南盛汽車維修部怎麼樣

Ⅰ 汽車維修就業前景怎麼樣

伴隨著現在擁有私家車的人越來越多，汽車維修專業的前景還是非常不錯的，最關鍵的是自己一定要用心學習，一定要掌握汽車維修的技術。

Ⅱ 汽車修理怎麼樣

潛力巨大。
高端汽車維修市場潛力巨大，現在國內的汽車維修企業雖然高達46萬家，但是很多汽修店並不專業，大多都是修車的師傅去其他汽修店裡工作過幾年之後自己單干開的店。
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。

Ⅲ 汽車維修賺錢嗎生意一般的大概一天掙多少

汽車維修是賺錢的。不過現在做這行的除了你要有技術外，還要保持學習，就像想在汽車國五都快不能知買了，很快就有國六，到時候可能會有新能源汽車。因此汽車維修道是肯定不缺市場的，只不過工作起來很辛苦。具體一天掙多少，這真不好說。看你在什麼城市，如果是在一內二線城市，一天掙個幾千都是沒問題，不過如果是在一些小縣城，那麼一天幾百可能都沒有。畢竟大城市車多，人多，錢多。容所以如果你想靠維修賺錢，建議你去大城市。

Ⅳ 汽修怎麼樣

我覺得汽修維修工是很有前途、很有錢途的啊！

工作無貴賤，只要自己覺得合適即可，如今學汽修確實是很多沒有接受高等教育孩子的良好選擇，下面我就簡單的分析下，究竟汽修為什麼值得學習：

第一，當下特殊工種需求旺盛，供不應求；技術工人工資高一直是大家公認的，確實如此因為遍地大學生的當下，熟練的技術操作工真的太少，技術工人不僅工資高而且也很搶手，假如你學習汽修，一段時間學有所成，掌握一定的技術，那麼找到一個高薪好工作是不成問題的；

第二，伴隨著家庭轎車概念的普及，中國城鄉的汽車保有量一直不斷增加，以我家鄉所在的小縣城為例，青年男女結婚幾乎都是要買車的，這已經成為一種流行趨勢，這就意味著大量的汽車需要保養和維修中簡，所以從這個層面上來說你從事汽修行業也是很有前景的；

第三，其實國家對於技術工人也有補貼和扶持措施的，如果你選擇進入某職業技術學校學習汽修，可能還有國家資金補助的，很多高職高專學校也都是免學費而且還有補助；即使你去維修店做學徒也是會有基本工資和補助的，所以你可以放心的學習啊；我的表弟就是高中沒讀完輟學後學習的汽修，如今從家用汽車到貨車、客車他都可以修，在我們當地縣城開了個汽修小公司，從汽車維護保養到維修他都做的很專業，客戶也很穩定，收入比我們這些是哪個大賣雹褲學的也高啊~

然而這就意味著有一段較為辛苦的漫長的道路要走，可能剛開始學習還常常被師傅罵，而且工作環境也不是高大肆畝上，需要自己適應，表弟剛開始學的時候就是忍氣吞聲把技術學到手之後就很快自己單幹了，一步一個腳印走到今天~

總得來說，我很看好汽修，畢竟有汽車的地方就要有維修的，這樣才方便嗎！但是真正技術好，踏實肯乾的汽車維修工才會真的有前途，不然半途而廢的，或者混日子學習的很難掌握技術，很難找到一份滿意的工作！汽修這個市場在很長一段時間還不會飽和，還需要很多的技術人才進入，所以我認為學習和從事汽修行業是一個不錯的選擇！

Ⅳ 汽車維修工待遇怎麼樣

據調查，高級汽修技術人員的平均年薪在6萬元以上。有的試用期的待遇一般是2000以上，企業包食宿。轉正後，表現優異的一個月可以拿到上萬元，一般的也有四五千。毫無疑問的說，只要擁有企業需要的過硬汽修技能，拿到高薪是沒有問題的!

所以說，汽車維修工工資是多少？那要看你在哪個城市和什麼公司發展了，另外就是取決於你的技術，基本上2000-10000之間，甚至有更高的，具體看個人實力決定。

具體來說的話就是：
1、首先，汽車維修工工資這個要分地區，不同地區薪資差別還是有的，維修工也分等級，大中小工，取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右，有了3，5年的經驗一般都能到5000左右（中端品牌）
2、4S站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核，工作相當辛苦，每周大多隻有一天休息，拿到5000元以上的，幾乎每天8小時不休息的修車。（4s站按工時費拿獎金，多勞多得、不勞不得。）
3、能進4S店最好！收入有保障，福利好。但是，進4S店需要考試，而且4S店招修車工人比較少，很多都是師父自己找的人，然後帶徒弟修，也象你說的那樣，要實習個一年多的。但是，如果你有經驗，或者以前常修某種車，那會容易一些。另外需要做提示的話，就是越高檔的車，越容易修，工資也越高。
4、可以去汽車招聘網了解一下維修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇還是有差別的。多看看心裡也還有個底。

Ⅵ 汽車維修行業怎麼樣

汽車修理按照當前的走勢肯定越來越受歡迎！但是學汽車修理不是一年兩年的事情，要有經驗的積累。汽車維修與檢測是一門很好的技術，而且發展空間很大。隨著我國汽車行業的飛速發展，轎車已經大規模進入家庭，基本家家戶戶都有汽車。由於汽車工業新設備，新技術，新材料，新工藝的推廣，特別是轎車已逐步向智能型，環保型，人性化等方面發展。一台汽車就是一部移動的計算機。傳統的維修模式已經不能適應現代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實踐經驗的技術人才和維修人才。
隨著我們生活水平的提高、公路網及交通建設的日漸完善，越來越多的人買車，方便出行和貨物運輸，所以車輛維修和保養的人員需求也會越來越多，其實前景還是很好的，那麼學習汽車維修好不好，下面簡單從以下幾個方面說下：

1、汽車修理入門很容易，有很多的技校和專科院校都有這樣的課程，汽車修理每年畢業人數眾多，但是真正出來從事這個事業的並且做的好的

2、目前汽車的銷量在下滑，而汽車的保有量雖然很大，但是大部分汽車都在4S店進行維修保養，這樣的情況下，要開一個汽車維修店並經營的非常好的話很不容易。

3、在學校裡面學習的汽車維修技術和理論知識，在實踐當中並不完全適用，因此就需要不斷地學習新的知識，初級階段的收入不會很高，投資及回報率相對較低。

4、汽車維修師傅，一般都經過多年修車經驗磨練出來的，而如今生活壓力很大，如果做汽修的話，那麼前幾年收入不理想，你能熬得住嗎？

5、汽車行業本身的競爭壓力很大，全國維修店面接近飽和狀態，新人去了，基本上是低工資，這種情況下，沒有特殊的技能和學習熱情，還是慎重選擇。

6、汽車維修十分辛苦，每天工作的時間超過十個小時，而且基本上是體力活，因此這種工作很累，而且工作的壓力很大，所以學習這個技術，日後會在高強度的工作中度過。

7、隨著新能源及人工智慧的發展，汽車維修技術層面的要求也越來越高，要具備更完善的知識和技能，所以就要保持不斷地學習，體力和腦力上都要承受較大的壓力。

Ⅶ 汽車維修工怎麼樣

一、汽車修理崗位分類及工資

汽修主要有三個工種:機電、鈑金、噴漆。

油漆>鈑金>機電一般賺多少錢。

每個工種都很辛苦，每個工種都有自己的技術含量，

每個人都盡力了，待遇也不錯，

但是需要多年的學習和積累，

大部分是老師教的，

一般3-5年後就可以熟悉了。運氣好的話，可以得到一個快速通道的組長。

工資方面，平均工資在4500左右。

一般來說，廚師的數量在8000到12000人左右，

平均工資在5000到7000左右，

學徒在2000到3500左右。

這個工資水平在我們這(北京遠郊)還可以，

比在工廠上班強多了。

第二，汽車修理工的痛苦和疲勞

1.非常累

汽車修理工是一個非常非常累人的工作，

在4S的商店裡，很少有人享受周末，一周工作6天。

上班都是站著工作，車多的時候畢老談也不能休息。

每天按時下班很難，每天的勞動量都很大。

春夏秋冬各有各的苦。

(春秋多雨，

夏天，機蓋沒打開，汗如雨下，

冬天穿多了就不好操作了，

不穿衣服冷的徹骨)，

基本上都是機油、鐵屑、油漆的味道。

2.環境很差

工作環境那麼差，工作服會讓你懶到不想洗。

因為除非不行，否則洗了也沒用。

天天握著扳手，天天在油里工作，呼吸高濃度廢氣！

有時候一天喝一口水，上一次廁所都不行，

一分鍾都不要坐，一邊修車一邊下班，沒有固定的時間。

人們通常在上完廁所後洗手，

我們修理工洗完手就上廁所！

自己感受一下！

另外容易受傷，每隻手都有一些傷。

3.擔心太多，浪費腦子。

如果是4s店，至少車型單一。

如果是外面的維修店，車型種類繁多，

維護需要不斷的思考，也需要不斷的充電和學習。很難工作。

賣白菜掙錢，有賣白粉的心。

既然收了車，就要對車的所有責任負責。

不管什麼原因，都是你的錯。

每一次返工，總是被領導指責和罰款，讓人心寒！

4、受氣

主要是遇到那些素質不高的車主，

不把修理工當人看的車主，

這些車主多見於15萬以下的車主，

尤其是自主品牌，被用戶辱罵也是習以為常。

5.沒有假期，沒有女朋友

一般沒有節假日，但是春節，中秋節等等。

從外地回來補鍋最忙的時候。

旺季會跑死，24小時隨叫隨到，沒有加班費！

這里基本都是男性，單身狗泛濫也很常見。女朋友？

開個玩笑，城市裡含賀長得不醜的女生會跟你有鬼，

我真的不騙你。這個行當剛開始還是單身吧！

第三，日常工作

在4S一家商店工作，每天上班很有規律。

早上七點起床，

8點到店，打卡，換衣服，開早會。

(產值，產值，衛生，衛生，就說這兩件事)。

每天在汽車修理時，更換空濾清器、機油濾清器、機油、

換油、黃油、車輪、發動機、大修...

當沒有維護任務時，它是清潔、

反正領導看到你閑著也會難受！

最後，國產車是最難修理的，

反人類工程，在設計這些車的時候

你有沒有想過我們的修理工，

從來沒想過怎麼修。

四。關於救援

我討厭營救，

不管冬天還是夏天，不管白天還是黑夜，不管你去哪裡！

你必須去火葬場！

去年去高速公路救援，那輛車的同步帶壞了。

我打電話的時候是凌晨4點。

睡的迷迷糊糊，聽到電話就趕緊起來。

買配件已經是白天了，

我記得汽車不允許在公路上修理，

我不知道我當時怎麼這么大膽。

當公共汽車到達時，它沒有停在緊急停車區，

是的，它在高速公路的最右邊。

趕緊下車打四角燈看，毫不猶豫，

在車後150米處支起三腳架後，我們迅速開始工作。

(腦補，高速公路上，駛過的汽車發出嗖嗖的聲音，

業主和我們的BOOS在護欄外，

我從來沒有做得這么快過，

我記得渾身發抖。)

直到現在，我都不敢去想。

五、有苦有樂。

當然，修復工作也不是完全沒有味道，

每次試著找問題的時候，我都覺得很開心。

問題解決後，主人沖我們笑了笑。

是對我們最大的肯定，

心裡會有成就感和滿足感

我記得幾年前在一家商店製作變色膠片，

當時下午來了一輛賓士SUV，說有急事。

第二天晚上我得去取車，所以我工作了一整夜。

我一夜沒睡，直到第二天，我失去了我的心情，

只是很累很累。

我非常無精打采...直到老闆和車主看到那輛車，

他們向我豎起了大拇指。

當人們確信的時候，

那種感覺讓你無怨無悔，選擇了這一行。

另外，我們每天都接觸各種各樣的汽車，

大多數時候，你可以開各種各樣的車，

曬朋友圈裡各種豪車，

以及接觸各種各樣的人(尤其是手碰性感的女司機)，

足夠我們和兄弟們一起吹了。

在這個行業工作後，

無論你走到哪裡，人們都會問你問題，親戚和鄰居會買車，

或者和別人聊天，你覺得自己是個高手，

這種感覺無法用語言表達。

不及物動詞最後

說說我的一些想法。修復這個行業很累，

這是一個無法在飢餓中生存的行業，

干這行不能穿干凈衣服，

每天手都黑黑的，不容易洗干凈，很難找到對象。

修理汽車是一項體力和腦力的工作，

如果你不是特別喜歡維修，我真的不建議你進入這個行業。

目前維修行業不規范，魚龍混雜，

如果還想做維修，建議你專攻自動變速器。

這個還是很發達的。最好是專做高端的自換箱。

百萬購車補貼

Ⅷ 汽車維修怎麼樣這個專業好就業嗎

汽修行業作為汽車行業的後市場，利潤非常可觀，行業前景十分廣闊。這也吸引了許多人想來學汽修。
據了解，中國汽車服務後市場規模不斷擴大，汽車行業人才缺口巨大，此時正是急需一大批汽車人才進入市場的黃金時期。汽修行業門檻低，收入高，未來幾十年都不會走下坡路。因此，越來越多的人選擇進入汽車行業。