汽車配件廠一天能拿二百嗎

❶ 2022泰祥汽車配件廠普工收入

最低工資：1750元/月最高工資：11000元/月。
基本工資10元/小時，平時加1.5倍，15元/;小小時，周末加班20元/小時。月休4天，每月15號發工資。
泰祥汽車配件(深圳)有限公司是德國博世集團的全資子公司.公司於1992年成立,坐落於深圳市龍崗區坪地鎮,工廠建築面積30000平方米.截至到2021年12月,公司擁有員工1000名

❷ 做汽車配件怎麼樣，掙錢嗎求高人指點。

可以說搞什麼都能掙錢，都不能掙錢。看你心裡怎麼想的，踏踏實實的做一件事就可以了。汽車這塊能掙錢。前期你要多跑業務。要做正廠件，防的做不長的。

❸ 我想做汽車配件行業，但是不知道具體的行業知識，想找一個大蝦幫我給我直到迷津.....也相當於互相交流吧。

兄弟我來告訴你吧。。。我家就是搞汽配的。是在鄭州汽配大世界。河南周邊的幾個省都是從這個市場里進貨的。最遠我們給貨發到內蒙古臨河。我們從搞微配到修理廠干在到後來搞批發。。汽配行業現在已經不景氣了，，，因為已經快接近飽和了。你說那有利潤是10年前，我家做的差不多也10年了，也就剛開始掙住錢了，現在一天平均才會賣6000-7000元，生意好的時候會做一兩萬，但是利潤很低，百分之十都不到，那時候汽配都是百分之幾百的利潤，因為那時候沒人做，要多少錢就是多少錢，連進價都不知道多少。現在做的人實在太多太多了。一個接電話的業務員給你幹了兩三年後，自己就開溜單干去了，你如果想賣汽配那就先找個搞批發的去那裡幹活，別去零售店，學不到多少東西。如果有能力的話，在你乾的店裡接電話做業務員（但是市場里很多都是幹了好幾年的還是在干苦力活），，這樣學的快。沒有個一兩年這汽配上的知識你是學不完的，因為一個汽車上面的配件就成千上萬，客戶會問你在哪哪哪按的什麼東西什麼形狀，有的連我們都叫不上名字的配件，還得翻書。一本汽車配件的書，幾百頁，裡面還有個個配件的配件號，像4S店，他們查配件也是查配件號。而且汽配行業壓貨，手裡的流動資金很少，全在貨上面壓著，也就是庫存，手裡沒有個百八十萬，，那你就做不起來。因為你手裡一有錢你就會進貨，因為不進貨別人要了你沒有，就沒人在來買你東西了，所以東西越全越好。就算你貸款投個十萬二十萬，，那你得配件也沒有多少。根本沒法跟人家比，資金少進貨少，那你得價錢不用說跟別人沒的比。像我們這搞批發你得價錢跟人家的差幾塊錢那你得東西就沒人要了。你還得考慮到退貨問題。我們家做的是起亞車配件，，我感覺做的一般，但是因為有基礎，原來做微配時候的廠家現在都改做轎車了，他沒有生產的東西，你可以哪個純正原廠的去讓他做，有固定客戶群，現在生意是一天不如一天。汽配行業也就是冬天生意好，，天氣越好汽配行業生意越差，，也就是下個雪啊。下個雨啊什麼的，生意會好，主要是事故車掙錢。如果你開一個零售店得話，也不好做，，因為像省會城市都有汽配城，不過在下面的小城市會好點，做零售還要看這個地區有多少你要做的這個車，買東西一般都去汽配城買，但是那裡的房租都不菲，還有就是廠家問題，因為許多東西你進回來肯定不是一手貨，因為直接從廠里進貨你進的少廠家就跟本不搭理你，再說你也找不到廠家，回來我們進的貨把廠家的進貨標簽全都撕掉就是怕外人看見是從哪發的貨。
反正做汽配你得考慮諸多問題，員工也不好找，，現在就我們這市場裡面基本上都缺人，招不到人，，招的人都是讓他們點貨，打包，發貨的，接電話的業務員有兩個就夠了，做的大的會有三四個，但是下面干苦力活的員工就得多許多。配件有大有小，，還臟累。所以沒人來干。
去學修車在來學配件會容易很多，因為每個車上的配件都大同小異。
勸你還是別做配件了，如果搞零售那也掙不了多少錢，搞批發吧競爭太厲害，配件就像是個無底洞，你得不停的進貨，壓貨，因為東西實在太多了，你就進不全，。除非你手裡有個200-300萬，那一下就能做起來。
或者你可以單獨搞一項東西，，例如剎車片，你就轉賣剎車片，或者代理一個品牌，這樣會好做點，最起碼不會那麼雜那麼亂。也不用多大的資金。

❹ 汽車配件廠工資高,還是五金廠工資高

汽車配件廠工資高。
1、汽車配件廠員工上班採用上六休一制，一天工作9小時，而五金廠員工上班採用上五休二制，一天工作8小時。
2、汽車配件廠員工薪資每月在6000元左右，而五金廠員工薪資每月在5000元左右，因此汽車配件廠工資高。

❺ 汽車維修賺錢嗎

三十六行，行行出狀元。對自己所做的行業做到了精通，就都能掙到錢。
汽車美容，現在中國是第一大汽車市場，幾乎每輛私家車都需要維護保養，少則幾百，多則幾千幾萬，行業利潤非常豐厚。
二手車評估，近幾年二手車的交易量逐年上升，最終會上升到和新車交易量持平，行業發展空間巨大，需要大量的專業評估人才。

❻ 汽車配件老闆一天能拿多少錢

三四百。
做汽車配件老闆挺賺錢的，賣汽車配件利潤高，平均一天工資三四百左右。
隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

❼ 寧波汽車配件廠工資高嗎

寧波汽車配件廠工資應該是很高的。具體工資看說明工種和能力，汽配廠上班的工種有很多，車間流水線上的工人都是站著操作的。汽修工作是一個臟苦累的工作。

如果只是生產汽車配件的工廠倒沒有那麼臟，現在一般都是機器生產。崑山那邊不光是豐田汽配廠還有其他很多輪轂廠，小加工廠年初的時候都會大量招人。汽配廠工作還是靠自己找，多看看招聘網站正規的。

車主網購後的汽配用品還有一大問題是很多不合規格。由於汽配產品規格繁多，普通消費者並不了解自己的車型適用什麼規格，往往是網購時根據電商的指引購買。收到貨後拿到實體店去維修保養卻屢屢被告知不合規格。

在容易遭遇不合規格的網購汽車用品裡面，又以汽車零部件居多，問題還是汽車用品的專業性導致。在相關實體店的介紹中，像雨刮、車燈、機油濾芯、輪胎甚至車內飾條、座椅套等都出現過規格不對的情況。

而很多車主往往在收貨的第一時間並不能發現規格不對的情況，這也導致後來要求退貨時遭遇到困難和波折。

❽ 汽車配件的銷售與提成

不知道您是現在正在做汽車配件的銷售還是打算做？汽車配件的提成都是根據您拿貨的價格、品種數量和付款方式來定的-所謂的羊毛出在羊身上！具體的提成比例是不一樣的，比如：您如果做的是車身的外觀件如大燈，我成本如果是100元的話給您200元一隻，就是給您20%我都比您掙得多！同樣100元的燈我給您120元一隻，給您10%您也比我掙得多吧？

現在做汽車配件的價格很透明的，利潤也沒以前高了，開發和生產的成本也在不斷的增加，不同的車型、不同的配件種類、不同的銷售方法和渠道所給的提成都是不一樣的-同樣的東西您價格拿的低那麼提成的比例也會相應減少！關鍵不在提成的多少！而是看您的銷售對象是那些群體？他們有需要什麼品質和價位的配件？銷售何種品牌的車型配件？賣的是塑料件（保險杠、中網、內襯等）還是鈑金件（骨架、元寶梁、大梁等）、電子元器件（燈具、燈泡、保險絲、線束等）、橡膠件（如輪胎、擋泥板、油封等）、油品（機油、潤滑油等等？

每種不同的車型、不同的配件、不同的材質、不同的價位、不同的付款方式等您能拿到的提成比例都是不一樣的！您應該關心的問題是您拿的同樣品質的產品的價格是否在市場上有優勢才對的！

比如豐田凱美瑞的大燈給您300元一隻，您在市場上或是客戶那裡能輕松的賣到400元一隻的話！您還會在意我給您10%的提成嗎？量上去了再談提成才對的！呵呵-有需要可以給我留言，給您滿意的答復！祝您生活幸福快樂！謝謝