維修汽車空調鼓風機圖

Ⅰ 納智捷銳3維修空調內鼓風怎麼拆裝

開始維修征途
檢測篇：去過4兒子店、兩家維修廠
4兒子店：工作人員拆裝飾盤（就副駕駛腳步方個裝飾塑料，有兩個黑色塑料螺絲）動動風量旋鈕說沒風，鼓風機電機燒了，要換鼓風機總成。
第家維修廠：工作人員個帥小伙，檢測很負責，拆鼓風機，拆電阻器，打開風機後蓋，用高壓空氣仔仔細細吹了吹，電阻器也拆開了，電容也沒有鼓，也沒有電器元件燒毀痕跡，回復原裝，動動風量旋鈕，也剛開始轉動，過會就停了，但轉動之前時間了，打開電腦檢測，電腦顯示鼓風機報障礙碼。由於他還要給別車子做保養，也就沒有進步研究。（在這里我要感謝這位師傅，我也學會了怎麼拆空調鼓風機，不用著急，後面有介紹。）
第家維修廠：以前在這家修過車，離公司也不遠就來問問，老闆看看了，鼓風機不會修只能換總成

通過三家店檢測，初步判斷電機沒有燒，可能由於清洗劑造成電路接觸不良，問題應該不，那就開始拆卸清理。

拆卸篇：拆卸工作並不難，主要還膽子要，心要細。還有最關鍵我在第家修理廠偷偷學了招。

5月5日新風機到貨了，拿著兩個鼓風機車試機。

結果兩個鼓風機轉起來都沒有問題，那風呼呼，還同事說對，第次烘烤時間，碳刷沒有烘乾，無法正常工作。新買風機就當備件了。

總結：1、造成這次問題主要原因空調清洗劑說明書和攜操作步驟不正確：15款明銳鼓風機葉輪朝，把清洗劑噴在葉輪面，鼓風機無法及時將清洗劑送入風道，部分清洗劑進入電機內部，碳刷受潮，電阻變（清洗劑絕緣），最終不導電。
2、做事不能著急，心急吃不了熱豆腐，電機烘烤時間，造成了定經濟損失（購置新風機）。
3、X寶購物定要當快遞小哥面開箱驗貨，新風機有個卡片掉了，安裝後不影響也就沒有換。
4、4兒子店要價太黑，風機720元 工時252元，他們以前肯定修過這種情況風機，還說我不第個了，如果誰風機因為清洗風道不轉了，有很可能就碳刷受潮了，電阻器散熱面朝，後蓋還有深槽，般不容易進水。
5、費用：330元 風機300元 工具30元（這個錢花有點冤枉，電阻器螺絲六角螺絲，家裡有套工具，單位沒有，又買了套）。

就寫到這吧，文筆有限，希望對家有幫助。

望採納。。。

Ⅱ 汽車鼓風機出了問題，該如何解決

產生鼓風機風葉不動故障的主要原因是風機使用時間較長，灰塵沉積過多，導致轉子與軸承之間摩擦系數增大，轉子受阻甚至卡死，造成線圈過熱損壞。斷電後打開風機後蓋，在轉子兩端軸承套中添上數滴潤滑油（如縫紉機油等），邊滴邊拔動葉子，直至風葉靈活，鼓風機故障即可排除。

斷電後打開風機後蓋，在轉子兩端軸承套中添上數滴潤滑油(如縫紉機油等)，邊滴邊拔動葉子，直至風葉靈活，鼓風機故障即可排除。空調濾芯拆了就沒事。是鼓風機有問題還是該換濾芯了。我看還有人說是缺冷凝水。。

Ⅲ 汽車鼓風機壞了，該怎麼辦

汽車空調鼓風機無法正常工作的原因通常是鼓風機電動機故障，鼓風機電動機控制模塊故障，鼓風機開關故障相關線路，連接器開路短路或接觸不良等電動機故障或線路接觸不良。鼓風機穩壓器用於控制鼓風機的工作電流，從而控制鼓風機的速度。鼓風機電壓調節器的信號線電壓會根據鼓風機按鈕的操作說明發生變化，因此可以通過測量信號線電壓來確定故障原因。如果鼓風機穩壓器受損，空調控制面板將不再向鼓風機穩壓器輸出命令信號，因此鼓風機穩壓器的信號線沒有電壓。

鼓風機使用時間長，灰塵堆積太多，轉子和軸承之間的摩擦系數增加，轉子堵塞或堵塞，線圈過熱，可能會損壞。關閉電源後，打開風扇後蓋，在轉子兩端軸承外殼上添加幾滴潤滑油，並掉落葉片，直到風葉靈活，即可解決鼓風機問題。此時應切斷電源，否打開電源，用鋼筆仔細測量電源線兩端，一端變亮，另一端不亮，電源供應正常，風扇線圈可能會損壞。如果筆測量的兩端都很亮或都不亮，則電源有問題。汽車維修技術網提醒，汽車鼓風機與汽車空調的正常使用有關，車主應及時檢修空調系統，使雜物落入空調進氣系統，不影響鼓風機的正常運行。

Ⅳ 汽車空調系統電路圖的看法汽車空調電路圖講解

當閱讀汽車空調系統電路時，可以將汽車空調系統的電路分為三個部分：信號輸入裝置、空調控制單元和執行器。以豐田凱美瑞空調系統電路為例，我們可以了解到感測器收集各種參數，並將這些數據發送至空調放大器。空調放大器將這些參數與給定的指令進行比較，進而控制風扇轉速、艙內空氣循環方式的選擇、混溫門的開啟、壓縮機是否運行、出風口的選擇等，以確保最佳舒適度。空調系統電路圖分析1.電源電路蓄電池電壓7.5A的A/C保險絲連接至空調放大器A21端子，這是一個即使在點火開關關閉時也能提供電源的恆定電源電路，用於診斷故障代碼存儲等。當點火開關置於ON(IG)位置時，主電源電壓10A空調2號保險絲連接至空調放大器的A1端子。該明孫世電源用於操作空調放大器，向負離子發生器、空調ECU等供電。2.感測器/開關電路內部溫度感測器檢測車內空氣的溫度，並凱禪向空調放大器發送信號。車內溫度感測器的端子1連接到空調放大器的端子A29，內部溫度感測器的端子2連接到空調放大器的端子A34。環境溫度感測器檢測車外溫度，並向空調放大器發送相應的信號。環境感測器1端接在連接器A58(A)和E40(B)的A9端；環境感測器的2端通過連接器連接到空調放大器的A5端。日照感測器在自動模式下，陽光感測器用於檢測激肢陽光強度。當陽光增加時，輸出電壓上升。日照減少，輸出電壓下降。空調檢測陽光感測器輸出的電壓，從而修正混合風門的位置和鼓風機的速度。陽光感測器的一端外接空調放大器的A33端；日照感測器的2端子從外部連接到空調放大器的A32端子。蒸發器溫度感測器它安裝在空調的蒸發器上，檢測流經蒸發器的冷卻空氣的溫度。蒸發器溫度感測器的兩端分別連接到空調放大器的B5和B6端。空調壓力感測器安裝在高壓側管道上，檢測製冷劑壓力，以電壓變化的形式輸出到空調放大器。空調放大器根據該信號控制壓縮機。空調壓力感測器的兩端輸出感測器壓力信號，連接到空調放大器的A9端；感測器的3端為電源端，接空調放大器的A10端；感測器的1端接地並連接到空調放大器的A13端。其他輸入信號空調的A37端子外接至空調ECUF16。駕駛員可以通過調整面板上的按鈕進行各種設置，各種設置信息從F16的4個端子輸出。空調A8端外接鎖止感測器，檢測離合器是否鎖止。鎖止感測器將空調皮帶輪的轉速信號發送給空調放大器，空調放大器利用這個信號和發動機轉速信號來判斷電磁離合器是否鎖止。3.執行器電路電磁離合器空調的A20端子外接空調壓縮機繼電器，控制電磁離合器的通斷，從而控制壓縮機工作與否。控制電路：點火繼電器後的電壓10A空調2號保險絲空調壓縮機繼電器空調放大器的A20端子。當A20端子輸出低電平控制信號時，空調壓縮機繼電器線圈通電，空調壓縮機繼電器開關觸點閉合。主電路：點火繼電器後電壓10A空調2號保險絲空調開關觸點空調的A2端外接節流控制電磁閥，用於節流減壓，自動調節控制壓縮機製冷劑的輸出。當壓縮機的製冷劑排量不足時，空調放大器的A2端向空調壓縮機的A2端輸出高電平信號，節氣門控制電磁閥通電，增加空調壓縮機的排量。空調鼓風機組件放大器從空調的端子B2、B3和B4輸出控制信號，分別控制空調風機總成中空氣混合系統的伺服電機(正轉和反轉)，從而驅動混合風門移動，調節經過蒸發器後通過加熱器芯的氣流，控制吹風溫度；控制空調風機總成內部通風模式伺服系統中的電機(正轉和反轉)，將風門移動到控制出風口轉換的任意位置，實現通風模式控制；控制空調風機總成內部進氣伺服系統的電機(正轉和反轉)，從而驅動進氣風門運動，實現進氣控制(如新風、新風/再循環、再循環)。空調通過匯流排IC線束與每個伺服電機通信。空調放大器通過空調線束向各伺服電機供電並發送工作指令，各伺服電機通知空調放大器風門的位置信息。空調鼓風機電機蓄電池電壓50A的HTR保險絲連接至鼓風機電機的3個端子；鼓風機的一端為接地端；鼓風機電機的兩個端子是控制端子，連接到空調放大器的A23端子。當空調放大器輸出控制信號時，鼓風機電機運行。負離子發生器為了改善車內的空氣質量和舒適度，在駕駛員側的側面調節器的風道中安裝了一個負離子發生器。負離子發生器的兩端為電源端；端子4為控制端子，接空調放大器A39端子；端子5是接地端子。負離子發生器與鼓風機電機一起運行。

Ⅳ 汽車鼓風機如何更換

汽車鼓風機的拆裝，需要一個十字螺絲刀，用來拆卸鼓風機的固定螺絲，然後通過旋轉就可以解鎖鼓風機，並拆下，具體操作步驟如下：

1、拔下鼓風機電源插頭。

注意事項：

1、拆裝前要關閉車輛電源。

2、不要掉落異物進入鼓風機。