邢台唐駿輕卡汽車4s店

㈠ 唐駿汽車屬於什麼品牌

唐駿汽車是山東的一個商用汽車知名品牌，歸屬於山東省唐駿歐鈴汽車工業有限責任公司，總公司坐落於山東淄博市。唐駿汽車的標志是一個「T」字含有一雙翅膀，英文標識是「T·KING」。

唐駿汽車發展趨勢歷史時間

●1956年，唐駿汽車的其前身「淄博市天山機器廠」創立；

●1966年，生產出第一輛萬里長征牌車輛；

●1971年，創立「淄博市汽車企業」，而且逐漸生產山東泰山牌130輕型貨車、212吉普車；

●1996年，創立我國輕騎集團淄博市汽車企業，生產「輕騎」牌載貨車；

●2005年，改名為「山東省唐駿歐鈴汽車工業有限責任公司」，生產「唐駿」牌載貨車；

●2012年，得到純新能源物流車生產資質證書。

唐駿汽車集團旗下的商品包括了貨車、電瓶車、專用車三種種類，在其中貨車包括了賽菱、小寶馬、T系列產品、K系列產品、及其自卸貨車；電瓶車包括T1電動貨車、A6電動貨車、天使之貨運車、K1電動貨車；專用車包括防爆型裝裁機、增加防爆型礦山開采專用車、車箱式棚車、環衛灑水車、環衛垃圾車、混凝土攪拌站車等。

唐駿汽車加工廠佔地面積超出60萬平米，總建築面積2三萬平米，具有完善的沖壓模具、電焊焊接、噴塗、裝配工藝、檢驗生產線，年產量做到十萬輛。現階段早已在國內范疇有著400好幾個零售點，售後維修服務站600好幾個，而且還出入口到東南亞地區、中南美、非州、中東地區、東歐其他國家等國家和地區。

㈡ 唐駿汽車怎麼樣

唐駿汽車輕卡系列不錯的，性價比高，但比凱馬價格高，比江淮質量差。
低速電動車速度都不能超過60，唐駿10塊電池和陸地12塊電池續航一樣，200公里。不過陸地配置要高些，但是價錢也高的多。陸地跟唐駿比，車身，唐駿是海馬王子的整車，陸地用的是昌河愛迪爾的空殼子，舒適性上唐駿也比陸地好的多，減震跑好路不太明顯，你找個坑坑窪窪的路試試，昌河都做不好減震，陸地用昌河的殼子，減震還不如昌河，車身質量上，唐駿是連輪胎內飾錄音機都是海馬汽車廠裝好的，陸地是買個車殼自己回去買零件裝的， 車外形上，陸地方舟和唐駿長度一樣，但是他車身高，看起來很大，開飯店的買菜什麼的能用，居家開的選唐駿，舒適，好看。最重要的是唐駿車全國返修率最低，質量最穩定。

㈢ 唐駿汽車輕卡到底怎麼樣

唐駿汽車輕卡挺好的。低速電動車速度都不能超過60，唐駿10塊電池和陸地12塊電池續航一樣，200公里。不過陸地配置要高些，但是價錢也高的多。陸地跟唐駿比，車身，唐駿是海馬王子的整車。

國內輕卡出口數量呈現大幅增長的趨勢，全球經濟危機的影響正在減弱，出口形勢一片大好。但是中國輕卡的區域優勢已不再，出口區域仍然是集中在中東、非洲和拉美地區。隨著國際市場的全面開放，印度、越南、印尼等發展中國家的崛起，中國輕型卡車的原有低成本優勢已越來越弱。另外，出口國的准入標准也大幅提高。

而與此同時，中國輕卡自身的質量問題也不容樂觀。就按情況來看，制動系統、排放、雜訊問題還十分明顯和普遍。如果在技術上得不到提升，此前以「低成本、低價格」形態進入國際視野的中國輕卡製造優勢將不復存在。我國進口輕卡數量很少，其主要原因是國外輕卡價格較高，很難被輕卡用戶接受。

主要優勢：

唐駿是連輪胎內飾錄音機都是海馬汽車廠裝好的，陸地是買個車殼自己回去買零件裝的， 車外形上，陸地方舟和唐駿長度一樣。

但是他車身高，看起來很大，開飯店的買菜什麼的能用，居家開的選唐駿，舒適，好看。最重要的是唐駿車全國返修率最低，質量最穩定。

㈣ 誰是「滅風者」｜東風輕卡山東經銷商現狀調查

疫情，讓本已舉步維艱的汽車行業，面對更大的挑戰。

據了解，為了更快的恢復生產，已有近7成車企宣布將在2月17日復工。而在疫情核心區域的湖北車企的復工日期，目前看來還難有定論。

2月9日，一篇名為《此時在「東風」背後捅刀有違良知》的文章，刷爆了朋友圈。文中稱，華北、華東地區的極少數汽車製造商將矛頭對准東風集團旗下東風股份有限公司，試圖在東風汽車困難之時，號召經銷商借機搶占東風輕型車的市場份額，發起「滅風行動」。

探究蛛絲馬跡：誰是諱莫如深的「滅風者」？

上述文中提到，通知各經銷商開始「滅風行動」戰役的為華北地區某主機廠。筆者查閱了一下，按照中國地理區域劃分圖，華北地區為北京、天津、河北、山西、內蒙古，在這幾個省份有主機廠的輕卡品牌主要有福田輕卡、北汽輕卡、長安輕卡。

此外，同時曝光的微信群聊天截圖顯示，此品牌的山東區域聊天群，「稱霸齊魯」成員有161名。按照推測，一定程度上說明該品牌在山東地區的經銷商數量不在少數。筆者隨即查閱了上述三個品牌在山東的經銷商數量。

福田汽車輕卡子品牌時代汽車的官網顯示，其在山東有122家經銷商，其他三個輕卡子品牌歐馬可、奧鈴、瑞沃官網顯示的山東經銷商數量分別為22家、31家、47家。

北京汽車製造廠官網顯示，其目前產品以皮卡為主，輕卡產品難尋蹤跡，這一點在其經銷商處得到了證實。

長安汽車查詢結果顯示其在山東地區經銷商為10家。也有業內人士分析說，其實嚴格意義上長安並不是華北地區主機廠，其為重慶長安跨越汽車在河北的分廠。《此時在「東風」背後捅刀有違良知》一文採取怎樣的分類，筆者無從得知。

此外，爆料中還提到，華東某汽車廠湖北分公司負責人也在群里「指導」經銷商挖東風客戶。筆者對「華東輕卡主機廠」、「設有湖北分公司」兩個關鍵詞進行了搜索。

按照地理區域劃分，華東地區主要包括上海、江蘇、浙江、山東、安徽、江西，主機廠位於這些省份的輕卡品牌主要有中國重汽、一汽解放青島公司（一汽解放在青島設立的全資子公司）、江鈴汽車、江淮汽車、唐駿汽車、凱馬汽車、飛碟汽車，網路搜索結果顯示，中國重汽、江鈴汽車、江淮汽車在湖北設有分公司，其他品牌在湖北地區均有經銷商。

到底誰是「滅風者」？如果你知道其中的線索，歡迎在後台留言。車友公社將繼續就此事件，對近十家輕卡汽車品牌進行采訪。面對誰是「滅風者」的詢問，他們會怎樣回答呢？敬請關注後續報道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 唐駿桓台4s店地址

葦河村。桓台是淄博的一個縣城，有唐駿歐鈴服務站，唐駿桓台4s店在山東省淄博市桓台縣葦河村，山東唐駿歐鈴汽車製造有限公司（原淄博汽車製造廠）位於山東省淄博市，始建於1956年，自1971年開始生產汽車，是輕型載貨汽車和專用改裝車國家定點生產企業，同時也是國內最早生產輕型汽車的廠家之一。所生產的賽菱微卡、歐貝小卡、歐鈴輕卡、唐駿中卡、金鋼工程車居國內先進水平。

㈥ 唐駿汽車售後服務熱線

1.在銷售流程的潛在客戶開發步驟中，最重要的是通過了解潛在客戶的購買需求來開始和他建立一種良好的關系。只有當銷售人員確認關系建立後，才能對該潛在客戶進行邀約。
2.接待。為客戶樹立一個正面的第一印象。由於客戶通常預先對購車經歷抱有負面的想法，因此殷勤有禮的專業人員的接待將會消除客戶的負面情緒，為購買經歷設定一種愉快和滿意的基調。
3.咨詢。重點是建立客戶對銷售人員及經銷商的信心。對銷售人員的信賴會使客戶感到放鬆，並暢所欲言地說出他的需求，這是銷售人員和經銷商在咨詢步驟通過建立客戶信任所能獲得的最重要利益。
4.產品介紹。要點是進行針對客戶的產品介紹，以建立客戶的信任感。銷售人員必須通過傳達直接針對客戶需求和購買動機的相關產品特性，幫助客戶了解一輛車是如何符合其需求的，只有這時客戶才會認識其價值。直至銷售人員獲得客戶認可，所選擇的車合他心意，這一步驟才算完成。
5.試車。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。
6.協商。為了避免在協商階段引起客戶的疑慮，對銷售人員來說，重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息並控制著這個重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價格和其他條件上的要求，然後提出銷售議案，那麼客戶將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道，會全盤考慮到他的財務需求和關心的問題。