汽車維修環保建設項目
『壹』 汽車維修項目有哪些
汽車維修的主要項目如下:1、機修:修理汽車的各類機械故障包括發動機變速箱底盤懸掛系統油路。2、四輪定位:以車輛的四輪參數為依據通過調整以確保車輛良好的行駛性能並具備一定的可靠性。3、鈑金噴漆:鈑金噴漆是一種汽車修復技術就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復。4、汽車美容:針對汽車各部位不同材質所需的保養條件採用不同汽車美容護理用品及施工工藝對汽車保養護理。5、汽車保養:定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。
『貳』 汽車修理廠環保措施(汽車維修企業如何進行環保)
現在國家對環保查的比較嚴 汽車主要的環境污染主要有 1噴漆2洗車水3廢氣4廢機油4作業車間的雜訊5等污染 可以從這些方面著手環保.
『叄』 汽修維修企業中與環境保護相關設備有哪些
你好,汽車維修工序中有調漆、噴漆、打磨及其他機械加工,涉及環保主要有這么幾個方面的環保問題:雜訊、廢氣(粉塵、有機廢氣)、危險廢物(有些企業還可能涉及廢水)。雜訊主要來源於機械設備、氣流聲等;粉塵主要來自於汽車車身清掃、設備、汽車零部件吹掃、零部件拋光、打磨,汽車噴漆漆霧等;廢氣除了前面所說的粉塵外還有噴漆產生的有機廢氣,噴漆裡面含有很多對環境破壞很大,對人體傷害很強的有毒廢氣,其中含有苯系物、酯類、醇類,也就是油漆的溶劑;危險廢物也就是所有的廢油、油類包裝容器、廢油漆、漆渣、廢油漆桶等。如果汽車維修還有生活設施那還有廢水、廚房油煙等其他環保事項。
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『肆』 闡述汽車維修企業生產中應採取環保的措施有哪些
你好 企業應當優先使用清潔能源,採用資源利用率高、污染物排放量少的工藝、設備以及廢棄物綜合利用技術和污染物無害化處理技術,減少污染物的產生。第四十一條建設項目中防治污染的設施,應當與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用。防治污染的設施應當符合經批準的環境影響評價文件的要求,不得擅自拆除或者閑置。第四十二條排放污染物的企業事業單位和其他生產經營者,應當採取措施,防治在生產建設或者其他活動中產生的廢氣、廢水、廢渣、醫療廢物、粉塵、惡臭氣體、放射性物質以及雜訊、振動、光輻射、電磁輻射等對環境的污染和危害。
『伍』 公司經營有汽車維修項目需要環評備案表嗎
需要,做汽車維修營業執照申領需要環評。
根據2015年6月1日起執行的新的《建設項目環境影響評價分類管理名錄》中規定,營業面積1000平方米及以上,涉及環境敏感區的是需要進行環評的,編制環評報告表。如果營業面積1000平方米以下,不需要進行環評,只需要在當地環保局填寫環評登記表就可以了。
『陸』 三類汽車維修環境保護措施
推進新時代生態文明建設,不僅要關注生態環境領域的治理,更要實現經濟系統、社會系統和生態系統的協同共進,形成相關主體之間緊密聯系、相互協調和運行流暢的「環境治理共同體」。本文結合自己的專業(車輛工程),從汽車工業的角度探討了環境治理與其發展的關系,從汽車工業現狀與汽車對環境的污染兩個方面闡述了汽車工業對環境治理的重要性。然後詳細分析了目前汽車工業升級革新的重點-新能源汽車節能環保優勢。最後,提出了自己對提高新能源汽車普及率的意見,然後從汽車工業技術創新的度提出了自己的觀點:目前階段需大力發展純電動汽車,並結合智能網聯汽車的優勢,進一步提高電動汽車的節能環保優勢,未來應重點發展氫動力電動汽車。
關鍵詞:汽車工業;新能源汽車;環境治理;節能環保
1 前言
環境是人類生存和發展的基本前提。環境為我們生存和發展提供了必需的資源和條件。隨著社會經濟的發展,環境問題已經作為一個不可迴避的重要問題提上了各國政府的議事日程。保護環境,減輕環境污染,遏制生態惡化趨勢,成為政府社會管理的重要任務[1]。
眾所周知,汽車是「改變世界的機器」,汽車不僅改變了人們的出行方式,極大的便捷了人民的生活,更有力地推動了社會經濟的發展和科學技術的進步[2]。汽車工業是國民經濟的「發動機」是「1:10」的產業,即汽車工業每增加1%的產出能夠帶動整個國民經濟各環節總體增加10%的產出。這是因為汽車工業可以帶動鋼鐵、冶金、橡膠、石化、塑料、玻璃、機械、電子、紡織等諸多上游相關產業,可以延伸到維修服務業、商業、保險業、交通運輸業及路橋建築等許多下游相關行業,可以吸納各種新技術、新材料、新工藝、新裝備,可以形成相當的生產規模和市場規模,可以創造巨大的產值、利潤和稅收,可以提供眾多的就業崗位。汽車產業對國家和地區的經濟發展具有巨大的拉動效應,可以成為國家和地區的重要支柱產業[3]。縱觀世界經濟強國,大都是汽車工業大國,其國家崛起的過程也是該國汽車工業崛起的過程。在國際上美國、日本、德國、法國、英國等汽車工業發達的國家,以及韓國、巴西、西班牙等汽車工業後起發展的國家,其汽車工業產值占本國國民經濟總值的比例均在30%以上[4]。
汽車工業是國家是支柱產業,所以備受關注。但隨著其發展,汽車保有量逐年增加,2017年全球汽車產量達9700多萬輛,保有量接近10億輛(截止2017年,我國汽車保有量達到3.1億輛,當年銷售量達2900萬輛,均居世界第一)[5]。隨之而來的交通擁堵、環境污染、能源消耗等問題日益凸顯,對我們生存的地球造成了重大危害。如今環境治理的問題已成為世界各國關注的焦點,科學家面臨的一個共同任務就是如何有效地遏制能源枯竭,使逐漸惡化的環境狀況得到控制。為解決上述問題,近年來世界各國大力發展新能源汽車,以求降低汽車工業發展所帶了環境污染問題和能源問題,同時避免削弱汽車工業對國家經濟的帶動效應。
2 汽車對環境的影響分析
傳統汽車主要以內燃機為動力源,以汽油、柴油等為能量源,研究汽車對環境的污染問題,實質上是內燃機的排放污染問題。傳統汽車對環境的污染主要包括三個方面:排放污染、雜訊污染、電磁污染。在三者之中,排放污染對人們的生活環境影響最大(被認為是第一公害),其次是雜訊公害,而電磁污染由於不直接影響人體健康,並且是局部性問題,所以沒有前兩者重要。除此而外,制動蹄片、離合器片和輪胎的磨損物,以及車輪揚起的粉塵、曲軸箱泄漏的未燃燒氣體、蒸發的燃油也會引起環境污染
『柒』 汽車維修企業在環境保護方面的重點和難點是什麼
汽車維修企業環境保護制度及措施
1、認真貫徹執行「預防為主,防治結合,綜合治理」的環境保護方針,遵守國家《環境保護法》,《大氣污染防治法》、《環境雜訊污染防治法》等有關環境保護的法律法規規章及標准
2、應有廢油、廢液、廢氣、廢蓄電池, 廢輪胎及垃圾等有害物質集中收集、有效處理和保持環境整潔的環境保護管理制度
8、有害物質存儲區域應界定清楚,必要時應有隔離、控制措施
4、塗漆車間應設有專用的廢水排放及處理設施, 採用干打磨工藝的,應有粉塵收集裝量和除塵設備,應設有通風設備。
5、調試車間和調試工位應設置汽車尾氣收集凈化裝置
6、應定期進行環境保護教育和環保常識培訓,教育職工嚴格執行各種工藝流程,工藝規范和環境保護制度。
7、嚴格執行汽車排放標准,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置
8、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和雜訊指標,對尾氣排放和雜訊指標不符合國家標準的,不得出廠。
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