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汽車維修安全國標

發布時間: 2023-09-24 00:41:45

A. 汽車維修 國家層面的行業要求

行業常用標准主要有基礎標准、產品標准、技術標准、服務標准和國務院令、交通運輸部令等法規性文件共46個。其中國標《汽車維修術語》界定了汽車技術狀況、汽車檢測、汽車診斷和汽車維修等方面專用的或常用的術語及其定義,適用於汽車維修及相關領域。

國標《汽車維修業開業條件》規定了各類汽車維修企業應具備的人員、組織管理、安全生產、環境保護、設施和設備等條件,適用於各類汽車維修企業,是道路運輸管理機構對汽車維修企業實施備案和管理的依據。

國標《汽車修理質量檢查評定方法》規定了汽車修理質量檢查的評定要求及評定規則,適用於對汽車整車、發動機及車身修理質量的檢查。

行業標准《機動車維修服務規范》則規定了機動車維修服務的總要求、維修服務流程、服務質量管理及服務質量控制等內容,適用於汽車整車維修企業和發動機、車身、電氣系統、自動變速器專項維修業戶。

行業標准《汽車售後服務客戶滿意度評價方法》規定了汽車售後服務客戶滿意度評價指標、調查方法和評價方法,適用於所有汽車維修企業。

國標《汽車維護、檢測、診斷技術規范》規定了汽車維護(即保養)的分級和周期、維護作業要求及質量保證,適用於所有汽車維修企業和汽車消費者。行業標准《汽車防抱制動系統檢測技術條件》則規定了具有防抱制動裝置的汽車制動系統的技術要求和檢測方法,適用於在公路和城市道路行駛的在用汽車。

發布這些法規和標准:

一方面是為了方便廣大的車主、還有行業經營者、從業人員,還有法律工作者進行查閱和參考;另一方面也是為了加強行業自律,同時讓公眾更加了解和理解,乃至監督和規范行業,大家共同努力打造一個公平有序的汽車維修市場。協會還將持續更新汽車維修相關的法規標准。

B. 汽車維修行業維修資質有哪些規定

汽車維修企業分成1、2、3類,1、2類可以從事整車維修,3類專項修理:如專修水箱、專修發動機、專修塗漆等。具體資質規定要看所在地交通主管部門及地方政府要求不一樣。國標、地標因地實施。
目前我國最新國標:GB/T16739.1-2014和GB/T16739.2-2014,您可以搜一下。

C. 汽車的大修、中修和小修的標準是什麼

關於汽車維修的術語有多種,現在常以「發動機維護(一級、二級等)、常規檢修、整車大修、專項修理」等類為主,如常規檢修、此外,各省市的行業標准大體統一,個別有一定差異,現以發動機的通用維修標准作依據參考(由於內容太多,摘錄相關法規章節):
相關引用標准:

GB/T 16739.2-2014
GB/T 5624 汽車維修術語
DB11/044汽油車雙怠速污染物排放標准
JT3101汽車修理技術標准
GB/T 21338 機動車維修從業人員從業資格條件
DB11/045 柴油車自由加速煙度排放標准
中華人民共和國交通部令 2005年第7號 機動車維修管理規定
中華人民共和國交通部令 2006年第9號 道路運輸從業人員管理規定
GB4785 汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規定
GB7258 機動車運行安全技術條件
GB/T15089 機動車輛分類
GB8825汽車驅動橋修理技術條件

A、發動機大修(一、二類):
(1) 裝配的零件、部件、總成和附件應符合相應的技術條件。各項裝備應齊全,並
按原設計的裝配技術要求安裝。允許在汽車大修中按經規定程序批準的技術文件改變某些零件、部件的設計,但其性能不得低於原設計(注)要求。
(2) 主要結構參數應符合原設計規定。由於經修理而增加的自重,不得超過原設計
自重的3%。
(3)各部件運行溫度正常,各處無漏油、漏水和漏電現象。但潤滑油、冷卻水密封
結合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。

(4)氣缸壓力正常、油壓正常,與原車新車標准規范一致。
(5) 發動機外觀整潔完好、附件齊全、有效。 外表應按規定噴(塗)漆,漆層應牢固,不得有氣泡、剝落和漏塗現象。
(6)裝配的零、部件和附件均應符合經規定程序批準的製造或修理技術條件。各零部件的裝配應符合原設計規定;各螺栓、螺母的扭緊順序及扭緊力矩應符合原設計規定,並鎖止可靠。
(7)發動機應按原設計規定的品質及數量加註潤滑劑。發動機經過冷、熱磨合後,應更換潤滑油,同時更換機油濾清器或濾芯。 發動機應按原計劃規定加裝限速裝置,或對限速裝置作相應調整並加裝鉛封。
(8)起動性能 :汽油發動機在環境溫度起動三次,每次不超過5s,應能起動成功。在正常工作溫度下,發動機應能在5s內一次起動成功。
(9)在正常工作溫度下,發動機在額定轉速范圍內以高、中、低速運轉應無異常響聲。在正常工作溫度下,氣缸壓縮壓力應符合原設計規定;各缸壓縮壓力差,汽油機應不超過各缸平均壓力的5%,柴油機應不超過8%。
(10)排放污染物發動機排放污染物限值應符合本地區排放標準的要求(或新車規范)。 且燃油經濟性符合原設計標准。
(11)保修政策可參考2013年10月1日國家關於汽車新三包法規與車企相關質保政策實施(或按地方行業管理部門相關標准執行)。

B、二級維護(二類):
(1) 更換潤滑油及潤滑油濾清器(除車主有聲明不換或車型特殊無貨不換)。
(2) 檢查燃油系統是否緊固,可靠,無滲油現象等。燃油濾清器按實際情況更換。 (3) 檢查、清潔或更換空氣濾清器芯,其部件必須按規定緊固。
(4) 檢查點火系統。檢修或更換白金、火花塞等,調整點火正時(高級車型,如無
觸點點火及ECU調節正時,不用更換或調整)。
(5) 檢查水泵,水管是否松動,滲漏,水溫在標准值內。
(6) 檢查進氣門間隙,有異響時調整(用液壓挺桿氣門不用調整)。
(7) 檢查各傳動皮帶的磨損程度及張緊力,調整壓輪等。
(8) 檢查、調整加速踏板自由行程,調整怠速使其符合廠方標准。
(9) 檢查發動機滲漏潤滑油情況(嚴重者加做單項維修)。
(10)檢查及調整,制動踏板和方向機的自由行程。
(11)檢查離合器作用是否分離完全,結合是否平穩,有無異響,離合總泵和分泵是
否有滲漏現象,工作液是否變質等。
(12)檢查變速箱,分動器,差速器等,視油質情況補充或更換齒輪油。
(13)檢查傳動軸或橫軸,前後懸掛,方向機構等部件是否變形或連接是否緊固,可
靠,並加以潤滑(特殊車型無加油嘴除外)。
(14)檢查減震器是否有效工作,並緊固,檢查有無滲油現象。
(15)檢查動力輔助方向機構的工作液油質是否有滲漏油,工作有無異響。
(16)檢查制動系統:包括總分泵是否有滲漏油,分泵是否活動靈活,駐車制動工作是否正常(無卡死)。制動碟/鼓平滑無裂紋不超限,制動皮應無油污及有一定的厚度。各部件應緊固可靠,路試時,制動無偏剎,制動距離應符合國標(以檢測線為准)。

C、一級維護、常規保養、小修、專項修理(三類)
用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的作業,主要是消除車輛在運行過程或維護 作業過程中發生或發現的故障或隱患。
A、從事汽車故障診斷和通過修理或更換個別零件,消除車輛在運行過程或維護過程中發生或發現的故障或隱患,恢復汽車工作能力的維修業戶(三類)
B、從事汽車發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、汽車潤滑與養護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復等專項維修作業的業戶(三類)

D. 電動汽車國家標准

電動道路車輛用 鉛酸蓄電池 "GB/T18332.1-2001
QC/T 742-2006 "
電動道路車輛用 金屬氫化物鎳蓄電池 "GB/T18332.2-2001
QC/T 744-2006 "
電動道路車輛用鋰離子蓄電池 "GB/Z18333.1-2001
QC/T743-2006"
電動道路車輛用 鋅空氣蓄電池 GB/T18333.2-2001
電動汽車用電機及其控制器 "GB/T 18488.1-2006
GB/T 18488.2-2006"
電動汽車用儀表 GB/T19836-2005
汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志 "GB 4094-1999
GB/T 4094.2-2005"
電動車輛的電磁場輻射 GB/T18387-2008
電動汽車安全要求 "GB/T 18384.1-2001
GB/T 18384.2-2001
GB/T 18384.3-2001"
混合動力電動汽車安全要求 GB/T19751-2005
輕型混合動力電動汽車 污染物排放 GB/T19755-2005

E. 新能源汽車三包法國家標准

一、根據國家質檢局發布的《家用汽車產品維修、更換和退貨責任規定》第20條自賣方開具購買發票之日起60天內或3000公里內,如果國內汽車產品出現轉向系統、制動系統、車身裂紋或燃油泄漏,消費者選擇更換或退貨,賣方應負責免費更換或退貨。
二、具體分析如下:
針對新能源汽車,汽車「新三包」規定中,要求生產者將家用純電動、插電式混合動力汽車產品的動力蓄電池在包修期、三包有效期內的容量衰減限值明示在三包憑證上。
同時,新規將動力蓄電池、行駛驅動電機作為與發動機、變速器並列的家用汽車主要零部件,納入免費更換總成的規定范圍。自銷售者開具購車發票(或者交付產品)之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),因發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機的主要零部件出現質量問題的,消費者可以憑三包憑證選擇更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機。修理者應當免費更換。
此外,新規將動力蓄電池、行駛驅動電機與其主要零件反復發生的質量問題納入退換車條款。自三包有效期起算之日起7日內,因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件的,消費者可以憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨。銷售者應當免費更換或者退貨。
法律依據
《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》第十七條家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。第十八條在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上,其種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。第十九條 在家用汽車產品包修期內,因產品質量問題每次修理時間(包括等待修理備用件時間)超過5日的,應當為消費者提供備用車,或者給予合理的交通費用補償。修理時間自消費者與修理者確定修理之時起,至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的,以1日計。

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