德企舍弗勒汽車配件

A. 舍弗勒集團的旗下品牌

舍弗勒旗下擁有三大品牌：INA、LuK和FAG，是全球范圍內提供滾動軸承和滑動軸承解決方案、直線和直接驅動技術的領導企業，也是汽車行業發動機、變速箱和底盤應用領域高精密產品與系統的知名供應商。作為活躍於全球的集團公司，舍弗勒2011年銷售額達到約107億歐元，在全球有約74,000名員工，是德國和歐洲最大的家族工業企業之一。舍弗勒在超過50個國家設有180個分支機構，形成一個包括生產基地、研發中心、銷售公司、技術服務代表處和培訓中心的全球性網路。
秉承「質量為本、速度求勝、恪守誠信、員工關愛」的企業文化和核心價值觀，舍弗勒大中華區致力於為客戶提供高品質產品和零距離服務，為集團和社會的可持續發展貢獻力量。
有關產品主要有INA軸承和FAG軸承。
舍弗勒集團監事會成員宣布舍弗勒已經從有限責任公司（Schaeffler GmbH）轉變為股份制公司（Schaeffler AG），並已於2011年10月13日完成注冊。舍弗勒集團的整個業務，所有的附屬公司以及不動產都將歸入轉型後的舍弗勒股份制公司，這表明舍弗勒集團已經成功完成公司性質的轉變，但是舍弗勒集團表示目前並沒有上市的計劃。 INA軸承為德國著名軸承品牌。
隸屬於舍弗勒集團旗下的德國INA軸承公司，成立於1946年，總部位於德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來，一直致力於產品的創新，以滿足客戶之所需，並提供高質量的保證，使之成為全球滾動軸承首要供應商以及汽車製造商公認的合作夥伴。
目前，INA軸承公司擁有30多家生產廠，三萬多名員工，開發的廣泛產品有：煤炭分級破碎機,滾動軸承，滑動軸承，直線導軌系統，高精密產品，發動機零部件。INA軸承產品涉及的行業包括：機械行業，建築行業， 水力和風力工程行業，機床及製造機械行業， 材料處理及包裝行業， 電動工具行業， 變速箱行業 ，半導體行業，泵與風機行業， 工業機器人及自動化行業， 橡膠、塑料及化工行業， 紡織行業 ，拖拉機行業等 INA軸承（依納）是一家國際集團公司，總部設在德國的紐倫堡附近，成立於1946年。公司從一成立，便成為滾針軸承領域的世界領導者，並很快由原來的滾針軸承領域擴展到廣泛的產品系列。 自1883 年德國的 Fischer 先生發明了磨製鋼球的球磨機並創建 FAG 公司以來，伴隨著滾動軸承工業的誕生和發展，FAG軸承 的產品在幾乎所有可能的領域內均得到了充分的認證並一直扮演著十分重要的角色。
以下只列出其部分產品的主要應用領域：航空工程、金屬切削機床、鋼鐵加工設備、轉爐、鑄造設備、軋機、機械傳動設備、造紙機械、水泥機械、磨機、礦山機械、工程機械及振動機械、環保設備、風力發電設備、船舶、天線及雷達、紡織機械、包裝機械等。
FAG的歷史
是世界上第一家滾動軸承生產廠,滾動軸承工業的先驅.
Friedrich Fischer(1849-1899)
公司的創始人同時又是精密鋼球的現代化生產工藝的發明者. 他的具有革命意義的發明是全球滾動軸承工業歷史開端
FAG FAG起源、應用范疇、服務及技術支持
FAG起源
FAG品牌同樣是起源於一個天才的靈感。早在1883年，在德國的施威因福特小城，Friedrich Fischer設計了一種專用鋼球磨床，第一次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發明被認為是滾動軸承工業的奠基石。這也是為什麼FAG已成為在機械製造業、汽車工業和航空航天技術中的領導品牌之一。在世界主要工業國家，都有FAG的公司、分支機構和銷售代理。
自2001年起，FAG成為舍弗勒集團的一部分，並在集團的航空航天、汽車和工業領域起到了積極和重要的作用。INA產品相結合，FAG在滾動軸承業擁有同行業最齊全的產品大綱。涵蓋了生產機械、動力傳輸與鐵路。重工業以及消費品行業中所有的應用范疇。
FAG生產外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承，包括依據樣本的標准產品和依據用戶特殊要求的非標產品。FAG與INA共同為客戶提供一系列全面和完善的服務及技術支持，包括：軸承和軸承系統的檢測、維護和裝拆。作為一個有前瞻性的企業，FAG在研發方面也投入了大量的資金。現代化的模擬模擬技術、測試設備和特殊材料實驗室為各個生產線的持續發展和改進提供了可靠的支持，同時也為保持FAG強大的創新能力提供了保障。
FAG應用范疇
自2001年起，FAG成為舍弗勒集團的一部分，並在集團的航天、汽車和工業領域起到了積極和重要的作用。與INA產品相結合，FAG在滾動軸承行業擁有同行業最齊全的產品大綱。涵蓋了生產機械、動力傳輸與鐵路、重工業以及消費品行業中所有的應用范疇。 作為舍弗勒集團旗下的品牌，LuK於1965年在德國的Buehl市成立，是一家專業的離合器製造商。初期，公司目標只是為大眾的甲克蟲轎車後續車型生產膜片彈簧離合器。而如今，全世界的每四輛轎車中就有一輛在使用LuK的離合器。
作為傳動系統領域的技術領軍企業，LuK有諸多劃時代的創新成果值得歷數。其中，雙質量飛輪(DMF)的使用對傳動系統振動和雜訊的減小設定了新的標准。與傳統系統中安裝在發動機和變速器之間的剛性飛輪不同，新系統的飛輪被一分為二。發動機側的第一質量和變速器側的第二質量被分離開來，通過一個彈簧減振系統彼此相聯，因此弧形彈簧是雙質量飛輪的核心零部件。憑借整體的減振系統，雙質量飛輪幾乎可以全部吸收由發動機旋轉慣量引起的扭轉振動，防止變速器組件的互相碰撞，起到極佳的減振效果，大大提高駕駛舒適性。
LuK研發設計了新一代無級變速系統，可以傳遞高達600Nm的最大扭矩，不僅滿足了轎車的需求，也可用於重型車輛。除了大扭矩的傳遞，LuK無級變速系統對於減少油耗及改善駕駛性能上也頗有作為。
另外，LuK產品還涉及液力變矩器、鎖止離合器、渦輪扭矩減振器、內置曲軸扭轉減振器、平衡軸減振器以及帶式傳動起動電機。

B. 德系車哪些車用進口配件品牌多

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2022-04-29評論 反饋 版權聲明
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博世(中國)投資有限公司
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大陸投資(中國)有限公司
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大陸集團創立於1871年德國，是全球領先的汽車零部件供應商之一。大陸集團在輪胎、制動鉗、安全電子設備、車載智能通信系統、汽車儀表和供油系統居於全球領先地位，旗下... 更多>

ZF采埃孚
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創立時間：1915年 注冊資本：13000萬美元
采埃孚創建於1915年德國，是一家全球性汽車傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商，專注於為乘用車、商用車和工業技術領域提供下一代移動性系統產品，在車輛運動... 更多>

Schaeffler舍弗勒
舍弗勒投資(中國)有限公司
創立時間：1883年 注冊資本：10000萬歐元
舍弗勒始於1883年，全球知名汽車配件品牌，滾動軸承和直線運動產品領域的佼佼者，其汽車售後事業部旗下擁有LuK、INA、FAG等品牌，提供離合器分離系統、發動機... 更多>

MAHLE馬勒
馬勒投資(中國)有限公司
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馬勒成立於1920年，是世界領先的汽車行業開發夥伴和零部件供應商，全球知名濾清器品牌，智慧交通解決方案的技術先驅，擁有160個生產基地和十餘家研發中心。馬勒於1... 更多>

HELLA海拉
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成立於1899年，源自德國的現代汽車配件供應商，憑借創新的照明系統和汽車電子產品成為了汽車零配件行業風向標。海拉於1982年開始在國內市場開展業務，目前主要為汽... 更多>

TEXTAR泰克斯塔
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注冊資本：600萬美元
汽車制動摩擦材料行業知名品牌，隸屬於德國泰明頓集團。TEXTAR主營產品涵蓋乘用車及商用車的盤式制動片和鼓式剎車片、賽車剎車片、工業剎車片和火車剎車片，並在全球... 更多>

Brose博澤
博澤汽車技術企業管理(中國)有限公司
注冊資本：1580.89萬歐元
博澤始創於1908年德國，是全球知名的汽車零部件生產商，為全球80多家汽車製造商及30多家供應商提供車門、後備廂門、座椅骨架電機和機電系統產品等，此外專注於集成... 更多>

JOST約斯特
約斯特(中國)汽車部件有限公司
創立時間：1952年 注冊資本：2241.88萬元
JOST成立於1952年，發明了沖壓式牽引座以及內置式支腿。約斯特主要生產和銷售牽引座、支腿、牽引銷、滾珠轉盤以及集裝箱鎖具等；約斯特JOST作為生產商和供應商... 更多>

Mubea慕貝爾
慕貝爾汽車部件(太倉)有限公司
創立時間：1916年 注冊資本：2703萬歐元
慕貝爾集團是世界知名汽車彈簧及相關部件供應商，其產品涵蓋汽車懸架彈簧、穩定桿、氣門彈簧，皮帶張緊輪，彈簧卡箍，變速器碟型彈簧，中間軸以及柔性軋制板等。慕貝爾全球

C. 中國造車幾十年，為何連小小的零部件都要進口

我國改革開放之後，以市場換技術的思路下，汽車採用合資是方式進入中國。

通過30年的發展，我國的汽車進步大家有目共睹，特別是雨後春筍一般誕生了不少國產品牌。

由於緊固件損壞造成的事故達50%_60%，有的甚至危及人的生命安全。有企業說：「連一個國產螺栓都不敢買」。