汽車減震拆解維修換油

『壹』 汽車減震器該如何維修

為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，功能強大的減震器壞了那該如何是好呢?以下是我為你整理的汽車減震器該如何維修，希望能幫到你。

如何檢驗汽車減震器

方法一：當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。

方法二：用力按下保險杠，然後松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

方法三：使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。

方法四：拆下減震器將其直立，並把下端連接環夾於台鉗上，用力拉壓減震桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

汽車減震器該如何維修

使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效;用力按下保險杠，然後松開，如果汽車有2次~3次跳躍，則說明減震器工作良好;當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題;拆下減震器將其直立，並把下端連接環夾於台鉗上，用力拉壓減震桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

在確定減震器有問題或失效後，應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

如果減震器沒有漏油現象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況採取修磨或換件的辦法修理。

另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。

減震器在檢查修復後應在專門試驗台上進行工作性能試驗，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定，表明減震器基本正常。

『貳』 汽車減震器怎麼維修與保養

汽車減震器如何維修保養？汽車知識小貼士

為了快速衰減車架和車身的振動，提高汽車的乘坐舒適性，汽車懸架系統一般都會配備減震器。目前，雙動缸減振器在汽車上應用廣泛。

減震器是汽車使用中的易損件。減震器的工作狀況將直接影響汽車的行駛穩定性和其他零部件的使用壽命。因此，我們應該始終保持搭並減震器處於良好的工作狀態。可以用以下方法檢查減震器是否工作良好。

在路況較差的道路上行駛10km後停車，用手觸摸減震器外殼。如果不夠熱，說明減震器內部沒有阻力，減震器不工圓祥作。此時，可以加入適當的潤滑油知腔跡，然後進行試驗。如果外殼發熱，減震器缺油，要加足油。否則，減震器無效；用力按壓保險杠，然後松開。如果汽車跳2~3次，減震器工作良好。當汽車行駛緩慢，緊急制動時，如果汽車振動劇烈，說明減震器有問題。拆下減震器並將其豎立，將下連接環夾在台鉗上，用力拉壓減震器桿幾次。這時要有穩定的阻力，上拉的阻力要大於下壓的阻力。如果阻力不穩定或沒有阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修理或更換。

在確定減震器存在問題或故障後，應首先檢查減震器是否有漏油或舊漏油的痕跡。油封墊片和密封墊片斷裂損壞，儲油缸蓋螺母松動。油封和密封墊有可能損壞失效，應更換新的密封件。如果漏油仍不能消除，應拔出減震器。如果有發夾或重量不同，進一步檢查活塞與氣缸的間隙是否過大，減震器的活塞連桿是否彎曲，活塞連桿與氣缸的表面是否有劃傷或拉傷。

如果減震器沒有漏油，檢查連接銷、連桿、連接孔、橡膠、襯套等是否完好。減震器損壞、脫焊、破裂或掉落。如果上述檢查正常，則應進一步拆卸減震器，檢查活塞與缸筒的配合間隙是否過大，缸筒是否拉緊，氣門密封是否完好，氣門瓣是否與氣門座貼緊，減震器的拉伸彈簧是否過軟或斷裂，根據情況通過打磨或更換零件進行修復。

此外，減震器在實際使用中會產生噪音，主要是減震器與鋼板彈簧、車架或軸碰撞、橡膠墊損壞或脫落、減震器塵筒變形、機油不足等造成的。應該找出原因並修復。

減震器檢查和修理後，應在專用測試台上進行工作性能測試。當阻力頻率為100±1毫米時，拉伸行程和壓縮行程的阻力應符合規定，表明減震器基本正常。

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『叄』 汽車減震器損壞維修方法詳解

汽車減震器作為汽車行駛過程中比較容易損壞的配置，需要經常進行更換，才能確保汽車性能的穩定性。我們先來了解一下，汽車減震器損壞了將會對汽車造成什麼影響?

汽車減震器減震不好會影響整車哪裡?

減震器會影響舒適性(駕乘人員感覺顛)，操控性，平順性。太軟的話，剎車容易點頭，轉彎時輪胎著地性能不好，太硬坐著不舒服，容易損壞。減震不好繼續使用會導致車框變形，影響剎車。

汽車在什麼情況下需要更換減震器?

一般說來，減振器有響聲、過硬、過軟、漏油情況就要考慮更換了。但是在發現以上問題時不要過早的來判斷更換減振器，有響聲需要檢查是否安裝正確;過硬、過軟需檢查彈簧和固定連接減振器部位是否有問題;漏油需檢查油缸蓋是否緊固。

如果以上問題都排除，並且對下述任何一個問題如果回答「是」的話，就要更換減震器了。

是否仍使用原裝減震器?

雖因駕駛方法和行駛地點不同而不同，一般行駛20000公里後，就要更換減震器。當然，由於承載量、使用時間、道路情況和駕駛方法等不同因數的影響，也是會造成減震器不同程度地衰減。

輪胎是否有規則磨損?

如果輪胎面有磨損不勻的痕跡，就表示減震器磨損。

減震器是否漏泄?

普遍的磨損會影響減震器的密封。磨損時，液體將會從減震器漏泄出來。

汽車是否接觸到底?

當車子駛過壞路、鐵路軌道或者其它隆起物時，如果懸掛接觸到底，則應更換減震器。

作為簡單的測試方法，可以用腳踩著保險杠，搖擺車子數次。如果把腳從保險杠放開後，車子顫動不已，則應更換減震器。

可以只更換一隻減震器嗎?

需更換減振器時最好一次換兩根，有一根前或者後減振器有問題時，需要前減或者後減振器兩跟一汽換掉，因為在你更換一隻時，汽車平衡受力不均勻，會造成減振器受力不同，更會出現減振器問題!

汽車減震器短命是什麼原因?

減震油封老化漏油，減震防塵套損壞沾染雜物摩擦損壞，經常處於顛簸的路況行駛。過減速帶橫沖直撞等，這些都是縮短減震器壽命的原因。

汽車減震器換什麼牌子的好?換一套多少錢?

專業廠出的減震器質量再好，和原廠的`也沒法比的，所以什麼牌子的都不要緊，如果你想換好點的減震器，那就換原廠的吧，而且減震的效果和車的設計，車重等等有關系，因為不同車型是不同的廠家生產的，所以不論從做工，設計，參數方面，都不是一樣的，所以就算是同樣的減震裝在這些車上，效果也是不一樣的。。至於價格，一般原廠配件一套(4支)，超過2K，雜牌的，甚至500塊可以搞定。

汽車減震器壞了會增加汽車的油耗嗎?

減震器可以最大限度緩沖汽車的重心高度的移動，節約能量，減少風阻，減輕汽車重心變化帶來的對輪胎的沖擊，對減輕沖擊、降低阻力意義重大。

汽車減震器對於汽車性能的影響是十分巨大的，汽車減震器如何判斷是否損壞?壽命的長短，如何更換?都告訴大家了，希望對大家能有所幫助。同時，大家要知道汽車減震器如果損壞沒辦法及時處理的話，很容易造成其他零件的損壞。