汽車維修人員技術評估表
A. 汽車維修技能評價制度怎麼寫呢
介紹:
汽車維修基本技能
汽車修理工國家職業標准和技能規范解讀
導 言
和本職業相關的主要有個標准。第一個標準是由國家勞動部和交通部共同發布的《汽車修理工國家職業標准》,在這個標准中把汽車修理工分成五個等級,即:初級、中級、高級、技師和高級技師,並規定了各個等級的要求及考核方法。第三個標准GB/T21338-2008,它是交通根據近年來汽車技術迅發展對從業人員提出新的更加具體、更加科學的分類,將機動車維修從業人員分成類,並提出了更加具體的要求。汽車修理工國家職業標准一職業描述
1.職業名稱
汽車修理工。
2.職業定義
使用工、夾、量具,儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試的人員。
3.職業特徵
本職業共設五個等級,分別為:初級(國家職業資格五級)、中級(國家職業資格四級)、高級(國家職業資格三級)、技師(國家職業資格二級)、高級技師(國家職業資格一級)。對於中、高職學生來說應達到高級工(國家職業資格三級)水平。對從業者有如表1所列要求。
表1 對從業者的要求
?項目 非常重要 重要 一般 學習能力 * ? ? 手臂靈活性 ? * ? 動作協調性 * ? ? 色覺 ? * ? 手指靈活性 ? * ? 計算能力 ? ? * 表達能力 ? ? * 形體知覺 ? ? * 空間感 ? * ? 4.從業范圍
從事汽車維護、修理、檢測、診斷等項工作。
二職業功能模塊與技能模塊
1.分析框架
根據技能大賽的技術要求,以高級工(或國家三級)職業標准為例的分析框架如表2所列。
表2 高級工(或國家三級)職業標准分析框架
職業功能模塊 職業技能模塊 一、汽車大修 1、編制汽車各總成主要零部件的修理工藝卡 2、主持汽車整車或總成的大修 二、汽車大修驗收 3、接車驗收 4、過程驗收 5、竣工驗收 三、解決汽車疑難故障 6、診斷發動機疑難故障 7、診斷底盤疑難故障 四
B. 維修工績效考核指標
維修工也分為很多種,比如水電維修工、機械設備維修工、車輛維修工等等,您給的崗位種類不是很明確,所以沒辦法具體實際細化的回答,以下是對維修工通用的考核指標的建議,僅供參考:
考核指標可以分為工作(服務)態度和專業技術考核相結合。
一、工作(服務)態度考核:
1、出勤情況。
2、工作服從性:是否服從工作安排?服從的程度如何(自願服從?要勸說才服從?立即服從?等)
3、團隊融和度:與團隊工作的配合程度如何?只是負責本職工作還是是否願意幫助團隊成員?對團隊任務的貢獻程度?
4、臨時緊急突發情況的響應態度?(可作為加分項)
5、是否願意承擔額外工作?
6、工作改進:是否對工作提出良好的改進建議?
7、結合公司和崗位本身,其他關於工作態度的考核指標。
二、專業技術考核:
1、響應速度:對維修申請\需求的響應速度,是及時響應還是遲遲不響應,不處理?
2、維修的過程中體現的專業熟練程度:熟練?一般?不熟練?等等
3、維修用具管理考核:對維修用具、材料的管理是否規范?是否亂扔亂放,經常弄丟?
4、維修成本考核:購買維修材料、耗材是否會主動貨比三家?是否有2-3家的報價方案?
5、維修工單的整理和記錄完善情況?
6、月度/季度總結計劃是否按時提交?
以上考核指標一般比較難量化,可以每個考核項目分成幾個等級來對應評分,為避免老好人或者偏見評分,對最高分和最低分可以要求簡要寫出實際事例,或者每項評分都寫出實際事例來對應。
C. 汽車技術等級評定標准,一級是什麼標准
一級評定標准:
1、取得職業技師職業資格證書後,連續從事本職業工作3年以上,經本職業高級技師正規培訓達規定標准學時數,並取得畢(結)業證書。
2、取得職業技師職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上。
汽車技術等級評定標准:分為理論知識考試和技能操作考核,理論知識考試採用閉卷筆試方式,技能操作考核採用現場實際操作方式進行。理論知識考試和技能操作考核均實行百分制,兩門均達到60分以上者為合格。技師和高級技師鑒定還須進行綜合評審。
(3)汽車維修人員技術評估表擴展閱讀:
合乎運行條件的汽車應是:裝備齊全、狀態完好;燃料的消耗不超過規定;各總成的技術狀況符合要求,足以保證汽車具有足夠的動力;操縱靈活可靠;運行中沒有不正常的響聲和漏氣、漏油、漏水的現象;各部分之間的連接緊固等。
《汽車運輸業車輛技術管理規定》將汽車技術狀況可分為四級:一級,完好車;二級,基本完好車;三級,需修車;四級,停駛車。
汽車及其總成是由零部件組成的。在使用過程中,零部件由於磨損、變形、斷裂、疲勞損壞、腐蝕、老化等原因,使原有尺寸、形狀、表面品質發生變化,破壞了零件間的配合關系、相互位置關系,以及機構的工作協調性,從而導致汽車技術狀況逐漸變差。汽車技術狀況變化的速度與汽車的製造質量、使用條件(氣候、道路、載荷、車速)、維護情況及駕駛員的駕駛技術有關。
D. 發動機大修驗收時,冷起動性的要求
汽車修理質量檢查評定標准(發動機大修中華 人民共和國國家標准
汽車修理質量檢查評定標准
發動機大修
GB/T 15746.2-1995
1 主題內容與適用范圍
本標准規定了汽車發動機大修質量檢查評定的主要內容、評定規則及辦法。
本標准適用於汽車用汽、柴油發動機大修質量的檢查評定。
2 引用標准
GB3799 汽車發動機大修竣工出廠技術條件
GB/T 3845 汽油車怠速污染物測量方法
GB/T 3846 柴油車自由加速煙度測量方法
GB 14761.5 汽油車怠速污染物排放標准
GB 14761.6 柴油車自由加速煙度排放標准
3 術語
3.1 汽車發動機大修質量檢查評定 qualitative assessment for the major repair of automobiles engines
對汽車發動機大修竣工質量和汽車發動機大修過程中基本檢驗技術文件完善程度的綜合評價。
3.2 汽車發動機大修竣工質量 qualitation for the major repair of automobiles engines being received
汽車發動機大修竣工後恢復其完好技術狀況和壽命的程度。
3.3 發動機大修竣工檢驗單 check lists for the automobiles being received engines being received
汽車大修竣工後,由汽車維修檢驗技術人員對發動機的技術狀況進行技術鑒定的記錄。
3.4 發動機大修合格證 certificate of confirmity for the major repair of automobiles engines being received
大修竣工的發動機,經過技術鑒定交符合相應標准後的所開具的質量憑證。
4 評定內容
4.1 汽車大修檢驗基本技術文件評定:
a.汽車發動機大修進廠檢驗單;
b.汽車發動機大修工藝過程檢驗單;
c.汽車發動機大修竣工檢驗單;
d.汽車發動機大修合格證。
4.2 汽車發動機大修竣工質量評定
汽車發動機大修竣工後質量評定應包括起動運轉檢查,動力性、經濟性測定,發動機四漏及塗漆等。
5 評定規則
5.1 4.1條是參與評定的基本條件,缺一不可。
5.2 4.2條是評定汽車發動機大修質量的基本內容,評定項目按其重要程度分為「關鍵項」和「一般項」。附錄B中帶*符號的為關鍵項,其餘為一般項。
5.3 發動機大修質量的評定,採用綜合項次合格率來衡量,分為優等、一等、合格、不合格四級。
5.4 綜合項次合格率計算方法
式中:β0----綜合項次合格率;
βi----項次合格率;
ni----檢查合格的項次數之和;
mi----檢查的項次數之和;
i----角標,取1、2、3,分別表示汽車大修基本檢驗技術文件,即「三單一證」,修竣車及關鍵項;
Ki----修正系數,分別取0.2、0.6、0.2。
5.5 汽車發動機大修質量分級應符合下表規定。
等 級 要 求
關鍵項次合格率 綜合項次合格率
優 等一 等合 格不合格 β3 =100%β3 =100%β3 =100%β3<100% β0≥95%85%≤β0<95%70%≤β0<85%或≤β0<70%
6 評定辦法
6.1 發動機大修基本檢驗技術文件的評定按附錄A(補充件)規定執行。
6.2 發動機大修竣工質量評定按附錄B(補充件)規定執行。
附錄A
汽車發動機大修基本檢驗技術文件評定
(補充件)
A1 發動機大修基本檢驗技術文件評定按表A1進行。
表A1
序號 評定項目 評定技術要求 檢查方法與手段 評定方法 備注
A1.1 發動機大修進廠檢驗單 1.發動機大修進廠檢驗單應包括下列內容: 進廠編號、發動機型號及號碼、進廠日期、托修單位、托修方報修情況、發動機附件狀況、發動機運轉情況、檢驗日期、承修方處理意見、檢驗員簽字。2.單中字跡應清晰,項目應齊全、完整,填寫真實、正確。 查閱 單中各項有一處不符合要求,則計一項次不合格
A1.2 發動機大修工藝過程檢驗單 1.發動機大修工藝過程檢驗單應包括: 進廠編號、發動機型號及號碼、基礎件和主要零部件的檢驗數據、檢驗結果記錄、檢驗結論、處理意見、主修人簽字及日期、檢驗員簽字及日期等。2.檢驗單中字跡應清晰,項目齊全、完整,填寫真實、正確。檢驗項目、名詞術語、計量單位、基礎件和主要零部件的檢驗項目、技術要求應符合國家及行業有關標准及原廠規定。 查閱 各項有一處不符合要求,則計一項次不合格。
A1.3 發動機大修竣工檢驗單 1. 汽車大修竣工檢驗單中內容應包括: 進廠編號、托修單位、承修單位、發動機型號及號碼、裝備與裝配檢驗、性能檢驗、檢驗結論、檢驗員簽字及日期等。2. 檢驗單中字跡應清晰,項目齊全、完整,填寫真實、正確 檢驗項目、要求、方法、名詞術語和計量單位應符合國家、行業標准及相關車輛修理技術文件的有關規定。 查閱、核對 單據中各項有一處不符合要求,則計一項次不合格
A1.4 發動機大修合格證 1. 汽車大修合格證內容應包括: 進廠編號、發動機型號及號碼、出廠日期、總檢驗員簽章及日期、走合期規定、保證期規定、維修合同號、承修單位技術質量檢驗部門蓋章。2. 合格證中字跡應清晰,項目齊全、完整,填寫真實、正確。名詞術語應符合國家及行業有關標准中的規定。 查閱核對 合格證中項目有一處不符合要求,則計一項次不合格
附錄B
汽車發動機大修竣工質量評定
(補充件)
序號 評定項目 評定技術要求 檢查方法與手段 評定方法 備注
B1.1 裝備與裝配 發動機裝備齊全、有效,裝配符合GB 3799中的有關規定 檢視 有一處以上缺隱則為不合格
B1.2 起動性能
B1.2.1* 冷車起動 在環境溫度不低於-5℃時,應起動順利,允許連續起動不多於3次,每次起動不多於5s 檢視 起動超過三次或多於5s均為不合格
B1.2.2 熱車起動 在發動機正常工作溫度下5s內能起動 檢視 不符合要求為不合格
B1.3 真空度
B1.3.1 真空度數值 汽油發動機怠速時,進氣歧管真空度應在57-70kPa范圍內 用轉速表、真空計檢查問大氣壓強以海平面為准) 不符合要求為不合格
B1.3.2 真空度波動范圍 發動機怠速時,進氣歧管真空度波動:六缸汽油機不超過3kPa,四缸汽油機不超過5kPa 用轉速表、真空計檢查問大氣壓強以海平面為准) 不符合要求為不合格
B1.4 氣缸壓力
B1.4.1* 壓力數值 氣缸壓縮壓力應符合原設計規定 用轉速表、氣缸壓力表檢查 不符合要求為不合格
B1.4.2 各缸壓力差 每缸壓力與各缸平均壓力的差。汽油機不超過8%;柴油機不超過10% 用轉速表、氣缸壓力表或用發動機綜合分析儀測量 不符合要求為不合格
B1.5 發動機運轉情況
B1.5.1 怠速 發動機怠速運轉穩定,其轉速符合原設計規定。轉速波動不大於50r/min 用轉速表進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量 不符合要求為不合格
B1.5.2 改變轉速 發動機發言烴轉速時應過渡圓滑 用發動機轉速表檢查 不符合要求為不合格
B1.5.3 加速或減速 發動機突然加速或減速時不得有突爆聲,不得有斷火、回火、放炮現象 檢視 不符合要求為不合格
B1.6 異響 發動機在正常工況下運轉時,不得有異常響聲 檢視或用發動機異響分析儀檢查 不符合要求為不合格
B1.7* 功率 發動機最大功率不得低於原設計標定值的90% 用測功機(儀)按有關規定測量 不符合要求為不合格 B1.7,B1.8項只檢查其中之一
序號 評定項目 評定技術要求 檢查方法與手段 評定方法 備注
B1.8* 扭矩 發動機最大扭矩不得低於原設計標定值的90% 用測功機按有關規定檢查 不符合要求為不合格
B1.9* 燃料消耗率 發動機最低燃料消耗率不得高於原設計要求 用油耗計、測功機按有關規定測量 不符合要求為不合格
B1.10* 排放 汽油機排放應符合GB 14761.5的規定;柴油機排放應符合GB14761.6的規定 按GB/T 3845、GB/T 3846規定測量 不符合要求為不合格
B1.11 機油壓力 發動機油壓力應符合原設計規定 用機油表進行運轉試驗 不符合要求為不合格
B1.12 水溫、油溫 發動機水溫、油溫應符合原設計規定 用水溫表、油溫表進行試驗 不符合要求為不合格
B1.13 潤滑油 發動機潤滑油規格、數量、質量應符合原設計規定 檢視或用潤滑油質分析儀檢查 不符合要求為不合格
B1.14* 四漏情況 發動機潤滑油規格、數量、質量應符合原設計規定 檢視 不符合要求為不合格
B1.15 停機裝置 發動機應無漏水、漏油、漏氣、漏電現象 檢視 不符合要求為不合格
B1.16 限速裝置 柴油發動機停機裝置應靈活有效 檢視 不符合要求為不合格
B1.17 塗漆 發動機應按規定塗漆,塗層均勻、不得有漏塗現象 檢視 不符合要求為不合格
註:*為關鍵項。
附加說明:
本標准由中華人民共和國交通部提出並歸口。
本標准由交通部標准計量研究所,成都、南京、上海、杭州、揚州、南通、重慶、天津、西安市汽車維修行業管理處,沈陽市交通局等負責起草。
E. 汽車維修職稱如何評定
有些朋友畢業工作了職業資格證書和職稱等級證書還傻傻分不清,下面汽車北方汽修的小編就給大家介紹一下汽車維修職業資格與職稱的區別,和這些證書考取需要的一些條件。
什麼是職業資格?
職業資格是對從事某一職業所必備的學識、技術和能力的基本要求。 職業資格包括從業資格和執業資格。
從業資格是指從事某一專業(職業)學識、技術和能力的起點標准。
執業資格是指政府對某些責任較大,社會通用性強,關系公共利益的專業(職業)實行准入控制,是依法獨立開業或從事某一特定專業(職業)學識、技術和能力的必備標准。
什麼是職稱?
職稱(Professional Title)最初源於職務名稱,理論上職稱是指專業技術人員的專業技術水平、能力,以及成就的等級稱號,是反映專業技術人員的技術水平、工作能力的標志。隨著社會發展的需要,逐步產生了對專業技術人員的水平評價與聘任崗位相分離的需要,即「評聘分離」,職稱的概念也相應發生了變化。聘任的崗位稱之為「專業技術職務」,簡稱職務;而專業技術人員的水平則以「專業技術職務任職資格」來標識,簡稱職稱。
就學術而言,它具有學銜的性質;就專業技術水平而言,它具有崗位的性質。專業技術人員擁有何種專業技術職稱,表明他具有何種學術水平或從事何種工作崗位,象徵著一定的身份。
評汽車維修技師要具備的條件
先說一下評汽車維修技師要具備的條件,要評汽車維修技師的朋友參考一下
根據國家規定,申報汽車維修工技師應具備以下條件之一:
①取得本職業高級職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上,經本職業技師正規培訓達規定標准學時數,並取得結業證書。
②取得本職業高級職業資格證書後,連續從事本職業工作7年以上。
③高級技工學校本職業(專業)畢業生,連續從事本職業工作滿2年。
汽車修理工職業資格等級
車修理工本職業共設五個等級,分別為:初級(國家職業資格五級)、中級(國家職業資格四級)、高級(國家職業資格三級)、技師(國家職業資格二級)、高級技師(國家職業資格一級)。
這里說明一下中級工,是技能等級,再往上是高級工、技師、高級技師。
工程師是職稱等級,先是助理工程師,然後工程師,然後高級工程師,兩者沒有必然關系,一個是技能等級一個是職稱等級。
對於職業技校畢業的修友,能考取汽車維修技師技能等級證書都很出色了哦。
現不過在也有一種說法,現職稱與國家職業資格證書並軌,對應關系:
高級職稱相當於國家一級職業資格證,
中級職稱相當於國家二級職業資格證,
初級職稱相當於國家三級職業資格證。
職稱等級劃分
職稱等級劃分
這里了解一下職稱等級職稱主要分為三個大等級,5個細化等級:
一、初級職稱:
(1)員級;如:技術員、三級教師等。
(2)助理級;如:助理工程師、助理經濟師、二級教師等。
二、中級職稱
如:工程師、講師、主治醫師等、一級教師。
三、高級職稱:
(1).副高級
如:高級工程師、 副教授、副研究員、副主任醫師、高級教師等。
(2).正高級
如:正高級工程師、教授、研究員、主任醫師、正高級教師等。
汽車維修工程師、高級工程師等職稱評定的基本條件
下面了解一下汽車維修工程師、高級工程師等職稱。汽車維修工程師、高級工程師等職稱評定的基本條件:
1、助理工程師、助理經濟師(初級職稱):
本科畢業後從事本工作滿半年以上;
專科畢業後從事本專業工作滿一年以上;
中專、高中、初中畢業後擔任員級職務三年以上。
2、工程師、經濟師(中級職稱):
本科畢業後,擔任助理級職務滿三年以上;
專科畢業後,擔任助理級職務滿四年以上;
中專、高中畢業後擔任助理級職務滿五年上。
3、高級工程師、高級經濟師(高級職稱):
本科畢業後,從事本專業技術工作10年以上,取得中級職務任職資格,並從事中級職務工作5年以上;
參加工作後取得本專業或相近專業的大學本科學歷,從事本專業技術工作10年以上,取得中級職務任職資格5年以上。
職稱可評可考。一般而言,具備職稱評定條件的人不用參加全國通考,可以直接評定職稱,與考試獲得的職稱具有同等效力,政府機關、國有企事業單位等均與認可,並且可以將職稱評定檔案調入所在單位主管人事部門。如果有的人不具備職稱評定條件,又想獲得職稱,那就需要參加全國統一考試了。
所以說,職稱可評可考,考評效力同等,全國各地通用。
一般而言,通過評定獲得職稱證書的人比通過考試獲得職稱證書的人更容易被社會認可與接受。因為評定職稱的人有資格、有經驗;而通過考試獲得職稱證書的人缺少資格、缺少經驗。在當今社會,在能力重於學歷,水平重於文憑的共識下,越來越多的人踴躍評定職稱。
寫了這么多,大家應該都對職業資格與職稱多少有些了解了吧,現在你拿到哪個級別的證書了呢?
F. 汽車維修資格證等級
⑴ 汽車維修工資格證怎麼考,一共分幾個等級,去
汽車修理工資格證書考試分兩項:一項是理論考試,一項是實際操作考試。理論就是考查汽車修理基本知識及技能。實際操作主要是集中在汽車底盤、發動機和整車電路的簡單故障排除上。
汽修培訓學校就可以考,比如我們學校就可以考證。
⑵ 汽車修理工職業技能等級評定標准分幾級
根據原勞動和社會保障部(2005年)關於汽車修理工職業技能等級評定標准所劃分的5個等級,分別為初級(國家職業資格五級)中級(國家職業資格四級)高級(國家職業資格三級)技師(國家職業資格二級)高級技師(國家職業資格一級)
各技術等級申報條件如下:
1)初級(具備以下條件之一者)(1)經本職業初級正規培訓達規定標准學時數,並取得結業證書
(2)在本職業連續見習工作2年以上
(3)本職業學徒期滿
2)中級(具備以下條件之一者)(1)取得本職業初級職業資格證書後,連續從事本職業工作3年以上,經本職業中級正規培訓達規定標准學時數,並取得結業證書
(2)取得本職業初級職業資格證書後,連續從事本職業工作4年以上
(3)連續從事本職業工作7年以上
(4)取得經勞動保障行政部門審核認定的以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業(專業)畢業證書
3)高級(具備以下條件之一者)(1)取得本職業中級職業資格證書後,連續從事本職業工作4年以上,經本職業高級正規培訓達規定標准學時數,並取得結業證書
(2)取得本職業中級職業資格證書後,連續從事本職業工作6年以上
(3)取得高級技工學校或經勞動保障行政部門審核認定的以高級技能為培養目標的高等職業學校本職業(專業)畢業證書
(4)取得本職業中級職業資格證書的大專以上本專業或相關專業畢業生,連續從事本職業工作2年以上
4)技師(具備以下條件之一者)(1)取得本職業高級職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上,經本職業技師正規培訓達到規定標准學時數,並取得結業證書
(2)取得本職業高級職業資格證書後,連續從事本職業工作7年以上
(3)高級技工學校本職業(專業)畢業生,連續從事本職業工作滿2年
5)高級技師(具備以下條件之一者)(1)取得本職業技師職業資格證書後,連續從事本職業工作3年以上,經本職業高級技師正規培訓達規定標准學時數,並取得結業證書
(2)取得本職業技師職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上
⑶ 考取一級汽車維修技師資格證需要哪些條件
報考的條件,你到網上搜一搜就可以知道了,再說汽車維修師。也不是什麼特別重要的資格。我覺得條件不會很高。
⑷ 汽車維修工證分幾個等級
汽車維修工證共設五個等級,分別為:初級(國家職業資格五級)、中級(國家職業資格四級)、高級(國家職業資格三級)、技師(國家職業資格二級)、高級技師(國家職業資格一級)。
⑸ 汽車維修職業資格證高級需要什麼條件
汽車維修電工高級證需要的條件:
【1】先考汽車維修工中級證
【2】然後再報考「汽車維修工高級」
如果組織考試的速度快,加上是畢業生的話,可以建議這個月考中級,下個月考高級
⑹ 如何拿到汽修資格證書
一、汽車維修工職業資格證即職業資格證書,是表明汽車維修勞動者具有從事汽車維修職業所必備的學識和技能的證明。它是勞動者求職、任職、開業的資格憑證,是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據,也是境外就業、對外勞務合作人員辦理技能水平公證的有效證件。
1、等級劃分
汽車維修工國家職業資格證書分為五個等級,即分為初級汽車維修工(五級)、中級汽車維修工(四級)、高級汽車維修工(三級)、汽車維修工技師(二級)、汽車維修工高級技師(一級)共五個等級。
2、考前須知:
仔細閱讀汽車維修工報考條件,根據自身從事汽車維修行業的工作年限,資歷條件,業績成果,選擇報考相應汽車維修工考試級別,汽車維修工報考條件網路裡面可以找到!
3、准備材料:
報考汽車維修工職業資格證需要准備:一寸紅底照4張,本人身份證復印件2份,畢業證復印件2份,工作年限證明1份;報考一二級的考生還需要准備論文。
4、報名:
由本人或者單位到人社部門進行報名,報考一二級的要提交論文,報考三四五級的不用交論文。
5、考試:
汽車維修工職業資格證書三四五級考試分為理論考試和實際操作考試,一二級多一門論文答辯考試,每門60份以上為合格!
⑺ 我想辦個汽車修理工資格等級證書,需要具備哪些條件
分技工,和技師。,初級技工要求很少
1、助理汽車修理工三級(高級技能)大學專科及以上學歷或大學專本科在讀學生可報考;
2、汽車修理工二級(技師)大學畢業滿4年,或取得三級職業資格證書滿5年的,可以報考;
3、汽車修理工一級(高級技師)大專以上學歷,或取得技師證書,年紀需28歲以上。
⑻ 汽車維修工的技術等級證書和職業資格證書有何區別
一、論述二者的區別要根據二者的定義來判斷。
二、職業資格證書:職業資格證書是表明勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能的證明。它是勞動者求職、任職、開業的資格憑證,是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據,也是境外就業、對外勞務合作人員辦理技能水平公證的有效證件。職業資格證書與職業勞動活動密切相聯,反映特定職業的實際工作標准和規范。
職業資格證書是勞動就業制度的一項重要內容,也是一種特殊形式的國家考試制度。它是指按照國家制定的職業技能標准或任職資格條件,通過 *** 認定的考核鑒定機構,對勞動者的技能水平或職業資格進行客觀公正、科學規范的評價和鑒定,對合格者授予相應的國家職業資格證書。
三、技術等級證書:技術等級是國務院各產業部門依法制訂的,用以衡量技術工人技術業務水平和工作能力並據以確定其技術等級的統一尺度。那麼等級證書就是評論你對該技能的熟練程度的評定。
綜上:職業資格證書是表面勞動從事者是否具有從事該職業的資格證明。那麼技術等級證書是評定勞動者對該技能掌握的熟練程度。
⑼ 汽車維修技術需要等級證書嗎
1、什麼是職業資格證書制度?
《 *** 中央國務院關於深化教育改革全面推進素質教育的決定》指出,「在全社會實行學業證書和職業資格證書並重的制度」。職業資格證書制度是勞動就業制度的一項重要內容,也是一種特殊形式的國家考試制度。它是指按照國家制定的職業技能標准或任職資格條件,通過 *** 認定的考核鑒定機構,對勞動者的技能水平或職業資格進行客觀公正、科學規范的評價和鑒定,對合格者授予相應的國家職業資格證書。
2、國家職業資格證書分為幾個等級?
國家職業資格證書分為五個等級,即初級(國家職業資格五級)、中級(國家職業資格四級)、高級(國家職業資格三級)、技師(國家職業資格二級)、高級技師(國家職業資格一級)。
3、國家職業資格證書有哪些用途?
職業資格證書是勞動者求職、任職、開業的資格憑證,是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據,也是境外就業、對外勞務合作人員辦理技能水平公證的有效證件。
8、考取職業資格證書後有什麼待遇?
根據廣州市勞動保障局印發《廣州市從事技術工種勞動者實行職業資格證書制度試行辦法》(穗勞技[1998]33號)中第五章第二十三條規定:職工凡無正當理由擅自不參加培訓、鑒定(考核)的,根據原國家勞動部、國家經貿委《關於印發〈企業職工培訓規定〉的通知》(勞動發[1996]370號)規定,企業可按有關規定給予行政處分。勞動者不能勝任工作,經培訓考核不合格或調整工作崗位仍不能勝任工作的,用人單位可以依法解除勞動合同。用人單位應當鼓勵勞動者積極鑽研技術,提高技能,實行職業技能與工資、福利待遇密切聯系的制度。
各用人單位要把參加並取得職業資格證書作為勞動者上崗的必備條件和晉升工資及確定其它待遇的重要依據。受聘在相應技術崗位上工作的高級技師、技師、高級技工、中級技工可分別享受本單位高級工程師、工程師、助理工程師、技術員同等工資、保險福利待遇。
第二十四條 用人單位可根據生產經營活動或者工作需要,對本單位的技術工人定期進行本等級的技術業務考核。考核不合格者允許補考,補考仍不合格者,應調整其工作崗位。
第二十五條 在對用人單位進行質量認證或等級評定時,必須同時檢查其技術工種持職業資格證書上崗制度的執行情況,只有實行全員持證上崗並經主管部門驗收合格的企業,才有資格參加評選先進、企業晉升及ISO9000認證;企業經營者才有資格評選先進、晉升工資、晉升職務、兌現承包獎金;實行年薪制的企業經營者才能領取足額年薪。
(一)技師考評的職業(工種)
車工、鉗工、電焊工、氣焊工、汽車維修工、汽車維修電工、汽車客運調度員、汽車空調機裝調工、汽車維修檢驗工、汽車維修鈑金工、維修電工、汽車指導駕駛員、摩托車維修工、電梯安裝維修工、製冷設備維修工、服裝設計定製工、服裝裁剪工、眼鏡驗光員、皮鞋設計工、中式烹調師、中式面點師、西式烹調師、西式面點師、調酒師、美容師、美發師、 *** 師、餐廳服務員、化工檢修電工、化工儀表維修工、化工檢修焊工、化工檢修鉗工、化工總控工、無機反應工、有機合成工、分析工、商品營業員、攝影師、模具工、數控車床工、數控銑床操作工、加工中心操作工、插花員。
(二)高級技師考評的職業(工種)
車工、鉗工、維修電工、汽車維修工、中式烹調師、中式面點師、西式烹調師、西式面點師、餐廳服務員、電焊工、眼鏡驗光員、美容師、美發師、製冷設備維修工。
(一)技師報考條件
已取得本職業(工種)的《高級職業資格證書》並滿足下列條件之一的,可申報技師職業資格鑒定:
1、高中及以下學歷,本職業(工種)連續工齡10年以上或累計工齡滿15年以上;
2、中等職業技術學校(技校、中專或職中)對口專業畢業生,畢業後具有本工種工齡滿5年以上;
3、具有對口專業大專及以上學歷,本專業工齡滿4年以上;
4、具有對口專業助理工程師以上職稱,本專業工齡滿3年以上;
5、具有對口專業助理講師、中等職業技術學校(技校、職中、中專)二級實習指導教師以上職稱,本專業工齡滿3年以上。
(二)高級技師報考條件
滿足下列條件之一者,可申報高級技師職業資格鑒定:
1、取得技師職業資格滿3年以上者;
2、取得同專業碩士研究生學歷,從事本專業工作滿3年以上,並取得對應職業(工種)《高級職業資格證書》者;
3、取得技師資格滿2年,並具有與申報專業相同或相近的高級職稱者。
4、取得技師資格滿2年,且從事本專業(工種)20年以上者。
(三)申報技師、高級技師的工齡時限按截止至報名時間計算。
⑽ 汽車修理工資格證書怎麼考
汽車修理工證是人社局發的職業資格證,一般是去當地的人事局報名參加考試。
汽車修理工資格證報考條件:
1.助理汽車修理工三級(高級技能)大學專科及以上學歷或大學專本科在讀學生可報考;
2.汽車修理工二級(技師)大學畢業滿4年,或取得三級職業資格證書滿5年的,可以報考;
3.汽車修理工一級(高級技師)大專以上學歷,或取得技師證書,年紀需28歲以上。
(10)汽車維修資格證等級擴展閱讀:
汽車修理工,使用工、夾、量具,儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試的人員。本職業共設五個等級,分別為:初級(國家職業資格五級)、中級(國家職業資格四級)、高級(國家職業資格三級)、技師(國家職業資格二級)、高級技師(國家職業資格一級)。
適用對象:從事或准備從事本職業的人員。
申報條件
——初級(具備以下條件之一者)
(1)經本職業初級正規培訓達規定標准學時數,並取得畢(結)業證書。
(2)在本職業連續見習工作2年以上。
(3)本職業學徒期滿。
——中級(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業初級職業資格證書後,連續從事本職業工作3年以上,經本職業中級正規培訓達規定標准學時數,並取得畢(結)業證書。
(2)取得本職業初級職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上。
(3)連續從事本職業工作7年以上。
(4)取得經勞動保障行政部門審核認定的、以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業(專業)畢業證書。
——高級(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業中級職業資格證書後,連續從事本職業工作4年以上,經本職業高級正規培訓達規定標准學時數,並取得畢(結)業證書。
(2)取得本職業中級職業資格證書後,連續從事本職業工作7年以上。
(3)取得高級技工學校或經勞動保障行政部門審核認定的、以高級技能為培養目標的高等職業學校本職業(專業)畢業證書。
(4)取得本職業中級職業資格證書的大專以上本專業或相關專業畢業生,連續從事本職業工作2年以上。
——技師(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業高級職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上,經本職業技師正規培訓達規定標准學時數,並取得畢(結)業證書。
(2)取得本職業高級職業資格證書後,連續從事本職業工作8年以上。
(3)高級技工學校本職業(專業)畢業生,連續從事本職業工作滿2年。
——高級技師(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業技師職業資格證書後,連續從事本職業工作3年以上,經本職業高級技師正規培訓達規定標准學時數,並取得畢(結)業證書。
(2)取得本職業技師職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上。
鑒定方式
分為理論知識考試和技能操作考核,理論知識考試採用閉卷筆試方式,技能操作考核採用現場實際操作方式進行。理論知識考試和技能操作考核均實行百分制,兩門均達到60分以上者為合格。技師和高級技師鑒定還須進行綜合評審。
考評人員與考生配比
理論知識考試考評員與考生配比為1:20,技能操作考評員與考生配比為1:5。
鑒定時間
根據職業等級不同,理論知識考試為90~120 min,技能操作考核為150~240 min,論文答辯不少於40min。
鑒定場所設備
理論知識考試在標准教室進行。技能操作考核在具有必備的設備、儀器儀表,工、夾、量具及設施、通風條件良好,光線充足和安全措施完善的場所進行。
G. 汽車維修工證分幾個等級
汽車維修工證書分初級(五級)、中級(四級)、高級(三級),不同級別有年齡限制,16歲以上可以考初級,18歲以上可以考中級,考高級現在比較嚴格,需要考取中級證書滿3年以上才可以
考證一般分理論知識考試和技能操作考核,理論知識考試採用閉卷筆試方式,技能操作考核採用現場實際操作方式,理論知識考試和技能操作考核均實行百分制,成績皆達60分以上者為合格。技師、高級技師鑒定還須進行綜合評審。
(7)汽車維修人員技術評估表擴展閱讀:
試卷結構
理論知識考試試題難度以中等難度為主,約佔70%;難度低的試題約佔20%;難度高的試題約佔10%。
操作技能考試試卷由操作技能考核准備通知單(考場准備通知單和考生准備通知單)、操作技能考核試卷正文、操作技能考核評分記錄表構成。
H. 從事汽車維修人員必備哪些知識和技能
汽車維修從業者必備的知識技能主要包括汽車基礎和其他輔助類。首先,汽修人員要掌握保養的知識,熟悉服務站的流程和服務理念。
要有汽車結構常識,汽車結構是從事汽車維修的人必須掌握的基礎知識。沒有結構方面的知識,就無法診斷汽車故障,維修上無疑有很大的盲目性。這樣不僅會延長維修時間,還會造成維修失誤,增加維修成本。
汽車基礎知識
要求掌握汽車的種類,正確閱讀車身標志,了解汽車的基本組成和工作原理,掌握汽車總布置的特點,了解汽車車身的常見形式,了解汽車的附屬電氣設備,了解汽車電路的基本知識,了解汽車電控系統的種類和作用,了解汽車車身的基本電氣設備,了解汽車油漆的種類和汽車塗料的組成,掌握汽車工作液的選擇和日常保養的方法。
強烈的服務意識
目前在汽車維修中,車主關心的因素包括維修質量、維修時間、維修價格等等。汽車製造企業要想提高維修水平,必須全面提高服務意識。也就是說,要更加腳踏實地的為車主做一些事情。而汽修人員是與車主直接接觸的候選人。所以首先要加強汽修人員的服務意識。
其他輔助知識和技能
要求調車人員持有相應准駕車型的駕駛證,具有良好的駕駛技術,能夠操作當前市場主流轎車和商用客車。一般的服務人員都要求掌握一些電工的基本知識,了解一些布線、接線和良好接地的知識。
另外要有不怕苦不怕累的精神。
能吃苦耐勞因為汽車維修的辛苦,很多人可能不願意從事汽車維修,間接導致汽車維修行業人才缺口較大。新人的新鮮感很容易消失,入職一兩個月後,很容易對工作的又臟又累產生一些負面情緒;新人需要調整好自己的心情,看到職業的廣闊發展空間。汽車維修的專業水平是很明確的。如果你按照公司的培養進度成長,就能一步步進步,成功。排查問題的過程是思維的提升。從事汽車維修,一定要能吃苦耐勞。只有堅持和學習積累,才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。
朋友們,今天對邊肖汽車的簡單介紹就這么多了。聽了汽車邊肖的簡單介紹,朋友們需要汽車維修人員具備哪些知識和技能?你了解它嗎?
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