郴州維修汽車發電機地點

『壹』 哪裡可以修汽車發電機

首先，這於「壞了」這個問題，回答只能是「換」。
要養成良好的保養習慣，車子過了包修期後，要定期地保養發電機、馬達、這些起動系統。人冷了，都要穿衣保養，您的愛車辛辛苦苦跑了這么多路，不能讓它一直老下去。
所以可以去專門維修發電機、馬達的店裡保養下，清理清理、加點黃油、換換銅套、調調碳刷等等，無須換新的，一樣還能弄好長時間，也比較劃算。

『貳』 汽車發電機壞了能修嗎

很多車友問，汽車發電機壞了能修嗎？其實發電機壞了是可以修的，但是現在4S店太忙了，一個人修不了，只好去專門修汽車發電機的地方修模顫。
一般汽車的發電機不容易壞，所以要養成良好的保養習慣。保修期過後，發電機、電動機和這些起動系統應定期維護。
所以可以去專門維修發正游電機和電機的店，清理干凈，加點黃油，換銅套，調整碳刷等。而且可以做到很長時間不更換。也比較劃算。
發電機壞了汽車還能正常行駛嗎？
發電機損壞後不會馬上熄火，靠電瓶電力運行，所以要去最近的維修店檢查！一般來說，發電機損壞了舉碼銷。發電機損壞的部位往往是碳刷！
發電機里有兩個碳刷，用來給轉子供電，產生磁場，後面是調壓器。調節轉子的磁力可以改變發電機的輸出電壓！這個碳刷是出售的！總的來說，更換這個小東西就能修好！價格才幾十塊！
電刷磨損變短，不能導電。換了新的還可以繼續用！很多維修店都不修。你可以讓他們取下來，找個地方修好再戴上！
如果發電機壞了，應該盡快修理。否則，如果不能給電池充電，就會打不著火，電池充電不足，導致大燈變暗，啟動困難，最後車輛行駛無力，熄火。汽車的電池由行駛過程中發電機產生的電充電。

『叄』 汽車發電機壞了修理需要多少錢

汽車發電機故障修理一般需要3百多元。

汽車發電機在汽車上相當重要，一般在汽車儀表上都有電池燈，很多人可能都不在意，打開鑰匙不啟動的時候電池燈應該亮起啟動以後熄滅是正常的，如果充電燈點亮說明充電系統故障!

如果這個符號亮起來以後你就該警覺了，立馬關閉車上附加的大功率用電器，比如大燈，空調，cd等等節約用電，因為此時發電機已經不發電了，一般情況下都是發電機損壞。

發電機損壞以後不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續行駛，所以找最近的修理廠檢查!一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷。

發電機這里有兩個碳刷，用來給轉子供電，產生磁場，後面是電壓調節器調節轉子的磁力大小可以改變發電機輸出電壓!這個碳刷有賣的!!!一般情況下更換這個小東西就可以修好了!價格僅僅幾十塊。

碳刷磨損了，變短了，就沒辦法導電了，更換一個新的還可以繼續用!許多維修店都不給修，你可以讓他們拆下來，自己去找地方修好再裝上!那樣最省錢。

『肆』 汽車發電機壞了修理需要多少錢

汽車發電機壞了修理需要四百元左右的費用。如果要到4s店進行維修，可能價格在500元左右，雖然價格增加很多，但是零部件的質量和維修人員的操作都是有保證的。

發電機損壞以後不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續行駛，所以找最近的修理廠檢查！一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷。

更換發電機的注意事項：

1、更換發電機後要讓維修人員檢查發電機皮帶的狀況，如果有裂縫需要一同更換，而且張緊的力度不要太大。

2、檢查發電機與蓄電池的連接線是否有松脫銹蝕的狀況，避免虛接導致接觸不良。

3、定期清潔發電機附近的灰塵和異物，防止發電機損壞。

工作原理

整體交流發電機的工作原理

當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被磁化為N極和S極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。

由原動機（即發動機）拖動直流勵磁的同步發電機轉子，以轉速n(rpm)旋轉，三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載，電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。

以上內容參考：網路-汽車發電機

『伍』 汽車發電機壞了修理需要多少錢

汽車發電機壞了修理需要四百元左右的費用。

發電機損壞以後不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續行駛，所以找最近的修理廠檢查！一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷。

發電機這里有兩個碳刷，用來給轉子供電，產生磁場，後面是電壓調節器調節轉子的磁力大小可以改變發電機輸出電壓。碳刷磨損了，變短了，就沒辦法導電了，更換一個新的還可以繼續用。功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。

(5)郴州維修汽車發電機地點擴展閱讀：

汽車發電機損壞的介紹的如下：

應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節和處理，使發電機按照規定的技術條件運行；進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前，應限制發電機負荷，以降低發電機溫度；

軸承加潤滑脂過多或過少，應按規定加潤滑脂，通常為軸承室的；1/2~1/3(轉速低的取上限，轉速高的取下限)，並以不超過軸承室的70%為宜；

『陸』 汽車發電機不發電怎麼修理呢

汽車發電機不發電通常是由於內部的整流二極體損壞造成的，如果是二極體損壞，可以將故障的二極體剪斷，就可以繼續使用了。如果是年限到了，就必須要更換發電機了。

如果是發電機輸出導線有開路，而導線狀況良好的話，就要進行維修，如果是轉自部分有卡滯現象的，就手動試試運轉是否輕松，如果是線包損壞的，可以用萬用表測量看看線圈阻值，如果沒有電阻值，就要重新繞圈或者更換發電機。

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注意事項：

1、注意軸承的磨損程度，如果發現潤滑不足，可從油杯口處滴上數滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。

2、電刷支架絕緣體損壞，需要另配新件。

3、汽車行駛一定里程後，適當調整發電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，發電機的腳架螺絲應保持一定的緊度。

4、發電機上的防塵圈要牢固，不應取掉不用，以防塵埃進入內部，造成機件故障。