汽車維修企業管理試卷2018年
Ⅰ 汽車維修的質量管理
質量是汽車維修廠的生命，做好汽車維修質量管理十分必要。我整理了汽車維修的質量管理，有興趣的親可以來閱讀一下!
汽車維修的質量管理篇一
汽車維修的質量管理淺論
摘要：質量是汽車維修廠的生命，做好汽車維修質量管理十分必要。首先要樹立質量是汽車維修廠的生命意識，加強維修質量管理;其次要加強對汽車維修生產流程的管理，提高汽車維修質量;其三是通過各種有效途徑，扎實地提高汽車維修質量的管理。
關鍵詞：汽車維修質量管理
汽車維修(下稱汽修)質量是關繫到汽修企業興衰存亡，關繫到人民生命財產安全， 關繫到汽車製造業和交通運輸業發展的大事。目前. 我國汽修企業質量管理混亂和質量水平橘亮低下的問題不同程度地普遍存在並已成為影響或制約我國汽修企業發展的“瓶頸”。本文通過對我國汽修企業質量管理現狀的分析， 論述了問題的症結所在. 並針對問題和原因提出了改進和提高的對策以求引起汽修企業界相關人士乃至全社會對汽修質量的關注和重視。
一、國內汽車維修質量管理現狀
進入21世紀以來，國內的汽車維修行業展現了良好的發展趨勢，但是在管理方面存在的弊端與問題也是不容忽視的。在國內汽車維修企業的發展中，質量管理問題長期存在，而且是阻礙企業悄伍鋒發展的主要因素。結合國內汽車維修行業的發展現狀，筆者總結了以下具體的質量管理問題。
1.1 汽車維修技術規范陳舊
在國內的汽車維修行業中，雖然已經構建了較為完善的汽車維修與檢測技啟晌術規范，但是在規范中涉及質量管理的內容相對較少，難以達到預期的管理效果。特別是在現行的汽車維修技術規范中，普遍存在內容陳舊、覆蓋面狹窄、以及管理性標准、基礎性標准、維修設備產品性能標准相對落後等現實問題。
1.2 汽車維修質量管理意識淡薄
在國內汽車維修行業的發展熱潮中，越來越多的投資者參與其中。據相關部門統計：國內現有的汽車維修企業中，國有或集體性質的企業不足20%，而個體、私營、合資的企業則佔到80%左右。由於受到短期利益思想的影響，國內汽車維修企業管理者普遍存在質量管理意識淡薄的問題，未將質量管理納入到企業的長期發展規劃中，從而導致企業內部管理環境的混亂、無序。
1.3 汽車維修質量管理認證尚處於空白狀態
在國內汽車維修企業向工商及行業管理部門進行申請注冊時，僅需按照《汽車維修企業開業條件》中的相關規定進行質量管理硬體、軟體的配置，並且經過審批，即可進入汽車維修行業，而缺乏有效的質量管理認證體系。雖然國內汽車維修行業早已引入ISO9000國際質量標准，但是在行業中的推廣和應用面臨較大的阻力，僅有部分大型汽車維修企業嘗試運用ISO9000標准，但實際效果卻不是十分理想。
1.4 汽車維修質量管理的保證體系脆弱
從國內汽車維修行業的總體發展狀況而言，多數汽車維修企業沒有按照相關要求設置專門的質量管理機構，質量管理與檢驗人員的數量也嚴重不足，從而導致質量管理工作保證體系脆弱的現象。為了應付上級單位的檢查，大部分汽車維修企業僅是將質量管理作為一項必須制定的制度，而沒有將其融入到企業的日常經營和管理活動中。特別是部分中小型的私營、個體汽車維修企業，長期存在“三無”的問題，即無工藝要求、無工藝管理、無工藝文件，這必然導致企業的各項質量管理制度形同虛設，難以發揮出應有的作用。
二、提高汽車維修管理與維修質量的措施
2.1樹立質量是企業的生命意識
建立以車主為關注焦點的思想觀念，把質量保證工作做扎實，增強市場競爭力。首先要掌握有關汽車的技術標准和技術資料，建立健全各種規章制度，用以規范維修行為。其次建立車輛維修技術檔案和從業人員的個人技術檔案，將各次維修修理的情況詳細記錄，積極創造條件，使用電腦進行檔案記錄和管理，以便查詢。其三對維修後的車輛進行技術跟蹤服務和回訪，及時為車輛安全運行提供技術保障，了解車輛維修後的各方面情況和總結維修經驗，使本企業的維修水平
和維修質量不斷提高，進而增強企業的競爭力。為了適應我國加入WTO的需要，企業應努力創造條件，建立質量管理體系，並進行質量體系認證工作。
2.2重視檢測站的作用
充分發揮各地汽車綜合性能檢測站在汽車維修質量檢驗方面的主導作用，積極對社會提供維修質量檢驗服務，應當鼓勵非營運性車輛進綜合性能檢測站進行質量檢驗。綜合性能檢測站應當嚴格按照汽車維修技術標准進行檢驗，特別是對維修出廠車輛的質量要嚴格把關，對出具的維修質量檢驗結果報告必須承擔法律責任。嚴格控制“維修質量合格證”的發放與管理，不具備維修開業條件的維修業戶，維修管理部門不得發給其“維修質量合格證”;維修質量檢驗員必須嚴格依據維修竣工質量檢驗結果對維修質量合格的車輛簽發合格證，並承擔法律責任;嚴禁偽造和倒賣合格證等不法行為。
2.3提高從業人員技術素質
汽車維修市場的競爭最終是從業人員的競爭，維修技術人員和技術工人是汽車維修技術進步與否，維修業戶能否生存的先決性因素。維修人員要想在維修領域中站住腳，就必須認真學習和掌握先進汽車的專業理論知識和維修技能，同時還要能熟練地運用汽車維修的各種檢測診斷設備及各種專用儀器，排除車輛的各種故障，解決維修技術問題，用最低的成本、最短的時間、最好的質量服務於客戶。常言道，沒有一個合格的技術工人就生產不出一個合格的產品，沒有精確的測量工具，就測不出產品是否真正合格
三、完善維修企業質量管理規范的建議及舉措
3.1汽車維修企業內部質量管理規范的建議
汽車維修企業都應該形成統一規范的汽車內部維修質量管理制度，並向顧客透明化，並在實際的操作過程中嚴格地執行。維修企業的質量管理制度必須貫穿於維修的每一個環節。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質量監控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經營活動中，使之成為維修站的行為習慣，這樣維修的質量就會自然提高，這樣顧客才能感受到維修井井有條、工作有節奏，心中自然放心。維修企業應該提高從業人員的整體素質，制定嚴格的用人標准，建立定期的員工汽車新技術及設備使用等的培訓制度，同時樹立質量是企業生命的意識。
3.2 對政府相關職能部門的建議
政府職能部門應該建立完善的並具有可操作性的維修質量管理和監督體系，出台維修質量的標准，並強化監管功能加強基礎管理工作，建立健全各類維修企業檔案。要求汽車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，建立健全維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證(副本)，以及結算清單等汽車維修檔案。加強維修質量監管。近年來，各級運管機構在加大竣工出廠合格證管理力度的同時，抓好維護、整車大修、總成大修、專項修理等竣工車輛的上線檢測合格率，適時對汽車維修質量進行監控。堅持完善質量保證體系，確保汽車維修質量。
政府有關部門應制定相關的政策來解決汽車配件市場無序狀態問題。協調並與相關部委聯合出台汽車配件管理的政策法規，從根本上遏制“假冒偽劣”配件。一是要明確界定汽車配件除原廠配件、主機廠認證配件以外其他汽配;二是確定市場的准入政策;三是制定與汽車貿易政策相配套的法律政策;四是建立以市場調節為主政策監管下的配件流通規則，保證配件流通的規范、合法、有序。
完善行業培訓機制，建立相應的檢查處理制度和考核機制加強對維修企業從業人員技能培訓和職業技能等級鑒定管理，進一步提升汽修工程技術人員和各類維修企業從業人員整體水平。
四、結束語
為了迎接對汽車傳統維修技術的挑戰，必須引進新的、科技含量高的現代汽車檢測診斷及維修技術，加強科技投入的基礎上，提升維修技術人員的綜合素質，並且加強相關職能部門的監管力度，進而才能構建完善的汽車維修質量管理體系，不斷提高汽車維修的質量和管理。
Ⅱ 在液力機械變速器中什麼沒有改善換擋品質的功用
文檔視界
12-13期末自動變速器檢修試卷D答案
江蘇省揚州技師學院 12-13 學年第 二 學期 自動變速器檢修 課程期 末 考試卷（D ）答案 班級 姓名 學號 成績 試題 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 總分 得分 一、填空題（每空1分，共15分） 1. 液力偶合器和液力變矩器實現傳動的必要條件是 工作液在泵輪和渦輪之間有循環流動 2. 電控自動變速器的組成： 液力變矩器 、 行星齒輪變速機構 、 液壓搡縱系統 和電子控制系統。 3. 液力機械變速器由 液力傳動(動液傳動)裝置 、 機械變速器 及 操縱系統 組成。 4. 液力傳動有 動液 傳動和 靜液 傳動兩大類。 5. 液力偶合器的工作輪包括 泵輪 和 渦輪 ，其中 泵輪 是主動輪， 渦輪 是從動輪。 6. 自動變速器中，按控制方式主要有 液力 和 電控 兩種形式。 二、選擇題（每題1分，共30分） 1.以下哪個符號表示自動變速器的空檔（ C ）。 A 、L B 、D C 、N D 、R 2.變速器是用來：（ C ）。 A 、讓發動機勻速運轉 B 、增加扭矩，並將扭矩以高速傳送到驅動輪上 C 、將發動機輸出的動力傳輸到驅動輪上 D 、改變發動機的轉動方向 3.自動變速器根據什麼換檔：（ D ）。 A 、直接的驅動輸入 B 、車速 C 、發動機的負荷 D 、以上三項 4.大多數變速器可以通過什麼來識別：（ C ）。 A 、變速器的識別碼 B 、發動機蓋下車輛信息代碼牌 C 、以上兩項 5.液力變扭器（ D ）。 A 、功能與手動變速器車輛的離合器類似 B 、依靠液體壓力連接發動機與變速器 C 、驅動變速器輸入軸 D 、以上三個都正確 6.下列哪個部件使液體沖擊渦輪？（ C ）。 …
…
……
……
……
……
……
…
……
裝…
……
……
……
…
……
……
……
……
訂…
…
……
……
……
……
……
…
…線
……
……
……
……
…
……
……
…
上一頁下一頁
下載文檔原格式
(Word原格式，共6頁)
支付 ☛下載
相關文檔
汽車自動變速器結構與原理期中試卷
自動變速器維修期末考試題
汽車底盤構造與維修(2017-2018學年第二學期期末試卷)含答案
《自動變速器系統檢測與維修》期末考試試卷B答案
汽車自動變速器試卷及答案B
【VIP專享】培訓試題帶答案
項目五自動變速器檢修
途銳新款6擋自動變速器09D結構和維修_二
自動變速器習題412
自動變速器結構與檢修
項目12 自動變速器使用及故障診斷
汽車自動變速器試卷及答案
自動變速器常見故障維修思路共21頁
《自動變速器》-復習題
15級汽車自動變速器重修試題
01V型自動變速箱的檢修3
自動變速器試卷及答案
自動變速器試卷及答案
汽車電子控制技術期終試卷A及答案卷剖析
《自動變速器系統檢測與維修》期末考試試卷B答案
自動變速器復習試題與答案
自動變速器-測試題及答案(朱明zhubob)
《汽車電子控制技術》試卷 含答案
汽車自動變速器試卷及答案B (2)
汽車電子控制技術試卷-含答案(3頁)
汽車自動變速器試卷及答案B
汽車自動變速器結構原理與檢修試卷答案
自動變速器維修試題集答案
汽車故障診斷試卷及答案
汽車概論期末試卷及答案
汽車自動變速器試卷與答案B
最新汽車自動變速器試卷
(完整版)自動變速器試題1答案
自動變速器試題
自動變速器構造與維修試卷a
自動變速器維修試題集附答案
自動變速器維修試題及答案
自動變速器維修試題集
《自動變速器》試題集
自動變速器復習題及答案
第二章自動變速器的檢測與維修.ppt
自動變速器維修試題集答案
《自動變速器造構造與維修》期末考筆試試卷
自動變速器復習題
(完整版)《自動變速器系統檢測與維修》期末考試試卷A答案
自動變速器維修試題
自動變速器習題及答案
(完整版)變速器習試題庫
汽車自動變速器構造與維修答案
參考答案-《汽車自動變速器構造與維修習題冊》-A07-4293
汽車運用與維修試題匯總
汽車運用與維修試題匯總
自動變速器維修試卷試題集.doc
第二節自動變速器維修歷年考題
自動變速器試卷及答案
汽車自動變速器試卷及答案B
自動變速器維修試題集附答案圖文稿
汽車自動變速器檢修期末考試題及答案
維修接待期末試卷答案
維修接待期末試卷答案
汽車維修業務接待試題(含答案)
維修接待期末試卷答案
維修接待期末試卷答案
汽車維修業務接待試題含答案)
《汽車維修業務接待》模塊試卷(答案)
《汽車維修業務接待》模塊試卷
秘書學期末考模擬試卷
(完整版)汽車維修業務接待試題(含答案)
汽車維修業務接待試題含答案
汽車維修業務接待試題(含答案)
汽車維修業務接待試題(含答案)
汽車維修業務接待試題(含答案)
汽車維修業務接待試題(含答案)
汽車維修業務接待試題含答案
《汽車維修企業管理》期末試題3(附答案)
汽車維修業務接待試題(含答案)
汽車維修業務接待試題含答案
汽車維修業務接待試題含答案
汽車維修業務接待試題
儀表維修工試卷及答案
儀表維修工中級理論知識試卷2
化工儀表維修工試卷
2013年初級儀表維修工理論試卷答案版
維修電工中級理論知識試卷四有答案
儀表維修工試卷及答案
機動車維修技師試卷及其答案
儀表維修工試題及答案.
儀表維修工技能大賽應知試題與答案1
儀表維修工中級理論知識試卷1
汽車修理工高級理論知識試卷及答案要點
2011年初級儀表維修工理論試卷答案(標准格式)
初級儀表維修工試卷及答案
2010年初級儀表維修工理論試卷(答案)
儀表維修工中級理論知識試卷
儀表維修工技能大賽試題與答案
儀表維修工技師理論試題含答案
儀表維修工技能大賽試卷十三
儀表維修工試題庫
2011年初級儀表維修工理論試卷答案(標准格式)
年職業技能竟賽儀表維修工試卷及答案
商務溝通期末試卷答案
商務溝通期末試卷答案15593
商務溝通習題與標准答案
商務溝通技巧試卷及答案
商務溝通期末試卷答案
商務溝通與禮儀試題《含標准答案》
商務溝通期末試卷答案_共5頁
商務溝通與談判期末試卷A
商務溝通D卷答案
商務溝通期末試卷答案
商務溝通期末試卷答案
商務溝通期末試卷答案
商務溝通與禮儀試題《含答案》
商務溝通期末試卷答案
商務溝通技巧 試題考試答案
商務溝通期末試卷答案
商務溝通期末試卷答案
最新.01商務溝通與談判試題及部分答案資料
商務溝通期末試卷答案
商務溝通期末試卷答案
商務溝通期末試卷答案
儀表維修工試題
儀表維修工試題C
儀表維修工理論試題
儀表維修工試題庫(中級工)
儀表維修工技能大賽應知試題與案12
儀表維修工試題及答案
職業技能鑒定試匯總題庫儀表維修工
2020年初級化工儀表維修工理論知識考試題庫含答案(220題)
2020年初級化工儀表維修工理論知識考試題庫及答案(共300題)
化工儀表維修工初級職業技能鑒定理論知識試題
儀表維修工試題庫
儀表維修工試題D
儀表維修工試題4
儀表維修工試題庫
2020年高級化工儀表維修工理論知識考試題庫及答案(完整版)
化工儀表維修工題庫
儀表維修工試題庫(初級工)
化工儀表維修工中級職業技能鑒定理論知識試題1
化工儀表維修工題庫
儀表維修工試題庫(中級工)
儀表維修工試題及答案
最新文檔
訪問電腦版
© 2022 文檔視界 m.docsj.com 侵權投訴
Ⅲ 汽車修理廠管理制度
汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸煙；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用；
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床設備；
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗；
二、按成都市汽車大修竣工技術標准檢驗；
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標准；
四、作外觀檢查應完好清潔；
五、整車外觀檢查和試車；
六、路試後要填寫試車技術卡存檔；
七、按維修協議內容和技術標准向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源後進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包紮好；
二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然後發動，不熟練人員及學員不得隨便發動；
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套；
四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；
五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；
六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；
七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；
八、配製電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，並注意防火。
內容很多，您留個郵箱，我把詳細資料給您上傳！
Ⅳ 2018年度企業安全員考試試題A卷(含答案)
39、安裝單位應當在建築起重機械安裝或拆卸前（D ）個工作日內告知工程所在地建設主管部門。
A、3
B、4
C、5
D、2
40、《中華人民共和國安全生產法》規定：國家對嚴重危及生產安全的工藝、設備實行（B ）制度。
A、安全管理
B、淘汰
C、論證
D、評估
41、違反《建設工程安全生產管理條例》的規定，施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施安裝、拆卸單位未由專業技術人員現場監督的，責令限期改正，處（B ）的罰款；情節嚴重的，責令停業整頓，降低資質等級，直至吊銷資質證書；造成損失的，依法承擔賠償責任。
A、1萬元以上5萬元以下
B、5萬元以上10萬元以下
C、5萬元以上20萬元以下
D、10萬元以上20萬元以下
42、《北京市生產安全事故報告和調查處理辦法》規定：生產經營單位未對直接經濟損失10萬元（含本數）以上100萬元以下且未造成人員死亡或者重傷的一般事故進行調查處理的，由安全生產監督管理部門責令限期改正，並可處（B ）罰款。
A、0.5萬元以上1萬元以下
B、1萬元以上3萬元以下
C、2萬元以上5萬元以下
D、5萬元以上10萬元以下
43、事故調查報告應當包括內容（C ）。
A、事故地點
B、事故背景
C、事故防範和整改措施
D、事故的構成
44、架空線路的檔距不得大於（D ）。
A、20m
B、25m
C、30m
D、35m
45、違反《建設工程安全生產管理條例》，施工單位挪用列入建設工程概算的安全 生產作業環境及安全施工措施所需費用的，責令限期改正，處挪用費用（D ）的罰款。
A、5%以上10%以下
B、10%以上20%以下
C、10%以上30%以下
D、20%以上50%以下
46、《建設工程安全生產管理條例》規定：施工現場的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件必須（A ）管理，定期進行檢查、維修和保養，建立相應的資料檔案，並按照國家有關規定及時報廢。
A、專人
B、專項
C、專門
D、專業
47、施工單位應當對施工現場主要道路和模板存放、料具碼放等場地進行（ D ）。
A、平整
B、綠化
C、覆蓋
D、硬化
48、《中華人民共和國建築法》規定：建築施工企業在編制施工組織設計時，應當根據建築工程的特點制定相應的安全技術措施；對專業性較強的工程項目，應當編制（A ），並採取安全技術措施。
A、專項安全施工組織設計
B、消防安全制度
C、有限空間操作規程
D、應急救援預案
49、《中華人民共和國安全生產法》規定：生產經營單位主要負責人在本單位發生重大生產安全事故時，不立即組織搶救或者在事故調查處理期間擅離職守或者逃匿的，給予降職、撤職的處分，對逃匿的處（C ）拘留構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。
A、7日以下
B、10日以下
C、15日以下
D、10～15日
50、《北京市生產安全事故報告和調查處理辦法》規定：一般事故中，直接經濟損失（ D）萬元以下且未造成人員死亡或者重傷的，由事故發生單位或者其上級生產經營單位負責組織調查。
A、10
B、20
C、50
D、100
51、扣件式鋼管腳手架的縱向水平桿，其單根鋼管的長度不宜小於（ C ）。
A、1.5m
B、3.0m
C、4.5m
D、6.5m
52、存放時間超過（ C ）h的大模板必須有用拉桿連接綁牢等可靠的防傾倒措施。
A、12
B、24
C、48
D、72
53、根據《建築施工企業安全生產管理規范》，待崗、轉崗、換崗的職工，在重新上崗前，必須接受一次時間不得少於（A ）學時的安全培訓。
A、20學時
B、30學時
C、40學時
D、50學時
54、《建築起重機械安全監督管理規定》規定不是監理單位安全職責的是（ A）。
A、審核建築起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案
B、審核建築起重機械安裝單位、使用單位資質的證書
C、審核建築起重機械安裝單位、使用單位資質的安全生產許可證
D、審核建築起重機械安裝單位、使用單位資質特種作業人員的特種作業操作資格證書
55、根據安監總局印發的《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》，事故隱患分為哪幾類（ A ）。
A、一般事故隱患和重大事故隱患
B、一般事故隱患和特殊事故隱患
C、一般事故隱患和特殊事故隱患
D、普通事故隱患和重要事故隱患
56、《生產安全事故報告和調查處理條例》規定：較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者（C ）重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故
A、3人以上10人以下
B、10人以上30人以下
C、10人以上50人以下
D、20人以上50人以下
57、違反《建設工程安全生產管理條例》，施工單位未按照國家有關規定在施工現場設置消防通道的，責令限期改正;造成重大安全事故，構成犯罪的，對（D ），依照刑法有關規定追究刑事責任。
A、法人代表
B、項目負責人
C、技術負責人
D、直接責任人員
58、建築施工企業在12個月內同一項目被責令停止施工（B ）次時，將根據情節輕重依法給予暫扣安全生產許可證30日至60日的處罰。
A、1
B、2
C、3
D、4
59、職工因事故接受工傷醫療的，在停工留薪期內，原工資福利待遇不變，並由所在單位（D ）支付。
A、按年
B、按季度
C、每半年
D、按月
60、建築施工企業應建立勞動防護用品的管理台帳，管理台帳保存期限不得少於（D ）。
A、三個月
B、半年
C、一年
D、兩年
更多試題 / 可可試卷/
Ⅳ 汽車維修企業運營管理制度
為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，汽車維修廠要怎麼制定管理制度?今天學習啦小編給大家為您整理了汽車維修廠管理制度，僅供參考。
汽車維修廠管理制度篇一
根據國家有關規定，結合本汽車修理廠實際情況，特製定本制度，具體規定如下
1、汽車修理廠員工要樹立「用戶第一、質量第一」的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處於「中心」地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批准，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，提供身份證、技術等級證明試用期為1-3個月試用合格後與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話不準在接待室閑談不準在廠內會客。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息不準亂動車內開關不準上班時間作私活。
6、業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要准確，工期要准時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執行門衛管理制度，進出廠車輛和人員門衛有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批准不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人責任的零件、設備損壞要根據 ......