汽車維修廠百度百科
① 一二三類汽修廠有什麼區別
一、維修范圍不同:
一類維修是指各種維修 包括發動機維修等全方位的維修企業 ,而二類維修是不能拆裝發動機的 只限於一般維維修保護養服務。
二類汽車維修企業:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
二、設施不同:
接待室面積;㎡
一類≥40;二類≥20
停車場面積;㎡
一類≥200;二類≥150
生產廠房面積;㎡
一類≥800;二類≥200
三、設備條件不同:
汽車舉升機;一類≥5台;二類≥1台。
地溝設施;一類≥2個;二類≥1個。
車架校正設備:一類必須具備;二類允許外協。
懸架試驗台:一類必須具備;二類允許外協。
(1)汽車維修廠百度百科擴展閱讀:
所謂的汽車修理行業,就是由進行汽車修理的企業所組成的,具有獨立存在意義的專門為汽車所提供全方位服務的行業。因此汽車修理業的涉及范圍比較廣,不僅包括了對汽車的維修,也涉及到了交通安全等方面的內容,也可以說屬於公路運輸業的一部分,並且憑借優良的技術保障為公路運輸的暢通安全奠定了基礎。
因此可以說汽車修理行業是否能夠朝著健康有序的方向發展,修理的技術水平是否能夠得到穩步地提高,無疑會直接影響到公路運輸效率和運輸的成本以及修理結果的好壞,與此同時也直接影響人們的出行安全和出行方便。
② 三類汽修是指什麼
三類汽車維修業戶是指專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。
專項修理是指對汽車單項或幾項附屬總成、附件、零部件、專用裝備、電器儀表、輪胎、裝修塗飾中的一項或幾項進行專業性的修理、維護、工藝加工、技術服務、改裝等作業。
例如:汽車噴(烤)漆、蓄電池充電修理、電氣或空調器修理、輪胎修補充氣、噴油泵修理、高壓注(換)油、曲軸磨修、車身修理改裝、門窗玻璃安裝、檢測四輪定位等。
(2)汽車維修廠百度百科擴展閱讀
《關於修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第九條規定:三類汽車維修經營業務(含汽車綜合小修)、三類其他機動車維修經營業務:
汽車綜合小修或者發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、汽車潤滑與養護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復等汽車專項維修工作。
具體有關經營項目按照《汽車維修業開業條件》(GB/T 16739)相關條款的規定執行。
《關於修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第十二條規定:從事汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務的,應當符合下列條件:
從事三類維修業務的,按照其經營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員;從事汽車綜合小修、發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修的,還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。
各類技術人員的配備要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》(GB/T 16739)相關條款的規定執行。
③ 汽車修理行業包括什麼
汽修學徒入門知識有哪些?(總結以下幾點)
1.汽車維修有何思想、制度與原則?
汽車維修是恢復和改善汽車技術性能的重要手段,是延長車輛使用壽命,安全可靠、充分發揮其使用效能的重要保證。
(1)汽車維修思想
汽車維修工作要貫徹以可靠性為中心的維修思想。
(2)汽車維修制度
採用定期維修與視情況維修相結合的維修制度。
恢復汽車的正常技術狀態,保持汽車良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命;減少油料和器材消耗;防止車輛事故。
(3)汽車維修原則
汽車保養是汽車維修的一項基礎性工作,必須堅持以預防為主的原則。
2.汽車維修有何方法?
汽車修理工藝組織的好壞直接影響修理質量、修理成本、生產率和修理停廠日等。各修理企業,應根據本單位的生產規模、設備條件、技術水平、修理對象及材料供應具體情況,進行合理組織。
(3)汽車維修廠百度百科擴展閱讀:
當人坐在汽車中准備啟程時,卻發現發動機無法啟動,這是令人十分懊惱的事。
可是有的時候,發動機不能啟動,只是由於一些小毛病造成的,如果了解這些原因,了解這些汽車修理基礎知識就能盡快地解決基本問題。
首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機件晾乾,然後再發動。
其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火花塞即可。
第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候,停車忘記關燈,時間長了,就可能耗盡電源。
如果是這樣,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽(一般不建議,最好找人推一下),當行駛到一定速度時,松開離合,擰動點火開關(一般不建議,應當在推到之前將點火開關開到ON檔上),汽車就能夠啟動。
如果是發電機有問題,此法不能奏效。
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
參考資料:網路-汽車維修
④ 汽車修理廠屬於什麼行業
1、汽車修理廠的修理活動,屬於「汽車修理」。
2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動,屬於「汽車、摩托車維護和保養」。
根據國家標准《國民經濟行業分類》中分類要求,其他服務行業,汽車、摩托車維護與保養。
汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位,一般設置在汽車站內部,也有是單獨企業。汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理。
汽車修理的基本方法可分為:就車修理和總成互換修理。就車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復的,經修復後全部裝回原車。
總成互換修理法是除車架和本身外,其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。
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1:加大公務車節能減排力度
政策回放:年初,國務院機關事務管理局和中共中央直屬機關事務管理局聯合下發《關於做好中央和國家機關節能減排工作》的緊急通知,對公務用車節能減排工作做了具體要求:帶頭使用國產自主品牌、小排量、經濟環保、手檔變速的汽車;除特殊需要外,原則上不配備越野車。
加大高油耗和污染嚴重的"黃標車"更新力度,2008年上半年全部完成"黃標車"更新工作;力爭在2008年將中央和國家機關本級公務用車油耗降低20%等等。
點評:自主品牌在節能減排的政策影響下,將迎來更明媚的春天。《通知》中明確規定,中央國家機關要帶頭使用國產自主品牌車。其實,中央國家機關在采購自主品牌方面一直走在前面,國管局根據近年來自主品牌汽車質量提高、價格較低的實際情況,在嚴格執行一般公務用車排氣量2.0L以下配備標準的同時,適當調低車輛價格配備標准。
2005年集中采購了100輛中華牌轎車,2007年又集中采購了紅旗、中華、奇瑞3個國產自主品牌的轎車各100輛,用於更新各部門"黃標車",累計節約財政資金3000餘萬元。
2:自主創新產品實行首購+訂購
政策回放: 年初,財政部下發《自主創新產品政府首購和訂購管理辦法》(以下簡稱《辦法》),明確規定要對自主創新產品實行首購和訂購制度。采購人采購的產品屬於首購產品類別的,采購人應當購買《目錄》中列明的首購產品,將政府采購合同授予提供首購產品的供應商。符合訂購條件的,采購人應當通過政府采購方式,確定訂購產品供應商,簽訂訂購產品政府采購合同,確保充分競爭。
點評:近一年來國家密集出台了多項政策措施,為自主創新企業提供了越來越好的發展環境。但同時也存在問題,《辦法》中規定,首購產品由財政部會同科技部等部門研究確定後納入《政府采購自主創新產品目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公布,在有效期內實行首購。
《目錄》的空缺,讓訂購制度缺乏依據,期待《目錄》盡快出台。
3:北京實施國Ⅳ排放標准
政策回放:從2008年3月1日開始,北京開始實行國Ⅳ排放標准。根據車型的不同,國Ⅳ排放標准將分3月1日和7月1日兩個時間階段執行。
據測算,一輛國Ⅳ車比國Ⅲ車污染物排放降低約50%。自3月1日起,凡是注冊登記北京牌照的輕型點燃式發動機汽車,即最大總質量3.5噸以下的乘用和商用汽油車,實施國Ⅳ排放標准;7月1日起,北京市公交、環衛、郵政柴油和天然氣發動機車輛,實施國Ⅳ排放標准。
點評:北京率先實施國IV排放標准,在短時期內,在京單位公務車采購將受到了車型減少的影響,但從長遠來看,不僅有助於提高汽車的尾氣排放技術水平,更符合政府采購相關法規的政策功能。雖然國Ⅳ排放標准減少了采購人的選擇餘地,但主流車型基本上都符合新的標准,基本上不會影響采購人的采購。
⑤ 汽車維修企業分哪幾類
按照國家標准《汽車維修業開業條件》,將汽車維修企業分為三類,一類汽車維修企業、二類汽車維修企業和三類汽車維修業戶。
一類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。
二類汽車維修企業是從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。
三類汽車維修業戶是專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。
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我國汽車維修行業信息資源應用方面主要存在三個方面的問題:政府扶持的力度還不強,資金投入不足;信息化在眾多汽車維修企業的應用不夠;我國汽車維修業人員素質普遍較低,對電腦、互聯網有畏難情緒。
我國汽車維修業一直處於較為原始、落後的狀態,是公認的臟、苦、累、差行業。這種落後表現在管理水平、技術水平、人員素質、設備裝備等諸多方面,而汽車維修方面的信息資源匱乏、查詢方法落後表現得尤為突出。
一、汽車維修業的信息需求強烈
100多年前誕生的汽車,只不過是一個簡單的四輪交通工具,而今天,汽車已成為高科技的結品,特別是信息技術的應用已經使汽車越來越「復雜」,這些復雜的系統,再加上世界各個汽車製造廠商每年不斷地推出新的車型車種,使得汽車維修工作也越來越復雜。
以往汽車維修相關信息的查詢,主要藉助於傳統媒體(圖書、雜志、報刊等)。這些媒體存在著信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩等弊端。特別對於改革開放以後大量湧入國內的進口汽車,更因缺乏維修資料,給維修工作帶來很大的困難。
二、信息化浪潮中的汽車維修業
從國際汽車維修行業看,維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓早已網路化,已呈現全面普及的局面。
以美國汽車維修業為例,在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜症、網上開展技術咨詢、網上購買汽車維修資料,已經成為維修行業的基本特徵,早在上世紀80年代末90年代初就已經全面實行。我國汽車維修專業互聯網路,是從上世紀90年代中期開始起步。
參考資料來源:網路-汽車維修企業
⑥ 汽車維修屬於什麼行業類別
汽車維修屬於服務行業。汽車維修是汽車維護和修理的泛稱,簡單來說就是給汽車做售後維修保養的服務工作。汽車維修就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准工作。
汽車維修是技術工種,屬於技術服務行業,是幫助人們解決車輛故障問題的。1、汽車修理廠的修理活動,是屬於汽車修理,3726;2、不是汽車修理廠的汽車維修和保養活動,是屬於汽車、摩托車維護與保養,8311。都是屬於服務行業。
⑦ 汽車維修廠有幾類
三類。
1、一類:從事汽車大修和總成修理,也可從事汽車維護、小修和專項修理、
2、二類:從事汽車一、二級維護和汽車小修; 汽車維護是指為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
3、專門從事汽車專項修理和維護,主要如車身,塗漆,裝飾座墊,水箱,輪胎,曲軸修磨,鏜缸,電氣等專項維修,通過對以上三類劃分就大致明白他們應具有的專業技術人員,組織管理及設施設備、經營規模等情況。
(7)汽車維修廠百度百科擴展閱讀:
注意事項:
1、汽車維修中進行切割或焊接工作時要帶上防護眼睛,另外在進行噴塗作業時要帶上防護口罩,保證自身不受傷害。
2、使用舉升機時,在把汽車升起到30CM時,要用手搖晃汽車檢查是否牢固,在舉升機下工作時要把保險保起來,保證安全操作。
3、在進行汽車維修時,沒有必要的情況下要確保汽車點火鑰匙保持在LOCK位置,以免出現錯誤操作發生交通事故。
4、在汽車發動機運轉時,身體部位及衣物要遠離傳動部件,例如汽車風扇、皮帶,以防卷到這些運轉的配件中,造成傷害。
⑧ 如何區分一類、二類、三類汽車維修廠
獲得一類、二類汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務許可的:
可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;
獲得三類汽車維修經營業務(含汽車綜合小修)、三類其他機動車維修經營業務許可的:
可以分別從事汽車綜合小修或者發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、汽車潤滑與養護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復等汽車專項維修工作。具體有關經營項目按照《汽車維修業開業條件》(GB/T 16739)相關條款的規定執行。
⑨ 汽車修理廠屬於什麼行業
汽車修理廠的修理活動,屬於「汽車修理」行業,非汽車修理廠的汽車維修和保養活動,屬於「汽車、摩托車維護和保養」行業。
汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理;對汽車進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容。
汽車修理的主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由於零部件損耗而導致的故障發生,為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障。
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所謂的汽車修理行業,就是由進行汽車修理的企業所組成的,具有獨立存在意義的專門為汽車所提供全方位服務的行業。因此汽車修理業的涉及范圍比較廣,不僅包括了對汽車的維修,也涉及到了交通安全等方面的內容,也可以說他們屬於公路運輸業的一部分,並且憑借優良的技術保障為公路運輸的暢通安全奠定了基礎。
因此可以說汽車修理行業是否能夠朝著健康有序的方向發展,修理的技術水平是否能夠得到穩步地提高,無疑會直接影響到公路運輸效率和運輸的成本以及修理結果的好壞,與此同時也直接影響人們的出行安全和出行方便。這就為當前規范汽車修理行業的發展,提高汽車修理行業的標准和服務質量提出了明確的要求,需要大家抓緊時間尋求積極的措施進行改進。
⑩ 一類汽車修理廠與4S店有何區別
一類汽車修理廠與4S店區別為:性質不同、業務不同、目的不同。
一、性質不同
1、一類汽車修理廠:汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位。
2、4S店:4S店是一種集整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋四位一體的汽車銷售企業。
二、業務不同
1、一類汽車修理廠:對汽車進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容。
2、4S店:提供裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管理,高度職業化的氣氛,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時地跟蹤服務體系。
三、目的不同
1、一類汽車修理廠:目的是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由於零部件損耗而導致的故障發生,為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障。
2、4S店:4S店目的是為了滿足客戶的便捷購車、修車的需要。
參考資料來源:
網路——汽車修理廠
網路——4S店