汽車配件管理員難嗎
❶ 新手如何做好汽車配件倉庫管理員工作
一、汽車配件倉庫管理的基本任務：
及時、准確維護庫存管理系統，確保倉庫物品的帳、卡、物三者一致，倉庫區域劃分明確，物料標識清楚，存卡記錄連續、字跡清晰；
做好倉庫物料的收發存管理，嚴格按流程要求收發物料，並及時跟蹤作業物料的發送，協助財務成本管理組對物料采購與車間生產成本的控制和監督；
與車間領料組及采購員密切配合，做好生產物料的調度工作，切實履行物料儲備和配送的物流職能，並及時向生產部反饋生產物料的短缺或過量采購等異常情況；
對物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性負責，對部品物料的實行分區存放管理，確保庫容庫貌；定期或不定期向財務部報告部品存貨質量情況及呆滯積壓物料的分布，按要求定期填制提交呆滯報廢物料的處理申請表。
做好倉庫各種原始單證的傳遞、保管、歸檔工作；
二、倉管人員應具備的基本技能
熟練掌握出入庫作業及庫房管理的方法、規范及操作程序；
熟悉倉庫管理制度及相關管理流程；
具備一定的質量管理知識和財務知識；
懂電腦操作。
三、收貨驗收
1.貨物進倉，需核對訂單（采購訂單和生產訂單）。待進倉物品料號、名稱、規格型號、數量與訂單相符合方可辦理入倉手續。
①嚴禁無訂單收貨；因生產緊急、人員外出等特殊情況需請示上級和訂單管理部門並獲得授權、同意可變通辦理，但訂單管理部門必須在一個工作日內補下訂單；
②嚴禁超訂單收貨。因合理損耗領料或計量磅差或機台最少生產數量等原因導致的少量超訂單收貨，應在合理范圍內並符合相關管理規范或規定。
2.貨物進倉，必須採用合適的方法計量、清點准確。大批量收貨可採用一定的比例拆包裝抽查，抽查時發現實際數量小於標識數量的，應按最小抽查數計算接收該批貨物。
3.貨物進倉，需辦理質量檢驗手續，其中：
①外協、外購物料/產品必須填報《報檢單》，檢驗合格後方可辦理正式入倉手續；其他供應商提供的送貨憑證或臨時填寫的暫收憑證均只能由倉管員簽名暫收數量，且不得加蓋代表公司的任何公章。
②特別地，對抽檢不合格而生產部門要求「回用」或「挑選使用」的物料，必須符合相關流程和審批手續，而且倉管員必須在簽收時註明「不合格回用」或「挑選使用」字樣。
③自產成品、零部件，必須憑當批次質檢合格文件（或單證）辦理入倉手續。部分客戶的產品還需有客戶確認合格的文件。
❷ 在4s店做汽車備件管理員有前途嗎
還行。4s汽車備件管理員可以晉升備件經理（做滿1年半後可以應聘別的4S店的備件經理） 備件經理努力學習特別是售後毛利、進場台次、工時管理、備件周轉等等。
一年到三年可以應聘站長或者服務經理的崗位。 總經理是售後站長（服務經理）提拔的！ 自己規劃快4年後就可以先成為一家4S店的總經理了。
其實每個工作不一定說要做很久，只要你在不斷的學習中，工作也是變動的。最好在專業學校花幾個月學下相關的汽車技術。
崗位要求：
1、一年以上汽車配件管理或控制相關領域操作工作經驗，；
2、中專或以上學歷，汽車相關專業；
3、熟悉廠家的訂貨流程，對汽車零配件庫存的訂、進、銷流程有一定的了解，責任心強；
4、熟練操作辦公管理軟體，有c1以上駕照優先。
❸ 汽車配件業務員好做嗎
汽車配件業務員好做。
制動系配件：制動總泵、制動分泵、 真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片。
轉向系配件：轉向節、方向機、方向柱、方向盤、轉向拉桿等。
行駛系配件：鋼圈、輪胎、懸掛類。
懸掛類配件：前橋、後橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等。
點火系配件：火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關、點火模塊等。
燃油系配件：燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調節器、燃油箱等。
主要優勢：
第一、盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果。
第二、橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配，避免敲打變形。
第三、按規定加註潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。
第四、在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物。
❹ 你好，我想請問一下，做汽車配件物流倉庫管理員累不累，
累到不累， 就是查看倉庫的進出程度。主要是管好貨，點好數量 在系統等級 就行了
❺ 在4s店做汽車配件倉管員主要是做什麼的請知道的老闆。大哥大姐們說說。。工作辛苦不謝謝
不算辛苦，4S店環境好，待遇高。
尤其是配件部門對於4S店至關重要，一個4S店，1年下來積壓幾萬塊的配件是家常便飯，所以對配件庫管的管理員有很強的考核指標，
1、訂貨
合理的訂貨防止積壓、並且防止缺貨。
2、盤點
動態盤點、靜態盤點。確保配件庫存准確。
3、了解配件
掌握配件的通用型號，倉位、配件號、以及市場價格。
總之4S店的配件管理員待遇很高，專業性也要求高，
如果你不了解配件，你是當不了主管的，只能是個理貨員。
❻ 你在汽車4s店做配件管理員怎麼樣啊 我也要去了
蒽蒽，還可以。壓力挺大。學習挺快。雖然天天挨罵。但是學習的程度自己都能看得見。
❼ 汽車4s店零部件庫管累不
這要看你怎樣定義累的概念了。1、零部件的庫管，其實是個細心和熟練活，每個部件都有自己的代碼，這會花掉你很長的時間去掌握，比較考驗記憶力，但是熟能生巧，應該還是蠻輕松的。2、話分兩說，如果這個品在當地運營的不太好，或者所售車款的質量較高，你的工作也不會太累。