汽車維修工2015操作規程
Ⅰ 維修需要注意什麼事項
修理工操作規程及注意事項
①汽車維修工須了解所修車輛的構造、性能、修理方法及安全要求。
②工作前應清理好場地,並檢查工具、量具和設備是否完好。工作中必須正確合理使用各種工具及設備,專用工具不得代用或亂用。工具必須擺放整齊,不得隨地亂放。工作完畢應清點、檢查並擦乾凈工具,按要求把工具放入工具車或工具箱內。
③拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,正確使用工具。切忌蠻干、不得用硬物、手錘直接敲擊零件;零件拆卸完畢應按一定順序整齊擺放,不得隨地堆放。
④使用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地並用三角木將前後輪塞穩。千斤頂高度不夠時,要用木板墊高、墊穩,然後用安全凳將汽車支撐穩固。不得墊磚頭或易碎物品。進入修理檢查前,拉緊手制動。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底下作業。
⑤機械解件,要用支架,架穩墊實,有回轉機構者要卡死,吊起物件時,繩扣要仔細檢查,確保牢固可靠。在吊物下嚴禁站人。
⑥使用電器工具和接線板之前,必須檢查電線插頭、插座等是否完好。發現有損壞應及時叫電工修復。
⑦發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
⑧皮帶和皮帶輪附近作業時,禁止在皮帶轉動時,動手檢查和測量。應當停機後再操作。停機後操作時,必須做好防止機器突然啟動的防護措施(比如在皮帶輪上插上螺絲刀、取下電源鑰匙等等)。
Ⅱ 如何正確修理車輛保證汽車安全使用
「買車容易,養車難。」這讓很多私家車主感到無奈,很多車主向記者反映,除了油價高,其實最讓他們「鬧心」的是維修保養費高:車主大都很愛惜自己的車,一般都會到服務好、質量放心的4s店維修站保養維修車,但每到掏腰包時都會為支出的銀子太多而心疼不已。那麼,怎樣才能讓車主既能放心保養維修,又能省錢呢?
【常規保養不必換的別換】
到4s店保養維修省錢招數的確不少,某維修站的站長就告訴記者,常規保養其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規保養時,都會更換四濾(機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯),其實在這四濾中,除了機油濾芯和機油一定要按行車里程進行更換外,像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了,車主可以根據自己的行車路況,隔上一次或兩次再更換。當然前提是,需要維修站的工作人員檢查一下,確定部件沒有損壞。
此外:常規保養的時間雖然是按行車里程來定的,但有些時候可以適當延長。比如你的車一般是在市區較好的路況下行駛,原來的5000公里保養一次,就可以適當延長至6000公里再保養。
【建議更換部件時多留心】
有些維修站為追求利潤,會建議車主更換一些不必要更換的部件,.增加車主負擔。對此,某維修站的師傅告訴記者,一些零部件能修復的應盡量修復,不能修復時再更換,比如前後保險杠、車門;機蓋等,如果碰撞彎曲變形不嚴重,修復的成本要遠遠低於換的成本。
車主們曾向記者反映,現在4s店存在很多以換代修現象,對此,某維修站的站長很無奈地表示,一方面是因為現在車的技術水平越來越高,特別是電子元件維修很難保證修復質量;另二方面,目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術,所以很多時候也只能是以換為主。
【價格要貨比三家】
在很多消費者印象中,同一品牌4S店的維修站和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的,其實不然。東風標致裕華玖銳店的弓總向記者透露,越是常用配件,全家店的價格越一致,因為廠家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣,但是一些「冷」配件(即不常用配件),因為更換頻率不高,各家店間價格還是有差別的,有些時候還會相差很多。他解釋說,不同維修站的進貸旦和時間等不同;就造成冷配件價格不一樣,所以在更換時,車主不妨多打幾個電話,比較一下再更換,就會省下不少錢。
【充分利用免費檢測服務】
為了樹立自己的品牌形象,吸引更多的消費者,如今國內各大汽車生產廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。
在免費檢測活動中,有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理,從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼,例如到不同的維修站進行咨詢,或找懂行的朋友問一下,就不會花冤枉錢。不過,記者認為,免費檢測期間,如果車主能抽出時間,盡量還是去一下,這樣便於車主更加了解車況,將一些隱患及時解決。
【平常開車少磕碰】
對很多新手而言;除了正常保養外,維修費用才是大塊頭,記者從多家品牌維修站了解到;車主來店車輛中合相當一部分是做鈑金和噴漆,僅這一項開支就比較大,因為隨便給車噴個漆都得幾『百塊大洋。東風標致裕華玖銳店的弓總表示,對這些車主來說,首先就是一定要找一個好的保險公司,給自己的車買個車損險,減少自己的損失;另外,就只能是自己開車時一定要小心,避免磕碰。
【沒事別老進維修站】
「有些車主對車太過珍惜,比如保養期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要來換機油、三濾。」河南旭龍售後服務站的王站長表示,車主完全沒有必要這樣做,只需按照廠家規定的保養里程正常保養就行,過早地保養更換就是浪費了。
還有一些車主則對愛車表現過於緊張,車有一點小問題就趕快到修理廠去,某維修廠的吳師傅認為,很多車有些小』問題屬於正常規象,根本就是無關緊要的,車主這樣過於緊張就會讓沒有毛病的車被人「修」出毛病,而花上一些冤枉錢。
【不必緊盯4S維修站】
在車輛保修期內,你一定要在4s店做維修保養,如果保修期內不在廠家指定的地點保養維修,車輛一旦出現問題,則不在廠家索賠范圍內,那可能就損失大了。
車主孫先生告訴記者,車過了保修期後,他改去自己熟悉的維修廠處理一些小毛病,不但材料便宜,工時費也便宜,同樣的保養項目,至少能節省一半費用。同樣,對車比較內行的吳先生也是這般省錢的.小毛病他通常自己解決,做保養去汽配城買材料,然後找師傅給車做保養。不過碰到大的故障他還是會選擇去正規修理廠解決
汽車性能提升,是將汽車原有的效率充分發揮出來。宗旨是在不破壞和改動原車任何一個部件和構造下進行的,不會將汽車拆得七零八落,也不會影響車輛回保養廠進行正常保養,到年檢時也不會因為面目全非過不了年檢。
在這里只說很少注意的軟系統,有三大軟系統影響到汽車發揮最大效率,電力,燃油,空氣,簡要介紹一下汽車性能提升的三個軟系統,各部分的詳細介紹,針對發動機進行的汽車性能提升,是對發動機進行提升並且降低,減少尾氣排放延長發動機使用壽命。主要目的就是讓進入發動機的可燃氣體可以充分、完全混合,使強有力的火花點燃混合氣體充分燃燒。這里我們為大家介紹不改動發動機內部零件,車士樂汽車電力保護器,保養汽車軟系統,只是更換升級產品以及加裝輔助產品來達到從氣路、電路、油路三個方面對發動機性能進行提升的方法。其最大的優勢就在於不改裝與拆裝方便,就是通過保養汽車軟系統,來提升汽車最佳狀態。
養護專家提醒您:注意愛車三個系統
1、氣路:增加單位時間內進入發動機氣缸內的空氣量,減少發動機進氣阻力,這是對發動機進氣部分提升的目標。通常的做法是更換原裝位的高流量風格,此外加裝風爆貼,放置在進氣盒內即可通過其本身的能量釋放作用,將進入的空氣團簇分解產生大量的負離子空氣,並將原來空氣分子紊亂無序的運動,變成排列整齊的直線運動,讓發動機達到稀薄燃燒的狀態,使發動機轉速爬升更快動力更強。
2、油路:汽油通過噴油嘴被霧化後進入到發動機氣缸內,而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此,汽油霧化得越好,就越有利於與空氣混合並充分燃燒。在針對油路的眾多改裝方式中,加裝物理式燃油增壓器是一個行之有效方法,增加汽油流速噴油更細化。最新採用稀有元素能量膠圈,經發動機加熱後,釋放出遠紅外線將集流過的燃油分子團『分解』成單個分子,噴油嘴的汽油霧化效果更好。
3、電路:電路又分為十大系統,現在汽車出於安全性,智能化,娛樂化的電子電器設備增多,汽車行駛中多種電子設備同時使用,引擎電力被分散,俗稱『搶電』容易造成各個收發信號不準時,保養汽車電力系統優為重要,原本是通過來補充電能,可是電瓶的放電速度跟不上,電瓶供給發動機用電的穩定性、的點火效率、點火線導電能力以及正負電壓的平衡,都對發動機動力有很大的影響。為此我們可以通過更換點火線、火花塞,以及加裝汽車電力保護器電流平衡裝置等輔助設施,來減少電力負荷,提高點火能量、增快火焰傳播速度並縮短火焰傳播距離,使發動機燃燒更好。減少,減少廢氣排放。(
Ⅲ 汽修員工規章制度
汽修員工規章制度:
1、汽車修理廠員工要樹立「用戶第一、質量第一」的經營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心,在全廠的經營活動中處於「中心」地位,員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批准,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,帶給身份證、技術等級證明、試用期為1—3個月、試用合格後與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續,上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內會客。
5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。
6、業務接待是企業的窗口,要提高接待質量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要准確,工期要准時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執行門衛管理制度,進出廠車輛和人員門衛有權檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經批准不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,禁止野蠻操作,屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。
Ⅳ 汽車修理工安全操作規程與流程
一般送往汽修維修中心都是需要有汽修人員去進行維修的,那麼你知道對於汽車維修工的安全操作規程有哪些嗎?以下是我為你整理的汽車修理工安全操作規程,希望能幫到你。
汽車修理工安全操作規程
一、工作前應檢查所用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨意亂放,工作後應將工具清點檢查並擦乾凈,按要求放入工具車或工具箱內。
二、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
三、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。
四、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,並保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
五、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地並用角木將前後輪塞穩,然後用安全登按車型規定支撐點穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
六、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,並嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。
七、發動機啟動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器於空擋,輕點啟動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。
八、發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
九、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與後方,並注意周圍障礙物。
汽車內修工安全操作規程
1、內修工必須熟悉修理設備、工具,掌握安全使用方法。
2、工作前必須穿戴好勞保用品,做好開工前的安全講話,針對具體工作內容提出安全生產要求。
3、工作前應清理好現場,檢查好工具、設備,使現場具備安全工作的條件。
4、清洗配件應在專用的洗盆內進行,手不可直接接觸氫氧化鈉等強腐蝕性的物品。
5、工房、檢驗場所禁止吸煙。
6、修理工房的電器設備應定期檢查,修車使用的工作燈,其電壓不超過36伏。
7、精密零件、部件,不準亂敲、亂打,按技術要求進行裝配。
8、對加鉛汽油禁止用嘴吸膠管抽油,防止中毒。
9、清洗配件應用煤油(空白汽油),如必須用汽油,柴油清洗配件時,工作完畢應立即用熱水肥皂洗手。
10、修理場地要保持清潔,做到文明生產,工作完畢後應將易燃易爆品放置安全地帶。
11、在試剎車時,要選擇路段比較寬直的安全地帶,並注意前後車輛,嚴禁在修理區域試剎車。
12、在車輛修理區,必須配有消防器材。
汽車維修電工安全操作規程
1、安裝檢修要使用守用工具,不準用鐵錘等物敲打電氣設備。
2.、檢修蓄電池時,應戴防護鏡和耐酸手套,防止酸液濺出,檢修現場不準存放易燃物品。
3、工作結束時,要清點工具,防止遺留在發動機內。
4、用汽油清洗零件時,嚴禁動用明火
汽車維修鉗工安全操作規程
1、使用手錘時應檢查錘頭有無裂縫及飛邊。錘把有無松動,使用手錘時對面不準站人。
2、工作中不準對面打錘、鏟、鉚工作時應戴防護眼鏡,注意周圍對面人員,以免鐵硝嘣傷他人。
3、使用電動工具時,必須檢查有無損壞及漏電現象。
4、安裝工件,不準將手伸入活動的螺絲眼裡摸試,以免擠傷。
5、拆卸設備前必須切斷電源,不準帶電操作。
6、使用砂輪、鑽床,起重設備時,要嚴格遵守該設備的安全操作規范。
Ⅳ 汽車修理人員的安全操作流程
貫徹執行汽車維修的安全規則,是預防汽車維修過程中事故發生的有效措施,因此要求每個修理人員必須嚴格遵守執行。那麼對於汽車維修工的安全操作規程你知道有哪些嗎?以下是我為你整理的汽車修理工安全操作規程,希望能幫到你。
汽車修理工安全操作規程
1、修理工在參加機修工作前,必須先接受專業技術訓練和培訓,取得專業資格後才能擔任修理技術工作。
2、沒有車輛駕駛執照的修理工,不得從事汽車修理後的駕駛測試。 ·
3、修理工人必須穿工作服上班,袖口必須扣好,長發要壓在帽子里,以免發生機械事故。
4、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作後應將工具清點檢查並擦乾凈,按要求放入工具車或工具箱內。
5、車輛進入工房後,待車熄火停穩後,墊好掩木、支好千斤頂、保險凳。
6、嚴禁在發動機運轉時,進入車下檢查底盤或從事拆裝作業。
7、在砂輪上研磨刀具時不可去掉防護罩與刀架,以免發生砂輪飛出傷人事故。
8、拆裝搬移蓄電池時,應防止電液濺到皮膚或衣物上,防止電液中的硫酸損傷皮膚和衣物。蓄電池蓋的氣孔應經常檢查有否堵塞,電液平面不可超出規定。充電時蓋子要打開,以免電瓶發生爆炸。硫酸稀釋時,必須注意先注水,然後在攪拌狀況下,一點點地注入硫酸,以免強烈發熱引發危險。
9、輪胎充氣時,禁止人員靠近輪胎壓圈的一邊,以免壓圈突然跳出傷人。
10、各車間內應配置消防設備,並進行定期檢查保持完好有效,所有工人應會使用消防滅火器材。
11、溢漏出來的油料,必須立即鋪撒砂子,並從車間清除出去。
12、 每天應檢查空氣壓縮機的自動調節閥,如發現管路有漏氣現象,應立即修復,以免污染車間內的空氣。
13、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
14、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。
15、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,並保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
16、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地並用角木將前後輪塞穩,然後用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
17、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,並嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。
18、修竣發動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器於空檔,輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。
19、發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
20、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與後方,並注意周圍障礙物。
21、清潔零件時,不得使用含鉛的汽油。
22、不得使用汽油清洗發動機,如必須使用汽油,必須先將電瓶線拆下,絕對禁止在發動時清洗。
23、汽車化油器不進油及管路損壞時,應及時修復,禁止直流供油啟動。
24、修車使用的工作燈,必須是36V的安全電壓,嚴禁用高壓燈。下班時要切斷電源。
25、吊裝、拆卸、組裝要互相協作,由一人指揮,嚴防失誤,防止滑落、擠壓、碰撞、飛濺、燃燒傷人。
26、使用帶電設備、機具、電鑽、手砂輪、風搬手、噴燈要執行有關操作規程,做到人離斷電、火源熄。油桶、油盆、油箱加蓋密封。
27、認真檢查零件、總成是否符合質量要求,嚴禁使用偽劣配件
28、正確使用設備和專用工具,不錘擊、不敲打,不違章作業。
29、配件、工件不落地,場地清潔。
30、嚴格控制灰塵、風沙,做好密封工作。清洗機件後的汽油應及時處理。
汽車扳金工安全操作規程
1、各種錘應無卷邊、傷痕,錘把無裂紋,並加鐵楔裝牢。頂部嚴禁淬火。
2、不準對著人進行鏟、剁、鉚等工作。
3、用剪刀剪材料手不準擋在切割線上。使用剪刀不準用錘敲擊剪刀把。
4、敲擊板料要防止砸、割手。角料及剪下的碎料應放在安全地點,防止刺傷人。
5、錫焊時要清除水污,防止飛濺,焊油和氯化鋅不許亂放,用後要清理干凈。氧焊時,應遵守氣焊工安全操作要求。
6、焊接密閉容器,要先打開通風,然後焊接。焊接裝過油類的容器,必須將容器清洗干凈後再焊。
7、進行銅、錫有毒物焊接時場地應通風良好。
烤漆工安全操作規程
1、進入烤漆房作業時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
2、在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭乾凈,嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
3、噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
4、嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
5、在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。
6.進行保溫烘乾作業時,不得將溫度調節器設定在80。C以上。
7.經常清潔進氣濾網,以防止阻塞。
Ⅵ 汽車維修安全防護措施規程3則
汽車修理工安全操作規程一、工作前,檢查所用工具是否完好。施工時,工具必須擺放整齊,不得隨地亂放。工作結束後,檢查工具,擦拭乾凈,按要求放入工具車或工具箱。二、拆卸零件時,一定要使用合適的工具或專用工具,不要干傻事。不要用硬錘子直接敲打零件。拆下來後,所有的零件都要按照一定的順序擺放整齊,不得隨地堆放。三、廢油應倒入指定的廢油桶收集,不允許倒灌或隨地倒入排水溝,防止廢油污染。四、修理工作應注意保護車漆光澤裝飾,必要時地毯和座椅要用防護布、座椅罩,以保持修理車輛的整潔。五、在汽車修理工作中和用汽油清洗零件時不得吸煙,不準在汽車修理時使用燃燒汽油的燃燒器或點燃噴燈等。六、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦堅實的地面,用角木塞住前後輪,然後用安全凳在車型規定的支撐點將車輛支撐牢固。嚴禁鎮肢備僅使用千斤頂拿起車輛並在下面工作。七、在修理過程中應認真檢查原部件或更換部件是否符合技術要求,並嚴格按照修理技術規范認真進行施工和檢查調試。八、修理發動機啟動檢查應首先檢查各部裝配是否正確,是否按規定添加足夠的潤滑油、冷卻水,變速器掛空擋,輕敲電機試運轉,任何時候當車下有人時,嚴禁啟動車輛。九、發動機過熱時,不要打開水箱蓋,謹防開水燙傷。十、地面指揮車行駛、換擋時,不得站在車輛前後並注意周圍障礙物。汽車維修安全防護措施一、禁止赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發的人應該戴工作帽。二、工作時禁止吸煙。三、專心工作,不要開玩笑或玩耍。四、使用一切機械飢殲工具和電氣設備,必須遵守其安全操作規程,並愛護使用。五、工作時必須按規定穿戴好防護用品,不準光著膀子工作。六、嚴禁無證開動一切車輛。七、嚴禁御毀啟動不符合駕駛證規定的車輛。八、未經領導批准,操作人員不得使用機床和其他設備。九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔,做到文明生產。十、嚴禁一切低燃點油、氣、酒精及照明設施與帶電線路接觸。安全生產管理體系一、認真貫徹「安全第一,預防為主」的方針和國家有關安全生產的法律法規,制定適合本單位的各工種和機電設備的安全管理制度和安全操作規程,並定期檢查制度的執行情況。二、按照《安全生產法》的要求,成立安全生產管理領導機構,生產部門和班組配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育、檢查員工執行安全操作規程。三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育員工嚴格執行各工種的工藝、工藝規范和安全操作規程,不得違章。四、檢修車輛前,應將車輛停穩,穩穩後方可作業。起重設備應由專人操作,非工作人員不得進入車內。舉升車輛時,不允許檢修舉升設備。五、道路測試車輛必須由有駕駛證和技術熟練的測試駕駛員進行,並在規定的路段行駛。六、有毒、易燃、易爆及化學品、粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等必須嚴格按照相關規定操作和儲存。七、實行24小時安全巡查制度,及時處理事故和隱患,確保安全生產。
Ⅶ 汽車維修的安全生產操作規程
維修企業基本管理制度 一、綜合管理制度3 二、人事管理制度5 (一)總則5 (二)聘用5 (三)工作及考勤6 (四)培訓和考績8 三、勞動紀律有關規定11 附:員工守則12 四、財務管理制度12 (一)貨幣資金管理12 (二)財會往來管理13 (三)費用報銷管理15 (四)固定資產管理16 五、設備管理制度17 (一)總則17 (二)計量器具、檢測設備管理18 (三)計量器具、檢測設備維護保養19 (四)專用工具管理20 (五)設備維護保養和檢查規定 20 六、倉庫管理制度21 (一)總則21 (二)配件出入庫管理22 (三)安全件標識規定23 附:安全件標識規定24 (四)配件領用規定25 七、生產過程管理制度26 (一)服務管理26 (二)接車管理26 (三)質量管理28 (四)現場生產管理29 (五)竣工交車管理30 八、生產服務管理制度30 (一)文明服務、文明生產30 (二)定置管理31 (三)用戶檔案管理32 (四)緊急救援制度32 附:24小時緊急救援服務程序33 目錄實用汽車維修企業管理制度與指導(五)清潔衛生管理34 九、技術基礎資料管理規定35 附:汽車維修企業原始記錄資料內容35 十、跟蹤服務規定37 附:處理車主投訴程序37 十一、計算機使用相關規定39 十二、承、托修雙方的權利39 (一)托修方權利39 (二)承修方權利40 第二部分汽車維修企業主要管理規范 一、汽車維修企業安全生產規范43 (一)總則43 (二)消防安全管理44 (三)用電安全管理46 (四)設備安全管理47 (五)生產現場安全管理49 (六)倉庫安全管理52 (七)試車安全管理52 (八)氣體燃料車輛維修安全管理53 (九)危險貨物運輸車輛維修安全管理56 附:汽車維修企業安全生產檢查表59 二、汽車維修企業節能減排工作規范61 (一)節約用水措施62 (二)節約用電措施62 (三)危險廢物處理63 附:相關法律法規64 (四)環境保護措施65 附:相關法律法規66 三、汽車維修企業質量管理規范68 (一)基本條件保證68 (二)配件進入保證69 (三)生產管理保證69 (四)質量檢驗員工作保證70 附:維修企業ISO 9000質量管理體系編制實例70 四、汽車維修企業業務人員工作規范87 (一)工作環境87 (二)工作準備87 (三)儀容儀表88 (四)接待用戶88 (五)時間約定88 (六)故障診斷89 (七)達成協議89 (八)費用結算89 (九)車輛交付89 (十)跟蹤服務90 第三部分汽車維修企業崗位職責 一、廠長(經理)崗位職責93 二、生產副廠長(副經理)崗位職責93 三、技術(質量)副廠長(副經理)崗位職責94 四、服務經理(主管)崗位職責95 五、財務科長崗位職責95 六、成本、經費會計崗位職責96 七、出納員崗位職責96 八、統計員崗位職責97 九、業務接待員崗位職責98 十、索賠員崗位職責98 十一、結算員崗位職責99 十二、檢驗員崗位職責99 十三、車間主任崗位職責100 十四、班組長崗位職責100 十五、配件經理(主管)崗位職責101 十六、配件計劃員崗位職責 101 十七、采購員崗位職責102 十八、倉庫保管員崗位職責102 十九、工具管理員崗位職責103 二十、洗車工崗位職責103 第四部分汽車維修企業操作規程 一、維修工操作規程107 (一)機修工操作規程107 (二)汽車電工操作規程107 (三)鈑金工操作規程108 (四)油漆工操作規程109 (五)氣焊工操作規程109 二、汽保設備操作規程111 (一)舉升機操作規程111 (二)四輪定位儀操作規程112 (三)輪胎拆裝機操作規程113 (四)輪胎平衡機操作規程113 (五)噴油泵試驗台操作規程114 (六)台鑽操作規程115 (七)砂輪機操作規程115 (八)空氣壓縮機操作規程116 (九)油壓機操作規程116 (十)烤漆房操作規程117 (十一)車輛清洗操作規程118 (十二)氧氣瓶和乙炔瓶的安全技術操作規程119 (十三)CO2氣體保護焊操作規程121 (十四)電焊機操作規程123 (十五)點焊機安全操作規程124 (十六)鈑金校正設備操作規程125 (十七)製冷劑回收充注設備安全操作規程126 (十八)汽車電腦檢測儀使用規程127 三、主要檢測設備檢測作業指導128 (一)汽車側滑量檢測129 (二)汽車質量檢測130 (三)制動性能檢測131 (四)汽油車污染排放檢測138 (五)柴油車自由加速排放檢測141 (六)前照燈檢測143 (七)喇叭聲級檢測146 (八)車輪動平衡檢測147 (九)車輪定位值檢測149 (十)液壓制動踏板力檢測153 (十一)轉向輪最大轉角檢測154 第五部分管理工作參考文選 文選一××市汽車維修行業自律公約159 文選二汽車維修糾紛調解的相關知識及運用160 文選三汽車維修質量事故鑒定規則174 文選四理解總成修理和總成修理質量保證期181 文選五汽車維修企業的信用與信用建設184 文選六汽車維修企業的信用風險治理192 文選七汽車維修誠信企業評估指標體系198 文選八汽車綜合性能檢測站誠信評估指標體系204 文選九汽車修理廠的薪酬管理210 文選十維修廠的CS戰略——使顧客和員工滿意戰略222 文選十一我們應該如何制訂維修工時定額232 文選十二4S站(汽車特約銷售服務站)與《反壟斷法》239
王芬121920