訓半年以上時間，到廠里去考取證件，從事一些基本的維修，主要任務是熟悉業務;RP則更深入一些，在維修的同時可以參與一部分故障診斷；DP則是更為專業和資深的職級，主要負責故障診斷。新入行員工的考核一般會綜合考慮他的「基準工作量」、「績效工作量」和「客戶滿意度」三個因素。
三、服務意識要強
在現在汽車維修中，車主關心的因素既有維修質量，更有維修時間、維修價格等等。汽車廠商要想提升維修水平，就必須要全面提升服務意識。換句話說，要更踏踏實實地為車主做點事。而汽車維修人員則是和車主直接接觸的人選，所以，首先要加強汽車維修人員的服務意識。
四、能吃苦耐勞
由於汽車維修辛苦，很多人可能不願意從事汽車維修，間接導致現在汽車維修行業的人才缺口很大。新人入職後的新鮮感很容易消失，入職一兩個月後很容易對工作的臟和累產生一些負面情緒;新入職者需要調整情緒，看到職業廣大的發展空間。汽車維修的職業級別非常清晰，按照公司的培訓進度成長，可以逐步取得進步和成功。排除故障的過程就是一次思維的提升。