汽車維修工官望

『壹』 新能源汽車維修學完後可以從事什麼工作

你可以從事新能源汽車維修，現在很多修理廠都缺少電動汽車維修人員。

『貳』 畢業想學汽車維修可以嗎

只要能做到以下三點，就可以去學汽修了：
第一，你喜歡汽修這種工作，包括喜歡它的臟、它的苦，而不是單純為了糊口而做；
第二，能展望未來，能做出三年內或幾年內的職業規劃，哪怕將來不打算做汽修，也要能給大家一個足夠充分的理由來說明自己的選擇是對的；
第三，身邊總會有反對意見，能把這些反對意見所帶來的負面影響忽略掉，能正視這種矛盾的存在，並堅持自己的觀點現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生 ,10%來自各類技術學校，不到5%為大中專以上相關專業畢業生。大都是初中畢業後就跟隨師傅學徒來的，技術不到位，理論知識了解的甚少。由此看來，維修企業正需要有理論基礎，經過正規培訓的技術型人才，這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。
4S店機修工那真的是錢少事多離家遠 位低權輕責任重，拿著賣白菜的錢，操著賣白粉的心。老闆沒錢拖工資，銷售玩你沒商量，前台當你是苦力，售後經理大傻逼，主管不懂光亂哄，技術總監沒好臉，服務顧問跟你斗，組長對你不待見，學技術要交拜師費。你現在剛去只能做機修學徒，工資1000左右，基本這個工資你要拿半年，你以為輔修之後你就好了，基本工資加績效也就2000多。只要能做到以下三點，就可以去學汽修了：
第一，你喜歡汽修這種工作，包括喜歡它的臟、它的苦，而不是單純為了糊口而做；
第二，能展望未來，能做出三年內或幾年內的職業規劃，哪怕將來不打算做汽修，也要能給大家一個足夠充分的理由來說明自己的選擇是對的；
第三，身邊總會有反對意見，能把這些反對意見所帶來的負面影響忽略掉，能正視這種矛盾的存在，並堅持自己的觀點現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生 ,10%來自各類技術學校，不到5%為大中專以上相關專業畢業生。大都是初中畢業後就跟隨師傅學徒來的，技術不到位，理論知識了解的甚少。由此看來，維修企業正需要有理論基礎，經過正規培訓的技術型人才，這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。

『叄』 汽車維修崗位職責

汽車維修崗位職責（精選14篇）

隨著社會一步步向前發展，崗位職責的使用頻率呈上升趨勢，崗位職責包括崗位職務范圍、實現崗位目標的責任、崗位環境、崗位任職資格及各個崗位之間的相互關系等。那麼崗位職責怎麼制定才能發揮它最大的作用呢？下面是我為大家整理的汽車維修崗位職責，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

汽車維修崗位職責 篇1

1、接待來司維修車輛客戶,記錄和判斷車輛故障並安排維修；

2、汽車保修索賠的處理和事故車定損；

3、對.客戶資料進行整理、歸檔；

4、與客戶搭建良好溝通，做好客戶維護工作；

5、對維修車輛狀態進行追蹤跟進，確保維修質量；

6.協助客戶做好車輛維修費用的結算工作；

7、負責客戶的滿意度跟蹤，處理客戶意見；

8、負責工作區域的5S的執行落實；

9、宣傳本企業，推銷新技術、新產品，解答客戶提出的相關問題，開發新客戶市場；

10、上級交付的其他任務。

汽車維修崗位職責 篇2

1、出迎及時，問好，新用戶遞交名片。

2、受理車輛需檢查車身外觀是否完好，內部功能是否使用正常以及是否有貴重物品等，都應與客戶一一確認，讓其簽字。

3、始終保持微笑服務。

4、值班人員上班時站在引導台(午休息間除外)，並且做好引台及前台衛生以及上班的准備事項。

5、遞水及時，時時關注客戶，不要讓他有被冷落的感覺。

6、管理板使用，管理板顯示情況需與在修車輛的真實情況相符。

7、接待的車輛要跟蹤全程直至目送客戶離去。

8、接車過程中，如有增減維修項目(或是與客戶溝通的)必須由接待員完成，若是技術性問題無法表述清晰的。可請客戶到接待台，讓師傅解釋。

9、估價單、車歷卡在接待員描述清楚維修項目及維修費用後，由客戶確認簽名。

10、對在維修車輛，接待員要清楚其動態，上班的第一件事就是查看今天還有幾台在修車輛，現在是什麼狀態，什麼時間交車。

11、完檢後，接待員須再次檢查確認(尤其是噴漆、大修及事故車)後。方可通知客戶提車。

12、接聽所有來電都需做電話記錄。

13、結算時，發現有增加維修項目的，須告知客戶客戶不同意增加時，應將故障及需做維修項目記錄在DMS「完工檢查」中的備注欄中，並且列印讓客戶簽字確認。

14、訂件要落實，接待員需在訂件前告之客戶所訂零件的價格、換件工時費用及到貨日期，到貨後及時通知客戶來更換。

15、下次保養公里數及時間在結算時告之客戶，並將保養提示卡貼在前門邊上(標准胎壓貼紙處)

16、送客時，需當著客戶的面摘下三件套，並致謝寒暄，目送客戶離開。

17、問診表、快修單填寫完整規范。

18、各類需填寫的報表要及時認真地填寫。

19、試車需經客戶同意，並盡量讓客戶一同試車。

20、盡量不要讓客戶進入車間，若必須進入車間的客戶，須掛參觀牌。

21、重視客戶提出的每一個問題，並且盡量滿足。

22、接待員次日休息，需將當日未交車輛情況轉交給其他接待員。

汽車維修崗位職責 篇3

1、負責進廠車輛定項檢修拆裝修理工作。嚴格依照保修單項目維修，凡維修過的項目必須排除原有的故障，符合汽車修理規范要求。

2、嚴格按照作業規范和工藝規程進行作業，堅持做到「漏報不漏修」。

3、嚴格按定項檢修作業范圍和進廠報修的項目進行修理。

4、愛護使用和妥善保管工具和專用機具。

5、嚴格遵守安全操作規程、不野蠻作業。搞好安全生產。

6、車輛修理完經技術檢驗人員檢驗試車出廠。之後將填好的工時工單、合格證交維修主管。

7、杜絕浪費，降低修理成本。

8、負責管好、用好修保機具、工具，保持場地整潔，堅持文明生產。保管好未裝配上車之零配件以防丟失。

9、認真對待崗位技術培訓，做到懂結構，懂原理、懂性能、懂用途、會操作、會維護、會排除故障。

汽車維修崗位職責 篇4

1、做好汽車維修質量狀況的上傳下達工作，當好領導的參謀，起到顧客和維修工、領導和職員工間的橋梁作用；

2、參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；

3、秉公行使質量檢驗和技術鑒定的職權；

4、完成廠長分配的其它工作任務。

汽車維修崗位職責 篇5

1、質檢員必須衣著整潔，主動微笑服務，微笑待客，樹立為用戶著想、禮貌待客的意識，使用禮貌用語，為客戶提供最佳服務，使用戶達到最大程度的滿意。

2、質檢員必須主動與客戶打招呼，並做到迎面接引，主動詢問用戶需要何種服務，認真聽取用戶要求及意見，根據用戶的要求與特點採取妥善的.服務方式。

3、質檢員在確立服務對象後，要做到車旁接待。到達車輛停放位置後先查看車身外部完好情況，查看發動機部分油水液面及相關附件的完好性，查看車輛里程數（精確到個位），然後請用戶到工作台。根據用戶的要求以及描述填寫接待單，必要時給予提醒服務項目及請相關人員試車。

4、質檢員填寫接待單時必須根據接待流程的各項要求進行，必須每次核對用戶的通訊地址及電話號碼，並做好評估、評審，請用戶確認後在接待單上簽字，並根據情況建立接車單及返工單。接待單建立完成後及時提醒用戶取出車內貴重物品以便妥善保管，安排好客戶到休息室休息。傳遞接待單並跟蹤該接待單所立項目的進度和情況，如出現項目增減或交車時間的變更，而及時與用戶聯系，並做好重新評審與確認的記錄。

5、質檢員必須了解車間生產情況、關心所接車輛進展情況，必要時提醒主修人員對所接車輛的進度及質量等方面的要求，並根據車間生產及配件供應的情況確定每輛車的交車時間，保證交車時間的正確性。對修理運作中的未盡事宜必須告知用戶，如變更項目要直接通知客戶或電話通知，並在委託書上做好記錄。

汽車維修崗位職責 篇6

1、質檢員必須做到來電必聽（鈴響不得超過三聲），做好電話預約的登記和傳遞，關心車間和倉庫為預約車輛的准備情況。需要外出搶修填單後及時傳遞。做好客戶投訴等相關的記錄。

2、質檢員接收維修人員竣工的竣工單後，必須檢查各項目的完成情況及自檢、總檢的簽字情況，對不合格的竣工單必須要求相關人員完善後再接收。並實施不合格品實施方案，實施結算委託書必須根據委託書項目進行核對，比如做好維修人員的工時登記、合派等，保證結算的真實性。

3、質檢員必須做到維修接待誰接待誰負責的原則，保證用戶檔案的真實有效，同時確保維修進度滿足交車時間的要求，必須收集好結算所需手續（事故車）。用戶要求欠帳需要要有本公司擔保人的簽字，欠帳金額在三仟元以上的除總經理外都不得實施擔保。對內部修理竣工後需要每月做好結算清理，結算後聽結算清單都需要做好簽字留底，遞交相關部門。做好每月資料裝訂。

4、質檢員對每台車結算完成後都必須依據結算清單向用戶解釋，並到停車位向用戶解釋所服務的項目，根據不同車提出相應的好發票的解釋工作。使用好鑰匙包，要優勝結束語。

5、質檢員在結算時需要實事求是，新老用戶平等統一的方法做好結算工作，不得出現一種工位兩種結算的現象，要認真對待對收費不明確的用戶，要反復和氣地作解釋工作。對個別通過解釋仍不能理解的用戶，報請有關部門主管或經理，要盡可能地做到利潤最大化。

汽車維修崗位職責 篇7

職位描述：

1、車輛零部件的拆裝維修和台架上發動機相關零部件的拆裝；

2、2高試驗更換dpf；

3、配合標定工程師工作。

崗位要求：

1、汽車、發動機相關專業大專以上學歷；

2、有2年以上汽車修理店技師工作經驗優先；

3、良好的執行力和團隊合作精神；

4、有駕照，熟練駕駛。

汽車維修崗位職責 篇8

崗位職責：

1、負責汽車維修保養服務項目的線上運營工作，基於車主用戶認知體驗，完成各服務項目的標准化及流程化建立；

2、建立並持續豐富汽車保養維修各項目的介紹及服務展示模版庫，支持車後店主自動化或便捷化配置上下架操作；

3、通過分析不同車後服務項目的瀏覽轉化率、購買轉化率，分析不同城市車主的消費差異性，提供面向店主的車後項目優化服務；

4、推進不同車主用戶的個性化維修保養推薦服務，以實現精準化營銷。

崗位要求：

1、熟悉汽車後市場，2年以上汽車後市場o2o服務的運營工作經驗；

2、具備基礎的車輛結構、系統功能、成分及主要部件知識以及汽車保養維修流程及具體方案知識；

3、具備較強的數據分析能力，邏輯思維能力和業務理解能力，能系統性的思考和規劃相關業務策略；

4、有較強的責任感、自我驅動力和溝通能力。

汽車維修崗位職責 篇9

崗位職責：

1、負責技術類、銷售類人員的培訓；

2、負責政府項目申報、專業課講授；

3、負責人員的培養和員工保留。

任職要求：

1、有技術類學校老師工作經歷；

2、有培訓工作經歷；

3、有組織能力，為人正直；

4、做六休一，可以出差。

5、汽車類相關專業畢業，本科以上學歷；

6、有中級以上職業資格證，能承擔汽修專業理論和實操課程的教學；

7、能夠勝任：汽車發動機、汽車底盤、汽車電氣、汽車故障診斷技術等。

汽車維修崗位職責 篇10

崗位職責 :

1、負責審核全國門店對車輛故障的判斷及維修方案,提供技術指導,保障維修質量;

2、指導解決全國門店維修工作中的疑難雜症;

3、編寫解決車輛維修案例(主要是新能源車),及車輛加裝、改裝項目施工案例;

4、負責建立建全維修技術資料庫,制定維修技術培訓計劃並組織實施;

5、制定維修、保養施工流程、標准;

6、負責制定全國門店技術人員的技能考核及等級評定;

7、負責制定門店的設備、工具、耗材、常用件的配置標准、定位、維保標准。

任職要求 :

1、從事新能源汽車維修及技術診斷兩年以上;

2、擁有國家頒發的特種作業操作證,俗稱電工證及上崗證;

3、掌握市場上絕大多數新能源車的結構、故障判斷,具備解除故障、維修車輛的能力;

4、熟悉汽車維修工作流程及服務項目;

5、熟練運用新能源汽車各類檢測設備;

6、具有良好的溝通表達能力及團隊協作能力。

汽車維修崗位職責 篇11

職責描述：

根據公司產品巡檢計劃，進行產品例行巡檢工作，並作好相關記錄。公司產品應急搶修、產品的更換，維修信息記錄，聽取客戶意見，提高售後服務工作質量。主機廠裝車現場服務，負責產品調試及故障排除，客戶關系維護。

任職要求：

1、汽配、汽修等相關專業或接受過汽修、駕駛等技能培訓

2、2年以上工作經驗，1年以上本行業或相近行業經驗

3、可熟練駕駛車輛，駕照b本

汽車維修崗位職責 篇12

1、服從領導安排，遵守公司和倉庫各項規章制度。

2、負責倉庫日常收、發、存治理工作，努力達成帳、卡、單、物一致，使在庫原材料和成品處於良好的品質狀態。

3、對比生產領料出庫單，按照先進先出原則發料。

4、按照采購入庫通知單的數量進行收料11、同意並完成上級交代的其它工作任務

5、物料進入倉庫治理，庫位的籌劃與正確合理的擺放。

6、倉庫的安全工作和原材料及成品保管工作。

7、每日原材料明細賬目的登記和對車間入庫成品進行點數。

8、負責盤點庫存原材料和成品。

9、按要求做到現場7S

10、同意並完成上級交代的其它工作任務

汽車維修崗位職責 篇13

1、樹立為生產服務、為公司服務的觀點，愛護公司財產，終於職守，廉潔奉公，熱愛倉庫工作，樹立高度責任感，認真鑽研業務，不斷提高治理水平。

2、在老總的領導下，負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫等工作。並電腦員、業務員做好倉庫的治理工作。

3、及時編制采購打算、物料添加打算，及時匯報商品的庫存情況，確保發貨的正常執行。

4、嚴格執行公司倉庫保管制度及其先進先出的原則，堵絕少裝、混裝、防止收發物資差錯的出現。入庫要及時登帳，手續檢驗不合要求，不準入庫；出庫時手續不全不發貨，特別情況須經有關領導簽批。

5、合理安排商品在倉庫內的存放次序，按商品種類、規格、等級分區堆碼，卡片內容登記齊全，不得混和亂堆，保持庫區的整潔。

6、重視倉儲成本治理，不斷落低倉儲成本。妥善保管好庫存商品、廢舊包裝的收集和處理，做好回收工作。用具、貨板等妥善保管、細心使用，促使延長使用壽命。

7、各類物資分類賬目齊全，進出清楚，做到有據可尋，負責定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、卡、物三者相符，對報廢產品及時清理，做好盤盈、盤虧的處理及調帳工作。

8、負責倉庫治理中的入、出庫單、驗收單等原始資料、賬冊的收集、整理和建檔工作，每月月底及時編制相關的統計報表，報財務部審核。

9、負責倉庫區域內的治安、防盜、消防工作，發覺事故隱患及時上報，對意外事件及時處置。

10、負責將物料的存貯環境調節到最適條件，經常關注溫度、濕度、通風、鼠害、蟲害、腐蝕等因素，並採取相應措施。

11、做到以公司利益為重，愛護公司財產，不得監守自盜。

12、完成領導臨時交辦的其他任務。

汽車維修崗位職責 篇14

安全員崗位安全工作責任一、牢固樹立「安全第一、預防為主」的方針，為駕乘人員旅客服務的思想，工作主動熱情、責任心強。

二、根據安委會對安全生產工作的要求，將具體要求落實到實處，不定期地向安委會匯報工作，執行情況，隱患整改情況。

三、加大力度宣傳安全生產法律、法律和制度，在旅客乘車，侯車時宣傳安全常識，增強駕駛員、乘務員安全知識。

四、加強駕駛員的管理，對新上崗的駕駛員證件的審核，技能考核，安全知識的考核，培訓，簽安全責任狀，建立駕駛員台賬，檔案，日常教育。

五、每半月必須對所有車輛循檢一次，特別是定點要起早貪黑跟蹤檢查，不準出現漏檢車輛，並認真做好記錄。

六、加強路檢、路查，對超員、超速、強超硬會、酒後駕車、闖紅燈等違章行為立即整改。

『肆』 汽車維修工資待遇如何

我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4：8：31：57，而發達國家的比例為11：23：49：17，顯然，我國高級技術人才短缺情況十分嚴重。
其中尤其以汽修熱門專業為代表，雖然從業人員多，但大多數人都只考了一個中級汽車維修工證，剛達到入門級別的水平要求，自然薪資不高。而「高級藍領」的技師級別鳳毛麟角，很多人雖然技術達到了，但是由於沒考證，薪資也一樣難上去。這也是為什麼大多數人覺得汽車維修工薪資夠糊口，但是工作又累又臟，並不值得推薦的原因。
所以如果能努力考到汽車維修技師證，薪資方面肯定是非常可觀的。從國內汽車維修企業的需求來看，汽修高級技師很搶手。在我國汽車維修高級技工的薪金待遇是可以和研究生相媲美的，部分甚至遠超985、211出來的大學生。據業內人士透露，普通的中高級汽車維修工，月薪一般在6-8k，能考到技師級別的汽車維修工一般工資都破萬了，高級技師的話基本月薪都在2+萬了。
據調查，高級汽修技術人員的平均年薪在6萬元以上。有的試用期的待遇一般是2000以上，企業包食宿。轉正後，表現優異的一個月可以拿到上萬元，一般的也有四五干。毫無疑問的說，只要擁有企業需要的過硬汽修技能，拿到高薪是沒有問題的！
所以說，汽車維修工工資是多少？那要看你在哪個城市和什麼公司發展了，另外就是取決於你的技術，基本上2000-10000之間，甚至有更高的，具體看個人實力決定。
具體來說的話就是：
1、首先，汽車維修工工資這個要分地區，不同地區薪資差別還是有的，維修工也分等級，大中小工，取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右，有了3，5年的經驗一般都能到5000左右（中站品牌
2、45站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核，工作相當辛苦，每周大多隻有一天休息，拿到5000元以上的，幾乎每天8小時不休息的修車。（4s站按工時費拿獎金，多勞多得、不勞不得。）
3、能進45店最好！收入有保障，福利好。但是，進45店需要考試，而且4S店招修車工人比較少，很多都是師父自己找的人，然後帶徒弟修，也象你說的那樣，要實習個一年多的。但是，如果你有經驗，或者以前常修某種車，那會容易一些。另外需要做提示的話，就是越高檔的車，越容易修，工資也越高。
4、可以去汽車招聘網了解一下維修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇還是有差別的。多看看心裡也還有個底。

『伍』 汽車維修的出路在哪裡

擺在我們所有修車人面前的選擇有三種：改行、跳槽與自己做老闆。
必須說的是以上三種只要是有計劃的選擇和去做，都有很好的發展，都有出路。可我們好像很少做好計劃，很少認真考慮一下我們的將來，是考慮一下我們自己的時候了。
我們修了多年車，還是對自己的的將來一片茫然嗎？還在為自己要不要做下去而躊躇嗎？還在為要不要跳槽而大傷腦筋嗎？還在為自己做老闆的夢想困惑嗎？•••••••很多問題擺在我們的面前，就像一道道坎，可是我們必須做好選擇然後跨過去。只有跨過去我們才能看到我們想要看到的美景，可是在跨的時候，我們必須要具備很多東西，像計劃、信心、行動•••••要不然我們是跨不出去的，我們無法跨過去的結果就是後悔與失望，收獲的就是一些打擊與一時不能恢復的元氣•••••••
首先，我們來說說改行，這是對修車徹底失去了希望的選擇。他們會去相關的崗位：從事接待、業務、保險••••••，還有些就徹底離開了這行，這些朋友要下很大的決心，他們花了好幾年在修車上面，要不是修車讓他們失望的話，我想他們也不會改行，他們也不想這幾年的時間白費，他們也不想再去重新熟悉一個新的行當，不可否認，我們現在還在修的人還有很多在蠢蠢欲動，有很多在隨時准備離開。朋友們，如果要改行希望你做好計劃，要不然改行對你來說收獲不了什麼的，已經改行的，祝福他。還沒改的，建議你做下去，因為每天醫車的感覺真的挺棒的，你認為呢？
其次，我們來說說跳槽，這是我們修車人常常要做出的選擇，要不做的開心，要不因為其他原因，我們的第一反應是我不幹了，再重新換一家單位再重操舊業，我們會因為另一家單位給了我們稍微高了點的報酬跳槽，我們是帶著興奮跳到了另一家，可沒多久，我們的興奮感會漸漸消失了，我們找原因了嗎？為什麼有點後悔的感覺？為什麼剛來時的那種心情沒有了••••••，當我們跳槽的原因僅僅是那多了點的收入時，我們就錯了，因為工資總是有個瓶頸的，我們要想的是我們的這次跳槽除了收入以外，我們還能收獲什麼。這是最主要的。既然我們不能在一次次的跳槽中成就什麼，我們為什麼不在跳槽中一次次的提升自己能力和技術呢？
最後，我們來說說自己當老闆，這是最具抱負和積極思想的選擇，也是風險和難度最大的選擇，因為開個店或公司所要顧及的東西太多，也面臨很多的困難，比如資金需求大、客戶少••••••，要從一個技術人到一個店主的轉型要承受的壓力是巨大的，也正是因為難度大，我們很多人只是想想而從未去做。也有很大一部分去做了，也成功了。做成功了，回報也會很大。這些成功了的人對於後來者可能是個榜樣，還沒有做老闆的，在看到那些光環時，我們更多的要想想光環背後的東西。也希望那些已經做了老闆的朋友，在心路歷程里來談談你自己的創業過程。
修車的朋友，我們自己細想一下自己的選擇。這樣可以更好的為自己找到一個方向和目標，那麼你會選擇那一個呢？

『陸』 汽車維修行業前景如何

父母總說學汽修，說現在汽車很多，說維修這行業不錯，你們覺得有前途么？
做汽車維修工無前途！首先想在短時間內成為一名師傅，必須去汽修學校學習理論知識。這學習理論知識一般最短也要一至二年才能完成！這學了二年後出來找個汽車維修廠進行實踐，最起碼也要五年時間才能成為一名師傅。算一下這總共花了七年時間！這人才活幾十年，這差不多從一出生到成為汽車維修工已經花費了人生一半時間！所謂人生短暫！

還有這七年裡總是付出，因為當學徒期間工資低也賺不了錢！再說學成之後工資也就是在五六千元之間！這相當於現在的國家經濟生活平均水平也只能過溫飽生活！

經厲了從學徒到師傅的過程後，師傅還有不斷的學習新技術！因為現在的汽修師傅要面臨全國及至全世界種品牌各種型號的汽車，不同品牌不同型號的汽車有著不同的設計原理！還有汽車技術的不斷更新換代！然而車型的增多造成故障部位的增多這樣維修時不斷出現新問題！

例如某品牌的汽車電路是最新設計的，當電路出現在不是常見的部位時，你沒有一手電筒路圖資料一般很難在短時間內解決故障。所以汽車的多樣化，更新速度之快造成普通汽修廠的維修工無法適應新生事物。

這樣汽修廠維修工會變得很被動，一旦有新車出現故障則無法快速解決！這樣不但造成時間精力上的浪費還讓車的利用率有所下降！

從經濟學的角度分析，現在汽車產量一年比一年快而多。這樣汽車在各品牌廠商的價格擠壓下不斷降價，汽車的價格降低了，維修價格自然要往下調。

例如我買了一輛某品牌的汽車價格在十萬元左右，使用了五年後汽車發動機出問題了！經師傅檢查需要大修！然後這大修發動機需要五萬元，這樣我肯定選擇放棄維修重新買一輛劃算！

還有現在不斷發展新能源電動汽車，這電動汽車的零部件也少！所以發生故障的機率也少一般也很少維修，還有零件也難找！這電動汽車以後逐步代替汽車後，汽車維修工可能要面臨大部份失業！

這汽車維修工的工資也不怎麼會增長，現在客中小汽車維修廠還面臨電動車的擠壓！以後汽修廠的利潤會逐步下滑，然而老闆會下調員工的工資！

談一下汽車廠維修工自我發展問題！這汽修技術學成後，自己想開廠當老闆則面臨資金，人脈，客戶還有各種各樣不確定因素！首先怎樣獲得一定的資金，場地。然後怎樣獲得客戶！

汽車維修屬於技術活，假如有一天來了幾十輛汽車需要維修！那麼在一天之內你能把幾十輛汽車修好嗎，答案是不可能！因為它們受到場地，人員設備的限制！然而在短時間內無法勝任任務，則在一定時間內無法獲得最大利潤！那麼有時候在一天或幾天之內無任何一單生意則會造成人員場地租金等方面的負增長！

所以古人言，工夫普普渡生！生意小小會發家！

『柒』 汽車維修的就業方向有哪些

近年來汽車產業出現井噴，市場需求巨大，同時直接促進了汽車專業學生的就業，汽車相關的崗位多，就業前景好。下面就是其中一部分汽車專業就業方向。
一、汽車技術類崗位

發展空間：實習生—助理工程師—工程師—管理崗位。學汽修專業可以從事汽車技術類。這是大多數汽車專業的學生比較嚮往的崗位。
二、汽車4S店維修類崗位
發展空間：維修技師—部門經理—店長。學汽修專業可以從事汽車4S店維修類。這種工作是目前市場需求最大的崗位，正規公司管理，是汽修人擺脫傳統汽修印象「臟亂差」的地方，因為汽車服務貿易公司越來越多，汽修人才需求也將越來越大，

三、汽車營銷類崗位

發展空間：實習生—營銷員—區域經理—管理崗位。 學汽修專業可以從事汽車營銷類。此崗位非銷售類崗位，汽車銷售是在4s店或汽車大賣場工作。一汽、重汽這些汽車製造公司一般會在全國各地設有4s店或售後服務點，營銷類崗位的主要工作就是連接總部與這些服務點，做市場調研，傳達總部的消息，提升4S店的服務水平，幫經銷商完成銷售任務等。

四、二手車鑒定與評估類崗位

發展空間：實習生-營銷員-部門經理-管理崗位。學汽修專業可以從事二手車鑒定與評估類。二手車崗位被譽為汽車行業中最突出一匹黑馬。隨著國內汽車保有量的增加，車輛交易頻繁，二手車交易火爆勢，二手車鑒定評估師必成為汽車行業的明日之星。

五、汽車保險理賠類崗位

發展空間：查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位。 學汽修專業可以從事汽車保險理賠類。汽車行業的井噴直接帶動了汽車保險行業的發展，現在汽車的年產量是1800萬輛，假設一輛汽車一年的保費是3000元，可以看出其有多大的市場潛力，實際上還遠遠不止這些。汽車保險理賠這類工作，不光發展前景好，而且能學到很多不同專業的知識，並且廣泛地接觸社會，利於積累人脈。

『捌』 新能源汽車維修的就業前景怎麼樣

對於這個問題來說的話，還是非常好分析

的，當前，國家對新能源汽車實施重點扶持政

策。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突

出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方

向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定

然是未來的稀缺人才。

目前的新能源汽車維修來說的話，基本上能

夠真正吃透的人還是非常少的，大多數維修的人

接觸到的都是傳統的燃油車，很多的維修思維還

是停留在修燃油車的思維基礎上面，所以在對維

修新能源汽車的話，就需要另外一種思維，現今

的新能源汽車朝著4化的方向發展，那麼就更加

需要系統的去學習相關的知識了。

總的來說的話，新能源汽車維修專業就業前

景還是非常廣泛的，基本上可以說是朝陽專業

了，畢竟市場大。但是目前我國新能源汽車尚在

起步階段，所以現階段相關的維修產業並不會成

為熱門產業。也就是說現在投入這個行業的話可

能會經歷很多起步到輝煌的陣痛。