汽車維修工有哪些部門
『壹』 汽車維修都有什麼部門
服務顧問若干,也叫維修顧問
前台主管1。
服務經理1
車間主任1
鈑噴技師若干
機修技師若干
噴漆技師若干
學徒若干
調度1-2
配件計劃員,倉管員,主管 各一名
保險員1-若干
財務部門
部門分類
前台,維修接待部門
廠長/服務經理
維修車間部門
配件部
保險業務部
『貳』 汽修專業畢業就業崗位有哪些
一、汽車技術類崗位 發展空間:實習生—助理工程師—工程師—管理崗位
這是大多數汽車專業的學生擠破頭也要去的崗位。技術崗位對專業知識及動手實踐要求比較高,所以技術扎實比什麼都重要
二、汽車4S店維修類崗位 發展空間:維修技師—部門經理—店長
這種工作是目前市場需求最大的崗位,正規公司管理,是汽修人擺脫傳統汽修印象「臟亂差」的地方,因為汽車服務貿易公司越來越多,汽修人才需求也將越來越大
三、汽車營銷類崗位 發展空間:實習生—營銷員—區域經理—管理崗位
此崗位非銷售類崗位,汽車銷售是在4s店或汽車大賣場乾的活。一汽、重汽這種汽車製造公司一般會在全國各地都有4s店或售後服務點,營銷類崗位的主要工作就是連接總部與這些服務點,做市場調研,傳達總部的消息,提升4S店的服務水平,幫經銷商完成銷售任務等。
四、二手車鑒定與評估類崗位 發展空間:實習生-營銷員-部門經理-管理崗位
二手車崗位被譽為汽車行業中最突出一匹黑馬。隨著國內汽車保有量的增加,車輛交易頻繁,二手車交易開始變得火爆勢必成為汽車行業的明日之星。
五、汽車保險理賠類崗位 發展空間:查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位.
『叄』 汽修專業就業崗位有哪些
汽修專業就業崗位有哪些?相信大家對汽修行業的相關崗位知之甚少,但是想報考汽修專業怎麼能不了解該專業就業崗位情況呢!今天山東萬通技工學校帶大家詳細了解一下,其實汽車相關的崗位非常多,找工作不用愁的。快隨小編往下看看都有哪些崗位吧!
山東萬通技工學校為你解讀汽修相關崗位
一、汽車技術類崗位。
發展空間:實習生—助理工程師—工程師—管理崗位。
這是大多數汽車專業的學生擠破頭也要去的崗位。技術崗位對專業知識及動手實踐要求比較高,所以技術扎實比什麼都重要,成都北方汽車學院採用德國雙元制教學,「三分理論,七分實踐」讓學生在校期間充分接觸整車實踐,講師手把手教學,確保每個學生都把技術學到手,確保學生上崗就業能隨時上手。
二、汽車4S店維修類崗位。
發展空間:維修技師—部門經理—店長。
這種工作是目前市場需求最大的崗位,正規公司管理,是汽修人擺脫傳統汽修印象「臟亂差」的地方,因為汽車服務貿易公司越來越多,汽修人才需求也將越來越大,成都北方汽車學院與多家知名企業簽訂戰略合作,訂單式培養汽修人才,學生不必擔心畢業後的工作問題。
三、二手車鑒定與評估類崗位。
發展空間:實習生-營銷員-部門經理-管理崗位。
二手車崗位被譽為汽車行業中最突出一匹黑馬。隨著國內汽車保有量的增加,車輛交易頻繁,二手車交易開始變得火爆,而由於二手車信息處於不透明狀態,二手車交易利潤頗為可觀,二手車交易行業勢必成為汽車行業的明日之星。
成都北方汽車學院培養適合現代汽車行業發展,掌握汽車二手車的基本評估,二手車的鑒定與評估,二手車的交易與置換拍賣的專業型人才。
四、汽車營銷類崗位。
發展空間:實習生—營銷員—區域經理—管理崗位。
此崗位非銷售類崗位,銷售汽車是4s店或汽車大賣場乾的活。一汽、重汽這種汽車製造公司一般會在全國各地都有4s店或售後服務點,營銷類崗位的主要工作就是連接總部與這些服務點,做市場調研,傳達總部的消息,提升4S店的服務水平,幫經銷商完成銷售任務等。
五、汽車保險理賠類崗位。
發展空間:查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位。
汽車行業的井噴直接帶動了汽車保險行業的發展,現在汽車的年產量是1800萬輛,假設一輛汽車一年的保費是3000元,可以看出其有多大的市場潛力,實際上還遠不只這些。汽車保險理賠這類工作,不只發展前景好,而且能學到很多不同專業的知識,並且廣泛地接觸社會,利於積累人脈。
『肆』 汽修廠都有什麼職位
汽修廠的職位有很多,可以分為銷售崗位,如銷售顧問,技術崗位,如技術顧問。技術顧問具體可以分為汽修顧問、鈑金、美容和噴漆學徒工、中級、高級汽車高級技師等。主要有以下幾種:
1.管理層:廠長、技術主管、 配件采購主管、財務主管、車間主管等;
2.技術層:機電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機修工;
3、其它人員:行政、財務、倉管、出納等。
(4)汽車維修工有哪些部門擴展閱讀:
汽車修理工是汽車的維護、修理和調試的人員。汽車修理工他們一般使用工、夾、量具,儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試。
本職業共設五個等級,分別為:初級(國家職業資格五級)、中級(國家職業資格四級)、高級(國家職業資格三級)、技師(國家職業資格二級)、高級技師(國家職業資格一級)。
『伍』 汽車維修公司都有什麼部門
汽車維修公司有以下幾個部門:前台接待部門、機修部門、鈑金部門、噴漆部門、財務部門、人事部門、倉管部門;還有幾個部門只有4S點有:比如美容裝潢部門、新車移交部門。但是有些修理廠比較簡潔。只有前台、財務、人事、倉管,像機修、鈑金、噴漆,有些是整合成一個部門。
『陸』 汽修廠都有什麼職位
汽修廠一般有以下這幾種職位:
1.領導層:廠長、副廠長、技術經理、 配件經理、財務經理、車間主管等。
2.專業技術人員:機電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機修工、倉庫管理員等;
3.各個部門人員:人事、收銀、出納、會計等。
汽修廠還可以分為三大方向:
1.車輛工程方向:
主要在科研院所、企業、高新技術公司從事各種車輛(包括汽車(含新能源汽車)、改裝車輛、特種車輛)的研究、設計、製造、檢測、實驗、開發、應用研究等工作,也能從事運行管理、經營銷售工作。
2.汽車服務方向:
企業擔任汽車維修業務的技術領班或技術主管;可在汽車行業從事技術服務、營銷、管理工作,擔任銷售經理和技術顧問;
3.汽車運用與維修方向:
汽車檢測與維修、汽車維修企業高級技術指導、管理,汽車及配件營銷管理、汽車保險與理賠、汽車裝飾美容和中等職業學校專業教師等職業。
汽車修理的基本方法可分為:舊車修理和總成互換修理。舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復的,經修復後全部裝回原車。總成互換修理法是除車架和本身外,其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。
1.舊車修理和總成互換修理
舊車修理法是將各個總成零部件從原車上拆卸並經修理,各部件修理裝配所需的時間不同 ,經常會影響總裝工作及時完成,延長了汽車停廠修理日,增加了修車成本。客戶對修車 時 間和修理費用難以接受。
2.汽車修理中的齒輪技術-修復技術
在汽車的整體構造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦汽車的齒輪表面出現裂痕,那麼維修人員必須在第一時間修復齒輪,如果齒輪的修復工作不及時,在汽車不斷行駛里,裂紋就會進一步增大,這進一步威脅汽車的運行,因此會有巨大的安全隱患存在。
3.復甦技術
所有汽修業和汽配市場都對復甦產品產生錯誤的認識,認為復甦品就是假冒品。而真正的復甦品是一種商品等級,僅次於新品的一 種價廉質優的產品。在加工過程中 ,所用的 藝是採用先進的新技術,所用的材料是原廠零配件。
『柒』 汽修廠都有什麼職位
機電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機修工、倉庫管理員等猛陪;
努力學習就是。
1:汽車修理行業基本可分為 機械修理工 電器修理工 鈑金修理工 噴漆修理工 其餘配件,美容,特殊修復行業不包括在內。
對於汽車車體的劃分就是說去除全車電路電腦系統,去除全車引擎驅動制動轉向系統,去除車漆。那麼剩餘的就是汽車的車體。
2:車體總成(這是一個通用的配件名稱)包括:車身鈑金件(金屬件)汽車玻璃,全車燈具,全車內,外裝飾件及把手,座椅及附屬件,車鎖枝伏蠢機構,車窗密封及升降機構,車門及前後帆蓋的連結活動機構,的總和。也就是說,當您的愛車出現玻璃破碎,門鎖失靈,裝飾件損壞等問題時,要記得您要找到是汽車鈑金而不是其它工種!
由於汽車是一個高精度的整體。並且電器配廳指件,機械配件都要以高精度低誤差依附於車體的相應位置。甚至於車漆的直,曲線性(極大影響車身美觀)也要高度依賴車體鈑金的誤差值,所以,鈑金車體以及修復,成為了汽車行業一個無硬性標准,無自動工具,無法直觀傳授的純手工工種。