當前位置:首頁 » 配件維修 » 中國汽車4s店應採取什麼樣的發展策略

中國汽車4s店應採取什麼樣的發展策略

發布時間: 2023-10-21 22:35:42

汽車4s店未來發展趨勢

近日,西安賓士女車主維權一事引起了社會關注,該車主稱在不知情的情況下被迫交納了1.5萬元金融服務費。那麼現在的汽車4S店為何不好好賣車,要推金融服務?本文汽車銷售和汽車金融服務兩個市場的角度,分析了4S店為何不好好賣車,要推金融服務的原因。

一、裸車利潤空間小,金融服務費成為業界「潛規則」

西安賓士車主權益保護事件進一步發酵。這位女士說她本可以全額購車,但梅賽德斯-賓士4S店的銷售人員說服她利用梅賽德斯-賓士金融業務借錢買車,並在對「金融服務費」一無所知情況下,被迫交納1.5萬元的「金融服務費」。

據悉,隨著裸車的利潤空間不斷下調,不少車主買車都被建議貸款,金融服務費已經成為4S店的「潛規則」。目前市場上「金融服務費」普遍的收費標準是貸款金額的2%左右,但各家4S店有所不同,很多都收到了4%左右,從幾千元到上萬元不等,因此銷售會盡力勸全款客戶做按揭,並且還有一套話術。

一輛汽車的價格是由成本加利潤還有稅收三個重要部分構成的,其中這三者的比例是40%,20%和40%,也就是說一輛售價10萬的汽車,只有其中的20%,也就是2萬塊錢,是從廠家到銷售商整個環節的利潤構成。

綜上所述,汽車4S店不再好好賣車,推汽車金融的原因有兩個:一是豪車銷售價格下降,利潤空間壓縮;二是消費主體的年輕化趨勢下,汽車金融市場崛起。

更多數據參考前瞻產業研究院發布的《中國汽車金融行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

❷ 2022年汽車4s店營銷策劃方案範文

大家在確定了汽車4s店營銷活動後,那麼是時候開始准備一份營銷策劃方案了,應該怎麼來寫呢?下面是我為大家整理的2022年汽車4s店營銷策劃方案範文,僅供參考,歡迎大家的參閱。

   2022年汽車4s店營銷策劃方案範文

  一、前言

  隨著人們生活水平以及汽車性能的不斷提高,人們對汽車的消費和需求也越來越旺盛,世界及國內汽車行業也保持龐大的市場需求和生產規模。近年來,中國汽車市場發展迅猛,以接近40%的速度增長。巨大的市場容量和可觀的經濟效益,引起各汽車廠家(包括世界各著名汽車廠家的在華企業)紛紛加大投資,汽車市場烽煙四起,汽車銷售策略和模式新招頻出,競爭已是空前的激烈。特別是在金融危機後的20xx年,受國際金融危機沖擊,國內轎車市場自去年下半年明顯下滑。大眾公司將面臨更大的挑戰。為了企業的生存,大眾汽車必須改變銷售策略,出奇制勝,來吸引消費者的眼球。雖然受金融危機沖擊較大,但是據中國汽車工業協會發布的最新統計,20xx年中國汽車的銷售總量雖沒較大增長,但也不會下滑,所以今年是值得期待的一年。利用海口國際車展的機會來打響品牌,提高知名度,進一步促進今年的汽車銷售。

  二、活動的目的與意義

  進一步促進銷售,維持佔有率,扼制競爭對手,求得企業的生存及發展,樹立大眾汽車在消費者心目中的品牌地位。

  三、活動時間

  20xx年2月10日——20xx年2月20日

  四活動目標

  使大眾汽車公司得以發展,求得企業的生存及發展,使得企業安全渡過這道坎。

  五市場分析

  改革開放以來,人民的生活越來越好,人們越來越追求生活的享受。近些年,國內的汽車銷售量逐年攀升,尤其是最近幾年私家轎車行情更好。現在車不僅代表臉面,而更重要的是它的實用價值——上下班、拜訪親朋好友、自駕旅遊等。一**汽車有限公司成立20xx年7月18日,公司位於海南省海口市金盤工業開發區,佔地100萬平方米,由一汽集團、海汽集團和海南省政府共同出資組建,並與日本馬自達結成戰略合作夥伴。目前,大眾汽車擁有兩個整車生產工廠,年生產乘用車能力達到15萬輛,躋身中國企業500強行列。福美來和普力臘租馬是大眾汽車擁有的兩大產品品牌。福美來也以其獨創新的市場定位成為國內「中級轎車」細分市場的倡導者,憑借成熟的產品品質、良好的經濟性和市場口碑,福美來已經成

  為眾多家庭購車者的首選車型。中級轎車的消費者一般追求實用舒適輪清兆以及它的經濟行。

  六目標市場選擇

  收入處於中上的消費者,也就是中級轎車市場。

  七產品特色

  大眾公司將產品進行細分,分為不同的車型,不同的用途正灶,不同的定位。它有手動及自動型,豪華、舒適和標准型等,價格從6—13萬不等,滿足消費者的不同需求,給消費者更大的選擇空間。

  八價格分析

  汽車價格,價格很優惠,,是汽車的中等品牌,是一個大眾能消費的汽車.

  九產品的售後服務

  緊跟產品銷售,並為消費者解答有關產品或本公司的各類問題,對於產品出現的問題要根據規定給予解決,使消費者滿意。定期回訪消費者,獲得有關本公司產品的不足和需要改進之處,並對提出中肯意見的消費者實施獎勵措施或優惠。對售後的產品實行跟蹤服務。一定要向消費者講清楚售後服務的條款,方便以後公司與消費者之間的聯系。同時還可以通過售後服務來吸引消費者。可以說,現在公司的競爭售後服務占很大的比率。

  十活動前的准備

  1、與會展中心聯系,盡量爭取到好的展台,可以通過提供贊助的方法吸引會展中心的注意力,當然展品的質量也是一個吸引點;

  2、成立會展小組,並指派負責人,專門抽掉人員成立專門的部門,指派有能力的人員作為負責人,使其能夠圓滿完成任務;

  3、負責人派專人負責展台的布置以及物品的采購,在盡量減少預算的情況下,保證會展的順利進行;

  4、展品的選擇要新疑別致、有特點,能夠代表公司,以及展品的運輸,將最新的產品介紹給潛在顧客;

  5、會展人員要有能力,必要時要對他們進行培訓

  (1)會展人員有良好的語言表達能力;

  (2)會展人員有敏銳的洞察能力;

  (3)會展人員快捷應變能力;

  (4)會展人員高超的處理異議能力

  十一活動內容安排

  1、對展台的布置,要突出特點,突出大眾汽車的大氣等特點;

  2、有人負責講解,有人負責派發宣傳材料,還應有接替人員安排好人員之間的交接順序及時間;

  3、活動原則

  以參展人員為中心,細心講解他們的問題,刺激他們的購買慾望,挖掘他們潛在的需求。

  十二廣告宣傳方式

  1、利用電視報紙海報宣傳;

  2、贊助公益活動樹立形象

  3、樹立廣告牌

  4、通過網站廣告來宣傳

  十三活動控制

  1、由負責人全權負責,並派人監督。落實各自的責任,各司其職,由負責人帶頭,監督人員要嚴格把關,防止會展人員的疏忽,造成不良後果,並對工作人員進行服務態度、工作態度等多方面的打分評價;

  2、建立獎懲機制,對表現好的會展人員給予獎勵,反之亦然,對工作人員的工作進行肯定,提升他們的工作熱情;

  3、活動結束後,要對活動進行全面總結,找出不足,以待改進,大家要都寫一份活動總結,對這次的功過得失進行分析,集合大家的智慧,為以後的活動提供借鑒

   2022年汽車4s店營銷策劃方案範文

  一、目的:

  為激勵銷售人員更好地完成銷售任務,提高銷售業績,提升本公司產品在市場上的佔有率。

  二、適用范圍:

  銷售部。

  三、制定營銷人員提成方案遵循的原則:

  1、公平原則:即所有營銷員在業務提成上一律平等一致。

  2、激勵原則:銷售激勵與利潤激勵雙重激勵,利潤與銷售並重原則。

  3、清晰原則:銷售員、部長分別以自己的身份享受底薪。部長對本部門的整個業績負責,對所有客戶負責。

  4、可操作性原則:即數據的獲取和計算易於計算。

  四、銷售價格管理:

  1、定價管理:公司產品價格由集團統一制定。

  2、公司產品根據市場情況執行價格調整機制。

  2、指導價格:產品銷售價格不得低於公司的指導價格。

  五、具體內容:1、營銷人員收入基本構成:

  營銷人員薪資結構分底薪、銷售提成兩個部分(福利待遇根據公司福利計劃另外發放)

  2、底薪按公司薪酬制度執行。

  六、提成計算維度:

  1、回款率:要求100%,方可提成;

  2、銷售量:按產品劃分,根據公司下達基數計算;

  3、價格:執行公司定價銷售,為了追求公司利益最大化,銷售價格超出公司定價可按一定比例提成。

  七、銷售費用管理:

  銷售費用按銷售額的‰計提,超出部分公司不予報銷。

  八、提成方式:

  1

  營銷團隊集體計提,內部分配,其分配方案和記發經營銷副總裁審批執行。

  九、提成獎金發放原則:

  1、客戶回款率需達到100%,即予提成兌現。

  2、公司每月發放80%的提成獎金,剩餘20%的提成獎金於年底一次性給予發放。

  3、如員工中途離職,公司將20%的提成獎金扣除不予發放。

  4、如員工三個月沒有銷售業績,公司將根據崗位需求進行調崗或辭退。

  十、提成獎金發放審批流程:

  按工資發放流程和財務相關規定執行。

  十一、提成標准:

  1、銷售量提成:

  主產品:鐵路發運:基數為 噸/月.發運量在 噸以內,不予提成;發運量在 噸,超出部分按元/噸提成;發運量在 噸以上,超出部分按元/噸提成。

  副產品:地銷副產品基數為 噸/月。銷售量在 噸/月以內,不予提成;銷售量超過 噸/月的,超出部分按照元/噸提成。

  精塊(2-4、3-8):產品基數為 噸/月。銷售量在 噸/月以內,不予提成;銷售量超過 噸/月的,超出部分按照元/噸提成。

  2、價格提成:

  銷售價格高出公司價格開始提成,提成按高出部分的10%計提。

  十二、特別規定:

  1、本實施細則自生效之日起,有關提成方式、系數等規定不作有損於銷售人員利益之修改,其它規定經公司授權部門進行修訂。

  2、公司可根據市場行情變化和公司戰略調整,制定有別於本提成制的、新的銷售人員工資支付制度。

  十三、附則:

  1、本方案自20xx年4月份起實施。

  2、本方案由公司管理部門負責解釋。

   2022年汽車4s店營銷策劃方案範文

  XX年,銷售工作仍將是我們公司的工作重點,面對先期投入,正視現有市場,作為我山東區銷售經理,我創業激情高漲,信心百倍,又深感責任重大。

  著眼公司當前,兼顧未來發展。XX年,在總經理的領導下,在銷售工作中我堅持做到:突出重點維護現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重銷售細節,強化優質服務,穩固和提高市場佔有率,積極爭取圓滿完成銷售任務。

  一、銷量指標

  至XX年12月31日,山東區銷售任務560萬元,銷售目標700萬元(XX年度銷售計劃表附後);

  二、計劃擬定

  xx年初擬定《年度銷售總體計劃》;

  2、年終擬定《年度銷售總結》;

  3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》;

  4、月末擬定《月銷售統計表》和《月訪客戶統計表》;

  三、客戶分類

  根據XX年度銷售額度,對市場進行細分化,將現有客戶分為vip用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類,並對各級用戶進行全面分析。

  四、實施措施

  1、技術交流

  (1)本年度針對vip客戶的技術部、售後服務部開展一次技術交流研討會;

  (2)參加相關行業展會兩次,其中展會期間安排一場大型聯誼座談會;

  2、客戶回訪

  目前在國內市場上流通的相似品牌有七八種之多,與我司品牌相當的有三四種,技術方面不相上下,競爭愈來愈激烈,已構成市場威脅。為穩固和拓展市場,務必加強與客戶的交流,協調與客戶、直接用戶之間的關系。

  (1)為與客戶加強信息交流,增近感情,對vip客戶每月拜訪一次;對一級客戶每兩月拜訪一次;對於二級客戶根據實際情況另行安排拜訪時間;

  (2)適應把握形勢,銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束,還要幫助客戶出貨,幫助客戶做直接用戶的工作,這項工作列入我XX年工作重點。

  3、網路檢索

  充分發揮我司網站及網路資源,通過信息檢索發現掌握銷售信息。

  4、售後協調

  目前情況下,我公司仍然以貿易為主,「賣產品不如賣服務」,在下一步工作中,我們要增強責任感,不斷強化優質服務。

  用戶使用我們的產品如同享受我們提供的服務,從穩固市場、長遠合作的角度,我們務必強化為客戶負責的意識,把握每一次與用戶接觸的機會,提供熱情詳細周到的售後服務,給公司增加一個制勝的籌碼。

  本年度我將嚴格遵守公司各項 規章制度 ,加強業務學習,提高業務水平,努力完成銷售任務。挑戰已經到來,既然選擇了遠方,何畏風雨兼程,我相信:用心一定能贏得精彩!

  XX年,將繼續嚴格遵守這樣的工作思路:在公司領導的帶領下,參與公司戰略性持續改進活動,及時准確做好銷售部的日常工作,對訂單和發貨計劃的執行情況進行協調、平衡、監督和跟蹤;參與完成對客戶的產品按時交付和後續對客戶的跟蹤,繼續開發新客戶和新產品,配合各部門及時完成公司產銷的各項任務。

  在XX年的工作中,預計主要完成工作內容

  1、根據客戶訂單及時制定和修改發貨計劃;負責發貨計劃的過程監控和具體實施;發貨訂艙以及相關事務的協調,保證產品的正常發貨,並及時向領導反映過程情況。

  2、對國外客戶的信息收集、及時傳遞、及時處理,如:圖紙、ppap信息反饋等等;並及時了解國際機械製造市場和外匯市場的消息,為公司的發展壯大提供信息支持。

  3、按時完成全部發貨所需要單據的繕制和交付和給客戶單據的交付,包括發貨單、裝箱單、商業發票、運輸合同、運輸聲明、原產地證等等。

  4、及時就發貨所涉及的相關事務與客戶有效溝通。

  5、參與公司新產品項目的生產評估和實施過程監控。如發放新產品評審圖紙和進展過程跟蹤。

  6、准確完成統計月度出口明細、月度應收匯明細,並和財務對帳。

  7、向國外客戶催要應付款項,包括在webedi生成asn和發票,製作紙質收匯單據等,及時回款,對未達帳項積極負責。

❸ 汽車4S店的 發展趨勢是什麼

進入21世紀以來,隨著汽車工業競爭的日趨激烈,我國汽車銷售市場除傳統的汽車貿易市場外,出現了:超市式大賣場、汽車一條街、特許經銷商、專賣店等多種形式。目前國內各大汽車廠商均在全國各大中城市設立特許經銷商(或專賣店)。各廠商均對獲受權的特許經銷商(或專賣店)以4S店的建設標准、投資規模、開業時間等提出要求。眼下,隨著新車型的出台,4S店還將如雨後春筍般蓬勃增長。

1.4S店的含義
所謂4S是指:整車銷售(sale),備件供銷(sparepart),售後服務(service),信息反饋(survey)。又將這四項功能集於一體(簡稱為四位一體)的汽車銷售服務企業。

2.「四位一體」與4S店概念的形成
國內市場具有代表性的幾個汽車廠商在汽車銷售市場上經過若干年的激戰與磨練,並吸取國外汽車廠商的成熟經驗,紛紛提出了可行的銷售服務的宗旨和理念。如一汽轎車的「管家式服務」,認為用戶是「主人」,廠方、銷售服務人員是「管家」,「管家」處處事事要替「主人」想在前面,做在前面;上海大眾多年來實施了「用戶滿意工程」,提出「賣品更賣服務」的口號等;一汽大眾提出了「一個中心,六個支撐」的理念,即以客戶為中心,以市場為導向、領先的技術、國際水平的質量、有競爭力的成本、最佳的營銷服務網路和最佳的合作與交流力;東風雪鐵龍提出堅持一個服務理念:「麻煩自己,方便用戶」。要求力爭做到三個「百分之百」:服務及時100%,服務徹底100%,收費合理100%。從上述宗旨和理念不難理解,要樹立良好的品牌,除對產品技術和質量的要求外,在汽車市場競爭日益激烈、應對挑戰的今天,「用戶至上」將被提到更為重要的位置上來。按4S的模式,實現四位一體進行銷售和售後服務,對進一步貼近用戶,全面服務好用戶,不失為一項重要舉措;4S店的優勢在於:廠家與經銷商的利益是一致的,減少了中間環節與責任沖突,易於實行策略互補,對於營銷的推展、售後服務維修、配件實現少品種專業化管理極為有利。

3. 當前4S店建設的現狀
遵循各廠商硬體建設要求與服務標准:
—裝飾豪華、格調高雅、環境舒適的汽車展示廳。廳內可劃分為下列功能區:汽車展示與銷售區、咨詢服務區、維修服務接待區、配件陳列與銷售區、用戶休息區(有的還專設兒童樂園);二樓設貴賓室、洽談室、經理人員辦公室、會議室等。

—展示廳與配件倉庫、維修車間建造成均能毗連相通,不但保證了售後服務各個環節之間的連續性和有效協作,而且,使用戶可以這三個相鄰業務區快捷地處理完所有業務,包括購買配件、付款,從而縮短了工作流程。

—維修車間是售後服務的最主要環節,這里有人性化的廠房空間,高效率、高精度的設備和診斷測試儀器。

—採用先進管理模式與製造廠商聯網的配件倉庫,作到准確訂貨、快捷入庫、靈活結款。

—電子計算機系統的建立:實現了汽車銷售、配件供銷、服務接待與結算、業務管理等系統的內外聯網。 有人形容4S店:「把鑰匙交給我們,然後就可坐在裝璜精美的休息室里喝著咖啡、聽著音樂,等著把車修好」可能還不算誇張吧。

4.4S店建設與實施中存在的問題探討

—不分經銷的汽車品牌的檔次、強弱,不管其投資何時能回收,過份追求毫華、一流,一哄而上建4S店,有悖於市場規律,其結果是除了社會資源的大量浪費外,對自身的生存和發展將背上沉重的包袱。值得一提的是普通國產轎車利潤由上萬元向數百元轉移的情況下,不少4S店的投資商已直接面臨著生存危機。

—營銷觀念的更新與服務理念的認識深化的全員化還需要一定時日,類似問題還沒有提升到與汽車技術相對等的地位。

—軟體服務跟不上硬體建設的步伐:營銷人員缺乏技術知識;維修服務隊伍對新技術、新裝備的認知度匱乏。]

—電子計算機應用於信息管理的深度與廣度上尚有差距。

5. 加強軟體建設,使4S店發揮更大的優勢

—政策導向與規范4S店的投資規模,新建4S店應切實對投入反復論證回收期;要應用價值分析的原理,設定有效功能和與之相適應的投資成本;銷售模式要符合國情、省情、市情,因人、企業、事、地而宜,也就是對於成熟品牌專賣店是個好選擇,對剛起步、知名度不高、大眾化小規模的產品,則不應盲目投入巨資建品牌專賣或豪華型4S店。在具體模式上應以廠商、經銷商、消費者各方利益為導向(利益的均衡性),不應排斥多樣性,多樣化在某種程度上可規避單一銷售模式的風險:4S店本身可以按品牌檔次建立不同層次的4S店,就像賓館從1星~5星級一樣;發展 「汽車街區式大賣場」、「汽車超市」及培育「中心大賣場+社區服務連鎖營銷」及「網路銷售市場」。不論何種模式,要提高自身的品牌優勢,汽車銷售、配件、售後服務及信息反饋的4S內容都是必須遵循的 。

—培養人才的迫切性:當前急需培養一批既懂技術又懂營銷的專業與高素質的營銷人員;急需充實一支既懂汽車基本原理,又懂汽車新結構、新技術,適應機電一體化的售後服務維修隊伍。4S店除應經受廠商舉辦的各系統的專業培訓外,自身也應設立有關培訓中心,對各類人員定期進行服務理念、管理、技術與文化知識的經常教育。

—全員服務意識的提升:國外4S店的投資規模也不大,硬體設施的檔次也並不很高,但售前與售後服務,尤其是細致入微的維修服務水平卻是第一流的。要切實遵循各廠家的服務宗旨,轉變經營觀念,以用戶為中心,開展汽車營銷藝術的研究,樹立「關系營銷」的基本思想,鞏固重要和重點用戶,培養忠誠用戶。目前,品牌的概念被賦於更豐富的內涵,營銷本身也是一種品牌。只有將整個汽車的品牌與營銷的品牌有機地結合起來,才能達到品牌營銷的最高境界。因此,4S店必須重視打造與維護自身的品牌,加強企業文化建設,提升全員的服務意識。這些工作都必需全員參與,無論是營銷、售後服務、財務、配件、維修及其經理人員,都是息息相關的,各方面投入不同的支持,才能構建完整的服務體系。

—汽車診斷與維修保養技術的現代化:像關注轎車價格一樣,汽車維修費用的高低,也同樣會受到人們的關注。若要降低維修費用必須提高效率、縮短維修周期、降低維修成本。要實現這一點除需要維修人員的專業技術水平外,必須藉助專業化、現代化的汽車診斷、檢測與維修設備和儀具,才能快速簡捷地診斷出故障並加以解決。有些廠商已建立「汽車遠程故障診斷技術服務」,對所屬網點可進行快速處理復雜疑難技術問題。

—充分發揮電子計算機進行信息交流的互動功能和管理功能,重點應建立或整頓如下系統:
△保用結算與客戶故障反饋;
△汽車銷售與服務網點管理;
△客戶呼叫中心;
△整車可追溯查詢系統;
△備件售後服技術資料使用查詢管理系統及存儲ABC重點管理;
△用戶跟蹤服務及車輛檔案

❹ 4s店服務營銷方案

伴隨著全球汽車市場競爭的日益加劇,中國汽車銷售市場的主流營銷模式——4S店的競爭也日漸顯著。4S店的營銷必須考慮廠家、經銷商、客戶三方面利益的綜合均衡,而廠家和經銷商的利益主要來自於客戶,更好的為客戶服務,得到客戶的認可才能夠持續長久的獲得利益。那麼接下來我跟讀者一起來了解一下4s店服務營銷方案吧。

4s店服務營銷方案一

一、汽車4S店服務營銷存在的問題

1.服務營銷觀念落後

汽車服務營銷首要的任務是超越傳統意義上服務營銷的框架,在品牌與一切所能帶來的利潤以及客戶的自身價值為基礎,建立商家和客戶之間的信任度,取得互贏互利的雙贏關系。在過去幾年中的供不應求的汽車銷售市場,4S店的總銷售毛利率銷售毛利率和總遠遠高於汽車售後服務,汽車銷售有良好的前景。在供不應求的市場,客戶都不重視產品的售後服務,可以買一輛車已經知足,導致4S店的最高管理層將大部分資源集中在銷售,對於售後服務只要沒有問題可以。同時,汽車銷售為企業帶來了巨大的利潤,所以,必須把汽車銷售作為一個企業發展的重中之重來看待。

2.售後服務水平較低

現在汽車4S店的售後服務觀點落後,在一些電視新聞上經常會看到一些4S店因為服務不好而被顧客投訴。大部分品牌汽車4S店因建立不久,以快速增長的銷量和服務的數量,很多企業都選擇一個人的工作準則,許多工作人員都沒有經過系統的專業知識的學習,整體服務質量不好,缺乏系統的培訓和教育。另一方面汽車配件在企業中有著重要的關系,擔負著客時間短、效率高、品質好的相關服務的功能,對於 4S店汽車零部件高效管理,有一個深層度的提高。4S店將如何進行對種類繁多的配件進行高效管理如何強化掌握對配件價格管控力度,增長配件的業務收入,是在汽車行業配件管理面臨的重要問題之一。

3.物品的精品服務的管理水平較低

目前,汽車物品精品服務管理水平較低。近年來,隨著產業發展汽車太陽膜、封釉、底盤保護裝甲、真皮皮套之類的汽車基本配飾,成為汽車4S店的經營的重要內容之一,也為汽車4S店帶來了不少的利潤。隨著汽車4S店利潤的增加各項業務迅速擴展,提高汽車精品的管理水平,提升汽車精品的管理效率,成為汽車4S店之間競爭和提高客戶滿意成度的主要服務營銷策略。服務人員往往以顧客在4S店提供汽車保養服務時,為其介紹品種繁多的汽車的物品,其原因是4S店的指定配件只能使用原廠配件,可原廠配件有價格制約,利潤空間小。可是養護的產品不同,在市場條件下,價格是相當便宜的,那學沒有任何技術,和質量保證的汽油或機油等產品,在是否對汽車帶來負面的評估是非常困難的,個別汽車美容店和汽車4S店在利益的驅動下,選擇低質量,低價格的產品。這些廠家因為一味地追求利潤,沒有品質保障,由此發生的質量糾紛多如牛毛,造成消費者對養護用品和企業品牌的信任感下降。

二、加強汽車4S店服務營銷的策略

1.強化服務意識提高服務水平

如果服務的顧客感知水平等於或高於預期水平,則滿意度高,而認為企業具有較高的服務質量,反之,可以認為企業服務水平較差。從這個方面來說,服務質量在服務營銷中占據了不可估量的位置。顧客一般對服務質量的期望較大。預期服務質量受四個因素:市場溝通、企業形象、客戶信譽和客戶的需求。市場營銷包括廣告、公共關系和宣傳活動,受企業的直接控制。如果企業在廣告上,誇大自己的產品和服務,那麼提供給客戶的心理預期質量就會高,一旦客戶聯系業務,發現真實的服務質量比不上宣傳的服務質量,感知服務質量將大大降低。

2.建立維護並促進與客戶之間的關系

汽車4S店要取得利益的最大方法是要開展客戶資料信息,挖掘客戶信息,因此要注意的是,時常更新顧客的資料。對此汽車4S店要專門成立一個信息部門,保證客戶關系管理的正常運作。以便更為有效地贏得客戶和保留客戶。提供各種情感服務如:①提醒服務,像天氣路況、車險續保、車輛保養、駕駛證件年檢等服務要時常提醒顧客。②溝通交流服務,現在隨著電子智能的發展,汽車4S店可以通過微信,飛信,簡訊,微博,電子郵件等方式將企業所舉辦的各種營銷活動傳遞給顧客,邀約顧客參加活動等。但是服務營銷策劃部門一定要根據不同層次的顧客舉辦不同的活動。例如,對於開車的新手來說,需要的是各方面比較全面的服務,小到駕駛,車險等,大到故障應急處理。使顧客與汽車4S店的關系一直保持平穩,帶來更多效益。

3.增強售後服務質量

在激烈的市場競爭中,汽車4S店想要有長久的發展,取得一席之地。首先,質量上要有嚴格的標准,把產品質量作為首任。其次要制定一套全方位的售後服務體系,積極解決顧客所購買的產品出現的問題。最後,把所出現的問題進行總結,以防有下次問題產生。為了使顧客的受益最大化,汽車4S店需制定一套保障體系來完善顧客的權益,以保障企業的信譽度:

(l)增強出廠前質量檢驗,將問題最小化。通過技術作業人員清晰掌握安全防護措施,通過強化檢修標准化和管理規范化,加強檢修過程式控制制,確保汽車機組設備正常運行。

(2)跟進售後服務。顧客所購買的產品出現故障,要第一時間跟進,並解決。信息要做到及時反饋,以防問題再次出現。找出故障的最基本原因,對負責人進行處罰。

(3)建立質量監督部門。購車的顧客由汽車4S店集中起來,組成一個質量監督部門,進行各方面的監督檢查,以便企業有一個大的提升。

4s店服務營銷方案二

汽車4S店在服務營銷中存在的問題

(一) 服務意識淡薄

國內很多4S店經理都把賺取最大利潤作為首要業績指標,在這種理念的指導下就出現了很多問題,如在市場形勢較好、供不應求的情況下,他們不是加大安全庫存和積極備貨,而是提價或者預收高額的定金延期交車,從而導致了客戶的不滿。

現在汽車4S店的售後服務觀點普遍比較淡薄,在一些電視新聞上經常會看到一些4S店因為服務不好而被顧客投訴。大部分品牌汽車4S店因建立不久,以快速增長的銷量和服務的數量,很多企業都選擇一個人的工作準則,許多工作人員都沒有經過系統的專業知識的學習,部隊的建設,仍然通過嚴格通過要求放寬,整體服務質量不好,缺乏系統的培訓和教育,全心全意為客戶服務的意識。

對於汽車的維修、服務質量、汽車故障的排除都沒有足夠的重視,也不盡人意,整體評價我國汽車4S店或汽車經銷商的員工服務意識淡薄,輕服務。

(二) 員工服務綜合素質不高

汽車4S店員工服務的綜合素質的高低直接關繫到4S店經營的成敗。這主要表現為兩方面:一方面是服務人員的服務態度不好,個別4S店的服務人員,例如態度僵硬,向顧客提出的問題,回答不誠實;當顧客進店服務汽車,他們相互聊天,插入有趣的對話,置顧客不理;汽車維修時間長,效率低,少有4S店可以免費為客戶提供代步車服務,造成嚴重不便的顧客等等。

另一方面是服務人員的水平低,很多服務人員缺乏專業知識,對顧客汽車的問題不能及時正確的“對症下葯”; 一旦作為甚至出現汽車再次修理修理,問題仍未有解決方案的現象。

在這個問題上,主要是因為我國汽車維修人員培訓方面的投資,和國外的汽車服務人員將被介紹到高等職業教育的做法有所不同,我國汽車服務的員工往往源於從老師到培養學徒這樣,更有個別個性化的服務人員沒有相關的專業知識,一邊工作和學習。此外,我國還缺乏教師,科學的專業培訓機構培訓。

(三) 汽車售後服務標准不明確,法律法規不健全

對於國內汽車行業的發展,政府和相關部門頒布的法規政策,以促進汽車產業的發展,但汽車的發展相對於汽車行業,售後服務是慢,長期以來,汽車售後服務行業有沒有統一的服務標准和行業標准,並在一定程度上造成了在汽車售後服務行業的服務水平低,企業管理水平不正常,以滿足消費者的需求。

目前,汽車市場上的品牌和車型種類繁多,售後服務本身有很多種,由於缺乏統一的行業服務標准,造成4S店售後服務方式有很大的差異化,服務質量參差不齊,甚至出現只顧公司的短期經濟利益,而忽視客戶的損失的現象。但是卻對自身的品牌造成了傷害。

為了推動我國汽車產業的發展,我國已出台了一系列法律法規,但大多是在汽車製造業上的,但缺乏汽車售後服務行業的法律法規和規章制度,同時也缺乏強大的政策指導和完善的法律法規約束監督,因此造成的汽車售後服務行業,有很多問題,行業的發展已經受到限制。

(四) 投訴熱線冷人心

一年一度的“3.15消費者權益保護日”,對於中國汽車消費者來說,年年“3.15”,年年盼“維權”。與成熟汽車市場相比,中國汽車消費者權益保障的措施無論是從政策的制訂層面還是現有政策執行層面都不給力,汽車投訴也呈逐年上漲趨勢。如何使汽車消費者維權不再成為一句空話,已成為業界和廣大消費者最為關心的問題。

汽車作為大宗商品,如果對質量問題處理不當,會給用戶帶來財產和人身安全等方面的巨大損失,最近發生的上海大眾途觀再現起火門或存碰撞起火安全隱患,日產逍客爆胎釀慘劇、泉州交通事故五死一傷的慘狀令許多人心悸。

據中消協日前公布的數據顯示,2011年,全國消協組織共受理汽車投訴1.6805萬件,同比增長19.2%,投訴量再創新高。汽車投訴中,涉及質量安全問題的超過半數,佔到了54.7%。投訴的問題日趨復雜,解決起來難度很大,已經成為當前消費者投訴的熱點難點問題,隨著國內汽車保有量突破1億輛大關,跟不上的汽車售後服務成為消費者和媒體關注的焦點[5]。目前汽車投訴除了汽車產品質量問題投訴外,售後服務投訴也越來越多。汽車售後服務的水平參差不齊,是引發投訴最主要的原因。2011年服務環境收費引發的投訴,主要集中在服務態度、配件管理上。目前通過各種渠道流入4S店的假件非常多。服務質量方面存在很多差別,同樣一個問題,在同一個城市,檢測出的問題及收費標準是不一樣的。收費無標准,全憑4S店評估,從200元到上千元不等。

屢修不好的問題也是很多投訴最難解決的。目前售後服務沒有統一的質量標准,屢修不好沒有合理的解決辦法。另外,信息溝通渠道不通暢,有70%以上的企業不掌握客戶的投訴信息,不能主動聯系用戶。綜合類問題所佔比例的激增也說明了,越來越多的消費者在遇到問題時,無法得到及時、有效、合理地解決。

(五) 服務流程不完善

售後服務,是現代汽車維修企業服務的重要組成部分。做好售後服務,不僅關繫到本公司產品的質量、完整性,更關繫到客戶能否得到真正的、完全的滿意。在售後服務的工作流程中,每一個環節都至關重要,都需要有很好的售後服務態度及流程的進一步完善。

4S店的一個基本流程其實可以簡單的總結為約訪、記錄客戶資料與情況、檢驗、維修、結算、跟蹤回訪等等幾個步驟[6]。看似很簡單、重復的一個過程,但是這其中卻存在著很多不完善的地方。例如在約訪中,電話鈴響三聲之後無人接聽或長期占線;信息或故障描述記錄不全;不對故障進行診斷;不按車間維修能力安排預約;客戶不知道誰會接待他;預約情況不及時通知有關部門和人員;備件部門沒有為預約客戶預留備件;准備工作不充分;客戶已經前來才通知不能履約;沒提前確認准備工作和客戶履約情況;客戶前來時,負責接待的服務顧問不在場等。在維修中,車間技工不按委託書內容進行工作;擅自修改委託書內容;發現問題不報告;不按照維修手冊的要求進行操作;不使用專用工具和檢測儀器;不愛護客戶財產,不使用保護裝置;遇到困難不向有關人員求助;車間技工完工後不進行自檢;車間技工不寫維修報告,不簽字。在跟蹤回訪方面,也出現如低的回訪比例;只記錄滿意的意見,不記錄不滿意的意見;不對回訪結果進行分析;不制定預防和糾正措施;發現抱怨不進行處理;沒有回訪分析報告等等問題。

這些問題都會出現在4S店的服務流程中,服務流程的不完善不僅會影響到4S店本身的品牌信譽,致使品牌信譽度降低,同時也會影響在客戶心中的地位,使客戶滿意度大大降低,因此,優化服務流程是每一個汽車4S店在進行服務營銷中必須面對並且重視的一個問題。

(六) 售後服務質量不高

1 忽視檢查,更換低質配件

汽車送去保養時,一般都是很簡略地目查一下燈光,測試一下輪胎氣壓,緊固一下底盤螺絲……對於需要深入檢查的項目,除非顧客親自提出車輛故障現象,才可能會深入檢查。由於可以顯著提高企業收入和增加維修工工時費,很多4S店維修人員不考慮顧客車輛的這些輔料和配件是不是真的需要更換。譬如剎車片,很多廠家的要求是20000-30000公里需要更換剎車片,但是由於不同的顧客駕駛習慣的不同,經常駕駛的路面路段也不同,可能會有部分顧客車輛即使達了到這個公里數,剎車片仍然可以完全不需要更換的,但是很多店為了提高企業收入,大多數都以廠家質保的政策做為更換配件的幌子,要求顧客更換[7]。造成很多顧客過了質保期以後,再做保養都不會再次選擇4S店,對4S店品牌自身造成了一定的影響,也因此流失很多客戶。去年,天津市消保委就組織開展了一次2011年汽車4S店售後服務滿意度調查。然而,調查顯示,消費者對4S店的服務滿意度並不是很高,超過五成的消費者表示4S店不能完全診斷、排除故障,還有50.75%的消費者遭遇服務站使用偽劣零配件。這些問題都反映出目前4S店在服務質量上存在著一定的問題。

2 養護用品質量難保證

目前,中國的汽車養護用品市場的現狀可以用幾句話來概括:產品品質參差不齊、品牌魚龍混雜;競爭加劇,利潤下降,重價格、輕質量大行其道。

在許多4S店提供汽車保養服務,服務人員往往以任何可能的手段為客戶銷售這樣那樣的維修產品的推廣,其原因是4S店的配件只能使用工廠的原廠配件,配件的售價也有工廠的價格限制,利潤空間並不大,但養護的產品,在市場條件下,價格是相當便宜的,一瓶瓶保養產品沒有任何技術含量的汽油、機油中,實際上是否對汽車帶來負面的評估是非常困難的[8]。在謀求高利潤的利益驅動下,一些汽車美容店及4S店等就會選擇最低價位的產品。這些產品因為一味地追求低價,品質難以保證,由此發生的質量糾紛屢見不鮮,造成消費者對養護用品的信任度下降。現在因為競爭加劇,利潤逐漸下降,維修業務相對單一,美容養護產品及服務因其利潤可觀漸漸受到重視,此外,優質的產品需要良好的施工及後期服務來完成,而大部分4S店把美容服務外包,承包的企業及產品良莠不齊,質量難以保證。

三 推進汽車4S店服務營銷的對策

(一) 樹立以服務為中心的經營理念

只有服務才是汽車4S店真正的產品。選擇汽車品牌由汽車廠家的努力決定,但選擇在哪家經銷商購買則由該汽車4S店的服務決定。

在國內市場具有代表性的幾家汽車製造商通過在汽車銷售市場的激烈戰斗中吸收海外的汽車製造商的成熟經驗,提出了大量切實可行的銷售服務宗旨和理念。

如上海大眾多年來實施了“用戶滿意工程”,提出“賣品更賣服務”的口號等;一汽轎車的“管家式服務”,認為用戶是“主人”,廠方、銷售服務人員是“管家”,“管家”處處事事要替“主人”想在前面,做在前面;一汽大眾提出了“一個中心,六個支撐”的理念,即以客戶為中心,以市場為導向、領先的技術、國際水平的質量、有競爭力的成本、最佳的營銷服務網路和最佳的合作與交流力;東風雪鐵龍提出堅持一個服務理念:“麻煩自己,方便用戶”[9]。從上述宗旨和理念可以看出,要樹立良好的品牌,除了對產品技術和質量的要求外,在汽車市場競爭日益激烈的今天,“用戶至上”將被提到更為重要的位置上來。按4S的模式,實現四位一體進行銷售和售後服務,對進一步貼近用戶,全面服務好用戶,不失為一項重要舉措。

(二) 加強培訓,實現員工素質的提高

為提高汽車4S店或汽車經銷商售後服務工作人員的整體素質,就要對整個售後部門進行全面、系統的培訓。

首先,要針對直接面對客戶的所有工作人員進行培訓,特別是服務工程師和銷售人員,對他們的培訓可以大大提升售後服務的質量。

其次,對汽車4S店或汽車經銷商的管理人員進行提升顧客滿意度的培訓。作為汽車4S店的管理人員需要順應我國的汽車產業的不斷發展。從提高售後服務的理念和提高顧客服務管理能力入手,幫助其明確提升顧客滿意度對提升盈利能力和競爭力具有深遠的戰略意義。

最後,汽車4S店應重視服務人員的後期培養和培訓。隨著汽車行業地迅猛發展和日益成熟,技術的更新換代速度很快,新的一些維修、檢查、以及保養等等工具產品紛紛引進了汽車售後服務行業,這必然要求對服務人員的專業知識以及新技術的培訓以適應技術革新的需要。

此外,工作人員的整體素質也應予以提高,無論是工作裝還是語言規范,都要經過專業的培訓。只有這樣具有專業化水準的人員才能在顧客心目中留下深刻的印象。所有的工作人員只有經過嚴格的技術培訓和個人素養的提高,才能保證服務質量和顧客的滿意度。要盡力做到統一、規范的服務標准,加深品牌在消費者心目中的印象,樹立顧客對品牌的信任。

(三) 完善售後服務相關法律法規

我國必須建立健全完備的汽車售後服務法律和監督體系,才能使4S店售後服務穩步健康地發展。我國4S店的售後服務應制定國家強制性汽車售後服務標准,或者由國家或各地區汽車相關售後服務行業協會出台汽車售後服務業的行業規則,規范汽車售後服務行業的活動[11]。一旦制定統一標准後,不但要規范,而且對待惡性競爭、不法經營者,國家相關職能部門還要從嚴處理。法律法規的約束和監督可以在一定程度上減少4S店的欺詐行為,對汽車維修、配件更換的服務質量有一定的保障,還可以對汽車價格、質量及售後服務活動中的違法行為起到警懾作用。另外對違法經營、競爭對手的惡性競爭行為可以依法嚴格處理。因此汽車售後服務法律法規的建立勢在必行,任何活動都有章可循,才能讓4S店在汽車服務市場更健康地發展。只有讓汽車4S店售後服務的所有行為都有章可循,在汽車保養維修、配件經銷等環節都以守法為底線,才能建立科學、標准、透明、誠信和可監督的最佳秩序,汽車售後市場這個朝陽行業才能夠健康發展,才能有光明前景。

(四) 加強顧客關系管理

汽車4S店應建立或完善己有的客戶服務中心,建立有水平的客戶服務隊伍。開展客服人員內訓,提高業務水平,最終建立完善的客戶關系管理體系。完善硬體、軟體的建設,雖然一次投入較大,但從長遠看是必須的。

1 完善客戶資料信息,深度挖掘客戶信息

顧客資料信息是4S店開展顧客關系管理的基礎,所以首先注意完善顧客的資料庫。4S店應成立專門的客戶服務中心,組織專門人員來集中管理客戶信息,保證客戶關系管理的正常運作。通過使用數據倉庫與數據挖掘工具對客戶信息進行細分,分析客戶對汽車產品,以及服務的反應,分析客戶滿意度、忠誠度和利潤貢獻度,以便更為有效地贏得客戶和保留客戶。

2 建立有效的顧客回訪制度,認真傾聽顧客的聲音

通過互訪,4S店會與顧客溝通,傾聽客戶的意見,進行客戶滿意度調查,服務信息及時反饋,傳遞的信息反饋數據表相應的責任部門,從而提高了工作生活中的服務,最終使顧客滿意,並每月產生服務的月度報告,對服務因素進行分析,給出了改進意見。

真誠才能將業務關系維持長久。同客戶交往,一定要樹立良好形象,以誠待人,這是中華民族幾千年來的古訓。售後服務應從客戶利益出發,以客戶滿意為目標調整工作,廣泛徵求客戶意見,考慮其經濟利益,處理客戶運作中的難點問題,取得客戶的信任,從而產生更深層次的合作。

3 提供各種情感服務

情感服務是維護客戶關系有效的方式,對於提高客戶滿意度非常有效。如:

①提醒服務,定期提醒客戶進行車輛保養、車險續保、駕駛證年審、車輛年審、交通違章處理、惡劣天氣預防等服務。②親情服務,在顧客生日、買車紀念日送去禮物及慰問,在各個節日送上公司的溫馨祝福,也可以採取為當天過生日的客戶進行價格優惠和贈送小禮物等活動③座談交流活動,4S店可以將各種服務或營銷活動等信息通過客戶服務中心電話、簡訊、直郵、Email等方式傳送給客戶,邀請其參加活動、座談會等。要注意根據不同的客戶群體,開展有針對性的活動,如針對新客戶,提供汽車駕駛、汽車保養、簡單故障應急處理、駕駛技巧等知識講座針對女性客戶開展駕車防盜防搶培訓等服務[13]。讓客戶在各種活動中增加與4S店的聯系,從而增加顧客對4S店的忠誠度,最終實現保持終身客戶的目的。

中國的汽車市場正處於一個高速成長期,競爭非常激烈。“顧客滿意”不僅是一個口號,它應該是採取“顧客為導向”的戰略定位,並根據這一戰略定位,以客戶服務為中心,對於中國大多數汽車4S店,在建立這一導向運營模式路上的顧客,也有一個很長的路要走,但在不久的將來,隨著國內汽車銷售服務行業的蓬勃發展,將會有越來越多的4S店選擇建立以顧客為導向的經營模式,將進行不斷完善。

(五) 優化服務流程

在4S店可立呼叫中心,為客戶提供多種信息咨詢手段,可以很明確的找到所需信息,減少了中間環節,也減少了人為的參與;從4S店的角度,在明確了客戶的需求之後,可以直接進行解答,或者將客戶請求轉移到相關服務部門,無需再進行其他操作[14]。這樣,無論是從客戶還是4S店的角度,中間環節都大大減 少了,服務流程更加明確清晰。

服務過程中,顧客既是消費者,同時又是服務的生產者,在汽車服務,特別是汽車的售後服務上尤其如此。在汽車服務過程中,前台與顧客的對話、溝通,維修顧問和顧客進一步詳細地交談維修技師同顧客的相互溝通等建了汽車4S店售後服務流程的優化效果,將顧客置於整個服務的中心位置。這一位置上的改變有助於讓所有員工重視顧客,形成以顧客為中心的理念。在整個服務過程中,強調了各個關鍵工序與顧客的互動。員工與顧客的充分互動有助於服務快速地、准確地產生,消費,這不僅提高了顧客滿意度,同樣也提高了員工的滿意度。

(六) 售後服務實打實,提升服務質量

大部分顧客對自己愛車的定期保養檢修非常重視,甚至不惜花費自己的時間,精力和金錢。當顧客將自己的車輛交到4S店的服務人員手中的時候,就給予他們最大的信任,服務人員應認真負責地嚴格按照汽車製造商要求消費者車輛進行檢查項,盡一切努力,消除故障車輛的安全隱患和不容易實現的“盲點”防止事故發生前,使消費者的車輛,以保持整個條件的安全性。

服務質量是顧客評價服務的主要因素,顧客根據服務質量及其體驗到的總體滿意度來感知服務。在無形服務與有形產品混合在一起提供給顧客的情況下,服務質量是決定顧客滿意的關鍵因素。

同時,服務人員應真正視顧客為“上帝”,不要認為顧客缺乏車輛專業知識,對顧客不尊重或欺騙。在維護保養車輛時服務人員應讓顧客明明白白消費,制定維修方案時,服務人員應根據顧客車輛的實際來制定,不要一味為了利潤換件;保養車輛時,不要把養護產品當“補葯”,需要不需要,只要不壞車都給消費者使用,讓消費者修車養護放心、安心。

通過銷售戰略、業務基本素質、銷售流程,銷售技巧、促銷手段和方法等相關培訓,使每一個員工詳盡了解服務營銷的運作,以及他們在與其他員工及其他職能部門和顧客相聯系時的角色來進行人員開發,保證服務質量。同時將員工納入公司的願景之中,激勵並使員工對追隨和支持公司目標感興趣,就必須讓他們理解和分享公司的願景。留住最好的員工,才會提升企業綜合的服務質量。

❺ 探討4S店營銷模式

4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。 4S營銷策略1、從經營戰略定位上考慮,汽車用品經銷商要調整產品結構。隨著4S店不斷進入汽車用品行業,經銷商的產品組合逐步做到「輕改裝,重4S店」。 2、打造專業服務,提升核心競爭力,在汽車用品行業里(特別是汽車電子),服務顯得特別的重要,當然4S店的服務的重要性就更不用贅述了,汽車4S店因為點多面廣,地處偏僻,而且不集中,許多廠家就是因為服務不能到家才不得不選擇汽車用品經銷商來做當地市場,如果經銷商有一批優秀 汽車4S店的團隊為汽車4S店服務,做好售前、售中、售後服務,即可以讓汽車4S店放心,也可以作為核心競爭力與廠家進行談判,為取得產品的代理打下良好的基礎。 3、做大做強,降低成本,4S店想進入汽車用品行業,會選擇與其車型相匹配,品牌相當的產品,一般會向當地的經銷商和廠家處購買產品,價格當然要有一定的優勢,汽車用品經銷商要做到這一點,做大做強自己的營銷網路和服務,前期為了擴大網路可以選擇性對汽車4S店進行鋪貨,銷售量上去後,要求廠家更多的支持,降低采購成本,要求廠家將代理價格降到真正的最低點,甚至比他們給予4S店的供貨價還要低得多(因為其銷售量已遠遠大於任何一家4S店的采購量),為了讓廠家心甘情願的給予最低價,還要將通常的月結的付款方式轉化為現金提貨的付款方式,經銷商爭取拿到能適合4S店銷售的品牌代理(並要求獨家的),另外也可以買斷某些單品等方式降低采購成本,為了取得銷售價格優勢,還要降低銷售和管理成本,以期待達到總成本的最低,在這方面做的最好的是大型家電經銷商,值得汽車用品經銷商好好學習。 4、從專業和定位上考慮,要把產品和渠道分離,4S店和零售改裝店在一定的時期內是共存的,但因為檔次和定位不一樣,需求的產品也不一樣,4S店需要中高端產品,有形象,有品牌,服務好的產品,而零售改裝店需求價格便宜的產品,有效的把產品和渠道分離,可以使資源更集中、形象更宣明、人員更專業。為了更好的貫徹產品和渠道分離,降低運營成本的基礎上,可以把經營4S店的產品用倉庫和寫字樓的方式,而零售改裝則可以在汽車用品一條街設立批發店鋪,就能把產品和渠道很好的分離,減少運營費用和管理成本,還能保證產品價格不混亂。 5、車用品經銷商經營的產品要做到「全而精」。「全」是指經銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測儀、倒車雷達等汽車電子,而且還要提供美容護理、裝飾改裝、防爆膜等產品,總之買車之後要用的所有的東西,「精」是指4S店因為場地的原因,每一個品類一般只選擇少量的品牌,會選擇有比較優勢、性價比高的產品。為了滿足4S店的需求,汽車用品經銷商要做到「全而精」的產品結構。 6、為了做好4S店業務,汽車用品要成立4S店銷售部,要培養一批強有力的營銷業務人員,專門從事與4S店的各級人員進行溝通,將4S店與零售渠道放在同等重要的地位來抓。 7、根據4S店發展的不同階段的特點,採取相應的營銷策略。如在4S店進入汽車用品初期,整車的利潤還比較高,4S店一般把汽車用品作為贈品,那選擇一些實用,實惠,檔次不是很高的產品,肯定會得到4S店商家的認同,很好的切入4S店渠道。隨著整車競爭的加大,利潤越來越薄,這時4S店商家會把汽車用品作為一種利潤源,汽車用品經銷商在產品方面要選擇和車型相匹配且具有個性化和品位的產品,這樣才能得到車主的認可,4S店商家才有利潤,對於這種情況,車主購買什麼的汽車用品,購買什麼品牌的產品,汽車銷售顧問的推薦起到非常重要的作用,因此,在這種情況下,應採取一定的方式(如根據其銷售的金額給予一定的獎勵)鼓勵整車銷售顧問幫忙推薦經銷商所經營的產品。

❻ 汽車4s店如何發展

中國汽車4s店當前所面臨的經營環境 4s店作為中國汽車流通領域的特有模式,在近幾年來得到了飛速發展,隨著中國私家車消費的普及,和中國汽車後市場的黃金時代來臨,都給4s店帶來了難得的發展機遇。但是與此同時,我們也可看,隨著一批集團化的4s店的興起,以及國外連鎖汽車服務商的進入(如博世在中國已擁有150家維修站,日本最大的汽車用品澳德巴克斯計劃投資10億日元在中國開設100家連鎖店,美國最大的汽配連鎖企業napa、全球最大的汽車快修連鎖企業美國ac德科公司已來華。)使得4s店單店的品牌經營,勢必越走越困難。在這種情況下,由於汽車4s店的前期固定資產投入龐大、投資回收周期長等業態特性,加之4s店普遍存在員工隊伍素質低下、經營管理手段落後等現象,使得許多4s店將面臨市場洗牌的窘境,許多難以維持的4s店也許能硬撐一年,但很難硬撐兩年,實在到了山窮水盡的境地,只能退出轉行、置換新的品牌經營或者盤給其他品牌的經銷商。 二、4s店內部經營管理系統中普遍存在的問題 1、經營層面:不注重自身的品牌建設,經營規劃能力有待提升。 在市場環境下,游戲規則永遠是市場老大說了算的,4s單店在當前的經營環境下,若沒有要成為業內一流企業的決心和霸氣,最終無疑會陷進被動挨打的泥淖。 一流的企業,來自於一流的品牌形象和一流的企業文化。4s店的發展瓶頸突破之路也正是從①外樹形象②內塑文化這兩個層面入手。 良好的品牌形象是企業在市場競爭中的有力武器,深深的吸引著消費者。大多數的4s店都沒有鮮明的、自身的企業品牌形象,有的只是代理產品的品牌形象。消費者購車時只記得車的品牌而無法記得店的品牌。而有的品牌汽車同時在同一地區設立多家經銷商,消費者就更難以區分店與店的區別,購車去那家店都可以,價格低就行;修車更是如此。其結果常常是「一榮皆榮,一損皆損」。究其原因主要是企業沒有建立標志性的品牌形象。 企業的品牌形象有兩個要素組成,一是知名度,二是美譽度。知名度通過cis系統的導入和宣傳不難實現,而最好的品牌只有知名度是不夠的,它還需要客戶的口碑——也就是美譽度來做支撐,而美譽度則建立在企業有無能力為客戶提供「三好一公道」(產品好、服務好、信用好、價格公道)的產品和服務,而這正是品牌形成的關鍵驅動所在,也正是企業競爭優勢的體現。 企業對品牌的經營態度,直接體現了企業的經營理念。而品牌經營目標的達成,需要科學的經營規劃體系做支撐。企業的經營規劃工作,會引導企業在對市場和競爭對手進行分析的基礎上,能①制定出立體的完整的目標管理體系②明確哪些價值活動對經營目標達成是最重要的,並以此作為企業資源分配的方針③通過詳盡的資源計劃來支持經營目標。而多數4s店的經營者沒有系統地學習過經營管理的知識,致使經營工作常常圍著日常的銷售和服務工作轉,常常使自己處於「盲、忙、茫」之「三mang」之處境,4s店的經營者若想擺脫這種局面、謀求企業長遠的、穩健的發展的話,必須得通過學習充電來建設好自己的經營中心,以此來提升自己的市場營銷和經營水平。一個企業能否做大,取決於它的經營能力。 2、管理層面:組織管理制度和業務流程不健全,營運效率低下。 一個企業經營中心的經營能力再強,若團隊的執行力不到位的話,那麼經營的成果往往會被管理的漏洞所吞噬。縱觀中外成功的企業,無不是有著強勢的執行文化在做牽引,而執行文化形成的基礎,正是能將所有團隊能量聚焦在企業經營戰略目標之下的、有效的組織管理制度體系。一個企業能否做強,取決於它的管理能力。 中國大多數的4s店的管理基礎還很薄弱,大多數還處於「能人管理」階段,具體體現在以下幾個方面: (1)在組織層面:分工不明確,責、權、利不清晰,團隊管理機制沒形成,這致使高層領導身上常常因背了太多的「猴子」,而將自己的大部分精力糾纏於店內的日常工作實務中,而無暇去顧及融資、政府和大客戶的公關、人才的引進和培養等對企業的發展有著重要意義的事情上來。 (2)在制度流程層面:人員任用、人員開發、財務管理、營銷管理、店面管理、供應商管理的等管控體系都不完善。一套科學的制度流程,能給到員工工作上的方向感,能引導一個能力一般的員工做出不一般的績效。多數4s店領導管理團隊的制度流程規劃能力不足,不能通過學習、或組織一定的實驗活動,將自己和他人的成功或失敗的經驗在相關制度流程中固化下來,並通過制度流程的培訓,使這些經驗在團隊內得到推廣,這就造成了有的人工作能力很強,但整個團隊的作戰能力不強,如:有的銷售顧問一個月能賣到十幾台車甚至幾十台,而有的人會一台都賣不出去。 (3)團隊士氣層面:因激勵機制不健全,核心人才流失嚴重。 「人才」是企業最寶貴的資源,企業要想獲得「財氣」,得先引得進、留的住「人才」,並能把員工的士氣調整朝氣蓬勃、敢於挑戰自我勇攀高峰的最佳狀態,而這就需要企業在管理的過程中充分注意人性要素,通過激勵體系的優化,來能充分開掘出員工的潛能,使企業和員工都能得到不斷發展的正是企業激勵機制所要解決的內容。 大多數的4s店對員工進行激勵手段大多都只體現在薪酬制度上,致使員工和企業的關系成為一種赤裸裸的僱傭和被僱傭的關系,員工對企業的忠誠度極低。哪些所銷售的汽車品牌不那麼響亮的4s店尤其是如此,有能力有經驗的銷售人才和高維修技術人才引不進來,而自己辛辛苦苦培養出來的呢,等其羽翼稍微豐滿,就會生出另攀高枝之心,就會駕鶴離去。 三、4s店經營管理進階的7個步驟 綜上所述,4s店經營者(尤其是哪些還處於創業初期和發展期的經營者)若想突破發展的瓶頸,唯有提升自己的經營能力和管理能力,才能有效規避4s店市場重新洗牌的風險。4s店在經營管理系統進階的過程中,經營能力和管理能力兩手都要抓、兩手都要硬,既有做大的決心和信心,又能注重風險管控,步步為營,先謀求做強,再謀求做大。4s店經營管理進階之路,可通過以下7個步驟完成。 1、釐清企業的使命,並把它宣達給員工和客戶。 吉姆·柯林斯在他的著作《基業長青》中談到:「每個偉大的企業都有一個超越賺錢的目的。迪斯尼是讓人們快樂,惠普是做出技術貢獻,而通用電氣則是為世界培養ceo。」這個超越賺錢的目的就是「使命」。 企業使命,就是企業對自己的定位,就是對企業經營的目的和所做工作意義的描述。企業使命能指導企業在發展中對資源的調配做出有效取捨和選擇,會引導這個企業對他的客戶和社會做出的承諾,承諾在其所界定的業務范圍內,為客戶貢獻獨特的價值。像沃爾沃的使命是:為現代家庭帶來最安全、最激情飛揚的汽車駕乘體驗。沃爾沃的使命指導著這家企業把安全、可靠性、高品質作為競爭優勢,而不是像豐田那樣把低成本作為競爭優勢。 使命使得企業的旗幟能夠高高飄揚,使其在競爭激烈的市場環境中不致迷失方向。古今中外的無數事實證明,一個組織中,沒有任何一種管理手段比有效的使命更能激發一個團隊的凝聚力和無限創造力的了。 使命的定義可寬可窄,取決於企業的發展階段。對4s店單店的經營者來說,企業的實力和市場都比較有限,對使命的陳述可窄一下,只要明確的描述出公司未來8-10年的的服務產品和市場即可。已走向高速發展期的4s集團來說,對使命的描述可寬泛些,以使自己能靈活面對企業發展中出現的商業機遇。 企業使命的提出,是企業高層領導的首要職責,是不能假手他人完成的,使命的有效性,考驗著企業高層領導的商業智慧。 2、構建起企業的價值觀體系 何謂價值觀? 價值觀是企業創造競爭優勢的指導思想,是企業完成使命和目標的辦法,是爭取最終盈利目標的手段,是企業制定取得成功的關鍵驅動因素衡量標準的指針。價值觀,像沃爾沃的價值觀是:創新科技,優美設計、環保、品質與駕駛樂趣。這些條款,會成為制定產品、客戶、市場、產品質量、內外部客戶關系、投資發展、成本控制等管理政策制定的指針。價值觀體系的提煉可藉由各級主管帶領部屬展開討論、共同切磋形成。為使價值觀不流於口號,能切切實實的指導者員工的行為,從而能服務於使命,需要將其落實到制度體系中。 3、和員工溝通你的戰略計劃: 對大多數4s店來說,可能還遠沒到實施戰略管理的階段,但想在未來3-5年內把企業做到個什麼程度,多數還是有思路、有個大致的框架,找機會把自己近3-5年的奮斗方向充分的和團隊成員溝通,激勵了員工,也更激勵了經營者自己。 4、藉由年度經營計劃和預算管理制度的導入,提升管理團隊的經營能力。 年度經營計劃和預算編制這項工作,在歐美作為西方職業經理人管理的「聖經」,其制定和執行過程都是十分嚴謹的;而在中國,大多數企業既有自己的年度經營計劃,大多數企業又無自己的年度經營計劃。這聽起來似乎是矛盾的,但事實的確如此。說有計劃,是因大多數企業的經理們每財年的年底都要就如何具體展開來年的工作、預算是多少向公司做出說明,說沒有經營計劃,這是因為很少有人能從長期的角度來考慮企業的經營結構,能從整體的角度來制定綜合計劃。這導致了大多數企業盡管有年度計劃,卻往往因對外部環境變化的預測不足、內部核心能力的准備不夠,致使計劃趕不上變化,最終導致將計劃停留在了計劃編成階段,新的一年開始後,這些企業卻是穿新鞋走老路。 一個有效的計劃和預算編製程序,會讓管理者像企業所有者一樣圍繞公司層面的經營目標展開這樣的積極思考:我們如何比去年做的更好?我們該如何戰勝我們的競爭對手?為了達成公司董事會所下達的目標,公司的資源在本年度內應向那幾項重點事項傾斜;我們明年憑借什麼樣的產品結構去和對手展開競爭?我們的組織管理體系該進行哪些變革,才能實現開源節流的目標?我們的各項目標任務,該如何在團隊成員間、在各月份間進行分配……,可以毫不誇張的說,一個有效的年度經營計劃和預算編制過程,能讓賺錢的企業更賺錢、讓不賺錢的企業學會如何去賺錢。 5、設計精細化的業績衡量標准體系,以使企業的資源投入產出最大價值。 業績管理,是目標任務分配完後的一項重要內容。成功企業的秘訣就是關注細節。運氣也許有一定的作用,領袖魅力也許看上去不錯,交易也許能帶來增長。但是,所有這些都不能帶來持續的成功。運氣可能消失,魅力可能變成高不可攀、傲慢無禮,而交易則可能摧毀價值觀念。成功的企業總是將其重心放到能夠真正為企業自身及其客戶增加價值的事務上,他們了解自己在做什麼並努力做好,他們會將這一重心傳達給企業的每一個人。那麼企業怎麼知道應該將其管理的中心置於什麼事情上呢?又如何能確保企業中的每一個人都能夠了解這一重心呢?答案就是利用最古老的管理的方法之一:為每項工作設定恰當的衡量標准。恰當的業績衡量標准能①幫助員工制定出清晰的目標,並通過獎勵辦法,就可以達到帶動業績提升的目的②從而幫管理者做出客觀正確的決策③可以增強團隊合作,讓每一個人向著同一個方向前進。 業績管理,在過去的幾十年裡,經學術界的研究和企業界的實踐,驗證了很多理論模型的有效性,比較著名的有eva、平衡計分卡、績效稜柱等。汽車4s店,也可結合自己企業的實際情況酌情進行學習使用。 6、優化組織制度體系,以為各項工作任務的展開,提供科學高效的程序。 企業的任何管理行為,應是為經營目標服務的,而不是為了管理而管理。所以企業應在每年的經營計劃書編制完成、各崗位的業績衡量標准確定以後,再來審視制度中的缺失或不合理的地方,化繁就簡的做合理化的修正,以謀求塑造企業精緻的管理文化。 7、優化激勵體系,使員工的執行力得以掌控,以讓執行力為企業的核心競爭力加碼。 企業的激勵機制,應是建立在以為本的管理理念基礎上,企業實施人本管理的終極目的就是使企業的競爭力更強,使自己能夠成為一個能和員工共享繁榮和富強的企業組織。而企業的經營利潤來自於每個員工的績效貢獻,一個員工能夠有理想的績效貢獻,需要有兩個基礎,一是他有能力完成業績目標,二是他願意積極的貢獻績效。企業擁有有能力的員工,有三條途徑,一是通過招聘來獲得,二是通過培訓,使員工逐漸勝任他的工作,三是通過構建高效的工作流程,能指導一個能力一般的員工也能貢獻出不一般的績效。而員工是否願意積極的貢獻績效,則取決於企業激勵體系的有效性如何。按照美國的行為學家赫茨伯格提出的一個雙因素激勵理論,企業的有效激勵措施有保健措施何激勵措施兩種。 常用的保健措施有:改善工作環境,建立合理制度和流程,建立合理的薪資、福利、獎勵制度等。 常用的激勵措施:通過建立績效考核制度,建立培訓和晉升制度,給到員工升遷和學習新工作、新知識的機會,授權管理,標桿管理、培養一支高領導力的幹部團隊等。 以上激勵措施,各企業,可根據自己企業發展的不同階段、團隊的管理水平和自己企業的文化特性,來逐步建立和實施。

❼ 中國汽車4S店應該採取怎樣策略

中國汽車4S店應該採取關愛兒童成就未來的策略。

1、「關愛兒童成就未來」,由XX汽車與大型社區攜手舉辦的互動活動,吸引了社區眾多小朋友熱情地參與。

2、「品位生活共鑒非凡」「XX車品質生活尊貴夜」,與業主們一起共鑒非凡,品鑒生活,共同分享品質生活帶來成功與喜悅。

3、「試乘試駕實現夢想」——XX車完美駕乘分享活動,為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗,讓客戶在體驗車輛性能的同時,加入更多的輕松元素。



4、精彩電影與您共賞播放了各類影院大片,受到社區各業主的喜好及歡迎,開放式的電影帶給大家很溫馨的感覺,雖然沒有電影院的那種震撼,但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。

5、汽車安全公益講座。嘉賓將專業的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實案例傳遞給業主,糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。

❽ 汽車4S店的 發展趨勢是什麼

隨著科技的不斷發展和人們服務意識的增強,汽車售後服務業將呈現敏滲蔽三大發展趨勢:
1) 品牌化經營。主要分為汽車製造商和專業汽配維修商兩類。國外大的汽車生產商往往也是售後服務市場的主力,這類維修廠規模較大,生產設備精良,維修人員受過統一培訓,在技術上具有權威性,服務對象主要是定點維修品牌車。而專業汽配維修商則自創服務品牌。
2) 從修理轉向維護。汽車壞了修理不是真正的服務,真正的服務是要保證用戶的正常使用,售後服務的重點將轉向維護保養。
3) 高科技不斷滲透。隨著技術的發展,汽車的電子化水平越來越高,汽車保修越來越復雜,大批高科技維修設備應用於汽車維修行業。如汽車本身的高科技化、汽車維修檢測設備的高科技化、汽車維修資訊的高科技化、汽車維修技術人才的高科技化及汽車維喊鄭修電腦橋州管理的高科技化等。隨著汽車維修網路技術的發展,隨時可以在網上獲得維修資料、診斷數據、電路圖和修理流程等,縮小了不同規模維修企業在獲取技術信息方面的差異。

熱點內容
豪車司機猛踩油門 發布:2025-01-22 15:58:27 瀏覽:872
猛禽皮卡升頂房車 發布:2025-01-22 15:56:21 瀏覽:729
北方尼奧普蘭A型房車 發布:2025-01-22 15:48:03 瀏覽:21
精品交易區重嘉越野 發布:2025-01-22 15:38:02 瀏覽:338
陸風x7新車價格 發布:2025-01-22 15:36:24 瀏覽:767
農用車價格表 發布:2025-01-22 15:36:23 瀏覽:371
美國產大行牌自行車價格 發布:2025-01-22 15:34:54 瀏覽:784
亞特房車展 發布:2025-01-22 15:34:46 瀏覽:594
小巧實用的福特升頂房車多少錢 發布:2025-01-22 15:23:44 瀏覽:116
6人房車品牌 發布:2025-01-22 15:11:03 瀏覽:108