大連開發區本田汽車4s店招聘
❶ 4S店的汽車維修工待遇如何
同樣的維修量,越高端的車掙得越多,當然也有些比較摳門的公司,以北京來說,像本田豐田尼桑之類的中低端,一般3500到6000。賓士寶馬5000到20000.這些只是我知道的。當然也有特殊,比如有的高端到不了這些,有些低端會更高。還有更高段的車比如法拉利,勞斯萊斯之類的,由於他們的維修量較少,所以工資也不是他別高,估計10000左右。這里只是說車間幹活的
❷ 大連開發區有沒有本田4S店
廣州本田汽車恆盛特約銷售服務店
86510818-290 86510818-219 86517417
大連市甘井子區華北路北市商貿街158號
廣州本田汽車新盛榮特約銷售服務店
0411 - 86566999
大連市甘井子區山東路82號大連新盛榮貿易有限公司
大連中升東風本田汽車銷售服務有限公司
0411-3979000/3962000
位於大連甘井子區華北路汽車一條街上,是大連首家也是唯一一家東風本田汽車特約銷售服務店。專營東風本田系列車型。
❸ 本田汽車公司 如何招聘人才
一般的招聘渠道有:
一、媒體廣告招聘。例如報紙上刊登招聘需求。這種招聘形式往往能獲得一舉兩得的效果,既為企業招聘人才,又能起到宣傳的效果。但是,這類招聘往往增加人力資源帥選簡歷的難度,招聘費用也比較高。
二:網路招聘
網路招聘是當下最盛行的招聘形式,招聘信息可以定時定向投放,發布後也可以管理,方便管理簡歷,快速獲取人才信息,其費用相對比較低廉,可以覆蓋到全球。目前,網路招聘形式也細分為:綜合招聘網站、地方人才網站、專業的汽車人才網。例如:中國汽車人才網、機械英才網、606job汽車人才網。
招聘渠道三:現場招聘會
這是傳統的人才招聘方式,費用適中。HR們不僅可以與求職者直接面對面交流(相當於初試),而且可以直觀展示企業實力和風采。這種方式總體上效率比較高,可以快速淘汰不合格人員,控制應聘者的數量和質量。其局限性在於往往受到展會主辦方宣傳推廣力度的影響,求職者的數量和質量難以有效保證。這種方式通常用於招聘一般型人才。
招聘渠道四:校園招聘
校園定向招聘可以說是現場招聘會的一種,主要是選拔應屆優秀畢業生
招聘渠道五:獵頭公司招聘
招聘渠道六:朋友介紹、員工推薦
這種方式在企業上比較常見,費用少,所聘用人員的素質較為可靠,可以快速找到與現有人員素質技能相近的員工。這種方式對於難以通過人才市場招聘的專業人才尤為使用,因為專業員工之間的關系網路是最直接有效的聯系渠道。但是這種方式的選擇面比較窄,往往難以招到能力出眾、特別優異的人才。根據調查的數據,有40%的4S店喜歡採用這種「推薦方式」招聘人員。
❹ 汽車4s店所有職位都有什麼
大概有這些部門:售前,售後,財務,客服,誠信二手車,信貸部,保險部。裝具部可自設,具體扒哪春崗位太多,部門經理肯定是有的,每個部門還分為多個崗位,比如售後部:前台主管,配件主管,索賠主管、機電車間主管,鈑噴車間主管,技術總監,質檢員,PDS專員等
拓展資料
4S店是在1998年由廣州本田引入中國的舶來品,隨後被各汽車廠家爭相效仿。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系,具有購物環境優美、品牌意識強等優勢,一度被國內諸多廠家效仿。
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身春耐服務解決方案」。
有評論家這樣評價該模式:「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟,用戶的消費心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求也越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。
4S店的出現,恰好能滿足用戶的緩沒各種需求,它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管理,高度職業化的氣氛,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務,可以使用戶對品牌產生信賴感,從而擴大銷售量。」
❺ 去轎車4S店做銷售員,新人剛去月薪大概是多少
職業分析:「錢」景大有可觀 渴望高素質人才 未來10年汽車經紀人缺口50萬人
具備一定外語功底 熟練掌握汽車知識———
市場行情、車型、品牌和經銷商的實力都影響著汽車銷售員的薪金。
一般來說,銷售利潤較大的高檔車比銷售經濟車型的收入要高,而一定的英語水平也是擔當高檔車銷售員所要求的高素質之一。
昨天,記者與一位業內人士談起干這一行的收入,這位業內人士坦言,兩年前北京還出現過用麻袋裝錢及用點鈔機發工資的場景,那時候每月賺個一兩萬是很正常的事。現在每月平均也就兩三千,業績不錯的也超不過5000元,不少人「見勢不妙」都轉了行。
入行新手:只拿六百到一千的底薪
汽車銷售人員的薪酬體系,一般都是「底薪+提成」,有些公司為促進銷售人員的積極性,同時保證走量,還會採取「底薪+提成+獎金」的方式。
據了解,汽車銷售人員的底薪600元至1000元不等,不同的車商對銷售人員獎金和提成都有所不同,一般是根據車型的熱銷程度來定,好賣的車獎金少,不好賣的獎金多。如廣本經銷商一般是100元/車,上海大眾經銷商對買POLO的獎金是200元/車,帕薩特則是100元/車。提成則是與每車的利潤掛鉤,不同的老闆給出的政策不同,從20%到50%不等。
剛入行的汽車銷售人員,由於賣出的車少,往往只能拿數百元的底薪,如果連續幾個月完成不了銷售任務,就極有可能被炒。
銷售經理:平均年薪10萬元
汽車銷售公司一般每月給每個部門分配一定的銷售定額,每個部門完成規定的銷售定額後,多賣的車再進行提成:先按一定比例給銷售經理提成,剩餘部分再按每個銷售人員的銷售業績提成。
銷售經理的底薪是兩三千元,月銷售提成是部門銷售員平均提成的1.5倍,平均月總收入六七千元。根據全年的銷售業績,銷售經理年底還能有一筆不菲的年終獎,當然前提是銷售業績好。據透露,只要銷售任務完成,銷售經理年底拿個五六萬不成問題。
純粹的職業經理人、不佔公司股份的4S店老總的月薪一般為5000元到1萬元,如果是佔有4S店股份的老闆,進賬就多了。
職業資格認證在京試點 薪水差距可達5倍以上
今年開始,汽車營銷師職業資格認證在京試點培訓。國家汽車營銷師職業資格等級分四級,收入水平一般不設固定標准,而是和所在單位的銷售狀況掛鉤。
北京這四級營銷師的月收入情況大致是:汽車營銷員1000元至2000元,助理汽車營銷師3000元至4000元,汽車營銷師5000元至1萬元,高級汽車營銷師在1萬元以上。
職業分析:"錢"景看好缺高素質人才
汽車銷售人員的平均底薪每年在3萬到5萬元之間,此外的主要收入靠績效提成,上不封頂,因此汽車行業目前還有很大的上升空間。
據業內人士介紹,目前北京市有機動車市場和各類汽車經銷店230多家,從業人員8萬多人。但經銷人員中經過專業化培訓,具備專業汽車營銷能力及一定的英語水平的汽車營銷師十分缺乏。
有權威專家預測,未來10年中,我國大約需要汽車經紀人50萬人。
汽車經紀人可以獨立完成售前、售中及售後「一條龍」的服務。他們替車主完成諸如收集資料、選擇車型、與車商講價、辦證上牌、辦理保險、售後服務與維修等眾多繁瑣的環節。
一些車行的老總表示,具備「汽車經紀人」證書將逐漸成為招聘的條件之一。
各類賣車人收入基本情況
初入行者:每月底薪600元至1000元+提成(20%至50%不等)
銷售經理:月薪五六千元+年終獎(五六萬元)
國產車銷售員:平均月收入兩三千元
普通進口車銷售員:平均月收入5000元以上
知名進口車銷售代理:每月底薪兩三千元+每輛車上萬元的提成
「拼縫」車蟲:每輛車掙兩三千元(主要靠裝飾和保險)
賣國產車:平均月收入兩三千元
據介紹,為了把車賣出去,銷售員是「各顯神通」,有的在QQ上也能拉到客戶。
業內人士介紹,目前國內合資品牌的汽車銷售人員,每月收入平均也就兩三千元,業績好的一般超不過5000元。不過,銷售業績好,又具備人員管理和團隊領導能力的高級銷售人員的年度總薪酬是普通銷售人員的5倍。
另據業內人士透露,銷售人員還有一部分「額外」收入,如對熱銷車進行加價和辦理車貸保險的回扣,以及為新車做裝飾等。雖然這部分收入並不合理,但是在汽車銷售人員收入中所佔比例是比較高的。
保險返點一般在30%至40%,許多人往往利用新車主對保險不了解的情況,為車主上高額保險,保險金額在4000元至6000元不等,一份保險返點收入就可達一兩千元。做得好的銷售員一般車險返點的收入遠遠高於他的賣車收入。
賣進口車:底薪兩三千元提成常上萬
進口車銷售人員一般要求具備較高的素質,如會說英語,及對汽車知識充分了解等。
與國產車目前的「薄利多銷」不同的是,進口車一般不是以走量為主,而是追求利潤的最大化。而進口車銷售人員數量也比國產車少得多。
根據進口車「國籍」和檔次的不同,進口車銷售員的提成收入也各有一套。
日韓進口車價格不高走量不小,因而銷售員的提成不多,是利潤的10%左右,而利潤是車價的10%。
賓士寶馬類的進口車是價格高但走量相對不低的一族,銷售員的提成在利潤的15%至20%左右。一輛70萬元的賓士,利潤在10萬多元,銷售員可提成1萬多元。而這類銷售員的底薪也相對較高,在兩三千元。
百萬元級的車型(如賓利)的利潤在車價的30%左右,銷售員的提成可達20%,即售出一輛300萬元的賓利,可提成18萬元。
「拼縫」車蟲:靠裝飾和保險每車賺兩三千
眾所周知,車蟲是最會鑽買車人的空子的。他們「拼」一輛車就能掙兩三千元,每月只需賣掉三輛車就可過上滋潤的生活了。
據一位不願透露姓名的業內人士表示,汽車裝飾和保險是車蟲利潤的主要來源。
以汽車膜為例,一般車膜成本僅為70元/卷,整車玻璃貼下來,每車成本僅為20元至50元,但車蟲卻要收2000元至3000元。另外,保險也是其利潤的重要來源,其返點與一般汽車銷售人員差不多
❻ 到東風本田4s店面試汽車維修一般問些什麼問題
所有面試均有相鄭歲通之處,主要關注以下逗兆幾點:
一、面試前
1、了解面試公司產品類型
2、了解崗位工作職責及任職要求
3、分析自己的優劣
4、注意形象、穿著
5、提前10~15分鍾到達
二、面試中
1、禮貌問候面試官
2、不要緊張、
3、保持溝通、表達流暢
4、面試可能問到問題
A、自我介紹
B、修過哪些車型,有哪些問題以及如何修理
C、自身的優劣
D、對崗位的認知
E、對團隊、加班的看法
F、對上級領導的性格的喜好
G、個人職業發展目標
H、薪資期望
I、到崗時間
J、本崗位中遇到特殊情況的處理
L、家庭狀況
三、面試後
1、對面試官表示感謝
2、山叢租詢問面試結果的反饋時間
3、禮貌告辭